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1、智能停車管理系統技術解決方案武漢科衛通智能系統有限公司目 錄1、系統概述31.1系統簡介31.2設計依據41.3設計原則52、系統特點62.1嵌入式一體化設計62.2系統資源分配均衡72.3數據斷點續傳82.4車輛捕獲率高82.5強悍的車牌識別功能82.6對不同光照的強適應能力112.7對自然環境的適應能力122.8對闖關車輛的抓拍能力122.9強大的運算及識別能力132.10豐富的信息處理功能142.11多樣化的系統接口143、系統功能介紹143.1 車牌自動識別功能153.2 對停車場內外部車輛進行認證153.3 權限管理功能153.4 設備管理功能153.5語音提示功能154、 硬件設計2、方案164.1車牌識別解決方案優勢164.2出入口方案說明174.3系統工作原理184.4漢王眼及控制計算機的主要功能194.5漢王眼系統結構和組成225、主要設備技術參數235.1車牌識別儀235.2數字式車輛檢測器（ZBT-TD11）255.3工控機（研華 IPC610）266、漢王眼智能車輛管理系統主要業績（北京）271、系統概述1.1系統簡介近幾年，我國停車自動化管理技術已逐漸走向成熟，停車管理系統向大型化、智能化的方向發展。已經成為智能交通系統、甚至是現代化社區管理的一個子系統與計算機網絡相聯成為智能建筑、智能停車的重要組成部分。使管理人員可以遠距離監視和控制進出車輛。智能停車場管理3、系統采用先進識別技術產品，并結合用戶在停車場管理方面的需求，以及交通管理方面的經驗而開發的系統。該系統提供了一種簡單高效率的管理方式，為用戶提供更方便、更有效的服務。智能停車場管理系統具有操作簡單、使用方便、功能先進等優點，。1.2設計依據建設該系統時，我們保證整個系統完全符合中華人民共和國之相關條例和規范，包括：1. GB/T 50198 民用閉路監視電視系統工程技術規范2. GB 50619 電器裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范3. GA 308-2001 安全防范系統驗收規則4. 中華人民共和國公共行業標準自動記錄儀技術規范5. 公路交通安全設施設計技術規范6. 交通電視監視系統工程驗4、收規范7. 安防視頻監控系統技術要求8. 機動車違法管理信息規范（試用版）9. 交通技術監控信息數據規范10. 民用閉路監控電視系統工程技術規范11. 中華人民共和國機動車號牌12. 安防系統工程驗收規范13. 民用建筑電器設計規范14. 工業企業通訊接地設計規范15. 建筑物防雷設計規范1.3設計原則1可靠性原則 項目設計從運行環境、網絡通訊、識別等多個技術方面充分考慮系統的高可靠性，系統的安全可靠運行是整個系統建設的基礎。為了確保整個系統能夠穩定工作，本系統選用技術經過實踐考驗證明是先進、可靠成熟的技術，所采用的系統軟件具有合法授權。2先進性原則我們在進行本系統方案的設計時，是本著先進性與5、適用性相結合的原則。即在系統總體方案設計時思路超前，在總體規劃時采用先進技術。同時，不盲目地追求先進性而采用一些華而不實的產品。考慮到系統的發展和推廣價值，它在任何一個細節上的先進性，都將在我們的設計過程中實現，因為它將直接影響到系統的生存壽命。例如，在系統中我們對攝像機、輔助光源進行了智能化控制以求獲得最佳的拍攝效果，確保系統在全天候條件下性能穩定。3開放性原則該項目采用模塊化結構設備，技術平臺和接口協議符合國際、國家和行業相關標準，便于規模的擴大和功能的升級。