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1、智能化業務管理系統智能化業務管理系統HXAMS聯系人：袁潤電話：15882250984QQ:259905121目錄一、公司簡介二、市場調研三、產品介紹四、項目前瞻一、航訊美程公司簡介成都航訊美程電子商務有限公司是國內商旅領域電子商務的模式創新者，專注于電子客票B2B完整解決方案的技術型專業服務公司。公司秉承“隨需定制，自主管理，資源共享，服務至上”的服務理念；以客戶需求為導向，與產業鏈各方緊密合作，以創新的商業模式，為客戶提供電子客票B2B完整解決方案，滿足客戶不斷提升的業務管理需求，助力企業降低營運成本、提高效率、提高服務品質和銷售能力，實現客戶價值最大化。公司集中了一批商旅領域的專業人才，2、以一流的服務品質，一流的專業技術，共贏的商業理念，共同成就美好的人生。我們與國內各大城市的機票代理人、航空公司、旅行社等有著緊密的戰略合作關系。我們堅持“客戶為本，技術為源，共贏為王”的發展思想，成為中國最成功的商旅電子商務服務公司。內部環境 行業規則的變化之一傭金制度由3+X變為X 將3去掉，承認X的存在，這樣代理在和航空公司中就傭金比例、支 付方式等談判上，航空公司擁有絕對的話語權；其次，直銷和代銷 的比例控制，則由航空公司確定，可根據直銷成本隨時調整直銷比 例。（民航局的意思是向歐美市場靠近，實現零代理費）但就目前來看，航空公司還是暫且按兵不動，主要還是因為航空公 司還必需依靠代理來銷售3、自己的產品，牽一發而動全身，他們也怕 動了代理費后，會影響自己的市場份額。一 代理人之現況二、市場分析 內部環境 行業規則的變化之二 BSP結算從11月17日開始，由一周一結變 為一周雙結，代理人的資金壓力增大（適者生存）。某代理人 一周一結時BSP月結需流動資金1000萬 一周雙結時BSP月結需流動資金1700萬 資金壓力增加了70%70%一 代理人之現況內部環境行業規則變化之三（只是可能性）明年即將推出：取明年即將推出：取消政策差異，令外地代理可以蠶食當地市場。消政策差異，令外地代理可以蠶食當地市場。同業分銷平臺受重大影響！同業分銷平臺受重大影響！一 代理人之現況一 代理人之現況內部環境航4、空公司及在線分銷商不斷搶占散客市場，各航司直銷比例國航數據統計不一致，一說6%，一說10%，南航約為10%，深航為30%，而據春秋航空李寧軍在上海旅游分銷論壇上透露，BtoC比例高達80%進入情況說明一 代理人之現況內部環境國外差旅巨頭不斷進入中國，蠶食中國代理的市場份額。只有當潮水退去后，才會知道誰在裸泳一 代理人之現況二 代理人的出路分析在線分銷？做散客？轉型？離開？等死？轉型又轉向何方？業務多元化已有攜程、藝龍等巨頭，也無技術、人才、資金上街派發名片已難生存機票批發商資金及異地政策異樣化走上游路線做航空公司總代理，綜合資源需求較高國際機票有一定專業要求及當地市場容量較少頗受資金和專業限制5、行業市場現狀隨著電子客票的全面普及，航旅行業整個分銷產業鏈的電子商務化已經逐步完整。行業競爭加劇，利潤趨平，隨著民航票價體系的變革與市場競爭的加劇，行業利潤逐步趨平，經營成本也沒有下降，加劇了行業的競爭程度。銷量不能顯著提高，與航空公司之間無法得到更多的話語權，所得返點有限，無法進行更良好的業務循環。行業發展趨勢通過信息化手段提高競爭力。航旅行業是一個服務行業，服務的對象是人，不是商品，服務對象的不同，決定了需要為服務付出個性化的代價，但是數以千萬的客戶需要人工處理是令人望而卻步的事情，所以，如何以信息化的手段提高效率在微利時代繼續創造贏利，是每個業內人士所孜孜以求的目標。取消或降低代理費 取6、消代理費，對諸如攜程等開展了旅游商務等延伸服務的代理人以及大型旅行社來說，尚不至于意味著“退場”；但是對于大多數單純的機票代理人來說，航空公司直銷時代的開啟幾乎等同于無法繼續生存。行業存在的問題一、流程混亂：機票旺季，咨詢電話絡繹不絕，工作繁多，例如：尋找大代理或航空公司；發布網站信息，同行報價，確定機位；人力財力很難做到人盡其能，物盡其用，身兼多職的背后是流程管理的混亂。行業存在的問題二、客戶流失：沒有專人專職負責管理客戶,從而導致客戶 流失,銷售人員流失,散客上門無法統計,電話咨詢難以紀錄,特價促銷不能告知老客戶,想做客戶關懷卻無從下手,導入B2B平臺分銷客戶資料外泄，導致客戶流失。