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1、安全生產管理制度匯編安全生產管理制度一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的落實情況。二、按照安全生產法的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術2、熟練的試車員進行，并在規定的路段上進行。六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。八、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。機動車維修服務規范一、禮貌周到文明服務1、從業人員應身穿統一的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。2、耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權。3、為客戶提供全程服務，接待員要為客戶聯3、系各部門、人員辦理業務手續。4、公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。5、公開投訴電話，設置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復。二、管理有序 環境整潔1、廠區環境保持清潔，廠房明亮、通風，各區域、崗位有標識。2、各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。3、廠區應設有用于客戶接待、休息的場所。4、接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規范化、制度化。5、實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。三、明碼標價 收費合理1、企業應編制維修工時定額表、工時費用明細表。2、確定維修項目時，要以檢測診斷結果為依據。3、維修配件、材料要有進出臺帳4、記錄，進貨票據要妥善保存。4、維修收費應合法、合理，符合維修行業的整體水平。5、維修費用結算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。四、信守合同 保證質量1、承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質量保證期和雙方責任。2、保證兌現對客戶的承諾，為客戶排憂解難。3、 維修人員要持證上崗，嚴格執行維修質量三級檢驗制度，保存檢驗數據。4、對維修配件、材料的質量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。5、質量保證期內的車輛返修率應低于5，機動車維修經營者要主動對出現的質量問題負責。汽車修理工安全操作規程1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作5、后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。3、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。4、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。5、用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩，然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢6、查調試。7、修竣發動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。8、發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。車輛維修檔案管理制度1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛生。2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。3、根據檔案的內容、性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時備份。4、各班組負責人7、要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的文件、資料。5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料，由辦公室按規定處理。6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。7、檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、整潔負責，未經許可不得擅自轉借、復印。汽車進廠檢驗制度1、車輛送修時，應具有保修內容及相關技術檔案資料。2、業務接待人員負責對送修車輛進行預檢，按規范填寫車輛維修檢驗單。3、車輛預檢時，根據駕駛員的8、反映及該技術檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業內容，并告知托修方。4、得到托修方確認后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。5、調度人員將維修作業單下派車間，車輛進入作業車間。汽車維修竣工檢驗制度1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。2、汽車維修竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據營運車輛綜合性能要求和檢驗方法（GB/T18565-2001）要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發生的不正常現象，要認真復查。路試合格后重9、新進行底盤檢查，確保各項技術性能合格后由總檢開具出廠合格證。4、對于進行二級維護及以上維修作業的車輛，除上述檢驗內容外，還必須經計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。6、竣工檢驗合格的車輛實行規定的質量保證期制度。汽車維修質量承諾制度1、在車輛維修作業中，嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規定簽發竣工出廠合格證。3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件4、對維修車輛實行質量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛2000公里或者10日；二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者10、30日；5、整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或100日。汽車配件材料管理制度一、 自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。二、 及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。三、 材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。四、 材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。五、 材料應分類、分規格堆放，保持整齊有序。六、 保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。七、 庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件11、要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。八、 加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。九、 材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。十、 倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。汽車維修作業各環節檢驗制度1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的”三檢”制度。2、檢驗內容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調試檢驗。3、各檢驗人員根據分工，嚴格依據檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。4、經檢驗不合格的作業項目，需重新作業，不得進入下一道工序。5、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴12、格控制使用標準，對不符要求的零部件應予以維修或更換，及時通知前臺，并協助前臺向車主做好解釋工作。6、對于新購總成件，必須依據標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。汽車維修設備管理及維護制度1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養。3、操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經常保持良好的潤滑與清潔。4、操作工要遵守設備操作規程，合理使用設備，管好設備附件。5、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發生的一切后果由私自操作者負責。6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和13、測量裝置的保養細則、保養周期和檢定周期。7、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養周期進行保養，做好記錄交設備管理員驗收。8、設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。9、設備發生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協助修理人員排除故障。10、對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續報請經理批準。11、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。汽車維修人員培訓制度1、企業培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別，技術能力培訓主要針對14、普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業的中層和基層班組負責人。2、每年初制定培訓計劃，確定培訓內容和培訓形式。3、根據培訓內容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。4、積極參加行業主管部門和相關部門組織的培訓。5、年底對培訓工作進行深入分析并總結，結合工作重點提出下年度培訓目標。汽車修理各工種安全操作規程一、電工（空調）安全操作規程1、工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術狀態是否良好。2、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。3、在裝有微機（電腦）控制系統的汽車上進行電工作業時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，15、以防意外損壞電子元件。4、電瓶充電作業時，要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過45。C。5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。6、進行空調系統作業時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風干燥的庫房中。二、鈑金工安全操作規程1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連接是否牢16、固。2、進行校正作業或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。4、電焊條要干燥、防潮，工作時應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。8、進17、行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發生回火現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。三、烤漆工安全操作規程（1）進入烤漆房作業時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。（2）在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內清除灰塵。（3）噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。（4）嚴禁在噴漆間內點火吸煙。（5）在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。（6）進行保溫烘干作業時，不得將溫度調節器設定在80。C以上。（7）經常清潔進氣濾網，以防止阻塞。（8）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業。電焊機安全操作規程1、電焊機同鈑金工操18、作，作業時應穿戴必要的防護用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內要清除一切易燃易爆物品。2、每次作業之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。3、移動電焊機時應切斷電源。4、電焊機應放置在易散熱的地方，當溫度過高時應暫停作業。5、雨天禁止露天作業，焊機內不得有雨水浸入。6、作業完畢后應將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線，切斷電源。輪胎拆裝機、平衡機操作規程一、輪胎拆裝機操作規程：1、拆裝時，輪胎必須放盡余氣。2、工作氣壓應保持在68千帕。3、所有移動件保持清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確保拆裝器轉動靈活。4、排放汽濾中的積水，確保馬達轉動皮帶松緊適度。5、安裝19、輪胎時，應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉，以免斷裂輪邊。6、拆裝時，應注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。二、輪胎平衡機操作規程：1、操作時應嚴格按使用要求進行，應小心掛放車輪，防止中心軸變形，確保機器正常工作，延長使用壽命。2、進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現松動現象，作業前必須蓋上護罩，方可啟動。4、進行平衡時，應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內側距離。5、作業完成后切斷電源，及時清理現場，保持設備、環境清潔。空氣壓縮機安全使用操作規程1、應在安全閥限定壓力和規定排氣量的條件下使用設備。2、必須保證空壓機使用現場20、環境的清潔和通風，嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。3、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經常注意檢查機油油位是否正常，要定期更換機油。4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。5、每日工作結束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。6、空壓機運轉時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。制冷劑回收充注設備安全操作規程1、不使用未經特別認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。2、移動本設備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特別小心。3、操作21、板內有高壓電，在維修設備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險。4、為減少火災危險，應避免使用過長的電源線，如需使用長導線，導線規格應不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環境中不能使用本設備，要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備，或將設備置于高出地面18英寸處。在使用設備之前，要確認所有安全裝置處于良好狀態。5、必須由專業人員進行操作，操作者必須熟悉空調系統，并了解制冷劑和有壓部件的危險性。6、當溫度超過49時，兩次回收工作應間隔10分鐘。7、嚴禁不同制冷劑混合。作業環境保護條例一、認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環境保護方針，遵守國家環境22、保護法、大氣污染防治法、環境噪聲污染防治法等有關環境保護的法律法規、規章及標準。二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。三、定期進行環境保護教育和環保常識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和環境保護制度。四、嚴格執行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查維護制度（IM制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。五、嚴格執行車輛噪聲抑制技術標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。