天津百事可樂公司項目方案設計.doc
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上傳人:職z****i
編號:1327365
2025-03-04
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1、天津百事可樂公司項目方案設計天津百事可樂公司在天津原有自營銷售物流體系,該公司銷售部在開發(fā)區(qū)第九大街。銷售部在市內六區(qū)均設有配送中心,配送中心地址為Z1、Z2、Z3、Z4、Z5、Z6.配送中心,已有零售店的配送網絡。(一) 項目背景隨著市場經濟的高速發(fā)展,社會產品的銷售在數量、品種等方面大幅增加,物流配送的重要性和復雜性日益凸顯。而從物流的角度來說,配送幾乎包括了所有的物流功能要素,是物流小范圍內全部活動的體現。一個高效率的配送中心集裝卸、包裝、保管、運輸于一身,它通過著一系列的活動達到將物品送達客戶的目的。所以建設一個好的配送中心和制定完整的配送方案能更好的提高企業(yè)的效率和降低企業(yè)運作成本。2、天津百事可樂公司每年在物流這方面所耗用的成本占整個產品成本很大一部分,公司所下設的六個區(qū)的配送中心所面臨的諸多物流方面的問題一直也沒有得到很好地解決。(二) 項目目標企業(yè)的分銷領域采用配送體制,可以降低物流成本,提高服務水平,從而擴大銷售、擴大產品市場、增強企業(yè)競爭力。本次項目規(guī)劃實施的目的是減少產品庫存,獲得最大的節(jié)約成本和最大的效益,促進企業(yè)經營管理水平的提高。使百事可樂公司在飲料行業(yè)更具有競爭力。本次物流方案的實施有針對性的對百事可樂公司下設的六個區(qū)的配送中心所面對的問題,制定了詳細可行的方案計劃。針對天津百事可樂公司設有的六個區(qū)域的配送中心,面對數量多,分布廣的零售店,和配送過程中存在3、的線路、時間等問題,從而進行全面項目規(guī)劃設計,制定出更好、更加可行的的項目配送方案,達到更好的降低企業(yè)物流作業(yè)成本和高效率的配送效果。1、 關于天津百事可樂有限公司六區(qū)內的配送中心。(1) 我們提出了向六個區(qū)域配送時,根據圖上作業(yè)法,設計了其最佳配送路線的方案,使其路程最短,達到最佳配送時間和配送路程,節(jié)約配送時間和成本。(2) 針對每個配送中心下面所設的五十多個零售店,我們設計了每個區(qū)向其下設的零售店配送的工作流程,使其目標和任務清晰具體,嚴格按照其流程操作,就會使其配送效率達到最佳。(3) 針對百事可樂公司廢棄物的回收物流,由于其主要回收的是盛裝飲料的瓶子。針對其回收的單一性,我們設計了初4、步的方案。(4) 假若該公司銷售物流外包,我們遵循評價指標原則,對外包商評價指標確定了明確的分析方法。制定了外包商的評價指標。(三) 項目人員項目組員:鄭旖旎,李雪、李麗萍、杜玲玲、趙海丹項目分配過程:鄭旖旎負責PPT,詳細點。問題一、每天早5點,銷售部就想六區(qū)配送中心發(fā)貨,設計最佳路線。1、選擇六個區(qū)北辰區(qū)Z1,紅橋區(qū)Z2,南開區(qū)Z3,河西區(qū)Z4,東麗區(qū)Z5,河東區(qū)Z6。畫出百事可樂公司和六個區(qū)的最佳配送路線。配送運輸的基本作業(yè)流程可分為七個步驟,具體如圖1所示。