午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、石家莊鑫磊公司加工貿(mào)易存在的問題及解決方案 緒論：經(jīng)銷商,就是在某一區(qū)域和領(lǐng)域只擁有銷售或服務(wù)的單位或個人.經(jīng)銷商具有獨(dú)立的經(jīng)營機(jī)構(gòu) ，擁有商品的所有權(quán)（買斷制造商的產(chǎn)品/服務(wù)），獲得經(jīng)營利潤，多品種經(jīng)營 ，經(jīng)營活動過程不受或很少受供貨商限制 ，與供貨商責(zé)權(quán)對等。供銷商的物流是雙向的物流，既面向供應(yīng)商又面向銷售商。它是“資金流、物流、信息流”高度集中、相輔相成的最佳形式，涵蓋了從商品采購到將商品銷售給銷售商的整個物流過程，具體包括商品采購、進(jìn)貨運(yùn)輸、商品儲存、加工配送、倉店物流以及為各環(huán)節(jié)提供配套服務(wù)的信息系統(tǒng)等。其中經(jīng)銷商的配送是各環(huán)節(jié)中很重要的，其根本作用在于通過高度集中的采購與配送，使經(jīng)2、銷商實(shí)現(xiàn)理想的經(jīng)濟(jì)效益、降低經(jīng)營成本。一、調(diào)研目的通過對石家莊鑫磊公司的深入調(diào)查，我們了解到石家莊鑫磊公司現(xiàn)在的發(fā)展?fàn)顩r和公司內(nèi)部的基本情況。在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)石家莊鑫磊公司在配送中存在著一些問題，例如在倉庫的分區(qū)上，還有在送貨的線路與方式上都存在著問題，這樣就導(dǎo)致石家莊鑫磊公司在配送中所投入的成本非常高。為此，我們做來這個關(guān)于石家莊鑫磊公司配送的調(diào)研報告，希望可以通過這個報告可以更深刻地了解到石家莊鑫磊公司存在的物流成本過高的問題，并通過我們學(xué)過的知識對這些問題做出了一些解決方案，希望這些方案的實(shí)施可以降低石家莊鑫磊公司的配送成本。二、調(diào)研方法走訪石家莊鑫磊公司進(jìn)行實(shí)地參觀調(diào)研，根據(jù)我們這次報3、告的目的具體的理解石家莊鑫磊公司的相關(guān)情況。與部分石家莊鑫磊公司工作人員進(jìn)行訪談?wù){(diào)研，針對我們在參觀石家莊鑫磊公司的時候發(fā)現(xiàn)的有關(guān)問題對在其工作人員進(jìn)行訪談，作發(fā)現(xiàn)問題的進(jìn)一步了解。與相關(guān)非石家莊鑫磊公司的物流企業(yè)從事人員進(jìn)行關(guān)于配送方面的實(shí)在知識的了解。通過與他們的訪談，結(jié)合在石家莊鑫磊公司看到的現(xiàn)場情況進(jìn)行對比分析、研究。在互聯(lián)網(wǎng)上查找資料進(jìn)行補(bǔ)充。三、調(diào)研對象石家莊鑫磊經(jīng)銷商有限責(zé)任公司(一)鑫磊經(jīng)銷商有限責(zé)任公司的簡介：石家莊鑫磊經(jīng)銷商有限責(zé)任公司成立于2004年金秋8月，經(jīng)營范圍包括批發(fā)和零售貿(mào)易、營銷策劃及企業(yè)管理咨詢等。