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1、綜掘一區檢修修訂制度 編制： 批準： 日期： 前 言 為了保證我區安全生產穩定運行，降低機電設備事故率，提高開機率，制定本制度。我區早班是三八制生產班，檢修班是四六制早中班，檢修班進入后，做好檢修準備工作，做好動態檢查，記錄好故障點。我區制訂了大小修檢修日（每周1、3、5、7為大修日；每周2、4、6為小修日），大修日是把檢修用時長，檢修困難的任務，在當班完成，不占用晚中班生產時間，小修日是保證早班正常生產，把檢修用時少，容易檢修的任務，在當班完成，確保機電設備有一個檢修循環過程，形成設備檢修閉環，確保設備完好率和開機率。 煤礦綜掘一區 2011年9月1日責任分工一、 區長、書記1、貫徹執行設備2、檢修管理的法規和行業標準、規范，組織制定設備檢修管理規章制度。2、負責設備檢修規劃、措施執行、設備使用維護等日常工作的監督。3、負責設備檢修違規行為改正規范，對設備檢修事故調查分析處理。4、負責設備檢修工作的考核和責任追究。二、 分管區長、機電區長1、貫徹執行設備檢修管理的法規和行業標準、規范，組織制定設備檢修管理規章制度。2、負責機電設備選型、安裝、檢修維護的業務管理。3、負責機電設備、設施等事故防治業務管理。4、負責業務范圍內有關機電設備、設施的操作規程、安全技術措施等技術文件的業務管理。三、工班長1、貫徹執行設備檢修管理的法規和行業標準、規范，組織制定設備檢修管理規章制度。2、負責現場機3、電設備安裝、檢修維護的業務管理。3、負責現場設備檢修、維護安全操作、監督等業務管理。檢修時間制定一、 大檢修日時間：（每周1、3、5、7為大修日；每周2、4、6為小修日）1、檢修班到位后，生產班必須在14：00點整，開空刮板運輸機、皮帶機，與檢修班現場嚴格交接班；14:00點之后，生產班影響刮板運輸機、皮帶機、掘進機檢修，按5分/分鐘處罰跟班人員、工班長。2、14:00點-15:00點之前，生產班可以在迎頭打頂、打邦，整治質量，清理迎頭50米內的衛生。3、15:00點之后，生產班不可占用檢修時間，否則按影響10分/分鐘處罰跟班人員、工班長。4、檢修班各崗點必須在18:00點準時試機，確保設備正4、常運轉；否則按影響10分/分鐘處罰。二、小檢修日時間：（每周2、4、6為小修日）1、檢修班到位后，生產班必須在15：00點整，開空刮板運輸機、皮帶機，與檢修班現場嚴格交接班；15:00點之后，生產班影響刮板運輸機、皮帶機、掘進機檢修，按10分/分鐘處罰跟班人員、工班長。2、檢修班各崗點必須在18:00點準時試機，確保設備正常運轉；否則按影響10分/分鐘處罰。三、確保檢修時間：1、確保每天設備檢修時間不少于3-4小時。2、如果有特殊情況必須由跟班人員匯報值班領導并上報區長。3、日檢、周檢、旬檢、月檢必須嚴格按工區制度執行檢修，有漏檢、失檢造成影響生產的嚴格按工區管理制度處理。4、為了確保機電設備5、檢修，成立零活組，負責風、水、排水、注漿、注氮管路、釘道等工作。