上海通用汽車指標考核獎勵管理辦法.doc
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上傳人:職z****i
編號:1311445
2025-03-04
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1、上海通用汽車指標考核獎勵管理辦法上海通用汽車授權銷售及售后服務中心 為了更好的貫徹和完成公司下達的各項任務指標,特制定本管理辦法:一、售后維修服務中心經濟指標考核基數:1、業務接待考核基數:A、全年工時費收入考核基數為:864萬元。平均每月每人實際工時費收入考核基數指標為:12萬元/組/月。B、全年機電維修進站臺次考核基數指標為:34000臺次。平均每月每人考核基數指標為:472臺次/組/月。C、客單價基數為680元/臺。2、保險業務接待考核基數:A、全年工時費收入考核基數為408萬元 ,其中: 東城人報平均每月每人實際工時費收入考核基數指標為15萬元; 平安保險平均每月每人實際工時費收入考核2、基數指標為4萬元。B、全年保險理賠組進站臺次考核基數指標為:5500臺次。 平均每月理賠組考核基數指標為458臺次。C、客單價基數為742元/臺。3、維修部各工種考核基數:A、 機電維修工工時費考核基數:58000元/組/月。B、 噴漆工工時費考核基數:40000元/組/月(主車間噴漆組)二車間噴漆組工時考核基數:75000元/月 C、鈑金工工時費考核基數:32000元/組/月。D、快保工人工時費考核基數:10000元/人/月。二、獎金計算辦法:(以下均為稅后值)1、業務接待獎金計算辦法: A、工時費收入的獎金計算:.獎金額/組/月=(當月每組工時費收入-考核基數)x 4% 公式:Y=(M-Q3、)x 4% Y:獎金額 M:當月每組工時費收入 Q:考核基數 B、進站臺次的考核獎金計算辦法: 未完成基數臺數的扣款額:扣款額/組/月=(月考核基數臺數當月進站服務臺數)x 3元/臺。 C、客單價獎金系數的計算辦法: 基本客單價為680元/臺 客單價在580679元之間的扣獎金100元; 客單價在480579元之間的扣獎金200元;2、保險理賠業務接待的獎金計算辦法: A、東城人保業務接待獎金計算:獎金額/組/月=(當月每組工時費收入-噴漆組綜合成本-考核基數)x 4% 公式:Y=(M-N-Q)x 4% Y:獎金額 M:當月每組工時費收入 N:噴漆組綜合成本Q:考核基數 B、平安保險業務接待獎4、金計算: 獎金額/月=(當月工時費收入-噴漆組綜合成本-考核基數)x 4%3、機電工獎金計算辦法: 獎金額=(當月工時費總數當月工費考核基數)x20%(24%)4、噴漆工獎金計算辦法: 獎金額=(當月營業收入總額當月成本總額當月工費考核基數)x 8%5、鈑金工獎金計算辦法: 獎金額=(當月工時費總數當月工費考核基數)x 20%(24) 注:(1)材料成本進行單獨核算:公共部分的材料消耗按營業收入的比例分攤到個人。 (2)提獎比例為24的適用于主、副維修工, 提獎比例為24%的適用于主、副鈑金工參與按比例分獎的。 (3)提獎比例為20的適用于副修工在實習期不參與按比例分獎的主修工, 提獎比例為25、0%的適用于鈑金副修工在實習期不參與按比例分獎的主修工。 (4)對于同組的主業務接待 、業務接待助理和主修、副修工,獎金按照維修站定期考核后的既定比例進行分配。6、快保工人獎金計算辦法: 獎金額=(當月工時費總數當月工費考核基數 )x10%7、救援組獎金計算辦法: 救援組兼負責新車PDI,每輛車PDI提成5元;救援臺次考核指標為工作日內每月50臺次,超出規定臺次,每輛車提成20元。獎金額=(PDI臺數x5元)+(超出救援規定臺次x20元)組內分配原則按維修站內績校考核辦法所得分數進行比例分配。除此正常工作以外,其它臨時安排的工作視情況給予獎金提成。8、噴漆二車間主管按照二車間噴漆工人獎金平均額6、進行計獎,二車間接送車員獎金,按照二車間噴漆工人獎金平均額,乘維修站崗位系數0.8計獎。9、管理人員、輔助人員獎金計算辦法:(1) 當月營業收入大于考核基數時,可參與分獎,具體如下:A、管理人員獎金計算辦法:按照車間工人、業務接待參與提獎人均額作為基數。按公司規定的各崗位系數,分別計算獎金額。B、輔助人員獎金計算辦法:按照公司整體決策,輔助人員實行獎金封頂,即每月總獎金額(含每月CSI獎)最高為1000元,同時為體現輔助崗位工作性質與責任不同,維修站在此基礎上制定各崗位獎金系數如下:、獎金系數為1的崗位有:索賠員、文員、質檢員、配件收發員、 配件庫管員、電工、調漆工。、獎金系數為0.8的崗位有7、:接送車員、車間統計員、工具員、保單錄入員、索賠員助理、獎金系數為0.5的崗位有:領服員(2) 當月營業收入等于考核基數時,不發也不扣。