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寶馬R55電氣及電子系統(tǒng)售后服務(wù)學(xué)員工作培訓(xùn)手冊
寶馬R55電氣及電子系統(tǒng)售后服務(wù)學(xué)員工作培訓(xùn)手冊.pdf
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1、售后服務(wù)培訓(xùn)售后服務(wù)培訓(xùn) 學(xué)員工作手冊學(xué)員工作手冊 R55 電氣電氣/電子系統(tǒng)電子系統(tǒng) MINI 售后服務(wù)售后服務(wù) 本工作手冊中所包含的信息僅適用于 MINI 售后服務(wù)培訓(xùn)班的學(xué)員。有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)方面的更改/補(bǔ)充情況請參見 MINI 售后服務(wù)的最新相關(guān)信息。信息狀態(tài):2007 年 6 月 聯(lián)系方式:聯(lián)系方式:conceptinfobmw.de 2007 BMW AG 慕尼黑,德國慕尼黑,德國 未經(jīng)未經(jīng) BMW AG(慕尼黑)的書面許可不得翻印本手冊的任何部分(慕尼黑)的書面許可不得翻印本手冊的任何部分 VS-12 售后服務(wù)培訓(xùn)售后服務(wù)培訓(xùn) 學(xué)員工作手冊學(xué)員工作手冊 R55 電氣電氣/電子系統(tǒng)電子2、系統(tǒng) 有關(guān)本工作手冊的說明有關(guān)本工作手冊的說明 所用符號所用符號 為了便于理解內(nèi)容并突出重要信息,在本工作手冊中使用了下列符號:所包含的信息有助于更好地理解所述系統(tǒng)及其功能。?表示某項(xiàng)說明內(nèi)容結(jié)束。當(dāng)前狀況和國家規(guī)格當(dāng)前狀況和國家規(guī)格 MINI 車輛滿足最高的安全和質(zhì)量要求。環(huán)保、客戶利益、設(shè)計(jì)或結(jié)構(gòu)方面的變化促使我們不斷開發(fā)各種系統(tǒng)和組件。因此本工作手冊中的內(nèi)容與培訓(xùn)所用車輛情況可能會不一致。本文件僅介紹了歐規(guī)左側(cè)駕駛型車輛。右側(cè)駕駛型車輛部分操作元件或組件的布置位置與本工作手冊的圖示情況不同。針對不同市場和出口國家的配置型號可能還有其它不同之處。其它信息來源其它信息來源 有關(guān)各主題的其它信3、息請參見:-產(chǎn)品信息-用戶手冊-MINI 診斷系統(tǒng)-車間系統(tǒng)文件。目錄目錄 R55 電氣電氣/電子系統(tǒng)電子系統(tǒng) 培訓(xùn) 1 R55 電氣/電子系統(tǒng)方面的更改 1 普通車輛電氣系統(tǒng) 6 音響系統(tǒng) 11 顯示和操作元件 20 1 培訓(xùn)培訓(xùn) R55 電氣電氣/電子系統(tǒng)電子系統(tǒng) R55 電氣電氣/電子系統(tǒng)方面的更改電子系統(tǒng)方面的更改 由于采用了 R56 的車載網(wǎng)絡(luò)及作為網(wǎng)關(guān)使用的接線盒,因此車載網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)概覽基本相同。R56/R55 車載網(wǎng)絡(luò)的區(qū)別僅在于新增了一些附加控制單元并且改變了 MOST 控制單元的連接順序。各總線系統(tǒng)的更改如下:PT-CAN 方面的更改方面的更改 DSC 是 R55 的標(biāo)準(zhǔn)配置4、。因此在 R55 總線概覽中取消了 ASC+T 和 ABS 控制單元。