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1、 新能源汽車充電系統城市規劃方案 2016年年New Energy Vehicle Charging System Urban Planning二、新能源汽車推廣應用城市目標二、新能源汽車推廣應用城市目標一、項目背景一、項目背景三、解決方案三、解決方案目錄目錄CONTENTS四、新能源充電系統應用四、新能源充電系統應用五、項目意義五、項目意義一、項目背景新能源汽車的發展對全球能源結構和人類環境具有重要戰略意義。新能源汽車國內外現狀和發展趨勢從國際上新能源汽車技術和產業化水平的比較來看，我國新能源客車技術產業化規模居世界第一位。涵蓋了插電式、增程式、純電動等多種技術路線，以及慢充、快充、電池更換2、在線充電、雙源快充等多種能源補給方式。我國新能源轎車技術產業化水平居世界第二位，并且進入快速發展階段。目前，在全國有88個新能源汽車推廣應用城市。新能源汽車產業已上升為國家戰略，是國家重點發展的戰略性新興產業。一、項目背景建設國際一流新能源科技示范新城市建設新能源應用產品研發制造城市建設綠色環保城市二、xx新能源汽車推廣應用城市目標發展新能源汽車產業對xx經濟鏈產生重大影響新能源電動車產業作為國家鼓勵的高新產業，其發展需要先進的技術研發支持。大力發展新能源電動車產業，能夠加強與國內外知名高等院校專業合作的機會，使xx市成為高端專業才人的聚集地，促進科技創新，推動xx市產業的健康發展。為了開創3、xx市新的經濟發展局面，xx市應采取積極有效的措施，加快推進和申報國家新能源汽車產業的推廣應用城市，快速提升xx的汽車產業綜合實力，建設國際先進水平的新能源電動汽車及新能源汽車配套產業的研發、生產、國際物聯網基地。使xx市成為具有國際一流水平的汽車產業之都。根據公交車的充電特性，預建城市純電動公交車充電站包括兩類，一類是直流充電站，一類是換電站。在現有公交車終點站基礎上，可建設直流充電站，每站可建40-60個充電樁，充電方式為“一車一樁”方式，充電模式為“夜間連續充滿，白天短暫補充”模式。換電站需求建筑面積很大，一般可在郊區建立，滿足換電新能源公交車的電能補給需求。新能源公交車充電系統運營新能4、源公交車充電系統運營服務網絡服務網絡三、新能源推廣應用城市解決方案-電動公交車充電解決方案SOLUTIONS1、直流充電系統、直流充電系統直流充電系統服務于采用直接充電的公交車，采用充電方式為“一車一樁”方式，充電模式為“夜間連續充滿，白天短暫補充”模式。純電動公交車電池容量：300kWh預配置充電機的功率：60kW-300kW經計算純電動公交車在夜間5小時內一定能充滿電。三、新能源推廣應用城市解決方案-電動公交車充電解決方案三、新能源推廣應用城市解決方案-電動公交車充電解決方案直流充電系統拓撲圖直流充電系統拓撲圖充電站變電與充電站變電與配電系統配電系統智能監控系統智能監控系統充電站充電設備充5、電站充電設備戶外設備戶外設備+正視圖正視圖側視圖側視圖門口詳圖門口詳圖車道詳圖車道詳圖三、新能源推廣應用城市解決方案公交車充電站規劃方案效果圖-電動公交車充電解決方案三、新能源推廣應用城市解決方案公交車充電站安裝方案-詳細說明-電動公交車充電解決方案2、換電系統換電系統換電系統服務于采用電池換電的公交車，采用建立集中換電站的方式，進行新能源公交車的電能補給。優點在于可迅速的為公交車進行電能補給。缺點在于整個系統投資太大，占地面積大且整個運營模式較為復雜，比較適合在郊區空地較多的區域建立。