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1、大型機(jī)械現(xiàn)場平面布置大型機(jī)械現(xiàn)場平面布置指導(dǎo)意見指導(dǎo)意見主講人：主講人：日期：20 xx年09月25日2Contents目錄l1.現(xiàn)場平面布置原則l2.大型機(jī)械布置策劃3現(xiàn)場平面布置原則1Part1、塔吊布置原則滿足現(xiàn)場材料運(yùn)輸需求：1）塔吊吊次、吊重（最遠(yuǎn)端起重量）滿足施工（與進(jìn)度匹配）要求；2）與料場布置綜合考慮，盡量減少二次倒運(yùn)；3）有裝配式預(yù)制構(gòu)件或鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件時(shí)，要依據(jù)構(gòu)件分段和安裝方案確定塔吊選型，確保塔吊選型、布局經(jīng)濟(jì)合理。4）采用格構(gòu)基礎(chǔ)時(shí)，可結(jié)合塔吊啟用時(shí)間確定格構(gòu)柱長度和塔吊基礎(chǔ)的標(biāo)高，力爭實(shí)現(xiàn)塔吊早安裝、早驗(yàn)收、早使用，提高作業(yè)效率；能安裝易拆除：5）塔吊的平面位置要綜合考2、慮與結(jié)構(gòu)的位置關(guān)系，安裝、附著、頂升、拆除的便利性；6）群塔作業(yè)時(shí)，要考慮各塔的平面位置和頂升高度之間的邏輯關(guān)系，滿足群塔施工安全需求；降低對工程施工的影響、經(jīng)濟(jì)合理：7）結(jié)合項(xiàng)目總體施工部署，盡量減少對結(jié)構(gòu)、防水、市政、園林的影響；8）安裝、拆除時(shí)間要合理安排，使用時(shí)段要滿足經(jīng)濟(jì)性要求；2、室外電梯布置原則便于現(xiàn)場材料運(yùn)輸：1）電梯外場地盡量寬敞，有施工通道及材料堆場；2）方便材料運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出，在樓層平面布局中選擇較為寬敞的房間作為進(jìn)出口；3）施工材料在樓層中運(yùn)距盡量最小，一般位于樓層平面的中部；4）施工人員上下方便；減少后期工程施工難度：5）為減少室外電梯對后期市政、園林施工的影響，有條件的3、可以考慮將電梯安裝在地下室，后期將地下室作為材料存放場地和運(yùn)輸通道；6）室外電梯基礎(chǔ)置于地下室結(jié)構(gòu)頂板上方的，要綜合考慮防水、與市政管線的位置關(guān)系、結(jié)構(gòu)承載力等因素。6大型機(jī)械布置策劃2Part1、塔式起重機(jī)布置10要素工程技術(shù)策劃時(shí)即應(yīng)明確大型機(jī)械的選型和定位，應(yīng)根據(jù)工程具體情況，綜合考慮塔吊、室外電梯等的定位、型號(hào)選擇、安裝和拆除時(shí)間等問題。環(huán)境吊次進(jìn)度地基承載力結(jié)構(gòu)干涉群塔制約標(biāo)高角度附著拆除1.1 環(huán)境根據(jù)編制的現(xiàn)場初步平面布置，確定所需塔吊覆蓋范圍，確定塔吊臂長、所需起重性能，進(jìn)而確定型號(hào)數(shù)量。塔吊上部回轉(zhuǎn)部分與周邊已有建筑、架空電線、樹木、信號(hào)塔、臨時(shí)辦公區(qū)、生活區(qū)的安全距離要求，4、安全防護(hù)要求。特別應(yīng)注意部分地區(qū)要求塔吊平衡臂嚴(yán)禁覆蓋已有固定建筑、臨時(shí)辦公室和宿舍。塔式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程1.1 環(huán)境施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 某工程占地面積約為0.65萬，總建筑面積6.8萬，為地下3層、地上13層公共建筑。