公司以休閑食品、初加工農(nóng)產(chǎn)品、調(diào)味品和飲料等產(chǎn)品品牌的代理銷4、售為主要專業(yè)方向，有覆蓋KA類、A類、BC類商場和流通市場全網(wǎng)絡(luò)渠道，有嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的管理體系、完善的組織架構(gòu)和配套資源，能獨(dú)立自主的完成產(chǎn)品和品牌的市場調(diào)查、推廣上市、市場維護(hù)發(fā)展、流通配送和精耕細(xì)作的全面的市場銷售能力。（二）鑫磊經(jīng)銷商有限公司物流中心簡介鑫磊經(jīng)銷商有限公司的倉庫位于白云區(qū)三元里，面積約700平方米，于2004年按照鑫磊經(jīng)銷商公司的發(fā)展規(guī)劃組建，承擔(dān)對鑫磊經(jīng)銷商公司的所有客戶終端的商品配送。目前，倉庫分為客戶服務(wù)咨詢區(qū)、6個食品區(qū)域，產(chǎn)品處理區(qū)和快速流通商品區(qū)，緩型流通商品區(qū)；擁有冷藏庫、普通常溫庫；有普通的推車，托盤和運(yùn)輸配送車輛。鑫磊經(jīng)銷商公司自有的倉庫，配送隊伍規(guī)模較小、5、設(shè)施薄弱、功能不齊、機(jī)械化自動化程度低，因此使鑫磊經(jīng)銷商有限公司物流的配送效率很低，范圍不廣。另外，由于公司自有物流配送的成本較高，因此石家莊市外的商品配送一率采用第三方物流，B專業(yè)物流公司進(jìn)行貨物的運(yùn)輸配送。四、石家莊鑫磊公司業(yè)務(wù)流程以及SWOT分析為了更好的了解A司的內(nèi)外的綜合環(huán)境，優(yōu)化方案設(shè)計，我們做了一個業(yè)務(wù)流程圖以及SWOT分析，希望能從中對石家莊鑫磊公司更深入地了解，盡量擴(kuò)大優(yōu)勢，規(guī)避劣勢，拓展機(jī)會，減小威脅，為石家莊鑫磊公司以后的發(fā)展作出相應(yīng)的積極對策。石家莊鑫磊公司的物流是雙向的，既面向銷售商又面向供應(yīng)商。石家莊鑫磊公司的配送中心主要由倉庫作業(yè)和送貨作業(yè)構(gòu)成。倉庫作業(yè)沒具體的明6、確細(xì)分，只有模糊的概念。倉庫作業(yè)分為1）入庫作業(yè)、2）在庫作業(yè)、3） 出庫作業(yè)。送貨作業(yè)包括自己配送和B公司配送。這樣會導(dǎo)致配送效率低，成本增大。鑒于此，我們做了一個關(guān)于石家莊鑫磊公司的SWOT分析，通過對該公司內(nèi)外環(huán)境的綜合分析，找出該公司解決上述問題所具備的優(yōu)勢及面臨的機(jī)會，同時盡量減少其存在的劣勢并規(guī)避可能的風(fēng)險。供應(yīng)商供貨石家莊鑫磊公司石家莊鑫磊公司配送中心銷售商訂單倉庫作業(yè)送貨作業(yè)入 庫 作 業(yè)在 庫 作 業(yè)出 庫 作 業(yè)自 己 配 送B 公 司 配 送優(yōu)勢（Strength） 地理位置優(yōu)越。 商品市場需求量大，業(yè)務(wù)量不斷上升。劣勢（Weakness） 配送中心分區(qū)不科學(xué)，配送效率不7、高。 配送中心缺乏作業(yè)指引，作業(yè)流程不暢。 貨物在庫保養(yǎng)效果差機(jī)會（Opportunity） 其代理的產(chǎn)品市場需求量越來越大 優(yōu)化產(chǎn)品的物流配送，降低物流成本，獲得公司打最大效益。 公司面臨良好的市場拓展機(jī)會。威脅（Threat） 隨著現(xiàn)今市場的物價不斷上升，配送成本會越來越高。 同類型的公司市場競爭越來也大。從表中可以看出石家莊鑫磊公司面臨激烈的市場競爭，石家莊鑫磊公司必須采取相應(yīng)的措施來彌補(bǔ)其中存在的劣勢，不斷地優(yōu)化公司的業(yè)務(wù)，降低公司的物流成本，提高服務(wù)質(zhì)量，以充實(shí)公司的實(shí)力，這樣才能為公司拓展更廣闊的市場空間。