午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、1前前超危大工程模塊化管控手冊超危大工程模塊化管控手冊言言為加強對超過一定規模的危險性較大的分部分項工程（以下簡稱超危大工程）的風險管控，二建技術發展處自 2014 年起已制定了超危大工程標準化管控流程，并不斷完善，流程要求項目部主要管理人員在超危大工程執行過程中應全程參與監管，為項目現場能更好的把握超危大工程監管重點，技術發展處編制了超危大工程模塊化管控手冊，以提高項目團隊對超危大工程現場監管的精準度。超危大工程模塊化管控手冊以公司程序文件及各項管理制度為依據，結合近年來各項目碰到的各種問題及經驗教訓進行編制，現有深基坑工程模塊化管控要點、格構式塔吊基礎模塊化管控要點、超限支模架工程模塊化管2、控要點三個章節，各項目施工過程中，不可避免地會遇到本手冊未能涵蓋需防控的風險，技術發展處將及時對相關內容進行修訂。2目 錄第一章 深基坑工程模塊化管控要點.3第一節 深基坑界限.3第二節 管控要點.3一、圖紙審查.3二、實施準備.4三、圍護結構施工.6四、降排水管控.8五、土方開挖管控.10六、荷載控制.16七、基坑圍擋及安全通道.17八、基坑監測.18第二章 格構式塔吊基礎模塊化管控要點.23第一節 格構式塔吊基礎特點.23第二節 管控要點.23一、施工準備.23二、塔吊樁施工的過程控制.25三、塔吊上承臺施工.28四、塔吊初裝高度.30五、格構柱土方開挖.31六、塔吊監測.33第三章 超限3、支模架模塊化管控要點.35第一節 超限支模架界限及支撐體系.35一、超限支模體系范圍.35二、工具式支架體系介紹：.35第二節 管控要點.37一、實施準備.37二、架體基礎.38三、支架構造.39四、支架穩定.413第第一一章章 深深基基坑坑工工程程模模塊塊化化管管控控要要點點第一節 深基坑界限深基坑工程作為超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，根據建設部2018 第 37 號令，需單獨編制專項施工方案并組織專家論證。深基坑工程界限：開挖深度超過 5m（含 5m）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。二建區域范圍內地方規定：（1）寧波市，開挖深度超過 4m（含 4m）的基坑（槽）的土方開挖4、支護、降水工程。（2）舟山市，開挖深度超過 3m（含 3m）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。注：基坑工程是一項系統性的分部分項工程，而不只是狹義的理解為土方開挖工程，土方開挖僅為其一主要分項，基坑工程從涵蓋圍護樁施工到地下室回填完成全部施工內容。第二節 管控要點一、圖紙審查施工前，應根據地質勘查報告與現場實際情況，仔細審查基坑支護圖紙，是否有不合理或者后期施工具有較大風險的內容。例如：（1）如主要開挖土層如為粉砂土，應著重審查降排水設計內容（粉砂土一般采用深井降水）是否能滿足施工要求。（2）應著重復核基坑周邊自然地坪標高與基坑支護設計圖紙是否有大的出入（如基坑周邊場地是否存在堆土等情5、況），保證基坑支護設計計算結果與現場實際相符。（3）采用排樁支護，冠梁以上放坡深度超過 2.5 米以上，需要特別引起重視，因表層土一般情況為雜填土，滲透系數大，而且放坡位置一般不會設計止水4帷幕（止水帷幕標高一般與冠梁底平），如周邊地下水位高，該放坡位置很容易發生坍塌，甚至引發周邊道路的塌陷。