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高速公路項目中型隧道臨建建設施工方案(16頁)
高速公路項目中型隧道臨建建設施工方案(16頁).doc
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施工方案
上傳人:Le****97 編號:1308506 2025-02-12 16頁 6.95MB

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1、目錄第一章、工程概況1第二章、隧道臨建建設原則2第三章、隧道臨建工程建設方案3一、場地選址布置3二、門禁系統8三、隧道施工供風、供電、供水情況9四、隧道洞渣棄渣區、危險品庫布置情況10五、洞口外排水及污水污水處理13六、安全環保14七、文明施工14八、其他情況介紹15 第一章、工程概況TJ7標段位于揭西縣境內,途經坪上、河婆、五云三鎮,起訖樁號為K91+200K102+000,全長10.803Km。 本合同段有一座中型隧道,為銀山隧道。銀山隧道位于揭西河婆鎮南部銀山一帶,穿越銀山山脈,為中低山地貌,起伏較大,山頂最大地面高程為182m,進口最低高程98m,出口最低高程102m,最大高差約84m2、。隧道進口位于一沖溝及側壁中,出口位于沖溝和斜坡上,隧道正上方山間植被茂密,基本為松樹、灌木和竹子,洞口山坡墳地較多。銀山隧道為雙向六車道分離式隧道,設計速度為100km/h,設計荷載為公路-I級。隧道建筑界限:單洞寬14.75m,高5m,有人行橫洞一處,人行橫洞寬2m,高2.5m。隧道起訖樁號為左線ZK98+062ZK98+655,長593m,右線K98+045K98+575,長530m,設計線間距2732m。隧道進口位于曲線上,左右線進口位于R=6000m的右轉圓曲線上,左右線均位于R=6000m的左轉圓曲線上。隧道左線、右線縱坡均為+2.2%(沿路線前進方向上坡為正)。 隧道區主要地層為3、第四系覆蓋層、全風化花崗巖、強風化花崗巖、強風化碎塊狀花崗巖。隧址地表水不發育,未見大的地表水體,出口端洞口位于洼地。左線隧道長593m,其中:進出口明洞共10m,V級圍巖343m,IV圍巖190m,III級圍巖50m;右線隧道長530m,其中進出口明洞共13m,V級圍巖307m,IV圍巖165m,III級圍巖45m。第二章、隧道臨建建設原則1、突出“文明、環保、有序、安全”的特點,本著合理、節約、滿足作業空間,便于管理的原則,按照要求,結合現場實際地形情況,使用現場有利條件,盡最大程度利用紅線范圍內可利用的土地,因地制宜設置臨時設施,降低工程成本。2、根據施工部署、施工方案、進度計劃、區域劃4、分,分階段進行布置。3、盡可能縮短運距、減少二次搬運、減少占地。4、為確保隧道正常進行施工,根據施工所需的人員勞動力、機械設備進行合理布置,盡量減少生產、生活對周圍環境的影響。5、生產區、生活區、辦公區相對獨立原則進行安排;生產設施安排在施工現場,生活、辦公設施布置在距離施工現場較近處滿足工程管理需要。6、充分考慮勞動保護、職業健康、安全與消防。7、在保證滿足施工要求情況下,突出工點特色布置生產生活設施。第三章、隧道臨建工程建設方案一、場地選址布置 銀山隧道從進、出口兩端開挖掘進,有兩個施工作業隊,所以臨建場地布置按兩個區域進行。 根據隧道上場人數(各隊配置80-100人)及施工需要,遵循方便5、生產、便于管理的原則,空壓機房、設備停放場、設備維修間、材料庫等生產用房靠近隧道布置。辦公生活區與生產區分開設置,場地采用C20砼硬化,并有分隔措施以保證安全距離。1、施工便道 (1)施工主干道線盡可能地靠近管段各主要工點,引入線以直達用料地點為原則,避免材料再次倒運。 (2)施工現場的道路應保持暢通,并與現場的存放場、倉庫、施工設備等位置相協調,應符合現行公路大型臨時工程設計有關標準的規定,滿足施工車輛的行車速度、密度、載重量等要求。(3)洞口的便道一定要低于仰拱面,需要硬化的臨時路面按規定實施,以便清潔工作等。 2、生產區布置 2.1材料庫(1)庫房原則采用彩鋼板或磚砌圍墻(外側粉刷,上有6、壓頂裝飾線,下有勒腳裝飾線)。(2)材料堆放設置專用場地(C20混凝土硬化)、專用庫房,專人看管,臺帳齊全。(3)收發料管理制度、材料管理員職責牌(0.8m0.55m)掛庫區醒目位置。(4)設4KG干粉滅火器2個,滅火沙2方,鐵鍬2把,鐵桶2只。(5)材料分門別類,懸掛標識牌,室外0.6*0.4米,室外為0.4*0.3米,白底紅字,列表寫明材料名稱、數量、規格、產地、進場日期、用途、檢驗結果、責任人等內容。(6)臨時存放物資、各類成品、半成品分類堆放有序,懸掛標識牌(0.5m0.4m)。(7)應急物資區掛 “應急材料”牌(0.6m0.6m)和標識牌(0.5m0.4m)。(8)各種材料進場有合格7、證、檢驗單。(9)材料庫周圍有排水溝且暢通。(10)鋼材、水泥、外加劑、防水材料要有專門庫房,妥善存放。(11)材料堆放具體要求:水泥庫用房要鋪設防水、防潮層,粉煤灰層。按品種、標號堆垛,且底層離開地面20cm、堆高不超過1.52m、離墻保持2030cm空隙,并做到先進先用,零星先用。 模板、腳手架等周轉材料,選擇在裝卸、取用、整理方便和靠近施工地方放置。 鋼筋根據進場、加工和使用的先后順序,按型號、直徑、用途分門別類墊方木擺放,用防雨布覆蓋。 各種材料堆放要做到一頭齊,一條線,砂石成堆,磚成方。2.2空壓機房(1)門口設置崗位安全操作規程牌、司機崗位職責牌(0.8m0.55m)、站房墻掛 “8、當心觸電,注意安全” 警示牌(0.6m0.6m),空壓機站邊設一循環水池(2m2m1m)。(2)設4KG干粉滅火器2個,滅火沙2方,鐵鍬2把,鐵桶2只。(3)地基堅固,周圍無坍塌及落石危害,不受洪水威脅。(4)空壓機必須進行檢測驗收,每臺空壓機必須掛機械標示牌。 2.3變壓器(1)站址基礎穩固,靠近施工負荷中心,周圍用2.5m高鐵絲網或圍墻圍起。(2)門口設置崗位安全操作規程牌(0.8m0.55m)、“配電重地,閑人免進”警告牌(0.6m0.4m)。(3)變壓器站用2.5m高鐵絲網或圍墻圍起,變壓器邊掛“高壓危險” 警告牌(0.6m0.6m)。(4)站內設4KG干粉滅火器2個,滅火沙2方,鐵鍬9、2把,鐵桶2只,設置避雷針一個。(5)配電室內有絕緣墊、鞋、手套,配4KG干粉滅火器2個。(6)變壓器必須按要求接地,使用前對變壓器進行標定驗收。2.4噴錨站、鋼筋加工廠 隧道施工用混凝土應由拌和樓集中供應,專門用于噴射混凝土施工的小型拌和樓,采用三倉自動計量的攪拌設備。 鋼筋加工廠實行封閉式管理,設置有明顯的標志標牌。主要作業區、堆放區及道路采取硬化處理。各種機械加工設備經有關部門檢查驗收合格后方可使用,場內設置消防設施。2.5 其它配置 (1)離隧道2030米處設置16m8m5m(長寬深)沉淀池一個。 (2)隧道施工準備充足的型鋼、方木、圓木、鋼管、鋼筋等應急物資。3、生活區布置 按隧道洞10、口實際地形,選址合理,布局美觀。彩鋼房宜選用阻燃材料,人均生活用房面積不小于6m2. 宿舍規劃統一、生活區設置食堂、會議室、廁所、洗浴室、小賣部、活動室等,均按標準化要求建設。4、臨建場地標示牌 合理規劃施工場地,在施工過程中應保證施工場地規范、整潔,在顯著位置懸掛安全文明生產、質量管理、廉政建設等標牌標語。(1)工程簡介牌:對隧道的地質情況、施工方案、工期計劃等作簡要介紹;洞頂有“中鐵二十局集團有限公司承建銀山隧道”紅底黃字橫幅(寬幅1米)。