為公司以后的發(fā)展打下更堅實(shí)的基礎(chǔ)，建立更廣闊的利潤空間。五、石家莊鑫磊公司在8、配送中存在的問題（一）倉庫分區(qū)不科學(xué)，配送效率低，成本高。1、分區(qū)圖現(xiàn)有的倉庫分為冷藏區(qū)、食品區(qū)、緩型流通商品區(qū)、商品處理區(qū)、快速流通商品區(qū)、客戶服務(wù)咨詢區(qū)。約占地700平方米。圖示如下：冷藏區(qū)普通常溫區(qū)緩型流通商品區(qū)商品處理區(qū)快速流通商品區(qū)大門（月臺）客戶服務(wù)咨詢區(qū)2、現(xiàn)倉庫分區(qū)存在問題（1）倉庫總體分區(qū)不科學(xué)，導(dǎo)致貨物擺放沒有一個很規(guī)范的準(zhǔn)則。同時也使倉庫內(nèi)工作效率低，配送成本高。（2）倉庫區(qū)域間的通道設(shè)計欠缺規(guī)范和安全。倉庫中的通道僅可通過一輛小推車，很多貨物只能通過人手從小通道運(yùn)出來，降低了工作效率。同時也不利于貨物的安全保養(yǎng)。（3）倉庫內(nèi)缺乏明確統(tǒng)一的作業(yè)流程指引，導(dǎo)致許多員工偷懶，9、把進(jìn)出庫貨物就近擺放，加大了貨物查詢和出入庫作業(yè)的難度。（二）送貨作業(yè)的少量多次沒統(tǒng)籌計劃，導(dǎo)致送貨的成本非常高。石家莊鑫磊公司所面向的銷售商比較多而且分點(diǎn)比較散，而銷售商向石家莊鑫磊公司下單的方式有兩種，一種就是由石家莊鑫磊公司的理貨員去每個銷售點(diǎn)理貨時根據(jù)每個銷售點(diǎn)的情況再向公司下單。另一種就是直接由銷售商自己向石家莊鑫磊公司下單。這樣各銷售商不同時下單，那么送貨到各銷售點(diǎn)的時間也不同時。而每個銷售商每次下的單都是批量比較少的，就這樣一對一送貨，每次貨車的實(shí)載率都不超過50%。這樣的少量多次運(yùn)輸導(dǎo)致每輛次車的送貨效率非常低，相對的送貨成本也非常高。（三）石家莊市外的送貨采用B運(yùn)輸公司，相對10、的提高了送貨的成本。石家莊市外的送貨業(yè)務(wù)采用B運(yùn)輸公司，要額外地付出相對較高的運(yùn)輸成本。車輛時間利用率也是值得關(guān)注的，提高卡車的時間利用率可以從增大卡車尺寸、改變作業(yè)班次、二次出車和增加每周運(yùn)行天數(shù)四個方面著手。由于大型卡車可以每次裝載的貨物，一次出車可以配送的餐廳，由此延長了卡車的在途時間，從而增加了其有效作業(yè)的時間。這樣做還能減少干路運(yùn)輸里程和總運(yùn)輸里程。雖然大型卡車單次的過路橋費(fèi)、油耗和維修保養(yǎng)費(fèi)高于小型卡車，但其總體上的使用費(fèi)用絕對低于小型卡車。運(yùn)輸成本是最大項的物流成本，所有別的職能都應(yīng)該配合運(yùn)輸作業(yè)的需求。所謂改變作業(yè)班次就是指改變倉庫和別的職能的作業(yè)時間，適應(yīng)實(shí)際的運(yùn)輸需求，提高11、運(yùn)輸資產(chǎn)的利用率。否則朝九晚五的作業(yè)時間表只會限制發(fā)車和收貨時間，從而限制卡車的使用。如果配送中心實(shí)行24小時作業(yè)，卡車就可以利用晚間二次出車配送，大大提高車輛的時間利用率。在實(shí)際物流作業(yè)中，一般會將餐廳分成可以在上午、下午、上半夜、下半夜4個時間段收貨，據(jù)此制定倉儲作業(yè)的配套時間表，從而將卡車?yán)寐首畲蠡＿@樣可以減少運(yùn)貨成本。