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1、目 錄1.編制目的、使用范圍12.冬季施工期限劃分13.工程簡介13.1工程概況13.2水文氣象條件13.3工程地質情況34.冬季施工總體部署34.1施工組織機構34.2作業隊伍及施工機具65.冬季施工保證措施85.1施工前準備85.1.1技術準備85.1.2材料準備95.1.3機械準備95.1.4洞口保溫暖棚準備105.2 保證措施115.2.1拌合站冬季施工保證措施115.2.2冬季混凝土運輸的保溫措施145.2.3冬季混凝土澆筑的保證措施145.2.4其它附屬設施的保溫養護措施155.2.5便道冬季養護措施165.2.6冬季施工安全管理措施16西營隧道冬季施工組織設計1.編制目的、使用范2、圍根據指導性施工組織設計及呼張公司總體工期安排，西營隧道為我標段控制性工程，為滿足工期要求，西營隧道需采用冬季施工，為了加強加強冬季安全質量管理工作，為有效防范各類安全事故發生，全面確保安全生產目標的實現，針對冬季施工安全質量工作重點，結合項目部冬季施工的具體情況和工作重點，特編制冬季施工方案。2.冬季施工期限劃分室外日平均氣溫連續3d穩定低于5或最低氣溫降低于-3時，混凝土施工進入冬季施工。室外日平均氣溫連續5d穩定高于5時，解除冬期施工。進入十一月份后，要隨時注意收集當地的氣象資料，每天測溫，并做好氣溫突然下降的防凍準備工作。（環境晝夜平均氣溫指日最高氣溫和最低氣溫的平均值,也可在當地時間3、6h、14h及21h測量室外溫度平均取值,這是在地面以上1.5m處，并遠離熱源的地方測得的）。3.工程簡介3.1工程概況西營隧道起點DK133+194，終點DK134446，全長1252m。采用雙向掘進，西營隧道全長1252m。本隧道位于地震動峰值加速度為0.1g地區。進出口采用等環寬斜切式洞門。全隧均采用曲墻（帶仰拱）復合襯砌。進口端DK133+815DK134+005段設下錨段襯砌。全隧道均按新奧法施工，采用光面爆破及濕噴技術，按照有關要求對結構支護體系的穩定性進行監測、分析，并按照仰拱超前的原則組織施工，拱墻襯砌采用一次灌筑。錨網噴支護，拱墻一次襯砌。級圍巖采用三臺階法，膨脹巖地段采用三4、臺階臨時橫撐法；級圍巖淺埋及偏壓段采用三臺階臨時仰拱法、三臺階臨時橫撐法，深埋地段采用三臺階七步開挖法。進口端DK133+240DK133+517級圍巖采用三臺階臨時橫撐法，鋼架間距0.8m；洞身DK133+517DK133+648級圍巖采用三臺階法,鋼架間距1m；洞身DK133+648DK133+955級圍巖采用三臺階臨時橫撐法，鋼架間距0.8m， DK133+955DK134+205段采用三臺階臨時仰拱法,鋼架縱向間距均為0.6m, 洞身DK134+205DK134+316級圍巖采用三臺階法,鋼架間距1m；洞身DK134+205DK134+316級圍巖采用三臺階法,鋼架間距1m；洞身DK15、34+316DK134+406級圍巖采用三臺階臨時橫撐法，鋼架間距0.8m。下錨洞段鋼架間距0.6m。3.2水文氣象條件據設計圖紙結合鉆探資料及區域資料綜合分析，勘察期間未見地表水，所布鉆孔均未揭示地下水，預測隧道大部分地段在枯水季節處于水量較小狀態；但在雨季、雪融時，地表水量較豐富，特別是隧道埋深淺且巖體破碎，隧道涌水量可能增加。隧址區屬典型的大陸性中溫帶亞干旱氣候區，四季明顯，春季多風干旱，夏季晝熱夜涼，冬季寒冷，降雨量多集中在七、八月份，蒸發量遠大于降雨量，隧址屬寒冷地區，各主要氣象參數詳見表1。 