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1、智能停車場系統(tǒng)景德鎮(zhèn)海豚實業(yè)公司目錄目錄1第一章、概述11.1、智能停車場管理系統(tǒng)給客戶能帶來以下好處11.2、系統(tǒng)設(shè)計所遵循的規(guī)范21.3、海灣智能停車場檢測報告31.4、用戶主要需求及產(chǎn)品配置4第二章 系統(tǒng)設(shè)計方案總則63.1智能停車場系統(tǒng)設(shè)計準(zhǔn)則63.2智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)具備的基本功能6第三章 系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計73.1停車場系統(tǒng)原理圖73.2停車場管理系統(tǒng)工作流程93.3海灣停車場管理系統(tǒng)特點103.4海灣停車場產(chǎn)品介紹123.4.1控制機123.4.2自動道閘(擋車器)133.4.3自動出卡機153.4.4LED顯示屏153.4.5車輛檢測器16第四章、智能停車場系統(tǒng)安裝效果圖1742、.1標(biāo)準(zhǔn)一進一出效果圖17第六章 售后服務(wù)186.1售后服務(wù)方面186.2人員培訓(xùn)方面18第一章、概述隨著科技的進步，電子技術(shù)、計算機技術(shù)、通訊技術(shù)不斷地向各種收費領(lǐng)域滲透，當(dāng)今的停車場收費系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方向轉(zhuǎn)變。先進可靠的停車場收費系統(tǒng)在停車場管理系統(tǒng)中的作用越來越大。感應(yīng)卡停車場管理系統(tǒng)是一種高效快捷、公正準(zhǔn)確、科學(xué)經(jīng)濟的停車場管理手段，是停車場對于車輛實行動態(tài)和靜態(tài)管理的綜合。從用戶的角度看，其服務(wù)高效、收費透明度高、準(zhǔn)確無誤；從管理者的角度看，其易于操作維護、動化程度高、大大減輕管理者的勞動強度；從投資者角度看，徹底杜絕失誤及任何形式的作弊，防止停車費用流失，使投資者的回報有了可靠3、的保證。系統(tǒng)以感應(yīng)卡為信息載體，通過感應(yīng)卡記錄車輛進出信息，利用計算機管理手段確定停車計費金額，結(jié)合工業(yè)自動化控制技術(shù)控制機電一體化外圍設(shè)備，從而控制進出停車場的各種車輛。 1.1 、智能停車場管理系統(tǒng)給客戶能帶來以下好處l 符合國情：中國大陸的車輛類別的分類、收費方式、各種特許車輛的處理等等，與其他國家和地區(qū)不同，國外的同類產(chǎn)品均是由大陸地區(qū)的代理商或安裝公司負責(zé)，他們只能進行設(shè)備不同型號的搭配組合，不具備軟硬件的底層開發(fā)設(shè)計，更重要的是國外產(chǎn)品并非是按照中國大陸的國情來開發(fā)設(shè)計，其系統(tǒng)的管理模式與使用模式無法滿足國人的需要；l 嚴(yán)格收費管理：對于目前的人工現(xiàn)金收費方式，一方面勞動強度大、效4、率低，另外一個主要弊端就是財務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用感應(yīng)卡收費系統(tǒng)車場的收費都經(jīng)電腦確認和統(tǒng)計，杜絕了失誤和作弊，保障了車場投資者的利益；l 車輛安全管理：一卡一車，資料存檔，保證車場停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時候，因為沒有隨時記錄可查，丟車或謊報丟車現(xiàn)象時有發(fā)生，給停車場帶來諸多麻煩和經(jīng)濟損失。采用自動控制管理系統(tǒng)后，月租卡和儲值卡消費者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時補辦。時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理。在配有圖象對比設(shè)備下，各類消費卡均有車牌號碼存檔，一卡專用；l 樹立全新的物業(yè)管理形象：現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度5、得到很大的提高。