系統采用的各種技術按照標準接口與協議開發，并且提供相應的應用程序編程接口與軟件開發工具包，不僅能實現與現有設備之間的互通與聯動，并且6、也保留對新出現的技術和產品的開放擴展接口。4實用性原則本設計方案中漢王車牌識別系統采用嵌入式、一體化結構，我公司根據技術要求進行了優化、綜合設計，不但增加了系統辨識車牌的性能，也增加了系統的可靠性、穩定性。由于不依賴于任何操作系統，漢王車牌識別系統具有很高的系統可靠性，并可在0.2秒內進行識別、10毫秒內實現系統的復位，不會在意外情況下延誤應用系統的運行，穩定性得到保證。5經濟性原則在整個系統的方案設計過程中，我們始終堅持性能價格比最優的原則。在實用性、先進性和充分滿足系統功能要求的基礎上，采用成熟的系統和技術，盡可能降低用戶的投資。我們在設計此方案時考慮了設備的可靠與穩定，減少用戶的維護費用7、，延長設備的使用壽命。開放的系統也給用戶帶來許多擴展功能。6安全性原則綜合考慮設備安全、網絡安全和數據安全。在前端采用足夠的安全措施以保障前端設備的物理安全和應用安全，在前端與后端之間保障通信安全，采取可靠手段杜絕利用前端環境對后端進行非法訪問、入侵或攻擊的行為。7兼容性原則我公司生產的漢王車牌識別系統設備的產品化程度高，系統遵循統一的標準及規范，可方便地與管理軟件進行數據信息交換，可實現人工與自動識別車牌號方式的結合。8可擴展性原則本系統結構易于擴充各類硬件或軟件的接口以及擴大數據容量，能夠適應今后可能出現的系統擴容和升級。可實現車輛引導、預留多路與其他應用系統的數據接口、車輛的防盜等。由于8、采用了嵌入式、一體化的結構形式，并開發了高性能的算法，漢王眼具有很高的性能，具備了實際應用的能力和價值。2、系統特點2.1嵌入式一體化設計嵌入式系統一般指以微處理器為核心的、智能化的、完成專用功能的非PC系統，是一種對功能、可靠性、體積、功耗等嚴格要求的專用計算機系統。現代信息化社會中，嵌入式系統設備已經廣泛的存在于我們的日常生活和工業生產當中，手機、PDA、電視機頂盒、汽車的電腦控制器、數字機床、機器人等都屬于嵌入式系統設備。同通用型計算機系統相比嵌入式計算機系統具有以下特點：1、 嵌入式系統面向特定的應用，實現相對單一的功能。其包含的硬件和軟件都必須根據需求高效率設計，在有限的體積內實現更9、高的性能；2、 根據功能需求選擇特定的微處理器作為系統核心。微處理器不同于通常所說的CPU，它除了完成CPU的功能外還集成豐富多樣的外設接口、ROM和RAM存儲器、中斷控制、DMA控制、硬件乘法器等設備，最大程度的減少系統的外圍器件，縮小電路板面積；3、 軟件一般固化在系統的存儲器芯片或微處理器內部的存儲器中，而不是存貯于磁盤等載體中；4、 沒有操作系統或使用專為嵌入式設備設計的操作系統；5、 低功耗、高可靠性。許多嵌入式系統采用電池供電，需要采用各種低功耗技術以延長供電時間。工業中應用的嵌入式系統一般處于一天24小時的連續工作狀態中，對可靠性要求極高。2.2系統資源分配均衡本系統中車牌識別系10、統設計采用分布式結構即：所有的抓拍識別以及傳輸在DSP硬件系統中。而通信站的工控機（服務器）擔負后端的系統數據管理、處理、匯總以及報表的生成，以及與中心、分中心通信功能。摒棄以前系統前端既是抓拍識別、傳輸處理，又是管理、匯總等。同時有些廠家所謂的硬件方式只不過是寄生在工控機平臺而做的的假硬件識別模式，其性能由于工控機本身的系統穩定性的問題，從而使整個系統的穩定性受到影響，而且負載也是不均衡。同時由于系統總線帶寬的限制，所以寄生在工控機平臺的視頻檢測系統必定會有丟車和漏車現象。2.3數據斷點續傳當網絡故障時，系統可以將數據緩存在牌照識別器的處理單元內，當網絡接通時再上傳至工控機，避免數據丟失，不11、會影響系統的正常工作。