(2)安全質量保證牌:明確對該項工程的安全質量保證措施。(3)施工場地布置牌:采用電腦繪制,對施工現場的布置采用圖示方式表達,注明位置、面積、功能。(411、)創優規劃標識牌:主要明確該工程的創優目標及創優措施。(5)安全生產操作規程牌:主要明確施工各工序的安全生產操作規程。(6)廉政監督牌:主要明確施工廉政制度、廉政領導小組、廉政監督小組和廉政監督電話等。(7)工程質量責任人標識牌:明確建設單位、設計單位、監理單位、承包人的負責人及承包人的項目總工、質檢工程師、單位工程負責人、質檢員,現場監理人、監理員。(8)施工進度牌:主要反映隧道掘進、初支、鋪底、二襯施工進度。(9)進洞人員動態揭示牌:要求作業人員人手一張卡片,進洞放牌,出洞翻牌。并在洞口醒目位置設置禁止、指令標志。(10)裝渣、運渣安全有序,洞口設置5公里速度的限速牌。 5、總體布置要求見12、下表 表1 隧道洞口場地布置總體安排序號名稱布置要求1隧道臨建總體布置隧道臨建場地上的房屋不得侵入行車道,方向盡量與線路方向平行或垂直。2隧道臨建場地處理混凝土等級不低于C20,硬化厚度不小于20cm,確保施工期間不翻漿、冒泥。3空壓機房及配電房進出口空壓機各采用3臺23.8m3,擺放間距1.0m1.2m,采用半開放式房屋,頂部設弧形雨棚。4隧道臨建材料庫房及試驗室隧道臨建設置一座材料庫房和一個工地試驗取樣室,靠近鋼材存放、加工房和混凝土運輸路線旁,便于及時抽檢材料和取樣。5鋼材存放及加工房鋼材存放與加工房共同設置一處,采用開放式房屋,其長、高、寬滿足施工及鋼材存放需要,頂部設弧形雨棚。進出口13、面積共計1200m2。6噴錨站 進出口各設置1臺JS750攪拌機,料倉6個,水泥罐2個。7現場會議室隧道進出口駐點各設一個小型會議室;會議室的面積為40m2,具有良好的隔音效果。8洞口值班室洞口值班室設在隧道洞口,采用活動板房,面積為16m2。9洞口宣傳進洞須知、工程簡介、施工總平面布置圖、安全保證體系、質量保證體系、施工環保水土保持體系、隧道形象進度圖、施工標志牌、公司簡介(承包人)、政務公開、現場責任人及職責等內容可根據需要獨立或連排設置,若連排設置,其長度和高度需結合現場條件,美觀大方。洞頂及洞口間宣傳視情況設置。二、門禁系統1、 設置原則在進入施工現場的入口、隧道洞口處設置值班室,采用14、活動板房結構,面積為16m2,洞口處外側設置電動升降欄桿和入場人員專用通道,人員專用通道寬1.2m,靠近值班室一側。2 、管理內容(1)、 出入施工現場的來訪人員和車輛必須在值班室登記,并領取來訪證,來訪人員進入隧道必須有項目負責人陪同。(2)、 洞邊焊接2米高鋼筋支架,掛“入洞必須戴安全帽”、“當心觸電”、“注意安全”、“穿好防護靴”警示標志。(3)、 項目作業人員必須穿戴整齊,佩帶上崗證;進入隧道作業人員必須將上崗證放置在洞口值班室的相應作業班組中。三、隧道施工供風、供電、供水情況 1、 隧道施工供風(1)、壓風站在洞口旁邊選址修建,并宜靠近變電站,應有防水、降溫、保溫和防雷擊設施。(2)15、壓風站供風能力須滿足隧道正常施工需要,供風管路布置應盡量避免壓力損失,保證工作面使用風壓不小于0.5MPa。(3)供風管道前端至開挖面距離不應大于20m。2、 隧道施工供水 (1)、在實施和維修本工程期間,應確保施工和生活用水設施的提供、安裝和保養滿足施工及生活需要,并保證施工用水要求和按國家規定的生活飲用水標準持續不斷地供水。 (2)、尋找水源,按施工需要的供水壓力(水壓不小于0.3MPa)合理選址修建高位水池,安裝上、下水管路。 (3)、供水管道前端至開挖面不超過20m。3、 隧道施工臨時供電 隧道施工臨時供電與隧道永久用電相結合,進出洞口各采用一臺630KVA變壓器。