起重設備傾覆典型案例分析及安全管控措施(21頁).pdf
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上傳人:Le****97
編號:1307271
2025-01-16
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1、品質地鐵品質地鐵 厚基廣行厚基廣行務實 奉獻 負責 感恩起重設備傾覆典型案例分析及安全管控措施2021年9月目 錄CONTENT12341設備性能品品質質地地鐵鐵 厚厚基基廣廣行行 務實 奉獻 負責 感恩 1 設備分類 設備分類及特點a、汽車吊:機動性好、流動性大。常見于車站、附屬鋼筋、模板、支架等小型材料吊裝;b、履帶吊:起吊重量大。常見于地連墻鋼筋籠、工法樁、鋼支撐、盾構機等大型構件吊裝;c、龍門吊:場地利用率高、作業范圍大。常見于盾構管片、渣土箱吊裝;d、塔吊:起升高度、工作幅度和工作空間大。常見于車輛段、房建工程的鋼筋、模板吊裝;品品質質地地鐵鐵 厚厚基基廣廣行行 務實 奉獻 負責 感2、恩 2 設備性能 作業半徑:是起重設備回轉中心軸至吊鉤中心的水平投影距離。起重量:起重量是設備性能的關鍵技術指標。不同廠家設備的性能參數不同,選型計算時根據廠家提供的設備性能參數表為準。品品質質地地鐵鐵 厚厚基基廣廣行行 務實 奉獻 負責 感恩 3 安全設施 力矩限制器-由計算機控制的安全操作系統,能自動檢測出起重機所吊載的質量及起重臂所處的角度,并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。1、當實際載荷為額定載荷的90%以下時,顯示器“正?!睙袅?;2、當實際載荷達到額定載荷的90%時,顯示器“90%”燈亮,同時力矩限制器主機上蜂鳴器開始間斷鳴叫預警;3、當實際載荷達到額定載3、荷的100%時,顯示器“100%”燈亮,同時力矩限制器主機上蜂鳴器開始間斷加快鳴叫報警;4、當當實實際際載載荷荷達達到到額額定定載載荷荷的的1 10 04 4%時時,顯示器“104%”燈亮,同時力矩限制器主機上蜂鳴器長鳴報警,繼電器動作,起起升升及及起起重重臂臂增增大大工工作作半半徑徑的的操操作作將將會會自自動動停停止止,防防止止司司機機誤誤錯錯做做或或野野蠻蠻操操作作造造成成的的事事故故。2案例分析品品質質地地鐵鐵 厚厚基基廣廣行行 務實 奉獻 負責 感恩 1 典型事故案例汽車吊履帶吊履帶吊汽車吊汽車吊履帶吊 履帶吊履帶吊品品質質地地鐵鐵 厚厚基基廣廣行行 務實 奉獻 負責 感恩1 起起重重4、設設備備傾傾覆覆典典型型事事故故案案例例序序號號發發生生時時間間發發生生地地點點事事故故概概況況事事故故類類型型事事故故主主要要原原因因事事故故因因素素150t履帶吊在吊裝自卸汽車時,因土質邊坡松散失穩發生側翻履帶吊傾覆地基承載力不足人、環216t汽車吊吊裝3t重拔樁夾具時因單側支腿未全部打開發生傾覆汽車吊傾覆支腿未打開人325t汽車吊在拆除鋼支撐時吊車回轉過快,吊物擺動較大,導致重心失穩發生傾覆汽車吊傾覆違規操作人4違規使用履帶吊拔除工法樁型鋼,吊具斷裂導致吊車反