系統可通過WEB和軟件調試，可以在指揮中心或系統內任一網絡節點，調取系統內的任一前端設備，方便快捷實現遠程調試，診察、維護。2.4車輛捕獲率高本方案中采用的漢王車牌識別系統有獨特的檢測技術，可檢測運動的車輛也可以檢測靜止車輛，車輛捕獲率高達99%，能檢測時速在220公里范圍內的車輛，且不受攝像機抖動、陰影及天氣的影響；多數牌照識別產品采用識別的方法檢測車輛，采用高配置的計算機運行識別軟件的識別時間快的也需要200ms左右，車速較高時，無法應用。漢王嵌入式牌照識別儀有獨特的檢測方式，在檢測到有車后再開始識別，檢測過程所需時間在40ms以內。識別儀接入輸入視頻信號后，在采集圖12、像的同時即開始分析是否存在車輛，圖像采完后即可得出是否有車的結果，如果有車則保留所采集的圖像啟動識別過程，沒車則采集分析下一幀圖像，實現了視頻信號不丟幀檢測，也就是說只要攝像機拍到了車輛就可以檢測并識別。2.5強悍的車牌識別功能作為車牌識別系統產品，識別率是最基本的技術指標，它決定了產品能否應用，能在哪種需求下應用。多數廠商給出的識別率指標都是在理想條件下測試的，比如：光照均勻，無逆光、直射光；車牌干凈、清晰，無易混字符，對比度好，無污損；車牌在圖像中比例合適，不傾斜、無形變等。用戶經常在選擇產品時感覺演示效果還可以，一旦應用到實際中識別率就會大大降低，難以讓人滿意。漢王車牌識別系統面向實際應13、用，從硬件及軟件兩個方面采取多項措施提高產品識別率，使牌照識別儀在實際使用中能夠獲得滿意的識別準確率。1）漢字識別率高車牌上的漢字筆劃較多、字符數量也多，當車牌在視頻圖像中所占比例較小時漢字會很模糊、難以識別。很多牌照識別產品的識別率低在漢字識別上，有的根本不識別漢字，只是將當地的常見漢字認為附加到識別結果上。漢王車牌識別系統可以根據漢字的筆劃特征、輪廓特征、結構特征，利用神經元網絡技術準確辨認漢字字符。2）相似字符誤識率低牌照識別技術的一個難點是區分相似字符，例如Z和 2 、A和 4、O和Q、O和D、8和B等。對于這些字符牌照識別儀可以提取到更多更細微的特征，遇到相似字符時增加了一層特征判斷14、，實際應用中可以很好的區分相似字符。3）自動校正牌照形變由于攝像機的拍攝角度及牌照安裝的不規范，導致車牌在圖像中不是長方形而是平行四邊形并有一定的傾斜角度，這將對牌照識別技術中的字符分割環節影響很大。牌照的形變在有些應用中是不確定的（比如：車輛移動稽查），漢王車牌識別系統的形變校正是自適應的，而非固定方式，在一定的拍攝角度范圍內可以自動校正各種趨勢的形變，使牌照識別可以應用于多種場合。4）對牌照大小的適應范圍寬為了減少非車牌因素的干擾、提高識別率和識別速度，牌照識別的定位技術中需要限制車牌在圖像中的尺寸，如果定位到的局部圖像超出所設的范圍即認為是非車牌的干擾因素。多數牌照識別產品給出車牌尺寸范15、圍很窄，一般為水平比例占整個圖像的1/5左右或1/4左右。在攝像機安裝較低、水平拍攝角度較大的應用場合以及車載移動的應用場合中，汽車牌照的尺寸在視頻圖像中的差別很大，限制范圍過小會導致漏車嚴重。漢王車牌識別系統由于有優秀的識別算法做保證，實際應用中可以對水平比例占到整個圖像1/7到1/4范圍內的大小牌照都有較高的識別率。警車牌照的識別 教練車車牌照的識別黑色牌照的識別 藍色車牌照的識別武警車牌照的識別 對兩層車牌的識別向內頃斜懸掛的車牌照的識別 夜間車牌照的識別 2.6對不同光照的強適應能力牌照識別產品的識別率一方面與識別算法有關，另一方面取決于視頻圖像的質量。很多牌照識別系統在陰天時識別率較16、高，晴天時反而下降甚至無法識別。這是因為攝像機一般是針對監控需求設計的，如果讓攝像機自行調節，只能調節整幅圖像的平均亮度，在白天會受到逆光、直射光的影響而導致車牌的局部圖像過暗或過亮，在夜間會受到車大燈影響而導致車牌過暗并有眩光。