午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、安全是人類最重要和最基本的需求。安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保證，也是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，更是社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提和條件。隨著社會(huì)的發(fā)展，新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的大量使用，安全生產(chǎn)工作遇到前所未有的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，給社會(huì)、企業(yè)和家庭帶來(lái)了巨大的災(zāi)難和無(wú)法挽回的損失。01 安全理論概述n如何理解安全02 安全意識(shí)提升03 安全知識(shí)學(xué)習(xí)n安全是什么n安全的價(jià)值 n相關(guān)安全法則n風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在n提升安全意識(shí)n入職安全教育n安全心理學(xué)習(xí)n安全基本術(shù)語(yǔ)n安全標(biāo)志學(xué)習(xí)安全理論概述n如何理解安全n安全問(wèn)題分析n安全的概念01爛了的蘋果不能吃要扔掉（食品安全）過(guò)馬路要看紅綠燈避讓車輛（交通安全）現(xiàn)金和銀2、行卡不能丟了或被偷（財(cái)產(chǎn)安全）n安全究竟是什么？似乎誰(shuí)都知道，又似乎誰(shuí)也說(shuō)不清楚n對(duì)“安全”的了解每個(gè)人人都有自己的認(rèn)知，但是目的卻只有一個(gè)。n“安全”一詞，似乎能夠包羅萬(wàn)象，又似乎很虛，但與我們的生產(chǎn)、生活息息相關(guān)。n多數(shù)定義：狹義不發(fā)生安全事故，廣義的安全免除了不可接受風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)。危險(xiǎn)源識(shí)別其主要為車輛傷害，輕則被迫急剎車，造成追尾，或撞上非機(jī)動(dòng)車或行人以至傷害，重則造成死亡慘劇風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)傷害中等，但風(fēng)險(xiǎn)頻率較高，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)率=風(fēng)險(xiǎn)頻率風(fēng)險(xiǎn)傷害，可知交通安全（過(guò)馬路）風(fēng)險(xiǎn)較高安全措施堅(jiān)決抵制“低頭族”、“搶燈族”、“逆行族”，要一看二慢三通過(guò)，安安全全往前走安全目的保障自己不受傷害安全過(guò)馬3、路的的同時(shí)，也要遵守交通規(guī)則，讓車輛有序通過(guò)，保障交通秩序安全意識(shí)提升n安全價(jià)值理解n正視安全問(wèn)題n風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在n提升安全意識(shí)02100000-199999家庭事業(yè)地位金錢愛(ài)情 安全是1，家庭、事業(yè)、地位、金錢、愛(ài)情等等都是0，有了安全，0越多越有價(jià)值，沒(méi)有了安全，再多的0也沒(méi)有意義。安全是第一位的安全是第一位的，失去生命等于失去一切，保護(hù)自我生命，是通往幸福生活、尊嚴(yán)人生的前提。安全不等式法則海因里希法則129300大量1個(gè)死亡或重傷29起輕傷事故300起未遂事故大量不安全行為和不安全狀態(tài)海因里希法則：即，每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及10000起事故隱患。4、要預(yù)防死亡重傷害事故，必須預(yù)防輕傷害事故；預(yù)防輕傷害事故，必須預(yù)防無(wú)傷害無(wú)驚事故；預(yù)防無(wú)傷害無(wú)驚事故，必須消除日常不安全行為和不安全狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)當(dāng)初設(shè)定的總體方針，預(yù)防重大事故的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)全員安全。事故預(yù)防原理墨菲定律任何事都沒(méi)有表面看起來(lái)那么簡(jiǎn)單；所有的事都會(huì)比你預(yù)計(jì)的時(shí)間長(zhǎng)；會(huì)出錯(cuò)的事總會(huì)出錯(cuò)；如果你擔(dān)心某種情況發(fā)生，那么它就更有可能發(fā)生。