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順博第三方物流管理信息化解決方案
順博第三方物流管理信息化解決方案.doc
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物流與供應鏈
上傳人:職z****i 編號:1317549 2025-03-04 40頁 6.30MB

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1、順博物流管理信息化解決方案公司內部倉庫租用倉庫客戶公司上海順博軟件有限公司目錄1系統特點41.1可視化的儲位管理41.2分權限的業務操作41.3多角度對數據挖掘分析51.4與通關平臺的無縫聯接51.5支持自動化的費用結算51.6實時庫存查詢51.7對INTERNET的支持51.8支持短信功能51.9支持Excel文件導入51.10支持TEXT、XML、EXCEL等十余種格式文件導出61.11數據管理安全放心62系統整體結構介紹72.1功能結構72.2網絡結構82.3技術架構93OMS介紹103.1功能介紹103.2OMS的特點10充分面向客戶10響應速度快104WMS概述114.1WMS概述12、14.2條碼技術在制造業物流管理的重要性114.3倉庫的業務模式124.4主要流程簡介145WMS關鍵點185.1貼標185.2入庫預分配倉位185.3收貨貼標簽195.4物料上架205.5加工管理205.6揀貨管理205.7備揀庫區管理215.8出庫流程管理225.9數據查詢和報表225.10庫存盤點235.11補貨處理245.12計費管理245.13條形碼配置及應用246TMS概述256.1簡介256.2主要流程257TMS主要功能267.1客戶訂單查看267.2運單管理267.3配載管理267.4運輸過程管理267.5收費管理277.6財務管理277.7查詢統計277.8其他相關信息管理3、278系統功能289項目實施的方法309.1總體思路30總體規劃30分步實施309.2基于瀑布模型的項目管理主要流程319.3強化需求分析的漸進原型法的主要流程319.4項目管理的方式取決于需求差異3210系統安全性3311風險控制3512售后服務3612.1服務內容3612.2響應時間3612.3響應方式36附錄一:SHBS37成功案例37聯系方式37附錄二:知識產權391 系統特點1.1 可視化的儲位管理以倉庫為單位,把倉庫內部的布局用平面圖顯示在系統中,在這個平面圖上可以直接看出儲位布局,用顏色區分出有貨儲位與無貨儲位。結合儲位平面圖,可進行倉庫的所有操作,比如:入庫、出庫、移動、盤點、4、補貨、庫存調整等。可視貨的儲位操作更加清晰直觀,把復雜的數據轉化為直觀圖形。1.2 分權限的業務操作系統中所有操作均可設定權限,可進行靈活設置,系統中ADMIN具有最高權限,不受任何限制,通過ADMIN再按業務進行分組,比如分為:換單組、領料組、調度組、理貨組、客戶組等。每個組具有不同的權限,僅限于組內業務的操作。對于特殊數據,除了功能權限限制外,還可以再按類進行細分,比如費用分為發票金額與額外費用等,不同的人員不能相互查看此類數據。1.3 多角度對數據挖掘分析對于業務運行數據,系統可以進行多角度的查詢與分析,挖出潛在內容。比如:查詢貨物庫存,可以按某時間段,也可以按貨物編號,也可以按進倉單;5、對于費用查詢,可以單獨查詢某項費用分別有哪些客戶的哪些進倉單分擔,也可以查詢某客戶的某進倉單費用。1.4 與通關平臺的無縫聯接系統可與海關通關平臺進行對接,采用EDI標準,把準箱單報到海關,諸如此類操作,均可通過定制實現。1.5 支持自動化的費用結算對于規則的進倉貨物,如果已制定收費方案,則系統可自動進行費用結算。詳見功能部分。