沿途的交通狀況客戶的具體位置送貨時間限制劃分配送區(qū)域車輛安排確定最終配送路線選擇配送路線暫定配送先后順序呢完成車輛積載車輛配載客戶5、分布的情況貨物的特征客戶的交貨時間貨物的性質、形狀體積、重量車輛載重量費用貨物的體積、數量2、根據六個區(qū)的配送中心的地址,算出每個配送中心之間的距離,畫出一個交通圖,如圖1所示。第一種配送路線由百事可樂公司A地區(qū)先向河東區(qū)配送。如圖2圖2所示,由A先向河東區(qū)配送中心配送貨物,再依次向其他地區(qū)配送中心按如圖箭頭所示配送路線配送。第二種配送路線由天津百事可樂公司A地區(qū)先向北辰區(qū)配送。如圖3所示圖3所示,由A先向北辰區(qū)配送中心配送貨物,再依次向其他配送中心配送,制定所圖所示的配送線路。第三種配送路線由天津百事可樂公司A地區(qū)先向紅橋區(qū)配送,如圖4所示。如圖4所示,先由A先向紅橋區(qū)配送中心配送貨物,再依6、次向其他配送中心配送,制定所圖所示的配送線路。第四種配送路線由天津百事可樂公司A地區(qū)先向南開區(qū)配送,如圖5所示。如圖5所示,先由A先向南開區(qū)配送中心配送貨物,再依次向其他配送中心配送,制定所圖所示的配送線路。第五種配送路線由天津百事可樂公司A地區(qū)先向南開區(qū)配送,如圖6所示。如圖6所示,先由A先向河東區(qū)配送中心配送貨物,再依次向其他配送中心配送,制定所圖所示的配送線路。第六種配送路線由天津百事可樂公司A地區(qū)先向東麗區(qū)配送,如圖7所示。如圖7所示,先由A先向東麗區(qū)配送中心配送貨物,再依次向其他配送中心配送,制定所圖所示的配送線路。3、根據圖上作業(yè)法,使這個交通圖簡化成一個有圈的交通圖如圖8步驟1、7、變有圈的交通圖為無圈的交通圖,方法是“丟邊破圈”,即丟掉一個邊,破去一個圈,丟邊時,往往是丟掉圈中長度最大的邊。Z1Z5Z4Z2Z6Z3A9.510.53833.3811.273.511.516.5圖8 每個配送中心所配送路線的可能路線和每個配送路線之間的運輸距離。步驟2、在無圈的交通圖上做流向圖,原則是:先外后內,先端點后中間。要求每個邊都有流向。如圖9Z1Z5Z4Z2Z6Z3A10.53833.3873.516.5圖9由A百事可樂有限公司向東麗區(qū)配送,根據線路依次向其他配送中心配送。即為最佳的配送路線。步驟3、檢查圈上是否有無迂回。找出最小距離的圈。外圈長=33.3+8+10.5+3.5+8、7+16.5+38=116.6公里對圖3進行檢查,既無對流,也無迂回,是一個最優(yōu)的流向圖。最佳線路為AZ5Z4Z3Z2Z1Z6A。最短的配送離為116.6公里。即如圖10圖10問題二、設每個配送中心面對的零售店不少于50個,設計配送中心工作流程。天津百事可樂公司配送作業(yè)是按照用戶的要求,將貨物分揀出來,并按時、按量發(fā)送到指定的零售店的過程。配送作業(yè)是配送中心運作的核心內容因而配送作業(yè)的合理性和配送作業(yè)的效率都會直接影響整個配送中心的運行。其中配送中心進貨和出貨作業(yè)流程也不一樣。如圖11,表示入庫作業(yè)流程如圖12,表示出庫作業(yè)流程以百事可樂公司東麗區(qū)配送中心Z1為例,為每個零售店編號。1、 標出9、每個零售店的所在位置。如圖132、 根據百事可樂公司東麗區(qū)配送中心和零售店所在位置,設計其配送路線,計算路線的總路程和配送所花的時間,初步設計方案如下圖14。