六、鑫磊公司整個物流過程中的問題（一）解決問題的整體思路石家莊鑫磊公司存在的這些問題主要是因為這些問題導(dǎo)致配送效率低，整一個配送成本高。而解決這些問題的主要一個出發(fā)點(diǎn)就是優(yōu)化石家莊鑫磊公司的配送，降低石家莊鑫磊公司的物流成本。從上述提出的存在問題可以看出，要降低整個物12、流的成本就是要優(yōu)化石家莊鑫磊公司的配送。包括兩個方面：1、倉庫的優(yōu)化。2、送貨作業(yè)的優(yōu)化。（二）針對問題提出的解決方案針對倉庫分區(qū)不科學(xué)導(dǎo)致倉庫作業(yè)效率低的現(xiàn)狀，對現(xiàn)有的倉庫進(jìn)行重新合理分區(qū)。綜合考慮倉庫中各區(qū)域間的功能分布和作業(yè)強(qiáng)度分析，把倉庫分為物流功能區(qū)和非物流功能區(qū)。結(jié)合現(xiàn)狀，對現(xiàn)有的倉庫進(jìn)行從新規(guī)劃分區(qū)如圖示： 由圖示可知，從新合理規(guī)劃后的倉庫分區(qū)更加合理化，倉庫共設(shè)有9條推車通道，不但能更好地提高貨物出入庫的效率，而且可以更好地做好貨物的保養(yǎng)工作。月臺與驗貨區(qū)相連接，這樣可以更方便地做好貨物的出入庫驗收工作。同時，貨物出入庫都要做好相應(yīng)的信息錄入管理，這樣可以更加方便準(zhǔn)確地管理貨物13、。貨物的信息化管理。也提高了倉庫的作業(yè)效率。商品處理區(qū)分為商品的再次包裝和回收處理。規(guī)范一套倉庫的作業(yè)流程，并作為倉庫工作準(zhǔn)則張貼在倉庫內(nèi)。對員工進(jìn)行倉庫作業(yè)規(guī)范培訓(xùn)。規(guī)范的倉庫作業(yè)流程圖倉庫作業(yè)入庫作業(yè)在庫作業(yè)出庫作業(yè)進(jìn)庫卸載貨物捆扎入庫驗收搬運(yùn)堆垛商品存儲整理包裝商品保養(yǎng)出庫搬運(yùn)出庫裝載部銷售商采用統(tǒng)一的下訂單的方法，就是由石家莊鑫磊公司的理貨員到各銷售點(diǎn)理貨的時候統(tǒng)一下訂單。理貨員定期地去每個銷售點(diǎn)理貨并根據(jù)各點(diǎn)的情況下單。石家莊鑫磊公司統(tǒng)一整理好各點(diǎn)的訂貨單，由配送車輛按照規(guī)劃好的送貨線路統(tǒng)一送貨。這樣可以使車輛每次的的利用率達(dá)到最大。而石家莊市外的銷售點(diǎn)就由各銷售商根據(jù)自己的情況同時14、下訂單，再由石家莊鑫磊公司的配送車輛統(tǒng)一同時地送貨到各點(diǎn)。七、方案可行性分析（一）從重新合理分區(qū)布局后的倉庫分析重新合理分區(qū)后的倉庫共設(shè)有9條推車通道，不但能更好地提高貨物出入庫的效率，而且可以更好地做好貨物的保養(yǎng)工作。倉庫布局更加合理，減少了迂回和交叉路線的產(chǎn)生，使經(jīng)過的距離最短，物流成本最低，加快了作業(yè)效率，同時也減小了作業(yè)強(qiáng)度。加上統(tǒng)一規(guī)劃后的倉庫作業(yè)流程，員工工作更加規(guī)范化，倉庫管理更加科學(xué)化，從整體上提高了倉庫的作業(yè)效率。（二）從優(yōu)化后的統(tǒng)一送貨分析重新優(yōu)化后的送貨，全部銷售商采用理貨員下訂單，再由石家莊鑫磊公司整理規(guī)劃后再統(tǒng)一送貨。這樣使車輛的使用率從優(yōu)化前的100%。