采用自動控制管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動控制所帶來的方便實用性及管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。1.2 、系統(tǒng)設(shè)計所遵循的規(guī)范 智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)(DBJ08-47-95) 商用建筑線纜標(biāo)準(zhǔn)(EIA/TIA-569) 民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范（JGJ/T16-92） 工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范（GBJ115-87） 電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范（GBJ23-90，92） 民用閉路監(jiān)視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范（GB50198-94） 安全防范工程程序與要求（GA/T75-94） 建設(shè)部城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)行業(yè)IC卡應(yīng)用管理技術(shù)要求草案1.3 6、海灣智能停車場檢測報告1.4 、用戶主要需求及產(chǎn)品配置根據(jù)以上設(shè)計原則和我們針對管理方對停車場系統(tǒng)需求的理解，我們一共設(shè)置1進1出智能管理系統(tǒng)和2個手動（帶遙控）控制道閘，所有出入口按照區(qū)域劃分如下： 序號出入口位置通道數(shù)量卡片種類1主出入口2進2出感應(yīng)式IC卡23456合計：2進2出1.4.1 業(yè)主車：業(yè)主可根據(jù)需要選配月租卡.月租卡可以按月或天數(shù)設(shè)置車輛出入停車場的有效時間，超期后的月租卡必須在續(xù)費后重新授權(quán)入場權(quán)限，否則該卡即失去出入場的權(quán)利.如在進出場過程中，月卡過期，系統(tǒng)將以語音提示和電子屏顯的方式指導(dǎo)業(yè)主完成相應(yīng)的操作。1.4.2 臨時車：進場車輛經(jīng)系統(tǒng)確認后，車主可按下入口控制7、機上的出卡按鈕,入口讀卡機自動出卡，同時讀卡機自動讀取該卡信息，并啟動圖像對比系統(tǒng)完成對車牌號與車輛圖像的拍攝，攝像后道閘自行啟動，準(zhǔn)許該車入場。1.4.3 性能分析：毫無疑問，這種配置無論從哪個角度來講，都可以滿足業(yè)主的要求，同時還從實際情況出發(fā)為系統(tǒng)的擴展預(yù)留了相當(dāng)?shù)目臻g；系統(tǒng)的安全性：就以上的配置來講，整個系統(tǒng)的安全性是無懈可擊的，圖像對比系統(tǒng)一卡一車的對應(yīng)原理可以保證：同一張IC卡，只可以攜帶同一輛車出入停車場。1.4.4 系統(tǒng)的可擴充性：由于采用感應(yīng)式IC卡，極大地提高了系統(tǒng)的可擴展性，IC卡的可讀寫性能決定了業(yè)主可以將該卡應(yīng)用于小區(qū)管理的其它場合，如門禁、會所消費等，可以預(yù)見，感應(yīng)8、式IC卡在今后的相當(dāng)長時間內(nèi)將會為業(yè)主與管理者帶來極大的方便與回報，逐步實現(xiàn)真正意義上的一卡通，而不會被市場所淘汰。1.4.5 停車場IC卡月租卡采用IC片，是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種非接觸式IC卡，由長期使用指定停車場的車主申請并經(jīng)管理部門審核批準(zhǔn)，通過IC卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時期內(nèi)交納停車場費用，并在有效的時間段內(nèi)享受在該停車場停車的便利。臨時卡是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種IC卡，是臨時或持無效卡的車主到該停車場停車時的出入憑證。