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中鐵六局工程京化高速工程項目部管理制度及崗位職責
中鐵六局工程京化高速工程項目部管理制度及崗位職責.doc
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管理制度
上傳人:職z****i 編號:1318743 2025-03-04 13頁 77.54KB

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1、中鐵六局工程京化高速二期工程項目部管理制度及崗位職責一、工程項目部考勤制度 1、工程現場全體工作人員(包括工人)必須每天準時出勤。夏季(早上7:0012:00,下午1:307:30),冬季(早上7:3012:00,下午1:306:00),項目經理可根據實際情況作出調整。 2、工地要有專人負責工人的考勤記錄,每月向公司人事遞交一次考勤表,要有工隊長簽字,項目經理簽字,考勤負責人簽字。 3、項目經理外出需向公司主要負責人匯報。工作人員外出執行任務需要向項目經理請示,填寫外勤任務單,獲準后方可外出。 4、病假需出示病假證明書。事假要向項目經理申請,填寫請假條,兩天以內項目經理批準,兩天以上要報公司負2、責人批準。 5、因工程進度需要加班時,所有工作人員必須服從。 6、無故曠工三次或連續三天者除名。二、例會制度 1、自工程開工之日起至竣工之日止,項目部各管理人員及工隊長堅持每天舉行一次碰頭會。每周舉行一次例會。 2、施工中發現的問題以及各班組間協調問題提交例會討論共同解決。例會內容要有專人負責記錄匯總,一個月報公司負責人審查一次,要有項目經理簽字和記錄員簽字。 3、項目各管理人員每日必須填寫施工日志,明確第二天的工作內容和施工安排,做到細致可行,不得馬虎應付;同時將當天的工作內容進行總結,原則上日志上計劃的任務當天必須完成,如未完成需寫明原因和補救計劃。 4、每周的例會上需提出下周的計劃(包括3、工程進度、人員安排、機械、材料的使用情況、需準備的材料及要完成目標等),保證下一周的工作有序進行。同時檢查本周工作內容的完成情況,材料、機械使用情況,庫存情況,工人工作情況,以及是否有安全隱患及其他重大問題。會議要做好記錄以便備查。 5、工作例會必須認真對待,會議內容一個月向公司負責人呈閱一次,負責人簽字后交項目部資料員存檔。三、 項目部人員職責(一)項目經理職責 1、人員管理 (1)工程項目部實行管理目標責任制,由項目經理首先與上級領導簽訂責任書,明確自己在工程施工過程中遇到不同情況時所應承擔的責任。 (2)項目經理要合理配置其他管理人員的職責和工作內容,要明確責任便于管理。特殊崗位必須有專4、人負責,根據實際情況可允許一人多崗。要把項目部人員分工、負責的工作內容明確后上墻,以便互相監督。同時交一份人員安排名單回公司備案,便于日后發生問題追溯責任。 2、質量管理 (1)項目經理是項目部第一質量管理責任人,對工程質量負全責。要把施工規范、規程、技術規定、質量規劃、施工措施,通過技術交底向班組交待清楚,并存有相應的文字記錄待查。并在實施中認真檢查。 (2)隱蔽工程驗收必須于正式驗收前24小時通知甲方和監理,驗收合格并簽字后方可進行隱蔽。如在工程施工過程中,發現三處以上不合格的,同樣情況出現三次,則將追究項目負責人和管理人員的責任。 (3)項目負責人要負責所有進場材料的質量和數量,進場材料5、需提供合格證明,并做好記錄,嚴謹偷梁換柱,收受回扣,弄虛作假,如有違反則對項目負責人和直接責任人進行處罰。 3、工地現場協調 (1)在施工過程中如需簽證,必須向甲方和監理方提出,三方共同協商見證,共同簽字,并做好記錄。如需事后補簽,也必須通知甲方和監理方讓其知道簽證內容,不得積攢簽證,如造成事后甲方、監理方不承認的簽證,損失由項目負責人和直接責任人承擔。 (2)項目負責人必須加強對其現場人員的管理約束,工人不得自由散漫,任意拖工,窩工,更不得發生任何性質的打架斗毆事件,如發生打架斗毆事件要給與項目負責人處罰,并賠償給公司帶來的經濟損失。 (3)負責施工現場管理,合理使用物料、機械設備和勞動力,6、控制各工程項目的施工成本; 4、安全管理 (1)項目施工前,項目經理要與公司簽訂安全責任書。 (2)項目經理要同項目管理人員、施工隊簽訂安全責任書,施工隊要同現場工人簽訂安全責任書且責任書目標明確,責任到人,簽字蓋章手續齊全。 (3)及時發現、處理、預防工程質量、安全生產文明施工中存在的隱患,杜絕重大質量事故和傷亡事故的發生。(二)技術員管理制度 1、拿到圖紙后,認真對圖紙進行審查,及時發現問題,如有問題及時向項目負責人匯報,協助負責人與設計單位或甲方的會審工作,并澄清圖紙問題,記錄修改方案。 2、施工前,根據施工要求及時編制專業施工技術措施,并協助項目經理對施工人員進行技術交底,做好記錄。 7、3、施工過程中要加強監督和控制,保證工程進度的有序進行,施工方法和技術的正確無誤,如發現錯誤及時告知工人調整;如發現重大問題,應及時制止,并告知項目經理進行整改。 4、處理解決施工過程中的技術問題,并對施工過程中的修改、變更等工作及時登記,取得甲方、監理方的認可。 5、工程竣工后,因按照規范和標準的要求,及時完成竣工資料的編制、裝訂、工程評定及驗收工作。(三)資料、檔案員管理制度 1、項目負責人要指定專人負責工程項目的資料記錄、收集與保存,并建冊存檔,其他人員不得擅自查閱,特殊情況必須報負責人批準。 2、工作內容包括:工程量的簽證單、工程任務書、設計變更單、施工圖紙、工程自檢資料,以及其他工程8、有關文件、資料、文書等的整理歸檔。 3、要求各類建檔資料分類保管,重要文件做好備份,不得遺失。 4、做好每日碰頭會記錄、每周例會記錄。臨時現場會議記錄。 5、現場工作人員登記造冊。施工班組人員身份證復印件整理歸檔。 (四)項目部倉庫管理員制度 1、負責施工材料、工具、機械,以及其他一些工程項目必須品的保管、發放與安全,做到分類管理,記錄詳細,不得丟失。 2、進、出庫材料必須項目經理驗收簽字,不合格產品嚴禁入庫,倉庫管理員必須對材料清點清楚后方可入庫,登記入賬。 3、入庫時要登記日期、數量、供貨單位或進貨人,出庫時要登記日期、數量、領用人、使用地等。入庫材料、工具、設備要分類存放,整齊有序,并做9、好標識,方便搬運。 4、將出、入庫單及時上交財務;同時根據出、入庫單登記材料明細賬簿。并堅持每周與財務賬簿核對一次,每月末隨同財務人員對庫房全面盤點一次,做到賬賬相符,賬實相符。確保材料的入、出庫真實、準確。 5、大宗材料、設備不能入庫的要點清數量,做好遮蓋,防止雨淋日曬,丟失損毀,避免損失。 6、每日要清點工具和材料,施工材料不多時要及時通知項目經理安排買材料;施工工具如有損壞,及時通知有關人員維修或更換。(五)業務招待費和誤餐費 1、業務招待費僅限于招待與本項目有關的單位及個人。 2、因辦理項目部相關業務發生的誤餐費,可以報銷。 3、業務招待費和誤餐費必須取得正式發票,并在發票后注明時間、10、經辦人及證明人電話。 4、原則上項目經理發生的業務招待費才可報銷,其他人員一般情況不得報銷業務招待費,若特殊情況需項目經理審批后方可發生,報銷程序按財務日常工作辦法執行。 5、業務招待過程中發生的無票支出,由項目經理同意后,財務統一辦理。 6、項目部各部門的業務招待費,應本著節約的原則合理開支。施工日志: 施工日志是反映工程技術人員把工程在形成過程中每一天的實施情況進行全面、詳細記載并實現可追溯性的一種書面記錄形式,它是記錄和反映施工全過程的重要文件之一。一、記錄內容1.首頁整體性描述,在施工日志的首頁,要首先將工程的有關內容描述清楚,主要包括單位工程概況、建設單位、設計單位、監理單位、施工單11、位、開工時間、施工負責人、技術負責人等。當一項工程由幾個技術人員共同負責或幾個作業隊共同施工時,應將各自管轄范圍(里程)進行說明。2.