統(tǒng)一規(guī)劃后的15、送貨，不再是車輛一對一的送貨，而是一對多的在一條循環(huán)路線上送貨。優(yōu)化前的送貨路線（其中線路數(shù)據(jù)為估計數(shù)據(jù)）：石家莊鑫磊公司配送中心A銷售商C銷售商D銷售商G銷售商B銷售商全程總路線為222公里優(yōu)化后的送貨線路（線路數(shù)據(jù)為估計數(shù)據(jù)）：石家莊鑫磊公司配送中心A銷售商C銷售商D銷售商G銷售商B銷售商全程總路線為55公里從圖上可以看出，重新優(yōu)化后的總路線比優(yōu)化前的共節(jié)約了167公里。假設(shè)每公里的送貨成本為10元（10元=工人工資+車輛維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)+輪胎費(fèi)+路橋費(fèi)+折舊費(fèi)+油費(fèi)），則共節(jié)約的送貨成本為167*10=1670元。八、總結(jié)本次調(diào)研，根據(jù)調(diào)研目的，我們對石家莊鑫磊公司進(jìn)行了深入的調(diào)查研究，并從中16、發(fā)現(xiàn)一些現(xiàn)存的問題。根據(jù)我們發(fā)現(xiàn)的問題，以及石家莊鑫磊公司工作人員的反饋，我們總結(jié)出石家莊鑫磊公司現(xiàn)存的問題，例如在倉庫的分區(qū)上，還有在送貨的線路與方式上都存在著問題，這樣就導(dǎo)致石家莊鑫磊公司在配送中所投入的成本非常高。為此，我們做了這個關(guān)于石家莊鑫磊公司配送的調(diào)研報告，希望可以通過這個報告可以更深刻地了解到石家莊鑫磊公司存在的物流成本高的問題，并通過我們學(xué)過的知識對這些問題做出了一些解決方案，希望這些方案的實(shí)施可以降低石家莊鑫磊公司的配送成本。通過方案的可行性分析我們可以直觀地看出這些方案的可行性及價值所在。為石家莊鑫磊公司以后的發(fā)展提供了很大的參考意義。此外，讓石家莊鑫磊公司高層管理可以更17、直觀的看到問題所在和解決方案的可行性，不僅對石家莊鑫磊公司物流運(yùn)作改善有著很大的參考，更重要的是讓石家莊鑫磊公司高層管理看到優(yōu)化配送對他們公司所存在的積極影響，以及很大的利潤發(fā)展空間。體現(xiàn)出我們這個調(diào)研報告的實(shí)在價值，讓我們從中學(xué)習(xí)到企業(yè)的經(jīng)營與發(fā)展的方法、道理。參考文獻(xiàn)1 鞠頌東、琚澤鈞，系統(tǒng)動力學(xué)在加工貿(mào)易物流領(lǐng)域的應(yīng)用，數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究，2010,(22):78-86。2 童西琳，論我國加工貿(mào)易的發(fā)展出路， 華東經(jīng)濟(jì)管理2009,(10):56-59。3 劉曉鵬，我國進(jìn)出口與經(jīng)濟(jì)增長的實(shí)證分析-從增長率看外貿(mào)對經(jīng)濟(jì)增長的促進(jìn)作用， 當(dāng)代經(jīng)濟(jì)科學(xué)，2008,(21):123-125 。4 羅興武、蔡宜斌，加工貿(mào)易對我國經(jīng)濟(jì)增長作用的實(shí)證研究，黑龍江對外經(jīng)貿(mào)，2008，（2）：157-158 。5 張華初、李永杰，論我國加工貿(mào)易的就業(yè)效應(yīng)， 財貿(mào)經(jīng)濟(jì)，2009,(3):23-25 。