綜掘一區一、二隊包機人員名單一 隊掘進機包機組電氣包機組皮帶包機組零活組負責人：秦猛負責人：顧洪亮負責人：宋西河負責人：宋西河陳善靜焦守全郁振旺王萬元孫恒時海利蔡之茂桂思明邱志員王萬閻成華高玉超楊從虎李萌工長張勝剛二隊掘進機包機組電氣包機組皮帶包機組零活組負責人 ：張思峰負責人：杜華僑負責人：王東魯負責人：王東魯趙小賓沙樹偉張貞營常發來張陽梁守山馬永軍徐慶冰李濤李鳳建張琦趙永剛王猛李建工長王召全一、刮板輸送機日檢、周檢、季檢制度的內容1日檢1） 檢查各轉動部件是否有異常聲響、劇烈振動或發熱等異常現象。如有，則應及時排除；2） 檢查6、減速箱、液力偶合器或摩擦式耦合器是否漏損。漏損嚴重者應及時處理，并補充油液；3） 檢查減速箱、盲軸、鏈輪、擋煤板、舌板、壓鏈器、軸瓦和刮板鏈螺栓是否松動，如發現松動應及時處理；4） 檢查刮板、連接環及圓環鏈是否損壞，如發現損壞應及時更換；5） 檢查刮板鏈松緊是否適度，有無跳牙現象。如果刮板鏈過松應及時張緊；6） 檢查溜槽有無斷楔銷和錯口現象，一經發現應及時更換。7）檢查機頭處電氣設備的失爆和衛生并及時處理。2周檢（充分利用每周1、3、5、7大檢修時間）1） 檢查減速箱、盲軸等部位潤滑油是否充足，有無變質。2） 檢查擋煤板和壓鏈器、舌板、軸瓦連接螺栓是否松動或掉落；3） 檢查機頭（機尾） 各聯接7、螺栓的緊固情況；4） 檢查電動機和對輪連接螺栓是否松動或掉落；5） 檢查撥鏈器、刮板的磨損情況；6） 檢查電動機的引線損壞情況；7） 檢查溜槽擋煤板和壓鏈器、舌板損壞變形情況；8） 檢查機尾鏈輪、軸承磨損情況。9）檢查電動機、開關壓接線是否緊固，遙測絕緣電阻值。3季檢季檢主要是對一些較大和關鍵的部件進行更換和處理。它除了包括周檢的全部內容外，還包括對橡膠聯軸器、液力偶合器或摩擦式耦合器、過渡槽、鏈輪等進行檢修和更換，并對電動機和減速箱進行較全面的大修工作。附：刮板輸送機的有效運行措施1保持刮板輸送機在平和直的條件下運行刮板輸送機在水平和垂直兩個方向都允許有一定的彎曲（這是為適應工作面及巷道運輸8、而設計的，并不是指機體任意上下和水平彎曲都是合理的），但允許的彎曲也有一定的限度。若刮板輸送機拐“急彎”，則會使溜槽接頭彎曲角度過大，導致溜槽連接件受力過大而損壞。溜槽連接件損壞和丟失后，溜槽接頭失去了控制，彎曲時溜槽接頭間出現了間隙，煤粉漏到底槽，會增加運行阻力或造成堵塞事故。若輸送機鋪設不平，則在溜槽搭接處刮板與溜槽的接頭磨損加劇，增加運行阻力，縮短使用壽命。2提高有效運行時間刮板輸送機的輸煤量是由其效率和運行工作時間決定的。在負荷一定的情況下，設備運行的工作利用率越高，輸煤量就越大，對刮板輸送機效能的充分發揮有利，是提高進尺和經濟效益的有效途徑。因此，在運行中要盡一切辦法減少停運時間。一9、般不允許刮板輸送機空載運行，因為空載不僅縮短了有效運行時間，也造成了電力的浪費和機件的無效磨損。如果刮板輸送機在運行時發生故障，只要故障范圍不再擴大，則應盡量采取臨時維修手段，維持設備繼續運轉，將事故的處理推遲到檢修班或交接班的空余時間內進行，避免停機，延長其有效運行時間。3負載合理刮板輸送機的負載應盡可能達到額定值，以充分發揮其運輸能力。輸送機上裝煤過多，會使煤溢出溜槽之外而白白地耗費了勞力和動力，且引起設備過載和機件損傷；裝煤過少，使刮板輸送機的能力不能充分發揮，無用功損耗增大，不經濟。另外，負載的均勻性也很重要，這不但有利于設備的經濟運行，而且有益于延長刮板輸送機的零部件的工作壽命。4及10、時維護和檢修按刮板輸送機的完好標準進行維護和檢修，保持設備完好并處于良好的工作狀態。