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1、汕昆高速板江線橋涵養(yǎng)護管理基本制度貴州高速公路開發(fā)總公司興義營運中心興義橋梁隧道管理所目 錄一、橋梁養(yǎng)護工程師制度1二、橋梁檢查與評定制度3三、橋梁監(jiān)測與評估制度8四、橋梁重要病害動態(tài)管理制度11五、橋梁養(yǎng)護工程管理制度12六、技術(shù)檔案管理制度15七、應(yīng)急管理制度17一、橋梁養(yǎng)護工程師制度1. 根據(jù)國家規(guī)定，各級橋梁養(yǎng)護管理單位，應(yīng)設(shè)置專職的橋梁養(yǎng)護工程師，并保持其人員的相對穩(wěn)定。2. 省中心橋梁養(yǎng)護工程師履行以下主要職責：（一） 主持橋梁的經(jīng)常檢查與評定，負責組織橋梁的定期檢查與評定。并根據(jù)檢查結(jié)果編制并上報養(yǎng)護維修建議計劃，提出須進行特殊檢查的橋梁的申請報告，組織編制橋梁養(yǎng)護、維修、改建方2、案和對策措施。（二） 主持橋梁的小修保養(yǎng)和抗災(zāi)搶險工作，考核橋梁養(yǎng)護質(zhì)量，并及時上報轄區(qū)的橋梁受自然災(zāi)害和其他因素損壞的情況。組織實施超重車輛通過的有關(guān)技術(shù)工作。（三） 組織橋梁養(yǎng)護大、中修（專項）和改建工程；組織并參與橋梁大、中修和改建工程的中間檢查和竣（交）工驗收。（四） 負責組織四、五類技術(shù)狀況橋梁的評定工作。（五） 負責對地區(qū)中心橋梁養(yǎng)護工程師進行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓和考核職責履行情況。3. 地區(qū)中心橋梁養(yǎng)護工程師履行以下主要職責：（一） 負責轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護管理的技術(shù)工作，檢查地區(qū)中心橋梁養(yǎng)護工程師職責履行情況。（二） 組織制定轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護管理工作計劃，并督促實施。（三） 負責所管轄橋梁技術(shù)3、檔案的補充、完善和保密工作，定期對轄區(qū)內(nèi)橋梁技術(shù)狀況進行綜合評價與分析；負責橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新、系統(tǒng)維護、系統(tǒng)運行以及橋梁養(yǎng)護報告編寫等工作。（四） 參與制定重要橋梁的大、中修和改建工程技術(shù)方案和對策措施，并組織審查其科學合理性。（五） 組織轄區(qū)內(nèi)有關(guān)技術(shù)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓。4. 資質(zhì)1）.地區(qū)中心橋梁養(yǎng)護工程師應(yīng)具有三年以上從事橋梁養(yǎng)護管理工作經(jīng)歷，具有工程師及以上技術(shù)職稱。2）.省中心主管部門的橋梁養(yǎng)護工程師應(yīng)具有五年以上從事橋梁養(yǎng)護管理工作經(jīng)歷，并具有高級工程師及以上技術(shù)職稱。3）.橋梁養(yǎng)護工程師實行定期培訓考核制度。4）.省中心定期安排有關(guān)從業(yè)人員參加由交通運輸廳委托的相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)4、組織的橋梁養(yǎng)護管理工程師培訓班，從業(yè)人員經(jīng)考核合格并獲上崗證后方可上崗。二、橋梁檢查與評定制度1、 橋梁檢查評定基本制度1.1、 橋梁檢查分類應(yīng)對轄區(qū)內(nèi)所有橋梁建立“橋梁基本狀況卡片”，將有關(guān)信息輸入數(shù)據(jù)庫，建立永久性檔案，以利于橋梁檢查工作的開展。橋梁檢查分為經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查。(1) 經(jīng)常檢查：主要對橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進行日常巡視和經(jīng)常檢查。(2) 定期檢查：指按照規(guī)定周期，對橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進行定期跟蹤的全面檢查，評定橋梁技術(shù)狀況等級。