東麗區(qū)配送中心Z1線路一門店起點門店終點所用路程(公里)所用時間(分鐘)需求貨物重量(公斤)東麗中心No.1623.59310No.162No.593.811100No.59No.1402.88370No.140No.1243.26220No.124No.3152.78220No.315No.1354.211400No.135No.1600.973400No.160No.1366.215240No.136No.12625250No.12610、No.1231.34230No.123No.1193.89320No.119東麗中心4.29總計38.67983060每個零售店停留時間20分鐘可供卸貨,所耗用總時間為318分鐘,所載貨物用1輛5噸的車來配載。東麗區(qū)配送中心Z2優(yōu)化后配送方案線路二,如圖15。配送線路和時間優(yōu)化后的線路二門店起點門店終點所用路程(公里)所用時間(分鐘)需求貨物重量(公斤)東麗中心No.1844.717300No.184No.1850.944370No.185No.1394.611200No.139No.1545.111300No.154No.3330.623420No.333No.17525100No.175N11、o.3360.973360No.336No.1361323240No.136No.1321330320No.132No.32415.539320No.324No.16511.827490No.165No.18611.828490No.186東麗中心4.914總計88.932153910每個零售店停留時間為20分鐘可供卸貨,所耗用總時間為455分鐘,選擇用2輛2噸的車來進行配送。問題三、若該公司考慮廢棄物回收,請?zhí)岢龀醪椒桨赴偈驴蓸饭镜膹U棄物有:破玻璃,廢塑料,非金屬,舊袋子,易拉罐,舊紙殼,膠瓶。廢棄物分為普通廢棄物和危險廢棄物,其中普通廢棄物包括膠瓶,破玻璃,舊紙殼,舊袋子,易拉罐。危險物12、有舊袋子。由于這些廢棄的物品會對環(huán)境造成很嚴重的污染,所以要對此采取一些措施,減少對環(huán)境造成的污染。百事可樂公司產生最多,也是量最大的垃圾就是破玻璃和易拉罐,我們對此找出了一些相應的方案,來解救這一問題。首先針對廢舊玻璃的回收利用,目前玻璃包裝瓶(罐)的回收利用主要有以下幾種:一、廢棄玻璃包裝的包裝復用1復用方式所謂廢棄玻璃瓶包裝的包裝復用指回收利用中的包裝利用(由前所述)。它又有回收利用中的同物包裝利用和更物包裝利用兩種形式。同物包裝利用又分為同品牌和異品牌的包裝利用。例如,啤酒玻璃瓶回收利用再作啤酒包裝則為同物包裝利用,但是,可能原來包裝的啤酒不是回收后包裝的啤酒了,這時就是同物包裝的異品13、牌包裝利用,反之,回收瓶前后包裝為同一品牌啤酒,則稱為同物包裝利用。目前市場上的回收利用多為同物包裝利用的異品牌包裝利用。復用工藝為:挑揀分類-清理-清洗(水沖)-洗滌清洗-水洗-烘干水份-消毒-待用。挑揀分類指將不同品種類別的玻璃瓶按結構形狀分類,以便于按用途進行使用。清理指將瓶身上的標貼,特別是塑料標貼標簽清除干凈,同時還將瓶口損傷有缺口的瓶清除,以保證在使用不發(fā)生事故(壓碎壓破或傷殘的瓶會因機械壓力而崩裂產生片落入瓶內物品中)。洗滌劑清洗為的是將瓶中污垢去除,使之更為衛(wèi)生清潔。消毒工藝是食品或要求較嚴格的化學品必須的工藝,要求嚴格消毒。復用方法最大的缺點是消耗大量的水和能源,這也是要考慮14、的問題。