午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、公安交通綜合管控 解決方案 城市交通方案背景 成功案例 1 3 4 城市智慧交通解決方案介紹 2 交通指揮系統相關業務介紹 目錄頁 提綱 道路視頻監控 交通違法取證 機動車緝查布控 交通信號控制 交通事件監測 云存儲 交通信息發布 交通綜合管控制 方案背景 城市交通發展問題與挑戰 城市光化學污染城市光化學污染進一步加劇進一步加劇 交通擁堵交通擁堵已經成為制約社會和經濟發展，已經成為制約社會和經濟發展，影響生活品質的主要因素影響生活品質的主要因素 交通事頻發交通事頻發進一步加劇進一步加劇 交通秩序混亂交通秩序混亂 近年來，全國每年因交通擁堵造成經濟損失高達近年來，全國每年因交通擁堵造成經濟損失高2、達25002500億元億元,當年當年GDPGDP的的2 2，城市交通事故頻發。，城市交通事故頻發。環境污染和能耗環境污染和能耗進一步加進一步加劇劇 提綱 城市交通方案背景 成功案例 1 3 4 城市智慧交通解決方案介紹 2 交通指揮系統相關業務介紹 道路視頻監控 交通違法取證 機動車緝查布控 交通信號控制 交通事件監測 云存儲 交通信息發布 交通綜合管理 目錄頁 交警業務介紹 交通指揮系統結構和功能 交通信號控制系統 道路視頻監控系統 云儲存系統 機動車緝查布控系統 交通違法檢測與抓拍系統 交通事件檢測系統 交通發布誘導系統 非現場執法系統 公安交通綜合管控平臺 系統相關的外場設備提供與建設 3、交通信號控制系統 基礎數據管理平臺、運行維護平臺 解決方案三網合一架構 智能交通綜合管控系統依托智能交通綜合管控系統依托三張基礎網絡，三張基礎網絡，構建構建交通信息數據中心，交通信息數據中心，打造打造一個統一平臺一個統一平臺，通過分層建設，達到平臺能力及應用的可，通過分層建設，達到平臺能力及應用的可成長、可擴充，創造面向未來的城市交通管理系統框架。成長、可擴充，創造面向未來的城市交通管理系統框架。交警業務介紹 交通業務介紹 1、扁平化指揮跨越管理單元的指揮調度 2、精細化管理實現由人為管理向科學管理 3、科學化控制基于感知分析的科學控制 4、人性化服務將信息推送到唾手可及之處 精準指揮、協調管4、理、交通控制、交通誘導、電子執法、預警研判、稽查布控、業務監管、科學評估、社會服務 交通指揮系統發展趨勢 提綱 城市交通方案背景 成功案例 1 3 4 城市智慧交通解決方案介紹 道路視頻監控 交通違法取證 機動車緝查布控 交通信號控制 交通事件監測 云存儲 交通信息發布 交通綜合管理 2 交通指揮系統相關業務介紹 目錄頁 闖紅燈監測與抓拍闖紅燈監測與抓拍(支持新國標支持新國標)公路車輛檢測記錄系統公路車輛檢測記錄系統(卡口測速抓拍卡口測速抓拍)雷達、線圈、區間測速抓拍系統雷達、線圈、區間測速抓拍系統區域限號限行、限車監測抓拍系統區域限號限行、限車監測抓拍系統違停自動檢測識別與抓拍系統違停自動檢5、測識別與抓拍系統手動跟蹤違法抓拍系統手動跟蹤違法抓拍系統移動終端違法等抓拍系統移動終端違法等抓拍系統違法取證 常見的違法行為及解決方案 違法取證 大華全系電警卡口智能交通相機 2車道 3車道 4車道 300萬攝像機 添加標題 500萬攝像機 DH-ITC302系列 添加文字內容 添加文字內容 添加文字內容 添加文字內容 500萬/600萬攝像機 800萬攝像機 采用1/1.8高性能CCD，有效像素300萬 視頻格式H.264，幀率最高25fps 采用TI高性能多核處理器 DH-ITC523 602系列 采用1高性能CCD，有效像素500萬/600萬 視頻格式H.264，幀率最高25fps 采用6、TI高性能多核處理器 DH-ITC803系列 采用4/3高性能CCD，有效像素800萬 視頻格式H.264，幀率可調可調；32962536 支持圖片合成功能 