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1、新建長沙至昆明鐵路客運專線湖南段站房工程CKZF-3標(biāo)段（新晃西站） 鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全專項施工方案一、編制依據(jù)1、編制依據(jù)1.1本工程有關(guān)文件序號名稱1新晃西站站臺雨棚結(jié)構(gòu)分冊2新晃西站雨棚鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計1.2依據(jù)的國家標(biāo)準(zhǔn)1.2.1材料部分低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼（GB/T 1591-2008）碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T 700-2006）碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和鋼帶（GB/T 3274-2007）合金結(jié)構(gòu)鋼（GB/T 3077-1999）焊接H型鋼（YB 3301-2005）熱軋H型鋼和剖分T型鋼（GB/T 11263-2010）冷彎型鋼（GB/T 6725-2008）鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭2、螺栓、大六角螺母、墊圈與技術(shù)條件（GB/T 1231-2006）：六角頭螺栓C級（GB/T 5780-2000）氣體保護(hù)焊用焊絲GB/T 1495894壓水堆核電廠用焊接材料 第1部分：1、2、3級設(shè)備用碳鋼焊條（NB/T 20009.1-2010）埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑（GB/T 5293-1999）通用冷彎開口型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差（GB/T 6723-2008）焊縫及熔敷金屬拉伸試驗方法（GB/T 6723-2008）金屬夏比（V型缺口）沖擊試驗方法（GB/T 229-2007）型鋼驗收、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定（GB/T 2101-2008）鋼板和鋼帶驗收、包裝、標(biāo)志及3、質(zhì)量證明書的一般規(guī)定（GB/T2101-2008）熱軋鋼板表面質(zhì)量的一般要求（GB/T 14977-2008）鋼結(jié)構(gòu)用高強度螺栓連接副（GB/T 3632-2008）緊固件機械性能、螺栓、螺釘和螺柱（GB/T 3098.1-2010）1.2.2鋼結(jié)構(gòu)施工工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)范(YB925495)鋼結(jié)構(gòu)檢測評定及加固技術(shù)規(guī)范(YB925796)鋼及鋼產(chǎn)品交貨一般技術(shù)要求(GB/T 175051998)鋼及鋼產(chǎn)品力學(xué)性能試驗取樣位置及試樣制備(GB/T 29751998)建筑安裝工程金屬溶化焊接射線照相檢測標(biāo)準(zhǔn)(CECS7094)建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-204、01）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205-2001）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50017-2003）冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范（GB50018-2002）焊縫符號表示法（GB/T 324-2008）建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（JCJ81-2002）工程建設(shè)施工現(xiàn)場焊接目視檢驗規(guī)范（CECS71-94）電弧焊焊接工藝規(guī)程（GB/T 19867.1-2005）鋼焊縫手工超聲波探傷及分級評定方法（GB11345-89）鋼熔化焊角焊縫射線照相方法和質(zhì)量分級（DL/T 