R56 仍保留 ABS 和 ASC+T。R56 于 2007 年 3 月引入新款柴油發(fā)動機(jī) W16。此外自 2007 年 1 月起,R56 開始提供 6 檔自動變速箱。R55 也采用 W16 柴油發(fā)動機(jī)和 6 檔自動變速箱。因此 DDE 和 EGS 控制單元集成在 PT-CAN 上。MOST 方面的更改方面的更改 MOST 網(wǎng)絡(luò)內(nèi)新增了高級接口盒。高級 SBX 可以連接多種終端設(shè)備,例如通過藍(lán)牙連接移動電話或通過 USB 接口連接 USB 設(shè)備(MP3 播放設(shè)備、USB 閃存盤等)。美規(guī) R55 的 DAB 或 IBOC 安5、裝在行李箱內(nèi)左側(cè),而 R56 則安裝在行李箱右側(cè)。R55/R56 的 MOST 直接存取接口不再放置于腳部空間模塊上,而是位于接線盒上方。因此 MOST 的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與 R56 產(chǎn)品信息中的不同。更改后的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)同樣適用于 R56。K-CAN 方面的更改方面的更改 AHM 控制單元是新增設(shè)備。在某些市場中,掛車牽引鉤為 R55 的選裝配置。在 R56 中 AHM 僅作為選裝附件提供。由于作為標(biāo)準(zhǔn)配置安裝的電子禁起動防盜鎖滿足美國的法規(guī)要求,因此美規(guī)車型中取消了 ELV。K 總線方面的更改總線方面的更改 在帶有柴油發(fā)動機(jī)的車輛上,目前使用帶有 EWS 3 接口的便捷登車及起動系統(tǒng) 3。因此 CAS6、 和 DDE 通過一根 K 總線直接相連。將來在新型發(fā)動機(jī)上也會改用帶有 EWS 4 的 CAS 3。2 歐規(guī)歐規(guī) R55 總線概覽總線概覽 1 歐規(guī) R55 總線系統(tǒng) 3 索引索引 說明說明 AHM 掛車模塊 CA 舒適登車系統(tǒng) CAS 便捷登車及起動系統(tǒng) CCC 車輛通信計(jì)算機(jī) CDC CD 換碟機(jī) CID 中央信息顯示屏 CIP 中央信息顯示板 DAB 數(shù)字音頻廣播 DDE 數(shù)字式柴油機(jī)電子系統(tǒng) DME 數(shù)字式發(fā)動機(jī)電子系統(tǒng) DSC 動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) DSC-SEN DSC 傳感器 EGS 變速箱電子控制系統(tǒng) ELV 電動轉(zhuǎn)向鎖 EPS 電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) FRM 腳部空間模塊 FS MOST7、 直接存取接口 HiFi 高保真音響放大器 IBS 智能型蓄電池傳感器 IHKA 自動恒溫空調(diào) IHKS 手動恒溫空調(diào) IHS 手動暖風(fēng) JB 接線盒 Kombi 組合儀表 MFL 多功能方向盤 MJOY MINI 操縱桿 MRS 多功能乘員保護(hù)系統(tǒng) PDC 駐車距離監(jiān)控系統(tǒng) RAD1 收音機(jī) 1(Wave CD 收音機(jī))RAD2 收音機(jī) 2(Boost CD)RLS 晴雨傳感器 SBX 接口盒 SBX High 高級接口盒(藍(lán)牙電話技術(shù),語音輸入和 USB/音頻接口)SCC 轉(zhuǎn)向柱儀表盤 SHD 滑動/外翻式天窗 SZL 轉(zhuǎn)向柱開關(guān)中心 