圖 1 冠梁以上放坡塌陷二、實施準備深基坑工程正式實施前，應做好如下準備工作：1、專項方案已按相關規定辦理審批手續(包括專家論證)，已對現場操作工人進行了詳細的安全與技術交底；圖 2 項目部對全體施工人員安全技術交底2、基坑工程施工必須的機械、人員、材料已按專項施工方案落實；3、基坑監測措施已落實到位；56、圖 3 基坑監測方案4、應急組織體系已建立，應急的各項資源(應急人員、機械設備、材料等)已配置；圖 4 配置應急材料、設備5、項目實施過程中應進行重大危險源分析，對各種重大危險源應有針對性的風險管控措施，并繪制重大危險源與風險管控措施表（如下表所示）。6圖 5 重大危險源管控表三、圍護結構施工圍護結構的施工質量對基坑工程的安全至關重要，因此需采取有效措施保證圍護結構的施工質量(如總包進場時，圍護施工已完成，應辦理質量、安全驗收交接手續，如交接過程中，發現圍護施工有明顯質量缺陷，應及時書面告知甲方風險，并明確各方責任）圍護施工控制要點主要包括：1、根據相關規范標準與圍護設計的要求，嚴格按照相關技7、術參數的要求施工，規范施工流程。2、圍護樁采用鉆孔灌注樁時，圍護樁的施工應滿足下列要求：（1）當止水帷幕采用水泥攪拌樁時，宜先施工水泥攪拌樁，再施工鉆孔灌注樁；（2）鉆孔灌注樁施工前應通過試樁確定成樁機械、護壁泥漿配比、施工工藝；（3）排樁宜采用跳打法施工，相鄰樁混凝土達到一定強度后，方可進行另一根樁施工；（4）樁配筋采用非均勻配筋時，鋼筋籠吊放過程中應采取保證鋼筋籠方向的措施，孔底沉渣厚度應滿足設計要求；7圖 6 先施工止水帷幕后施工圍護樁3、深層水泥土攪拌樁作為截水帷幕時，水泥土攪拌樁的施工應滿足下列要求：（1）相鄰樁體的施工間隔不宜超過 24 小時，每一施工段宜連續設置，當遇特殊情況不能8、連續施工時，應采取消除縫隙的加強措施；（2）應采取相關措施檢驗水泥土攪拌樁的成樁質量如鉆孔取芯法，檢查點的數量不宜少于施工樁數的 1%，且不應小于 5 點；（3）施工前應通過工藝性試樁確定攪拌下沉和提升速度、水泥漿液水灰比等工藝參數；（4）樁位偏差應小于 50mm，垂直度誤差應小于 1/100。圖 7 三軸水泥攪拌樁施工4、內支撐或錨桿的安裝與拆除順序、方法，應符合基坑支護設計及專項施工方案要求。8（1）圍護樁冠梁或水平支撐施工破除樁頭時，需人工采用風鎬破除，嚴禁采用大型機械（鎬頭機）破除，以免對圍護樁結構產生破壞。（2）各道內支撐及土釘、錨桿施工時的基坑開挖深度應符合設計要求，嚴禁超挖；圖 9、8支撐梁墊層底標高控制圖 9挖至土釘下部 30-50cm 處（3）支撐拆除前應按設計要求，在主體結構與支護結構之間設置可靠的換撐傳力構件或回填夯實（傳力帶應養護達到設計強度）。圖 10 換撐傳力帶設置四、降排水管控降排水的施工效果會嚴重影響基坑工程的施工安全，應重點加強管控，基坑開挖深度范圍內有地下水應采取有效的降排水措施；基坑邊沿周圍地面排水溝設置應滿足規范及施工方案要求；現場采用管井降水措施的，應對管井采取保護措施，保證管井正常抽水；管井設置數量應滿足施工方案要求。具體管控要點如下：91、對于承壓水地層及降水要求比較高的工程，施工前應進行降水試驗；2、降水系統應連續運行（施工現場應配置雙路10、電源或自備發電機組），降水控制標準應符合設計要求（坑內降水深度最淺處宜控制在基坑開挖面以下0.51.0 m）；圖 11 管井降水3、當主體結構有加深的電梯井、集水井時，坑底應按電梯井、集水井底面考慮或對其另外采取局部地下水控制措施；4、管井施工完成后應及時洗井，洗井應直至過濾器及濾料濾水暢通，并應抽水檢驗井的抽水效果，開挖過程中應對管井進行保護；5、降水期間應對井水位和抽水量進行監測，當基坑側壁出現滲水時，應檢查井的抽水效果，并采取有效措施；管井井口應采取防護措施，井口宜高于地面200mm 以上，防止物體墜入井內；6、基坑上口、多級放坡的臺階上、基坑內應設置排水溝（截水溝、盲溝）及集水井等；排11、水溝的坡度宜為 1%，宜每隔 3040m 設集水井。