本工程基坑開挖深度19.17m，護(hù)坡樁237根。使用2臺(tái)塔吊覆蓋南北兩個(gè)塔樓及裙房，因此使用1臺(tái)臂長45m的塔吊,1臺(tái)40m的塔吊，由于現(xiàn)場場地狹小，且考慮到基坑安全，將兩臺(tái)塔吊均布置在基坑內(nèi)。其中南側(cè)塔吊布置在結(jié)構(gòu)外側(cè)，深入基坑邊坡。本工程為集團(tuán)公司重點(diǎn)工程，場區(qū)位于市中心，場內(nèi)空間狹小，建設(shè)單位要求高、工期時(shí)間短。土方施工時(shí)由于外部環(huán)境影響，土方開挖、運(yùn)輸緩慢，5、造成后續(xù)結(jié)構(gòu)施工滯后。案 例經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：對于工期緊、深基坑的工程，當(dāng)塔吊位于基坑邊坡附近時(shí)，應(yīng)考慮塔吊的定位是設(shè)置于基坑底部還是基坑頂部邊坡附近。本工程將南側(cè)塔吊設(shè)置于基坑頂部，塔基采用基礎(chǔ)+工程樁的形式，其工程措施費(fèi)用相差不大，但可提前完成塔吊安裝，盡早投入使用。1.2 吊次技術(shù)策劃階段可通過吊次經(jīng)驗(yàn)估算，確定塔吊工作效率是否滿足施工進(jìn)度的需要。根據(jù)初步估算的吊次計(jì)算結(jié)果與施工進(jìn)度比對，初步確定塔吊數(shù)量、型號(hào)，布置畫圖、分析調(diào)整。正式方案編制時(shí)，應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、構(gòu)件重量、勞務(wù)隊(duì)伍劃分等具體需求，進(jìn)行吊次計(jì)算，確定塔吊型號(hào)及數(shù)量。吊次估算：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)高層建筑標(biāo)準(zhǔn)層平均每平米建筑面積約需1.16、吊次1.6吊次。塔吊平均每臺(tái)班（8小時(shí)）約可完成50吊次60吊次。可根據(jù)計(jì)劃配用的塔吊數(shù)量和每天作業(yè)臺(tái)班數(shù),計(jì)算出塔吊可完成的總吊次，從而初步確定塔吊布置數(shù)量是否符合工程需要。某集團(tuán)重點(diǎn)工程，按策劃布置2臺(tái)塔吊即可滿足工程進(jìn)度要求，但是由于建設(shè)單位要求加快施工進(jìn)度，造成塔吊吊次不滿足施工進(jìn)度要求。為完成建設(shè)單位進(jìn)度要求，增加1臺(tái)塔吊，主樓實(shí)現(xiàn)提前封頂。案 例經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：1）政府關(guān)注工程、地方代表性工程、戰(zhàn)略合作單位重點(diǎn)工程等，要充分考慮業(yè)主的進(jìn)度要求、施工措施要保證，爭取“前緊后松”；2）緊鄰樓棟（2個(gè)主樓、4個(gè)洋房等）采用1臺(tái)塔吊的，要考慮吊次與進(jìn)度的關(guān)系。1.3 進(jìn)度塔吊布置時(shí)盡量避免起重臂7、與周邊在施建筑主體、外架的干涉。尤其是當(dāng)施工計(jì)劃中不同分區(qū)、不同樓號(hào)建筑明顯快于其他建筑的情況。當(dāng)群塔布置時(shí)無法避免高塔臂長覆蓋低塔塔身的情況時(shí)，必須明確塔吊頂升附著計(jì)劃和各單體施工進(jìn)度要求，保證“塔高樓快、塔低樓慢”。樓棟施工進(jìn)度快、樓頂標(biāo)高高的部位塔吊設(shè)置為高塔。樓棟施工進(jìn)度慢、樓棟標(biāo)高低的部位塔吊設(shè)置為低塔。現(xiàn)場北側(cè)存在110kv高壓線，在北側(cè)3#塔吊布置時(shí)，考慮避開此高壓線，保持4m以上安全距離。