VM 視頻模塊 4 美規(guī)美規(guī) R55 總線概覽總線概覽8、 2 美規(guī) R55 總線系統(tǒng) 5 索引索引 說明說明 CA 舒適登車系統(tǒng) CAS 便捷登車及起動系統(tǒng) CCC 車輛通信計(jì)算機(jī) CDC CD 換碟機(jī) CID 中央信息顯示屏 CIP 中央信息顯示板 DME 數(shù)字式發(fā)動機(jī)電子系統(tǒng) DSC 動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) DSC-SEN DSC 傳感器 EGS 變速箱電子控制系統(tǒng) EPS 電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) FRM 腳部空間模塊 FS MOST 直接存取接口 HiFi 高保真音響放大器 IBOC 帶內(nèi)同頻廣播(地面數(shù)字收音機(jī))IBS 智能型蓄電池傳感器 IHKA 自動恒溫空調(diào) IHKS 手動恒溫空調(diào) IHS 手動暖風(fēng) JB 接線盒 Kombi 組合儀表 MFL 多功能方9、向盤 MJOY MINI 操縱桿 MRS 多功能乘員保護(hù)系統(tǒng) OC3 座椅占用識別裝置 PDC 駐車距離監(jiān)控系統(tǒng) RAD1 收音機(jī) 1(Wave CD 收音機(jī))RAD2 收音機(jī) 2(Boost CD)RLS 晴雨傳感器 SBX 接口盒 SBX High 高級接口盒 SCC 轉(zhuǎn)向柱儀表盤 SDARS 衛(wèi)星數(shù)字音頻收音機(jī)系統(tǒng) SHD 滑動/外翻式天窗 SZL 轉(zhuǎn)向柱開關(guān)中心 RDC 輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng) RDC-SEN RDC 傳感器 6 普通車輛電氣系統(tǒng)普通車輛電氣系統(tǒng) 車外照明裝置車外照明裝置 R55 的前部車外照明裝置與 R56 相同。由于車身結(jié)構(gòu)更改和設(shè)計(jì)調(diào)整,R55 的尾燈造型與 R56 不10、同,但功能相同。3 R55 尾燈裝置視圖 索引索引 說明說明 索引索引 說明說明 1 輔助制動信號燈 3 反射器 2 尾燈裝置 4 反光罩 4 R55 的右側(cè)尾燈裝置 索引說明索引說明 1 尾燈/制動信號燈 2 轉(zhuǎn)向信號燈 3 左側(cè)駕駛型車輛的倒車燈或 右側(cè)駕駛型車輛的后霧燈 7 車輛兩側(cè)的尾燈和制動信號燈各由一個白熾燈泡產(chǎn)生燈光。尾燈的白熾燈泡由 50%的 PWM 電壓控制,制動信號燈的白熾燈泡則由 100%的 PWM 電壓控制。尾燈裝置中所有白熾燈泡的功率均為 21 W。車輛類型(左側(cè)駕駛型/右側(cè)駕駛型)不同時,后霧燈和倒車燈的具體位置也不同。后霧燈后霧燈 倒車燈倒車燈 左側(cè)駕駛左側(cè) 右側(cè)11、 右側(cè)駕駛右側(cè) 左側(cè) 輔助制動信號燈安裝在后窗玻璃外側(cè)。同 R56 一樣也使用了一排 LED 燈,但比 R56 的稍寬。牌照照明裝置使用兩個功率為 5 W 的白熾燈泡。這些牌照照明燈集成在后保險(xiǎn)杠飾板內(nèi)。8 對開式側(cè)門對開式側(cè)門 1.記錄對開式側(cè)門中最重要的電氣組件。索引索引 名稱名稱 1 2 3 4 5 6 7 8 9 對開式背門對開式背門 2.記錄對開式背門中最重要的電氣組件。索引索引 名稱名稱 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10 掛車模塊掛車模塊 在 R55 中掛車牽引鉤作為選裝配置 SA 235 提供。