1.6 實時庫存查詢所有操作均在同一數據庫中,網絡版的軟件使所有操作數據實時共享訪問,對于進出倉的貨物可以進行隨時查詢,便于掌握庫存信息。1.7 對INTERNET的支持系統除了C/S功能外,還具有B/S功能,客戶可以通過INTERNET預設進倉信息,可以查詢庫存信息、6、單據處理狀態、返遺意見等。1.8 支持短信功能軟件中客戶可以通過短信功能對單據狀態進行查詢;貨物報關后可以通過短信上傳服務器更新貨物狀態為已通關;管理中心可以對外運行的車輛及人員通過短信進行調度。1.9 支持Excel文件導入數據支持EXCEL文件(*.XLS)、純文本文件(*.TXT)、數據庫文件(*.DBF)等文件格式導入與導出。1.10 支持TEXT、XML、EXCEL等十余種格式文件導出在本軟件中,對于重要單據可以導出多種文件格式,其中主要為文件文件格式(*.txt)、XML格式(*.xml)、EXCEL文件格式(*.xls)等。1.11 數據管理安全放心系統采用微軟MS SQL SE7、RVER2000數據庫平臺,數據存放安全可靠,靈活的備份機制使數據不再擔心突發因素的破壞。2 系統整體結構介紹2.1 功能結構第三方物流信息系統主要包括三個子系統:訂單管理系統(OMS),倉儲管理系統(WMS),運輸管理系統(TMS)。系統整體對這三個子系統的基礎數據維護、網上增值服務和物流收費進行統一管理。如下圖所示:2.2 網絡結構2.3 技術架構系統采用B/S和C/S相結合的架構,同時滿足業務的適用性和數據的安全性。其中,系統管理功能模塊、基礎資料功能模塊、財務管理功能模塊等安全要求較高,可采用B/S架構;訂單管理、客戶網上增值服務等則可采用C/S架構。B/S部分,系統采用先進的J2EE8、的MVC設計模式,運用了Hibernate、Tapestryd、Spring等先進組件,其技術架構如下圖所示:3 OMS介紹3.1 功能介紹OMS即訂單管理系統(Order Management System)。OMS是整個業務系統的驅動環節,WMS子系統和TMS子系統的業務都可以OMS開始。客戶可以通過OMS制運輸及出入庫訂單,OMS將訂單自動分解成倉儲業務訂單和運輸業務訂單,并分發給WMS和TMS,從而驅動WMS和TMS業務的開展。3.2 OMS的特點3.2.1 充分面向客戶OMS基于B/S架構開發,可以提供客戶網上下訂單的功能。公司內單證人員得到訂單提醒后,可以根據具體情況選擇確認訂單并9、開展業務流程,或者將訂單作廢。客戶可以在第一時間通過OMS看到自己訂單狀態的變化。3.2.2 響應速度快客戶下達訂單后1分鐘之內,單證人員就將得到新訂單的提醒,可立刻做出響應。4 WMS概述4.1 WMS概述WMS即倉儲管理系統(Warehouse Management System)。倉儲在企業的整個供應鏈中起著至關重要的作用,如果不能保證正確的進貨和庫存控制及發貨,將會導致管理費用的增加,服務質量難以得到保證,從而影響企業的競爭力。傳統簡單、靜態的倉庫管理已無法保證企業資源的高效利用。如今的倉庫作業和庫存控制作業已十分復雜多樣化,僅靠人工記憶和手工錄入,不但費時費力,而且容易出錯,給企業帶10、來巨大損失。順博WMS解決方案在倉庫管理中引入條碼技術,對倉庫的入庫、出庫、移庫移位、庫存盤點等各個作業環節的數據進行自動化的數據采集,保證倉庫管理各個作業環節數據輸入的效率和準確性,確保企業及時準確地掌握庫存的真實數據,合理保持和控制企業庫存。通過科學的編碼,還可方便地進行物品的批次、保質期等進行管理。 4.2 條碼技術在制造業物流管理的重要性庫存(Inventory)的成本在企業總成本當中占了相當大的比例,因此作為企業物流的關鍵問題之一,庫存的管理和控制在企業運作中扮演了重要的角色。