換電站系統框圖三、新能源推廣應用城市解決方案-電動公交車充電解決方案公交換電站電池換電布局圖三、新能源推廣應6、用城市解決方案-電動公交車充電解決方案3、智能化運營管理系統三、新能源推廣應用城市解決方案環境監控管理系統電氣設備管理系統電池管理系統車輛管理系統計費管理系統用戶終端管理系統電能質量管理系統-電動公交車充電解決方案利用物聯網和互聯網技術實現充電設施運營數據的實時采集和管理實現用戶終端管理，將充電服務信息簡潔明了地提供給用戶-電動出租車充電解決方案經過市場調查，現有運行的出租車的電池容量為15-85kWh，電池的續航里程根據電池容量的不同為90-426kM。根據出租汽車運營特點，采取“快充為主、慢充為輔”的充電模式。通過調研出租車行業發展情況，出租車每日平均行駛里程400公里，平均每輛電動出租車7、每天需充三次電。充電時間分配為白天運營期間兩次直流快充，晚上停運期間一次交流慢充的方式。新能源出租車充電系統運營新能源出租車充電系統運營服務網絡服務網絡三、新能源推廣應用城市解決方案1、交流充電系統交流充電系統交流充電系統服務于夜間停運的新能源出租車，該類型出租車日均運行時間為19-20小時，行駛里程約為300-400kM。考慮現有出租車運營方式，可在出租車營運公司停車場和出租車司機住址附近按照3:1比例建設。三、新能源推廣應用城市解決方案交流充電樁的建設方式可分為立式充電樁和壁掛式充電樁2種，對于現有車位面積有限的停車位建議使用壁掛式充電樁。-電動出租車充電解決方案2、直流充電系統直流充電系8、統直流充電系統服務于日間行車的電動出租車，為出租車進行快速電能補給?？稍诮煌屑~、重要商圈以及政府機關附近建設大型充電站，以輸出功率為60kW的直流充電機為例，根據汽車電池容量的不同，充電時長在30分鐘至3小時之間。三、新能源推廣應用城市解決方案-電動出租車充電解決方案規劃方案平面圖（斜身15度停放）規劃方案平面圖（直身停放）60個車位60個車位出租車直流充電站布局方案三、新能源推廣應用城市解決方案-電動出租車充電解決方案拓撲圖出租車充電站安裝方案-詳細說明三、新能源推廣應用城市解決方案-電動出租車充電解決方案三、新能源推廣應用城市解決方案3、智能化運營管理系統智能化運營管理系統-電動出租車充9、電智能網絡管理解決方案利用物聯網和互聯網技術實現充電設施充電運營數據的實時采集和管理實現用戶終端管理，將充電服務信息簡潔明了地提供給用戶環境監控管理系統電氣設備管理系統電池管理系統車輛管理系統計費管理系統用戶終端管理系統電能質量管理系統-居民小區充電解決方案全球智能制造發展戰略研究院經過市場調查，現有新能源居民乘用車的電池容量為15-85kWh，電池的續航里程根據電池容量的不同為90-426kM。通過調研居民用戶用車和充電習慣，一般居民采用家用電在晚休期間對電動汽車進行電能補給，充電時間6-8小時不等，故居民小區充電采用慢充的充電模式。居民小區停車位分為地上停車位和地下停車位兩種。充電樁可以因10、地制宜的選擇便于居民用戶尋找的立式交流充電樁和零占地面積的壁掛式交流充電樁，小區物業通過智能化運營管理系統，可實現小區充電運營的智能化管理。居民小區充電系統運營服務居民小區充電系統運營服務網絡網絡三、新能源推廣應用城市解決方案全球智能制造發展戰略研究院1、立式、立式交流充電樁交流充電樁1）立式交流充電樁安裝在小區地上停車位或面積較大的地下停車位，便于用戶尋找，可以為用戶提供便捷的充電服務。2）充電樁安裝于停車位后端，樁體與車邊緣至少預留500mm距離，并設置車擋或防撞欄；3）輸入電纜引至附近配電箱，走地下電纜溝（管）。-居民小區充電解決方案三、新能源推廣應用城市解決方案全球智能制造發展戰略研究11、院2、壁掛式交流充電樁、壁掛式交流充電樁1）壁掛式交流充電樁體積小巧，可安裝于靠墻或柱的停車位，實現零占地面積；便于安裝和使用，具有較高的實用性。2）輸入電纜引至附近配電箱，走天花電纜橋架。3）壁掛式交流充電樁支持射頻及WIFI無線通訊，支持藍牙4.0；小區物業通過智能化運營管理系統，實現小區充電運營的智能化管理。用戶通過用戶終端管理系統，實現充電過程遠程監控和智能化管理。