二、棄玻璃包裝的回爐再造回爐再造是指將回收來的各種包裝玻璃瓶用于同類或相近包裝瓶的再制造,這實質上是一種為玻璃瓶制造提供半成品原料的回收利用。具體就是將回收的玻璃瓶,進行初步清理、清洗、按色彩分類等預處理;回爐熔融與原始制造相同。用回爐再生的料通過吹制、吸附等不同工藝方式制造各種玻璃包裝瓶。回收爐再生是一種適宜于各種難以進行復用或無法復用(如破損的玻璃瓶的玻璃瓶的回收利用方法。該法比前面方法耗能更多。三、廢棄玻璃包裝的原料回用原料回用的玻璃瓶回收利用指將不能復用的各種玻璃瓶包裝廢物用作各種玻璃產品的制造添加原料的利用方法。該法均比前兩種回收利用法耗能多。適量的加入碎玻璃有助于玻璃的制造15、,這是因為碎玻璃與其它原料相比可以在較低濕度下融熔。因此回收玻璃制瓶需要的熱量較少,而且爐體磨損也可減少。研究表明,在玻璃制造中,摻入30%左右的碎玻璃是適宜的,所以還可以提高回收玻璃。目前玻璃容器工業(yè)在制造過程中約使用20%的碎玻璃,以促進融熔以及與砂子、石灰石和堿等原料的混合。碎玻璃中75%來自玻璃容器的生產過程中,25%來自消費后的容量。將廢棄玻璃包裝瓶(或碎玻璃料)用于玻璃制品的原料回用,應注意如下問題。(1)精細挑選去除雜質在玻璃瓶回收料中必須去除雜質金屬和陶瓷等雜物,這是因為玻璃容器制造商需要使用高純度的原料。例如,在碎玻璃中有金屬蓋等可能形成干擾熔爐作業(yè)的氧化物;陶瓷和其它外來物16、質則在容器生產中形成缺陷。(2)顏色挑選回收利用顏色也是個問題。因為帶色玻璃在制造無色火石玻璃時是不能使用的,而生產琥珀色玻璃時只允許加入10%的綠色或火石玻璃,因此,消費后的碎玻璃必須用人工或機器進行顏色挑選。碎玻璃如果不進行顏色挑造直接使用,則只能用來生產淺綠色玻璃容器。四、廢棄玻璃包裝的轉型利用回收玻璃瓶包裝的轉型利用是指將回收的玻璃包裝直接加工,轉為其它有用材料的利用方法。這種利用方法分為兩類,一種是加熱型,一種是非加熱型。1非加熱型。非加熱型利用也稱機械型利用。其具體方法是根據使用情況直接粉碎或先將回收的破舊玻璃經過清洗、分類、干燥等預前處理,然后采用機械的方法將它們粉碎成小顆料,或17、研磨加工成小玻璃球待用。其利用途徑有如下幾種:將玻璃碎片用作路面的組合體、建筑用磚、玻璃棉絕緣材料和蜂窩狀結構材料;將粉碎的玻璃直接與建筑材料成分共同攪拌混合,制成整體建筑預制析;粉碎了的容器玻璃還可以用來制造反光板材料和服裝用裝飾品;用于裝飾建筑物表面使其具有美麗的光學效果可以直接研磨成各種造型,然后粘合成工藝美術品或小的裝飾品如鈕扣等;玻璃和塑料廢料的混合料可以模鑄成合成石板產品。可以用于生產污水管道。2加熱型加熱型利用是將廢玻璃搗碎后,用高溫熔化爐將其熔化后,再用快速拉絲的方法制得玻璃纖維。這種玻璃纖維可廣泛用于制取石棉瓦、玻璃缸及各種建材與日常用品。五、生產高壓線路玻璃絕緣子與電力部門18、合作,大力發(fā)張玻璃絕緣子,國外已經普通采用玻璃絕緣子代替陶瓷絕緣子即用于高壓又用與電氣火車,其綜合性能耗尤其是絕緣性能為陶瓷絕緣子的一倍,而且由于具有自爆性能使之更為安全,使用壽命和成本低于陶瓷絕緣子,市場十分可觀。六、生產空心玻璃磚七、與公路部門合作生產高速路半玻璃球發(fā)光體。八、與輕工業(yè)合作生產瓶罐玻璃及玻璃器皿。九、生產糟型玻璃和壓花玻璃,生產實心玻璃微珠。用廢舊的玻璃生產玻璃微珠,一般采用兩種方法。一是一次成型,將處理后的廢舊玻璃料熔化成液體進行吹,拋等得珠。二是燒結制珠。