541-1994）鋼熔化焊T形接頭角焊縫超聲波檢驗方法和質(zhì)量分級（DL/T 542-1994）鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程 （JGJ 82-5、2011）壓型金屬板設(shè)計與施工規(guī)程（YBJ216-88）1.2.3施工測量工程測量規(guī)范(附條文說明) （GB 50026-2007）工程測量基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 50228-2011）1.2.4鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝工程漆膜附著力測定法（GB 1720-1979）漆和清漆用漆基 氯化聚合物樹脂通用試驗方法（GB/T 21777-2008）涂裝前鋼材表面處理規(guī)范（SY/T 0407-2012）建筑防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范（GB50212-2002）1.2.5現(xiàn)場安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ 59-2011）高空作業(yè)機械安全規(guī)則（JGJ509998）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ 336、-2012）建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范(GB5010941993)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ801991起重機安全規(guī)程GB6067汽車起重機和輪胎起重機 安全規(guī)程 （JB 8716-1998）二、工程概況長沙至昆明客運專線湖南段中間站站房工程-新晃西站雨棚鋼結(jié)構(gòu)工程主要包含站臺雨棚、進(jìn)出站通道及其它結(jié)構(gòu)部分，站臺雨棚采用鋼框架結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)形式為單柱雙側(cè)挑梁，結(jié)構(gòu)最大挑出長度為4.5米。雨棚柱為圓形鋼管混凝土柱，挑梁為H型鋼梁，縱梁為箱型梁，上鋪鋼筋桁架樓承板。站該站臺雨棚，長450m，寬9m，建筑面積8100，區(qū)域為152/PAPB軸線，在6軸與7軸、13與14軸、22與23軸、37、0與31軸、39與40軸、46與47軸之間設(shè)置溫度伸縮縫，整體結(jié)構(gòu)全部為鋼框架結(jié)構(gòu)，鋼材使用材質(zhì)均為Q345B。主鋼結(jié)構(gòu)之間的連接形式均采用高強度螺栓連接副，直徑大于M20采用大六角頭，直徑小于等于M20采用扭剪型。摩擦面抗滑移系數(shù)均為0.50，鋼柱鋼梁的短頭板與構(gòu)件的焊接質(zhì)量等級要求為一級其余焊縫質(zhì)量等級均為二級，角焊縫均為三級焊縫。三、施工部署及流程1、施工流程本工程現(xiàn)場安裝主要采用汽車吊進(jìn)行吊裝。依據(jù)本現(xiàn)場實際情況及總體進(jìn)度計劃要求，特將鋼結(jié)構(gòu)分為A、B兩個區(qū)塊（PA 152柱間為A區(qū)，PB152間為B區(qū)）進(jìn)行施工部署。根據(jù)現(xiàn)場施工條件、材料采購、車間加工、區(qū)域限制，先進(jìn)行PA軸所有區(qū)域8、的安裝，首先以PA-28軸鋼構(gòu)安裝，向PA-1軸、PA-52軸鋼構(gòu)安裝，采用25噸汽車吊,35噸汽車吊。待完成后，同時進(jìn)行PA2852軸鋼構(gòu)、PB281軸鋼構(gòu)安裝，采用25汽車吊,35噸汽車吊。工程施工過程接近于同步進(jìn)行，人員及機械的配置需要滿足施工分段同時施工的要求，滿足施工要求，在工期內(nèi)保質(zhì)保量完成。