南側(cè)存在在建工地，塔吊已經(jīng)布置完成，在南側(cè)塔吊布置時(shí)，考慮錯(cuò)開相鄰工地塔吊。在場地東側(cè)布置鋼筋區(qū)、西側(cè)布置周轉(zhuǎn)材料堆放區(qū)。3#塔吊覆蓋東西兩側(cè)，臂長定為60m，負(fù)責(zé)3#樓施工，選用STT1538、型塔吊。1#、2#塔為了錯(cuò)開相鄰工地塔吊，選擇布置在遠(yuǎn)離相鄰工地一側(cè)，其中西側(cè)2#塔選用F0/23B塔吊，臂長45m，東側(cè)1#塔選用STT153型塔吊，臂長50m。施工順序5#、4#、3#。案 例 工程實(shí)際施工時(shí)，由于現(xiàn)場出土較為緩慢，4#樓區(qū)域出土?xí)r間比5#樓晚1個(gè)多月。主樓的實(shí)際施工順序調(diào)整為5#、3#、4#，施工順序的改變，使5#樓與4#樓整體工期相差1個(gè)多月，導(dǎo)致高塔3#塔吊不能附著頂升，1#、2#低塔受限于3#塔不能頂升，所負(fù)責(zé)5#樓施工至6層后，不能繼續(xù)施工。將已安裝至獨(dú)立高度的3#塔吊拆除，并移位至3#樓附近，同時(shí)塔臂截?cái)?m，臂長調(diào)整為55m。移位后，3#樓西側(cè)部分區(qū)域不能覆蓋9、考慮租用一臺(tái)25t汽車吊配合施工。經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：塔吊設(shè)置于基坑內(nèi)部的時(shí)，定位盡量避開出土馬道區(qū)域，防止影響塔吊基礎(chǔ)施工。策劃時(shí)確定土方開挖及出土順序，盡量提前完成塔吊基礎(chǔ)部位的土方施工。案 例原策劃高層施工順序：8#5#4#3#洋房施工順序：9#、10#11#、12#開盤預(yù)售調(diào)整：高層施工順序：5#8#4#3#洋房施工順序：9#、12#10#、11#經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：策劃前應(yīng)與建設(shè)單位協(xié)商好樓棟開發(fā)順序，以免建設(shè)單位隨意調(diào)整開發(fā)順序而打亂施工部署，造成機(jī)械、人工及周轉(zhuǎn)材料等投入增大。1.4 地基承載力塔吊基礎(chǔ)定位，根據(jù)塔吊說明書中基礎(chǔ)位置地基承載力要求、地勘報(bào)告，確定塔吊基礎(chǔ)型式及尺寸，進(jìn)而調(diào)整塔吊基礎(chǔ)與10、建筑結(jié)構(gòu)相對位置（水平位置、基礎(chǔ)標(biāo)高）。持力層+釬探1.5 結(jié)構(gòu)干涉避免塔吊基礎(chǔ)與建筑基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)（基礎(chǔ)梁、柱墩、集水坑、后澆帶等）干涉；避免塔吊塔身與建筑頂板結(jié)構(gòu)（結(jié)構(gòu)梁、后澆帶等）干涉；避免塔吊頂升方向與高層建筑主體干涉；盡量減少塔吊塔身穿樓板留設(shè)結(jié)構(gòu)洞口（適當(dāng)?shù)姆胖糜诜鎏荨⒕赖任恢茫?.6 群塔制約 群塔作業(yè)時(shí)，塔吊布置應(yīng)滿足相鄰塔機(jī)之間的安全距離要求。盡量減少3塔機(jī)相互交叉作業(yè)的情況；盡量避免4臺(tái)及以上塔機(jī)相互交叉作業(yè)。目前，北京市建委規(guī)定4臺(tái)及以上塔機(jī)群塔交叉作業(yè)屬于危大工程，群塔施工方案需要進(jìn)行專家論證。臂長應(yīng)包括臂尖1.7 標(biāo)高正確選擇塔機(jī)基礎(chǔ)的底面標(biāo)高，是基礎(chǔ)方案的一項(xiàng)重要內(nèi)容11、。選擇不當(dāng)，可能因?yàn)榈鼗休d力不足造成基礎(chǔ)下沉，也可能因基礎(chǔ)底面高于建筑物基坑底面造成滑坡事故。