十、生產彩色玻璃彈珠,泡沫玻璃制品,花崗巖裝飾材料,玻璃馬賽克泡沫玻璃制品隔音,隔熱,容量小,吸水率低,化學穩(wěn)定性高19、,防火,用途廣。廢棄的易拉罐的利用主要有以下幾種:一、 直接熔煉成粗鋁錠,把廢易拉罐在熔煉爐中混煉,最終得到一種類似于熟鋁的金屬錠。二、 用于治煉某些牌號合金,一些比較規(guī)范的企業(yè)在熔煉鑄造鋁合金時,需要加入一些純鋁錠調整成份,往往會增加合金的鎂含量,此種方法對生產含鎂較高的合金比較實用。三、 與其他廢熟鋁混煉,生產鋁錠。四、 制造成煉鋼的脫氧劑。五、 生產鋁粉,將廢棄易拉罐在旋轉式回轉窯中進行脫漆處理,然后進行加工,生產低級鋁粉。問題四、若該公司銷售物流外包,請制定外包商評價指標一、 外包背景天津百事可樂公司自身的物流管理水平與專業(yè)的物流相比 ,稍為落后,并且存在物流流程不科學、管理不專業(yè)的問20、題。將業(yè)務外包給專業(yè)的銷售商,則可使得企業(yè)的成本降低,市場反應速度加快,增加企業(yè)的經營成本,提高企業(yè)的核心競爭力,提高客戶滿意度。因此,天津百事可樂公司決定將自己的銷售物流業(yè)務進行外包,從而專心于天津百事可樂公司的核心競爭力的發(fā)展,讓公司擁有一個更好的未來。物流業(yè)務外包是指企業(yè)將其物流業(yè)務以合同的方式委托給物流服務商來運作,從而集中精力于其具有核心競爭的業(yè)務。天津百事可樂公司選擇與物流服務商合作對于提高核心競爭力,減少資本投入,減少物資庫存,降低物流成本等都具有積極作用。二、 外包的優(yōu)勢與弊端1、 (1)外包的優(yōu)勢 提高企業(yè)核心競爭力:企業(yè)通過與外部組織的共享信息、共擔風險、共享利益,將核心能21、力加以整合集成,從而使企業(yè)的核心競爭力取得競爭優(yōu)勢。 改善企業(yè)客戶服務質量,提高客戶滿意度:企業(yè)通過將物流業(yè)務外包的形式可以以最小的成本提供與其的客戶服務,充分享受專業(yè)化的物流服務,促進產品的銷售,提高利潤率,進而提高市場占有率,有利于提高企業(yè)形象,打造企業(yè)品牌。 有利于降低企業(yè)運行成本:企業(yè)通過將相關的物流業(yè)務交由專業(yè)的物流服務提供商運作,可以充分利用其專業(yè)化的物流設施、設備和先進的信息管理,發(fā)揮其專業(yè)化物流運作和管理經驗和規(guī)模化的經營優(yōu)勢,從而大大降低了企業(yè)成本。 有利于企業(yè)間戰(zhàn)略合作伙伴關系的建立:企業(yè)與物流服務提供商是一種優(yōu)勢互補的戰(zhàn)略聯盟關系,企業(yè)可以利用戰(zhàn)略合作伙伴的優(yōu)勢資源是產品22、的利潤最大化。(2)、天津百事可樂將銷售外包的意義: 外包物流使企業(yè)減少固定資產投資,加速資本周轉; 外包物流使企業(yè)集中精力于核心競爭力; 外包物流降低企業(yè)成本,提高顧客服務水平; 外包物流使企業(yè)獲得時機競爭力; 外包物流使企業(yè)增強靈活性,提供靈活多樣的顧客服務。2、 外包的風險 對企業(yè)只能部門的管理帶來的風險:業(yè)務流程的再造將對管理資源進行整合,在此過程中企業(yè)內部員工將受到較大影響,處理不當會導致員工抵制而影響到企業(yè)的正常運營。 技術與信息資源風險:信息的共享會增加企業(yè)的風險成本,企業(yè)可能會被外包服務商泄露重要的客戶信息、核心技術以及商業(yè)機密。 