-居民小區充電解決方案三、新能源推廣應用城市解決方案1.交流充電樁-（立式/壁掛式）2.直流充電樁-（一體式/分立式）3.車載充電機4.電池管理系統（BMS）5.雙向變流器/逆變器6.電動汽車運營服務管理系統&智能充電信息管12、理系統四、新能源充電系統應用全球智能制造發展戰略研究院產品系列1、交流充電樁-壁掛式交流充電樁l操作簡單方便l體積小巧l滿足國際充電接口，安全可靠l設計新穎l支持射頻及WIFI無線通訊l支持手勢識別l支持藍牙4.0l配有高靈敏度觸摸按鍵l功能強大的手機客戶端 壁掛式交流充電樁全球智能制造發展戰略研究院四、新能源充電系統應用 核心優勢專門用于為居民小型電動汽車進行交流充電，可以嵌入在墻體，實現零占地面積，特別適用于居民小區和大多數城市建筑。產品應用立式交流充電樁產品應用專門用于為帶有車載充電機的小型電動汽車進行交流充電，主要安置在小區地上停車位、廣場、機場、商業中心等公共場所。全球智能制造發展戰13、略研究院四、新能源充電系統應用核心優勢l配置交流智能電能表。l具備對充電樁運行狀態的綜合測量、控制與保護，如運行狀態監測、故障狀態監測、充電計量與計費以及充電過程的聯動控制等。l配置OLED與按鍵人機操作界面l配置射頻讀卡器，支持IC卡付費方式。l具備完善的通信功能，支持RS485/RS232/以太網/NFC/GPRS。l完善的保護功能。1、交流充電樁-立式交流充電樁分立式直流充電樁一體式直流充電樁直流充電樁分為一體式直流充電樁和分立式直流充電樁，適用于戶外為電動汽車進行直流快速充電，輸出功率為30kW-380kW。由電度計量單元、監控單元、射頻讀卡器、打印機、人機交互界面、通信模塊、充電接口14、電氣保護單元和戶外柜體等部分組成。*產品應用*產品組成*保護特性具有過載保護、短路保護、漏電保護、輸入過欠壓保護、過流保護，防雷保護等功能。全球智能制造發展戰略研究院四、新能源充電系統應用2、直流充電樁 分立式直流充電樁 一體式直流充電樁全球智能制造發展戰略研究院四、新能源充電系統應用3、車載充電機產品應用依據電池管理系統提供的數據，能夠動態調節輸入電流或電壓參數；根據內部設定的充電策略，執行相應動作，安全高效完成充電過程；產品具有為電動汽車動力電池安全自動地充滿電的功能。核心優勢模塊雙路輸出，兩路獨立工作。采用全程軟開關技術，效率高，體積小。輸入內置符合安規的保險管。模塊具有CAN2.0B15、接口，方便接入自動化系統進行通信。具有完善的保護特性4、電池管理系統（BMS）核心優勢產品應用專門用在電動汽車儲能系統中對儲能電池進行實時監控和充放電管理功能完善、檢測精度高。模塊化設計、拓展性強。有效延長電池使用壽命。電池管理系統框圖全球智能制造發展戰略研究院四、新能源充電系統應用5、雙向變流器/逆變器*在儲能、光伏、微網系統中作為與公共電網直接相連的交流-直流，直流-交流的雙向變流裝置。*具有調節電網峰谷，提高電網質量，方便新能源接入的特點。產品應用及特點智能微電網系統構圖全球智能制造發展戰略研究院四、新能源充電系統應用系統主要功能6、電動汽車運營服務管理系統全球智能制造發展戰略研究院四、新能源充電系統應用xx市有非常好的汽車產業基礎，為打造新能源汽車產業，必須盡快調整xx的產業政策，開創新能源汽車及配套產業新事業，從而帶動xx市經濟快速發展。新能源汽車是未來重要發展方向之一，xx應緊抓住xx藍色經濟區、xx高端產業聚集區和黃河三角洲高效生態經濟區建設的重大機遇，立足現有汽車生產企業，爭取在新能源汽車應用上實現突破，促進新能源汽車產業發展，將為我市建設成為區域性、現代化中心城市提供強大的產業支撐。五、項目意義全球智能制造發展戰略研究院引領科技、激發區域新能源產業、信息產業的快速發展。以國家戰略發展為原動力，聚焦行業，高效創新，引領科技，創造未來，全面提升城市的科技核心競爭力。