違法取證 前端智能化技術 車身：黑 車標：比亞迪 車型：轎車 安全帶：有 特征檢測：號牌、號牌顏色、車身顏色、車型、車標、車系、安全帶檢測、遮陽板等 支持闖紅燈新國標 違法取證 新國標對駕駛人面新國標對駕駛人面部特征抓拍的要求部特征抓拍的要求 傳輸網絡 電警抓拍單元電警抓拍單元車道車道1車道車道2網絡線停止線停止線智能交通終端管理設備（含交換機）LED補光燈補光燈LED補光燈補光燈反向卡口抓拍單元反向卡口抓拍單元閃光燈閃光燈閃光燈閃光燈支7、持闖紅燈新國標 違法取證 違法取證 卡口單點和區間測速解決方案 LEDLED補光補光燈燈高清抓拍攝像主高清抓拍攝像主機機LEDLED補光補光燈燈車道車道1 1車道車道2 2LEDLED補光補光燈燈車道車道3 31818m m桿高桿高6 6m m檢檢測測區區域域 行人動向 機動車不禮讓行人抓拍方案 違法取證 非現場執法系統數據檢驗 違法取證 提綱 城市交通方案背景 成功案例 1 3 4 城市智慧交通解決方案介紹 道路視頻監控 交通違法取證 機動車緝查布控 交通信號控制 云存儲 交通事件監測 交通信息發布 交通綜合管理平臺 2 交通指揮系統相關業務介紹 目錄頁 緝查布控 車輛布控緝查方案 城市外環8、：城際主要出入口的卡口防控系統建設 內環或城區道路：網格化卡口或卡警點位布設布點 指揮中心指揮中心 緝查布控系統 緝查布控與大數據 全球數據的數據增長：數據每兩年翻番,全球每天產生的數據量到20PB 預計2020年，全球數據總量將達到44ZB 車輛大數據:一個縣級市城市的卡口過車數據每天300萬 一個地級市城市的卡口過車數據每天1500萬 江蘇3.20項目13個地市2年的存儲容量約300億；全國機動車緝查布控系統，截止2014年11月,共接入卡口14680個，日均6500萬，數據量近200億；多樣性：視頻數據、圖片、結構化、文本索引;人口庫 在逃庫 違法庫 盜搶車輛庫 車輛駕駛員庫.車輛積分研9、判系統 公安信息網 視頻專網 卡口電警 數據庫 存儲 PTS IPSAN 卡口系統 數據抓取 數據抓取 短信網關 聯動報警短信 聯動報警短信 手機 外網 2013年11月份，車輛研判系統對抓取的一條卡口過車數據與各庫數據進行日常對比研判。用該條過車數據對比關聯車輛駕駛員庫，獲取車輛對應的車主信息，之后對比在逃人員庫，發現該車輛車主為在逃人員，出現“積分爆表”聯動報警短信通知相關人員，立即執行抓捕，后續迅速定位了該車輛與人員，抓捕該在逃人員。緝查布控系統 云計算的應用-積分研判 報警實時攔截（處罰）放行，故障消除 浙A12345 請到檢查 站接受檢查 發現浙A12345請攔截 處理完畢，信息清楚10、 緝查布控 緝查布控系統 業務功能-車輛管控 管控對象 黃標車 工程車輛 校車管控 客運車輛 大貨車 管控手段 對接 六合一平臺 車輛管控平臺 重點車輛臺賬管理 車輛管控專題庫 重點車輛違法監控 建立基礎信息 布控報警 短信通知 限行管理 路線管理 通行證管理 聯動視頻 語音報警 事前預防 事中應急響應 事后分析 管控目的 緝查布控系統 業務功能-車輛管控 重點車管理 車輛登記 設定通行策略 發放行駛路線牌 行駛路線監控 發現違章車輛 布控告警功能 行駛路線設定 限行限號管理 提綱 城市交通方案背景 成功案例 1 3 4 城市智慧交通解決方案介紹 道路視頻監控 交通違法取證 機動車緝查布控 交11、通信號控制 云存儲 交通事件監測 交通信息發布 交通綜合管控 2 交通指揮系統相關業務介紹 目錄頁 車輛管理車輛管理 停車管理停車管理 設施管理設施管理 違法管理違法管理 道路救援道路救援 稽查布控稽查布控 指揮調度指揮調度 決策分析決策分析 視頻監控視頻監控 信息查詢信息查詢 事故分析事故分析 122122接處警接處警 信號控制信號控制 資訊服務資訊服務 智能交通綜合智能交通綜合管控平臺管控平臺 交通誘導交通誘導 