車主在停車場停車發(fā)生的停車費用必須支付現(xiàn)金，并在出場時將卡交回。根據(jù)進場車的類型不同可以按照不同的收費標(biāo)準(zhǔn)計算停車費用.第二章 系統(tǒng)設(shè)計方案總則39、.1 智能停車場系統(tǒng)設(shè)計準(zhǔn)則2.1.1 使用方便快捷 系統(tǒng)應(yīng)滿足物業(yè)管理中停車場管理的基本需求,同時提供給操作員使用的功能應(yīng)該盡量簡單、快捷以提高處理效率。適應(yīng)大流量車輛的進出管理。2.1.2 系統(tǒng)靈敏可靠 所有設(shè)備的響應(yīng)時間短、速度快，可靠性及抗干擾能力強。2.1.3 設(shè)備安全耐用 由于停車場設(shè)備所使用的環(huán)境大部分為露天，非常惡劣，因此所有設(shè)備應(yīng)具備對抗“高溫、高濕、寒冷”等各種惡劣環(huán)境的能力。保持正常運作。2.1.4 技術(shù)支持能力 由于每家物業(yè)公司對停車管理的要求都可能有不同的特殊需求，因此產(chǎn)品提供商應(yīng)具有強大的技術(shù)支持能力，停車場管理軟件應(yīng)有靈活的多項處理模式提供給客戶，并可根據(jù)客戶的需10、求進行“量身訂制”，更好的滿足不同層次的客戶需求。3.2 智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)具備的基本功能 自動計費、費用顯示和產(chǎn)生收據(jù)； 多個出入口的收費管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)功能； 車輛進出的自動計數(shù)功能；一車一卡防重復(fù)進出場功能； 每班操作、收費報表和統(tǒng)計報表；收費系統(tǒng)的立即現(xiàn)金查帳功能； 多種收費標(biāo)準(zhǔn)，能滿足各種小區(qū)及公共停車場的收費情況； 進出車輛的圖象和基本信息對比功能； 誤操作及丟卡等特殊情況的處理和每一次交易的自動記錄； 丟失卡的掛失、禁用功能； 能夠獨立控制道閘，可用遙控器控制道閘和手動開關(guān)欄桿； 對于臨時車的自動吐卡及出口自動回收卡片功能； 車輛的防砸功能及車輛過桿的自動落閘功能；可擴展一卡通功11、能；第三章 系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計3.1 停車場系統(tǒng)原理圖 車輛入場流程：臨時車進入停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的票箱顯示屏則漢字顯示提示司機按鍵取卡（可選配置，需配自動出卡機、或由值班人員發(fā)臨時卡），司機按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張感應(yīng)卡，經(jīng)輸卡機芯傳送至入口票箱出卡口，并同時讀卡及捕捉車輛圖像存檔。司機取卡后，自動路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿；月租IC卡車輛進入停車場在入口控制機處刷卡后，系統(tǒng)自動判斷車主所持的IC卡有效后，將指揮系統(tǒng)自動打開道閘，車主駕車入場，地感檢測器判斷車輛經(jīng)過后，道閘自動下落關(guān)閉，車不走道閘不關(guān)。 車輛出場流程：臨時車駛出停車12、場時，在出口處，司機將感應(yīng)卡交給收費員，收費電腦根據(jù)感應(yīng)卡紀(jì)錄信息捕捉圖片并與入口拍攝的畫面進行對比，同時系統(tǒng)自動計算出應(yīng)交費，并通過收費顯示牌顯示，提示司機交費。收費員收費確認無誤后，按確認鍵，電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動欄桿自動落下，同時收費電腦將該車信息記錄到交費數(shù)據(jù)庫內(nèi)。月租IC卡車輛駛出停車場在出口控制機處刷卡后，系統(tǒng)自動判斷車主所持的IC卡有效后，將指揮系統(tǒng)自動打開道閘，車主駕車出場，車不走道閘不關(guān)。