光線條件不好，拍到的圖像中的車牌局部亮度不合適，導致牌照的信息損失，所以再好的識別算法也無法識別正確車牌。由于白天、夜晚的光照環境相差很大，不同應用場地也有不同的光照環境，因此漢王眼對電子快門和曝光強度進行自動的調整，以適應不同的光照環境。為保證夜晚車牌的足夠照度，漢王眼將自動開啟補光照明，保證車牌具有足夠亮度，獲得很好的拍攝效果。本方案中漢王車牌識別系統采用了智能化17、的攝像機閉環控制技術及夜間補光技術，白天可以跟蹤光線的變化克服逆光、直射光，夜晚消除車輛大燈的影響主動補光。白天、夜晚的光照環境相差很大，不同應用場合也有不同的光照環境，如：夜晚車頭燈的強逆光，東西向車道早晨、傍晚的直射光等；漢王車牌識別系統采用高速數字攝像機逐行掃描、快速多幀抓拍的技術可根據車牌光照的情況對電子快門和曝光強度進行自動的調整，以適應不同的光照環境，清晰的抓拍車牌圖片。強逆光車輛牌照識別 強順光車輛牌照識別2.7對自然環境的適應能力為適應環境溫度的變化，漢王眼采用了寬溫度范圍的器件，并進行了大范圍溫度變化的實際測試，完全可以滿足較大環境溫度變化范圍的應用。對于環境溫度變化更大的地18、區，漢王眼對內部溫度采取半導體溫度調節技術加以調整，可滿足溫度變化范圍非常大地區的應用。同時漢王眼具有很好的防雨、雪和高濕能力。2.8對闖關車輛的抓拍能力某些闖關車輛具有很高的行駛速度，漢王眼在很高車速范圍內依舊可以拍攝得到較清晰圖像，完成車牌的定位和辨識。2.9強大的運算及識別能力漢王車牌自動識別系統，采用了主頻600MHz的高性能處理器，運算速度得到大幅提高。不但支持圖像抓拍處理、且支持高清相片及車牌圖片的上傳，可根據用戶需求調出相應的車牌圖片。漢王車牌識別系統能夠完成車輛圖像抓拍后通過DSP固化的算法完成車牌顏色及號碼的識別。1、識別符合“GA36-92”（92式牌照）和“GA36.1-19、2001”（02式新牌照）標準的民用車牌照和新舊軍車、警車等特殊牌照的漢字、字母、數字、顏色等信息；2、車牌識別范圍為國內目前正在使用的各式汽車牌照（包括雙層牌、軍警牌、港澳牌等），依據我國車輛號牌特點，車牌識別系統能夠識別如下字符：各省市區等漢字簡稱：京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、渝、使；軍用車牌漢字：北、廣、南、濟、沈、蘭、成、海、空；武警車牌分類用漢字：消、邊、水、警、電、林、通號碼分類用漢字：警、學、領、境、試、掛、港、澳數字：“0、1、2、3、4、5、6、7、8、9”十個阿拉伯數字；字母：“A、20、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L、M、N、O、P、Q、R、S、T、U、V、W、X、Y、Z”二十六個大寫英文字母；2.10豐富的信息處理功能漢王車牌自動識別系統，集成了更加豐富的信息處理功能，諸如：牌照識別、高速圖像抓拍、圖像壓縮、字符疊加、圖像疊加、圖像本地存儲等諸多功能。2.11多樣化的系統接口漢王車牌自動識別系統，提供了豐富的外設接口，包括以太網、RS232、RS485等多種通訊接口，支持多路、多種I/O信號輸入、提供視頻輸入接口。可方便的構建網絡化監控系統。3、系統功能介紹系統可對停車場入口情況進行監控和管理，采集、存儲數據和系統工作狀態，以便管理人員進行監控、維護、統計、查詢21、和打印報表等工作。車輛入停車場，完全處于系統監控之下，使停車場的出入、管理、防盜、車位管理完全智能化并具有方便快捷、安全可靠的優點。