(3) 當月營業收入小于考核基數時,按工人、業務接待綜合人均扣獎額作為系數1,按公司規定的各崗位系數,分別扣減工資。 9、按照公司定崗定編及績效考核要求,每位定崗員工必須按崗位參與績效考核,每月由上一級部門主管按照考核要求對每人進行評分,最終所評的分值直接與獎金掛鉤,按照得分百分比與總獎金額相乘所得獎金額為最終所得獎金。一、處罰辦法:A、業務接待、保險理賠、索賠員、領服員1、按售后管理制度匯編中違章項目處罰。2、按服務經理對上述相關人員的工作考核要求規定執行。8、3、由于客戶投訴,公司對維修站的懲罰金額屬于服務質量的,將由站 長、服務經理、相關責任人按比例承擔。 4、上述懲罰內容、原因、責任人將列表登記備案,并提出改進措施,告知相關人員及時吸取教訓。同一問題出現第二次失誤,責任人要承擔全部罰款,同一問題出現第三次失誤,責任人除承擔全部罰款外,將調離本崗位。B、 車間主管、調度員、二車間主管、檢驗員、維修技術工人。1、按售后管理制度匯編中違章項目處罰。2、按服務經理對上述相關人員的工作考核要求規定執行。3、由于客戶投訴,公司對維修站的懲罰金額屬于服務質量的,將由站長、 服務經理、技術總監、質量檢驗員、維修責任人按比例分別承擔處罰。 4、由于責任外返修問題9、,接到公司對維修站的懲罰,將由車間主任、質 量檢驗員、維修責任人,按責任大小比例分別承擔處罰。 5、上述懲罰內容、原因、責任人將列表登記備案,并提出改進措施,以此為鑒,教育全體維修工吸取教訓,同一問題出現第二次失誤,責任人要承擔全部罰款,同一問題出現第三次失誤,責任人除承擔全部罰款外,將調離本崗位。C、 配件計劃、配件采購、配件收發人員、配件庫管:1、按售后管理制度匯編中違章項目處罰。2、按配件經理對上述相關人員的工作考核要求規定執行。3、由于客戶投訴,公司對維修站的懲罰金額屬于配件供應問題的,將由 站長、配件經理、相關責任人按比例承擔。 4、上述處罰內容、原因、責任人將列表登記備案,并提出改10、進措施,教育相關人員吸取教訓,同一問題出現第二次失誤,責任人要承擔全部罰款,同一問題出現第三次失誤,責任人除承擔全部罰款外,將調離本崗位。D、服務經理、技術總監、配件經理1.按售后管理制度匯編中違章項目處罰。2.按站長對上述相關人員的崗位職責工作考核標準中的規定執行。一、考核的幾點說明:1、非主觀原因,未完成考核基數指標的,不扣減基本工資。否則,按基本工資與考核基數的比例,扣減基本工資。連續三個月被扣減基本工資的員工,說明不適合做本崗位工作,將解除勞動合同。2、為體現按勞分配,多勞多得的分配原則,在維修工工時記錄上,嚴格執行上海通用工時費計價標準。出險車輛的維修工時費,將按保險公司定損金額標準11、計算。對那些上海通用既不索賠、顧客又不付錢的維修項目工費,將按維修站自定工時計算。3、對于正常運作的公司關系車,內部公務車,內部員工車,售前商品車的維修項目工費打折,以及對顧客的工費打折讓利,將不影響維修工的標準工費計算。4、對于考核工時的員工,因上海通用要求公司派出參加技術培訓或參加會議而誤的工時,將按照實際的派出天數,計算減少考核工時基數。5、對那些顧全大局,經常做一些解決顧客提出車輛的疑難問題,付出很大工作量而又無工時的員工,在每月的工時合計中給予適當補貼。6、主、副工的獎金分配比例系數規定如下:(1) 大、中專畢業生實習試用期為半年,半年后至一年期間主、副工分獎比例為8:2,一年后為712、:3。(2) 已從事汽車修理行業3年以上的中、高級工人員來公司試用期為3個月或提前轉正的仍做副修工的人員半年之內獎金分成比例為8:2,半年后按7:3比例分獎。技能較高的小工系數比例適當提高。(3) 調入新崗位的一個月后按8:2分獎,6個月后按7:3分獎。(4) 因修車失誤造成零配件損壞的其成本的扣除額,按主、副工分獎比例分別扣除。 7、管理人員、輔助人員因病、事假或安排加班未到者,所扣獎金計算如下:(1) 公司安排六、日應加班未到者按天數扣除當月獎金的當天金額。(2) 周一至周五的病、事假當月缺勤累計13天的按當月獎金的單天金額扣除,缺勤累計410天的按當月獎金的50扣除,缺勤累計10天以上的免當月獎金。8、每季度CSI考核評分低于90分的,本站應扣除所有參加考核人員應得獎金的20%,年末CSI平均分達到90分以上,將返還所扣除金額.9、質量指標的考核全站責任外返修率大于2%的,將扣全體檢驗員個人當月獎金額的20%。工人每月每人責任外返率大于2%的,將扣個人當月獎金額的20%。工人每月每人內返修率大于3%的, 將扣個人當月獎金額的10%。11.業務接待由于服務質量問題,造成客戶投訴的,每次扣100元,并記錄考核檔案。