物流外包可靠性風險:企業(yè)與物流服務商之間是一種23、委托與代理的關系。企業(yè)要承擔合作過程中可能產生的獲悉信息不對稱、服務商可能提供較差服務或提高服務價格等產生的經營風險和成本。天津百事可樂銷售物流外包服務商選擇的流程圖3、物流外包商評價指標體系的原則: 系統全面性原則; 簡明性原則; 柔性和可擴充性原則; 科學性原則; 實效性原則; 定性與定量相結合原則。4、物流外包服務商評價選擇的標準與指標1) 物流運作成本 運輸成本 倉儲成本 訂單處理成本2) 物流運作效率 物流運作準確率 物流運作完好率 物流運作速度3) 服務商基本素質 企業(yè)信譽 企業(yè)文化兼容性 顧客滿意度4) 物流技術水平 運輸技術水平 倉儲技術水平 信息技術水平5、物流外包服務商績效24、評價體系的建立(1).功能指標:功能指標反映物流外包服務商各個增值環(huán)節(jié)的功能實現情況。客戶服務水平:缺貨頻率、送貨出錯率、顧客滿意度、平均交貨期、訂單處理時間、準時送貨率、交貨柔性、訂單完成穩(wěn)定性、顧客保持率、每個顧客服務成本、信息溝通水平、事后顧客滿意率;配送功能:配送安全性、配送成功控制、產品可得性、檢貨準確率;運輸功能:運輸能力、正點運輸率、運輸經濟性、運輸車輛滿載率、運力利用率、在途時間、運輸準確率、商品損壞率;庫存功能:庫存能力、庫存周轉率、收發(fā)貨物能力、庫存結構合理性、庫存準確率、預測準確率;采購功能:交付期、付款條件、訂單處理、與供應商的關系;流通加工功能:工藝合理性、技術先進性25、流通加工程度、對消費的促進作用。(2).經營指標:經營指標反映物流外包服務商當前的經營狀況 客戶服務水平:缺貨頻率、送貨出錯率、顧客滿意度、平均交貨期、訂單處理時間、準時送貨率、交貨柔性、訂單完成穩(wěn)定性、顧客保持率、每個顧客服務成本、信息溝通、事后顧客滿意率; 管理水平:產品的殘損率、物流系統糾錯處理時間、供應計劃實現率、設備時間利用率、業(yè)務流程規(guī)范化、管理人員比重; 企業(yè)實力:財務投資能力、信息技術能力、設備先進水平、同行業(yè)影響力及業(yè)務范圍、市場占有率、市場增長率、新用戶開發(fā)成功率; 信息化水平:硬件配備水平、軟件先進程度、信息活動主體的水平、信息共享率、信息利用價值率、實時信息傳輸量、信26、息化投資、客戶變動提前期、客戶變動完成率、網絡覆蓋率、平均傳輸延遲、傳輸錯誤率; 成本水平:單位產品的物流成本、物流成本占制造成本的比重、物流成本控制水平、每個顧客服務成本,訂單反映成本、庫存單位成本; 盈利水平:凈資產利潤率、總資產利潤率、資金周轉率。 (3).穩(wěn)定性指標:穩(wěn)定性指標反映物流外包服務商的發(fā)展?jié)摿Γ绊懙轿锪魍獍丈炭砷L期經營,并且與企業(yè)長期合作的可能性。 客戶服務水平:缺貨頻率、送貨出錯率、顧客滿意度、平均交貨期、訂單處理時間、準時送貨率、交貨柔性、訂單完成穩(wěn)定性、顧客保持率、每個顧客服務成本、信息溝通、事后顧客滿意率; 技術實力:技術人員比重、技術開發(fā)經費比重、開發(fā)創(chuàng)新能27、力、技術改造資產比重、專利擁有比例、設備技術領先程度、硬件設施穩(wěn)定性; 盈利能力:凈資產利潤率、總資產利潤率、資金周轉率; 應變力:信息化系統水平、預測能力、集成度、外部溝通、流程再造與延遲物流; 企業(yè)聚合力:領導層的團結進取力、職工的凝聚力、員工滿意度; 經驗指標:行業(yè)服務時間、提供服務種類、成本節(jié)約比例、人才培養(yǎng)與培訓、客戶穩(wěn)定性、供應商穩(wěn)定性、歷史合作情況、利益與風險共享性、核心能力、戰(zhàn)略觀念兼容性; 企業(yè)形象:員工素質、經營理念、市場信譽、社會責任。