(3) 特殊檢查：指在特定情況下對橋梁技術(shù)狀況進行鑒定，以查清橋梁的病害成因、破損程度、承載5、能力或抗災(zāi)能力等。特殊檢查分為專門檢查和應(yīng)急檢查。專門檢查：根據(jù)經(jīng)常檢查和定期檢查的結(jié)果，對需要進一步判明損壞原因、缺損程度或使用能力的橋梁，針對病害進行專門的現(xiàn)場試驗檢測、驗算與分析等鑒定工作。應(yīng)急檢查：當橋梁受到災(zāi)害性損傷后，為了查明破損狀況，采取應(yīng)急措施，組織恢復(fù)交通，對結(jié)構(gòu)進行的詳細檢查和鑒定工作。1.2、 橋梁檢查制度經(jīng)常檢查和定期檢查應(yīng)符合公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范（JTG H11-2004）的規(guī)定。1） 經(jīng)常檢查（1） 經(jīng)常檢查的周期應(yīng)根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定，一般每月不少于一次，汛期應(yīng)加強不定期檢查。對技術(shù)狀況達到三、四、五類的重要構(gòu)件和橋梁，應(yīng)增加檢查頻率。（2） 經(jīng)常檢查主要以目測方式配6、合簡單工具進行，過程中應(yīng)填寫“橋梁經(jīng)常檢查記錄表”，現(xiàn)場登記所檢查的項目和缺損類型，估計缺損范圍和養(yǎng)護工程量，提出相應(yīng)的小修保養(yǎng)措施，為編制小修保養(yǎng)計劃提供依據(jù)。（3） 經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)橋梁重要部件存在明顯缺陷或缺陷明顯擴展時，應(yīng)及時向上級提交專項報告。2） 定期檢查（1） 定期檢查周期應(yīng)根據(jù)技術(shù)狀況確定，最長不得超過三年。新建橋梁交付使用一年后，應(yīng)進行一次全面檢查。臨時橋梁每年檢查不少于一次。（2） 在經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)橋梁重要部（構(gòu)）件的缺損明顯達到三、四、五類技術(shù)狀況時，應(yīng)安排一次定期檢查。（3） 定期檢查主要以目測結(jié)合儀器檢查方式進行，應(yīng)接近各部件仔細檢查其缺損情況。（4） 對特大型、大型橋7、梁，應(yīng)根據(jù)規(guī)范和具體養(yǎng)護、管理需要設(shè)立永久觀測點，定期進行控制檢測。3） 特殊檢查（1） 特殊檢查應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)和相關(guān)設(shè)備的單位實施。（2） 特殊見擦應(yīng)采用儀器設(shè)備，通過檢測或試驗的方法，并結(jié)合理論分析，對橋梁的缺損狀況、病害成因、承載能力或抗災(zāi)能力作出科學明確的判定，并根據(jù)檢測結(jié)果提出有針對性的維修處治措施建議。（3） 橋梁的特殊檢查評定應(yīng)按國家及行業(yè)有關(guān)標準和技術(shù)規(guī)范進行。1.3、 橋梁的評定分類橋梁評定分為一般評定和適應(yīng)性評定（1） 一般評定，是依據(jù)橋梁定期檢查資料，通過對橋梁各部件技術(shù)狀況的綜合評定，確定橋梁的技術(shù)狀況等級，提出各類橋梁的養(yǎng)護措施。（2） 適應(yīng)性評定，是依據(jù)橋梁定期檢8、查及特殊檢查資料，結(jié)合試驗與結(jié)構(gòu)受力分析，評定橋梁的實際承載能力、通行能力、抗洪能力，提出橋梁養(yǎng)護、改造方案。1）一般評定橋梁技術(shù)狀況等級評定分為五類。全橋總體技術(shù)狀況等級評定，應(yīng)采用考慮橋梁各部件權(quán)重的綜合評定方法，亦可按重要部件最差的缺損狀況評定，或?qū)φ諛蛄杭夹g(shù)狀況評定標準進行評定。各部件缺損狀況，采用累加評分方法，從缺損程度、缺損影響和缺損變化三個方面進行評定。重要部件以其中缺損最嚴重的構(gòu)件評分；其他部件，根據(jù)多數(shù)構(gòu)件缺損狀況評分。可在規(guī)范推薦各部件權(quán)重的基礎(chǔ)上，根據(jù)本地區(qū)環(huán)境條件和養(yǎng)護要求，采用專家評估方法修訂各部件權(quán)重。對重要構(gòu)件，如梁、拱、墩臺等，應(yīng)進行專門裂縫狀況評定。