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1、博雅莊園項目部塔式起重機(jī)檢查與維修保養(yǎng)管理制度河北建筑有限公司河北建筑有限公司塔式起重機(jī)檢查與維修保養(yǎng)管理制度一、塔機(jī)設(shè)備的使用與維護(hù)1、機(jī)械設(shè)備的使用應(yīng)貫徹“管用結(jié)合，人機(jī)固定”的原則，機(jī)械操作和維 修人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，達(dá)到“應(yīng)知、應(yīng)會”的要求，塔機(jī)司機(jī)和維修人員 必須經(jīng)過考核，持有市建委核發(fā)的上崗證，無上崗證者不得上機(jī)操作和維修。2、機(jī)械設(shè)備要實行專人，專機(jī)機(jī)長制，機(jī)組人員必須有嚴(yán)格的崗位責(zé)任制 和獎懲制度。3、機(jī)長對所使用的設(shè)備負(fù)有責(zé)任，要認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備的定期保養(yǎng)制度，安全 操作規(guī)程，以保證設(shè)備安全，正常運行，并有權(quán)制止機(jī)組人員違章和超負(fù)荷行 為。4、因工作需要，塔機(jī)司機(jī)進(jìn)行調(diào)換時，必2、須經(jīng)過技術(shù)教育，包括設(shè)備的結(jié) 構(gòu)、性能、安全操作規(guī)程，維護(hù)保養(yǎng)知識等技術(shù)教育知識和實際操作技術(shù)訓(xùn)練, 會定期保修，會排除一般故障，否則絕不允許上機(jī)操作。5、因工作需要更換機(jī)長時，應(yīng)辦理設(shè)備的交接手續(xù)，安全運行記錄和運轉(zhuǎn) 臺時記錄以及維修記錄。6、設(shè)備租賃公司和工地項目部安全負(fù)責(zé)人聯(lián)合對設(shè)備每月進(jìn)行月檢一次。 并填寫月檢記錄，雙方簽字存檔。二、塔機(jī)設(shè)備的定期保養(yǎng)與維護(hù)1、日常保養(yǎng)由設(shè)備司機(jī)進(jìn)行。2、要求設(shè)備司機(jī)班前進(jìn)行檢查和潤滑、試運轉(zhuǎn)；工作中嚴(yán)格按操作規(guī)程使 用塔機(jī)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，每班工作完畢應(yīng)對塔機(jī)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的檢查, 并將塔機(jī)設(shè)備狀況如實記錄到交接班記錄上。3、日常保養(yǎng)工作應(yīng)接受維3、修工人的技術(shù)指導(dǎo)，操作司機(jī)應(yīng)接受公司設(shè)備管理人員的監(jiān)督檢查。4、保養(yǎng)應(yīng)按計劃及規(guī)定項冃對設(shè)備進(jìn)行局部和重點部件的拆卸、檢查，要 徹底清洗外部，內(nèi)部保養(yǎng)清潔，潤滑各部配合間隙，緊固各部位。5、檢查和調(diào)整各種離合器、制動器，安金保護(hù)裝置和操作結(jié)構(gòu)，保持靈敏 有效，檢查鋼絲繩有無斷絲，其連接及固定是否安全可靠，檢查各系統(tǒng)的傳動 裝置是否出現(xiàn)松動、變形、裂紋、發(fā)熱、異響和運轉(zhuǎn)失常等，發(fā)現(xiàn)后及時進(jìn)行 修復(fù)。6、連續(xù)運轉(zhuǎn)的設(shè)備，其保養(yǎng)周期可在一季度內(nèi)進(jìn)行，整修保養(yǎng)內(nèi)容除電器 部分由電工負(fù)責(zé)外，其余均由操作者負(fù)責(zé)進(jìn)行。7、保養(yǎng)后應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)：(1) “限位、保險”靈敏可靠；(2)鋼絲繩無斷 絲、斷裂，達(dá)到國4、家標(biāo)準(zhǔn)系數(shù)，(3)電器部位達(dá)到技術(shù)要求。三、塔吊設(shè)備的安全與管理1、為防止安金事故與機(jī)械事故，司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，了解操作機(jī)械的 性能和保養(yǎng)規(guī)程，并持證上崗。2、操作人員在工作時間嚴(yán)禁喝酒、看書、聽音樂和有礙安全駕駛的行為。 在機(jī)械開動后要思想集中，認(rèn)真負(fù)責(zé)堅守崗位。3、塔機(jī)在運行期間做到：(1)在工作中嚴(yán)禁超載、違章操作和帶病作業(yè)等, 嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程；(2)塔機(jī)設(shè)備的安全裝置必須齊全有效，其中保證項 B：力矩限制器、限位器、保險裝置齊全靈敏；一般項目：塔機(jī)基礎(chǔ)，電纜線、 螺絲緊固及電器保護(hù)，塔機(jī)設(shè)備安裝驗收，必須符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值。塔機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行十不吊的制度：(1) 被吊物重5、量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；(2) 信號不清不準(zhǔn)吊，(3) 吊物下方有人不準(zhǔn)吊；(4) 埋在地下死物不準(zhǔn)吊；(5) 吊物上方站人不準(zhǔn)吊；(6) 斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；(7) 散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊；(8) 零小物品無容器不準(zhǔn)吊；(9) 起重量不明、索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊；(10) 六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。