2019年汽車合資公司銷售人員產品強化——Drive-E知識培訓課件.pptx
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2024-12-16
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1、2019 渠道部培訓模塊2019-07領克區域產品銷售能力提升培訓Drive-E 2015 2015、20162016年、年、20172017年連續三年沃德十佳發動機年連續三年沃德十佳發動機“Drive-EDrive-E動動力力總總成成將將燃燃油油經經濟濟性性與與高高性性能能很很好好的的結結合合在在了了一起,駕駛樂趣讓人印象深刻。一起,駕駛樂趣讓人印象深刻。“沃德全球十佳發動機評審團沃德全球十佳發動機評審團主席主席Tom MurphyTom Murphy 集最先進的發動機技術于一身集最先進的發動機技術于一身 完美匹配的變速箱完美匹配的變速箱Drive-E發動系列機變速箱Drive-E 動力總成2、“Drive-E,Drive-E,冠軍動力,隨心駕馭冠軍動力,隨心駕馭“Drive-E什么是Drive-EDrive-E中文全稱E驅智能科技動力總成Drive-EDrive-E中的中的“E E”代表了代表了Efficient power(高效動力)Electrification(未來預留的,電池動力)Environment(環境友好)Drive-E動力總成的特點在于發動機模塊化,突破了缸數、排量對性能表現的約束,排量更小,效能更高,排放更低,能夠達到動力與環保的完美平衡,同時還兼具智能化和電氣化的創新特點。Drive-E 1.5TDn功率:180Psn扭矩:265Nmn升功率:120PsDri3、ve-E 2.0TDn功率:190Psn扭矩:300Nmn升功率:95PsDrive-E 2.0TDn功率:254Psn扭矩:350Nmn升功率:127PsDrive-E 1.5TDn功率:180Ps(82Ps)n扭矩:265Nm(160Nm)n升功率:120Ps(54Ps)T3T4T5T3Drive-E系列發動機Drive-E 1.5TD渦輪增壓發動機車型03A4LC260LQ50L325LiXEL百公里加速7.9s9.2s8.3s7.9s8.1s8.3s升功率120Ps75Ps122Ps105Ps92Ps100Ps百公里油耗5.9L6.2L6L7.4L6L6.7L同級別最強1.5排量發動機4、,在保證燃油經濟性的同時,強勁的發動機性能趕超豪華品牌2.0排量發動機車型采用中置燃油直噴技最大功率可達180Ps,扭矩達到265Nm,升功率可達120Ps,性能超越豪華品牌2.0排量渦輪增壓發動機Q:客戶質疑三缸發動機抖動問題,或提及現在不抖動日后會抖動如何應對?A:通過雙質量飛輪,平衡軸克服物理結構極限,與變速箱達成良好的耦合性。同時通過發動機液壓懸置,如同給發動機裝上液壓懸掛,使得發動機時刻保持水平狀態,克服抖動。此外,發動機采用液壓懸置可避免發動機懸置膠套老化、發動機塌陷現象,有效的提升發動機的耐久性,減少客戶后期養車成本。關于1.5TD發動機懸置1.采用三點鐘擺式懸置布置,懸置系統怠5、速減震性好2.右懸置采用液壓懸置,低頻減震性強,抗沖擊較好3.懸置支架及骨架均采用鑄鋁結構,具備輕量化,抗腐蝕能力強T3Drive-E 2.0TD渦輪增壓發動機同系列發動機連續三年獲得沃德十佳發動機(與T5同硬件)輕量化設計全鋁合金材質,整機僅有127kg。高效燃油經濟性:整機熱效率36%,油耗僅為6.5L。中置燃油直噴高壓燃油噴嘴壓力200bar,瞬間將燃油進行霧化(液態轉為氣態)使得每一滴燃油得到充分的燃燒,最大功率可達190Ps。品牌現代本田領克寶馬奔馳發動機噴油方式側置直噴側置直噴中置直噴中置直噴中置直噴噴油嘴壓力30-15030-150200bar350bar200bar低慣量渦輪采6、用低慣量渦輪,增壓器1000rpm即可介入,扭矩可達215Nm,峰值扭矩可達300Nm。低慣量渦輪(葉片多較為密集)普通渦輪(葉片較少)T4技術通俗化:高壓噴油嘴壓力技術通俗化:高壓噴油嘴壓力200bar200bar是什么意思?是什么意思?200bar=2000Mpa=2040816kg/M200bar=2000Mpa=2040816kg/M(即(即20402040噸噸/M/M)1 1臺領克臺領克0303約約1.51.5噸,高噸,高1.461.46米米200bar200bar相當于相當于13601360臺領克臺領克0303疊放在疊放在1M1M的地板磚上的地板磚上總高度約總高度約198519857、米高米高,比黃山(,比黃山(18651865米)略高米)略高如此高壓可讓燃油瞬間霧化,燃燒更充分,動力更強更省油如此高壓可讓燃油瞬間霧化,燃燒更充分,動力更強更省油技術通俗化:低慣量渦輪如何理解?