2）橋梁適9、應(yīng)性評定橋梁適應(yīng)性評定可與橋梁定期檢查、特殊檢查或橋梁檢測結(jié)合進行。橋梁適應(yīng)性評定周期一般為36年，但可根據(jù)橋梁實際技術(shù)狀況和管理需要調(diào)整評定時間和周期。橋梁承載能力、通行能力按公路舊橋承載能力鑒定方法進行評定。對無洪水災(zāi)害威脅的橋梁，可不進行抗洪能力評定。1.4、 橋梁檢查評定分級制度根據(jù)橋梁現(xiàn)有技術(shù)狀況確定適當?shù)臉蛄簷z查等級、檢查頻率。（1） 對一、二類橋梁按正常頻率采取日常檢查和定期檢查，根據(jù)檢查結(jié)果進行橋梁技術(shù)狀況評定。（2） 對三類橋梁適當加大日常檢查和定期檢查頻率，定期檢查一般為一年一次，可根據(jù)橋梁重要性和具體損壞情況確定。（3） 對三類橋梁主要病害，根據(jù)具體損壞情況立即安排定期檢10、查，或采用連續(xù)監(jiān)測，根據(jù)檢查或監(jiān)測結(jié)果進行橋梁技術(shù)狀況評估，如何進行橋梁適應(yīng)性評定。（4） 對四、五類橋梁應(yīng)安排特殊檢查，根據(jù)檢查結(jié)果，進行橋梁適應(yīng)性評定，及時提出維修、加固或改建重建方案。1.5、 特大特殊結(jié)構(gòu)橋梁檢查評定制度特大橋，指公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范（JTG D60-2004）規(guī)定的多孔跨徑總長1000m以上或單孔跨徑在150以上的橋梁。特殊結(jié)構(gòu)橋梁，一般指鋼管混凝土拱橋、斜拉橋、懸索橋以及其他結(jié)構(gòu)特殊、受力復(fù)雜的橋梁。特大橋、特殊結(jié)構(gòu)橋梁和單孔跨徑60m及以上大橋的檢測評定工作應(yīng)符合以下規(guī)定：（1） 在新建橋梁交付前，應(yīng)事先委托橋梁建設(shè)單位或其他單位在竣工時在橋梁上下部結(jié)構(gòu)的必要部位11、設(shè)置便于檢測的永久性觀測點。應(yīng)設(shè)而未設(shè)的，應(yīng)在定期檢查時按規(guī)定和具體情況補齊。對永久性位移觀測點進行定期觀測，一、二類橋每三年至少一次，三類橋每年至少一次，四、五類橋每季度至少一次，特殊情況時應(yīng)加大觀測密度。（2） 應(yīng)設(shè)專項經(jīng)費委托有資質(zhì)的單位進行定期檢查。一、二類橋每五年至少一次，三類橋每三至少一次，四、五類橋應(yīng)立即安排進行特殊檢測。（3） 對特大、特殊結(jié)構(gòu)橋梁，應(yīng)制訂有針對性的檢測和管理制度，指導(dǎo)橋梁的檢測評定工作。（4） 對特別重要的特大特殊結(jié)構(gòu)橋梁，應(yīng)建立符合其自身特點的養(yǎng)護管理系統(tǒng)和健康檢測系統(tǒng)。1.6、 橋梁檢查評定工作制度（1） 橋梁日常檢查，依據(jù)公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范（JTG H1112、-2004）記錄檢查結(jié)果。（2） 由省中心根據(jù)日常檢查記錄和規(guī)范要求，組織制訂橋梁定期檢查計劃、方案，落實資金，委托有資質(zhì)單位承擔實施橋梁定期檢查和一般評定工作。（3） 由省中心根據(jù)日常檢查或定期檢查結(jié)果，組織制訂橋梁特殊檢查計劃、方案，落實資金，委托有資質(zhì)單位承擔實施橋梁特殊檢查和適應(yīng)性評定。（4） 按規(guī)定把日常檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時上報，并對需維修項目提出維修方案，經(jīng)批準后實施。1.7、 危橋認定、復(fù)核制度（1） 若橋梁技術(shù)狀況經(jīng)檢測單位評定為四、五類的橋梁，省中心應(yīng)進行技術(shù)狀況復(fù)核認定。（2） 技術(shù)狀況復(fù)核應(yīng)重點針對橋梁病害，調(diào)查結(jié)構(gòu)是否滿足現(xiàn)行規(guī)范要求；橋梁構(gòu)件缺損及病害成因是否查明，承載13、能力或抗災(zāi)能力及技術(shù)狀況評定是否符合規(guī)范要求等方面進行復(fù)核。（3） 復(fù)核工作由省中心組織實施；委托有相應(yīng)資質(zhì)及能力的單位承擔。（4） 復(fù)核期間，養(yǎng)護中心應(yīng)采取應(yīng)急保障措施，保證橋梁運營安全。