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1、行業資料：_某駕校教練員安全管理規定單位：_部門：_日期：_年_月_日某駕校教練員安全管理規定一、教練員要持證上崗，實行一車一教練制度。教練員與相應的教練車備案必須相符進行訓練，如換教練員必須通知教務室變更，否則一經查處，將給予處罰20-200元。二、教練員有義務對所帶教練車輛進行維護和修理。教練車輛維修前需報總教練檢查審核，并開具車輛維修送修單(私自更改、添加維修內容或擅自決定維修內容的，所產生所有維修費用由教練員自負)，維修后當日，核對好金額及維修項目，交總教練審核后簽字(詳情見教練車輛維修和保養規定)。三、嚴禁酒后進行訓練，嚴禁放任學員自學自練，嚴禁超員超載超速訓練，必須嚴格按照規定進行2、載員訓練，任何情況下不得擅自增加人員。四、嚴格按照規定路線、時間行駛，訓練時不得擅自改變行車路線。五、在訓練期間或訓練途中，嚴禁學員坐在后車廂。特殊情況應該及時匯報。如若違反以上3-5項其中一項，根據情況罰款20200元。六、全體教練員要加強日常安全學習，牢固樹立安全教學理念。教練車發生事故的按如下規定處理：(1)負全部責任的，教練員承擔事故所有費用的70%;(2)負主要責任的，教練員承擔事故所有費用的50%;(3)負同等責任的，教練員承擔事故所有費用的35%;(4)負次要責任的，教練員承擔事故所有費用的20%;如發現教練員私自向學員索要維修費等，一經落實對教練員雙倍處罰。七、由于不正規操作，3、或不按規定教學，未及時檢查或維修造成車輛損壞的，按教練車輛維修和保養規定執行。八、丟失教練車輛鑰匙的，承擔丟失鑰匙引起的全部費用。九、未經批準私自動用教練車干私活或回家，罰款200元。十、教練員所教學員違反交通法規，教練員承擔全部責任。十一、中華人民共和國道路交通安全法實施條例：第二十條學習機動車駕駛，應當先學習道路交通安全法律、法規和相關知識，考試合格后，再學習機動車駕駛技能。在道路上學習駕駛，應當按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行。在道路上學習機動車駕駛技能應當使用教練車，在教練員隨車指導下進行，與教學無關的人員不得乘坐教練車。學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事4、故的，由教練員承擔責任。某高速公路安全教育記錄教育內容：xx年度(一級)公司安全教育內容全體施工作業人員大家好，今天由對大家進行一級安全教育，就路橋施工的特點和當前的安全生產形勢，有關安全生產法律、法規及公司的各項規章制度進行講解介紹和一些要求。一、路橋施工的特點和當前的安全生產形勢1、是路橋的施工特點和當前的安全生產形勢分為5塊內容.工程建設最大的特點就是產品固定，這是它不同于其他行業的根本特點。.流動性大是路橋施工的又一個特點。.露天高處作業多，工人常年在室外操作。.手工操作，繁重的勞動，體力消耗大。.路橋產品的多樣性，施工過程變化大，規則性差。2、入場安全教育的意義和必要性安全教育是提高5、全員安全素質、實現安全生產的基礎。通過安全教育，提高企業各級管理人員和廣大職工搞好安全工作的責任感和自覺性，增加安全意識，掌握安全生產的科學知識，不斷提高安全管理水平和安全技術操作水平，增強自我防護能力，因此必須加以重視。安全工作是與生產活動緊密聯系的，只有加強安全教育工作，才能使安全工作不斷適應新形勢的要求。大批的農民工從事路橋施工作業，部分分包隊還出現違章指揮、違章操作，并把每項工作都層層分包出去，使工人出現冒險蠻干的行為，傷亡事故必然增多，其中重要原因之一，就是安全教育培訓工作沒有跟上，安全意識淡薄，安全素質差等。安全生產法、建設工程安全生產管理條例、安全生產許可證條例，都說明了安全教育6、的重要意義，安全教育工作已慢慢走上正軌，因此，強化安全教育是十分重要的。三、介紹有關安全生產法律、法規及規程、標準的相關內容介紹講解刑法第134條，勞動法第55、56、93條，安全生產法第6、21、36、37、83條，建設工程安全生產管理條例第25、32、33、37、38條，路橋施工安全檢查標準等法律、法規、規程、標準等相關內容。如勞動法第54條規定：用人單位要為勞動者提供符合國家規定的安全衛生條.件和必要的勞動防護用品。安全生產法第47條規定：作業人員有權對影響人身健康的作業程序和作業條件提出改進意見，有權獲得安全生產所需的防護用品。作業人員對危及生命安全和人身健康的行為有權提出批評、檢舉和7、控告。建設工程安全生產管理條例第23條規定：作業人員有權拒絕違章指揮和強令冒險作業。全體施工人員要認真學習有關安全的法律、法規及相關規定。通過法律、法規的學習全體施工人員要了解從事路橋施工的權利和義務，做到合法維護自己的權益，并認真履行自己的義務，做到學法、懂法、守法。四、湖南路橋公司安全生產管理方針牢固樹立安全撛鶉沃賾諤綌的觀念，堅持摪踩諞唬牢鰲酆現衛頂的安全生產方針，按照摴就騁渙斕肌棵偶嘍焦芾懟鄭櫻局鞴埽钅咳娓涸稹憊斡霐的安全生產管理模式，以人為本，進一步明確和落實責任，逐步完善公司安全生產管理的長效機制。五、針對工地易發生的墜落、觸電、物體打擊、機械傷害等事故講解如何做好預防和救援工作。六、公司對施工人員實行身份化管理，按照上級要求與施工人員簽訂勞動合同，辦理工傷保險和工資卡，所以施工人員進入施工現場必須持有效的身份證件，以保證自己的合法權益。全體施工人員要認真貫徹我國安全第一、預防為主的安全生產方針，杜絕麻痹大意思想，施工中時刻牢記安全生產，做到三不違反和三不傷害確保施工安全。行業資料本文至此結束，感謝您的瀏覽!（資料僅供參考）下載修改即可使用