在 R56 中掛車牽引鉤則作為選裝附件提供。掛車模塊 AHM 負(fù)責(zé)控制車12、燈信號并為掛車插座供電。AHM 是連接在 K-CAN 上的設(shè)備。AHM 控制單元安裝在行李箱內(nèi)右側(cè)。5 AHM 控制單元安裝位置 索引索引 說明說明 索引索引 說明說明 1 掛車模塊(AHM)2 掛車插座 處于掛車模式時,PDC 接收 AHM 發(fā)送的掛車與車輛連接在一起的信息。PDC 停用用于車輛尾部區(qū)域的超聲波傳感器。只有連接掛車照明裝置后,PDC 才能接收掛車與車輛連接的信息。?11 音響系統(tǒng)音響系統(tǒng) 帶有帶有 USB 接口的電話適配裝置接口的電話適配裝置 車輛帶有選裝配置 SA 6NE“帶有 USB 接口的電話適配裝置”時,可以通過完全集成于車內(nèi)的平臺連接外部設(shè)備,例如不同制造商的移動電13、話或 USB 設(shè)備(MP3 播放設(shè)備、MP3 閃存盤或 iPod)。選裝配置 SA 6NE“帶有 USB 接口的電話適配裝置”由以下組件構(gòu)成:?高級接口盒(高級 SBX)?帶有 USB 接口的音頻插孔?主控單元上的應(yīng)用軟件。高級 SBX 和移動電話之間通過藍(lán)牙天線進(jìn)行通信。高級 SBX 通過 USB(通用串行總線)接口與 MP3 播放設(shè)備和 USB 閃存盤進(jìn)行通信。可使用本車提供的專用 iPod 適配電纜連接蘋果 iPod。同以前的 SBX 一樣,使用高級 SBX 時也可將移動電話放在中間扶手中的充電支架內(nèi)。除了為電話電池充電外,這樣還能利用車外天線。為此需要一個附加的卡扣式適配器。電話功能可14、通過語音輸入系統(tǒng)進(jìn)行操控。如果車輛帶有 MINI Boost CD 收音機(jī)(RAD2),則高級 SBX 可執(zhí)行語音識別系統(tǒng)功能。如果車輛帶有導(dǎo)航系統(tǒng)(CCC),則語音處理系統(tǒng)功能集成在 CCC 內(nèi)。只能在帶有 MOST 總線的車輛上使用高級 SBX。由于高級 SBX 是在以前 SBX 的基礎(chǔ)上進(jìn)行了功能擴(kuò)展,因此下面僅對 USB/音頻接口進(jìn)行詳細(xì)介紹。12 USB/音頻接口的輸入音頻接口的輸入/輸出輸出 6 R55 的 USB/音頻接口 索引索引 說明說明 索引索引 說明說明 1 主控單元(CCC 或 RAD2)7 帶有多相擇優(yōu)模塊的天線放大器 2 多功能方向盤(MFL)8 車頂天線 3 中央15、信息顯示屏(CID)9 側(cè)窗玻璃內(nèi)的天線 4 車輪轉(zhuǎn)速傳感器 10 音響揚(yáng)聲器 5 帶有 USB 接口的音頻插孔 11 高保真音響放大器 6 高級接口盒(高級 SBX)12 MINI 操縱桿(MJOY)13 USB/音頻接口的優(yōu)點(diǎn)音頻接口的優(yōu)點(diǎn) USB 是一個串行總線系統(tǒng),用于快速、簡單地將終端設(shè)備連接到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)上。可通過“娛樂系統(tǒng)”菜單選擇大容量存儲器。CID 支持顯示拉丁語字符集的字母數(shù)字字符。其它字符集目前無法在 CID 內(nèi)正確顯示。操作方式參見車輛用戶手冊。7 CID 內(nèi)的 USB/音頻接口 索引索引 說明說明 索引索引 說明說明 1 選擇外部音頻源 3 根據(jù)分類選擇 2 選擇大容量16、存儲器 4 大容量存儲器的菜單結(jié)構(gòu) 14 8 MINI Boost CD 收音機(jī)內(nèi)的 USB/音頻接口 索引索引 說明說明 索引索引 說明說明 1 選擇大容量存儲器 3 選擇文件夾 2 根據(jù)分類選擇 4 曲目名稱 可連接支持“USB 大容量存儲等級”標(biāo)準(zhǔn)的 USB 大容量存儲器。