現(xiàn)場施工安裝步驟第一步安裝PA軸鋼構(gòu), 同時向PA-1軸、PA-52軸鋼構(gòu)安裝第二步安裝PB軸鋼構(gòu), 同時向PB-1軸、PB-52軸鋼構(gòu)安裝2、施工機械、人員、設(shè)備配置選擇2.1勞動力配備序號工種人數(shù)備注序號工種人數(shù)備注1起重工15根據(jù)實際情況增減6電工1根據(jù)實際情況增減2電焊工3根據(jù)實際情況9、增減7普通工10根據(jù)實際情況增減3氣焊工2根據(jù)實際情況增減8油漆工2根據(jù)實際情況增減4吊車司機2根據(jù)實際情況增減95測量工2根據(jù)實際情況增減102.2施工機械、設(shè)備配備名 稱型 號數(shù) 量備 注汽車吊25噸、35噸4臺電焊機BX3-500-32臺經(jīng)緯儀J21臺水準(zhǔn)儀S31臺鋼絲繩6*37/d=21.580米溜 繩棕繩/d=20.7100米電纜線國 標(biāo)200米卡 環(huán)4.512只扭力板手2把鋼卷尺50m2把根據(jù)現(xiàn)場施工情況采用25噸汽車吊、35噸汽車吊，其工作半徑在10米至15米內(nèi)，最大單構(gòu)件約重2.6噸，滿足吊裝需求。根據(jù)以上計算所得及工地現(xiàn)場情況、跨度、高度、單次起重量、最高點高度等情況，查2510、噸汽車吊、35噸汽車吊的吊機性能表，工作幅度15米，臂長31米，起升高度31米15米，滿足吊裝要求。（詳見附后吊車性能表）投入各類吊車性能表：25噸汽車起重機起重性能表（主臂）工作半徑(m)吊臂長度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.111、7.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.33025噸汽車起重機起重性能表（副臂）主臂主角7.5副臂副臂傾角5度副臂傾角30度80度2.51.2575度2.51.2570度2.051.1565度1.751.160度1.551.0555度1.12、31.050度1.050.835噸汽車起重機起重性能表（主臂）工作半徑（m）支腿全伸10.00m17.00m24.00m31.00m3.0030.0020.00 3.3530.0020.003.5028.1020.004.0024.2020.004.5021.4020.0013.004.820.0020.0013.005.019.2019.2013.005.517.5017.5013.006.016.0016.0013.006.514.6014.6013.009.007.013.5013.5012.009.007.512.0012.0011.209.008.010.5010.5010.509.13、008.59.409.409.009.87.207.207.7010.06.956.957.5011.05.805.806.4012.04.904.905.5514.03.453.454.2016.02.503.2018.01.802.4520.01.301.9022.00.851.5024.01.1026.00.7527.00.6535噸汽車起重機起重性能表（副臂）吊臂角度工作半徑使用8.45m 副臂傾角5吊臂角度工作半徑使用13.5m副臂傾角5807.94.00809.32.5078.59.54.007712.02.507810.23.807612.72.357611.23.307414.14、12.107412.22.907215.61.957213.42.707017.11.807014.62.506818.51.656816.02.356619.91.506617.32.206421.31.406418.52.106222.71.306219.82.056024.01.206020.71.855825.31.155821.91.655527.11.055523.61.305427.70.955424.11.155228.80.805225.00.955029.90.655025.80.754830.90.554826.80.60注：1、若副臂在工作位置，但仍用主臂吊裝，主臂的起15、重性能應(yīng)相應(yīng)的減去1.4t 2、使用副臂吊裝時，主臂的角度不得大于45，否則將傾翻2.3 吊索和卸扣的計算屋架吊裝采用兩點吊裝法，根據(jù)公式S=P2sin45=21.414=1.41噸備注：S吊索拉力 P起重重量根據(jù)吊裝重量，查表選用6*37+1、d=21.5、抗拉強度為170/mm2鋼絲繩時,其破斷拉力總和P破=29.6噸，根據(jù)公式P=P破 修K=29.60.828=3.03噸1.41噸,故安全 備注： 修修正系數(shù):637+1 =0.82 