安全生產(chǎn)中，有些小的不安全行為一次或數(shù)十次可能不會(huì)導(dǎo)致安全事故，但如果持續(xù)下去總會(huì)導(dǎo)致安全事故，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正生產(chǎn)過(guò)程中的不安全行為是避免事故發(fā)生的最重要的工作。20世紀(jì)初，英國(guó)白星海運(yùn)公司建造了當(dāng)時(shí)世界最大最豪華的一艘客船泰坦尼克號(hào)。船長(zhǎng)259米，最5、大寬度為28米，舵重超過(guò)100噸。被稱為“永不沉沒(méi)的夢(mèng)幻客輪”。“就是上帝親自來(lái)，他也弄不沉這艘船。”然而滿載2208名乘客和船員的泰坦尼克號(hào)在它的處女航中沉沒(méi)，只有705人獲救，成為20世紀(jì)最大海難！泰坦尼克號(hào)之所以沉沒(méi)：第一，在于建造完成之時(shí)，人們認(rèn)為它“永不沉沒(méi)”第二，還在于航行中，只追求速度，忽略了風(fēng)險(xiǎn)第三，更在于集體忽視危險(xiǎn)存在，事故就不可避免。號(hào)稱“永不沉沒(méi)”的泰坦尼克號(hào)，用1500多名乘客和船員的生命作為代價(jià)告訴我們一個(gè)道理：烏龜有堅(jiān)硬的殼螃蟹有鋒利的鉗仙人掌有尖銳的刺我們有什么維持幸福讓安全成為一種習(xí)慣 習(xí)慣讓你變得更安全黨的宗旨、國(guó)家的性質(zhì)、人民的意愿，始終告誡我們、警醒我們6、：牢記人命關(guān)天，牢記安全發(fā)展，堅(jiān)決遏制事故。這是一條為人民服務(wù)的生命線，是偉大事業(yè)的力量源泉。，重任已在肩，形勢(shì)不等人。最后一道防線是什么？還是安全素質(zhì)。這是無(wú)數(shù)血淋淋事故的反復(fù)訴說(shuō)和證明。加強(qiáng)全民安全素質(zhì)教育已刻不容緩，在彌補(bǔ)欠賬上加投入，在人才培養(yǎng)上出實(shí)招，在素質(zhì)提升上邁大步。人沒(méi)了，發(fā)展還有什么意義？人們自我保護(hù)最初一道防線是什么？安全知識(shí)學(xué)習(xí)n入職安全教育n不安全心理n安全色及標(biāo)志n安全規(guī)范學(xué)習(xí)03 2012年開始，行業(yè)生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)，已經(jīng)超過(guò)煤礦等高危行業(yè)，排在我國(guó)所有工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的第一位。18萬(wàn)億產(chǎn)值總產(chǎn)值支柱行業(yè)安全知識(shí)學(xué)習(xí)的必要性建筑行業(yè)4500萬(wàn)人千人死亡百億損失高危行7、業(yè)新員工為什么要進(jìn)行安全培訓(xùn)？新員工是事故的多發(fā)群體，發(fā)生安全事故的幾率比較高。是由于新員工在生產(chǎn)各方面安全素質(zhì)不夠引起的。一般新員工初來(lái)乍到，對(duì)崗位、陌生環(huán)境的不熟悉，存在好奇、緊張、僥幸、逞能、莽撞等一些不安全的心理因素，存在這樣的不安全心態(tài)就會(huì)在工作中表現(xiàn)出一些不安全的行為（違章作業(yè)），很容易發(fā)生安全事故。三級(jí)安全教育“三級(jí)安全教育”公司級(jí)車間級(jí)班組級(jí)特種作業(yè)安全教育培訓(xùn)電工作業(yè)，壓力容器操作和管道操作、電、氣焊接作業(yè)、天車駕駛作業(yè)、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛作業(yè)等。安全色與安全標(biāo)識(shí)認(rèn)知安全色紅色黃色安全色分為紅紅、黃黃、藍(lán)藍(lán)、綠綠四種，安全標(biāo)志分為禁止標(biāo)志禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志警告標(biāo)志、指令標(biāo)志指令標(biāo)8、志和提示標(biāo)志提示標(biāo)志四種藍(lán)色綠色安全警示標(biāo)志包括安全色、安全標(biāo)志和安全線。安全色和安全標(biāo)志是一個(gè)國(guó)家規(guī)定的的標(biāo)準(zhǔn)。可貴安全色與安全標(biāo)識(shí)認(rèn)知紅色：使人在心理上產(chǎn)生興奮感和醒目感，用于表示禁止、停止、防火信號(hào)等；黃色：和黑色相間組成的條紋是視認(rèn)性最高的色彩，用于表示警告、注意；安全色與安全標(biāo)識(shí)認(rèn)知藍(lán)色：和白色配合使用效果最好，表示指令或必須遵守的規(guī)定。綠色：使人感覺(jué)舒適，平靜和安全，用于提示標(biāo)志，表示通行，安全和提供信息的意思。安全色與安全標(biāo)識(shí)認(rèn)知藍(lán)色：和白色配合使用效果最好，表示指令或必須遵守的規(guī)定。綠色：使人感覺(jué)舒適，平靜和安全，用于提示標(biāo)志，表示通行，安全和提供信息的意思。