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2024-12-17
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智慧交通解決方案專題資料包下載
1、2013.01 海康威視 智能交通 海康威視 智能交通 暢通 安全 圍繞著交通行業中“安全”與“暢通”兩大核心議題,致力于為用戶/客戶提供優秀的 產品 和 應用系統解決方案。海康威視 智能交通 應用系統 電子警察系統 交通誘導系統 其他應用系統 機動車測速系統 道路智慧監控系統 停車場應用系統 交通事件檢測系統 高清卡口系統 海康威視 智能交通 應用系統 電子警察系統 交通誘導系統 其他應用系統 機動車測速系統 道路智慧監控系統 停車場應用系統 交通事件檢測系統 高清卡口系統 中心平臺高清卡口系統 白光 紅外 可見光卡口 紅外卡口 應用模式建議:200萬25fps:單車道 300萬25fps:2、雙車道 500萬25fps:三車道 高清卡口系統 暴 閃 燈 白 天 爆 閃 燈 夜 間 高清卡口系統 白 光LED 白 天 白 光LED 夜 間 高清卡口系統 紅 外 白 天 紅 外 夜 間 高清卡口系統 300W雙車道 左圖:常規的1080P(1920*1080)雙車道卡口;右圖:海康300W(2048*1536)雙車道卡口。高清卡口系統 視頻檢測技術 傳統卡口采用虛擬線圈檢測;海康卡口采用全畫面分析、多種技術復合式檢測。傳統卡口只針對車輛進行檢測;海康卡口實現機非人全目標檢測。海康視頻卡口,對復雜環境下的過車適應性好。高清卡口系統 車牌識別 可識別車牌種類最多、車牌顏色最多,業內獨有農用3、車牌、綠色車牌顏色識別 可識別車牌顏色最多,業內獨有綠色車牌顏色識別。高清卡口系統 車身顏色識別 業內首創車身顏色識別,目前車身顏色識別技術已在業內得到廣泛使用。業內可識別的車身顏色種類最多(10種),業內獨有顏色深淺色識別。高清卡口系統 車型識別 業內獨創基于車輛面部輪廓特征視頻分析的車型細分類技術。支持5種常見車型分類:大貨車、大客車、面包車、小貨車、轎車(小汽車)。高清卡口系統 車標識別 攝像機內置識別算法,無需外加識別服務器。支持62種車輛品牌標志識別(目前業內最多)。高清卡口系統 安全帶檢測技術 攝像機內置檢測算法,無需外加識別服務器。檢出有效率高。中心平臺高清卡口系統 紅外技術 紅4、外共焦鏡頭、紅外補光燈、紅外攝像機。紅外圖像下的 成像技術、視頻檢測技術、車牌識別技術。部分產品設計 攝像機:鰭型散熱、無風扇設計;交通專用的ISP技術,確保成像效果。前端主機:嵌入式DSP架構,相比傳統的X86架構主機,大大提升了室外使用的穩定性。高清卡口系統 集成8口工業交換機 斷網續傳、一鍵復位 支持4塊硬盤 圖片存儲、視頻存儲 鰭型散熱、無風扇 交通專用的ISP技術 高幀率,連拍好 多碼流編碼 部分產品設計 護罩:獨有的專業設計,大大減少卡口設備中易于出現的面板臟、積水現象。抓拍單元:內置防雷、溫控,適應高速環境(易雷擊、四季溫差大)。高清卡口系統 網絡、RS485防雷 溫控模塊 部分5、產品設計 當前抓拍攝像機的發展已經達到2百萬像素、3百萬像素、500萬像素,甚至8百萬像素的級別。但是高清鏡頭卻多停留在百萬像素級別。海康威視在業內率先推出5MP高清鏡頭,保證卡口圖像全畫幅清晰成像。高清卡口系統 MTF曲線檢測報告 百萬像素級-邊緣模糊 5百萬像素級-邊緣清晰 海康威視 智能交通 應用系統 電子警察系統 交通誘導系統 其他應用系統 機動車測速系統 道路智慧監控系統 停車場應用系統 交通事件檢測系統 高清卡口系統 機動車測速系統 路側測速 區間測速 卡口測速 超速連拍:幀率高、補光燈回電時間快,不會沖出視場。機動車測速系統 普通雷達:波瓣角大,有誤測速 HIK測速雷:窄波束,單6、車道 機動車測速系統 機動車測速系統 開啟自動過濾:檢測到視場內有一輛以上的車,自動過濾此次抓拍。機動車測速系統 3 1 機動車測速系統 海康威視 智能交通 應用系統 電子警察系統 交通誘導系統 其他應用系統 機動車測速系統 道路智慧監控系統 停車場應用系統 交通事件檢測系統 高清卡口系統 道路智慧監控系統 道路智慧監控系統 道路智慧監控系統 道路智慧監控系統 道路智慧監控系統 單相機覆蓋多車道,監控的視場廣度;路側監控式安裝,便于施工。海康威視 智能交通 應用系統 電子警察系統 交通誘導系統 其他應用系統 機動車測速系統 道路智慧監控系統 停車場應用系統 交通事件檢測系統 高清卡口系統 交通7、事件檢測系統 交通事件是指非周期性發生,使道路通行能力下降的現象。如:交通事故、擁堵、拋灑物、有車輛不按規定行車(倒車/逆行)。