K安全系數(shù):鋼絲繩的安全系數(shù)用途安全系數(shù)做纜風(fēng)繩3.5用于手動起重設(shè)備4.5用于電動起重設(shè)備56做吊索（無彎曲）67做捆綁吊索810用于載人的升降機142.16、4、卸扣常用的卸扣規(guī)格和安全荷重號碼最大鋼絲繩直徑（mm）安全荷載（T）主要尺寸（mm）質(zhì)量(kg)dBHLd10.24.70.25612493480.040.46.50.48166345100.090.68.50.610207254120.160.99.50.912248766160.301.211.01.2542810275180.461.713.01.75163211686200.692.115.02.12036132101241.002.717.52.752240147113281.543.519.53.52445164125322.204.5266.02850200161403.2117、6.0287.53264226180454.579.5319.54070255198508.63 根據(jù)本工程選用的鋼絲繩為6*37+1、d=21.5，查常用卸扣規(guī)格和安全荷重表中，當(dāng)鋼絲繩直徑為26mm時，應(yīng)選用4.5的卸扣，其最大鋼絲繩直徑為26mm，其安全荷載6T，自身重量為4.57kg，其安全荷載滿足吊裝要求。四、安裝流程及工藝1、 安裝流程2、結(jié)構(gòu)安裝工藝2.1、鋼柱安裝工藝采用的受力性能好、施工技術(shù)較為成熟的鋼柱基礎(chǔ)形式地腳螺栓，以下就這一形式加以詳述。2.2、鋼柱基礎(chǔ)與預(yù)埋件檢查驗收 2.2.1鋼柱基礎(chǔ)驗收：鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝前，對基礎(chǔ)必須復(fù)查，合格后辦理交接驗收手續(xù)。2.2.2基礎(chǔ)主18、軸線的復(fù)驗：根據(jù)基礎(chǔ)控制點，測驗縱橫主軸線；然后以主軸線為基準(zhǔn)測驗其他基礎(chǔ)軸線，并將測出的十字中心線刻印在基礎(chǔ)預(yù)埋板上。2.2.3地腳螺栓相對主軸線位置的復(fù)驗：鋼柱吊裝前，應(yīng)對土建預(yù)埋地腳螺栓的標(biāo)高和相互位置進(jìn)行逐個的復(fù)測，并繪制柱腳螺栓預(yù)埋螺栓中心偏移實測圖，實測的偏移值全部符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范GB50205-2001的規(guī)定。2.2.4柱底墊板的準(zhǔn)備：針對鋼柱柱腳基礎(chǔ)預(yù)埋板水平度實測值，對個別超差的提前加工了厚度分別為30mm、10mm、5mm、3mm的200100mm鋼墊板若干，用以調(diào)整標(biāo)高。凡需設(shè)置墊板的均在地腳螺栓（錨栓）側(cè)設(shè)12組墊板，最多設(shè)置的墊板不得超過3塊，絕大多數(shù)柱腳19、預(yù)埋板的水平度應(yīng)在L/1000內(nèi)。2.3、 鋼管柱的吊裝2.3.1地面準(zhǔn)備工作（1） 試裝地腳螺栓螺母無障礙；（2） 調(diào)整地腳螺栓上的調(diào)節(jié)螺母在同一標(biāo)高位置上，并放好調(diào)整墊板；（3）柱起吊前，核對鋼柱編號。鋼柱外形尺寸及螺孔位置應(yīng)與基礎(chǔ)地腳螺栓相符合，同時彈出鋼柱上下兩端的安裝中心線三個側(cè)面上和柱下端標(biāo)高線，并用白色或紅色作三角標(biāo)記以便測量校正；（4）鋼柱起吊前將吊索具、爬梯、纜風(fēng)繩等固定在鋼柱上。2.3.2鋼柱起吊、就位、臨時固定及校正本工程根據(jù)現(xiàn)場施工條件，采用25噸汽車吊、35噸汽車吊。局部距離較遠(yuǎn)的位置，采用35噸汽車吊，見下圖：鋼管柱吊裝示意圖（1） 鋼柱起吊、就位及臨時固定鋼柱吊起20、離地面50cm時應(yīng)停機檢查吊索具是否安全可靠，確認(rèn)無誤后起升到安全高度，移到就位基礎(chǔ)上方，緩慢下降，將柱腳板套入地腳螺栓內(nèi)，調(diào)整好標(biāo)高，對準(zhǔn)鋼柱就位中心十字線（四邊要兼顧），擰緊地腳螺母并將柱頂四根纜風(fēng)繩（扇形分步，夾角45）校正使鋼柱垂直偏差達(dá)到規(guī)定值，再擰一次地腳螺母和收緊纜風(fēng)繩，拆除吊索進(jìn)行下根鋼柱的吊裝。（2）鋼柱校正：先調(diào)整標(biāo)高，再調(diào)整位移，最后調(diào)整垂直度。