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1、大型工程供應鏈集成控制系統(tǒng)大型工程供應鏈集成控制系統(tǒng) 1 引 言 近些年，我國政府堅持擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長的積極財政政策，越來越多的大型基礎設施 建設工程陸續(xù)上馬，流域水電開發(fā)工程、市政建設工程、道路橋梁工程、軌道交通工程、鐵路建設工程等 如火如荼。以水電開發(fā)工程為例，根據(jù)國家發(fā)展與改革委員會于 2007 年 8 月 31 日發(fā)布的可再生能源中 長期發(fā)展規(guī)劃，到 2010 年，我國水電裝機容量將達到 1.9 億千瓦，而到 2020 年將達到 3 億千瓦，其中 大中型水電裝機 2.25 億千瓦。從 2006 年到 2020 年，新增 1.9 億千瓦水電裝機，按平均每千瓦 7000 元測2、 算，需要總投資將高達約 1.3 萬億元1。大型工程一般建設周期長、投資額度大、質(zhì)量要求高，其建設管 理普遍實行項目法人負責制、招標承包制、工程建設監(jiān)理制和合同管理制，工程的施工組織結構往往表現(xiàn) 為多層供應關系網(wǎng)絡結構。以其中的混凝土工程為例，工程施工由承包商執(zhí)行，預拌混凝土則是由集中的 混凝土拌和系統(tǒng)承包商生產(chǎn)并運輸、結構用鋼筋等由專門的生產(chǎn)商加工生產(chǎn)并供貨，而預拌混凝土的原材 料水泥、粉煤灰、砂石料以及生產(chǎn)結構用鋼筋的鋼材等由原材料供應商負責供應，是一個典型的原材料供 應商-預制品生產(chǎn)系統(tǒng)-工程承包商三級工程供應鏈網(wǎng)絡結構，以此為基礎的工程施工組織是一個復雜的多 層次實時協(xié)作工程。整個工程3、供應鏈網(wǎng)絡都在業(yè)主監(jiān)控下運行，是一類在我國大型工程建設中比較常見的 集總型工程供應鏈2。為了保證質(zhì)量、降低成本，在整個工程建設期間，針對大宗原材料如水泥、粉煤 灰、鋼材等采取業(yè)主統(tǒng)一供材模式，由業(yè)主組織原材料供應，組織建立或選擇相應的預制品制造系統(tǒng)，承 包商同樣由業(yè)主選定。而且，業(yè)主單位往往作為項目法人同時承擔多個工程的開發(fā)建設任務，建設周期 長，工程量巨大。如何有效地進行供應鏈管理，科學合理地組織工程施工一直是擺在大型工程業(yè)主面前的 關鍵和難點問題，是一項復雜的系統(tǒng)工程。 在工程建設領域，長期以來形成的工程業(yè)主與總承包商、總承包商與分包商、供應商之間的利益沖突 關系對工程建設非常不利，業(yè)主或總承包商從利己的角度出發(fā)進行的工程實施規(guī)劃，往往在分包商和供應 商那里得不到有效實施，最終導致成本增加、質(zhì)量下降、進度延遲，各方利益均受到損害，這種現(xiàn)象在大 型工程中也不例外。在供應鏈管理在制造業(yè)得到