表1 編號項目參數1年平均氣溫（C）5.12最冷月平均氣溫（C）-12.43極端最高氣溫（6、C）35.74極端最低氣溫（C）-33.85年平均降雨量（mm）3296平均風速（m/s）及主導方向2.1WSW7最大風速（m/s）及主導方向33.0WSW8最大凍結深度（cm）1919最大積雪厚度（cm）303.3工程地質情況西營隧道穿越低山丘陵區，局部地段地勢較陡，沖溝發育，該區海拔一般為14231476m，相對高差20m50m。山體縱向自然坡角一般為1520，隧址區以草地為主。隧道進口坡角15左右；出口位于沖溝岸坡上，坡度較陡，坡角約40。隧道洞身段山體沖溝發育，勘測期間未見地表水，場區覆蓋層較薄，局部裸露玄武巖。4.冬季施工總體部署4.1施工組織機構為確保冬季施工正常進行，我項目部成立7、冬季施工領導小組。領導小組成員包括：項目部負責人至施工隊長。組織機構如下：冬季施工實施小組冬季施工實施小組各作業班組各作業班組中鐵十九局集團張呼鐵路工程項目部一分部冬季施工領導小組組長：分部經理副組長：分部副經理副組長：分部總工程師成員：工程部長、安全質量部、設物部長、綜合部長、計財部長、試驗主任 分部經理是本工程項目的質量負責人，負責貫徹執行國家有關質量管理的方針、政策、法律、法規，負責和完善質量管理體系，確立本工程項目的質量目標，組織編制實施性施工組織設計，穩步提高，滿足業主的質量要求，爭創國家優質工程。 分部經理是本工程項目的安全負責人，負責貫徹執行國家有關安全管理的方針、政策、法律、法8、規，負責建立健全安全生產保證體系，建立和完善安全生產責任制，積極開展各項安全生產活動，規劃落實標準化工地建設，確保實現安全生產目標。分部經理是本工程項目的工期責任人，負責組織制定施工進度計劃，落實資源配置，確保本工程項目工期目標的實現。負責本工程項目的文明施工管理，成立文明施工領導小組，組織制定文明施工管理辦法和實施細則，積極推行文明標準工地建設。 分部副經理負責施工現場的生產管理，協助項目經理抓好施工中的質量、安全和現場管理工作，處理施工中出現的具體問題。 分部總工程師負責本工程項目的技術管理、工程質量、計量測試以及地質預測預報的領導工作，指導全體技術人員有效開展技術管理工作。負責解決施工中9、的關鍵技術和重大技術難題，組織制定質量通病的預防和糾正措施，負責新技術、新工藝、新設備、新材料以及先進技術成果在本工程項目上的應用。 工程技術部負責本工程項目施工過程的控制，負責技術交底，并解決施工遇到的技術難題。實施超前地質預報、測量、試驗、檢驗。根據工程特點，組織推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料等四新技術成果。安全質量部負責根據集團公司的質量方針和本工程項目的質量目標，制定質量管理辦法和質量規劃，負責質量管理工作，行使質量監督職能。負責工程質量的檢查、監督、評定和驗收。負責工程項目的全面管理，組織項目的 QC活動。 針對隧道地質條件，制定相應的質量措施，建立質量監控保證體系，并負責監10、督、檢查。 負責本工程項目的安全管理工作規劃，制定安全管理辦法，負責制定安全工作目標、安全計劃和實施方案，組織制定安全保證措施，確保安全目標的實現，制定安全檢查制度，負責定期和日常的監督、檢查，組織安全的檢查評審組織開展安全生產活動和安全標準工地建設，負責安全事故的調查和處理。 物資設備部負責物資設備的采購供應及管理辦法，制定物資設備管理辦法，檢查物資設備的采購、驗收和評定，負責工程設備的安裝、檢驗、標識和記錄，檢查各施工隊的材料消耗和設備使用情況。 