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1、智能停車場系統景德鎮海豚實業公司目錄目錄1第一章、概述11.1、智能停車場管理系統給客戶能帶來以下好處11.2、系統設計所遵循的規范21.3、海灣智能停車場檢測報告31.4、用戶主要需求及產品配置4第二章 系統設計方案總則63.1智能停車場系統設計準則63.2智能停車場管理系統應具備的基本功能6第三章 系統的構成與設計73.1停車場系統原理圖73.2停車場管理系統工作流程93.3海灣停車場管理系統特點103.4海灣停車場產品介紹123.4.1控制機123.4.2自動道閘(擋車器)133.4.3自動出卡機153.4.4LED顯示屏153.4.5車輛檢測器16第四章、智能停車場系統安裝效果圖1742、.1標準一進一出效果圖17第六章 售后服務186.1售后服務方面186.2人員培訓方面18第一章、概述隨著科技的進步，電子技術、計算機技術、通訊技術不斷地向各種收費領域滲透，當今的停車場收費系統已經向智能型的方向轉變。先進可靠的停車場收費系統在停車場管理系統中的作用越來越大。感應卡停車場管理系統是一種高效快捷、公正準確、科學經濟的停車場管理手段，是停車場對于車輛實行動態和靜態管理的綜合。從用戶的角度看，其服務高效、收費透明度高、準確無誤；從管理者的角度看，其易于操作維護、動化程度高、大大減輕管理者的勞動強度；從投資者角度看，徹底杜絕失誤及任何形式的作弊，防止停車費用流失，使投資者的回報有了可靠3、的保證。系統以感應卡為信息載體，通過感應卡記錄車輛進出信息，利用計算機管理手段確定停車計費金額，結合工業自動化控制技術控制機電一體化外圍設備，從而控制進出停車場的各種車輛。 1.1 、智能停車場管理系統給客戶能帶來以下好處l 符合國情：中國大陸的車輛類別的分類、收費方式、各種特許車輛的處理等等，與其他國家和地區不同，國外的同類產品均是由大陸地區的代理商或安裝公司負責，他們只能進行設備不同型號的搭配組合，不具備軟硬件的底層開發設計，更重要的是國外產品并非是按照中國大陸的國情來開發設計，其系統的管理模式與使用模式無法滿足國人的需要；l 嚴格收費管理：對于目前的人工現金收費方式，一方面勞動強度大、效4、率低，另外一個主要弊端就是財務上造成很大的漏洞和現金流失。使用感應卡收費系統車場的收費都經電腦確認和統計，杜絕了失誤和作弊，保障了車場投資者的利益；l 車輛安全管理：一卡一車，資料存檔，保證車場停放車輛的安全。人工發卡、收卡，難免有疏漏的時候，因為沒有隨時記錄可查，丟車或謊報丟車現象時有發生，給停車場帶來諸多麻煩和經濟損失。采用自動控制管理系統后，月租卡和儲值卡消費者均在電腦中記錄了相應的資料，卡丟失后可及時補辦。時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理。在配有圖象對比設備下，各類消費卡均有車牌號碼存檔，一卡專用；l 樹立全新的物業管理形象：現代化的高科技產品的使用，一定會使企業的物業管理形象和知名度5、得到很大的提高。采用自動控制管理系統，無論從產品的造型方面，還是自動控制所帶來的方便實用性及管理的科學性，都將給物業管理樹立起良好的形象，使企業成為科學管理的楷模。1.2 、系統設計所遵循的規范 智能建筑設計標準(DBJ08-47-95) 商用建筑線纜標準(EIA/TIA-569) 民用建筑電氣設計規范（JGJ/T16-92） 工業電視系統工程設計規范（GBJ115-87） 電氣裝置安裝工程施工及驗收規范（GBJ23-90，92） 民用閉路監視系統工程技術規范（GB50198-94） 安全防范工程程序與要求（GA/T75-94） 建設部城鎮建設行業標準建設行業IC卡應用管理技術要求草案1.3 6、海灣智能停車場檢測報告1.4 、用戶主要需求及產品配置根據以上設計原則和我們針對管理方對停車場系統需求的理解，我們一共設置1進1出智能管理系統和2個手動（帶遙控）控制道閘，所有出入口按照區域劃分如下： 序號出入口位置通道數量卡片種類1主出入口2進2出感應式IC卡23456合計：2進2出1.4.1 業主車：業主可根據需要選配月租卡.