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1、上海萬科住宅項目地下空間 經濟性控制標準 本標準使用說明 一、本標準適用范圍：一、本標準適用范圍： 地域：上海市上海市；項目性質：住宅住宅。 二、本標準制定作用：二、本標準制定作用： 據此衡量各項目地下空間的經濟性經濟性，協助經濟性決策。 三、本標準制定原則：三、本標準制定原則： 按項目開發的先后順序，窮舉涉及地下空間經濟性的所有問題，以便進行單項定量定 性判斷，對于某些關鍵問題的組織還須給出綜合性判斷。 為使本標準容易得出單純的結論，方便使用，在此只立足于經濟性的角度只立足于經濟性的角度來考慮地下 空間的設置。 四、本標準使用原則：四、本標準使用原則： 在具體項目中必然存在其他因素的制約，請2、使用者務必綜合其他因素作出相應決策務必綜合其他因素作出相應決策。 五、本標準所涉及的三個階段：五、本標準所涉及的三個階段：（加深部分為本次重點分析內容） 第一階段：指標設定第一階段：指標設定 旨在通過合理計算，以及與政府部門合理溝通。在既 定住宅量住宅量的前提下盡可能減低各種與地下空間有關的功能的配置量配置量。 第二階段：開發決策第二階段：開發決策 旨在通過分析住宅項目本身的情況（住宅形式）、分 析各種地下空間形式的經濟性等級。在既定配置量配置量的前提下盡可能利用由于結構原因必然 存在的地下空間、從而盡可能少地設置地下空間量地下空間量，在既定地下空間量地下空間量的前提下盡可能采 用最經濟的地下3、空間形式地下空間形式。 第三階段：設計控制第三階段：設計控制 在排除 等相對較不經濟的地下空間形式之后，通過對 最常用的單層全地下空間所涉及的多個方面進行仔細嚴格的權衡。在既定地下空間量地下空間量和最 常見的地下空間形式（單層全地下）地下空間形式（單層全地下）的前提下，對地下空間本身進行經濟性優化。 第一階段：指標設定 機動車停放數量指標設定 非機動車停放數量指標設定 人防建設面積指標設定 機動車停放數量指標設定 三、規范條文、地質氣候或合理的特殊設定等依據條件：三、規范條文、地質氣候或合理的特殊設定等依據條件： 詳見“附表 01”中相關欄目的內容。 二、結論：二、結論： 分別按按城市居住地區和居住區公共服務設施設置標準和上海市城市規劃管理技 術規定所規定的不同方法計算不同方法計算：既定項目方案設計的總車位數，可得出兩個結論數據。可得出兩個結論數據。 比較這兩個數據，按較低數據結論跟當地相