1）對于塔基直接臥置于地基上，埋置深度應(yīng)結(jié)合塔機(jī)所在位置的地質(zhì)情況確定，選擇地基承載力較好的土層作為塔基的持力層。2）深基坑工程，如果塔基底面高于建筑物底面，塔基基礎(chǔ)存在滑坡風(fēng)險(xiǎn)。對于不設(shè)基樁的塔基，塔基的標(biāo)高應(yīng)與基坑底面大致處于同一高度。對于設(shè)置基樁的塔基，基樁不應(yīng)外露。如果承臺(tái)處于較高位置，基坑開挖時(shí)基樁外露，基樁的承載力降低，且會(huì)承擔(dān)塔機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的扭矩，存在安全風(fēng)險(xiǎn)。1.7 標(biāo)高3）地庫內(nèi)部塔基，宜在基礎(chǔ)頂面與地庫底板地面之間留100mm緩沖層。對于塔基與地庫底板做成一體的情況，應(yīng)考慮塔基的沉降量12、要超過周邊底板結(jié)構(gòu)的影響。4）組合式基礎(chǔ)（灌注樁+格構(gòu)柱+塔基），塔基底面至地庫頂面之間的距離不宜小于1m，以方便頂板結(jié)構(gòu)施工。某工程現(xiàn)場占地面積約2.5萬，結(jié)構(gòu)東西向?qū)捊?0m，南北向長約220m。為地下4層、裙房3層、最大建筑高度為180m的商業(yè)建筑，其中地上T1為38層，T2、T3為20層，T4為31層，基坑深度19.3m，土方量約50萬m。原基坑支護(hù)設(shè)計(jì)圖支撐梁較密集，設(shè)置2個(gè)鋼棧橋作為出土棧橋。案 例經(jīng)測算不能滿足出土效率，影響工期進(jìn)度。項(xiàng)目部通過結(jié)合類似工程經(jīng)驗(yàn)，取消2個(gè)鋼棧橋，優(yōu)化為環(huán)形棧橋板，增加了取土效率，現(xiàn)場取土點(diǎn)可達(dá)10個(gè)部位，出土量大大提升，減少土方開挖時(shí)間。本工程共設(shè)13、置5臺(tái)塔吊，基礎(chǔ)全部采用組合式塔吊基礎(chǔ)（由混凝土灌注樁+格構(gòu)式鋼架+鋼筋混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)），塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)設(shè)置在地下室頂板標(biāo)高以上30cm，可節(jié)省前期深基坑施工工期（土方開挖、坑中坑加固施工、支撐梁施工等），減少汽車吊等其他大型機(jī)械的投入。經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：1）棧橋板施工布置考慮車輛行走能暢通，避開取土點(diǎn)可能會(huì)出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象。土方階段的技術(shù)策劃應(yīng)綜合考慮棧橋承載能力，滿足運(yùn)輸車輛、材料堆載、混凝土澆筑施工等的荷載需求，確保棧橋承載力滿足要求。棧橋板定位應(yīng)考慮后期能夠順利拆除。2）塔吊定位要充分考慮不影響主要結(jié)構(gòu)施工，格構(gòu)柱需穿過地下室樓板，考慮避開后澆帶和梁位置，盡量選擇在板中。格構(gòu)柱施工時(shí)注意格構(gòu)柱垂直14、度控制措施。格構(gòu)柱之間應(yīng)平行設(shè)置，為后期焊接剪刀撐便于加固安裝。1.8 角度塔吊安裝和拆除時(shí)，大臂的方向必須是一致的。臂架應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)平行布置。塔吊基礎(chǔ)中心距結(jié)構(gòu)外墻4-8m的垂直距離較為適宜。