行業存7、在的問題三、賬務復雜：大量的現金流轉，繁雜的現代化支付手段和缺乏財務管理知識導致財務結算復雜，財務管理已經成為機票代理人企業管理風向標。航空分銷未來發展的兩大趨勢航空分銷未來發展的兩大趨勢 直銷直銷直銷Direct selling非直銷None-direct selling OFFline離線Online在線nTelephone SalesnCall CentersnCTO/ATOnGSAnAIRLINE.COMnALLIANCE.COMnOTAsnTMCs SitenTraditional travel agency 當前國內航空公司銷售渠道當前國內航空公司銷售渠道 航空公司銷售渠道航空公司8、代理人 7080旅旅 客客航信航信GDS分銷直銷 未來國內航空公司的銷售渠道未來國內航空公司的銷售渠道 航空公司銷售渠道航空公司代理人？旅旅 客客航信航信CRS分銷直銷 基于基于WEB的銷售的銷售航空分銷未來發展的兩大趨勢航空分銷未來發展的兩大趨勢 0 代理費代理費美國美國歐洲歐洲亞太亞太中國中國20032007 2010?航空市場雙方面的壓力航空市場雙方面的壓力 航空市場航空市場 全球市場的萎縮全球市場的萎縮全球航空客運量與去年同期相比下降了全球航空客運量與去年同期相比下降了2.9；今年全球航空業的實際虧損額有可能高于今年全球航空業的實際虧損額有可能高于52億美元；億美元；將會有多家航空公司9、因資金問題面臨停業或倒閉。將會有多家航空公司因資金問題面臨停業或倒閉。IATA 如何過冬？如何過冬？（2）-合作合作 資源共享資源共享停止非理性競爭停止非理性競爭企業間合作企業間合作 如何過冬？如何過冬？（3）-變化變化 不能完全復制歐美旅游市場的發展模式；不能完全復制歐美旅游市場的發展模式；應對旅游產品低端化趨勢；應對旅游產品低端化趨勢；中國式高性價比發展方式；中國式高性價比發展方式；如何過冬？如何過冬？（4）-行動行動 密切關注行業發展和變化；密切關注行業發展和變化；借機提高借機提高IT技術在企業的深度應用；技術在企業的深度應用；融入旅游行業，努力發展新的商務模式；融入旅游行業，努力發展新10、的商務模式；在更廣闊范圍內，配置資源；在更廣闊范圍內，配置資源；機會l國內機票：通過信息化手段提升企業競爭力。一套完善的內部業務管理系統不僅可以顯著提高企業的工作效率，而且能最大程度的節約人力成本。讓您的企業煥然一新。提供全國機票政策共享系統，讓您輕松享受異地高返政策并能增加全國上萬個銷售機會。l國際機票：實現全國異地出港國際票實時查詢預訂，增加全國上萬個銷售機會。我們的解決方案解決互聯網模式平臺給您帶來的沖擊 1.最大化的保護您的當地客戶：中航訊代理人資源共享內部業務管理系統(AMS)是完全布置在您自己服務器上的一套系統，您的所有客戶資源，包括采購、分銷都由您自行管理，我們完全無法得知您的客11、戶資料。分銷、采購登陸的是貴公司主頁，無法自行注冊平臺賬號。2.利潤最大化：分銷、采購用戶出票、扣點完全由您自行管理，使您擺脫平臺扣點限制及強制出票的限制。3.個性化定制：解決您內部業務管理系統 AMS可以方便快捷地進行公司組織結構的管理；同時對各個部門員工的權限進行操控；例如可以有效地管理呼叫中心、柜臺、各營業部、各營業部客戶、發展供應商等。AMS系統集成了行業內的專業財務工具，可以有效的減輕財務結算人員的工作壓力，速度地完成財務核算等工作，因為系統具備專業的數據比對功能，能夠完成航空公司B2B銷售，BSP銷售以及各支付公司報表比對，同時還支持退票、退款比對，對精簡財務人員起到了一個基礎保障12、，降低整個公司的運營成本。三、產品簡介CPP（政策共享池）AMS（管理）供應一級分銷采購商采購商AMS（管理）分銷商AMS（管理）系統功能模塊系統分銷管理模塊國內機票業務模塊國際機票業務模塊（開發中）系統擴展功能模塊財務模塊系統分銷管理模塊 管理下級分銷、下級采購，發展供應商為本系統提供政策。下級帳號管理分類管理下級帳號，可通過各種手段進行下級帳號查詢下級權限角色管理 詳細的權限管理分組管理，精細的控制到下級能夠使用的每一項功能權限。下級政策扣點設置 分組設置下級扣點規則。設置方法靈活多變，保證您的各項利益最大化，清晰化。本公司員工帳號管理 詳細的員工帳號權限管理，對應崗位分組，精細的控制員工權限。員工帳號分組權限管理國內機票業務模塊我是采購-