管理中心和管理崗?fù)すδ埽菏召M管理處內(nèi)設(shè)備由收費管理電腦、感應(yīng)卡控制器、報表打印機、對講主機系統(tǒng)、收費顯示屏、操作臺組成；收費管理電腦除負責(zé)與出入口票箱讀卡器、13、發(fā)卡器通信外，還負責(zé)對報表打印機和收費顯示屏發(fā)出相應(yīng)控制信號，同時完成車場數(shù)據(jù)采集下載、讀用戶感應(yīng)卡、查詢打印報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護和月租卡發(fā)售功能3.2 停車場管理系統(tǒng)工作流程通行未畢是有效 無效 不是車輛進入工作區(qū)是否臨時停車請讀卡讀卡機感應(yīng)讀取信息 邏輯判斷不予出場讀卡機紀(jì)錄信息或傳輸給計算機一路順風(fēng)道閘開啟防砸車輛檢測 道閘開啟車輛離開工作區(qū)完成出場值班亭交卡、讀卡交費計算機紀(jì)錄信息有車通行完畢通行未畢無效無卡有卡無車車輛進入工作區(qū)入口檢測判斷車輛是否有卡請讀卡自動取卡讀卡機感應(yīng)讀取信息邏輯判斷有效讀卡機紀(jì)錄信息或傳輸給計算機歡迎入場道閘開啟防砸車輛檢測道閘關(guān)閉車輛離開工作區(qū)完成進場14、出口3.3 海灣停車場管理系統(tǒng)特點 系統(tǒng)可對停車場的月租及臨時卡兩類用戶進行管理 自動發(fā)卡機功能：臨時卡進場采用車輛檢測器與自動發(fā)卡機結(jié)合自動取卡并控制升閘。做到“無車不出卡、一車出一卡”。出卡機最大可存儲350張卡片。 自動出卡機缺卡時可在入口顯示屏及電腦屏幕上報警提示。 出入口票箱功能：用于各類外部設(shè)備的擺放。所有票箱均具有防水、防銹功能，并作豪華烤漆，適合室外各種惡劣環(huán)境下全天候使用。 語音提示功能：出入口均設(shè)有語音自動提示。入口提示歡迎信息，出口提示臨時車輛的收費金額及歡送禮貌用語。 道閘用車輛檢測器功能：出入口自動道閘均具有自動落桿及防砸車功能。 讀卡器：所有讀卡器均可以采用EM、M15、IFARE、HIC、Motorola等標(biāo)準(zhǔn)讀寫器，讀寫距離8-10cm. 計費方式：月卡計費有：按月、季度、年、一次性四種方式，臨時卡有：按時、按次、按日三種方式。在線運行及脫機運行均可。并可使用中央收費及出口收費兩種模式。 顯示屏功能： 入口顯示屏：平時顯示各類歡迎信息。車輛進入后提示操作，吐卡機狀態(tài)顯示、吐卡機缺卡提示、刷卡后狀態(tài)提示、月卡即將到期提示、月卡過期提示。 出口顯示屏：月卡、臨時卡刷卡狀態(tài)提示、臨時卡收費金額提示。 月租卡到期提示功能、月卡過期提示。 滿位顯示屏：滾動提示車場內(nèi)剩余車位信息。 停車場控制板功能：可同時存儲20000張卡和100000條刷卡記錄。并有多種通訊方式供16、選擇。如“TCP/IP、RS485、CAN總線”等。 可接入各類IC及ID讀卡器。 可接入車輛檢測器信號檢測，并通過板上的RS232串口對出卡機進行控制。 可接入道閘運行的各種狀態(tài)。 可接入顯示屏對其顯示的內(nèi)容進行實時編輯。 圖像對比功能：系統(tǒng)具有圖像對比功能，自動抓拍出入口車輛圖像存檔，防盜車。 靈活的系統(tǒng)配置，整個系統(tǒng)可兼容多種非接觸式感應(yīng)卡，在不改變整個系統(tǒng)的主體機構(gòu)的同時，只需在出入口處更換相應(yīng)的讀卡機即可。 所有硬件設(shè)備采用RS485的現(xiàn)場工業(yè)總線協(xié)議，上層管理主機間則采用TCP/IP協(xié)議、數(shù)據(jù)庫采用是微軟公司的SQLSERVER大型網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫，因此與其他的管理系統(tǒng)具有較好的數(shù)據(jù)交換17、功能。 停車場管理軟件采用SQL數(shù)據(jù)庫，系統(tǒng)的性能得到大幅度提高，尤其在存儲大量數(shù)據(jù)的情況下，系統(tǒng)性能不會有明顯的變化。 穩(wěn)定性高，采用數(shù)據(jù)庫服務(wù)器系統(tǒng)，數(shù)據(jù)訪問有服務(wù)器程序統(tǒng)一提供服務(wù)，不同于文件訪問共享方式，數(shù)據(jù)訪問的可靠性，穩(wěn)定性得到增強。 車輛出入圖片資料統(tǒng)一在數(shù)據(jù)庫存儲，由于資料統(tǒng)一存儲，不同于文件方式，需要在各個工作站之間共享圖片資料的目錄，導(dǎo)致文件的安全性出現(xiàn)問題，系統(tǒng)容易被非法訪問、甚至被認為破壞。 