財務部負責本工程項目的合同管理，計劃統計、財務管理。制定施工計劃和資金計劃，開展成本預算、計劃、統計、核算、分析、控制和考核工作，負責驗工計價，11、按時報送有關報表和資料。 計劃合同部負責本工程項目的合同管理、驗工計價和計劃統計。綜合辦公室負責項目經理部的人力資源及環境保護工作，制定環保體系并落實環保措施。負責宣傳、接待以及協調等工作。 試驗室負責本工程項目原材料及施工過程的試驗檢驗控制。4.2作業隊伍及施工機具4.2.1作業隊伍根據本合同段工程情況和工期要求，我單位冬季施工作如下安排，投入1個隧道施工隊。具體分工如下：西營隧道隊伍：負責本甲壩子隧道進出口段施工。4.2.2計劃投入施工機械設備為了滿足工程冬季施工需要，提高施工進度，確保工期和質量，本工程將根據不同部位的施工工藝，結合我公司既有機械及儀器設備情況，合理配置各種施工機械設備。12、主要機械設備計劃表序號機械設備名稱規格型號配備數量技術狀況1挖掘機2702良2裝載機504良3空壓機20m8良4通風機2良5自卸汽車10良6風動鑿巖機32良7履帶式鉆孔臺車2良8混凝土噴射機2良9攪拌機（強制式）JS-7502良10混凝土輸送泵75kw2良11鋼摸襯砌臺車2良12壓漿機2良13高壓水泵2良14鋼筋彎曲機2良15鋼筋切割機2良16開挖架子2良17鋼筋調直機2良18電焊機20良19變壓器4良20發電機250KW2良21防水板鋪設臺架2良22噴漿機6良4.2.3工程測量與工程試驗本項目經理部設測量隊，建立各級測量組織，配備具有相當經驗的技術人員，有實際操作能力、有上崗證的測量工人，配13、備相當等級并經檢驗合格的測量儀器和工具，以保證測量工作的有效進行。根據工程實際，本工程項目在施工現場僅進行粗、細料的篩分試驗，砼及砂漿施工的試塊制作及養護，砼施工的塌落度試驗，錨桿拉拔試驗。因此設置符合上述試驗作業條件的工地試驗室，設專職試驗員，工地按要求建立試塊養護室，配備工地現場試驗所需要的試驗儀器。其余試驗如原材料其它試驗、配合比試驗及混凝土、砂漿試件的強度試驗，焊件的物理性能試驗等均由本項目部中心實驗室進行檢測。5.冬季施工保證措施按照相關規定，當出現晝夜平均氣溫連續三天低于5或最低氣溫低于-3第一天時，必須采取相應的冬季施工措施。5.1施工前準備5.1.1技術準備1、認真學習貫徹國家14、有關冬期施工的規范、規程及公司的有關文件，組織所有參加冬施的人員進行冬施培訓。2、冬期施工培訓：要對冬施方案進行交底和培訓,明確施工方案、技術措施，施工方法、質量要求、施工試驗要求。現場填寫詳細技術交底，交到所有操作人員手中，明確職責，方準上崗。3、根據規范要求和冬天的氣溫情況，做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。4、 及時收聽天氣預報，并按測溫要求進行測溫。5.1.2材料準備1、液體材料、易被凍壞材料，冬施前合理儲備，足量存放，綜合安排，盡可能避開低溫進貨。2、根據現場實地情況，本次工程冬季砼施工在1#拌合站生產，距離工地5公里，1#拌合站按冬季施工要求進行建設15、，其冬季施工措施滿足施工需要。3、準備好對施工現場暖棚進行封堵的材料，如聚氨酯、熱鼓風機、電爐、無紡布、密封條、電熱毯、火爐等；檢查施工現場，對于需封閉之處做好封堵工作，防止室外寒氣侵襲。4、對于易燃易爆的材料設專庫存放，并配備足量滅火器。5.1.3機械準備1、冬季施工使用的各種機械應全面檢查，更換冬季用潤滑系統用油及燃料，對有問題的機械設備及時修理，不得帶故障運轉。