某工程14#樓塔吊基礎(chǔ)施工時(shí)，建設(shè)單位建設(shè)單位僅提供了的主樓及車庫的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)圖紙，主樓標(biāo)準(zhǔn)層結(jié)構(gòu)圖、建筑圖均未發(fā)放。當(dāng)塔吊基礎(chǔ)鋼筋綁扎完成模板支設(shè)完畢計(jì)劃進(jìn)行預(yù)埋件施工時(shí)，建設(shè)單位向項(xiàng)目部發(fā)放了該樓標(biāo)準(zhǔn)層建筑圖和結(jié)構(gòu)圖，西北角增加陽臺(tái)，塔吊拆除時(shí)就存在大臂與主樓西北角外挑陽臺(tái)的位置沖突問題，塔吊將無法按照正常方法進(jìn)行拆除。案 例經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：塔吊基礎(chǔ)設(shè)置及定位時(shí)，一定要拿到完整的建筑、結(jié)構(gòu)圖紙。避免塔吊臂架15、與主體結(jié)構(gòu)重疊沖突干涉，保證塔吊拆除時(shí)臂架能自由下落。1.9 附著布置塔吊位置時(shí)必須保證塔吊與建筑主體結(jié)構(gòu)的相對位置滿足塔吊附著的要求。附著桿系必須含有三角形的單位，以保持塔機(jī)附著體系幾何形狀不變，形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。盡量使塔吊附著桿件和建筑物附著點(diǎn)位受力合理。三桿式附著夾角構(gòu)造示意四桿式雙側(cè)附著夾角構(gòu)造示意 四桿式單側(cè)附著夾角構(gòu)造示意三桿式附著最外側(cè)兩根撐桿與附著框架前梁垂線之間的夾角宜控制在2545之間。四桿單側(cè)式附著外撐桿與附著框架前梁垂線之間的夾角宜控制在4060之間。四桿兩側(cè)式附著兩個(gè)內(nèi)撐桿理想值為90，宜控制在75120。確保附著桿長度、角度在合理的范圍內(nèi)1.10 拆除塔吊布置時(shí)，必須要16、考慮安裝場地和拆卸場地的要求，確保“進(jìn)場時(shí)能安裝、出場時(shí)易拆除”。確保能安能拆的前提下，綜合權(quán)衡安拆難度、安拆費(fèi)用和使用效率，確定最優(yōu)的基礎(chǔ)定位。不易拆除高空解體、采用大噸位汽車吊拆除，措施成本高塔吊基礎(chǔ)若布置在地庫之中，拆卸塔機(jī)時(shí)若需要汽車吊在地庫頂板上支車，總包單位應(yīng)提前與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單提前溝通，確認(rèn)地庫頂板承載力是否滿足汽車吊拆塔作業(yè)時(shí)的承載力要求，并確定最優(yōu)的汽車吊和運(yùn)輸車行走路線和支車場地。某安置房工程，3臺(tái)塔機(jī)布置在樓房之間的地庫之中，項(xiàng)目原計(jì)劃拆卸方案使用50噸汽車吊上地庫頂板支車拆塔。但因項(xiàng)目監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位不同意汽車吊上頂板，最終導(dǎo)致使用500噸汽車吊拆卸塔機(jī)，拆塔增加約2017、萬元。案 例 當(dāng)臂架與主體結(jié)構(gòu)距離較近、主體結(jié)構(gòu)有飄窗等外挑結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)注意配重端、司機(jī)室、頂升套機(jī)操作平臺(tái)等的寬度。在平面布局時(shí)，應(yīng)按實(shí)際比例繪制塔吊臂架尺寸，防止與主體結(jié)構(gòu)或外腳手架干涉，影響拆塔。當(dāng)單體工程單元之間存在角度、兩單體工程相鄰較近時(shí)，應(yīng)考慮大臂的安裝方向，防止大臂過長與主體結(jié)構(gòu)干涉，影響拆塔。塔吊安裝時(shí)，應(yīng)考慮外腳手架、室外電梯等后序工序的影響，防止拆塔時(shí)塔吊構(gòu)件與外架、室外電梯等干涉，影響拆塔。