標(biāo)高的調(diào)整鋼管柱安裝前，用水平儀在地腳螺栓處劃出標(biāo)高線，調(diào)整好每個柱腳底板下的調(diào)整螺母的高度（斜鋼管柱調(diào)節(jié)螺母適當(dāng)調(diào)高10mm，以利于后期垂直度的調(diào)節(jié)），將底層鋼柱座在螺母上，并在下面加墊4組鋼墊鐵，用以調(diào)整標(biāo)高和垂直偏差（下圖示21、意）。垂直鋼柱安裝時，應(yīng)使柱子側(cè)面的中心線與基礎(chǔ)軸線重合，校正時，將鑒定過的兩臺激光經(jīng)緯儀分別置于相互垂直的軸線控制線上，精確對中調(diào)平后，后視前方的同一軸線控制線，并固定照準(zhǔn)部，然后縱轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡，照準(zhǔn)鋼柱頭上標(biāo)尺并讀數(shù)。與設(shè)計控制值相比后，判斷校正方向并指揮吊裝人員對鋼柱進(jìn)行校正，直到在兩個正交方向上均校正到正確位置后，擰緊柱子的地腳螺栓并收緊纜風(fēng)繩。鋼柱的垂直偏差也可采用控制柱底位移來調(diào)整。如果鋼柱垂直偏差尺寸過大，個別情況下，可以利用調(diào)整柱底中心線的就位偏差來調(diào)整鋼柱的垂直精度，但這種位移偏差一般不能超過3mm。斜鋼柱的調(diào)整:通過水平投影控制柱頂平面位置，通過柱頂標(biāo)高h(yuǎn)來確定斜鋼柱的傾斜角度22、。其主要調(diào)節(jié)方法與垂直鋼柱相似，傾斜度初調(diào)主要通過調(diào)節(jié)螺母完成。3、焊接工藝本工程安裝焊接主要采用手工電弧焊和CO2氣體保護(hù)半自動焊。焊接工藝原則是：保證焊接接頭牢固，焊縫質(zhì)量達(dá)到一級，力求減小焊接接頭應(yīng)力集中，變形控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)。3.1、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)半自動焊目前國產(chǎn)二氧化碳?xì)怏w含水量高，產(chǎn)品不穩(wěn)定，為防止冷裂紋發(fā)生，用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)半自動焊，焊后進(jìn)行熱處理，使熔敷金屬組織中的氫有充裕的時間逸出，造成密實的晶體。高空施焊時，風(fēng)速超過2m/s以上時須加防風(fēng)措施。低氫型焊條用電熱烘焙(300400oC，1h2h)，用保溫筒帶至作業(yè)面，取出后1h內(nèi)使用。3.1.1 焊絲選擇：在平焊位置焊23、接中厚板時，可以采用直徑1.2mm以上焊絲。3.1.2 焊接電流：根據(jù)工件的厚度、焊絲直徑、施焊范圍以及要求的熔滴過渡形式來選擇。短滴過渡時，焊接電流在50230A范圍內(nèi)選擇；大滴過渡時，焊接電流可在250500A范圍內(nèi)選擇。3.1.3 焊接注意事項檢查焊絲的有效使用期限和包裝，如包裝破損受潮即不能使用；檢查焊機工作狀態(tài)，如地線接觸狀態(tài)、把線和送氣管道有無漏泄或堵塞，送絲機構(gòu)工作狀態(tài)、導(dǎo)電嘴和保護(hù)罩狀態(tài)以及焊機規(guī)范和氣體壓力等；檢查現(xiàn)場風(fēng)速和氣溫，風(fēng)速大于5m/s時應(yīng)采取防風(fēng)措施(見下圖)或停焊，氣溫不得低于-15oC。風(fēng)速2m/s時，氣體流量為80L/min，25m/s時，為100L/min24、；清除焊口上的鐵銹、油污和污物；坡口兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)對母材均勻預(yù)熱，焊縫層間溫度應(yīng)保持在120以上；檢查焊縫墊板和引弧板的位置及連接狀況，清除其鐵銹及污物；及時清除焊渣及飛濺物，出現(xiàn)缺陷應(yīng)及時修補；焊接速度過高，容易產(chǎn)生咬邊和未熔合等缺陷，同時氣體保護(hù)效果變壞，可能出現(xiàn)氣孔；焊速過低時，生產(chǎn)率不高，焊接變形增大。一般半自動焊速度應(yīng)在1540m/h范圍內(nèi)；焊絲干伸長度取決于焊絲直徑，約等于焊絲直徑的10倍較為合適；焊后熱處理0.51h，加熱溫度200250，用石棉布包裹保溫2h。3.2焊接工藝注意事項3.2.1 所有焊工必須有權(quán)威部門頒發(fā)的焊工考試合格證，才能擔(dān)任合格證規(guī)定的相應(yīng)焊接工作，25、嚴(yán)格執(zhí)行焊工作業(yè)細(xì)則。