從市場營銷的角度來看,存貨作為企業物流的重要成分,其成本降低的潛力比任何市場營銷環節都大得多,如企業物流成本11、占營銷成本的50,其中存貨費用大約要占35,而物流成本又會占產品全部成本的3050。在美國,直接勞動成本不足生產成本的10,并且還在不斷下降,全部生產過程只有5的時間用于加工制造,余下的95時間都用于儲存和運輸。物流戰略要以盡可能低的金融資產維持存貨。存貨管理的基本目的是,要在對顧客承擔義務的同時實現最大限度的流通量。 1) 傳統的倉庫系統內部 ,一般依賴于一個非自動化的、以紙張文件為基礎的系統來記錄、追蹤進出的貨物,以人為記憶實施倉庫內部的管理。對于整個倉儲區而言,人為因素的不確定性,導致勞動效率低下,人力資源嚴重浪費。 2) 隨著庫存品種及數量的增加以及出入庫頻率的劇增,傳統的倉庫作業模式12、嚴重影響正常的運行工作效率。而現有已經建立的計算機管理的倉庫管理系統,隨著商品流通的加劇,也難以滿足倉庫管理快速準確實時的要求。 3) 信息化技術和條碼技術的運用,在解決了倉庫作業人員的數據輸入的自動化的同時,實現了數據的準確傳輸,確保倉庫作業效率,有利于充分利用有限的倉庫空間。 4.3 倉庫的業務模式倉庫的基本業務模式入庫儲存移庫出庫盤點加工WMS基于條碼的出入庫業務模式收貨上架儲存取貨備貨出貨收貨收貨庫內流程取貨備貨、包裝緊急出貨手持終端取貨手持終端上架手持終端上架出貨手持終端收貨4.4 主要流程簡介主要流程介紹:應用采集器入庫主要流程介紹:根據PO收貨貨物進入倉庫倉庫收貨崗通過手持終端收13、貨輸入采購定單與WMS系統進行交換以判斷訂單的合法性掃描托盤進行組拍掃描物料號/序列號與WMS系統進行交換以判斷物料是否正確輸入數量繼續收貨組拍結束將托盤放入緩沖區上架流程上架流程入庫說明:倉庫管理員用手持掃描設備掃描收貨緩沖區內的任意有貨托盤,手持設備上將顯示此托盤放置的庫位信息。如果指定貨位是空,那么將托盤放到庫位上叉車工用掃描手持設備掃描指定庫位的條碼號,無線掃描系統會自動將叉車工掃描到的庫位號與系統指定的庫位號進行匹配,如果不匹配,手持設備將報錯,要求叉車工重新掃描到正確的庫位,直到庫位與庫位相符掃描的庫位號正確后,上架任務結束。退貨可作為一種特殊的入庫進行處理,額外記錄退貨的原因等特14、殊信息主要流程介紹:移庫移庫說明:在倉庫管理的日常工作中,倉庫管理人員需要將物料按類別分庫區放置,另外對于存取頻率比較高的物料需要放置在容易存取的儲位上,比如靠近倉庫門的儲位。這樣就需要進行移庫操作,系統需要準確地記錄物料存儲的位置,以方便準確地取貨。主要流程介紹:盤點盤點說明:盤點的目的是矯正系統的庫存數據。主要流程介紹:出庫出庫說明:出庫操作時,倉庫管理人員根據領用需要在WMS系統中新增出庫單據,查找出所需物料的存儲位置,并用數據終端采集數據,采集完成后將數據導入系統中。出庫完成后審核確認。5 WMS關鍵點5.1 貼標我們建議(由原材料供應商或者生產部門)在其產品的外包裝上粘貼條碼標簽,標15、識類別和批次。主要有兩種方式:(由原材料供應商或者生產部門)購買條碼打印機,通過系統打印標簽、粘貼到包裝上;條形碼供應商提供打印好的標簽(如果條形碼只包含物料代碼等固定信息);5.2 入庫預分配倉位根據同客戶貨物相鄰、同類貨物相鄰等策略,在貨物未到的時候預先分配倉位,以防爆倉。