保暢通保暢通 勤務管理勤務管理 解決方案概覽圖 交通綜合管控 交通綜合管控 視頻監控 實時視頻 錄像回放 視頻上墻 雙目監控 語音對講 報警預案 視頻輪巡 卡口監控 實時卡口 車輛12、查詢 紅白名單查詢 前后車牌比對 行駛軌跡查詢/分析 車輛研判 違法取證 違法抓拍（手動/自動）違法查詢 連續違法查詢 區間測速查詢 現場違法查詢 違法統計分析 車輛管控 車輛臺賬 稽查布控 布控報警簽收/反饋 重點車輛管理 通行策略 尾號限行 綜合分析 交通監測 交通事件監測 路段/路口流量監測 卡口/微波流量監測 路段流量統計/對比 路段車速對比 路況時空分析 信號控制 路口控制 警衛任務 信號配時 信號流量分析 單點自適應優化 靜態干線綠波 動態干線綠波 信息發布 周期信息發布 緊急信息發布 路網狀態發布 行駛建議 行程時間發布 圖文信息管理 交通指揮 警力資源 日常值守 應急資源 交通13、救援 交通預案 事故快處 非現場執法 違法錄入 分級違法審核 違法上傳 申訴管理 工作量統計 數據上傳統計 數據分析 交通管理平臺業務功能 交通綜合管控 1、違法視頻同步查詢 2、連續違章布控 3、現場處罰審計 違法圖片與視頻同步查詢，方便用戶快速瀏覽整個 違法過程 1、違法視頻同步查詢 2、連續違章布控 3、現場處罰審計 系統自動生成車輛違 法次數統計，可以快速 生成違法布控記錄，結 合攔截站、攔截點功能 抓獲連續違章車輛 1、違法視頻同步查詢 2、連續違章布控 3、現場處罰審計 系統可以對接現場處罰系 統的數據記錄，針對現 場處罰的信息記錄進行 審計 業務功能-交通違法處理 交通綜合管控 14、業務功能-交通勤務管理 基于指揮中心日常值守需求：進行勤務管理，個性化界面輕松排值班，以日歷形式展現值班情況。從GIS中繪制護法區域，支持不規則線繪及圈選，當警員，警車超出執警范圍，則產生報警并記錄。全局掌握警員值守情況。根據事件類型級別，自動從應急預案庫中搜索與此類事件處勤務管理功能 勤務考勤功能 應急預案功能 交通綜合管控 根據路網中的各類設備（電警、卡口、事件檢測器、信號系統、微波檢測器）反饋的流量，生成路網狀態，并根據當前所處在的路段發布后續行駛的路網狀態 路網狀態發布 根據流量、交通事件監測相關反應的路段通行狀態，自動發布行駛建議語句，告知車輛駕駛人繞開相關區域 行駛建議發布 在主干15、道路依據卡口反饋的車輛通行信息，自動計算相關路段的通行行程時間，自動在提示牌上發布特定路段所需要的行程時間 行程時間發布 違章變道、行人禮讓觸發聯動警示信息發布，警示駕駛者進行規范化駕駛 聯動警示發布 業務功能-交通信息服務發布 交通信息采集 實時交通數據 信號 控制 視頻 檢測 線圈 微波 浮動車 歷史交通數據 數據級融合 堵 塞 擁 擠 順 暢 交通流參數分析 初始參數 速度 流量 占用率 行程時間 融合參數 平均速度 路段流量 特征級融合 決策級融合 信息發布 交通信息發布 誘導屏 互聯網 交通電臺 交通綜合管控 業務功能-交通信息服務發布 大華室外可變LED顯示屏 交通綜合管控 交通綜16、合管控 業務功能-交通信息服務發布 自動生成路網狀態，并能夠將路網狀態發布到前段誘導屏幕，告知駕駛人采用合理的行車線路；路網狀態發布 發布節目管理 安全安全提示提示 常用節目.交通交通管制管制 路路政政管管理理 季節季節 天氣天氣 施工施工養護養護 節假節假日日 自定義節目 常用節目 節目預覽 業務功能-協同指揮調度 警力分 布與調度 實時的路況 狀態監控 當前的事故 事件的位置 可利用的電 子監控設備 接入車載單警等定位設備，實時位置顯示 通信指令發送 其他通訊和呼叫 交通事件檢測預警 交通擁堵處置 交通疏導 交通事件的位置 道路監控的為主 當前警員位置 當前警車位置 通過事件檢測定位 通過17、122定位事故位置 對路面、事故點、警力、交通設施進行集成指揮管控 基于基于GISGIS的的 協同指揮協同指揮 交通綜合管控 扁平化指揮 交通綜合管控 提綱 城市交通方案背景 成功案例 1 3 4 城市智慧交通解決方案介紹 道路視頻監控 交通違法取證 機動車緝查布控 交通信號控制 云存儲 交通事件監測 交通信息發布 交通綜合管理 2 交通指揮系統相關業務介紹 目錄頁 柳州交警支隊智能交通管控系統 探索應用高空路況監控系統探索應用高空路況監控系統 利用大華30倍變焦高清網絡快速球機，在主城區通過高層建筑物全面建設高空路況監控點位達180處。