軌跡交叉理論軌跡交9、叉理論認(rèn)為事故主要是因?yàn)榈牟话踩珷顟B(tài)和的不安全行為造成的從軌跡交叉理論模型可以清楚的看到，由于一些基礎(chǔ)性的原因，或一些社會(huì)性的因素，導(dǎo)致了一些間接的原因或隱患，比如人的行為失誤，物的內(nèi)在隱患等原因，進(jìn)而導(dǎo)致人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，當(dāng)兩者在同一時(shí)間、同一空間交叉相遇時(shí)，事故就會(huì)發(fā)生。安全傾向性“零事故”不可能做到！信心不足！不愿意投資安全！存在投機(jī)行為！“我”不可能出安全事故！盲目自信！存在僥幸心理！合力從以上分析可知，安全事故主要由人的不安全行為造成，而人的不安全行為除了本身的技術(shù)、能力、以及外在的影響外，還體現(xiàn)在人的安全心理，其主要有等。不安全心理舉例麻痹大意是造成事故的主要心理因素10、之一。行為上表現(xiàn)為馬馬虎虎、大大咧咧、口是心非、盲目自信。盲目相信自己的以往經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為技術(shù)過(guò)得硬，保準(zhǔn)出不了問(wèn)題。是以往成功經(jīng)驗(yàn)或習(xí)慣的強(qiáng)化，多次做也無(wú)問(wèn)題。我行我素是高度緊張后的精神疲勞，產(chǎn)生麻痹心理。就是無(wú)視事物本身的性質(zhì)，違背事物發(fā)展的本質(zhì)規(guī)律，違反那些為了維護(hù)事物發(fā)展而制定的規(guī)則，想根據(jù)自己的需要或者好惡來(lái)行事就能使事物按著自己的愿望發(fā)展，直至取得自己希望的結(jié)果。僥幸心理就是妄圖通過(guò)偶然的原因去取得成功或避免災(zāi)害，成了許許多多失敗、丑陋、悲慘生活的。安全生產(chǎn)法中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，防止和減是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，防止和減少生產(chǎn)安全事故，11、保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展，制定本法。健康發(fā)展，制定本法。20142014年年8 8月月3131日第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十次會(huì)議通日第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十次會(huì)議通過(guò)全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于修改過(guò)全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于修改中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法法的決定，自的決定，自20142014年年1212月月1 1日起施行。日起施行。不傷害自己不傷害他人不被他人傷害不不不不保護(hù)他人不受傷害四不傷害安全是一次只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)的“馬拉松”！安全是一場(chǎng)陪伴你職業(yè)12、生涯一生的“持久戰(zhàn)”！安全更是一項(xiàng)非常特殊的需要“”的工作了解生產(chǎn)任務(wù)，作業(yè)要求和安全事項(xiàng)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品穿戴、機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)安全裝置是否完好。應(yīng)將閥門、開關(guān)關(guān)好（氣閥、水閥、天然氣、電氣開關(guān)等）；整理好用具和工具箱，放在指定地點(diǎn)；危險(xiǎn)物品應(yīng)存放在指定場(chǎng)所，填寫使用記錄。班前準(zhǔn)備，班后安全檢查上崗前上崗前工作中工作中完工后完工后安全生產(chǎn)規(guī)則制度安全生產(chǎn)責(zé)任制誰(shuí)干什么各種生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)操作規(guī)程各工種、各崗位的安全操作規(guī)程安全生產(chǎn)教育制度安全生產(chǎn)檢查制度 事故處理和責(zé)任追究制度違章處罰制度事故調(diào)查報(bào)告制度其他制度 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度正確佩戴使用勞保用品（1）頭部防護(hù)用品（2）眼部防護(hù)用品（3）聽力防護(hù)用品（4）呼吸防護(hù)用品（5）手部防護(hù)用品（6）軀體防護(hù)用品（7）足腿防護(hù)用品（8）防墜落防護(hù)用品（9）護(hù)膚防護(hù)用品（10）其他防護(hù)用品