基坑上口的排水溝及集水井距基坑邊不應小于 0.5m。10圖 12 設置排水溝圖 13 排水溝(周邊粘土夯實)圖 14 排水溝防漏水7、山區、基坑附近有河道時，應制定專項防、排洪澇措施；8、合理控制降排水工期，降排水設施停用及拆除數量、時間應符合支護和結構設計要求，井管穿越地下室底板應有防滲止水措施；注：降水井停止降水及封閉時間必須經過業主與設計單位書面確認，滿足抗浮要求，防止地下室上浮。圖 15 深井封堵節點詳圖五、土方開挖管控基坑土方開挖作為基坑工程施工中的重點（極易發生安全事故），對基坑支護的安全有較大的影響，因此在施工過程中應合理安排土12、方開挖順序，嚴格按照設計工況分區、分段、分層（一般情況下，分段長度不宜大于 20m,分層厚度不宜大于 1.5m）開挖，確保基坑施工工期與安全。11管控要點如下：1、基坑土方開挖的順序及工況，應符合基坑支護設計及專項施工方案要求；圖 16 土方開挖流向圖示例2、基坑應按照“分區、分塊、對稱、平衡、限時”的原則確定開挖順序，先撐后挖、分層開挖，嚴禁超長開挖、超挖，盡快封底，嚴禁基坑長時間暴露；圖 17 對稱、平衡開挖圖 18 及時澆筑墊層、封底3、基坑豎向開挖順序應符合下列要求：（1）基坑豎向土方開挖與支撐、錨桿、土釘的施工工況應符合基坑支護設計文件的要求，支護體及支撐體、換撐未達到設計要求強度之13、前，嚴禁進行下層土方開挖；12（2）基坑開挖可采用全面分層或臺階式分層開挖方式；分層厚度應根據土質情況確定，一般情況下，分層厚度不宜大于 1.5m，淤泥質土分層不宜大于 1.0m,挖土應由上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土；圖 19 臺階式分層開挖（4）開挖過程中開挖面上的臨時邊坡坡率不宜大于 1:1.5，淤泥質土層不宜大于 1:3.0；圖 20 臨時放坡坡率（4）機械挖土時，坑底以上 200mm300mm 范圍內的土方應采用人工修土；13圖 21 坑底以上 200300mm 人工修土（5）基坑開挖至坑底標高后應及時進行墊層施工，墊層應澆筑至基坑支護邊；圖 22 墊層澆至圍護邊4、挖土過14、程中，如發現實際地質情況與地質勘察報告明顯不符，或存在地質勘察報告中未反映的障礙物、管線等情況時，應立即通知相關責任主體進行處理；5、應根據基坑及周邊環境監測信息及時調整土方開挖順序、速率及方法，當基坑及周邊環境出現異常時，應立即停止土方開挖，通知相關責任主體，采取措施后方可繼續施工；6、土方挖掘機、運輸車輛等直接進入基坑進行施工作業時，應采取保證坡道穩定的措施，坡道坡率不宜大于 1:8，坡道的寬度應滿足車輛行使要求；14圖 23 出土坡道(坡率不宜大于 1：8)7、機械作業位置應穩定、安全，不得直接利用基坑支護結構體作為機械作業的支承體，嚴禁挖土機械和施工人員在同一工作面作業；8、采用機械多15、臺階同時開挖時，應驗算邊坡的穩定，挖土機離邊坡應保持一定的安全距離，以防塌方，造成翻機事故；圖 24 挖機離邊坡保持安全距離9、基坑開挖時，兩人操作間距應大于 2.5m；多臺機械開挖，挖土機間距應大于 