月租卡可以按月或天數設置車輛出入停車場的有效時間，超期后的月租卡必須在續費后重新授權入場權限，否則該卡即失去出入場的權利.如在進出場過程中，月卡過期，系統將以語音提示和電子屏顯的方式指導業主完成相應的操作。1.4.2 臨時車：進場車輛經系統確認后，車主可按下入口控制7、機上的出卡按鈕,入口讀卡機自動出卡，同時讀卡機自動讀取該卡信息，并啟動圖像對比系統完成對車牌號與車輛圖像的拍攝，攝像后道閘自行啟動，準許該車入場。1.4.3 性能分析：毫無疑問，這種配置無論從哪個角度來講，都可以滿足業主的要求，同時還從實際情況出發為系統的擴展預留了相當的空間；系統的安全性：就以上的配置來講，整個系統的安全性是無懈可擊的，圖像對比系統一卡一車的對應原理可以保證：同一張IC卡，只可以攜帶同一輛車出入停車場。1.4.4 系統的可擴充性：由于采用感應式IC卡，極大地提高了系統的可擴展性，IC卡的可讀寫性能決定了業主可以將該卡應用于小區管理的其它場合，如門禁、會所消費等，可以預見，感應8、式IC卡在今后的相當長時間內將會為業主與管理者帶來極大的方便與回報，逐步實現真正意義上的一卡通，而不會被市場所淘汰。1.4.5 停車場IC卡月租卡采用IC片，是停車場管理系統授權發行的一種非接觸式IC卡，由長期使用指定停車場的車主申請并經管理部門審核批準，通過IC卡發行系統發行。該卡按月或一定時期內交納停車場費用，并在有效的時間段內享受在該停車場停車的便利。臨時卡是停車場管理系統授權發行的一種IC卡，是臨時或持無效卡的車主到該停車場停車時的出入憑證。車主在停車場停車發生的停車費用必須支付現金，并在出場時將卡交回。根據進場車的類型不同可以按照不同的收費標準計算停車費用.第二章 系統設計方案總則39、.1 智能停車場系統設計準則2.1.1 使用方便快捷 系統應滿足物業管理中停車場管理的基本需求,同時提供給操作員使用的功能應該盡量簡單、快捷以提高處理效率。適應大流量車輛的進出管理。2.1.2 系統靈敏可靠 所有設備的響應時間短、速度快，可靠性及抗干擾能力強。2.1.3 設備安全耐用 由于停車場設備所使用的環境大部分為露天，非常惡劣，因此所有設備應具備對抗“高溫、高濕、寒冷”等各種惡劣環境的能力。保持正常運作。2.1.4 技術支持能力 由于每家物業公司對停車管理的要求都可能有不同的特殊需求，因此產品提供商應具有強大的技術支持能力，停車場管理軟件應有靈活的多項處理模式提供給客戶，并可根據客戶的需10、求進行“量身訂制”，更好的滿足不同層次的客戶需求。3.2 智能停車場管理系統應具備的基本功能 自動計費、費用顯示和產生收據； 多個出入口的收費管理系統的聯網功能； 車輛進出的自動計數功能；一車一卡防重復進出場功能； 每班操作、收費報表和統計報表；收費系統的立即現金查帳功能； 多種收費標準，能滿足各種小區及公共停車場的收費情況； 進出車輛的圖象和基本信息對比功能； 誤操作及丟卡等特殊情況的處理和每一次交易的自動記錄； 丟失卡的掛失、禁用功能； 能夠獨立控制道閘，可用遙控器控制道閘和手動開關欄桿； 對于臨時車的自動吐卡及出口自動回收卡片功能； 車輛的防砸功能及車輛過桿的自動落閘功能；可擴展一卡通功11、能；第三章 系統的構成與設計3.1 停車場系統原理圖 車輛入場流程：臨時車進入停車場時，設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的票箱顯示屏則漢字顯示提示司機按鍵取卡（可選配置，需配自動出卡機、或由值班人員發臨時卡），司機按鍵，票箱內發卡器即發送一張感應卡，經輸卡機芯傳送至入口票箱出卡口，并同時讀卡及捕捉車輛圖像存檔。