其中包括用于播放壓縮音頻文件且?guī)в?USB 接口的大容量存儲器,例如 MP3 播放器、USB 閃存盤等。此外還支持通過 iPod 適配電纜(選裝附件)連接的第 4 代以上的蘋果 iPod、iPod nano 和 iPod mini。由于市場上的產(chǎn)品種類繁多,因此無法確保所有支持“USB 大容量存儲等級”的產(chǎn)品都能通過 17、USB 接口正常工作。如果連接了其它設(shè)備等級的設(shè)備,就會出現(xiàn)信息“不兼容設(shè)備”。連接一個 USB 大容量存儲器后,系統(tǒng)讀取大容量存儲器的目錄并對目錄結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理以便 在 CID 中顯示。此外還進(jìn)行可信度檢查,確定車輛音響系統(tǒng)是否能夠播放相關(guān)音樂曲目。只能顯示可以播放的音樂曲目。數(shù)據(jù)準(zhǔn)備需要一些時間。建立有關(guān)音樂曲目目錄信息的數(shù)據(jù)庫期間,只能通過目錄導(dǎo)航選擇音樂文件。數(shù)據(jù)庫完成后,也可通過流派、藝術(shù)家和唱片集選擇音樂曲目。15 9 帶有 USB 接口的音頻插孔安裝位置 索引索引 說明說明 索引索引 說明說明 1 音頻插孔(3.5 mm 圓形插孔)2 USB 接口 16 10 高級 SBX 的接口18、 索引索引 說明說明 索引索引 說明說明 1 藍(lán)牙信號 插頭顏色代碼:米黃色 2 USB 接口 插頭顏色代碼:黑色 只有車輛裝備了選裝配置 SA 6NE“帶有 USB 接口的電話適配裝置”時,才安裝高級接口盒。USB/音頻接口通過該接口盒對 USB 接口傳輸?shù)臄?shù)字音頻信號進(jìn)行解碼。解碼后音頻數(shù)據(jù)發(fā)送到 MOST 上。此外還會將音頻插孔的模擬低頻信號發(fā)送到 MOST 上。軟件(驅(qū)動器)無法通過 USB 接口傳輸?shù)礁呒?SBX 上。高級 SBX 支持以下技術(shù)規(guī)格的 USB 1.1:?最大數(shù)據(jù)傳輸率:12 Mbit/s?電壓:5 V?電流:500 mA。高級 SBX 安裝在左側(cè)前座椅下方。17 1119、 高級 SBX 的安裝位置 3.可以連接哪些 USB 大容量存儲器?_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 18 4.支持哪些數(shù)據(jù)格式?支持哪些數(shù)據(jù)格式?_ _ _ _ _ _ 5.高級接口盒(高級高級接口盒(高級 SBX)具有哪些功能?)具有哪些功能?_ _ _ _ _ 6.將將 USB 大容量存儲器連接在車內(nèi)并播放存儲在其上的一個音樂曲目。大容量存儲器連接在車內(nèi)并播放存儲在其上的一個音樂曲目。記錄工作步驟。記錄工作步驟。_ _ _ _ _ _ _ _ _ 19 7.記錄車輛尾部的記錄車輛尾部的 IKT 組件。組件。索引索引 說明說明 1 2 3 4 20 顯示和操作元件顯示和操作元件 20、為了盡可能降低 CO2 排放量,R55/R56 采用了一系列 CO2 措施,例如發(fā)動機(jī)節(jié)能啟停功能 MSA、智能化發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)功能和節(jié)能換擋提示功能。因此顯示和操作元件方面做出了以下兩項(xiàng)改進(jìn):?