幫助柳州交警在早晚高峰全面掌握交通路況，大幅提高警力事故18、處理出勤效率 有效利用聯網信號控制和卡口式電警開展路口緝查布有效利用聯網信號控制和卡口式電警開展路口緝查布控業務控業務 使用大華協調式交通信號控制機實現20個路口的聯網控制，并在全路口啟用卡口式電警對假牌車、套牌車等黑名單車輛實現路口實時攔截。幫助柳州交警實現單月20輛假套牌車輛的抓捕成果 利用交通事件視頻智能監測技術實現主干道擁堵檢測利用交通事件視頻智能監測技術實現主干道擁堵檢測 針對柳州市最易發生擁堵的7座橋梁和干道，通過網絡球機結合交通事件視頻智能檢測產品實現排隊長度的擁堵檢測。幫助柳州交警第一時間了解主干道擁堵事件，變被動視頻巡邏為主動預警，改變指揮中心機械式人工監控模式 典型案例 北19、海交警支隊智能交通綜合管控 全方位、立體化視頻監控 結合北海市的實際情況，在市區內建設2565個高清攝像機、全市60個村建設300個高清攝像機。建設點位逾3300個；多個指揮中心級聯控制 建設1個指揮中心，即北海市交警支隊指揮中心，6個分中心，即海城區/銀海區/旅游區/鐵山港/高管/潿洲，進行交警道路監控，交通信號控制，指揮調度實戰業務的開展。利用智能交通相機實現車輛違法監測 使用大華智能交通攝像機和智能終端設備，在47個路口建設電子警察達188套，主要道路23個卡口點建設卡口設備59套。幫助北海交警實現主要路口違法車輛監控和車輛通行記錄。道路監控與交通信號控制相結合 兩者相結合，確保在高峰期20、警衛路線的在執行所見即所得，確保道路交通安全，配套交通交通事件檢測設備進行道路交通事件的監測和處理。交通流檢測與交通誘導發布 建設18套流量檢測設備進行道路交通流信息的檢測，經過數據融合分析生成誘導信息，發布路口的交通誘導屏上，方便廣大市民的出行。行人闖紅燈抓拍系統規范交通秩序 利用高清相機監控人行橫道，通過智能視頻分析，有行人闖紅燈時，會自動記錄下來，發出語音報警，并把錄像投射到路口大屏幕上。典型案例 紹興交警支隊智能交通系統 機動車違法監監測與抓拍系 使用大華智能交通攝像機和智能終端設備，在主要路口建設卡口和電警系統逾200套，規范城區道路的交通秩序；多種方式進行交通流信息采集 利用大華21、低照度攝像機和交通事件檢測器，在路口建設交通流信息采集點位261處；實時分析處理，直接傳送給路口信號機和中心平臺，進行自適應條件和區域協調控制。建設、改造交通誘導發布系統 新建3套雙基色可變情報板，11套全彩可變情報板，6套路網顯示情報板；改造原有14塊LED屏控制系統。實時發布交通管制信息，路口、路段交通狀況，法制宣傳信息、圖片等誘導信息，方便駕駛員更好的掌握道路通行狀況；路網顯示情報板，根據安裝位置和紹興交警管理的實際需求進行定制化設計，通過路網光帶顏色的變化反映道路通行狀況，更直觀明了。典型案例 紹興交警支隊智能交通系統 立體化道路視頻監控防控 采用低位監控和高位監控想結合的方式，在重要22、路口低位安裝11套200萬智能球機，彌補治安監控的盲區；高位安裝22套200萬云臺一體機，滿足重要道路的整體路況監控的需要。道路交通事件監測 采用55套智能違停監測與抓拍系統。對特定位置或重點路段路口的違法監控抓拍功能，包括違停、違章（逆行、實線變道、違反禁止左轉、不禮讓行人、占用非機動車道、占用公交專用道），減少了出警壓力。