3.1 車牌自動識別功能系統將出入場車輛的車牌號碼作為車輛管理的唯一憑證，自動采集出入場車輛的前部特征圖像，自動識別車牌號碼，作為車位引導、停車管理、安全認證的原始數據，并以車牌號碼作為數據標識進行信息數據管理。通過出入口的識別結果比對來判斷車輛性質和是否允許車輛進出場。3.2 對停車場內外部車輛進行認證系統對內部外通行車輛進行身份認證，保證車位和停靠車輛的唯一性，杜絕多車一位的現象，可區分車輛性質。3.3 權限管理功能為不同的角色賦予不同的操作權限，即可保證系統22、安全，又能保證數據安全，如前端操作人員和車輛管理人員的不同授權。3.4 設備管理功能系統支持設備IP編號、設備時鐘、設備運行狀態監測等設備參數配置功能。系統參數應可通過網絡進行配置。系統提供設備故障、設備運行狀態監控、系統現場登錄等信息的日志管理。3.5語音提示功能在車場入口可設置LED顯示屏，用于顯示入場車牌號碼及“臨時車輛”字樣，并語音提示“請出示車證”。4、 硬件設計方案4.1車牌識別解決方案優勢系統整體設計要以有別于傳統讀卡停車場管理的智能化管理理念作為系統設計的基礎，無論是管理方式、基本技術和設備、通行控制都要突出智能化，突出“漢王眼”特有的智能識別關鍵技術。漢王眼智能停車系統除具備23、傳統停車系統的各種特點外，還具有以下優勢：成本優勢：1、減少日常維護開支。車牌的電子識別管理，無需射頻卡等易耗品的日常維護成本，設備的相應損耗也減少；2、一車一牌，規范化管理，減少傳統的一卡多用等漏費現象。完善的電子化管理，減少卡的流失，必要的差額說明，做到應征不漏、征后不留；3、能節省出入口停留時間12秒，加快車位周轉，提高停車流動速率。客戶體驗優勢：1、杜絕了停車卡丟失、損壞的現象，避免了經濟糾紛，減少了同客戶的矛盾，提升了服務質量；2、隨時可調取的任意時間段月報、日報和小時報表，基于車牌管理的客戶進出信息的掌握。社會效應：1、采用漢王眼這樣的智能化停車設備，能完美匹配貴單位高端大氣的社會24、形象，增加高端客戶群體的依賴度。2、LED顯示屏顯示車牌號碼+臨時車輛字樣，并語音提示“請出示車證”，充分體現了車場智能化管理的特點。4.2出入口方案說明 地上進出口示意圖地庫進出口示意圖1.將漢王眼與道閘按照漢王眼在前道閘在后的順序分別安裝在每個進出口位置；2.在每臺漢王眼前方4.5M處分別敷設一個地感線圈為漢王眼發送觸發信號，線圈尺寸為長2M，寬1M；3.在每臺道閘欄桿的正下方分別敷設一個地感線圈，連接道閘的防砸接口，幫助實現道閘的防砸車功能，線圈尺寸為長2M，寬1M；4.崗亭內安裝一臺工控機，該工控機安裝漢王智能停車場管理系統軟件，并通過網絡連接每個入口的漢王眼，管理人員可通過該軟件來管25、理每個入口的漢王眼，通過提前導入車牌號的方式來管理進入的車輛，同時該工控機負責存儲每臺漢王眼的抓拍記錄，以供管理人員隨時查詢通行記錄。4.3系統工作原理1.固定用戶車輛當固定用戶車輛進場時，車輛觸發入場地感線圈，“漢王眼”自動采集入場車輛的前部特征圖像，自動識別車牌號碼，并將車輛信息傳至控制工控機數據庫，顯示在傳達室屏幕上，系統通過漢王眼自動記錄車牌信息、識別結果、時間等，比對正確，工作人員示意車輛駛入。當車輛出場時，車輛觸發出場地感線圈 ，“漢王眼”自動采集出場車輛的前部特征圖像、自動識別車牌號碼，傳輸給控制工控機，工控機根據比對自動判斷車輛性質，系統均將該車輛的入場信息以及出場信息顯示在計26、算機屏幕上，以供管理人員進行人工比對保證車輛的安全。比對入場信息正確，車輛駛出。2.預約車輛當預約車輛進場時，車輛觸發入場地感線圈，“漢王眼”自動采集入場車輛的前部特征圖像，自動識別車牌號碼，并將車輛信息傳至控制工控機數據庫，顯示在傳達室屏幕上，并可通過車輛大圖校正識別結果。