在預分配倉位的時候,可以通過系統自動進行預分配,也可以在信息化系統中通過倉位平面圖,更直觀地進行管理:管理目標:1) 直觀、快捷地進行倉位管理;2) 防止爆倉情況在入庫后發生5.3 收貨貼標簽物料送達公司,根據送貨單錄入系統,系統可按記錄和相應規則生成批次號,打印標簽后粘貼 1)工作流程:選擇收貨類型申請貨位號輸入托盤號16、收貨結束輸入數量輸入商品號(輸入供應商)輸入定單號 2)程序流程開始生成批次號查詢送貨單信息打印標簽生成條碼 3)功能描述: 輸入:送貨單信息, 輸出:條碼標簽 5.4 物料上架數據采集器從系統下載單據信息,掃描包裝條碼和對應的堆放貨位,作業完畢后上傳系統,產生單據實際貨物上架數量信息;管理目標:1)放到指定的貨位2)核對系統分配的貨位是否正確;3)自動通知系統上架成功,幫定托盤和貨位的關系,同時也確定物品和貨位的關系 1)工作流程 輸入托盤號 選擇目的貨位 上架結束 2)功能描述: 輸入:貨位、供應商、條碼 產生:單據實際數量信息 5.5 加工管理加工下架:根據客戶加工訂單(可導入),將需要17、加工的物料下架,在系統中將其庫存記錄到加工區域。加工作業:記錄每次加工完成的數量,加工后的庫存可以直接出庫。加工上架:物料從加工區域移至其他庫區。5.6 揀貨管理可以通過兩種方式進行揀貨操作:a) 系統自動揀貨:首先在系統中設置揀貨策略,揀貨前通過系統自動揀貨。b) 系統輔助揀貨:揀貨操作之前,首先通過信息系統按一定揀選策略找出需要揀選貨物的所在倉位,在倉庫平面圖中可以直觀地找到該倉位,從而提高揀選的效率。系統完成揀貨后,打印揀貨單(可包括倉庫平面圖),揀貨人員憑借揀貨單到倉庫指定位置揀貨。另外通過條碼設備,大大提高了揀選的準確性。5.7 備揀庫區管理在系統中可以設置備揀庫區和物料在備揀區中的18、警戒庫存,系統可以自動產生庫內補庫申請,并通過根據庫內補褲申請自動生成移庫單。移庫前后效果如下圖所示:5.8 出庫流程管理在領用開始時,使用數據采集器掃描物料包裝標簽上的條碼,掃描或輸入發出貨位,同時采集器根據投料單進行作業提示,作業完成后在系統中導入采集數據,產生出庫單。在系統中對單據進行審核。管理目標:1) 處理領料任務;2)核對信息是否正確;3)自動通知系統領料成功。 1)采集器操作流程判斷正確掃描物料條碼掃描貨位號下架結束 2)功能描述: 輸入:貨位、條碼 產生:出庫單 5.9 數據查詢和報表對此系統的數據進行數據分析,產生各類相關報表,如:庫存報表、產品庫齡報表、在途貨品報表、各銷售19、區域銷售情況表、退貨情況表、盤點差異表等。對相關數據進行統計、查詢及分析。系統可根據產品條碼、型號、時間、計劃號、倉庫、往來單位等關鍵字查詢產品出庫、收貨、發出接收方向和地點等追蹤信息,提供出入庫數量、經銷商購貨數量、產品區域流向等統計信息。分析庫存總覽出入庫查詢盤點保質期查詢零庫存查詢出入庫明細表出入庫匯總表盤點差異表盤點盈虧報表其他查詢及統計報表5.10 庫存盤點作業前,選擇盤點物料(原材料或成品等信息,生成盤點單據,作業人員將盤點單下載數據采集器后,掃描物料包裝上的條碼及貨位,進行數據采集,作業完成后,將采集的數據導入系統,系統將導入的盤點數據匯總后與系統原有庫存報表進行核對,生成盤點損20、溢出入庫單據,并在系統中審核,實現對庫存的調整。比對管理目標: 傳統大盤時間長,投入人力、物力大,效率低,由于人為因素較多,盤點資料不準確,給決策帶來極大困難。使用手持終端進行物品盤點,可以避免傳統盤點的這些弊端。而使用手持終端后,后臺系統通過終端在盤點采集資料的同時進行數據處理,更節省時間,靈活性更好。1) 實現了快速,不影響倉庫的正常運轉;2) 可在任何時間,任何區域對任何物品進行實時盤點;3) 資料為實時數據,十分準確。便于及時發現問題,馬上處理解決。功能描述: 輸入:貨位、條碼 產生:盤點單,庫存調整單5.11 補貨處理在系統中設置物料的警戒庫存和補貨庫存,對于庫存不足的物料,系統可以21、生成補貨申請。該補貨申請單可以通過接口同其他相關系統(如ERP系統等)作無縫銜接。5.12 計費管理在WMS系統中可以精確管理所有客戶倉儲服務的價格、收費的記錄以及自動計算一段時間的費用,并提供多元化的財務報表,幫助財務分析人員排列客戶的價值。5.13 條形碼配置及應用可配置條形碼的格式,可打印貨物和倉位的條碼標簽,在收貨、中轉、揀貨等環節通過條碼管理貨物的流轉。