全方位、一體化智能交通綜合管控系統 整合已建卡口、電警、視頻監控等已建設備系統，建設一個交通大數據中心，九大業務系統：包括交通指揮系統、交通控制系統、交通分析決策系統、績效考核系統、數據交換平臺和交通設施管理系統。涵蓋城市暢通、安全、服務三大要素，解決了數據集中處理難、綜23、合管控無法實現的問題，最大限度地整合城區交通資源，簡化流程，提高管控效率。典型案例 德州京臺高速道路防控體系-建設成效 典型案例 實現對京臺高速德州段的全面管控實現對京臺高速德州段的全面管控 通過道路視頻監控系統、卡口系統、氣象檢測系統、可變限速、攔截服務系統、交通信息發布、綜合管控平臺等系統的建設，全面把控了京臺高速德州段，實現了事前預警、事后及時出警和處理、及時反饋的目的，大大節省了警力。實現機動車的緝查布控與實時攔截處理實現機動車的緝查布控與實時攔截處理 通過道路監控相關系統的建設，實現了對違法車輛、重點車輛等車輛的布控和實時攔截，結合攔截服務站的建設，實現違法車輛的實時檢測、預警與處罰24、。有效維護了公路秩序。實現了高速交通管理的扁平化指揮實現了高速交通管理的扁平化指揮 通過接入接入警員、警車定位系統，以交通地理信息系統為中心，以接入12122接處警、視頻檢測、監控等技術為手段，對交通進行宏觀、動態、實時的調控。做到科學調度與快速調度。杭州“三道環”公路卡口項目 典型案例 建設規模：建設規模：474474個高清卡口點，個高清卡口點，其中外環其中外環136136個方向，中環個方向，中環127127個方向個方向，內環內環211211個方個方向，車道向，車道18961896個個;浙江省最大的單一卡口項目,采用200萬高清卡口，前端線圈檢測為主視頻檢測為輔，后端集中存儲，平臺軟件統一布25、控大華實現對杭州城區的全面管控。實現機動車的緝查布控與實時攔截處理實現機動車的緝查布控與實時攔截處理 通過道路監控相關系統的建設，實現了對違法車輛、重點車輛等車輛的布控和實時攔截，結合攔截服務站的建設，實現違法車輛的實時檢測、預警與處罰。有效維護了公路秩序。非現場執法系統產品方案介紹 六合一直傳方式 外掛平臺審核上傳 硬盤拷貝方式 通過人工方式用移動硬盤將違法拷貝到公安信息網，利用六合一平臺逐條關聯上傳方式，信息輸入多，工作量大。通過接口上傳到六合一未審核表，在六合一系統檢驗審核，設備誤拍，屏蔽違法行為等廢片比較多。通過外掛平臺實現數據審核上傳，起著橋梁作用，可以做很多工作量、違法行為統計分析26、的工作，目前少數廠家采用。方案背景行業現狀 方案介紹非現場執法系統所處階段 駕駛證管理系統駕駛證管理系統 機動車登記信息機動車登記信息 交通違法處理系統交通違法處理系統 交通事故處理系統交通事故處理系統 交警隊基礎信息系統交警隊基礎信息系統 劇毒化學品運輸系統劇毒化學品運輸系統 交警六合一系統交警六合一系統 非現場執法系統非現場執法系統 違法時間違法時間 違法地點違法地點 機動車信息機動車信息 駕駛人信息駕駛人信息 違法行為違法行為/證據證據/處處罰標準罰標準 違法上違法上傳傳 信息查信息查詢詢 信息查信息查詢詢 方案介紹與六合一交互過程 產品型號:DH-DSS-T8110-B1 集約化設計，27、軟硬一體機高性能服務器 非現場執法系統，主要完成違法數據的導入、采集、審核以及上傳至交警六合一平臺。數據采集來源主要包括：通過大華DSS-T8100數據匯聚平臺的違法數據、移動測速、移動抓拍等違法圖片的導入、通過錄像視頻回放，完成截圖、識別、合成；手動抓拍違法信息等。部署在公安信息網，支持通過前置機等模式實現監控專網到公安網的安全數據傳輸。非現場處罰系統可以單獨銷售，也可以作為DSS-T8100的子模塊集成銷售 方案介紹 產品形態 方案介紹部署方式-獨立部署 獨立部署，即不部署大華智能交通平臺，主要處理移動測速獨立部署，即不部署大華智能交通平臺，主要處理移動測速/手動跟蹤抓拍手動跟蹤抓拍/球機28、智能球機智能抓拍抓拍/事件監測抓拍等交通違法數據。