二、膠帶輸送機的檢修制度一、日檢（充分利用每周1、3、5、7大檢修時間）1、檢查通過傳動裝置的膠帶運行是否正常，有無卡磨、偏等不正常現象。2、減速器、偶合器、電動機及所有滾筒軸承的溫度是否正常。3、膠帶清掃器是否正確的接觸膠帶。4、滾筒刮板正確調整，能除去所聚集的煤泥。5、減速器，偶合器是否漏油、水（摩擦式耦合器檢查摩擦片）。6、游動小車是否能在軌道上自由運動，停車清除粘在結構物上的所有煤泥。7、膠帶空載張力是否正確，否則要調整。8、所有滾筒的油封及軸承磨損程度。9.、檢查六大保護是否靈敏可靠及固定牢固。10、11、檢查轉載點噴霧是否正常。11、檢查機頭處電氣設備的失爆和衛生并及時處理。12、檢查各注油滾筒的潤滑情況，如缺油應及時注油潤滑。 13、日檢內容應執行每周大修循環制度： 1）周一加長皮帶，撤出短接（時間可調整）；調整皮帶及H架；清理衛生。 2）周三緊固減速箱固定螺栓；檢查油位；檢查清掃器；機頭各滾筒注油。 3）周五檢修漲緊絞車、滑輪組、鋼絲繩、游動小車、重新做壞的皮帶頭。二、月檢執行日檢項目，另外附加有：1、檢查減速器的油位，若需要可充加規定等級的油。2、檢查張緊絞車動作是否靈活，鋼絲繩是否磨損，是否都在滑輪的位置上，滑輪轉動是否靈活，并清除贓物，重新調整空帶運轉張力。3、檢查和清理皮帶機軌道。12、4、檢查張緊絞車鋼絲繩的滑輪的潤滑情況。5、檢查鋼絲繩的磨損和損壞情況以及是否有不正確扭曲。6、給所有的滾筒、軸承加油、并清理滾筒上的油污。7、哪里需要就更換或調整哪里的膠帶清掃器葉板及滾筒刮板。8、清理減速器，換油，并分析下次換漬周期。9、檢查液力偶合器的液體是否充加，所有油封、軸承磨損情況。三、膠面滾筒的維護保養1、經常清掃滾筒表面。在滾筒外安裝清掃器外，可以用工具或者用水洗、風吹等辦法清除滾筒表面的附著物，使滾筒表面始終保持清潔。2、驅動滾筒的膠面有破損包膠脫離滾筒表面的情況，可用刀具把破損或脫離部分割除，防止破損或脫離狀況蔓延擴大。3、檢查驅動滾筒潤滑情況，及時注油潤滑。五、托輥的維護13、保養1、堅持巡回檢查制度，按時檢查，發現有異響或不轉的托輥及時更換，將換下的托輥集中放置，回收綜機管理中心。2、分段或整機拆檢更換托輥。應根據使用經驗，確定出檢修周期，集中人力，分段或整機拆檢更換托輥。3、經常清除托輥間夾雜的煤及雜物，使托輥保持轉動靈活。4、對于缺油的托輥及時注軸，以延長托輥的使用壽命。六、膠帶的維護保養1、在條件允許的情況下，盡量減小給煤嘴與膠帶之間的距離，減緩物料對膠帶的沖擊和摩擦。2、對緩沖托輥進行重點檢查，對磨損嚴重的緩沖托輥進行及時更換或修復，嚴禁用普通托輥代用，否則會導致膠帶嚴重損壞。3、嚴格控制水煤、大塊物料及鐵器傳送到膠帶上。已經傳送到膠帶上的大塊物料及鐵器被14、發現后，要及時停機，將大塊物料或鐵器搬離后再開機。4、對于膠帶接頭嚴重變形、破裂，金屬卡子變形、損壞，要重新接頭、整形或更換金屬卡子。5、增設必要的調心托輥，防跑偏保護，斷帶、打滑保護，以保證膠帶正常工作，使帶式輸送機在事故運轉中能及時自動停機，防止事故擴大，從而保護膠帶。出現一般的膠帶跑偏現象，調心托輥可以調正膠帶方向。6、有淋水的帶式輸送機，應采取防水措施。七、減速器的檢查與維護1、取下減速器的油尺，觀察油跡在油尺上的刻度值，油位應保持在大齒輪半徑的1/3左右，低于該油面時，應補充潤滑油。