10m，在挖土機械工作范圍內，不允許進行其他作業；圖 25 機械作業間距應符合要求1510、土方開挖過程中應加強對工程樁、格構柱、降水井等的保護，周圍 2m范圍土體高差不大于 1m；圖 26 格構柱四周對稱開挖11、施工棧橋應進行專項設計，施工過程中應對施工棧橋的荷載進行控制；12、采用逆作法、暗挖等方法開挖土方時，應按照專項施工方案要求確保基坑內照明、通風等措施到位；圖 27 接通照明13、開16、挖鋼筋混凝土支撐下部土方時，應及時清除支撐施工時的墊層、模板等，以防墜落傷人。16圖 28 清除支撐下墊層、模板六、荷載控制1、基坑邊堆置土、材料等荷載應滿足規范及基坑支護設計允許要求（一般情況基坑周邊 15m 范圍內不大于 20Kpa，具體以基坑支護設計要求為準）;圖 29 基坑周邊荷載控制2、如基坑設計有施工棧橋，施工過程中應對施工棧橋的荷載進行控制（走重車棧橋一般荷載控制為 50kpa，具體以基坑支護設計為準）。17圖 30 施工棧橋圖 31 棧橋荷載控制七、基坑圍擋及安全通道1、基坑周邊必須設置大于等于 1.2m 的臨邊防護欄桿，臨邊防護距基坑邊的距離不應小于 500mm。防護欄桿應設17、置牢固，不得隨意移動，并應能經受任何方向 1KN 的外力，基坑臨邊防護除用鋼管作欄桿外，宜用密目式安全網做封閉或加擋腳板；圖 32 基坑圍擋示意圖2、基坑應設置上下通道供作業人員通行，數量、位置應滿足施工及應急疏散要求，上下通道應牢固可靠，設置方法應符合有關安全防護規定，一般設置間距不大于 50m；18圖 33 基坑上下通道示意圖圖 34 基坑上下通道圖八、基坑監測1、必須嚴格按圍護設計的要求進行基坑監測，基坑工程現場監測的對象應包括支護結構、地下水狀況、基坑底部及周邊土體、周邊建筑（構筑）物、周邊管線及設施、周邊重要的道路及其他應監測的對象等內容。19圖 35 支撐軸力監測圖 36 地下水位18、監測圖 37 測斜孔水平位移監測2、每日應及時處理、分析監測數據，并將監測結果和評價及時反饋建設單位及相關單位；20圖 38 基坑監測簡報3、基坑工程施工期間不得損壞監測設施，基坑工程施工期間項目部應安排專人進行巡視檢查監測點；監測點保護示意圖磚砌窨井厚素砼墊層測斜管與水位觀測管圖 39 監測點的保護4、當出現下列情況之一時，必須立即進行危險報警，實時跟蹤監測，應并對基坑支護結構和周邊環境中的保護對象采取應急措施：（1）監測數據達到監測報警值的累計值；（2）基坑支護結構或周邊土體的位移值突然明顯增大或基坑出現流砂、管涌、隆起、陷落或較嚴重的滲漏等；21圖 40 流砂圖 41 管涌圖 42 支護19、位移裂縫圖 43 基坑滲漏（3）基坑支護結構的支撐體系出現過大變形、壓屈、斷裂或錨桿體系出現松弛或拔出跡象；（4）周邊建（構）筑物的結構部分出現危害結構的變形裂縫或較嚴重的突發裂縫，周邊地面出現較嚴重的裂縫；圖 44 地面沉降、裂縫22圖 45 周邊建筑變形裂縫23第第二二章章 格格構構式式塔塔吊吊基基礎礎模模塊塊化化管管控控要要點點第一節 格構式塔吊基礎特點鋼格構柱塔吊基礎較一般形式的塔吊基礎具有獨特的優勢，其承臺一般位于基坑土方開挖面之上，故塔吊在基坑土方開挖前就可以投入使用，從而大大提高了工作效率，縮短施工周期，節約施工成本，但是，采用鋼格構柱形式塔吊基礎，在施工過程中，安全風險也大大增20、加，必須對其加強管控，確保施工安全。杭州市及安徽省都將鋼格構柱塔吊基礎納入超危大工程風險管控，實施前需要編制專項方案并組織專家論證。