機械在使用前應首先檢查傳動系統，無凍結情況后方可啟動，每日工作前對所用機械進行預熱，并做詳細檢查，確認無問題后正式作業。非專職機電人員嚴禁動用機械設備。定期檢查電力設施，防止電線硬化破損后因雨雪導致漏電現象。施工機械、車輛采用低標16、號柴油，每日施工完畢后排空水箱余水，防止凍結，對有特別要求的機械開進車庫保溫。在冰雪天氣作業的車輛安裝防滑鏈。機械加強保養，勤檢查，多觀察，防止設備凍裂。水源及消火栓提前做好保溫工作，防止受凍。2、混凝土運輸采用攪拌車運輸，為減少拌制好的混凝土在運輸過程中的熱量損失，在攪拌車的筒體外側應增加保溫的棉罩或其它保溫罩，使混凝土在運輸過程中的熱量損失減少，進場下料時逐車檢測混凝土溫度。5.1.4洞口保溫暖棚準備進入冬季施工前，將明洞施工完成，在隧道洞口、拌合站及鋼筋廠利用保溫篷布保溫在棚內及洞內設置煤爐采取加溫措施。在洞口段設置兩座煤爐，以滿足洞口段與棚外低溫過度階段的提溫需要，所有煤爐外接排風管，17、保證洞內無一氧化碳的安全隱患，隧道爆破后定期排風，隧道從洞口段開始每20米設置溫度計，每日兩小時檢查一次洞內溫度情況，保證棚內及洞內溫度達到5以上。暖棚保溫及洞內取暖安排6人至8人二十四小時輪班作業，保證棚內及洞內溫度，尤其在初期支護噴射混凝土施工結束后，保證混凝土施工面溫度達到10以上，促使混凝土強度盡快上漲，以保證初期支護的有效性，保證開挖面穩定，保證施工安全。主要材料計劃表序號材料名稱材料數量備注1拌合站保溫板800m 10m40m22拌合站門簾保溫篷布8張6.2m4m3鋼筋加工廠活動倉庫2個24m12.5m4鋼筋加工廠門簾保溫篷布4張3.7m6m5洞門保溫篷布4張5m7.5m6洞門保溫18、篷布4張4.6m7.5m7保溫加熱帶2000m5.2 保證措施5.2.1拌合站冬季施工保證措施為保證冬季施工混凝土的拌合質量，滿足冬季混凝土施工要求，該混凝土拌合站冬季混凝土施工具體措施如下：1、混凝土拌合站保溫措施：混凝土拌合站冬季保溫暖棚采用夾芯保溫彩鋼板設計。砂石骨料堆放場與拌合站上料倉均設在保溫棚內，把砂石料場和拌合站全部封閉，僅在暖棚的兩側預留車輛的進出口。骨料加熱系統采用地下管道，地暖管道采用直徑為5cm和7cm鋼管，的考慮裝載機和大型自卸車作業，地暖管道間鋪設碎石填充，地暖以上澆筑20cm厚C20混凝土。骨料倉隔墻上敷設水循法采暖管道，管道直徑為10cm。骨料倉設置8個料倉，以保19、證混凝土生產的連續性。供熱系統采用6t高壓鍋爐和暖氣管道。（1）、拌合用水的加熱及保溫措施：利用蒸汽低壓鍋爐直接向水箱內通蒸汽加熱，水的加熱溫度一般為5080（以能保證混凝土拌和物溫度在1030范圍內），水箱四周及頂口用棉被保溫。（2）、主機房的保溫：主機房各放三臺電暖器（共六臺）對主機、過渡艙、計量稱進行保溫。另門窗掛棉門簾封閉嚴實，確保主機房溫度保證零度以上，以保證拌料系統正常運轉。（3）、砂、石料的上料及保溫措施：砂、石料的上料均采用皮帶輸送機分別從砂、石料暖棚內直接輸送到拌合站的砂、石料自動計量料斗內，整個輸送帶焊接鋼筋骨架，并用毛氈進行全封閉保溫。砂、石料暖棚設置在離拌合站最近的地方20、，以減少熱量的損失及保溫材料的用量。（4）、主機接料口三面用彩板進行密封，進出車道加工電動卷簾門（尺寸46m），內生火爐兩個，保證混凝土從主機放料到輸送車時不凍，確保混凝土質量。（5）、拌和上水管道及外加劑管道購買巖棉管（8cm厚120方）進行保溫。