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調(diào)兵山風(fēng)電公司35kV高壓架空線路運(yùn)行及搶修管理制度
調(diào)兵山風(fēng)電公司35kV高壓架空線路運(yùn)行及搶修管理制度.doc
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1、調(diào)兵山風(fēng)電有限公司35kV高壓架空線路運(yùn)行管理制度第一章 總則第一條 為保障調(diào)兵山風(fēng)電場35kV高壓架空線路安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行,確保人身設(shè)備安全以及及時(shí)正確地處理35kV高壓架空線路發(fā)生的故障和事故。特制定此制度。第二條 此制度包括線路運(yùn)行管理范圍及組織機(jī)構(gòu)和線路的巡視、檢測、缺陷管理、維護(hù)、事故檢修、技術(shù)管理等方面。第二章 運(yùn)行管理范圍及組織機(jī)構(gòu)調(diào)兵山風(fēng)電場高壓架空線路運(yùn)行管理范圍為調(diào)兵山風(fēng)場內(nèi)35kV高壓架空線路。第三條 調(diào)兵山風(fēng)電場35kV高壓架空線路運(yùn)行管理責(zé)任部門為生產(chǎn)運(yùn)行部,業(yè)務(wù)協(xié)作部門為公司綜合部,公司生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)監(jiān)督。第三章 線路巡視第五條 線路巡視工作是為了掌握線路運(yùn)行2、狀況及沿線情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和周圍威脅線路安全運(yùn)行的隱患,預(yù)防事故的發(fā)生,并為線路檢修提供依據(jù)和參考。 第六條 定期巡視:一般一月一次,考慮到調(diào)兵山風(fēng)電場實(shí)際情況結(jié)合其它情況巡視,確定為每季度巡視一次。巡視工作由生產(chǎn)運(yùn)行部牽頭,檢修組負(fù)責(zé),自行或委托有資質(zhì)的高壓線路施工檢修隊(duì)伍承擔(dān)。定期巡視結(jié)束,巡視單位必須提交巡視報(bào)告。第七條 故障巡視:為查找線路故障點(diǎn),查明原因及故障情況而進(jìn)行線路巡視。故障發(fā)生后應(yīng)由生產(chǎn)管理部、檢修部協(xié)調(diào)組織有關(guān)隊(duì)伍及人員進(jìn)行故障巡視;巡視可在發(fā)生故障區(qū)段或全線進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)故障后應(yīng)及時(shí)報(bào)告,重大事故應(yīng)設(shè)法保護(hù)現(xiàn)場。對所發(fā)現(xiàn)的可能造成故障的所有物體應(yīng)搜集收回,并對故障3、現(xiàn)場情況做好詳細(xì)記錄,以作為事故分析的依據(jù)和參考。故障巡視及事故與分析結(jié)束后,由檢修組負(fù)責(zé)提交故障巡視報(bào)告及事故(故障)分析報(bào)告,同時(shí)組織隊(duì)伍及時(shí)搶修線路恢復(fù)運(yùn)行。第八條 特殊巡視:在氣候劇烈變化發(fā)生自然災(zāi)害(如臺風(fēng)、狂風(fēng)、導(dǎo)線覆冰等自然災(zāi)害)或外力破壞、異常運(yùn)行和其它特殊情況時(shí)進(jìn)行特殊巡視,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路的異常及部件的變形損壞情況。