第二節 管控要點一、施工準備1、確定塔吊位置、型號塔吊布置的合理與否，直接關系到整個項目的施工部署與施工進度，因此塔吊的布置應慎重考慮，塔吊的平面布置與型號選擇需整個項目團隊群策群力后慎重決定，塔基布置的基本原則（可供參考）：（1）盡可能滿足覆蓋工作面的原則（最小盲區原則）；（2）滿足最大材料和構件重量的吊運要求；（3）便于安裝及拆除的要求；（4）滿足群塔作業方便和安全性原則；（5）滿足塔身上部附著支撐裝置安裝便捷的要求；（6）內塔布置在結構受力合理，便于留洞及處21、理的部位。（盡量避開結構承臺、地梁、后澆帶等位置，如無法避開，需由設計單位確認。）（7）塔吊樁定位時應對照地下室平面圖與基坑支護平面布置圖，使塔吊樁格構柱盡量避開水平支撐。（如無法避開應聯系基坑支護設計單位能否調整水平24支撐位置。）2、鋼格構柱尺寸選擇格構式鋼柱制作原則上應按要求由塔機生產廠家或由具有鋼結構設計制作制造資質的專業單位承擔，在場外加工制作完成后，整體進場施工安裝。塔吊格構柱的截面尺寸不應小于 450*450mm，分肢應選用等邊角鋼，分肢角鋼選取原則如下：格構柱外露長度超過10m,塔吊為QTZ80及以下，選用160mm160mm16mm以上角鋼，塔吊型號大于 QTZ80,原則上應22、用 180mm180mm16mm 以上角鋼。格構柱外露長度小于 10m,根據具體情況，按照計算結果選用角鋼，原則上計算書中格構柱受壓穩定性計算結果應小于 160N/mm2。因現場實際施工過程中格構柱不可避免的存在偏位、傾斜等情況，實際工況與理想計算模型存在偏差，因此要留有必要的安全儲備。格構柱鋼綴板的尺寸一般不小于 400*270*10mm（綴板高度 d 不小于 2/3b，b 為綴板寬度），綴板間距 L 應不大于 2b，綴板與鋼格構柱應滿焊連接，角焊縫的焊腳尺寸不宜小于 5mm，且不宜大于綴板的厚度。圖 46 鋼格構柱3、方案審批及技術交底25專項方案已按相關規定辦理審批手續(包括專家論證)，23、已對現場操作工人進行了詳細的安全與技術交底。二、塔吊樁施工的過程控制塔吊樁施工，是塔吊基礎施工的第一步，樁基礎的施工質量是塔基施工與塔吊安全運行的首要保障，因此需重點加強塔吊樁基礎的施工過程控制。1、鋼格構柱材料進場驗收（1）鋼格構柱加工、制作應由具備鋼結構資質的廠家生產定制，保證焊縫的質量，材料進場應提供鋼結構廠家的資質證書、產品合格證等資料。（2）按專項方案要求，加強對格構柱截面尺寸、分肢角鋼的規格、綴板的尺寸、格構柱長度、焊縫質量、格構柱順直度等的檢查驗收，不符合要求嚴禁使用。圖 47 分肢角鋼規格的驗收26圖 48綴板尺寸驗收圖 49格構柱截面尺寸的驗收圖 50 格構柱焊縫的檢查驗收224、塔吊樁的施工、格構柱的定位、安放27塔吊樁施工時，為保證施工質量，應采用汽車吊將格構柱插入樁孔內，并采取有效措施保證格構柱的平整度及垂直度，格構柱的中心應與塔吊樁中心重合，保證格構柱插入樁孔內的深度（格構柱插入鉆孔樁長度不小于 3.0m），格構柱與樁主筋焊接牢固。圖 51格構柱的安放、定位圖 52 格構柱與樁主筋焊接牢固28圖 53 格構柱精準定位三、塔吊上承臺施工基坑開挖過程中應注意保護組合式塔基的鋼格構柱，開挖至設計標高后立即澆筑基礎墊層。混凝土承臺澆筑質量直接影響塔吊安全，應引起足夠重視。上承臺澆筑前應加強隱蔽驗收工作，重點檢查承臺的標高控制、格構柱伸入上承臺的長度（格構柱伸入上承臺長25、度不小于承臺高度的一半，且不小于 700mm）、承臺的配筋、塔機預埋節的位置及連接方式等格構柱與預埋節的有效連接、承臺砼的強度等級等均應符合方案和交底文件要求，塔吊基礎所需螺栓等預埋件位置應準確，預埋應牢固，在澆筑混凝土過程中不能碰撞，并應加強觀測，不得移位。