焊工必須了解和掌握設(shè)計和規(guī)范對鋼結(jié)構(gòu)工程焊接施工的質(zhì)量要求。3.2.2焊接時嚴(yán)格的遵照鋼結(jié)構(gòu)工程焊接施工工藝中的規(guī)定執(zhí)行，不得自由施焊及在焊道處的母材上引弧。3.2.3 焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應(yīng)查清原因，訂出修補工藝后，方可處理。3.2.4焊縫同一部位的返修次數(shù)，不宜超過兩次。當(dāng)超過兩次時，應(yīng)按返修工藝進(jìn)行。3.2.5 焊接完畢，焊工應(yīng)清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，檢查焊縫外觀質(zhì)量并記錄，檢查合格后，應(yīng)在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上焊工鋼印。3.3 超聲波無損檢測3.3.1缺陷檢查：本工程現(xiàn)場焊接采用的無損傷探傷方法是超聲波探傷和磁粉探傷，超聲波探傷檢驗快、準(zhǔn)26、確率高是目前焊縫探傷較為有效的手段之一。具體實施時，將根據(jù)設(shè)計要求，對全熔透焊縫進(jìn)行超聲波探傷檢查。采用脈沖反射式直接接觸法進(jìn)行。3.3.2檢查范圍：在厚板的焊接中，對基本金屬坡口兩側(cè)50300mm范圍進(jìn)行層裂及缺陷檢查。焊縫內(nèi)部缺陷的檢查則采用單位焊縫(焊縫長度在30mm以上時)，即在缺陷最密集處取連續(xù)長度300mm作為單位焊縫。當(dāng)焊縫長度小于300mm時，以焊縫全長作為單位焊縫。單位焊縫是否合格，根據(jù)焊縫種類，用缺陷評價長度及回波高度區(qū)域來判定。3.3.3探傷方法：因本工程鋼結(jié)構(gòu)主要為對接焊縫，一般采用斜角單探頭法檢測。現(xiàn)場探傷時要注意在掃查區(qū)要用砂輪除去飛濺、剝離的氧化皮及銹蝕、涂料等并27、磨光，以便探傷。探傷儀必須先預(yù)熱以保證電流穩(wěn)定。探傷在焊接結(jié)束24h后進(jìn)行。3.4栓釘焊接3.4.1 栓釘焊接工藝流程為：栓釘試驗合格檢查現(xiàn)場栓釘、瓷環(huán)(受潮烘干) 清理現(xiàn)場、放線焊接設(shè)備檢查確定焊接參數(shù) 力學(xué)性能試驗合格焊前試件試驗合格施焊栓釘(焊中檢查) 外觀檢查、彎曲試驗(自檢) 專驗驗收3.4.2栓釘焊接前的準(zhǔn)備工作（1）施焊前應(yīng)對栓釘進(jìn)行力學(xué)性能試驗，試驗方法和試驗項目見鋼結(jié)構(gòu)工程圓柱頭栓釘焊接技術(shù)。（2）栓釘力學(xué)性能的復(fù)驗應(yīng)合格。（3）焊工資質(zhì)審查：對每一個參加施焊的焊工，按照焊接參數(shù)進(jìn)行焊工資質(zhì)審查。（4）母材表面在栓釘?shù)氖┖笗r不應(yīng)有過量的氧化皮、銹、受潮或其他有害物質(zhì)，焊接端不28、應(yīng)涂漆、鍍鋅或鍍鎘等。（5） 焊釘不應(yīng)有銹蝕坑、氧化皮、油脂、受潮或其它有害焊接物質(zhì)。（6） 瓷環(huán)應(yīng)保持干燥，受潮的瓷環(huán)在使用前應(yīng)置于120的烘箱中烘烤2h。（7）栓焊機必須連接在獨立電源上（三相380V），電源變壓器的容量應(yīng)在90110kVA，容量大小應(yīng)隨栓釘直徑變化。為保證焊接電弧的穩(wěn)定，不許隨意調(diào)整工作電壓，可通過焊接電流和通電時間進(jìn)行調(diào)節(jié)。3.4.3焊接技術(shù)參數(shù)與操作要點（1）主要技術(shù)參數(shù)表焊接主要技術(shù)參數(shù)表序號項 目普通焊接1焊 接 電 流1500A2焊 接 時 間0.85S3瓷環(huán)伸出長度54栓釘提升高度2.5（2） 栓焊施工班前檢驗每天開工前，最先焊接的兩個栓釘應(yīng)做彎曲檢驗、外觀檢29、查和彎曲試驗(外觀檢查標(biāo)準(zhǔn)見下表)。栓釘焊接檢驗標(biāo)準(zhǔn)表序號項目普通焊接穿透焊1焊肉尺寸360范圍內(nèi)焊肉高1，焊肉寬0.5目測2焊肉質(zhì)量無氣泡和夾渣目測3焊縫咬肉咬肉深度0.5，并已打磨去掉咬肉處的鋒銳部位目測4栓釘焊后高度焊后高度偏差0.08噸，因此使用1*19+1、d=10做為生命線滿足使用要求。3.4吊車作業(yè)安全技術(shù)操作細(xì)責(zé)3.4.1操作人員必須持證上崗。