司機取卡后，自動路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿；月租IC卡車輛進入停車場在入口控制機處刷卡后，系統自動判斷車主所持的IC卡有效后，將指揮系統自動打開道閘，車主駕車入場，地感檢測器判斷車輛經過后，道閘自動下落關閉，車不走道閘不關。 車輛出場流程：臨時車駛出停車12、場時，在出口處，司機將感應卡交給收費員，收費電腦根據感應卡紀錄信息捕捉圖片并與入口拍攝的畫面進行對比，同時系統自動計算出應交費，并通過收費顯示牌顯示，提示司機交費。收費員收費確認無誤后，按確認鍵，電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動欄桿自動落下，同時收費電腦將該車信息記錄到交費數據庫內。月租IC卡車輛駛出停車場在出口控制機處刷卡后，系統自動判斷車主所持的IC卡有效后，將指揮系統自動打開道閘，車主駕車出場，車不走道閘不關。管理中心和管理崗亭功能：收費管理處內設備由收費管理電腦、感應卡控制器、報表打印機、對講主機系統、收費顯示屏、操作臺組成；收費管理電腦除負責與出入口票箱讀卡器、13、發卡器通信外，還負責對報表打印機和收費顯示屏發出相應控制信號，同時完成車場數據采集下載、讀用戶感應卡、查詢打印報表、統計分析、系統維護和月租卡發售功能3.2 停車場管理系統工作流程通行未畢是有效 無效 不是車輛進入工作區是否臨時停車請讀卡讀卡機感應讀取信息 邏輯判斷不予出場讀卡機紀錄信息或傳輸給計算機一路順風道閘開啟防砸車輛檢測 道閘開啟車輛離開工作區完成出場值班亭交卡、讀卡交費計算機紀錄信息有車通行完畢通行未畢無效無卡有卡無車車輛進入工作區入口檢測判斷車輛是否有卡請讀卡自動取卡讀卡機感應讀取信息邏輯判斷有效讀卡機紀錄信息或傳輸給計算機歡迎入場道閘開啟防砸車輛檢測道閘關閉車輛離開工作區完成進場14、出口3.3 海灣停車場管理系統特點 系統可對停車場的月租及臨時卡兩類用戶進行管理 自動發卡機功能：臨時卡進場采用車輛檢測器與自動發卡機結合自動取卡并控制升閘。做到“無車不出卡、一車出一卡”。出卡機最大可存儲350張卡片。 自動出卡機缺卡時可在入口顯示屏及電腦屏幕上報警提示。 出入口票箱功能：用于各類外部設備的擺放。所有票箱均具有防水、防銹功能，并作豪華烤漆，適合室外各種惡劣環境下全天候使用。 語音提示功能：出入口均設有語音自動提示。入口提示歡迎信息，出口提示臨時車輛的收費金額及歡送禮貌用語。 道閘用車輛檢測器功能：出入口自動道閘均具有自動落桿及防砸車功能。 讀卡器：所有讀卡器均可以采用EM、M15、IFARE、HIC、Motorola等標準讀寫器，讀寫距離8-10cm. 計費方式：月卡計費有：按月、季度、年、一次性四種方式，臨時卡有：按時、按次、按日三種方式。在線運行及脫機運行均可。并可使用中央收費及出口收費兩種模式。 顯示屏功能： 入口顯示屏：平時顯示各類歡迎信息。車輛進入后提示操作，吐卡機狀態顯示、吐卡機缺卡提示、刷卡后狀態提示、月卡即將到期提示、月卡過期提示。 出口顯示屏：月卡、臨時卡刷卡狀態提示、臨時卡收費金額提示。 月租卡到期提示功能、月卡過期提示。 滿位顯示屏：滾動提示車場內剩余車位信息。 停車場控制板功能：可同時存儲20000張卡和100000條刷卡記錄。并有多種通訊方式供16、選擇。