6、建立物流外包服務商選擇指標體系(1)一級指標二級指標三級指標功能指標配送功能產品可得性、檢貨準確率 運輸功能運輸能力、正點運輸率、運輸28、經濟性、運力利用率、在途時間、運輸準確率、商品損壞率庫存功能庫存能力、庫存周轉率、收發(fā)貨物能力、庫存結構合理性、庫存準確率、預測準確率采購功能交付期、付款條件、訂單處理、與供應商的關系流通加工功能技術先進性、流通加工程度、對消費的促進作用經營指標客戶服務水平缺貨頻率、送貨出錯率、顧客滿意度、平均交貨期、訂單處理時間、準時送貨率、交貨柔性、訂單完成穩(wěn)定性、顧客保持率、每個顧客服務成本、信息溝通、事后顧客滿意率管理水平產品的殘損率、物流系統糾錯處理時間、供應計劃實現率、設備時間利用率、業(yè)務流程規(guī)范化、管理人員比重企業(yè)實力財務投資能力、信息技術能力、設備先進水平、同行業(yè)影響力及業(yè)務范圍、市場占有率、29、市場增長率、新用戶開發(fā)成功率信息化水平硬件配備水平、軟件先進程度、信息活動主體的水平、信息共享率、信息利用價值率、實時信息傳輸量、信息化投資、客戶變動提前期、客戶變動完成率、網絡覆蓋率、平均傳輸延遲、傳輸錯誤率成本水平單位產品的物流成本、物流成本占制造成本的比重、物流成本控制水平、每個顧客服務成本,訂單反映成本、庫存單位成本盈利水平凈資產利潤率、總資產利潤率、資金周轉率穩(wěn)定性指標技術實力開發(fā)創(chuàng)新能力、技術改造資產比重、設備技術領先程度、硬件設施穩(wěn)定性盈利能力凈資產利潤率、總資產利潤率、資金周轉率應變力信息化系統水平、預測能力、集成度、外部溝通、流程再造與延遲物流企業(yè)聚合力領導層的團結進取力、職30、工的凝聚力、員工滿意度經驗指標行業(yè)服務時間、提供服務種類、成本節(jié)約比例、人才培養(yǎng)與培訓、客戶穩(wěn)定性、供應商穩(wěn)定性、歷史合作情況、利益與風險共享性、核心能力、戰(zhàn)略觀念兼容性企業(yè)形象員工素質、經營理念、市場信譽、社會責任(2)以一年為單位考核評價,在每年底進行評價指標建立。年度評價指標有四方面構成:質量、交期(交貨時間)、價格、配合度。年度評價指標項目及配分按下表現規(guī)定執(zhí)行:項目配分(總分為100分)質量40交期20價格30配合度10評價考核成績1、 質量得分X=【1-(進料不合格批數總進料批數)】402、 交期得分Y=【1-(逾期批數進料總批數)】203、 價格得分Z(根據供應外包商提供的產品價格的合理性直接評分)4、 配合度得分W(根據供應外包商供貨服務服務質量直接評分)5、 總分S=X+Y+Z+W6、 考核評價等級按照下表規(guī)定執(zhí)行等級得分(S)等級A85分以上為優(yōu)秀外包商,可達批量采購B7085分為合格外包商,可正常采購C6069分仍為合格供應商,但需進行輔導,減量或暫停采購D60分以下為不合格外包商,予以淘汰。
地產商業(yè)
上傳時間:2024-11-21
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