3.4.2操作時，要做到眼觀六路耳聽八方，服從指揮。3.4.3作業(yè)前，必須檢查車輛及所用的索具狀況是否正常，鋼索規(guī)格是否能夠承受作業(yè)對象的重量要求。卸扣具規(guī)格是否符合所用鋼索的規(guī)格要求。3.4.4捆扎鋼索和構(gòu)件銳角接觸處，最好采用包角處理30、，作業(yè)過程中，要經(jīng)常檢查鋼索的破損程度和卸扣具狀況，確保作業(yè)安全。3.4.5正式起吊前，要進(jìn)行定點低空試吊，試吊時，人員要有足夠的安全距離。3.4.6熟悉場地狀況和作業(yè)點周邊環(huán)境，注意作業(yè)半徑內(nèi)是否有障礙物（如：電線，房屋，人員等），確保作業(yè)順利和安全。附:應(yīng)急預(yù)案為了積極應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)施工中可能發(fā)生的安全事故，高效有序地組織開展事故搶險救災(zāi)工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，按照中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例和國務(wù)院關(guān)于特大生產(chǎn)安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定的要求，結(jié)合項目分部雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工實際情況，成立了鋼結(jié)構(gòu)安全事故應(yīng)急救援小組。2、安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組名單：序號姓名31、職務(wù)電話1李萬忠組長159506732832倪萬全副組長153444567533張慶奎副組長136779435794吳江彬組員159201789065張建南組員182738608376張雙群組員182738616557王曉華組員138528618378王義樟組員135939999109廖雄組員136917355873、應(yīng)急準(zhǔn)備（1）對應(yīng)急人員進(jìn)行應(yīng)急準(zhǔn)備相關(guān)培訓(xùn)：進(jìn)行應(yīng)急人員和現(xiàn)場人員進(jìn)行崗位教育和消防知識的教育；進(jìn)行撲救火災(zāi)、救護(hù)人員的知識能力教育；進(jìn)行搶救摔傷人員知識能力教育；進(jìn)行緊急切斷電源、搶救觸電人員知識能力教育；進(jìn)行控制機械事故損壞或傷害，排除機械設(shè)備事故危害，排除機械設(shè)備事故危害32、能力教育，并做好培訓(xùn)記錄。（2）組建一支義務(wù)消防隊，并組織至少一次消防演習(xí)，檢驗應(yīng)急準(zhǔn)備工作的有效性。（3）制定切實可行的安全方案及安全技術(shù)交底，備足應(yīng)急工具和應(yīng)急用品，作好預(yù)防準(zhǔn)備。（4）應(yīng)急工具清單：1）防火、防爆、防泄露工具：滅火器、防火砂、鎬、水桶、鐵鍬、沙袋、阻燃棉被、管鉗、抽水泵、防毒面罩等。2）通迅聯(lián)絡(luò)設(shè)施：手機、對講機、固定電話。3）急救工具：車輛、擔(dān)架、醫(yī)藥箱（止血繃帶、急救藥品等）（5）應(yīng)急措施1）一般事故應(yīng)急措施當(dāng)事故或緊急情況發(fā)生后，當(dāng)事人立即向項目執(zhí)行經(jīng)理李萬忠（15950673283）匯報，并采取應(yīng)急措施，防止事態(tài)擴大。現(xiàn)場執(zhí)行經(jīng)理組織應(yīng)急成員對事故進(jìn)行處理，并在133、2小時內(nèi)報至項目部及公司安全與環(huán)境管理部。2）重大事故的應(yīng)急措施重大安全事故發(fā)生后，當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人，立即向項目經(jīng)理石成剛（13911855627）報告，同時采取應(yīng)急措施，防止事態(tài)擴大。應(yīng)急小組人員對事故按應(yīng)急措施進(jìn)行處理，并立即報告公司主管領(lǐng)導(dǎo)和安全與環(huán)境管理部。