在特殊情況線路需要進(jìn)行特殊巡視時(shí),由檢修組提出,生產(chǎn)運(yùn)行部牽頭,具體由檢修組負(fù)責(zé)組織有關(guān)隊(duì)伍及人員,開展特殊巡視。特殊巡視可根據(jù)情況,進(jìn)行全線、某地段或某部件巡視。第九條 夜間、交叉和診斷性巡視:根據(jù)運(yùn)行季節(jié)特點(diǎn),線路的健康情況和環(huán)境特點(diǎn)確定重點(diǎn)后進(jìn)行巡視。巡視工4、作由檢修組提出,生產(chǎn)運(yùn)行部牽頭,具體由檢修組負(fù)責(zé)組織有關(guān)隊(duì)伍及人員開展夜間、交叉和診斷性巡視,其巡視可分全線、某地段或某部件進(jìn)行。第十條 監(jiān)督巡視:公司生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)為了了解線路運(yùn)行情況,檢查指導(dǎo)線路巡視工作而進(jìn)行。監(jiān)督巡視一般每年至少一次,一般巡視全線或某線段。監(jiān)督巡視由公司領(lǐng)導(dǎo)提出,生產(chǎn)運(yùn)行部牽頭,檢修組及巡視隊(duì)伍配合參加。第十一條 巡視的主要項(xiàng)目:巡視的項(xiàng)目根據(jù)巡視手冊及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,主要內(nèi)容如下:1、 檢查沿線環(huán)境有關(guān)影響線路安全的主要情況:、 在線路附近有無危及線路安全及線路導(dǎo)線風(fēng)偏擺動時(shí)可能引起放電的樹木和其它設(shè)施。、 在線路保護(hù)區(qū)內(nèi)興建建筑物,堆放影響送電安全的物品。、 在桿塔及拉5、線安全范圍內(nèi)取土、開挖施工等作業(yè)。、 線路及桿塔附近河道、沖溝的變化,樹木、竹林生產(chǎn)情況。2、 檢查桿塔、拉線和基礎(chǔ)的缺陷和運(yùn)行情況的變化。、 桿塔傾斜,橫擔(dān)、整擔(dān)及桿塔部件銹蝕變形、缺損。、 桿塔固定螺栓松動,缺螺栓和螺帽。、 混凝土桿出現(xiàn)裂紋或裂紋擴(kuò)大,混凝土脫底,鋼筋外露。、 拉線及部件銹蝕、松弛、斷脫抽筋,張力分配不均。、 桿塔和拉線基礎(chǔ)變異,周圍土壤突起或塌陷,基礎(chǔ)裂紋損環(huán),下沉或上拔,護(hù)坡塌陷或被沖刷。3、 檢查導(dǎo)線、地線的缺陷和運(yùn)行情況變化。、 導(dǎo)、地線銹蝕、斷股,損壞或閃絡(luò)燒傷。、 導(dǎo)、地線弧垂變化。、 導(dǎo)、地線連續(xù)金具過熱,變色、變形,滑移。、 導(dǎo)線在線夾內(nèi)滑動。、 導(dǎo)線對地6、對交叉跨越設(shè)施及對其它物體距離變化;導(dǎo)、地線上懸掛異物。4、 檢查絕緣子及金具的缺陷及運(yùn)行情況變化、 絕緣子臟污、瓷質(zhì)裂紋、破碎。 、 絕緣子串偏斜。、 絕緣子串金具銹蝕、變形、磨損、裂紋、開口銷及彈簧銷缺損或脫出。5、 檢查防雷設(shè)施和接地裝置的缺陷和運(yùn)行情況的變化。、 避雷器連接、固定情況以及動作情況。、 地線、接地引下線、接地裝置、接地體間的連接以及銹蝕情況。 6、 檢查附件及其它設(shè)施缺陷和運(yùn)行情況的變化、 絞線滑動,斷脫或燒傷。、 防振錘移位、脫落、偏斜、鋼絲斷股,阻尼線變形、燒傷,綁線松動。、 相位、警告、指示及防護(hù)等標(biāo)志缺損丟失、線路名稱、桿塔編號字跡不清。第四章 線路的檢測第十二7、條 線路檢測目的及分類:線路檢測是發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,開展預(yù)知維修的重要手段。根據(jù)線路運(yùn)行的特點(diǎn)及運(yùn)行規(guī)程的要求,檢測工作分為周期性及季節(jié)性檢測兩種。