29圖 54塔基承臺的標高控制圖 55 承臺墊層澆筑（應鋪設隔離層）圖 56塔基承臺鋼筋的綁扎圖 57 復核格構柱伸入承臺的長度圖 58 格構柱錨筋的設置圖圖 59 格構柱與預埋件的連接30圖 60 基礎的養護注：基礎混凝土強度應達到設計強度的 80%以上，方可進行塔機的安裝，塔機運行使用時基礎混凝土應達到 100%設計強度。基礎施工完成26、后，在基礎頂面四角應做好沉降及位移觀測點，并做好原始記錄，塔機安裝后應定期進觀測并記錄。四、塔吊初裝高度1、嚴格控制塔機的初裝高度不超過規范要求（塔基初裝高度+格構柱長度75%塔吊最大獨立高度），即格構柱塔吊初裝高度應將格構柱長度計算在內。圖 61 塔吊初次安裝31五、格構柱土方開挖格構柱土方開挖過程中應特別注意對格構柱的保護，主要管控以下幾個方面：1、現場臨時出土道路與塔基格構柱應保持一定的安全距離，減小重車對塔基的影響。圖 62 臨時出土道路與塔吊保持安全距離2、塔基格構柱周邊土方應對稱均勻開挖，格構柱周邊土方高差控制在 1m以內，嚴禁碰撞格構柱。圖 63塔基四周均勻對稱開挖3、隨著基坑土27、方的分層開挖，采用逆作法及時設置格構式鋼柱的型鋼支撐（加強桿件），挖一層設置一道，隨挖隨焊，嚴格控制型鋼支撐的角度與間距，32焊縫質量應符合規范要求。嚴禁挖到基底后設置型鋼支撐，嚴重影響塔吊格構柱的穩定與安全。（注：待上一道型鋼支撐加固完成后，方可進行下部土方開挖）圖 64 水平桿、斜桿、內十字撐的設置4、開挖至基底后及時施工構造承臺，格構式鋼柱在底板厚度的中心位置，按要求做好防水措施（分肢角鋼上焊接止水鋼板）。33圖 65 設置止水鋼板圖 66 及時施工下承臺六、塔吊監測1、定期進行塔吊格構柱垂直度與沉降觀測，發現問題及時做加強處理。塔機沉降觀測應定期進行，一般為每半月觀測一次(土方開挖階段28、每周一次)，垂直度的測定當塔機在獨立高度以內時應每半月觀測一次，當安裝附墻后，應每月觀測一次。34圖 67 塔吊格構柱垂直度、沉降觀測2、當塔機位于基坑外且距離基坑較近時，應對其水平位移加強觀測，應特別注意塔吊運轉對基坑支護的影響，尤其是地下室換撐、拆撐期間，加強對塔吊的監測頻率。35第第三三章章 超超限限支支模模架架模模塊塊化化管管控控要要點點第一節 超限支模架界限及支撐體系一、超限支模體系范圍根據 住房和城鄉建設部建質辦（2018）31 號文、住建部建質 2018（37）號令（2018 年 6 月 1 日起實行）以下模板工程及支撐體系為超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，需要編制專項方29、案并組織專家論證。1、各類工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模、隧道模等工程。2、混凝土模板支撐工程：搭設高度 8m 及以上，或搭設跨度 18m 及以上，或施工總荷載（設計值）15kN/m2 及以上（杭州區域協會規定厚度大于 300mm的板），或集中線荷載（設計值）20kN/m 及以上（杭州區域協會規定梁截面大于 0.5m2的梁）。3、承重支撐體系：用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載 7kN及以上。