向傾覆履帶吊傾覆違規吊裝地埋物人、法5違規使用履帶吊拔除地連墻反力箱,吊具斷裂導致吊車反向傾覆履帶吊傾覆違規吊裝地埋物人、法6汽車5、吊司機違規“趴臂”吊運小型挖機至基坑內作業時,發生汽車吊側翻事故汽車吊傾覆違規操作、承載力不足人、環7違規使用150t+80t履帶吊拔除鋼護筒,80t履帶吊卸扣突然斷裂,履帶吊向后發生傾覆履帶吊傾覆違規吊裝地埋物人、法8違規使用50t履帶吊拔除集水坑鋼箱模板3.9*3.9*2米,履帶吊向后發生傾覆履帶吊傾覆違規吊裝地埋物人、法品品質質地地鐵鐵 厚厚基基廣廣行行 務實 奉獻 負責 感恩常見誤區起起重重量量:1、起重量除吊物外,還應包括吊具(鋼絲繩、扁擔梁等)重量之和,如地連墻鋼筋籠吊裝計算;2、起重量額定起重量,起重量與工作半徑、吊臂長度成反比;如25t汽車吊工作半徑29m、吊臂長度31.5m,6、對應起重量只有0.3t;3、向上變幅可以減少起重力矩,相對安全;向下變幅(趴臂)增大力矩,容易傾覆;地地基基承承載載力力:(1)在驗算地基承載力時,對土體承載力參數、內摩擦角等取值有誤,甚至直接簡單拿硬化層抗壓強度來驗算地基承載力;(2)地基加固或換填處理不到位,存在孔空洞或軟弱區,造成地基承載力不足。為為什什么么嚴嚴禁禁吊吊地地埋埋物物?地埋物受自身重量不明,加之土體壓力、摩阻力等因素影響,很難準確計算。如*站,違規使用150t+80t履帶吊拔除鋼護筒(直徑2.2m埋深11m),方案計算護筒自重+摩阻力約30t,6*30t卸扣,復核達到220t。品品質質地地鐵鐵 厚厚基基廣廣行行 務實 奉獻7、 負責 感恩注意事項1 1、為為什什么么支支腿腿要要全全部部打打開開?四個支腿全部打開后,以回轉中心為圓心呈圓形布置,保證吊裝作業時設備的支撐力矩一致。否則,容易發生側翻。2 2、吊吊裝裝作作業業時時,所所有有輪輪胎胎必必須須離離地地,支支腿腿必必須須支支墊墊平平整整、牢牢固固。3 3、汽車吊流動性強、作業環境頻繁變化,加之設備性能、作業人員素質參差不齊,管理難度更高且事故多發。設備合格證、檢驗報告、特種作業人員證件要隨車攜帶、備查。3管控措施品品質質地地鐵鐵 厚厚基基廣廣行行 務實 奉獻 負責 感恩管控措施4安全督查品品質質地地鐵鐵 厚厚基基廣廣行行 務實 奉獻 負責 感恩安全督查品品質質地8、地鐵鐵 厚厚基基廣廣行行 務實 奉獻 負責 感恩常見問題-汽車吊 枕木支墊不平吊物綁扎不牢場地不平整、輪胎未離地品品質質地地鐵鐵 厚厚基基廣廣行行 務實 奉獻 負責 感恩常見問題-汽車吊 安全裝置鋼絲繩倍率參數顯示與實際不符鋼絲繩固定繩夾方向裝反副鉤起升高度限位失效品品質質地地鐵鐵 厚厚基基廣廣行行 務實 奉獻 負責 感恩常見問題-履帶吊 路基板支墊不實回轉盤缺少潤滑保養,表面銹蝕司索鋼絲繩編結處散股品品質質地地鐵鐵 厚厚基基廣廣行行 務實 奉獻 負責 感恩常見問題-龍門吊 軌道跨接線缺失 天車未設夾軌器 大車夾軌器未設置限位開關缺少防脫槽裝置品品質質地地鐵鐵 厚厚基基廣廣行行 務實 奉獻 負責 感恩常見問題-塔吊基礎積水 頂升套架導輪固定筋板變形導輪與標準節間距過大螺栓松動司機室玻璃視線遮擋2021-8-15感謝聆聽