交通事件的發生大大提升了交通安全隱患。如果得不到及時、有效的處置,會進一步引發二次事故,加大交通損失。交通事件檢測系統是基于環形線圈、微波、紅外、激光、視頻分析等技術的交通事件自動檢測、報警的系統。可以有效的幫助交管部門及時知曉道路上發生的交通事件,便于及時處置,避免二次事故。視頻檢測技術因其檢測面積廣、布設方便等特點,已成為當前交通事件檢測技術的主要手段。交通事件檢測系統 傳輸網絡標清/高清攝像機中心平臺高清一體機事件檢測主機(多路)報警器報警器支持服務器多路接入模8、式 服務器支持IP/模擬接入 支持單相機模式 支持停車/倒車/逆行檢測 支持擁堵檢測 支持隧道煙霧檢測 支持行人、拋灑物檢測 支持圖片+片段錄像關聯報警 基本功能 交通事件檢測系統 支持多種架設方式 支持龍門架架設;支持路側立桿架設。交通事件檢測系統 系統功能 支持高速公路擁堵檢測:擁堵評價標準可配置,靈活性好;支持隧道煙霧檢測:采用基于視頻圖像的煙霧檢測技術,自動檢測隧道煙霧。交通事件檢測系統 系統功能 支持停車檢測、倒車檢測、逆行檢測:;檢測區域可配置;停車時長、正常行車方向可配置;支持單圖像雙流向檢測。交通事件檢測系統 系統功能 支持拋拋灑物檢測、行人檢測;小目標檢測要求算法精度高,海康9、威視視頻檢測系統最小支持5*5像素的目標。交通事件檢測系統 報警方式 圖片報警+視頻片段報警;視頻片段輔助報警的方式,便于人工快速確認事件的真實性。交通事件檢測系統 3 1 海康威視 智能交通 應用系統 電子警察系統 交通誘導系統 其他應用系統 機動車測速系統 道路智慧監控系統 停車場應用系統 交通事件檢測系統 高清卡口系統 電子警察系統 視頻客流統計系統,采用獨特的人數統計算法,通過視頻分析檢測運動目標(人的頭部和肩部),區分目標運動方向,達到精確的客流量統計效果。電子警察系統 過 車 抓 拍 45 視頻客流統計系統,采用獨特的人數統計算法,通過視頻分析檢測運動目標(人的頭部和肩部),區分目10、標運動方向,達到精確的客流量統計效果。闖 紅 燈 電子警察系統 46 視頻客流統計系統,采用獨特的人數統計算法,通過視頻分析檢測運動目標(人的頭部和肩部),區分目標運動方向,達到精確的客流量統計效果。不 按 導 向 車 道 行 駛 電子警察系統 視頻客流統計系統,采用獨特的人數統計算法,通過視頻分析檢測運動目標(人的頭部和肩部),區分目標運動方向,達到精確的客流量統計效果。壓 線 電子警察系統 逆 行 電子警察系統 功能說明 電子警察:不再只是電子警察,是一個路口綜合管控系統。電子警察系統 過車抓拍功能 卡口 圖片+片段視頻 違法檢測 前端全天視頻監控 視頻錄像 流量、占有率 交通參數 30011、萬雙車道 左圖:保證停止線處70個車牌像素時200的視場覆蓋;右圖:保證停止線處70個車牌像素時300的視場覆蓋。電子警察系統 補光方案 左圖:一般公司的補光方案;右圖:海康電警察推薦方案。電子警察系統 夜間可以利用“車尾燈+車牌”復合跟蹤,跟蹤有效率、抗干擾性都得到保障。電子警察系統 夜間可以利用“車尾燈+車牌”復合跟蹤,跟蹤有效率、抗干擾性都得到保障。電子警察系統 視頻客流統計系統,采用獨特的人數統計算法,通過視頻分析檢測運動目標(人的頭部和肩部),區分目標運動方向,達到精確的客流量統計效果。HIKVISION 系統方案 電子警察 新功能 新功能、產品 電子警察新增路口停車檢測功能;電子警12、察800萬覆蓋4車道的方案。海康威視 智能交通 應用系統 電子警察系統 交通誘導系統 其他應用系統 機動車測速系統 道路智慧監控系統 停車場應用系統 交通事件檢測系統 高清卡口系統 停車場應用系統 海康威視 智能交通 應用系統 電子警察系統 交通誘導系統 其他應用系統 機動車測速系統 道路智慧監控系統 停車場應用系統 交通事件檢測系統 高清卡口系統 交通誘導系統 交通誘導系統(TGS,Traffic Guidance System是基于電子、計算機、網絡和通信等現代技術,根據出行者的起訖點向道路使用者提供最優路徑引導指令或是通過獲得實時交通信息幫助道路使用者找到一條從出發點到目的地的最優路徑。13、短時預測 路況發布 交通管控 路徑規劃 交通誘導系統 地感線圈、微波、信號系統等固定式 浮動車數據 路況計算生成、路徑計算生成 處理結果人工審核、確認 誘導屏發布、web發布 廣播發布、手機發布 海康威視交通誘導系統:基于城市 卡口、智慧監控、電子警察的交通誘導;支持利用牌識匹配,把卡口電警數據“流態化”的誘導模型算法。交通誘導系統 利用車輛兩點間的時間差,得到車輛在兩點的運行速度。針對大量的樣本進行分析,得到兩點間實時“流動數據”,等于是有大量的浮動車。