通過漢王眼自動記錄車牌信息、識別結果、時間等，判斷該車輛是否為提前錄入車輛，并通過屏幕顯示給工作人員，工作人員示意車輛進入。當該車輛出場時，車輛觸發出場地感線圈，“漢王眼”自動采集出場車輛的前部特征圖像、自動識別車牌號碼，傳輸給控制工控機，工控機根據比對自動判斷車輛性質，系統均將該車輛的入場信息以及出場信息顯示在計算機屏幕27、上，比對成功，車輛駛出。整個停車場的管理系統實行中央控制管理計算機集中控制，并采用車輛牌照自動識別系統對進出停車場的車輛進行數據采集，根據采集的車輛牌照結果，判斷車輛進出情況，在停車場出入口對進出停車場的車輛進行識別，對于固定用戶自動放行，對于臨時訪客根據停車時間進行管理。中央控制管理計算機對整個停車場進行統一的監控和管理，使停車場的管理形成方便，安全，高效的控制體系。4.4漢王眼及控制計算機的主要功能1.入口漢王眼系統的主要功能：l 采集雙方向進入停車場車輛的圖像信息；l 自動識別車牌號碼和顏色； l 自動記錄車輛入場的日期和時間等信息；l 自動記錄車輛入場的次數；l 將采集到的車輛信息傳送28、到管理計算機；l 防止停車場車輛反向出場；l 驗證進場車輛的性質；2.出口漢王眼系統的主要功能：l 自動采集雙方向駛出停車場車輛的圖像信息；l 自動識別車牌號碼和顏色；l 對出口車輛進行安全比對；l 自動判定車輛是否為固定用戶還是臨時用戶；l 從中央控制管理計算機下載用戶信息和場內車輛信息；l 將車輛駛出信息上傳中央控制管理計算機；3.中央控制管理計算機的主要功能：l 接收入口漢王眼上傳的入口車輛牌照信息；l 接收入口漢王眼上傳的車輛車牌信息，車輛前部圖像，具備人工錄入和修改功能；l 添加固定用戶的車輛信息；l 將用戶信息及停車場內的車輛信息下發至出口控制系統的管理計算機；l 接收前端管理計算29、機上傳的車輛駛出信息；l 停車場使用的統計、報表功能；下圖為入口漢王眼系統、出口漢王眼系統與中央控制管理計算機之間的通訊：入入口設備觸發線圈入口系統1.漢王眼將識別結果等信息上傳至管理服務器2.控制欄桿機欄桿機LED顯示屏漢王眼車輛前部特征圖像、識別車牌號碼控制管理服務器1、接收出入口信息2、固定用戶添加3、車輛信息統計4、升級系統等5、記錄車位信息監控中心出口控制器1接收出口漢王眼數據2接收入口抓拍車輛圖片3判斷車輛性質4數據存儲5控制欄桿機6控制顯示屏觸發線圈32 總體設計漢王眼車輛前部特征圖像識別車牌號碼欄桿機出出口設備4.5漢王眼系統結構和組成設備拓撲圖：5、主要設備技術參數5.1車牌30、識別儀攝像機技術參數序列項目攝像機技術參數1圖像傳感器1/4彩色CCD2CCD圖像分辨率PAL：440K像素3采集圖像720（H）X576（V），24bit，彩色4鏡頭18倍光學變焦；f=4.1（Wide）73.8mm（Tele）；F1.43.05數字縮放12倍（216倍變焦）6水平解晰度460TV線7最低照度0.7Lux（F1.4，1/50s）8電子快門控制1/501/10000s（22Steps）9視角48（廣角端）2.8（遠端）10信噪比大于50DB11電源12VDC/1.6W（電機未激活），3.3W（電機激活）12尺寸52 x 57.5 