有什么作用?技術通俗化:低慣量渦輪如何理解?有什么作用?低慣量渦輪是指低慣量渦輪是指葉輪直徑較小重量較輕葉片較多葉輪直徑較小重量較輕葉片較多的增壓器的增壓器直徑越小重量越輕直徑越小重量越輕轉動所需的力就越小轉動所需的力就越小所需廢氣量更小所需廢氣量更小,更低轉速即可爆發動力,更低轉速即可爆發動力解決渦輪遲滯問題解決渦輪遲滯問題,提高相應速度,提高相應速度助銷工具:風車助銷工具:風車,展廳可準備不同材質8、不同尺寸的風車,讓,展廳可準備不同材質不同尺寸的風車,讓客戶去吹,較小較輕的風車只需輕輕一吹就能快速轉動。客戶去吹,較小較輕的風車只需輕輕一吹就能快速轉動。Drive-E 2.0TD渦輪增壓發動機2015年獲得沃德十佳發動機,Drive-E系列高階發動機,性能表現遠超同級產品發動機。具備T4發動機所有的特性,加入了大尺寸低慣量渦輪T5相比渦輪直徑加大,內部渦輪葉片加大。T4渦輪直徑39mm,壓輪直徑46mmT5渦輪直徑43mm,壓輪直徑51mm增壓器決定了性能輸出的不同,相較T4增壓器渦輪直徑,T5的增壓器渦輪多出4mm。渦輪直徑小響應快,滿足低速高扭輸出,大直徑壓輪,滿足高功率高性能輸出,線9、性爆發。車型百公里加速奧迪-S34.8S大眾-高爾夫R4.8S寶馬-330i5.8S領克-03+5.9S奔馳-C3006.2S奔馳-CLA260 4MATIC6.8S大眾-高爾夫GTI6.9S車型03+排量1.969壓縮比10.8最大功率/轉速 kW/rpm187/5500(254Ps)最大扭矩/轉速 Nm/rpm350/1800-4800升功率127Ps排放水平國六百公里加速5.9S愛信第三代6速手自一體變速箱業界公認最成熟穩定的6速變速箱,搭載在眾多豪華品牌車型上。檔位保持技術車輛快速行駛在連續彎道時,變速器可避免因為入彎制動和出彎加速而造成的變速器頻繁換擋現象,提高出彎時 的加速響應,保10、證駕駛愉悅性坡道邏輯控制變速器電腦采集車輛行駛數據,通過計算判斷車輛是否處于上坡或下坡狀態上坡模式時,變速器會避免升擋來保證充足的牽引力下坡模式時,變速器會保持在較低檔位,利用發動機制動控制車速,避免連續制動造成制動系統熱衰減,從而提高行車安全自我學習技術可學習駕駛者的駕駛習慣自動調整優化換擋點,達到“人車合一”的效果客戶利益愛信第三代6速手自一體變速器技術成熟、邏輯聰明,想你所想、動你所動,在經濟與運動間達到了極佳的平衡。寶馬mini寶馬X1寶馬1系愛信8速手自一體變速箱業界最成熟穩定的前置8AT變速箱,應用在多款豪華品牌車型。全球1億2000萬臺銷量品質可靠的證明。寶馬X1沃爾沃XC90沃11、爾沃S90凱迪卡克XT5愛信8速手自一體變速箱在愛信6速變速箱的功能基礎上新增5項功能n單向離合技術nDirect Shift(直接換擋)n防盜功能n檔位保護n集成換擋機構客戶利益愛信8速手自一體變速箱技術成熟可靠,與Drive-E 2.0TD發動機完美匹配,在保證換擋平順與良好的燃油經濟性之外,又極大的提升駕駛樂趣。提升車輛駕駛品質。技術通俗化:愛信這個品牌是一個什么級別的品牌?技術通俗化:愛信這個品牌是一個什么級別的品牌?汽車行業里的汽車行業里的愛信愛信相當于相當于手機行業里的手機行業里的高通高通電腦行業里的電腦行業里的英特爾英特爾只要做這個行業,絕對繞不開這個品牌只要做這個行業,絕對繞不12、開這個品牌7DCT濕式雙離合變速箱由沃爾沃主導,吉利與沃爾沃共同研發,性能最全面濕式雙離合變速箱。支持兩驅及四驅車型。干濕雙屬性具備干式雙離合變速箱的高傳動效率,同時又具備濕式雙離合變速箱的穩定性保留雙離合變速箱的油冷方式提升穩定性,又采用可控變量油泵,可根據溫度按需進行供油冷卻,保證變速箱的穩定性。傳動效率可達97%,在保持燃油經濟性的同時,又能源源不斷的傳遞高效動力輸出。換擋響應速度換擋響應速度僅為0.2秒可控變量油泵按需進行變速箱冷卻,較傳統濕式雙離合效率提升2-4%、源于F1的換擋撥片,可大幅提升車輛操控性能,讓駕駛者迅速切換檔位,享受駕駛樂趣。技術通俗化:技術通俗化:97%97%的傳13、動效率屬于什么級別?的傳動效率屬于什么級別?變速器傳動效率領克 7DCT97%大眾DQ250 6DSG82.6%菲亞特干式6DCT92.1%愛信8AT88.2%行業頂級水準行業頂級水準更高的傳動效率代表發動機更高的傳動效率代表發動機輸出的輸出的動力可以更完整的傳動力可以更完整的傳遞遞到車輪上,從而使到車輪上,從而使動力更動力更強更省油強更省油。Drive-E系列動力總成總結模塊化設計n發動機排量相同n發動機模塊化增壓突破物理約束n發動機突破缸數約束n發動機突破排量約束完美平衡n發動機降低排量n動力總成高效能兼容電氣化n動力總成高度智能化n兼容動力電池完美匹配n發動機與變速箱匹配度高n動力總成傳動效能高THANK YOUSEE YOU NEXT TIME