（5） 應(yīng)建立24h信息報告制度和危橋檢查制度，做好檢查記錄，做好對措施定期監(jiān)督檢查，同時按有關(guān)規(guī)定及時上報信息。三、橋梁監(jiān)測與評估制度1、 特大、特殊結(jié)構(gòu)橋梁監(jiān)測評估制度（1） 特大、特殊結(jié)構(gòu)橋梁應(yīng)由省中心根據(jù)需要建設(shè)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)，進行實時監(jiān)測，委托有相應(yīng)資質(zhì)的業(yè)績的單位設(shè)計、實施。（2） 橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)遵循把握主量原則、實用性原則、系統(tǒng)可靠性原則和系統(tǒng)開放原則。（3） 新建特大、特殊14、結(jié)構(gòu)橋梁應(yīng)考慮施工監(jiān)控、成橋試驗、健康監(jiān)測的系統(tǒng)銜接及資源共享。（4） 建設(shè)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的橋梁應(yīng)有針對性地制訂與系統(tǒng)相匹配的橋梁檢查制度。（5） 建設(shè)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的橋梁應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)和業(yè)績的單位進行監(jiān)測數(shù)據(jù)分析處理，并結(jié)合橋梁檢查結(jié)果，進行結(jié)構(gòu)安全綜合評估。（6） 數(shù)據(jù)分析結(jié)果和結(jié)構(gòu)評估結(jié)果應(yīng)整合錄入橋梁管理系統(tǒng)。2、 大中橋梁與病害橋梁監(jiān)測評估制度（1） 省中心應(yīng)根據(jù)大中橋梁或病害橋梁的評定結(jié)果，按需要選取部分重要的進行定期的橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測，委托有相應(yīng)資質(zhì)和業(yè)績的單位設(shè)計、實施。（2） 定期的橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測根據(jù)結(jié)構(gòu)類型、主要病害進行監(jiān)測項目定制，監(jiān)測周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況具體15、設(shè)定。（3） 新建大中橋梁應(yīng)考慮施工監(jiān)控、成橋試驗與監(jiān)測項目的銜接及資源共享。（4） 定期監(jiān)測橋梁應(yīng)有針對性地制訂與之相匹配的橋梁檢查制度。（5） 定期監(jiān)測橋梁應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)和業(yè)績的單位進行監(jiān)測數(shù)據(jù)分析處理，并結(jié)合橋梁檢查結(jié)果，進行結(jié)構(gòu)安全綜合評估。（6） 數(shù)據(jù)分析結(jié)果和結(jié)構(gòu)評估結(jié)果應(yīng)整合錄入橋梁管理系統(tǒng)。3、 橋梁結(jié)構(gòu)安全預(yù)警制度（1） 建有橋梁健康監(jiān)測的橋梁建立相應(yīng)結(jié)構(gòu)安全預(yù)警制度，預(yù)警指標一般包括位移、繞度、偏位、沉降、振動、裂縫擴展等，可根據(jù)橋梁實際狀況定制預(yù)警指標。（2） 預(yù)警指標或值應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)基準狀態(tài)進行設(shè)定。狀態(tài)的設(shè)定就是掌握橋梁結(jié)構(gòu)當前的實際狀態(tài)，對當前狀態(tài)下反映結(jié)構(gòu)安全16、狀況的 指標進行量化，為后續(xù)結(jié)構(gòu)安全預(yù)警建立當前結(jié)構(gòu)狀態(tài)的對照“基準點”。對新建橋梁，可在成橋后，利用橋梁設(shè)計、施工、驗收荷載試驗的數(shù)據(jù)設(shè)定橋梁靜力基準狀態(tài)，利用橋梁“初始指紋”動力測試設(shè)定橋梁動力基準狀態(tài)。對舊橋，可對橋梁進行一次全面的橋梁檢測、荷載試驗和橋梁“初始指紋”動力測試，以此來設(shè)定橋梁的靜動力基準狀態(tài)。