x88.5mm汽車牌照識別技術參數序列項目技術參31、數1車牌定位率99%2車牌字符識別率99%3車牌全牌識別率95%4識別速度0.2S（抓拍圖像及車牌識別時間）5圖像格式JPEG6可識別字符庫由“09、AZ、京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、渝、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、學、使、領、境、掛、港、警、軍、海、空、沈、北、蘭、濟、南、廣、成、港”等構成的汽車號牌其它技術參數序列項目技術參數1工作電壓165V240VAC50Hz2功耗60W（含輔助光源）3通訊端口TCP/IP（RJ45標準以太網接口）4通訊速率10/100Mbps5溫度條件工作溫度：-4070存儲溫度：-10506濕度條件932、5%（相對濕度）存儲濕度-1050%（相對濕度）7工作環境氣壓86KPa106Kpa8對地泄露電流20000小時11安裝距離距離觸發線圈范圍45m12安裝高度據實際情況而定13外形尺寸610x200x180 mm（長x寬x高）14視窗面積11090mm （長x高）15防水等級IP6616包裝箱尺寸670x270x240或670x550x490mm（長x寬x高）17重量凈重：5.0kg18電纜接入底部有1個PG29壓縮密封套最大電纜直徑：25mm19輔助光源/閃光燈輸入220VAC，功耗40W5.2數字式車輛檢測器（ZBT-TD11）功能參數 自調電感范圍 調諧全自動 20-1500H 靈敏度 33、面板上四級可調 高 0.02% (L/L)中高 0.05% (L/L)中低 0.1% (L/L)低 0.5% (L/L) 頻率 四級開關可選 頻率取決于線圈幾何尺寸 自動靈敏度提升 開關可選 過濾器 開關選擇2秒過濾 存在繼電器 具有故障安全功能 存在時間 開關可選：有限存在 永久存在 脈沖繼電器 開關可選：脈沖（檢測時） 脈沖（不檢測時） 脈沖輸出持續時間 大約150毫秒 響應時間 100毫秒 漂移補償率 大約每分鐘1%L/L 可見指示1個電源LED-紅 1個通道狀態LED-綠 檢測輸出 繼電器（電流： 5A/AC230V） 復位開關 按機殼前面下部開關 浪涌保護 線圈輸入端：絕緣變壓器、穩34、壓管保護 5.3工控機（研華 IPC610）產品特征：研華IPC610是 19 加固型 4U上架式機箱，配置 14插槽無源底板，抗沖擊磁盤驅動器托架可支持 3個5.25和1個3.5 磁盤驅動器，前端配備 USB 和 PS/2接口，機箱前面板上的系統狀態 LED 指示燈可顯示電源、硬盤和系統電壓的運行情況，過濾冷卻風扇可在整個機箱內維持正的空氣循環。由于這些特點，擁有很強的防干擾、防塵、防震、防擾流的能力。技術參數：CPU主頻：雙核2.8GHz內存容量：2GB 硬盤容量：500G或1TB SATA光驅類型: DVD串口個數: 3個以上可增加6、漢王眼智能車輛管理系統主要業績（北京）1、國家黨政機35、關車輛管理北京市人民政府車輛管理系統中國共產黨北京市委員會車輛管理系統（民生金融中心）中國人民政治協商會議北京市委員會車輛管理系統中央軍委八一大樓車輛管理系統中華人民共和國國防部車輛管理系統外交部釣魚臺國賓館車輛管理系統北京外匯管理局車輛管理系統中國人民解放軍報社車隊車輛管理系統國防大學車輛管理系統北京市安全局蒲黃榆36號院車輛管理系統雁棲湖海軍大院車輛管理系統二炮小營大院高清車輛管理系統中國科學院高清車輛管理系統朝陽工商局停車場收費管理系統2、商業停車場車輛管理北京燕莎友誼商城智能車輛管理系統北京翠微大廈智能車輛管理系統北京潘家園古玩城智能車輛管理系統北京當代商城智能車輛管理系統北京藍色港灣智能車輛管理系統北京飯店智能車輛管理系統北京國際大廈車輛管理系統上地中關村軟件園園區車輛管理系統中國石化大廈車輛管理系統北京萬國城摩碼園智能車輛管理系統北京理工大學智能車輛管理系統北京農業大學智能車輛管理系統北京恒通國際創新園智能車輛管理系統北京兆維工業園區智能車輛管理系統北京楓藍購物中心智能車輛管理系統北京洛克時代中心停車收費管系統北京新奧購物中新地下停車場停車收費管理系統 園博園停車收費系統28