統(tǒng)計分析功能強大，可以隨時查詢分析以往的歷史資料。 數(shù)據(jù)庫可以不間斷維護，不用停止操作即可對數(shù)據(jù)庫進行備份，數(shù)據(jù)整理工作。 整個系統(tǒng)實時自控，定時巡檢，確保停車場管理中心、各臺停車18、場控制器及通訊線路的正常工作。如果出現(xiàn)通訊情況異常，停車場管理監(jiān)控主機就會產(chǎn)生通訊異常提示。 停車場系統(tǒng)的收費與刷卡記錄數(shù)據(jù)具有不可修改性，保證數(shù)據(jù)來源的唯一性。 所有數(shù)據(jù)均有雙層備份機制。穩(wěn)定可靠，絕不可能發(fā)生丟失情況。 針對進入停車場的軍、警、特、政府車輛，采用優(yōu)惠折扣率的方式進行管理，具體數(shù)值由管理員設(shè)定或修改。 系統(tǒng)管理員可增加不同的操作員，管理員可以針對不同操作的職責(zé)進行不同權(quán)限的設(shè)置進行分級管理，對于普通操作員只進行簡單的收費管理，對于維護人員只能進行設(shè)備的維護功能，而對于財務(wù)人員只能進行數(shù)據(jù)查詢和每班操作員的收費報表查詢等權(quán)限。 系統(tǒng)的控制器軟件和控制系統(tǒng)終端軟件都采用多任務(wù)、多19、線程處理機制，系統(tǒng)的軟件除了快速響應(yīng)并處理人機對話，還高速響應(yīng)和處理網(wǎng)絡(luò)通訊任務(wù)，而且還監(jiān)控事件端口并實時響應(yīng)和處理事件。停車場管理系統(tǒng)硬件設(shè)備介紹3.4 海灣停車場產(chǎn)品介紹3.4.1 控制機技術(shù)參數(shù) CPU ：32位DSP處理器；主頻：150MHZ 存儲器： 16Mbit并口 FLASH ROM 256Kbit串口 Ramtron FRAM 存儲容量：24000條記錄+2000個掛失卡號+3000張感應(yīng)卡 集成語音聲卡 集成LCD顯示模塊（128x64點陣） 通信接口：1路CAN工業(yè)總線接口 1路RS232接口 1路標(biāo)準(zhǔn)維根26/34/44接口 5路RS485接口 I/O接口：4路帶隔離輸入20、口 4路繼電器輸出口 讀卡類型：EM MIFARE LEGIC HID等 采用高速32位DSP處理器，超強的數(shù)據(jù)處理能力；先進的非易失性Ramtron FRAM鐵電存儲器，無擦寫次數(shù)限制；保護數(shù)據(jù)更安全；主板集成語音、顯示單元，工藝更緊湊，性能更可靠；主板與電腦之間采用工業(yè)/汽車級的CAN網(wǎng)絡(luò)技術(shù),數(shù)據(jù)傳輸更安全可靠;傳輸距離更遠達5km以上具有讀卡器、吐卡機等外設(shè)故障自動檢測提示功能，維護更簡便快捷具備脫機收費功能，不受電腦與網(wǎng)絡(luò)故障影響；系統(tǒng)更穩(wěn)定脫機功能簡介： 在電腦或網(wǎng)絡(luò)有故障時，主控板自動啟用脫機功能。將記錄信息存在主控板的存儲器中，并啟用計費功能，出口時主控板按預(yù)設(shè)方式計費并存儲記21、錄。當(dāng)電腦與網(wǎng)絡(luò)正常工作時再將記錄信息上傳到電腦數(shù)據(jù)庫中。使用帶脫機功能的控制板是解決因電腦故障和網(wǎng)絡(luò)故障造成系統(tǒng)癱瘓的理想方法。3.4.2 自動道閘(擋車器) 3.4.2.1 技術(shù)參數(shù) 機箱類型：外觀可選 長度：0 6米 升降時間：1.5 6秒可選 工作原理：蝸輪力矩傳動 通訊協(xié)議：RS485接口或地感檢測保護裝置 箱體尺寸：3402901030mm 使用環(huán)境溫度：-35度 - +80度 工作相對濕度： 95% 工作電源：AC220V/150W 電機功率：300W 機身凈重：65kg 適用溫度：-30 +853.4.2.2 主要功能 手動按鈕可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作 無線遙控22、可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作 停電自動解鎖、停電后可用搖把手動抬桿 具有便于維護與調(diào)試的“自栓模式” 可選配車輛檢測器，使具有“車過自動落閘”“防砸車”或“沖閘自動抬桿”功能。 