（3） 應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)和業(yè)績的單位承擔橋梁結(jié)構(gòu)安全評估及預(yù)警。（4） 預(yù)警時，應(yīng)立即啟動相應(yīng)橋梁檢查制度，由橋梁養(yǎng)護主管單位組織進行結(jié)構(gòu)安全復(fù)核認定。四、橋梁重要病害動態(tài)管理制度1、 應(yīng)建立完善的橋梁重要病害動態(tài)管理制度，及時準確掌握橋梁重要病害的發(fā)生發(fā)展狀況。2、 經(jīng)過橋梁檢查發(fā)17、現(xiàn)的重要病害，應(yīng)納入動態(tài)管理系統(tǒng)，完善相關(guān)橋梁技術(shù)資料和歷年檢查資料。3、 對橋梁的重要病害按規(guī)定增加檢查頻率，必要時采取動態(tài)連續(xù)監(jiān)測，并確保檢查或監(jiān)測結(jié)果資料齊全、連續(xù)，及時全面掌握病害的發(fā)展趨勢，制訂科學合理的養(yǎng)護對策。4、 橋梁重要病害動態(tài)管理可與橋梁檔案管理及信息化管理系統(tǒng)結(jié)合進行。五、橋梁養(yǎng)護工程管理制度1、 養(yǎng)護管理對策1） 般評定劃定的各類橋梁，分別采取不同的養(yǎng)護措施：（1） 一類橋梁進行正常保養(yǎng)；（2） 二類橋梁需進行小修；（3） 三類橋梁需進行專項工程，酌情進行交通管制；（4） 四類橋梁需要進行大修或改造，及時進行交通管制，如限載、限速，當缺損狀況嚴重時應(yīng)關(guān)閉交通；（5） 五18、類橋梁需進行改建或重建，及時關(guān)閉交通。2） 對適應(yīng)性不能滿足的橋梁，應(yīng)采取提高承載能力、加寬、加長、基礎(chǔ)防護等改造措施，若整個路段有多座橋梁的適應(yīng)性不能滿足，應(yīng)結(jié)合路線改造進行方案比較和決策。2、 養(yǎng)護工程分級管理范圍（1） 橋涵保養(yǎng)工程項目，由養(yǎng)護中心負責實施。（2） 橋涵小修工程項目，報省中心審批，通過后負責具體實施。（3） 橋涵專項養(yǎng)護（專項工程、大修、改建、重建）工程項目，由省中心負責審批管理，組織實施。（4） 橋涵專項養(yǎng)護（專項工程、大修、改建、重建）工程項目，應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)和業(yè)績的單位設(shè)計、實施。3、 養(yǎng)護工程分級管理制度1） 保養(yǎng)保養(yǎng)時對轄區(qū)內(nèi)的橋涵經(jīng)常進行養(yǎng)護的作業(yè)。（1） 19、橋涵保養(yǎng)按照國家養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范進行養(yǎng)護。（2） 橋涵保養(yǎng)經(jīng)費根據(jù)所管養(yǎng)公路橋梁的使用年限、技術(shù)等級、交通量、路面分類、路況等因素，依照定額核定保養(yǎng)經(jīng)費，實行總額控制和定額計量管理。（3） 建立各類管理臺賬、圖表，做好生產(chǎn)原始記錄，嚴格實行成本核算。（4） 根據(jù)省中心下達的橋涵養(yǎng)護投資計劃和有關(guān)規(guī)定，實施年度橋涵保養(yǎng)工作。（5） 按照交通運輸部頒布的公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（JTG H10-2009）和有關(guān)操作規(guī)程的要求，加強對橋涵養(yǎng)護管理，做到全面養(yǎng)護，加大養(yǎng)護機械的投入，提高機械化的養(yǎng)護程度。（6） 橋涵養(yǎng)護的管理應(yīng)實行檢查、考核和評定制度，省中心組織橋涵養(yǎng)護質(zhì)量檢查或抽查，實行“每季巡路檢查，半年檢20、查初評，年終檢查總評”的養(yǎng)護檢查的評比制度。（7） 保養(yǎng)工程質(zhì)量應(yīng)嚴格按照交通部頒布的公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準進行檢查評定。（8） 養(yǎng)護應(yīng)注重日常預(yù)防性養(yǎng)護工作。2） 小修小修時對轄區(qū)內(nèi)的橋涵經(jīng)常進行修補其輕微損壞部分的作業(yè)。