2、塔式起重機(jī)布置注意事項(xiàng)裙房屋面上部塔吊的拆除裙房屋面上部塔吊的拆除大型構(gòu)件吊裝塔吊布置大型構(gòu)件吊裝塔吊布置裝配式工程塔吊附著布置裝配式工程塔吊附著布置塔機(jī)基礎(chǔ)防積水措施塔機(jī)基礎(chǔ)防積18、水措施不得應(yīng)用基坑支護(hù)樁作為塔基支承樁不得應(yīng)用基坑支護(hù)樁作為塔基支承樁2.1 裙房屋面上部塔吊的拆除1）裙房上部塔吊安裝前即應(yīng)策劃塔吊拆除時(shí)臂架等構(gòu)件的吊運(yùn)方案，應(yīng)明確配重、司機(jī)室、起重臂的重量，臂架的安裝方向，汽車吊的停放位置，確保塔吊能夠拆除并吊運(yùn)出屋面。拆除方案不宜采用大型汽車吊，以降低拆卸費(fèi)用。2）對于無法采用汽車吊拆除配重、平衡臂等的工況，應(yīng)在屋面上設(shè)置拔桿、卷揚(yáng)機(jī)等輔助起重設(shè)備。3）用于拆卸作業(yè)的輔助起重設(shè)備設(shè)置在建筑物上時(shí)，應(yīng)明確設(shè)置位置和錨固方法，并應(yīng)對輔助起重設(shè)備的安全性及建筑物的承載能力進(jìn)行驗(yàn)算。2.2 大型構(gòu)件吊裝塔吊布置裝配式、鋼結(jié)構(gòu)、大鋼模板等需要大構(gòu)件整體吊裝的工程19、，塔吊布置策劃時(shí)應(yīng)充分考慮現(xiàn)場實(shí)際情況，規(guī)劃施工道路位置、構(gòu)配件堆放場地，明確構(gòu)配件單件重量以及構(gòu)件是否可以拆分或組合。根據(jù)工程工期、構(gòu)件數(shù)量、構(gòu)件重量等確定塔吊的布置位置、數(shù)量和規(guī)格。為保證施工效率，應(yīng)考慮構(gòu)件的組合以減少吊次。鋼結(jié)構(gòu)工程，鋼立柱宜1次安裝2-3層；大鋼模板工程，應(yīng)在設(shè)計(jì)階段確定模板拼裝組合方式，在堆放場地完成拼裝組合；裝配式工程，應(yīng)盡量減少樓梯、墻體、疊合板等構(gòu)件的拆分。某工程總建筑面積10萬。地上建筑面積6.8萬，地下建筑面積3.2萬，共4棟住宅主樓，7棟配套用房及一座地下車庫。該工程包含的預(yù)制構(gòu)件有：預(yù)制樓板、預(yù)制樓梯，一層以上除屋面板以外的各層樓板及樓梯均采用預(yù)制構(gòu)件20、，預(yù)制疊合板重量分別為0.96t、0.82t、0.51t、0.95t、0.56t。預(yù)制樓梯截面尺寸54201260200mm，單跑重量達(dá)4.63t。場內(nèi)共布置4臺(tái)塔吊，均設(shè)置在車庫頂板上。案 例 該工程采用50米臂長F0/23B型塔吊，布置在車庫頂板上，塔吊由于距離樓梯吊裝位置36m，此距離塔吊有效吊重為3.1t，無法將整跑樓梯吊裝起來，因此圖紙深化過程中，將樓梯分成兩段式，截面尺寸改為5420620200mm、5420580200mm，重量分別為2.18t、2.02t。經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：對于裝配式、鋼結(jié)構(gòu)、模板采用大鋼模體系等構(gòu)件重量大的工程，在工程技術(shù)策劃時(shí)即應(yīng)明確各結(jié)構(gòu)構(gòu)件的重量、構(gòu)件的安裝尺寸21、和高度等參數(shù)，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況合理確定塔吊型號(hào)和定位。2.3 裝配式工程塔吊附著布置裝配式塔吊附著常見有兩種形式，其一為通過陽臺(tái)、窗洞與室內(nèi)剪力墻附著，其二為外掛板上預(yù)留孔洞，附著桿通過預(yù)留洞與建筑外圍剪力墻附著。采用第一種方式應(yīng)仔細(xì)研究塔身與陽臺(tái)、窗洞、室內(nèi)剪力墻的位置關(guān)系，保證附著桿件的張開角度、附著桿件長度和受力要求。