每天記錄的內容(1)日期和天氣情況;(2)測量放樣情況(3)技術交底情況(4)原材料的檢測和結果情況;(5)工序檢查或簽證情況;(6)外部質量檢查情況;(7)主要機械設備情況;(8)工程停工或變更原因;(9)技術質量情況;(10)反映問題情況;(11)工程完工情況等內容。每種活動情況應重點將人員、過程、結果、措施等記錄清楚。二、記錄原則1、施工日志應每天記錄,不允許出現“斷天”現象,不得幾天合記錄一次,更不允許寫“回憶錄”。2.記錄內容應真實、全面、詳細,書寫應12、整潔、清晰,做到圖文并茂、定量描述、數據說話,對工程的形成必須有可追溯性。3.施工日志中的人員名稱要寫清姓名,不用稱呼或簡寫。4.施工日志中的工程名稱、里程或地點要與設計或竣工文件一致。5.施工日志中記錄的問題和要求,要有相應的糾正和落實情況的驗證記錄,做到有問題、有措施、有糾正、有驗證、有記錄,不得只有問題提出,沒有實施和驗證結果。6.施工日志可以采用活頁紙但需定期裝訂保存。附件一工程日志薄年 月 日填寫人:天氣: 溫度:施工技術、質量、安全、環保、水保等有關工程事宜:工程進度或完成的工程量:勞動力、機械設備及材料情況:存在問題:存在問題的處理結果:附件:施工日志式樣(工程項目名稱)施工日志13、標段名稱: 工程名稱: 施工里程: 施工單位: 開工日期: 年 月 日竣工日期: 年 月 日(第 冊共 冊) (首頁內容)1、 工程概況2、 主要施工方法介紹3、 主要的工程量4、 施工工期5、 主要管理人員情況施工日志記 錄備 注記錄人: 審核人:附件2 施工日志填寫范例京化高速(二期)公路工程施工日志標段名稱: 鐵路橋合同段 工程名稱: 洋河2號橋 施工里程: K38+311.10-K38+884.1 施工單位: 中鐵六局集團 北京鐵建公司直屬第六項目部開工日期:2009年06月26日竣工日期:2010年09月30日(第 1 冊共3冊)1.工程概況洋河2號橋橋梁全長左幅573m,右幅57814、m,橋梁孔跨布置形式為:左幅:(435+540)m +(115)m +(235)m +45m+(135)m +(125)m +(135)m;右幅:(335+340+440)m +(125)m +(145)m +(115)m +30m+(235)m。上部結構采用15-25m梯形簡支箱梁、35m簡支或先簡支后連續箱梁,30m、40m先簡支后連續箱梁及45m跨京包鐵路簡支T型梁。2.主要施工方法介紹 洋河2號橋墩柱均為薄壁空心墩,施工時采用翻模施工,每套模板5節,每節高1.5m。預制梁板全橋共有150片小箱梁,14片T梁,采用在預制場預制施工完畢后,用架橋機架設的方法施工。3.主要的工程量洋河2號橋15、全橋主要工程量如下:樁基:176顆承臺:34座墩柱:30顆蓋梁:34座梁板:164片4.施工工期 洋河2號橋施工計劃工期:2009.06.26-2010.09.305.主要管理人員情況姓名職稱職務聯系電話孫xx工程師項目副經理1507538xxxx張xx工程師總工1507538 xxxx白xx工程師技術負責人1507538 xxxx侯xx工程師試驗負責人1507538 xxxx肖xx工程師計量負責人1583135 xxxx趙xx工程師主管工程師1507538 xxxx安xx工程師測量負責人1507538 xxxx曾xx工程師主管工程師1507538 xxxx任xx工程師現場負責人150753816、 xxxx朱xx助理工程師現場技術1507538 xxxx陳xx助理工程師現場技術1507538 xxxx郭xx助理工程師現場技術1507538 xxxx施工日志記 錄備注2010年07月02日 天氣:晴 最高溫度34 最低溫度22一、今日形象進度:1、左幅5軸墩柱混凝土澆筑完。2、4軸9#樁混凝土澆筑完。二、今日施工基本情況:1、左幅9軸墩柱1218米搭設腳手架。今天18:00完成;晚上19:30開始接長鋼筋。施工人數:架子工5人。夜間施工人數:鋼筋工20人。2、左幅10軸墩柱1824米拆模板,涂刷脫模劑后翻至2430米處支模。