四、嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備出廠說明書的要求和安全操作規(guī)程操作。塔吊/塔式起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)常識1不重視起重量限制器的維護(hù)保養(yǎng)，不調(diào)節(jié)好起重量限制器就使用，有的甚 至故意不用，或加大限制值，使起重量限制器不到應(yīng)有的限制保護(hù)作用。2起升機(jī)構(gòu)制動器沒調(diào)好，太松。在超重情況高速下放時，因慣性作用而制 不住，產(chǎn)生溜車下墜。6、3口動換倍率機(jī)構(gòu)，由2倍率換4倍率時切換不到位，也沒注意檢查，或者 沒有加保險銷，在起吊中，活動滑輪會突然下落，引發(fā)重大事故。4鋼絲繩打扭亂繩嚴(yán)重，沒及時排除，強(qiáng)行使用。5.因吊鉤落地，鋼絲繩松動反彈，鋼絲純跳出卷筒外或滑輪之外，嚴(yán)重擠傷 或斷股，又沒有及時更換，在滿載或超載起吊時，引發(fā)斷繩下墜。6鋼絲細(xì)末端繩扣螺母沒有鎖緊，使繩頭從中滑出。二、金屬結(jié)構(gòu)件的維修與保養(yǎng)1 嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件報廢標(biāo)準(zhǔn)。2對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強(qiáng)度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等 情況，對主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進(jìn)行檢查，若發(fā) 現(xiàn)異常，應(yīng)進(jìn)行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應(yīng)按下列程序進(jìn)行。(A)7、 日常檢查：塔機(jī)每工作80小時應(yīng)進(jìn)行一次日常檢查。塔機(jī)司機(jī)在交接班時，應(yīng)檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動應(yīng)及時緊固。（B）當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)異常聲響，或出現(xiàn)過誤操作，或發(fā)現(xiàn)塔機(jī)安全保護(hù)裝置失 靈等情況時，應(yīng)進(jìn)行檢查，并作好記錄。（C）當(dāng)一個工程完成，塔機(jī)拆卸后，應(yīng)由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn) 行詳細(xì)檢查，并作好記錄。3在運輸過程中應(yīng)盡量設(shè)法防止結(jié)構(gòu)件變形和碰撞壞。4每半年至一年噴刷油漆一次。油漆前應(yīng)除盡金屬表面的銹斑、油污及其它 污物。三、鋼絲繩及其維護(hù)保養(yǎng)1鋼絲細(xì)在使用過程中，應(yīng)防止鋼絲細(xì)打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物，防止 與機(jī)械或其他雜物相摩擦。2塔機(jī)安裝完畢（使用前）應(yīng)對鋼絲純進(jìn)行潤滑，用8、石墨潤滑脂涂抹一遍， 以后對鋼絲繩的潤滑按“起重機(jī)潤滑表“進(jìn)行。3.塔機(jī)的總體設(shè)計不允許鋼絲繩具有無限期的壽命，有下列情況之一應(yīng)予以 報廢：a. 鋼絲繩6X19-d（d鋼絲繩直徑）在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過5根，在30d 長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根。b. 鋼絲繩6X37-d（d鋼絲繩直徑）在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根，在30d 長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過19根。c. 鋼絲繩緊靠在一起，即使在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量沒超過5根，也應(yīng)報廢。d. 鋼絲繩雖然沒有斷絲，但鋼絲繩磨損達(dá)到其直徑的40%,或鋼絲細(xì)相對于 公稱直徑減小7%甚至更多時，或鋼絲繩明顯彎曲等。e. 鋼絲細(xì)失去正常的形狀，產(chǎn)生畸形，如波浪、籠狀畸變9、繩股擠岀、鋼絲 擠出、繩徑局部變大、扭結(jié)、繩徑局部變小、部分被壓扁、彎折。f鋼絲純徑受了特殊熱力作用，外部出現(xiàn)了可識別的顏色時。注：當(dāng)?shù)踹\熔化或熾熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物時，鋼絲繩斷絲報廢 數(shù)量減半。本說明書未提及情況按GB5972的規(guī)定執(zhí)行。四、機(jī)械部分的保養(yǎng)和修理1日常保養(yǎng)（1）經(jīng)常保持各機(jī)構(gòu)的清潔，及時清掃各部分灰塵；（2）檢查各減速器的油量，如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時加油；（3）檢查各減速機(jī)的透氣塞是否能自由排氣，若阻塞,應(yīng)及時疏通；（4）檢查各制動器的效能，如不靈敏可靠應(yīng)及時調(diào)整；（5）檢查各連接處的螺栓，如有松動和脫落應(yīng)及時緊固和增補(bǔ)；（6）檢查各種安全裝置，如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)10、及時調(diào)整；（7）檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況應(yīng)及時處理；（8）檢查各潤滑部位的潤滑情況，及時添加潤滑脂。