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1、廣西開源物流有限公司安全生產管理制度文本第一章公司概況廣西崇左安東物流有限公司成立于 2011 年 04月，注冊資金為壹仟萬元人民幣，經營范圍是：道路貨物運輸，大型物件運輸。法定代表人：劉斌。第二章安全生產責任制度總則安全生產是關系到國家、企業和人民群眾生命財產的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。細則一、管理機構及工作職責公司安全生產第一責任人：劉斌。職務：總經理主要工作職責是：1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法2、規、條例、規定，組織各項活動、技術培訓。2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并組織實施。3、組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產情況，并針對存在問題制定相應的防范措施。第二責任人：劉銘。職務：車隊隊長主要工作職責是：1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產、交通事故的調處及善后工作。3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發、年檢審業務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水3、平和現場處理能力。駕駛員的崗位職責：1、遵守交通法規和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。2、積極參加各項學習活動，提高安全行車意識和技術水平。3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質完成運輸任務。4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例保”工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布署的有關任務和培訓。第三章安全生產業務操作規程貨物運輸的流程：一、貨物裝載：1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門。不超高4、寬、重，保證運輸全程安全。2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。3、防雨防潮，需遮篷布的必須嚴密綁扎牢固，嚴防車輛行駛途中松動和甩物造成人員傷害和貨物損失。二、貨物運輸：1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、文明駕駛，嚴禁酒后駕車，要確保貨物及駕駛員的安全。2、注意行車安全，文明行車，不疲勞駕駛，防止因為違規或違章發生交通事故。3、按指定路線行駛，在定點加油站加油。4、保證按期交貨。三、貨物卸載：1、當到達貨物的目的地時，觀察和服從指揮選擇最佳的停車位置。2、車輛停穩熄火后方可卸貨。3、卸貨時注意貨車周圍的行人和卸貨人員的安全。4、與收貨人（收貨單位）核對貨物清楚簽收貨物與財務結算后5、返回。大型物件運輸的流程：1、司機接到裝貨通知后，立即趕赴到指定廠家業務部，請求驗車裝貨。廠商驗明車號后，開啟發貨單。司機持發貨單到倉庫進行裝車，裝車時，司機應核對其所裝產品名、規格、數量是否與發貨單一致。司機拉貨出廠時需立即向本公司有關部門電話報告，報告的時間、品種、數量需準確。部門人員將司機的電話報告做好紀錄，以作為運輸進度控制的依據。2、裝車時，承運雙方要當場對裝運的貨物品名、規格、數量進行清點核對。司機應檢查發現有不符合規定或危及安全運輸的不得起運。由于包裝輕度破損，短時間修復調換有困難，托運人堅持裝車起運的，經雙方同意，并做好紀錄和簽名蓋章后，方可裝運，其后果由托運人負責。3、運輸時6、，司機在運輸過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛、嚴禁酒后開車、要確保貨物及駕駛員本人的安全、防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失。防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。在外遇特殊情況或意外發生事故，不論何時何地，都必須馬上通知公司領導或公司管理人員。司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定，嚴格按照機動車駕駛操作規程行車，嚴禁將車交給無駕證和非本公司人員駕駛，運輸過程中做好車輛行駛日記。4、卸貨時，司機和收貨方負責人應在場交接，收貨負責人檢查貨物品名、規格、數量無誤后應同意承運人將車上貨物卸下。如發現貨損貨缺，雙方交接人員做好紀錄并簽認，經雙方共同查明情況、分清7、責任的，由收貨人在運費結算憑證上批注清楚、貨損賠償由責任方負責，作為結算運費的依據。收貨人不得因貨物有損壞、有誤差拒絕收貨。5、卸貨完畢，收貨方負責人在承運方持有的運費結算憑證上簽字，司機攜帶運費憑證單到收貨方財務部進行本次貨物運輸運費的結算。司機向公司部門報告運輸任務安全完成后返回。第四章應急預案及事故處理一、發生交通事故后、肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人，在處理機關人員未到達前，應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現場。二、公司負責人接到事故信息后應該立即派員前往現場協助處理，對重大事故還要會同公司其他負責人做好善后工作。三、肇事駕駛員在處理事故現場后在四十八小時內應寫出書面檢查8、報送公司相關責任人。四、對肇事駕駛員應根據其事故性質、責任和認識、表現，按照有關規定給予批評、警告、吊證及追究賠償處理。第五章安全生產監督檢查制度1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。2、駕駛員對車輛做定期保養，并送到專業維修中心（廠）做定期維護。3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。4、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。第六章駕駛員和車輛安全生產管理制度一、駕駛員的管理1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。2、定期檢查9、駕駛員的相關駕駛證件，確保證件做定期審驗。3、定期與駕駛員進行座談，了解情況。4、牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不超載、不超速。二、車輛管理1、將每輛車的信息登記在冊。2、定期做車輛的維護：（1）車輛維護的原則。車輛維護貫徹“預防為主、強制維護”的原則。保持車容整潔，裝備完好，及時發現和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。（2）車輛維護的方式。車輛維護作業，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整等，除主要總成發生故障必須解體時，不得對其進行解體。（3）車輛維護的類別及作業范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業范圍如下：日常維護：是日常性作業，由駕駛員負責執行。其作業中心內容是清潔、補給安全檢視。二極維護：由專業維修工負責執行。以檢查、調整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。季節性維護可結合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一并進行。強制維護：車輛的維護必須遵守交通運輸管理部門規定的行駛里程或間隔時間、按期強制執行。各級維護作業項目和周期的規定，必須根據車輛結構性能、使用條件、故障規律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。廣西路凱物流有限公司