6 TMS概述6.1 簡介TMS即運輸管理系統(Transport Management System)。順博運輸管理系統基于大型物流運輸公司的實際業務流程開發,對于車輛多、運輸配送點多的物流企業具有很好的適用性。6.2 主要流程順博22、運輸管理系統最主要的核心流程是從接訂單開始整個運輸業務的流轉,包括運單管理、行車單管理、運輸跟蹤、客戶簽收及回單。如下圖所示:7 TMS主要功能順博TMS的主要功能包括:運輸訂單管理、運單管理、配載管理、運輸過程管理、收費管理、財務管理、查詢統計以及其他一些運輸相關信息的管理。如下圖所示:7.1 客戶訂單查看可查看由OMS分發的運輸訂單,也可以由單證員錄入并維護運輸訂單。由訂單自動產生運輸委托單。7.2 運單管理根據運輸需要,對運輸委托單進行拆分、凍結/解凍等管理。7.3 配載管理生成行車單,進行配車(包括自有車輛和委外車輛)和配人(包括駕駛員、副駕駛、押運員等)操作。支持拼車、聯運等多種運輸23、模式。7.4 運輸過程管理a) 運輸跟蹤管理b) 客戶簽收管理c) 運輸回單管理d) 車輛回歸7.5 收費管理7.6 財務管理7.7 查詢統計7.8 其他相關信息管理 車輛管理:包括自有車輛和委外車輛。 駕駛員管理:包括自有司機和委外司機。 油耗管理 路碼表管理 客戶投訴管理 運價調查8 系統功能I. 記錄功能:傳統的業務記錄方式通常通過紙面單據或者電子表格的形式,需要大量手工復制粘貼等操作,效率低,出錯率高,實時信息共享難度大。運用系統記錄業務信息有以下幾點優勢:1) 方便快捷、節省人力:由于所有業務單據在系統中流轉十分順暢,且所有基礎信息都可以方便地在系統中帶出。2) 信息記錄具有連貫性:24、在單據流轉的時候可以方便的找出并操作所需單據,前后信息連貫順暢。3) 實時信息共享:所有信息一旦錄入系統后,即可向所有系統的使用者共享。4) 所有業務信息記錄過程都有完整的痕跡:所有業務信息被記錄確認后,都不能被隨意刪除(可以作廢),其操作人和操作時間都被永久的記錄下來。II. 追蹤功能:系統利用信息技術,搜集現場作業數據,系統強大的便捷錄入方式,使產品零部件的追蹤變得輕而易舉,而傳統人工錄入方式,需透過層層人工操作程序,才能到達管理者手中。它的缺點是:(1) 作業緩慢,沒有時效性,而使情報價值大減。(2) 錯誤率高,錯誤情報甚而導致錯誤判斷決策,影響層面更大。(3) 可利用性偏低,人工輸入原25、始生產信息有限,無法進一步做深入分析之用。 而該系統資料收集方式有以下之優點:(1) 實時性。 在現場操作的同時便立刻通過條碼技術以電子資料形式納入系統。(2) 正確性。 利用條碼技術,免除人為因素,使出錯率由百分之一以上,降至十萬分之一以下。(3) 高度完整性及使用性。 現場事件經過計算機處理,可合并相關資料,存入電腦數據庫中。III. 監督功能:實時掌握了作業的最新狀況及歷史過程,便可做到監督的功能。系統隨時將追蹤到的狀況與設定的標準加以比較,如發生異常系統立即通知相關人員處理。如:(1)物料規格的監督,例如某類產品需要使用特殊規格的原材料,在作業人員實際工作時透過條碼掃描,很方便地讓系統26、得知作業情形,與事先設定的標準比對,達到實時核對的效果。(2)作業準確性的監督,系統透過實時采集操作收集作業數據,同時通過事先計劃數據的下載,系統可實時監控作業是否與計劃相符,如出庫產品型號是否準確,產品數量是否與計劃一致等等,從而大量減少工作現場因人為疏忽造成作業誤差,因而降低了庫存作業成本,達到作業預警效果。IV. 控制功能:監督功能有了以后,通過設定各種作業標準及物流計劃單據,系統即可監督作業過程,達到自動控制人員操作,并實時提醒各有關部門進行相應反應的效果。V. 管理功能:現場信息自動實時收集除了提供做現場監督、控制之外, 最重要的功能是做為現場管理之用。