事件監測抓拍等交通違法數據。抓拍設備通常不部署在公安網，需要借助移動硬盤抓拍設備通常不部署在公安網，需要借助移動硬盤U U盤等設備，將違法數據手動拷貝盤等設備，將違法數據手動拷貝到公安網，導入非現場執法系統；到公安網，導入非現場執法系統；若抓拍設備部署在公安網，可以通過程序直接導入，無需移動硬盤拷貝導入。若抓拍設備部署在公安網，可以通過程序直接導入，無需移動硬盤拷貝導入。方案介紹|部署方案-和dsst一起部署(典型)和dsst平臺一起部署，主要處理對大華闖紅燈抓拍、超速抓拍的交通違法圖片。涉及到監控專網、公安信息網，需要具體分析2個網絡之間的互29、通方式，可以采用前置機、端口映射等多種方式進行數據傳輸（前置機另配）；功能亮點 1 1 2 2 3 3 5 5 4 4 自動關聯六自動關聯六合一方式合一方式 自動關聯六合一系統方式，自動獲取機動車登記信息，并在審核以后（手動和自動可設）自動上傳到六合一系統；人性化的交人性化的交互界面互界面 提供人性化的界面，方便進行違法證據的審核，點點鼠標即可，并可對審核記錄存儲，以便復核杜絕暗箱操作。違法證據合違法證據合成功能成功能 將處罰的證據特征，違法圖片、機動車登記信息、時間、地點、違法類型、處罰標準合成，供審核人員審核；其他功能其他功能亮點亮點 提供完善的SDK接口，支持對于其他品牌的數據接入，支持30、對于特種(消防、救護、警衛等)車輛的保護；強大的報表統強大的報表統計分析功能計分析功能 統計分析功能，對于審核人員工作量、基于違法行為、抓拍點、時間、有效和無效違法數據量等多個維度進行統計分析 功能亮點 人性化審核 統計分析功能 特種車輛保護功能 違法證據合成 自動關聯六合一 交警六合一系統 功能亮點 人性化審核 統計分析功能 特種車輛保護功能 違法證據合成 自動關聯六合一 功能亮點 人性化審核 統計分析功能 特種車輛保護功能 違法證據合成 自動關聯六合一 圖3.3 違法車輛審核界面 功能亮點 人性化審核 統計分析功能 特種車輛保護功能 違法證據合成 自動關聯六合一 功能亮點 人性化審核 統計31、分析功能 特種車輛保護功能 違法證據合成 自動關聯六合一 功能亮點 人性化審核 統計分析功能 特種車輛保護功能 違法證據合成 自動關聯六合一 廣西高速公路管理支隊，下轄10個直屬大隊，項目始于2012年，建設的主要內容有道路視頻監控、交通流采集、事件監測、交通誘導宣傳、攔截布控、電子警察(高清雷達測速、區間測速、移動測試、卡口測速)、GPS警車定位、移動警務等系統。項目概況 非現場執法系統于2013年04月啟用，接入的違法拍照設備有：測速卡口設備12套，區間測速設備6套，移動測速設備32套，主要違法行為有在超速、非法停車、非法占用救援通道等。該系統的啟用，改由原來的手工錄入方式為批量審核方式，32、大大提高了工作效率?？蛻魞r值 成功案例廣西高速公路管理支隊-非現場執法系統 柳州交警支隊智能交通項目建設情況柳州交警支隊智能交通項目建設情況 建設時間：2012年10月，投入約2億 建設內容：道路視頻監控系統（130）、交警指揮中心、信號控制系統（古田、中控、大華）、智能卡口系統、電子警察系統30個路口190個設備，區間測速系統24套、機動車占用公交專用道8個、交通信息采集系統、交通信息發布系統、重點車輛管控系統；非現場執法系統使用情況；非現場執法系統使用情況；柳州項目于2010年部署的了大華非現場執法系統V2.0版本，于2014年進行升級改造，主要處理的交通違法行為有機動車闖紅燈、不按照導向車道行駛、違法變道、違法停車、機動車占用公交專用道。單點和區間超速行駛等。日處理交通違法數據數千條。保證了違法數據的及時準確地錄入與審核，大大減輕了勞動強度和提高執法效率。同時對工作量、違法的統計分析也有很好的支持。成功案例柳州交警支隊-非現場執法系統