（1） 橋涵小修工程報省中心審批，通過后按照國家養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范進行維修。（2） 建立各類管理臺賬、圖表，做好生產(chǎn)原始記錄，嚴格實行成本核算。（3） 省中心根據(jù)橋涵養(yǎng)護投資計劃，安排橋涵小修經(jīng)費，審批橋涵小修申請，并負責檢查執(zhí)行情況。（4） 小修工程質(zhì)量應(yīng)嚴格按照交通部頒布的公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準進行檢查評定。3） 專項工程、大修工程專項工程師對橋涵的一般性損壞部分進行定期21、的修理加固，以恢復(fù)橋涵原有技術(shù)狀況的作業(yè)。大修工程師對橋涵的較大損壞進行周期性的綜合修理，已全面恢復(fù)到原設(shè)計技術(shù)標準的工程項目。（1） 省中心負責制定專項工程、大修工程項目的計劃和概算，并組織實施。（2） 列入計劃的專項工程、大修工程項目，按有關(guān)規(guī)定選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位進行設(shè)計，設(shè)計單位按照有關(guān)規(guī)范和標準的要求編制設(shè)計文件。（3） 專項工程、大修工程項目，按有關(guān)規(guī)定選擇施工單位具體承擔，承擔工程的施工單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范和標準的要求編制施工組織設(shè)計。（4） 專項工程、大修工程項目，應(yīng)嚴格按照有關(guān)的施工規(guī)范、標準和操作規(guī)程進行施工，并實行工程監(jiān)理制度，按有關(guān)規(guī)定選擇監(jiān)理單位。（5） 加強對專22、項工程、大修工程項目的檢查和管理，并根據(jù)工程進度及時核撥工程資金。（6） 專項工程、大修工程項目完工后，應(yīng)根據(jù)質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的工程質(zhì)量評定報告及有關(guān)資料，組織合同有關(guān)單位及時進行竣工驗收。（7） 橋涵專項工程、大修工程項目管理應(yīng)執(zhí)行省中心工程管理相關(guān)辦法。4） 改建、重建工程改建工程是對橋涵因不適應(yīng)現(xiàn)有交通量增長和車輛載質(zhì)量需要而提高技術(shù)等級指標，顯著提高其通行能力的工程建設(shè)項目。重建工程是對橋涵因適應(yīng)性不滿足要求，需要拆除重建的工程建設(shè)項目。改建重建工程項目管理參照省中心新建項目管理辦法執(zhí)行。六、技術(shù)檔案管理制度1、 建立健全公路橋梁技術(shù)檔案管理制度，大力推廣應(yīng)用公路橋梁信息管理系統(tǒng)，及時更新23、橋梁技術(shù)數(shù)據(jù)，保證公路橋梁技術(shù)檔案真實完整，實現(xiàn)電子化管理。2、 特別重要的特大橋梁應(yīng)建立符合實際結(jié)構(gòu)特點的電子檔案管理系統(tǒng)和養(yǎng)護管理系統(tǒng)。3、 在日常養(yǎng)護作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定收集整理橋涵技術(shù)資料，并及時上報，錄入橋梁信息管理系統(tǒng)。4、 對建有橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)的橋梁，應(yīng)定期將監(jiān)測數(shù)據(jù)分析結(jié)果、結(jié)構(gòu)安全評價結(jié)果等信息，錄入橋梁信息管理系統(tǒng)。5、 每年公路橋梁信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)更新后，省中心將統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)及時下發(fā)，以供下級單位制訂下一階段日常養(yǎng)護工作計劃。6、 公路橋梁技術(shù)檔案應(yīng)包括橋梁基礎(chǔ)資料、管理資料、檢查資料、養(yǎng)護維修資料、特殊情況資料等。（1） 橋梁基礎(chǔ)資料包括以下內(nèi)容：橋梁竣工圖及竣工資料；觀24、測或監(jiān)測點（部件）資料；交（竣）工驗收資料。對新建橋梁，接養(yǎng)單位應(yīng)參與交（竣）工驗收。