第十三條 周期性檢測1、 周期性檢測工作是根據(jù)國家架空送電線路運(yùn)行規(guī)程所規(guī)定的要求對線路進(jìn)行的檢測工作。周期性檢測工作應(yīng)結(jié)合線路設(shè)備的運(yùn)行工況,周圍環(huán)境變化等情況,適當(dāng)調(diào)整線路檢測周期。2、 周期性檢測工作的主要項(xiàng)目:絕緣子絕緣測試、附件檢查,導(dǎo)線連續(xù)金具的測試、檢查,桿塔接地電阻的測量等。第十四條 季節(jié)性檢測1、 季節(jié)性檢測工作是根據(jù)季節(jié)變化對線路部件的影響而開展的工作。2、 季節(jié)性檢測工作的主要項(xiàng)目:桿塔本體、導(dǎo)線弧度和交叉跨越的測量,防雷設(shè)施的檢8、查,桿塔傾斜度的測量等。第十五條 檢測時(shí)機(jī)與項(xiàng)目1、 桿塔檢測時(shí)機(jī)與項(xiàng)目、 巡視后發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行檢測項(xiàng)目:混凝土電桿裂紋檢測,桿塔傾斜及基礎(chǔ)沉降測量。、 3-5年檢測桿塔,鐵件性能。2、 絕緣子檢測時(shí)機(jī)與項(xiàng)目、 清掃絕緣子時(shí)檢測絕緣子裂紋,鋼帽裂紋及絕緣子閃絡(luò)灼傷。、 每年檢測絕緣子低零值。、 每5年檢測絕緣子全局附件。 3、 導(dǎo)、地線檢測時(shí)機(jī)與項(xiàng)目、大風(fēng)時(shí)段觀測重點(diǎn)部位導(dǎo)、地線舞動情況。、運(yùn)行一年以后導(dǎo)線弧垂對地距離高,交叉跨越距離測量。、每5年檢測導(dǎo)、地線振動情況。測量點(diǎn)包括線夾、防振錘。、負(fù)荷較大時(shí)應(yīng)檢測導(dǎo)線連續(xù)金具。4、 金具檢測時(shí)機(jī)與項(xiàng)目。 每3年應(yīng)檢測金具銹蝕、裂紋、磨損、變形情況。9、第五章 線路設(shè)備的缺陷管理第十六條 線路設(shè)備缺陷的發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備缺陷的發(fā)現(xiàn)主要依據(jù)巡視、檢測的結(jié)果。線路設(shè)備缺陷按其嚴(yán)重程度分為一般缺陷,重大缺陷和緊急缺陷。缺陷管理的主要任務(wù)是劃分缺陷等級并適時(shí)消除缺陷。第十七條 缺陷的記錄發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時(shí)填寫缺陷卡片,分類逐級上報(bào),填寫時(shí)應(yīng)盡可能的詳細(xì),必要時(shí)應(yīng)填寫處理方案或意見。第十八條 缺陷分析 巡線員應(yīng)根據(jù)設(shè)備缺陷發(fā)生情況進(jìn)行缺陷生成的分析,掌握其生成發(fā)展的規(guī)律,為預(yù)知檢修防范措施的判定提供依據(jù)。第十九條 缺陷分類管理1、 一般缺陷:是指對近期安全運(yùn)行影響不大的缺陷,可引入年、季度檢修計(jì)劃中消除,一般要求年度消除率近85%以上。2、 嚴(yán)重缺陷:是指缺陷比10、較重大,但設(shè)備在短期內(nèi)仍可繼續(xù)安全運(yùn)行的缺陷,應(yīng)在短期內(nèi)消除,消除前應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視。3、 危急缺陷:是指嚴(yán)重程度已使設(shè)備不能繼續(xù)安全運(yùn)行,隨時(shí)可能導(dǎo)致事故發(fā)生的缺陷。發(fā)生危急缺陷,應(yīng)立即逐級向公司匯報(bào),并提出處理意見,及時(shí)處理或采取必要的安全技術(shù)措施進(jìn)行臨時(shí)處理,隨后盡快消除。