2小修（塔機(jī)工作1000小時以后進(jìn)行）（1）進(jìn)行日常保養(yǎng)的各項工作；（2）拆檢清洗減速機(jī)的齒輪，調(diào)整齒側(cè)間隙；（3）清洗開式傳動的齒輪，調(diào)整后涂抹潤滑脂；（4）檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置；（5）檢查和調(diào)整制動器和安全裝置；（6）檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更改。3中修（塔機(jī)工作4000小時以后進(jìn)行）（1）進(jìn)行小修的各項工作；（2）修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件；（3）修復(fù)或更換制動瓦；（4）更換鋼絲細(xì)、滑輪等；（5）檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓，必要時更換，注11、意：更換時采用高強(qiáng) 螺栓；（6）除銹、油漆。4大修（塔機(jī)工作8000小時以后進(jìn)行）（1）進(jìn)行小修和中修的各項工作；（2）修復(fù)或更換制動輪、制動器等；（3）修復(fù)或更換減速機(jī)總成；（4）修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。五、其它主要部件的維護(hù)和保養(yǎng)1制動器零件有下列情況之一的應(yīng)予報廢：（1）裂紋；（2）制動塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚度的50%；（3）制動輪表面磨損量達(dá)5mm2mm；（4）彈簧出現(xiàn)塑性變形；（5）杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約10%o2吊鉤禁止補(bǔ)焊，有下列情況之一的應(yīng)予報廢：（1）用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；（2）鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形;（3）掛繩處斷面磨損量超過原12、高的10%；（4）心軸磨損量超過其直徑的5%；（5）開口度比原尺寸增加15%o3 卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢：（1）裂紋和輪緣破損；（2）卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%；（3）滑輪繩槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。4車輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢：（1）裂紋；（2）車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15%；（3）車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50%o5操作司機(jī)必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況，如發(fā)現(xiàn)火靈應(yīng)及 時調(diào)整或維修，決不允許將限制器線路拆掉。六、回轉(zhuǎn)支承裝置的維護(hù)保養(yǎng)（1）回轉(zhuǎn)支承的安裝支座（支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的 座子）必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配13、回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進(jìn)行去應(yīng) 力處理，減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理 干凈。（2）使用中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有不止常現(xiàn)象應(yīng)拆 檢。（3）回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。（4）在螺栓完全擰緊以前，應(yīng)進(jìn)行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應(yīng)符合齒 輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動下運轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點在輪齒 高度方向上不小于25%,在輪齒長度方向上不小于30%o（5）齒面工作10個班次應(yīng)清除一次雜物，并重新涂上潤滑脂。（6）為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預(yù)緊力的不足，回轉(zhuǎn)支承工作的 第一個100小時和500小時后，均應(yīng)分別檢查螺栓的預(yù)緊扭矩。此后每工作1000 小時應(yīng)檢查一次預(yù)緊扭矩。（7）連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強(qiáng)螺栓和螺母；采用雙螺母緊固 和防松。（8）擰緊螺母時，應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤滑油，并應(yīng)該用扭矩扳 手在圓周方向?qū)ΨQ均勻多次擰緊。最后一遍擰緊時，每個螺栓上預(yù)緊扭矩應(yīng)大 致均勻。（9）在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準(zhǔn)滾道的部位均布了 4個油杯，由此向滾 道內(nèi)添加潤滑脂。在一般情況下，回轉(zhuǎn)支承運轉(zhuǎn)50小時潤滑一次。每次加油必 須加足，直至從密封處滲出油脂為止。