橋梁建設(shè)單位向接養(yǎng)單位移交橋梁基礎(chǔ)資料，并協(xié)同做好接養(yǎng)工作。（2） 橋梁管理資料包括橋梁管養(yǎng)單位、監(jiān)管單位，及其分管領(lǐng)導(dǎo)、橋梁養(yǎng)護工程師等的基本資料。管理資料中對橋梁養(yǎng)護工程師除應(yīng)歸檔個人基本資料外，還應(yīng)歸檔其業(yè)務(wù)考核情況和年度主要工作情況。（3） 橋梁檢查資料包括橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查結(jié)果、養(yǎng)護對策建議、特殊檢查建議報告、養(yǎng)護建議計劃等技術(shù)資料，以及檢查的時間、實施人員等基本資料。（4） 特殊檢查資料還應(yīng)包括檢測（試驗）方案、檢測（試驗）報告、照片及多媒體材料，檢測（試驗）方的資質(zhì)證書（復(fù)印件）、業(yè)績證明（25、復(fù)印件）以及主要檢測人員的資格證書（復(fù)印件）等。（5） 橋梁養(yǎng)護維修資料應(yīng)包括以下內(nèi)容：小修保養(yǎng)工程的實施技術(shù)資料和養(yǎng)護質(zhì)量評定結(jié)果，以及工程實施的時間、組織實施人員等。橋梁的專項工程、大修、改建工程的設(shè)計圖紙、竣工圖紙、施工資料、監(jiān)理資料、監(jiān)控（監(jiān)測）資料、質(zhì)量事故處理報告、交（竣）工驗收等技術(shù)資料，以及設(shè)計、施工、監(jiān)理和監(jiān)控（監(jiān)測）等各方面的資質(zhì)證書（復(fù)印件）、業(yè)績證明（復(fù)印件）及其主要檢測人員的資格證書（復(fù)印件）等。（6） 橋梁特殊情況資料主要包括地質(zhì)災(zāi)害、氣象災(zāi)害、超限運輸?shù)忍厥馐录木唧w情況、損壞程度、處治方案等。（7） 基本資料缺失的橋梁，應(yīng)根據(jù)歷年檢查、養(yǎng)護資料，逐步建立和完善其26、技術(shù)檔案。必要時，可專門安排有針對性的檢測、試驗或特殊檢查，補充、完善橋梁技術(shù)資料。七、應(yīng)急管理制度1、橋梁突發(fā)事件的處置工作應(yīng)在省中心的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由地區(qū)中心及養(yǎng)護單位具體負責，實行條塊結(jié)合，以塊為主。2、地區(qū)中心及養(yǎng)護單位應(yīng)制定以預(yù)防和處置橋梁坍塌事故為重點的突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，明確信息上報、分級響應(yīng)、交通保障與恢復(fù)、事故調(diào)查等工作的職責和程序。應(yīng)將應(yīng)急預(yù)案報橋梁監(jiān)管部門備案。3、地區(qū)及養(yǎng)護單位要建立橋梁運營預(yù)警制度，尤其是進行訊期以后，要建立健全公路橋梁的巡查工作制度，加大巡查頻率，發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時上報，經(jīng)審核需處理的要及時采取有效措施予與處理。對可能因山洪暴發(fā)、塌方、泥石流等突發(fā)性自然27、災(zāi)害危及橋梁安全的，要制訂相應(yīng)的搶險應(yīng)急方案，把事故損失降到最低。4、一旦發(fā)現(xiàn)橋梁出現(xiàn)險情，管養(yǎng)單位要訊速采取應(yīng)急措施，及時設(shè)置限載、限速等安全警示標志，必要時就組織人員配合交管部門進行分流，暫停橋梁的使用，并向省中心報告。省中心酌情上報交通主管部門及當?shù)卣瑓f(xié)調(diào)好各方關(guān)系，保證各項措施的落實。5、病危橋梁在進行加固處理前，要派專人在橋頭晝夜值守，密切監(jiān)控橋梁情況，嚴防發(fā)生橋垮、車毀人亡等惡性事故，最大限度地保證國家財產(chǎn)及人民生命安全。6、接獲公路橋梁突發(fā)信息后，應(yīng)立即向省中心報告，并啟動應(yīng)急預(yù)案，及時、有效地開展處置工作。應(yīng)急處置過程中，要按相關(guān)規(guī)定續(xù)報有關(guān)情況。7、發(fā)生以下突發(fā)事件，在接獲有關(guān)信息后應(yīng)馬上報省中心，省中心上報相關(guān)部門。（1）橋梁損毀中斷交通的；（2）大型、特大型橋梁出現(xiàn)嚴重病害危及橋梁安全的；（3）車輛或船舶與橋梁設(shè)施相撞，造成嚴重后果的。