安全與環(huán)境管理部通知公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員立即到現(xiàn)場處置，并視情況報告有關(guān)部門。3）報警：緊急事故發(fā)生時，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報警。向內(nèi)部報警，簡述：出事地點、事態(tài)狀況、報警人性名。向外部報警，詳細(xì)準(zhǔn)確報告：出事地點、單位、電話、事態(tài)狀況及報警人姓名、單位、地址、電話。發(fā)生火災(zāi)時還要派人到主要路口迎接消防車、救護(hù)車。4）上報：緊急事故處理后34、，事故發(fā)生所在部門或項目的負(fù)責(zé)人，應(yīng)在24h內(nèi)填寫事故快速報告書，一式兩份，自留一份，上報一份給公司安全技術(shù)管理部。（6）應(yīng)急預(yù)案流程圖發(fā)生事故現(xiàn)場施工現(xiàn)場立即進(jìn)行搶救確定搶救方案施工現(xiàn)場管理人員向項目部匯報（特殊情況立即報警）項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織有關(guān)人員進(jìn)行搶救立即奔赴事故現(xiàn)場，同時報告主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門項目部立即向公司匯報積極搶救，采取措施防止事故擴大和保事故現(xiàn)場做好事故善后處理工作，經(jīng)理部24小時內(nèi)填寫事故報告書上報有關(guān)部門（7）施工安全事故應(yīng)急響應(yīng)：1）高處墜落傷害事故發(fā)生后，要分清輕、重、緩、急，在事故現(xiàn)場處理受傷人員時，要沉著、果斷、準(zhǔn)確、細(xì)致，保護(hù)好事故現(xiàn)場，現(xiàn)場有經(jīng)驗的人35、員要立即對受傷人員做出診斷，對傷勢情況做出簡單處理，派車立即送往就近醫(yī)院進(jìn)行搶救，相關(guān)人員陪同，以便說明傷員的傷勢情況，受傷部位、性質(zhì)，以利于醫(yī)院作好準(zhǔn)備。2）機械傷害事故應(yīng)急響應(yīng)當(dāng)發(fā)生機械傷害事故后，要根據(jù)機械傷害程度，組織搶救方案，由項目執(zhí)行經(jīng)理負(fù)責(zé)指揮，以最快的速度趕到事故現(xiàn)場，確定搶險方案后組織救援，有效控制救災(zāi)擴大，將事故損失降低到最低限度，組織機械設(shè)備由機料部吳桂木負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)有人員傷害要沉著、果斷、準(zhǔn)確、細(xì)致，保護(hù)好事故現(xiàn)場，醫(yī)務(wù)人員立即對受傷人員進(jìn)行診斷處理，立即送往就近醫(yī)院搶救。3）物體打擊傷害事故，首先要將受傷人員轉(zhuǎn)移到安全地方，根據(jù)受傷人員的傷勢情況、受傷部位、性質(zhì)，施工現(xiàn)36、場負(fù)責(zé)人要以最快速度上報項目部領(lǐng)導(dǎo)，組織搶救，確定搶救方案，在搶救過程中搶救人員要聽從指揮，服從安排，不得魯莽行事，團(tuán)結(jié)協(xié)作，爭分奪秒全力搶救。經(jīng)理部醫(yī)務(wù)人員要立即對受傷人員診斷傷勢情況，并作出簡單處理，通知當(dāng)?shù)蒯t(yī)院說明傷員的傷勢情況，受傷部位、性質(zhì)，以利于醫(yī)院作好準(zhǔn)備及實施搶救。4）人體觸電傷害事故應(yīng)急響應(yīng)發(fā)現(xiàn)有人員觸電傷害事故，要立即關(guān)閉電源開關(guān)，針對被觸電人員受傷情況作出簡單診斷，當(dāng)病人處于昏迷狀態(tài)下，要盡快對心跳和呼吸情況作出判斷，觀看是否處于“假死”狀態(tài)。如出現(xiàn)“假死”狀態(tài)，說明全身組織嚴(yán)重缺氧，情況十分危急，應(yīng)采取有效方法：a、把脫離電源后的病人迅速移至通風(fēng)干燥處仰臥于平坦處，將上衣與褲帶放松；b、觀察病人是否還有呼吸存在；c、摸一摸頸動脈或股動脈有沒有搏動；d、看一看瞳孔是否擴大。采取人工呼吸法采取休外心臟擠壓法在現(xiàn)場采取急救的簡單方法外，馬上要組織車輛將病人送往就近醫(yī)院進(jìn)行搶救，經(jīng)理部醫(yī)務(wù)人員要護(hù)送到醫(yī)院待病人脫離危險后才能離開。附：新晃縣人民醫(yī)院地圖32