系統將現場實時收集的資料,以及27、監督控制的狀況都立即存入數據庫中,不但有最新的狀況也有長期儲存的歷史資料,利用數據庫強大的查詢、分析、報表功能,使得傳統人工方式無法達到的管理功能得以實現,亦使現場管理達到Just-In Time (JIT)的境界。9 項目實施的方法9.1 總體思路順博物流管理信息化是典型的第三方物流企業信息化的案例。根據以往的經驗,完成整體的信息化需要著眼全局進行規劃,并分步實施。9.1.1 總體規劃從總體上來講,第三方物流公司業務管理的信息化必然需要包含倉儲管理業務的信息化、運輸管理業務的信息化、訂單管理的信息化以及通過Internet網絡向客戶提供多樣化的增值服務。9.1.2 分步實施ABC物流公司由三28、個相對獨立的子公司構成,其管理現狀是倉儲管理業務已經進行了信息化管理,但由于軟件的原因,并不理想。而運輸管理方面則停留在傳統的管理模式階段。基于目前的現狀,建議首先選擇一家子公司率先采用順博運輸管理系統,并在此基礎上理清業務流程細節,運行基本流暢后,再向其他兩家子公司推廣。運輸管理系統上線成功后,可以著手WMS的替換工作。首先選擇一家子公司用順博倉儲管理系統替換原來的倉儲管理軟件,上線成功后再向其他兩家子公司推廣。運輸管理系統和倉儲管理系統全面上線成功后可開始架設公司網站服務器,安裝OMS和其他增值服務功能,并在公司內部試運行,然后可向客戶推廣使用網上功能。無線方式的條形碼管理功能、GPS/G29、IS/SMS方式的車輛跟蹤功能等可根據需要逐步上線。9.2 基于瀑布模型的項目管理主要流程需求提案 方案的確認 系統設計 程序開發和測試 系統安裝調試 培訓 系統上線 認可并驗收正式運行作業培訓維護培訓系統培訓現場實施現場調試現場測試程序開發軟件測試作業分析功能模塊需求確認系統建模實施步驟建立在初步需求上的提案和預算提案書 方案確認 設計說明 測試報告 用戶手冊 用戶手冊 驗收報告9.3 強化需求分析的漸進原型法的主要流程階段描述主要參與人員標志性文件所需時間(工作日)項目啟動雙方確認項目開始雙方公司領導項目合同初步需求調研開發人員初步了解用戶的需求軟件開發項目經理倉庫管理人員初步需求調研結果30、記錄3原型初步建立開發人員建立軟件的原型,用于需求調研軟件開發組成員軟件原型確認書5詳細需求調研雙方確認需求細節,作為開發依據軟件開發項目經理倉庫管理人員及其他軟件主要使用者詳細需求說明書5軟件開發根據詳細需求說明書開發軟件,并完成每個模塊的測試軟件開發人員源程序和功能測試報告10軟件測試完成軟件系統的集成測試軟件測試人員集成測試報告10操作培訓由開發方對用戶提供培訓,包括對重點人員的培訓和全體培訓倉庫管理人員及其他軟件主要使用者軟件開發項目經理及系統維護人員操作培訓確認書3系統試運行由用戶試用軟件,不斷完善基礎信息,并逐步向正式運行過渡倉庫管理人員及其他軟件主要使用者軟件開發項目經理及系統維31、護人員項目驗收報告20系統正式運行系統進入正式運行階段,由開發方提供必要的維護倉庫管理人員及其他軟件主要使用者軟件開發項目經理及系統維護人員9.4 項目管理的方式取決于需求差異項目需求初步調研階段將根據初步調研情況決定采取何種方式進一步調研,如果初步調研結果研判結果為需求和產品比較接近,則可采用瀑布模型進行管理,否則采用漸進原型法進行管理。10 系統安全性建設信息系統,實現資源共享,首要的任務是保證系統的安全和可靠。充分認識到系統安全的重要性。在系統的規劃和設計過程中,保證系統的安全是我們的首要任務,我們將采取以下幾個層次的設計來保證系統的安全:l 管理級的安全策略;l 應用級的安全設計;l 32、系統級的安全設計;l 網絡級的安全設計;l 硬件級的安全措施;信息系統的安全是一項復雜的系統工程,信息系統的安全不僅與系統軟件、硬件以及系統設計密切相關,還與具體管理、程序設計的人員、系統內每一個用戶都息息相關。