采用第二種方式應(yīng)注意準(zhǔn)確確定外掛板預(yù)留洞尺寸和位置，工廠排產(chǎn)前做好構(gòu)件生產(chǎn)詳圖深化工作。2.4 塔吊基礎(chǔ)防積水措施塔機(jī)基礎(chǔ)積水是施工現(xiàn)場的常見問題，設(shè)置于地下室內(nèi)部的塔機(jī)基礎(chǔ)問題尤為嚴(yán)重。塔機(jī)基礎(chǔ)積水將降低地基承載力、腐蝕塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、不利于安裝人員檢查和緊固塔機(jī)地腳螺栓22、。1）對于淺基坑工程，可采用自然排水法。即：確定塔機(jī)基礎(chǔ)埋置深度時(shí)，宜使基礎(chǔ)頂面略高于基礎(chǔ)周圍地面50-100mm。2）對于深基坑工程，采取強(qiáng)制排水法。即：在距離基礎(chǔ)邊緣2m以外的地方設(shè)置積水井，基礎(chǔ)與積水井之間排水溝相連，用水泵定時(shí)、下雨后抽水。3）對于室內(nèi)基礎(chǔ)，應(yīng)有防止雨水、土方、垃圾等進(jìn)入孔洞的措施，并應(yīng)盡快完成基礎(chǔ)底板的施工，完成塔基與底板之間的封閉處理。2.5 不得應(yīng)用基坑支護(hù)樁作為塔基支承樁對于有支護(hù)樁的深基坑工程，當(dāng)塔吊基礎(chǔ)設(shè)置在基坑頂面時(shí)，基坑支承樁應(yīng)單獨(dú)設(shè)置，不得將支護(hù)樁作為塔基的支撐樁。支承樁的長度不宜小于基坑支護(hù)樁的長度，避免對支護(hù)樁產(chǎn)生側(cè)向壓力。3、室外電梯布置注意事項(xiàng)23、位置確定位置確定基礎(chǔ)定位基礎(chǔ)定位附墻設(shè)置附墻設(shè)置與其他設(shè)備的關(guān)聯(lián)與其他設(shè)備的關(guān)聯(lián)結(jié)構(gòu)施工順序的影響結(jié)構(gòu)施工順序的影響便于運(yùn)輸：1）室外電梯盡可能設(shè)置在靠近施工道路位置；2）為方便材料運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出，在樓層平面布局中選擇較為寬敞的房間作為進(jìn)出口，且電梯外場地盡量寬敞，有施工通道及材料堆場；3）樓層通道進(jìn)出口，應(yīng)選擇在建筑物的門窗洞口、填充墻、陽臺(tái)部位，其通道寬度不應(yīng)小于吊籠的進(jìn)料門尺寸，且應(yīng)直進(jìn)直出。4）施工電梯盡量設(shè)置在建筑平面長邊方向的幾何中心點(diǎn)，以減少施工材料在樓層中運(yùn)距，提高工效；3.1 布置位置的確定室外電梯的位置應(yīng)從“便于運(yùn)輸、減少后期施工難度、確保基礎(chǔ)安全”等方面綜合考慮布置。減少后期24、施工難度：5）施工電梯盡量設(shè)置在有落地窗的房間或后砌體量小的位置，盡量避免搭設(shè)水平運(yùn)輸坡道，減少剩余工程收口量。6）施工電梯的位置要避開廚房和衛(wèi)生間，衛(wèi)生間和廚房有防水工程，而且廚衛(wèi)間管道、找坡、墊層等工序較多，影響整體室內(nèi)施工，防水無法施工，而且施工電梯口施工洞的接槎會(huì)影響防水效果。7）電梯位置盡量避開室外管線及附屬工程位置，以便在施工后期室外工程的及時(shí)插入。基礎(chǔ)安全：8）施工電梯安裝位置，應(yīng)盡量避免布置臨水管，防止漏水對基礎(chǔ)浸泡及對電梯造成損壞。3.2 基礎(chǔ)定位1）基礎(chǔ)中心線與附著部位之間的距離應(yīng)滿足附著架的長度要求，防止距離過大，無法正常安裝。2）地基基礎(chǔ)安裝位置應(yīng)驗(yàn)算地基承載力。室外電25、梯基礎(chǔ)往往是設(shè)置在肥槽回填土上，地基承載力達(dá)不到設(shè)備安裝要求，可能發(fā)生不均勻沉降等問題。