交通誘導系統 誘導屏信息處理視頻卡口事件檢測線圈檢測器微波檢測器指揮中心Web手機導航終端信息采集信息發布支持多種信息采集器接入:其中卡口聯14、網數據可作為動態數據源,大大提升可靠性;支持多種信息發布方式:目前已支持誘導屏、web等發布方式。點位布設 卡口電子警察覆蓋了要進行誘導的道路路口;卡口電子警察間隔式覆蓋。交通誘導系統 誘導發布流程 誘導信息發布流程:信息生成審核發布發布跟蹤。交通誘導系統 系統生成路況信息 通過聯動視頻審核 審核后發布 發布后的路口跟蹤 誘導發布 支持多種室外發布方式。左圖:全點陣式LED誘導屏;右圖:復合式交通誘導屏。交通誘導系統 誘導發布 平臺發布;Web發布。交通誘導系統 交通誘導系統 3 1 海康威視 智能交通 應用系統 電子警察系統 交通誘導系統 其他應用系統 機動車測速系統 道路智慧監控系統 停車15、場應用系統 交通事件檢測系統 高清卡口系統 其他應用系統貨車占道取證系統 道路交通安全法實施條例第四十四條 在道路同方向劃有2條以上機動車道的,左側為快速車道,右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛,未達到快速車道規定的行駛速度的,應當在慢速車道行駛。“”違法代碼 4312 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 計3分 罰款20200元“”抓拍邏輯 車牌是黃色的就抓 But有的車輛“我不是貨車,是中巴客車、金杯車你這是誤抓。”取證場景 小,前后縱深不夠 有的駕駛員“我前方有車停留/更慢的車占道,我是緊急避險,所以臨時占道”其他應用系統貨車占道取證系統 300萬16、像素側裝 全畫面分析,視頻檢測 車牌識別 車型識別 多張抓拍、合成 準確判斷車輛是否長時間占道 支持片段錄像關聯 基本功能 其他應用系統貨車占道取證系統 全程檢測行車道有無車輛/其他干擾通行的物體。判定車輛非緊急避險。其他應用系統貨車占道取證系統 3 1 其他應用系統貨車占道取證系統 其他應用系統違法停車/倒車取證系統 道路交通安全法實施條例第八十二條 機動車在高速公路上行駛,不得有下列行為:(一)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內停車;(四)非緊急情況時在應急車道行駛或者停車。“”違法代碼 4603 駕駛營運客車以外的機動車在高速公路行車道上停車的 計6分 罰款20200元 461417、 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的計6分 罰款20200元 4704 駕駛營運客車在高速公路行車道上停車的 計12分 罰款20200元 4705 駕駛營運客車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的的 計12分 罰款20200元“”傳輸網絡中心平臺自動跟蹤球報警器視頻分析儀(多路)支持違停取證 支持倒車取證 支持多路球機接入 支持車牌識別 支持廣角多圖取證,近景車牌取證 支持多預置位輪巡檢測 支持片段錄像關聯取證 基本功能 其他應用系統違法停車/倒車取證系統 場景適應功能 檢測區域廣:單向檢測范圍達80-100米。多預置位輪巡檢測:最多支持16個預置位輪巡檢測,場景18、參數自切換。80m其他應用系統違法停車/倒車取證系統 匝道口取證-演示 球機在廣角狀態下,基于視頻分析檢測視場內的停車/倒車行為。檢測到之后,自動變倍拉近、跟蹤車輛,取車牌特寫圖。其他應用系統違法停車/倒車取證系統 其他檢測場景 路段應用,應急車道停車檢測。其他應用系統違法停車/倒車取證系統 3 1 其他應用系統違法停車/倒車取證系統 其他應用系統公交專用道取證系統 流動式檢測 流動式檢測設備主要基于GPS技術、車道線輔助視頻檢測技術、車牌識別技術以及3G通訊技術研發。通過在公交車上安裝檢測設備,實現對“行駛途中,對公交車通行效率發生實際影響的車輛”的檢測。其他應用系統公交專用道取證系統 支持前方違法占道車輛視頻檢測功能;支持GPS路線定位功能;支持數據3G上傳功能;支持SD卡數據本地保存、本地導出功能;支持違法車輛圖片取證、圖片合成功能 支持違法片段視頻錄像功能;支持全天視頻錄像配置功能;支持車牌識別功能。基本功能 其他應用系統公交專用道取證系統 其他應用系統公交專用道取證系統 HIKVISION 公交專用道黃線輔助視頻檢測 系統方案 新型應用 占用BRT車道檢測 其他應用系統人行橫道不避讓行人檢測系統 Q&A
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上傳時間:2024-05-06
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