如“TCP/IP、RS485、CAN總線”等。 可接入各類IC及ID讀卡器。 可接入車輛檢測器信號檢測，并通過板上的RS232串口對出卡機進行控制。 可接入道閘運行的各種狀態。 可接入顯示屏對其顯示的內容進行實時編輯。 圖像對比功能：系統具有圖像對比功能，自動抓拍出入口車輛圖像存檔，防盜車。 靈活的系統配置，整個系統可兼容多種非接觸式感應卡，在不改變整個系統的主體機構的同時，只需在出入口處更換相應的讀卡機即可。 所有硬件設備采用RS485的現場工業總線協議，上層管理主機間則采用TCP/IP協議、數據庫采用是微軟公司的SQLSERVER大型網絡數據庫，因此與其他的管理系統具有較好的數據交換17、功能。 停車場管理軟件采用SQL數據庫，系統的性能得到大幅度提高，尤其在存儲大量數據的情況下，系統性能不會有明顯的變化。 穩定性高，采用數據庫服務器系統，數據訪問有服務器程序統一提供服務，不同于文件訪問共享方式，數據訪問的可靠性，穩定性得到增強。 車輛出入圖片資料統一在數據庫存儲，由于資料統一存儲，不同于文件方式，需要在各個工作站之間共享圖片資料的目錄，導致文件的安全性出現問題，系統容易被非法訪問、甚至被認為破壞。 統計分析功能強大，可以隨時查詢分析以往的歷史資料。 數據庫可以不間斷維護，不用停止操作即可對數據庫進行備份，數據整理工作。 整個系統實時自控，定時巡檢，確保停車場管理中心、各臺停車18、場控制器及通訊線路的正常工作。如果出現通訊情況異常，停車場管理監控主機就會產生通訊異常提示。 停車場系統的收費與刷卡記錄數據具有不可修改性，保證數據來源的唯一性。 所有數據均有雙層備份機制。穩定可靠，絕不可能發生丟失情況。 針對進入停車場的軍、警、特、政府車輛，采用優惠折扣率的方式進行管理，具體數值由管理員設定或修改。 系統管理員可增加不同的操作員，管理員可以針對不同操作的職責進行不同權限的設置進行分級管理，對于普通操作員只進行簡單的收費管理，對于維護人員只能進行設備的維護功能，而對于財務人員只能進行數據查詢和每班操作員的收費報表查詢等權限。 系統的控制器軟件和控制系統終端軟件都采用多任務、多19、線程處理機制，系統的軟件除了快速響應并處理人機對話，還高速響應和處理網絡通訊任務，而且還監控事件端口并實時響應和處理事件。停車場管理系統硬件設備介紹3.4 海灣停車場產品介紹3.4.1 控制機技術參數 CPU ：32位DSP處理器；主頻：150MHZ 存儲器： 16Mbit并口 FLASH ROM 256Kbit串口 Ramtron FRAM 存儲容量：24000條記錄+2000個掛失卡號+3000張感應卡 集成語音聲卡 集成LCD顯示模塊（128x64點陣） 通信接口：1路CAN工業總線接口 1路RS232接口 1路標準維根26/34/44接口 5路RS485接口 I/O接口：4路帶隔離輸入20、口 4路繼電器輸出口 讀卡類型：EM MIFARE LEGIC HID等 采用高速32位DSP處理器，超強的數據處理能力；先進的非易失性Ramtron FRAM鐵電存儲器，無擦寫次數限制；保護數據更安全；主板集成語音、顯示單元，工藝更緊湊，性能更可靠；主板與電腦之間采用工業/汽車級的CAN網絡技術,數據傳輸更安全可靠;傳輸距離更遠達5km以上具有讀卡器、吐卡機等外設故障自動檢測提示功能，維護更簡便快捷具備脫機收費功能，不受電腦與網絡故障影響；系統更穩定脫機功能簡介： 在電腦或網絡有故障時，主控板自動啟用脫機功能。將記錄信息存在主控板的存儲器中，并啟用計費功能，出口時主控板按預設方式計費并存儲記21、錄。當電腦與網絡正常工作時再將記錄信息上傳到電腦數據庫中。使用帶脫機功能的控制板是解決因電腦故障和網絡故障造成系統癱瘓的理想方法。