外加劑房子內放電暖器一臺（3000kw）進行保溫，門窗加棉門簾進行密封，溫度保證零度以上。（6）、對所使用的外加劑：粉劑只采取保溫措施，水劑進行予熱，將存有水劑的容器放入熱水中進行加熱，加熱后外加劑的溫度在3040之間。（7）、從鍋爐至拌合機的供熱管路采取保溫措施防止熱量損失過大。（8）、定時進行混凝土出機溫度、拌合水溫及骨料溫度的檢測監控，并作好21、記錄以便及時調整。2、混凝土拌合站冬季混凝土攪拌施工的保證措施混凝土的拌合以盡可能減少熱量損失為原則，避免水泥發生“驟凝”，砂、石料的上料做到隨上隨用，中間不積壓。其投料順序為：砂石料水外加劑和水泥。（1）、冬季混凝土施工對原材料的要求水泥：選用水泥強度等級42.5級以上的硅酸鹽水泥，其技術質量符合國家和公路工程現行規范的有關規定。細骨料：采用級配良好的硬質、潔凈的中砂，不含有冰塊、雪團，貯備場地選擇地勢較高，不積水的地方。粗骨料：采用級配良好，硬質、潔凈、強度較高、抗凍融的粗骨料，并存放在地勢較高，不積水的地方。外加劑：采用具有防凍效果的多功能復合外加劑，外加劑必須經試驗室檢驗并試配驗證質量22、合格、性能穩定的產品。（2）、混凝土原材料應加熱優先加熱水，混凝土拌合用水加熱采用通入蒸氣管道加熱的方法。水的加熱溫度不宜高于80，當骨料不加熱時，水可加熱至80以上；當加熱水不能滿足要求時對骨料進行加熱，根據每天用量集中在室內通過暖氣加熱。（3）、攪拌混凝土前，進行熱工計算，并經試拌確定原材料所需的最高溫度，保證混凝土出機溫度不低于15。（4）、加強混凝土配合比和坍落度控制。投料前，先用熱水或蒸氣沖洗攪拌機，投料順序為先放骨料，再加水，拌合后，最后加水泥和摻外加劑，攪拌時間較常溫時延長50%，直至混凝土拌合均勻為止。3、混凝土攪拌施工嚴格控制如下幾點：（1）拌合樓溫度要保持在+10以上。（223、）為保證混凝土強度順利增長，冬施時應將拌合水和砂石加熱。原材料加熱時應注意下列事項：首先對水加熱，如水加熱至規定最高溫度，還不能使混凝土達到規定溫度時，再考慮砂石集料加熱，但在任何情況下嚴禁將水泥加熱；為了防止水泥出現假凝現象，控制攪拌機內砂石和水的混合溫度不超過35。（3） 混凝土拌合時間應較常溫拌合時間略長，一般可延長50左右。開始拌合前先用熱水對拌合機內沖洗預熱。（4）為避免熱水直接與水泥接觸，投料順序為：先投放砂、石和用水量的3/4攪拌，再加水泥攪拌，最后加減水劑溶液和剩余的水攪拌。（5）拌合混凝土時，要保證出罐溫度不小于+15，入模溫度不小于+10。（6）混凝土所用骨料必須清潔，不得24、含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中，骨料中不得混有活性材料，以免發生堿骨料反應。 （7）施工現場溫度必須達到要求，防止受凍。攪拌站應派專人負責堆放倉和水池溫度的測量和加溫，確保環境溫度。應保持室內溫度高于5，并做好防凍保溫措施，以確保砂漿不受凍。 （8）封閉混凝土攪拌、運輸作業環境。確保環境溫度不低于10；在地材堆放倉安裝暖氣設施，保持地材不受凍，堆放倉的容量以滿足一條生產線灌注混凝土用量為準。（9）確保攪拌混凝土時，水溫不低于55。同時，應注意及時補水，以確保灌注混凝土時水溫符合要求。（10）混凝土攪拌完畢后，立即按規定數量補充砂石等地材，以保證砂石料有足25、夠的溫度回升時間。5.2.2冬季混凝土運輸的保溫措施混凝土輸送車采取包裹保溫措施。混凝土輸送泵固定設置在隧道內，以確保混凝土入模溫度。縮短混凝土運輸時間，選擇最佳路線，確保入模溫度，混凝土運輸車和輸送泵外包裹棉被，減少混凝土裝卸次數。