管理級的安全策略系統在使用過程中,要切實制訂一套符合系統實際的系統使用安全規范,從管理的角度拒絕不安全的人為因素。如帳號、密碼的保護措施等。另外系統可以將所有的用戶操作記錄在日志中,包括用戶信息、IP地址、MAC地址及用戶操作的內容等。管理人員可以根據需要察看系統操作日志。應用級的安全設計在設計過程中,我們會充分考慮用戶的具體需求,并結合系統級、網絡級和硬件級的安全性,將具體的安全措施33、添加到應用系統中,以保證系統的順利實施。如:對敏感數據采取加密處理;利用編程實現記錄用戶的操作,由系統自動存檔備查。系統級的安全設計一個完整的系統,不僅與考慮系統的設計相關,更與日后用戶的使用環境密切相關。綜合考慮用戶的具體需求,在系統一級進行安全設計。如:多層權限的機制來進行管理用戶;對用戶訪問記錄進行編程處理,并歸檔備查;平臺安全機制,操作系統平臺自身的安全性也是系統安全的重要保障,在平臺上優化用戶管理,安裝使用防病毒軟件等。網絡級的安全設計使用專門C/S結構網絡協議,提高網絡的安全性和系統的效率;加強網絡服務器的管理,禁止不必要的網絡服務,明確管理人員,設置防火墻、限定用戶訪問、加密網絡34、通信和使用安全協議的方式加強網絡的安全。11 風險控制我們將通過以下方式來進行風險控制,以保證項目的按計劃順利進行。l 風險監視由于時間對項目的影響是很難預計的,因此風險監視是項目實施過程中的一項重要工作。我們卓誠公司通過核查項目進展的效果與計劃的差異來改善項目的實施。我們一般采取項目的審核檢查的方式,通過各實施階段的目標、計劃、實際效果的對比、分析,尋找問題的根源,提出解決問題的方法。l 風險規避在風險管理規劃基礎上進行風險控制,一旦監視到風險,就采取合理措施進行風險規避,從改變風險性質、改變風險發生的概率、改變風險的影響大小等多方面著手。風險規避的策略一般有預防、轉移、回避、接受、后備措施35、等幾種方式。由于項目實施成員的任何不當行為都會構成項目的風險因素,要減輕與之相應的影響,就必須對有關人員進行詳細和有效的風險教育和項目培訓,教育培訓的內容包含項目相關的策略、計劃、標準、規章規范、項目知識、產品知識等。在項目活動中,嚴格按照項目制度,如進度、人力調配、文檔管理、資源分配等。l 風險管理報告 在條形碼項目進展的每個階段,將風險管理的計劃、行動、結果整理、匯總、進行分析,形成風險管理報告,視條形碼項目的進展狀況、項目計劃、報告的對象等條件采取書面或口頭、不定期的或階段性的等多種方式,為項目的實施、控制、管理、決策提供信息基礎。12 售后服務12.1 服務內容軟件系統一年內免費技術支36、持。12.2 響應時間級別響應時間嚴重6小時普通24小時協商按雙方約定的時間12.3 響應方式電話咨詢、遠程登錄、現場維護附錄一:SHBS上海順博軟件有限公司是一家高科技軟件企業,公司致力于面向物流企業與高校教學的物流軟件的開發和集成。 在物流軟件方面,上海順博秉承做最好用的物流行業軟件的經營理念,依托在物流行業豐富的實踐經驗和理論研究,在多年積累的基礎上,先后推出了企業綜合物流管理信息系統SHBS-G、第三方物流企業管理信息系統SHBS-3PL、運輸管理信息系統SHBS-TMS和倉儲管理信息系統SHBS-WMS、企業短信管理系統SHBS-ESM、國際物流管理系統SHBS-IL。良好穩定的性能37、簡單方便的操作以及快捷的業務適應能力,使得它們正在多家企業發揮著積極的作用。 上海順博擁有優秀的團隊,公司現在員工約20人,其中有碩士三人,所以開發人員全部本科以上學歷,擁有多年的物流軟件開發經驗。上海順博的經營理念-做優秀的物流行業軟件。歡迎訪問上海順博網站成功案例 上海三立匯眾汽車零部件有限公司 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