(1)、隧道用電采用16、高壓至洞口,再低壓進洞;(2)、隧道施工供電采用400/230V三相五線供電系統;動力設備采用三相380V;照明電壓一般作業地段不宜大于36V,成洞段和不作業地段可采用220V,瓦斯地段不得超過110V,手提作業燈為1224V;選用的導線截面應使低壓線路末端要點電壓降不應大于10%;36V及24V線不得大于5%;高壓分線部位應設明顯危險警告標志;所有配電箱和開關應全部進行責任人和用途標識。(3)、成洞地段固定的電線路,應采用絕緣良好的膠皮線架設;施工地段的臨時電線路應采用橡套電纜;瓦斯地段的輸電線必須使用密封電纜,不得使用皮線;涌水隧道的電動排水設備應采用雙回路輸電,并有可靠的切換裝置;動力干17、線上每一分支線,必須裝設開關及保險裝置;嚴禁在動力線路上加掛照明設施。(4)、 照明和動力線路安裝在同一側時,必須分層架設。電線懸掛高度應滿足:110V以下電線離地面距離不應小于2m,400V時應大于2.5m,610kV時不應小于3.5m。供電線路架設一般要求高壓在上、低壓在下,干線在上、支線在下,動力線在上、照明線在下。(5)、 施工期間“三管兩線”架設、安裝達到順直、整齊。(6)、 隧道洞身開挖并完成初支施工后,在隧道右側每隔30m設置照明燈箱,燈箱固定在隧道拱腰處,高度離隧道地面以上2m處。四、隧道洞渣棄渣區、危險品庫布置情況1、洞渣(1)、隧道進口段洞渣調配到南新大橋18#臺隧道進口處18、(K97+250K98+045)路基填筑范圍內,或用于橋下魚塘填筑平臺;隧道出口段洞渣,材質較好的運至K98+650右側料場內進行級配碎石加工,其它的用于填方路基填料。(2)、當隧道開挖棄渣強度等指標符合規范要求、可作為結構用材料時,現場應建碎石場以充分利用隧道棄渣,加工碎石設備應采用帶除塵裝置的反擊破碎石機并有配套的聯合重篩分設備。(3)、 根據出料情況,擬考慮隧道碎石場應專門配備錘式碎石機生產噴射混凝土碎石料。噴射砼應采用4.759.5mm規格的碎石。日產量在100m3以上的碎石場宜配置自動或半自動水沖洗設備,以提高碎石質量。(4)棄渣區多余棄渣應拉至棄渣場內,首先向當地政府或環保部門辦理19、許可手續,在取得許可證后再開始棄渣。隧道棄渣“先擋后棄”,按照施工圖紙設計要求設置棄渣場確保擋墻的強度。在棄渣場頂外緣設環形截水溝,棄渣場頂的排水坡符合設計要求,保證排水暢通,防止雨水沖走棄渣、填塞河道或淹埋良田。作好施工棄渣的處理措施,嚴格按照批準的棄渣規劃場地,合理有序的堆放和利用棄渣,嚴禁隨意堆放。棄渣符合環保規定,施工過程中保護渣場四周的植被,工程竣工后對渣場進行平整、覆蓋粘土層,噴播植草,并植樹,有條件的予以復耕,以保護生態環境,防止水土流失。2、危險品庫 本合同段在隧道進口端建設一座符合要求的火工用品庫房,火工品用房的設計、建造、運輸和管理委托當地專業公司進行。其他危險品,如氧氣、20、乙炔、油料及劇毒、放射性物品等單獨建庫存貯,庫房建設及管理符合有關要求。圖2 炸藥庫設置 2.1 炸藥庫 爆破施工須有設計、審批,爆破過程防護措施安全可靠。(1) 施工現場的爆炸物品必須儲存在公安機關批準并驗收合格的臨建炸藥倉庫,由取得上崗證的保管、看守員晝夜保管、守護。(2) 爆破器材臨時存放倉庫的設置:庫房要與居民區、工廠、公共建筑保持安全距離,必須符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠、防盜等要求,具有良好的通風和防爆照明設備。藥、管要分庫設置,距離不小于30m。要設置必要的滅火器、砂等必要的消防器材,倉庫內應設置自動報警裝置。(3) 庫存量不準超過公安機關批準的容量,不準混放,爆炸物品堆碼應21、墊高200300mm,置放雷管時必須鋪設膠質皮墊。