5.2.3冬季混凝土澆筑的保證措施1、初期支護噴射混凝土施工保證措施（1）噴射混凝土施工在保溫暖棚內進行，混凝土施工前對鋼筋網片及鋼拱架表面進行清理，去除灰塵及污垢，保證洞內混凝土施工溫度達到5以上。（2）混凝土運輸罐車直接開至洞內作業地點，對混凝土到場溫度進行檢查，不得低于5，噴射混凝土直接進入噴漿機料倉。2、二次襯砌混凝土施工保證措施（1）混凝土澆筑在保溫棚內26、進行，在澆注混凝土前，清除模板和鋼筋上的冰污垢，施工前對環境溫度進行檢查，確保溫度不低于5。（2）混凝土運輸罐車直接開至洞內作業地點，對混凝土到場溫度進行檢查，不得低于5。 (3) 混凝土分層連續澆注，最長停放時間不得超過30分鐘，混凝土采用機械振搗分層連續澆筑，分層厚度控制在2030cm。已澆注的混凝土未被上層混凝土覆蓋前不應低于2。(4)混凝土的入模溫度不低于5。加強混凝土灌注過程中的溫度檢測。新舊混凝土接茬處嚴格按照施工縫進行處理。（5）混凝土澆注前，對保溫設施加強檢查，發現問題及時解決。指派經過培訓有工作經驗的技術工人進行操作，定員定崗，確保混凝土質量。5.2.4其它附屬設施的保溫養護27、措施1、高壓風管保溫將高壓風站靠近洞口設置，以縮短風管的洞外長度，便于保溫。洞外風管及進洞100m左右包裹保溫材料保溫。洞外風管架空，離開地面，減少低溫環境的影響。施工中，及時做好管內積水的排放工作，洞口300m范圍內，每增加100m左右設置一積水罐，安裝排水閥門，供風前及供風后分別打開閥門以排出冷凝水，避免凍結堵塞。2、供水系統保溫隧道內施工用水主要是掘進鑿巖用水，為保證施工用水溫度，在高位水池外搭設保溫棚，保溫棚設置煤爐采取加溫措施。煤爐外接排風管，保證洞內無一氧化碳的安全隱患，水管埋設于地面以下3m，水管外包裹保溫層。5.2.5便道冬季養護措施1、冬季施工時，禁止在便道上灑水，防止因灑水28、結冰導致路面打滑。2、降雪后，及時安排鏟車及人員對施工便道進行除雪，保證道路通行需要。3、派人及時清除便道上的積冰，防止路面打滑而引發安全事故。5.2.6冬季施工安全管理措施1、入冬前組織施工人員進行冬施安全教育。施工人員進入施工現場必須配戴安全帽，施工現場嚴禁吸煙。2、注意掌握天氣情況，按冬施方案做好冬施各項準備工作。3、電源開關、控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，嚴禁私拉亂接電器，拆接電必須找電工，臨時接線不得使用裸線。4、做好防滑措施，雪后及時清理廠房主要道路的積雪，廢料應及時清出室內，施工時室內保持良好通風，但不宜有過堂風。5、不得以棉帽代替安全帽，室外作業要保護好設備安全，遇大風天氣29、要做好起重設備的加固。6、消防保衛人員（或班組長兼）為消防安全直接負責人，負責本班組的防火安全日常管理工作，制定措施，接受上級的監督檢查。7、在施工生產、日常活動等工作中，要認真執行國家、市政府法律及總包的防火規章制度，確保安全。8、施工現場所屬人員必須遵守施工現場用火管理制度，施工現場嚴禁吸煙。9、使用明火作業前，必須辦理動火證，特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證（三證）進行操作。10、加強用火管理，現場要備有足夠的消防器材，防止火災的發生，并設專人定期檢查、維護，施工現場水源及消火設備應設明顯標記。11、加強用電管理，現場嚴禁使用裸線，不得私接電線，加強線路檢查，防止漏電及電路失火，尤其是在大風雪后對供電線路要進行檢查，防止斷線造成觸電事故。17