3.4.2 自動道閘(擋車器) 3.4.2.1 技術參數 機箱類型：外觀可選 長度：0 6米 升降時間：1.5 6秒可選 工作原理：蝸輪力矩傳動 通訊協議：RS485接口或地感檢測保護裝置 箱體尺寸：3402901030mm 使用環境溫度：-35度 - +80度 工作相對濕度： 95% 工作電源：AC220V/150W 電機功率：300W 機身凈重：65kg 適用溫度：-30 +853.4.2.2 主要功能 手動按鈕可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作 無線遙控22、可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作 停電自動解鎖、停電后可用搖把手動抬桿 具有便于維護與調試的“自栓模式” 可選配車輛檢測器，使具有“車過自動落閘”“防砸車”或“沖閘自動抬桿”功能。 可選配路閘及通道兩對紅綠燈 備豐富的底層控制及狀態返回指令，使收費系統電腦可對道閘作最完備的控制 可根據客戶需要增加其它特殊功能3.4.2.3 機械特點 外形美觀大方，結構小巧，箱體采用不銹鋼等，堅固防水 采用電動機的減速機構、傳動機構來實現閘桿的升降 采用具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機控制，永不死機 采用精密的全自動平衡機構使任意位置靜態力距為零，從而最大限度的減小驅動功率和延長機體壽命 箱體采用先進的23、防水結構及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，不退色 配上地感檢測保護裝置，以及先進的壓力電波檢測技術，可有效防止砸車現象發生 閘桿升降平緩、可靠、升降時間6秒，當閘桿長度超過4米時，一般需要安裝叉桿3.4.2.4 電氣特性 集光、電、機械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠 采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，永無磨損偏移 采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，主控板無火花干擾，高可靠工作 采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞 采用雙重機械行程開關，進行切電總保護3.4.2.5 相關說明 電機:蝸輪、蝸桿變速機械結構，散熱快、運行平穩、使用壽命更長. 制系統:采用數字式芯24、片技術,誤動工作接近零,采用弱電控制強電的方式,無漏電、觸點無老死現象,運行中,安全穩定。設有延時保護功能,和雙生自鎖功能,防止在道閘關閉狀態下的人為抬桿. 緩沖平衡機構:保證閘桿永久起桿垂直,落桿水平,準確平穩. 非等速運行機構,使閘桿慢起動,快運行,慢停止,排除閘桿在運行起、止中帶來的抖動. 閘桿永久性90度角運行機構：免除故障而帶來的360度運轉的意外事故發生. 熱保護裝置：馬達設智能過熱保護系統，在頻繁的使用下，控制了馬達的溫升，使馬達不易燒壞。 主機采用高靈敏度限位開關控制、起落、桿到位準確。 機箱：350X290X1020MM主材采用，2.0mm的鋼板，表面處理工藝為除銹、酸洗、水25、洗、烘干、顏色處理，采用先進的電泳工藝，使顏料離子與金屬離子有機結合，抗紫外線，在陽光下暴曬不易變色。 手動起落桿機構：防止停電狀態下閘桿的起落操作。 使用壽命長達200萬次以上。 