對于不滿足承載力的情況，可采用換填、砌筑磚臺(tái)、架設(shè)基礎(chǔ)地梁等方式進(jìn)行處理。對于基礎(chǔ)坐落于地庫頂板的情況，應(yīng)驗(yàn)算頂板承載力，對于不能滿足承載力要求的情況，應(yīng)在對應(yīng)部位搭設(shè)支撐架。某工程每棟主樓各安裝1臺(tái)SC200/200型施工電梯，其中三棟樓（1#、2#、3#）施工電梯基礎(chǔ)坐落于回填土之上。裝修施工階段經(jīng)歷雨季，電梯基礎(chǔ)四周未采取防排水措施，且基礎(chǔ)下土方回填未按照規(guī)范要求分層夯實(shí)，導(dǎo)致基礎(chǔ)下土方遭到雨水沖刷浸泡，在施工電梯使用過程中發(fā)現(xiàn)其基礎(chǔ)下土方出現(xiàn)明顯沉降，基礎(chǔ)發(fā)生傾斜，威脅到施工電梯的安全運(yùn)行。項(xiàng)目部采26、取了向基礎(chǔ)底部注漿、加密附墻連接架及縮短電梯使用時(shí)間等措施。案 例經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：施工電梯基礎(chǔ)若坐落于回填土或原始土地基時(shí)，基礎(chǔ)下部建議做灰土換填等地基處理措施，換填面積適當(dāng)擴(kuò)大，且四周應(yīng)做好防排水措施，防止電梯基礎(chǔ)底部及四周地基受到雨水浸泡，避免地基土方產(chǎn)生下沉問題。3.3 附墻設(shè)置 附墻架、吊籠安裝位置應(yīng)盡量避免反臺(tái)、構(gòu)造柱等結(jié)構(gòu)甩項(xiàng)，減少后期室外電梯拆除后的結(jié)構(gòu)修補(bǔ)施工難度。施工電梯位置要便于連墻件安裝，且有可靠的連接結(jié)構(gòu)，保證安全。3.4 與其他設(shè)備的關(guān)聯(lián)室外電梯安裝位置應(yīng)考慮外架、塔吊位置的影響，防止室外電梯的安裝影響外架施工（建筑結(jié)構(gòu)陰陽角部位）和塔吊拆除。3.5 土方、結(jié)構(gòu)施27、工順序的影響當(dāng)室外電梯設(shè)置于地庫頂板上時(shí)，技術(shù)策劃應(yīng)做好地庫的土方、結(jié)構(gòu)與塔樓施工進(jìn)度的合理規(guī)劃、明確塔樓結(jié)構(gòu)施工至何階段時(shí)需要安裝和使用室外電梯，確保室外電梯安裝時(shí)其前置工序已全部施工完畢。策劃時(shí)每棟主樓設(shè)置1臺(tái)室外電梯，基礎(chǔ)布置在地下室結(jié)構(gòu)頂板上。工程北側(cè)、南側(cè)及東側(cè)均與后期施工的大地下室相連，未設(shè)置施工道路。材料由西側(cè)道路經(jīng)地下室頂板運(yùn)送到各樓棟施工電梯旁。本工程工期緊，土方為甲指分包施工，建設(shè)單位要求進(jìn)場后立即搶主樓預(yù)售節(jié)點(diǎn)（主樓完成一半）。因此土方開挖均側(cè)重于主樓區(qū)域，主樓區(qū)域外的土方開挖進(jìn)展緩慢，導(dǎo)致兩層地下室車庫封頂時(shí)間滯后，原計(jì)劃在主樓施工至10層安裝室外電梯，實(shí)際在主樓施工至25層才安裝完畢。案 例經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：室外電梯盡可能設(shè)置在靠近施工道路位置；當(dāng)室外電梯設(shè)置在地下室頂板上時(shí)，需考慮地下室頂板施工完畢且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足荷載要求時(shí)間，是否影響室外電梯的安裝和使用。THANKS誠信、創(chuàng)新永恒 精品、人品同在Integrity,innovation,legacy High-quality products and character