(4) 工作人員住房和看守房必須設庫外,看守房位置、高度,以能了望全庫和周圍情況為準。(5) 爆破器材入庫要嚴格檢查驗收,履行出入庫手續和清點核對交接制度。對同品種、同規格的爆破器材要遵循發零存整、發舊存新,即先進先出的原則。實行雙人雙鎖制度。收存、發放按制度在爆炸物品登記簿上進行登記、簽字,做到帳目清楚,手續齊備,帳目相符。(6) 運輸爆炸品的車輛,必須在排氣管口裝防火罩,按指定路線限速行駛;炸藥和雷管應分別在兩輛專車內運送,兩車間距大于50m,并派專人護送,運行中顯示紅旗或紅燈。雷管裝載量不準超過車輛額定載重的三分之二,其它爆炸品的裝載量,22、不準超過車輛的額定重量。裝運爆炸、劇毒、放射源等危險物品的車輛必須加棚加鎖或使用集裝箱運輸;不準他人乘坐;不準裝載其它物品。(7) 爆破器材的運輸過程中,要高度重視雷雨天氣的防范。雷電將臨時,立即停止所有炸藥運輸和短程搬運,所有人員立即撤至安全地點,并迅速將雷電來臨和雷電已過的信息,通知爆破作業區員。 2.2油庫(1)設專門儲藏地點,專人看管,用2M 高鐵絲網或圍墻圍起,掛油庫安全規定(0.8m0.55m)、“油庫重地,嚴禁煙火”警示牌(0.6m0.6m)。(2)配4KG干粉滅火器2個,滅火砂2方,鐵鍬2把,鐵桶2只,設置避雷針一個。(3)油罐應遠離生活、生產區,并埋入地下或搭設防曬棚,有加油23、記錄,庫內燈具及開關為防爆型。五、洞口外排水及污水污水處理1、在隧道洞口兩側建漿砌排水溝排出隧道內污水,尺寸滿足排水需要(必須考慮雨季降水的影響),兩側水溝經涵管連通橫穿路基匯于集水井排入污水處理池。2、污水處理不少于3級沉淀,采用漿砌或磚混結構,施工期間不倒塌、不滲漏,沉淀達標方可排放。六、安全環保1、臨時工程做到合理布置,少占耕地,少破壞植被。2、便道要經常灑水,防止塵土污染空氣。3、臨設周圍做好綠化工作,多種草植樹,避免水土流失。4、完工后對臨時用地內所有建筑、生活垃圾應進行清理,垃圾運至指定位置處理,場地清理、平整合格后交土地所有人。5、隧道內采用水幕防塵,爆破后先噴水降塵再通風排煙,24、以降低空氣污染。6、出渣時先噴水濕潤,再裝車運輸。7、隧道排水經積水坑沉淀后方可排入排水系統。七、文明施工1、在工地醒目的地方設置具有單位特色的統一標牌,標明我單位的規范簡稱。每個重要構筑物處設置標明名稱、施工負責人、技術負責人、旁站監理等內容的公告牌。2、施工現場所有管理人員佩帶胸卡(上崗證),證上附照片、姓名、職務、崗位等。3、施工生產過程中的建筑垃圾清運到指定地點,保證施工現場整齊、干凈、衛生,做到工完料盡地清。4、拌和場內地面進行硬化處理,材料分隔堆放,并標明名稱、產地、規格,對水泥、鋼材等設置防雨、隔潮設施。5、現場使用的主要機械設備配設“設備標志牌”標示出設備名稱、生產廠家、出廠日期、使用狀況,操作人員名稱等。6、施工結束后做好臨時用地的恢復工作,并對施工中占用的地方道路等進行修復。八、其他情況介紹為預防隧道塌方危及施工人員人身安全時,在銀山隧道施工時進出口均設置逃生救援通道。隨著開挖進尺不斷前移,逃生救援通道距離掌子面不大于20m。逃生救援通道規格:內徑為80cm鋼管,鋼管壁厚為6mm,每5m一節。另外在隧道掘進過程中,還應配備急救箱,包括飲用水、面包、手電、口哨、無線對講機和一些急救藥品。固定在鉆機臺車或放置在開挖作業面上,隨開挖面向前移動。
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  20. 2023城鎮老舊小區改造項目可行性研究報告(122頁).pdf
  21. 施工進度橫道圖.xls
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