3.4.3 自動出卡機 工作環境溫度：-20度60度 工作相對濕度：小于95% 非工作環境溫度：-40度60度 額定功率： 電壓DC24V 電流1.8A(最大) 卡片材料： 紙質卡片或聚酯卡片 卡片尺寸： 卡 長：76-86mm 卡 寬：53-56mm 卡 厚：0.2-1.5mm (可調節) 重量：1.8kg 出卡時間：1.5-2秒 最大裝卡容量：250-300張（根據卡的厚度而定）3.4.4 LED顯示屏 內置D26、C-DC轉換器，寬電壓使用范圍（8-30V）。 內存分區管理（220區，256B/區），軟件功能強大 字體屬性（3種）、進入模式（25種）、停留模式（12種）、 推出模式（25種）；可供用戶編輯時隨意使用 超高亮點陣、半戶外顯示、超薄不銹鋼防水外殼 通訊口（RS-485/RS-232），并具有防雷設計 發光點直徑（3.7） 顯示屏的大小可根據客戶要求訂做。3.4.5 車輛檢測器 電源：AC220V 工作溫度：-40+50 頻率：150HZ 輸出：單路繼電器輸出 靈敏度：3檔可調第四章、智能停車場系統安裝效果圖4.1 標準一進一出效果圖第六章 售后服務我司是一家集研發、制造、系統集成和服務于一身27、的高新技術企業。多年來公司的產品以其出眾的品質和周到的服務得到了用戶的稱贊。為感謝貴公司對我司的支持與厚愛，并真誠希望能與貴公司精誠合作，我們將把最優質的服務送給您！6.1 售后服務方面u 本公司的產品在驗收合格之日起壹年內免費保修，終身維護；對因自然災害等不可抗拒力（如火災、地震等）以及其它人為因素引起的故障（如1、自行拆卸改換機內任何部分線路、零件后造成損壞。2、非我方指定的專業技術人員指導安裝而引起的故障。）均不在免費保修范圍之內，僅收取維修成本費（免費保修期外也僅收成本費）；u 接到用戶電話后24小時內趕到現場為用戶解決問題，當場不能解決的大型硬件故障，我司將免費提供全新的替換件，先保28、證用戶的設備正常運行，并將問題件在2天內修復。對故障產品維修后如再出現同樣問題兩次以上都無法解決的，我司將無條件更換新產品。u 為用戶提供軟件免費升級服務，當系統遷移時可提供技術咨詢服務和現場技術支持；u 公司售后服務部除開展用戶技術咨詢服務外，還負責受理和收集用戶投訴咨詢信息，投訴電話：0755-33636955，保證用戶提出的問題和要求能得到及時處理，并對處理情況進行跟蹤和驗證。同時建立用戶檔案，完善產品質量，記錄產品使用情況，為今后公司產品的質量改進提供依據。u 公司開通售后服務熱線：0755-33636955，由專門的工程師受理用戶來電，保證用戶在使用設備的過程中，有問題能及時得到技術29、上的支援和服務。u 公司設有專門的售后服務部，專職負責產品售后服務工作。6.2 人員培訓方面為了使用者更好的使用我司生產的“海灣智能停車場管理系統”，提供快捷方便的服務。本系統調試開通后,免費為甲方操作、管理、維護人員進行培訓,培訓地點在安裝設備的地方進行。具體培訓計劃如下：1、受培訓人員要求：高中以上文化程度，具有一般電腦操作知識，敬業、愛崗、好學者均可。本系統設置為每個管理工作站2個操作人員、1個維護人員，整個系統管理維護員2名。培訓分A、B二級，A級為中、高級工程維護、管理人員培訓，B級為一般操作人員現場培訓。2、培訓內容及時間安排日程內容授課人備注第一天上午計算機基礎知識培訓下午智能系統組成第二天上午主要設備工作原理下午系統操作流程第三天上午現場實際操作實踐下午常見故障處理第四天上午高級管理者專業培訓下午一般操作者專業培訓第五天上午操作者實際操作實習下午現場答疑培訓以現場指導培訓為主，甲方安排培訓人員，根據乙方的培訓時間安排分別進行系統技術培訓、系統維護培訓、系統操作培訓。經過培訓運行，操作人員達到熟練操作使用系統水平；系統管理人員達到能準確設置系統運行參數和管理權限水平；系統維護人員達到熟練更換備品備件和進行日常維護水平。