節(jié)能換擋提示功能?MSA 按鈕 節(jié)能換擋提示功能節(jié)能換擋提示功能 節(jié)能換擋提示功能根據(jù)當(dāng)前行駛狀況推薦最省油的擋位。此時發(fā)動機(jī)控制單元根據(jù)當(dāng)前車速和車輛加速度計(jì)算出最省油的擋位。如果這個節(jié)油的目標(biāo)檔位與當(dāng)前檔位不同,轉(zhuǎn)向柱儀表盤 SCC 就會發(fā)出相應(yīng)換擋提示。12 SCC 顯示的節(jié)能換擋提示功能 控制單元根據(jù)負(fù)荷和驅(qū)動轉(zhuǎn)速進(jìn)行換擋計(jì)算。在發(fā)動機(jī)控制單元內(nèi)對應(yīng)每一個換擋操作(例如從一擋換到二擋)都存儲了一條21、特性曲線。也包括換入抵擋。負(fù)荷需求約超過 50%以上時,換擋要求就會延遲。這樣可以避免在快速加速期間因過早要求換入高擋而導(dǎo)致駕駛員不滿。節(jié)能換擋提示功能可通過組合開關(guān)上的 BC 按鈕啟用或停用。SCC 中顯示可達(dá)里程期間,必須按住 BC 按鈕 3 秒鐘。21 MSA 按鈕按鈕 自 2007 年 8 月起,所有手動變速箱 R55 和 R56 車輛都帶有發(fā)動機(jī)節(jié)能啟停功能(MSA)。13 中控臺上的 MSA 按鈕 只有使用 START/STOP 按鈕起動發(fā)動機(jī)后,才能操作 MSA 按鈕。通過 MSA 按鈕可以手動停用 MSA 功能。此時 MSA 按鈕內(nèi)的 LED 亮起。每次切換總線端或重復(fù)按壓 M22、SA 按鈕后,都會重新啟用 MSA 功能。JB 讀取 MSA 按鈕的信號,然后將其發(fā)送至發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)。指示燈由 JB 進(jìn)行控制。有關(guān)本主題的詳細(xì)信息請參見單獨(dú)的產(chǎn)品信息“發(fā)動機(jī)節(jié)能啟停功能 MSA”。晴雨傳感器靈敏度調(diào)節(jié)晴雨傳感器靈敏度調(diào)節(jié) 自 2007 年 8 月起,在所有帶有晴雨傳感器的 R55 和 R56 上都可以通過 BC 按鈕調(diào)節(jié)晴雨傳感器的靈敏度。車輛沒有安裝晴雨傳感器時,刮水運(yùn)行的間隔時間固定不變。車輛帶有晴雨傳感器時,根據(jù)雨量大小和所調(diào)節(jié)的靈敏度自動控制刮水運(yùn)行情況。調(diào)出該菜單的具體步驟與調(diào)出個性化配置功能時的步驟相同(通過 BC 按鈕調(diào)出并在 SCC 內(nèi)顯示)。隨后可分四個23、等級調(diào)節(jié)晴雨傳感器的靈敏度。14 SCC 內(nèi)的晴雨傳感器靈敏度顯示 22 間歇刮水功能啟用方式發(fā)生變化間歇刮水功能啟用方式發(fā)生變化 以前通過向上推動刮水器操縱桿啟用間歇刮水功能。為了統(tǒng)一操縱方式,現(xiàn)在通過按壓刮水器操縱桿上的按鈕啟用間歇刮水功能。15 左側(cè):以前的間歇刮水功能啟用方式;右側(cè):通過按壓刮水操縱桿上的按鈕啟用(新方式)具體操縱方式與組合開關(guān)上的 BC 按鈕相同。啟用間歇刮水功能后不再通過一個 LED 顯示出來。再次按壓按鈕即可停用間歇刮水功能。BMW AG BMW 集團(tuán)培訓(xùn)學(xué)院集團(tuán)培訓(xùn)學(xué)院 售后服務(wù)培訓(xùn)售后服務(wù)培訓(xùn) Roentgenstrasse 7 85716 Unterschleissheim 德國德國
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