第六章 線路的維護(hù)第二十條 維修分類送電線路維修工作一般分為維護(hù)、檢修和事故搶修三類。第二十一條 維護(hù):為了維持送電線路及附屬設(shè)備的安全運(yùn)行和供電可靠性而進(jìn)行的修理工作,其主要工作如下:1、 線路名稱及桿號的書寫。2、 線路走廊內(nèi)樹木的砍伐和修剪。3、 對傾斜角度大于規(guī)定值的桿塔進(jìn)行調(diào)整。4、 調(diào)整拉線緊固桿塔螺栓。5、 修11、排水道或道路等。6、 基礎(chǔ)培土。第二十二條 檢修: 為了提高設(shè)備的水平,提高送電線路及附屬設(shè)備至原設(shè)計(jì)的電氣性能或 而進(jìn)行的修復(fù)工作。檢修分為一般檢修和大修,根據(jù)作業(yè)方式不同又分為停電檢修和帶電檢修。近年來根據(jù)線路運(yùn)行狀態(tài),開展的所有狀態(tài)檢修和預(yù)知檢修。第二十三條 事故搶修:對于各種原因造成送電線路非正常停電而必須迅速進(jìn)行恢復(fù)工作。第二十四條 維修管理1、 技術(shù)管理:包括制度、維修計(jì)劃,準(zhǔn)備材料,工具,組織施工及竣工驗(yàn)收等。2、 安全管理:主要是安全措施,技術(shù)措施和組織措施的編排和現(xiàn)場的執(zhí)行監(jiān)督。第二十五條 線路定期維修項(xiàng)目與周期1、 桿塔:每5年緊固桿塔螺栓。2、 絕緣子:每1年清掃危險(xiǎn)物處12、理,也可根據(jù)運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)整。3、 金具:每1-2年對防震錘進(jìn)行調(diào)整,也可根據(jù)運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)整。4、 沿線環(huán)境:每1年對樹木、竹林進(jìn)行砍斷或修剪,并根據(jù)巡視結(jié)果及時(shí)發(fā)現(xiàn)危急情況隨時(shí)進(jìn)行。對防風(fēng)措施根據(jù)巡視結(jié)果隨時(shí)進(jìn)行。第二十六條 線路大修(技改)。線路大修(技改)是對運(yùn)行線路進(jìn)行修復(fù),使線路設(shè)備達(dá)到原設(shè)計(jì)的電氣特性及機(jī)械性能而進(jìn)行的檢修。1、 線路大修項(xiàng)目:更換或補(bǔ)弦桿塔及部件,更換導(dǎo)、地線或調(diào)整導(dǎo)、地線弧度,改造桿塔接地網(wǎng),對桿塔基礎(chǔ)進(jìn)行加固護(hù)坡,更換調(diào)整導(dǎo)、地線防雷裝置,處理不合格的交叉跨越,根據(jù)防風(fēng)、防側(cè)桿,斷線等反事故措施要求對線路進(jìn)行改造等。2、 編制大修計(jì)劃依據(jù):架空送電線路運(yùn)行規(guī)13、程,上級頒發(fā)的有關(guān)規(guī)程、制度及要求,在線路巡視、檢修及檢測中發(fā)現(xiàn)的缺陷,預(yù)防性試驗(yàn)檢測中發(fā)現(xiàn)重大的問題,反事故措施和技術(shù)改進(jìn)措施,可用于線路上的技術(shù)革新項(xiàng)目,保護(hù)人身和線路安全運(yùn)行的措施等。3、 大修計(jì)劃編制主要要求:編制線路大修計(jì)劃應(yīng)根據(jù)線路大修周期與大修時(shí)間配合進(jìn)行,做到大修計(jì)劃切實(shí)可行;確定大修項(xiàng)目,應(yīng)了解線路目前運(yùn)行狀況,并對存在問題和缺陷進(jìn)行核實(shí),使確定大修項(xiàng)目符合實(shí)際情況。4、 線路大修周期和大修時(shí)間確定根據(jù)有關(guān)規(guī)定高壓架空送、配電線大修的周期一般為一年或數(shù)年一次。