可選配路閘及通道兩對紅綠燈 備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費系統(tǒng)電腦可對道閘作最完備的控制 可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能3.4.2.3 機械特點 外形美觀大方，結(jié)構(gòu)小巧，箱體采用不銹鋼等，堅固防水 采用電動機的減速機構(gòu)、傳動機構(gòu)來實現(xiàn)閘桿的升降 采用具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機控制，永不死機 采用精密的全自動平衡機構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而最大限度的減小驅(qū)動功率和延長機體壽命 箱體采用先進的23、防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，不退色 配上地感檢測保護裝置，以及先進的壓力電波檢測技術(shù)，可有效防止砸車現(xiàn)象發(fā)生 閘桿升降平緩、可靠、升降時間6秒，當(dāng)閘桿長度超過4米時，一般需要安裝叉桿3.4.2.4 電氣特性 集光、電、機械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠 采用磁感應(yīng)霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，永無磨損偏移 采用光電耦合、無觸點、過零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無火花干擾，高可靠工作 采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞 采用雙重機械行程開關(guān)，進行切電總保護3.4.2.5 相關(guān)說明 電機:蝸輪、蝸桿變速機械結(jié)構(gòu)，散熱快、運行平穩(wěn)、使用壽命更長. 制系統(tǒng):采用數(shù)字式芯24、片技術(shù),誤動工作接近零,采用弱電控制強電的方式,無漏電、觸點無老死現(xiàn)象,運行中,安全穩(wěn)定。設(shè)有延時保護功能,和雙生自鎖功能,防止在道閘關(guān)閉狀態(tài)下的人為抬桿. 緩沖平衡機構(gòu):保證閘桿永久起桿垂直,落桿水平,準(zhǔn)確平穩(wěn). 非等速運行機構(gòu),使閘桿慢起動,快運行,慢停止,排除閘桿在運行起、止中帶來的抖動. 閘桿永久性90度角運行機構(gòu)：免除故障而帶來的360度運轉(zhuǎn)的意外事故發(fā)生. 熱保護裝置：馬達設(shè)智能過熱保護系統(tǒng)，在頻繁的使用下，控制了馬達的溫升，使馬達不易燒壞。 主機采用高靈敏度限位開關(guān)控制、起落、桿到位準(zhǔn)確。 機箱：350X290X1020MM主材采用，2.0mm的鋼板，表面處理工藝為除銹、酸洗、水25、洗、烘干、顏色處理，采用先進的電泳工藝，使顏料離子與金屬離子有機結(jié)合，抗紫外線，在陽光下暴曬不易變色。 手動起落桿機構(gòu)：防止停電狀態(tài)下閘桿的起落操作。 使用壽命長達200萬次以上。 3.4.3 自動出卡機 工作環(huán)境溫度：-20度60度 工作相對濕度：小于95% 非工作環(huán)境溫度：-40度60度 額定功率： 電壓DC24V 電流1.8A(最大) 卡片材料： 紙質(zhì)卡片或聚酯卡片 卡片尺寸： 卡 長：76-86mm 卡 寬：53-56mm 卡 厚：0.2-1.5mm (可調(diào)節(jié)) 重量：1.8kg 出卡時間：1.5-2秒 最大裝卡容量：250-300張（根據(jù)卡的厚度而定）3.4.4 LED顯示屏 內(nèi)置D26、C-DC轉(zhuǎn)換器，寬電壓使用范圍（8-30V）。 內(nèi)存分區(qū)管理（220區(qū)，256B/區(qū)），軟件功能強大 字體屬性（3種）、進入模式（25種）、停留模式（12種）、 推出模式（25種）；可供用戶編輯時隨意使用 超高亮點陣、半戶外顯示、超薄不銹鋼防水外殼 通訊口（RS-485/RS-232），并具有防雷設(shè)計 發(fā)光點直徑（3.7） 顯示屏的大小可根據(jù)客戶要求訂做。