2、新制造或大修后的減速器，在工作250小時后應更換新油，以后每隔36個月徹底清理換油。3、當出現下列15、情況時也必須換油：A、油的外來雜質含量達到2%。而被磨損的金屬顆粒含量超過0.5%時。B、除油包水齒輪油外，油中水含量高于2%時。C、油質不符合要求時。三、綜掘機的檢修制度一、 班檢1開機前的檢查： 1）檢查各注油點油量是否合適，油質是否清潔。2）檢查各電纜是否吊掛不良或繃的太緊，是否有外部損傷、漏電現象。3）仔細檢查各部螺栓是否齊全、緊固；焊接部位有無開焊現象。4）檢查所有機械轉動裸露部分是否都有護罩，是否安全可靠。2. 運行前的準備工作：1）開機前先鳴笛報警，打開前后照明燈。2）電動機空載運行2分鐘，觀察電壓、電流及各部位聲響、溫度是否有異常現象。3）檢查啟動截割電機時的警笛、停止截割電機16、的緊急停止按鈕和危險場合停止掘進機運轉的緊急停止開關的安全保護是否可靠。二、日檢1.機體1)注油嘴齊全，油路暢通。2)預警裝置、緊急停止開關工作可靠；前后照明燈齊全明亮。3)各種護板是否齊全，穩固；焊接部位有無開焊現象。4)噴霧裝置保持良好。2截割部：1)檢查截齒磨損、損壞情況，更換截齒。2)檢查齒座有無裂紋及磨損；焊接部位有無開焊現象。3伸縮部：1)向伸縮筒加注潤滑油脂（EBZ132型懸臂式掘進機無伸縮筒）。2)潤滑油量是否適中。4減速器部：1）檢查有無異常震動和響聲。2）檢查潤滑油油量是否適中。3）檢查有無異常溫升現象。4）各部螺栓有無松動現象。5.履帶部：1）履帶的漲緊程度是否正常。2）17、履帶板有無損壞。3)各轉動輪是否轉動靈活。6.鏟板部：1)耙爪的轉動是否正常。2)耙爪的磨損是否過度；焊接部位有無開焊現象。3)聯結銷及固定螺栓有無松動。7.運輸機部：1)鏈條的漲緊程度是否合適。2)檢查刮板、鏈條的磨損、松動、破損狀況。3)檢查鏈輪的磨損及有無破損。4)檢查從動輪的回轉是否正常。8.液壓部：1)檢查各部油管，如有漏油應充分緊固接頭或更換“0”型圈。 2)檢查冷卻器進口側的水量，應保證油箱的油溫在4050度范圍內。3)檢查油泵、液壓馬達有無異常音響或異常溫升現象。4）檢查換向閥操縱手柄的操作位置是否正確，有無漏油現象。5）檢查油箱油質是否渾濁乳化。9.噴霧部：1）清晰過濾器內部18、的贓物。2）檢查噴霧泵的油量是否充足，有無異常溫升現象。（防塵用加壓泵）3）檢查除塵風機、風筒完好情況。10. 日檢內容應執行每周大修循環制度： 1）周一檢修截割部、伸縮部、鏟板部。 2）周三檢修本體部、后支撐、行走部。 3）周五檢修除塵風機、運輸部、液壓部。 4）周日檢修電滾筒、油泵電機、截割電機、電控箱。 5）如果有緊急工作可調整循環制度。三、旬檢1截割部：檢查齒座磨損情況或更換滾筒。2伸縮部：檢查保護筒前端的磨損。3截割減速機：檢查螺栓有無松動；焊接部位有無開焊現象。4鏟板部：1）檢查耙爪圓盤的密封。2）檢查襯套類有無松動。5鏟板減速機：檢查中間軸和聯軸節。6.本體部：1）檢查回轉軸承緊19、固螺栓有無松動現象。2）機架的緊固螺栓有無松動現象；焊接部位有無開焊現象。7.履帶部：1）檢查履帶板，如有損壞，及時更換。2）檢查漲緊裝置動作情況。3）調整履帶的漲緊程度。8.油箱油量：如油量不夠，加注油,液壓油變質乳化，應更換液壓油。9.噴霧部：向柱塞泵加注潤滑油脂。10.運輸機部：1）檢查鏈輪的磨損。