但從調(diào)兵山風(fēng)電場送出線路,場內(nèi)線路以及電源備用線路投產(chǎn)以來多年運(yùn)行實(shí)際狀況,調(diào)兵山風(fēng)電場高壓架空線路大修周期可根據(jù)巡視14、檢測后發(fā)現(xiàn)重大缺陷,反事故技術(shù)措施,技術(shù)改造措施以及防護(hù)人身和線路運(yùn)行安全等方面進(jìn)行確定,具體周期可靈活,具體大修時(shí)間應(yīng)安排在發(fā)電低峰期(每年的6-9月)。第七章 線路事故搶修第二十七條 事故搶修定義:事故搶修指由于受自然災(zāi)害(如地震、洪水、暴風(fēng)及外力破壞等)而造成線路側(cè)桿塔、斷線、金具及絕緣子脫落等停電事故,需盡快進(jìn)行檢修的工作。第二十八條 事故搶修的任務(wù)1、 盡快查出事故點(diǎn),采取措施盡可能限制事故發(fā)展,消除事故根源,解除對人身設(shè)備的危害。2、 用一切可能辦法使風(fēng)電場保持運(yùn)行。3、 由檢修組提出,生產(chǎn)運(yùn)行部負(fù)責(zé),具體由檢修組組織訓(xùn)練有素、經(jīng)驗(yàn)豐富的搶修隊(duì)伍進(jìn)行搶修。4、 事故搶修應(yīng)制定詳細(xì)15、安全技術(shù)措施,履行工作票制度和工作許可制度。第八章 線路運(yùn)行技術(shù)管理第二十九 線路運(yùn)行技術(shù)管理內(nèi)容:為了定期對運(yùn)行工作進(jìn)行總結(jié)和分析,掌握規(guī)律,制定措施,不斷提高設(shè)備的健康水平和運(yùn)行工作水平,認(rèn)真建立健全基礎(chǔ)技術(shù)資料和運(yùn)行記錄,并保證技術(shù)資料的完整、連續(xù)、準(zhǔn)確性。第三十條 線路基礎(chǔ)技術(shù)資料1、 線路設(shè)計(jì)、施工技術(shù)資料(1)、 批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和圖紙(2)、 路徑批準(zhǔn)文件和沿線征地協(xié)議(3)、 與沿線有關(guān)單位,人員訂立的協(xié)議、合同(包括青苗、樹木、竹木賠償、交叉跨越、房屋拆遷等協(xié)議)(4)、 施工單位移交的資料和施工記錄 符合實(shí)際竣工圖(包括 桿塔明細(xì)表及施工圖) 設(shè)計(jì)變更通知書 原材料和器材出廠16、質(zhì)量和合格證明或檢驗(yàn)記錄 施工缺陷處理明細(xì)表及附圖 隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄 桿塔偏移和擾度記錄 架線弧垂記錄 導(dǎo)、地線連接線或補(bǔ)修費(fèi)位置和數(shù)量記錄 跳線弧垂和桿塔各部間隙記錄 線路對跨越物的距離和對建筑物接近距離記錄 接地電阻測量記錄。第三十一 運(yùn)行記錄資料1、線路缺陷記錄2、 線路 跳閘、事故和異常運(yùn)行記錄3、 線路巡視、檢測、維修、事故搶修及大修記錄4、 線路安全活動記錄5、 對外聯(lián)系記錄及有關(guān)協(xié)議文件6、 線路運(yùn)行工作日記7、 線路運(yùn)行分析總結(jié)資料8、 線路年度運(yùn)行工作總結(jié)第三十二條 生產(chǎn)技術(shù)批示圖表1、 地區(qū)電力系統(tǒng)接線圖2、 相位圖3、 設(shè)備評級圖表4、 安全記錄圖表5、 年定期檢測計(jì)劃進(jìn)度表6、 搶修組織機(jī)構(gòu)表7、 反事故措施計(jì)劃表第三十三條 線路設(shè)備評級 調(diào)兵山風(fēng)電場35 kV高壓架空線路設(shè)備評級工作加入風(fēng)場設(shè)備評級范疇。線路以每條為單元。
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