3.4.5 車輛檢測器 電源：AC220V 工作溫度：-40+50 頻率：150HZ 輸出：單路繼電器輸出 靈敏度：3檔可調(diào)第四章、智能停車場系統(tǒng)安裝效果圖4.1 標(biāo)準(zhǔn)一進一出效果圖第六章 售后服務(wù)我司是一家集研發(fā)、制造、系統(tǒng)集成和服務(wù)于一身27、的高新技術(shù)企業(yè)。多年來公司的產(chǎn)品以其出眾的品質(zhì)和周到的服務(wù)得到了用戶的稱贊。為感謝貴公司對我司的支持與厚愛，并真誠希望能與貴公司精誠合作，我們將把最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)送給您！6.1 售后服務(wù)方面u 本公司的產(chǎn)品在驗收合格之日起壹年內(nèi)免費保修，終身維護；對因自然災(zāi)害等不可抗拒力（如火災(zāi)、地震等）以及其它人為因素引起的故障（如1、自行拆卸改換機內(nèi)任何部分線路、零件后造成損壞。2、非我方指定的專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)安裝而引起的故障。）均不在免費保修范圍之內(nèi)，僅收取維修成本費（免費保修期外也僅收成本費）；u 接到用戶電話后24小時內(nèi)趕到現(xiàn)場為用戶解決問題，當(dāng)場不能解決的大型硬件故障，我司將免費提供全新的替換件，先保28、證用戶的設(shè)備正常運行，并將問題件在2天內(nèi)修復(fù)。對故障產(chǎn)品維修后如再出現(xiàn)同樣問題兩次以上都無法解決的，我司將無條件更換新產(chǎn)品。u 為用戶提供軟件免費升級服務(wù)，當(dāng)系統(tǒng)遷移時可提供技術(shù)咨詢服務(wù)和現(xiàn)場技術(shù)支持；u 公司售后服務(wù)部除開展用戶技術(shù)咨詢服務(wù)外，還負責(zé)受理和收集用戶投訴咨詢信息，投訴電話：0755-33636955，保證用戶提出的問題和要求能得到及時處理，并對處理情況進行跟蹤和驗證。同時建立用戶檔案，完善產(chǎn)品質(zhì)量，記錄產(chǎn)品使用情況，為今后公司產(chǎn)品的質(zhì)量改進提供依據(jù)。u 公司開通售后服務(wù)熱線：0755-33636955，由專門的工程師受理用戶來電，保證用戶在使用設(shè)備的過程中，有問題能及時得到技術(shù)29、上的支援和服務(wù)。u 公司設(shè)有專門的售后服務(wù)部，專職負責(zé)產(chǎn)品售后服務(wù)工作。6.2 人員培訓(xùn)方面為了使用者更好的使用我司生產(chǎn)的“海灣智能停車場管理系統(tǒng)”，提供快捷方便的服務(wù)。本系統(tǒng)調(diào)試開通后,免費為甲方操作、管理、維護人員進行培訓(xùn),培訓(xùn)地點在安裝設(shè)備的地方進行。具體培訓(xùn)計劃如下：1、受培訓(xùn)人員要求：高中以上文化程度，具有一般電腦操作知識，敬業(yè)、愛崗、好學(xué)者均可。本系統(tǒng)設(shè)置為每個管理工作站2個操作人員、1個維護人員，整個系統(tǒng)管理維護員2名。培訓(xùn)分A、B二級，A級為中、高級工程維護、管理人員培訓(xùn)，B級為一般操作人員現(xiàn)場培訓(xùn)。2、培訓(xùn)內(nèi)容及時間安排日程內(nèi)容授課人備注第一天上午計算機基礎(chǔ)知識培訓(xùn)下午智能系統(tǒng)組成第二天上午主要設(shè)備工作原理下午系統(tǒng)操作流程第三天上午現(xiàn)場實際操作實踐下午常見故障處理第四天上午高級管理者專業(yè)培訓(xùn)下午一般操作者專業(yè)培訓(xùn)第五天上午操作者實際操作實習(xí)下午現(xiàn)場答疑培訓(xùn)以現(xiàn)場指導(dǎo)培訓(xùn)為主，甲方安排培訓(xùn)人員，根據(jù)乙方的培訓(xùn)時間安排分別進行系統(tǒng)技術(shù)培訓(xùn)、系統(tǒng)維護培訓(xùn)、系統(tǒng)操作培訓(xùn)。經(jīng)過培訓(xùn)運行，操作人員達到熟練操作使用系統(tǒng)水平；系統(tǒng)管理人員達到能準(zhǔn)確設(shè)置系統(tǒng)運行參數(shù)和管理權(quán)限水平；系統(tǒng)維護人員達到熟練更換備品備件和進行日常維護水平。