16:00拆模完成,支模完成3層6米。施工機械:50t履帶吊一臺17、,施工人數:木工25人。夜間施工人數:木工25人。3、左幅11軸墩柱搭設2431米處腳手架,下午14:30完成,鋼筋連接施工,鋼筋連接采用直螺紋套筒連接,今晚加班至24:00可以完成。施工人數:架子工15人、鋼筋工15人。夜間施工人數:鋼筋工20人。4、左幅8軸墩柱拆除內模,施工人數:20人;施工機械:80t履帶吊一臺。5、左幅5軸墩柱混凝土10:10分開始澆筑,13:00澆筑結束,混凝土標號:C40,澆筑方式:泵送,砼用量:122m。施工機械:汽車泵1臺,施工人數:砼工15人。6、左幅6軸墩柱進行鋼筋綁扎。施工人數:鋼筋工28人,施工機械:25t汽車吊一臺。7、架橋機進場第八車次(共10車次18、),卸在16軸臺背處,施工機械:龍門吊、50t汽車吊一臺、30t汽車吊一臺。施工人數:普工8人。8、4軸9#樁混凝土水下導管法灌注,上午9:10分開始,11:34分結束,共澆注混凝土54m3。施工機械:25t汽車吊一臺,汽車泵1臺。9、二、勞動力布置和機械配置1、 目前洋河2號橋施工人數為220人(其中包含現場材料倒運,施工配合人員50人),勞動力布置合理。2、 機械有:50t履帶吊2臺; 80t履帶吊1臺;25t汽車吊3臺;30t汽車吊1臺;50t汽車吊1臺;鏟車2臺;自卸車一輛(倒運模板);挖掘機一臺(0軸作業平臺清理)。三、現場取樣檢測、測量及施工交底1、 左幅5軸澆筑混凝土做同條件試塊19、3組,28天標準抗壓強度試塊3組,過程中進行了現場塌落度試驗,現場實測砼坍落度為150mm,160mm;符合要求。實驗人:田永清。2、 測量班組對左幅5軸墩柱模板進行了校核,調整后模板偏位為4mm,3mm。測量人:崔光日。3、 4軸9#樁混凝土混凝土28天抗壓強度試塊3組,過程中進行了現場塌落度試驗,現場實測砼坍落度為190mm,200mm;符合要求。實驗人:田永清。4、 對即將開鉆的6軸5#樁進行技術參數交底。交底人xxx,接受人xxx,xxx。5、.四、工序檢查驗收情況1、 左幅9軸、左幅11軸腳手架搭設完成后由技術部門和安全部門對支架進行專項驗收,驗收合格(詳細結果見檢查表).檢查人:x20、xxx。記 錄備 注2、 左幅10軸拆除外模后技術部對砼外觀質量進行了驗收,驗收合格,觀感優良。3、 7:30分檢查5軸墩柱模板,模板偏位在5mm之內,模板接頭嚴密,無錯臺;鋼筋數量、直徑,間距符合設計要求,綁扎牢固,接頭采用單面幫條焊,焊縫長度大于10d,焊縫高度大于0.3d,滿足施工規范要求。9:15分監理吳帥承驗收鋼筋、模板,同意進行混凝土澆注。檢查人:xxx4、 4軸9#樁8:45分二次清孔完畢,實測孔底標高-34.56米(終孔標高-34.59米),設計孔底標高-34.54米,孔底沉渣3cm,孔深、沉渣厚度滿足設計要求。泥漿比重1.08,含砂率1.5%,符合施工規范要求,經監理工程師驗21、收合格后澆注混凝土,首批混凝土導管埋深1.4米,其后連續灌注,共澆注混凝土54m3,結束時實測混凝土頂面標高高于設計樁頂標高0.6米,施工過程中無異常情況。檢查人:xxx5、 五、原材料進場檢驗1、昨夜進場28鋼筋46t,今天進行原材取樣和檢驗,取樣人:劉坤,檢驗人:侯建峰。2、收到6.30日鋼筋25檢測報告,報告編號xxx,代表數量35.4t,檢測結果合格。. 六.發現及糾正的問題1、鋼筋加工區個別鋼筋籠25主筋對焊偏位,現場責令施工隊立刻停止作業,重新調試對焊機。經整改,鋼筋對焊質量符合要求。七、有無遇到技術問題及與設計不符情況無八、工程質量事故無九、其它1、業主通知7月3日對洋河2號橋施工現場進行全面檢查,內容包括:安全生產、文明施工、施工進度、施工質量、施工資料等方面。項目部已做好迎檢準備。2、收到設計院技術聯系單056號。關于xxxx的設計變更。記錄人: 趙xx 審核人:白xx
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