2）檢查溜槽底板的磨損；焊接部位有無開焊現；。3）檢查刮板的磨損。11.液壓系統：1）檢查液壓電動機聯軸節。2）各液壓管路有無破損，接頭是否漏油。3）檢查吸、回油過濾器。12.油缸：1）缸蓋有無松動。2）缸內有無劃傷，生繡。13.電氣部分：1）檢查電源電纜有無損傷。2)緊固各部螺栓，電動機防潮20、，遙測各電動機絕緣電阻值。3)檢查電控箱各部位壓線是否緊固，器件固定是否牢固，隔離開關壓線、觸頭是否 完好。四、月檢 1截割減速器：1)減速器換油（320#工業齒輪油）。2)加注電動機前端軸承潤滑油脂。2.鏟板部：1）檢查軸承的油量、油質或換油。3.本體部：1）向回轉軸承加注潤滑油脂。4.履帶部：1）檢查轉輪及加注潤滑油脂。5.運輸機部：1）檢查從動輪并加油。6.液壓部：1）更換濾芯（使用初期一個月后必須更換，以后六個月更換）。2）調整換向閥的溢流閥壓力符合規定要求。7.油缸：1）檢查密封，襯套有無松動。8. 電氣部分：1）檢查控制箱內電氣元件的絕緣電阻值。 2）檢查控制箱壓線是否緊固。3）檢21、查隔離開關觸頭損壞情況及彈簧壓力。4）檢查遙測各電動機絕緣電阻值。5）檢查整機有無失爆現象。 四、電器設備的檢修管理規定 為切實加強綜掘一區電氣管理，完善井下電氣“三大保護”（過流保護、接地保護、漏電保護），消滅井下電氣失爆，提高供電系統的安全可靠性，提高電器設備開機率，減少電器事故率，結合我區井下電氣工作的實際，特制定本規定。一、電器設備的檢修管理規定1、嚴格執行停送電制度，嚴禁約時停送電。（停電：閉鎖、掛牌；開蓋檢修時：檢查瓦斯、正確驗放電、掛設接地線）2、井下電鉗工必需攜帶同設備額定電壓相適應的驗電筆、便攜式甲烷檢測儀、上崗證和停電牌。3、井下高壓電氣設備的檢修、測試和調整工作必須有工作22、票。4、井下電纜敷設必用吊勾（卡）懸掛，不得用鐵絲懸掛。電纜懸掛要整齊，不應交叉，不得落地。在水平巷道或傾斜巷道中懸掛的電纜，應有適當的馳度，能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不致受撞擊，在電纜墜落時不落在軌道或運輸機上，電纜中間接線盒應吊掛高于兩端電纜,不得受電纜的拉力。5、電纜不應懸掛在壓風管和水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與壓風管、水管在巷道同一側敷設時，必須敷設在管子上方，并保持0.3m以上的距離。帶電的電纜不得盤圈或“”字形（采、掘機組供電電纜除外）。6、井下巷道內的電纜，沿線每隔一定距離、拐彎或分支點以及連接不同直徑的接線盒兩端、穿墻電纜的23、兩邊都應設置標志牌，標志牌應注有編號、用途、電壓、截面、負責人等內容。7、超過三臺電器設備地點，要懸掛與實際相符的配電系統圖,圖中應標明：開關的型號、容量、電壓、電流等;線路電纜的用途、型號、電壓、截面和長度；饋出線的短路、過負荷保護的整定值以及被保護干線和支線最遠點兩相短路電流值。8、掘進工作面必須裝設風電閉鎖裝置，當局部通風機停止運轉時，能立即自動切斷局部通風機供風的巷道中一切非本質安全型電氣設備的電源。9、井下供電要做到：電纜接頭無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭。10、防爆設備螺絲和彈簧墊圈要齊全并緊固可靠，有密封圈和擋板，有接地裝置；電纜懸掛整齊，設備硐室清潔整齊；圖紙資料齊全，絕緣用具齊24、全。11、每天應對低壓檢漏裝置的運行情況進行一次跳閘試驗（包括支路和總檢漏），發現檢漏裝置有故障或網路絕緣降低時，應立即停電處理，修復后方可送電。12、井下保護接地要形成網絡，主接地極、局部接地極、接地母線、輔助接地母線和連接導線應標準敷設,保護接地禁止采用串聯接地。13、下列地點應裝設局部接地極：采區變電所（包括移動變電站和移動變壓器）。裝有電氣設備的硐室和單獨裝設的高壓電氣設備。低壓配電點或裝有3臺以上電氣設備的地點。連接高壓動力電纜的金屬連接裝置。14、井下主接地極應在主、副水倉中各埋設1塊。主接地極應用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不得小于0.75mm2，厚度不得小于5mm。15、設置在水溝25、中的局部接地極必須用面積不小于0.6m2、厚度不小于3mm的鋼板制成，并應平放于水溝深處，鋼板必須浸入水中，鋼板與接地導線的連接部分必須采用焊接，焊接長度不小于500mm。焊接部分的接地導線應采用404的鍍鋅扁鋼。16、設置在其他地點的局部接地極，可用直徑不小于35mm、長度不小于1.5m的鋼管制成，管上應至少鉆20個直徑不小于5mm的透孔，并垂直埋入底板（偏差不大于15），埋入深度不得小于1.5m；連接導線應采用截面不小于25mm2的裸銅線、截面不小于50 mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50 mm2的鍍鋅扁鋼。17、額定電壓低于或等于127V的電氣設備的接地導線、連接導線，可26、采用截面不小于6mm2的裸銅線。18、接地線的連接應采用直徑不小于10mm的鍍鋅螺栓加彈簧墊擰緊連接。19、禁止采用鋁導體作為接地極、接地母線、輔助接地母線、連接導線和接地導線。20、照明綜合保護裝置必須敷設局部接地極和輔助接地極，局部接地極和輔助接地極的直線距離不小于5m。照明綜合保護裝置輔助接地極規格要求與局部接地極相同，輔助接地線應用芯線總斷面不小于10mm2的橡套電纜。21、低壓電動機的控制設備應具有短路、過負荷、單相斷線、漏電閉鎖保護裝置及遠方控制裝置。22、配套使用JDB綜合保護裝置的開關每周兩次動作試驗檢查，發現動作不可靠要及時更換。23、電氣設備的檢查、維護、修理和調整工作，必27、須由電氣維修工進行，電氣設備管理實行包機制，責任到人。井下電氣設備必須懸掛標志牌，并注明型號、編號、整定值、兩相短路電流值、用途、負責人等項內容。24、防爆性能受到破壞的電氣設備，必須立即處理或更換，嚴禁繼續使用。電工應每日檢查一次。每天安排小時的井下電氣檢修時間。25、井下不準帶電檢查、搬遷、檢修電氣設備和電纜。采區電工在特殊情況下，可對采區變電所的高壓電氣設備進行停送電操作，但不能擅自打開電氣設備進行檢修。26、電氣設備外部無積水、無淋水、無油污、無積塵、無雜物，不被煤矸埋壓。設備內部潔凈。設備要擺放整齊。電氣設備要上臺或上架，不得斜放。27、井下電氣設檢漏保護裝置跳閘試驗每天1次。28、28、照明信號綜合保護裝置跳閘試驗每天1次。29、設備必須用獨立的連接導線與接地網直接相連；禁止將幾臺設備串聯接地，也禁止將幾個接地極部分串聯。30、電氣設備殼體無嚴重變形，殼體表面無脫漆，無銹蝕。