二、工具式支架體系介紹：根據杭州市城鄉建設委員會關于杭建工發（2015）55 號文關于進一步加強建設工程模板支撐系統安全管理的通知、杭州市建筑業協會關于杭建協（2015）10 號文（關于30、貫徹落實關于進一步加強建設工程模板支撐系統安全管理的通知的實施意見）的規定：對對超超過過一一定定規規模模的的模模板板支支撐撐體體系系禁禁止止使使用用鋼鋼管管扣扣件件腳腳手手架架，推推廣廣使使用用門門式式腳腳手手架架、承承插插式式腳腳手手架架、碗碗扣扣式式腳腳手手架架等等工工具具式式腳腳手手架架：工具式支架體系一般常用為承插型支架、碗扣式支架、盤扣式支架、鍵槽式支架、門式支架四種，一般具有模數化、定型化的特點。36圖 68 碗扣式支架圖 69 鍵槽式支架圖 70 盤扣式支架37圖 71 門式支架第二節 管控要點一、實施準備1、方案審批及技術交底專項方案已按相關規定辦理審批手續(包括專家論證)，已31、對現場操作工人進行了詳細的安全與技術交底。2、進場材料驗收支模體系材料是否符合專項方案的要求，直接影響整個支模體系的安全，因此必須重視材料的進場驗收工作，材料進場須提供該材料生產廠家的資料、產品合格證及性能檢測報告，并對材料的尺寸、規格進行復驗，另外應保證無明顯塑性變形、裂紋、嚴重銹蝕等缺陷。圖 72 進場材料尺寸規格復驗38圖 73 材料檢測報告二、架體基礎1、架體基礎應堅實平整，排水措施得當，承載力滿足專項施工方案要求；2、立桿與基礎間無松動、無懸空現象；底座設置、墊板尺寸應滿足規范要求；（若基礎在回填土上，應保證土的壓實系數不小于 0.94，設置硬化墊層，并采用通長槽鋼做為底座。）圖 732、4 立桿無懸空393、支架設置在樓面結構上時，應對樓面結構的承載力進行驗算或樓面結構下方采取加固措施。三、支架構造1、立桿縱、橫間距應滿足規范及施工方案要求，立桿排布時，應在搭設位置先按立桿排布圖定位出每根立桿的位置；圖 75 現場立桿定位2、立桿連接應采用對接、套接或承插式連接方式，禁止搭接；圖 76 禁止立桿搭接403、水平桿縱、橫向貫通設置，步距一般取 1.5m；圖 77 水平桿雙向設置4、水平、豎向剪刀撐或水平、豎向斜桿設置應滿足規范及施工方案要求，剪刀撐設置要求如下：（1）模板支架四邊滿布豎向剪刀撐，中間每隔 5m-8m 設置一道縱、橫向豎向剪刀撐。由底至頂連續設置；圖 78 架體四33、邊滿布剪刀撐（2）模板支架四邊與中間每隔 4 排立桿從頂層開始向下每隔 2 步設置一道水平剪刀撐；41圖 79 水平剪刀撐設置（3）模板支架搭設高度超過 8m,掃地桿層應設置水平剪刀撐。5、剪刀撐的構造應符合下列規定：（1）每道剪刀撐寬度不應小于 4 跨，且不應小于 6m,豎向剪刀撐斜桿與地面傾角宜在 45 度-60 度之間；（2）剪刀撐斜杠的接長應采用搭接，搭接長度不小于 1m。（3）剪刀撐應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于 150mm。（4）設置水平剪刀撐時，有剪刀撐斜桿的框格數量應大于框格總數的 1/3。四、支架穩定1、支模架高度及高寬比應滿足規范及施工方案要求；(高寬比不宜大于 3。）2、支模架與主體結構剛性連結應滿足規范及施工方案要求；42圖 80 架體與主體結構拉結3、立桿伸出頂層水平桿的長度應滿足規范要求；可調托撐插入立桿長度及伸出鋼管頂部長度應滿足規范要求；（立桿懸臂段小于 650mm,絲桿外露小于 400mm,可調托座插入立桿應大于 150mm)圖 81 頂托構造要求示意4、一般針對截面較大的梁，板，立桿頂部托座內按方案要求設置 2 根鋼管，現場很多情況只設置一根鋼管，造成受力不均，偏心受力。圖 82 禁止頂托設置單鋼管