31、電氣設備符合防爆規定，符合接地規定。32、電氣設備電纜壓接符合規定。33、電氣設備各類保護齊全靈敏可靠。34、電機固定牢靠、運行無異響、溫度正常，35、開關上架。二、電器日檢內容應執行每周大修循環制度：1）周一檢修第一部皮帶機頭開關、電動機、電源電纜壓接、電纜吊掛整齊、接地極連接可靠。2）周三檢修高防開關、變壓器、電源電纜壓接、無極繩絞車及開關、信號。3）周五檢修第二部皮帶機頭開關、電機、電源電纜壓29、接、電纜吊掛整齊、接地極連接可靠。4）周日檢修沿途連接器、母線盒、電源電纜壓接、搖測電纜絕緣電阻值、接地極連接可靠。5）如果有緊急工作可調整循環制度。 綜掘一區二隊各組包機制一、 皮帶包機制1、 第一部皮帶、刮板機包機人員：由三八制崗位工、一名替班崗位工及一名專職檢修班人員共五人組成。2、 第二部皮帶由兩人包機。3、休班由分管隊長合理安排。4、如果有重要、緊急工作，包機人員及時與當班工班長反應，由當班工班長統一安排。5、如果有重要、緊急工作，工班長有權調動人員。6、負責范圍:（1）第一部刮板機的維護；（2）第一、二部皮帶維護：加、撤皮帶；各滾筒注油；六大保護檢查是否靈敏可靠、定是否牢固；機頭開30、關失爆及衛生；機頭管線吊掛；整條皮帶、大架衛生；H架平直無歪斜；皮帶不偏，不磨機架；托輥無異響、轉現象；減速箱油位檢查，表面無油跡、滲漏現象；各部位緊固螺栓是否緊固；電機、減速箱是否用專用支撐架等。 7、第二部皮帶包機負責范圍：卸料倉后100m。 8、第二部皮帶包機必須保證兩人，人員缺少由工長補充安排。 9、 加撤皮帶時班長應安排增加人員協助工作。 10、跟班電工開第二部皮帶。二、 掘進機包機制1、掘進機包機人員：由三人組成2、負責范圍：皮帶承載段以上至掘進機截割頭的檢修維護。3、如果有重要、緊急工作，包機人員及時與當班工班長反應，由當班工班長統一安排。4、如果有重要、緊急工作，工班長有權調動31、人員。5、工作范圍：除塵風機、風筒檢修；加壓泵檢修；掘進機檢修；錨索泵、錨索千斤頂。6、嚴格按掘進機檢修規定循環檢修掘進機。三、 電器包機制1、電氣包機人員：由兩人組成2、休班由分管隊長合理安排。 3、如果有重要、緊急工作，包機人員及時與當班工班長反應，由當班工班長統一安排。 4、如果有重要、緊急工作，工班長有權調動人員。 5、負責范圍：高防開關至迎頭沿途所有電氣設備的失爆、完好檢查與維修；（沿途絞車、電動機、開關、信號、照明、安全設施）。6、范圍內電纜、小線吊掛平直、整齊。 7、風機切換，風電閉鎖試驗、記錄填寫，風電閉鎖完好檢查。四、 風水管路、管線包機制 1、電組其他人員延接風、水、排、注漿、注氮管路；迎頭軟管吊掛，風動工具檢修。2、迎頭掘進機1140v電纜延接，660v電纜延接，擴音電話、電話線延接；吊掛平直整齊，信號線掛在最上面鉤上，皮帶控制擴音電話線掛在第二鉤上。3、迎頭100m內風泵安裝。4、與皮帶組其他人員配合干零活。5、負責本組配件庫整理。6、絞車安裝前電氣準備及電源搭設、調試。7、當班工長監督工作量，有權調整人員。五、 迎頭衛生包機制 1、皮帶組人員延皮帶；支H架，調整承載段；迎頭后100m衛生。 2、與電組其他人員配合干零活。3、負責本組配件庫整理。4、迎頭皮帶機尾滾筒注油。5、檢查更換緩沖托輥。6、探眼打探及匯報。7、當班工長監督工作量，有權調整人員。