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1、1. 工程名稱：上海斯必克鋼球有限公司新建廠區2建設地點：上海市南匯航頭大麥灣工業園區3建設單位：上海斯必克鋼球有限公司4設計單位：上海都市建筑設計有限公司5施工總承包單位：上海合立建設工程有限公司6監理單位：上海智達工程顧問有限公司7、工程總投資：人民幣2000萬元（土建）8、計劃工期：2006年12月1日2007年8月1日9、工程概況。本工程位于上海市南匯區航頭大麥灣工業園區內，工程南靠航頭路、西靠園區路，東側臨匯麗廠，北臨農田。工程建筑總占地面積8946.8m2，總建筑面積27137.4m2，包括二車間8510.4m2 ，二車間3993.2 m2 ，三車間12723.6 m2 ，門衛342、.9m2 ，配電間52.6m2 ，水泵房30.7m2 。其中除了一、二、三車間為框架結構外，其余為磚混結構。一、二、三車間基礎為樁基礎，樁為砼預制樁，樁的型號JZHB-225-1111B，砼標號C30。局部分部工程為鋼結構。監C-07 編 號 工程質量評估報告一 車 間 地基與基礎分部工程工程名稱： 上海斯必克鋼球有限公司新建廠區 建設單位： 上海斯必克鋼球有限公司 施工單位： 上海合立建設工程有限公司 設計單位： 上海都市建筑設計有限公司 監理單位： 上海智達工程顧問有限公司 總監理工程師： 日 期： 2007 年 5 月 日 一、 工程項目概況： 本工程位于上海市南匯區航頭大麥灣工業園區內3、，工程南靠航頭路、西靠園區路，東側臨匯麗廠，北臨農田。工程建筑總占地面積8946.8m2，總建筑面積27137.4m2。工程名稱：上海斯必克鋼球有限公司新建廠區建設單位：上海斯必克鋼球有限公司設計單位：上海都市建筑設計有限公司施工總承包單位：上海合立建設工程有限公司監理單位：上海智達工程顧問有限公司一車間總建筑面積為8510.4m2 ，占地面積3818.9，結構為框架結構。工程建筑抗震設防烈度為七度，耐火等級為乙類二級，建筑防水等級為二級，建筑耐用年限為50年。一車間基礎為樁基礎，樁為鋼筋混凝土預制樁，樁的型號JZHB-225-11.11B，共有434根二節樁。接樁焊條E4303J4224mm4、，接樁角鋼為636340 mm，樁頂標高為 -1.700m。一車間基礎承臺縱向地下聯系梁上部無砌體，周邊地下聯系梁設有地下基礎墻墻體，采用190390240毫米小型空心水泥磚.二、 施工簡述：本工程于2006年12月15日開始打樁，到2007年1月7日沉樁結束。工程挖土時間是從2007年3月27日至2007年3月29日竣工，回填土采用機械回填土，機械夯實，施工期間無任何安全事故。三、工程質量評估依據：1、工程建設委托監理合同。2、工程施工承包合同。3、業主提供的施工圖及 巖土工程勘察報告4、建筑工程施工質量驗收統一標準（GB50300-2001）5、建筑地基處理技術規范（JGJ94-2002）5、6、建筑地基基礎工程質量驗收規范（GB50202-2002）7、混凝土工程施工質量驗收規范（GB50204-2002）8、上海地基基礎設計規范（DG508-11-1999）9、國家及上海市建設行政主管部門相關標準、規范、規程、規定和工程建設標準強制性條文。四、 質量控制資料核查情況：質量控制資料核查如下：1、施工組織設計及專項施工方案。 2 份 符合要求2、圖紙會審、設計變更、洽商記錄。 2 份 符合要求3、工程定位測量，放線記錄。 1 份 符合要求4、原材料出廠合格證書及進場檢驗報告。 6 份 符合要求5、施工試驗報告及見證檢測報告。 6 份 符合要求6、隱蔽工程驗收記錄。 42 份 符合要6、求7、施工記錄。 1 份 符合要求8、預制構件，預拌混凝土合格證。 6 份 符合要求9、分項，子分部質量驗收記錄。 7 份 符合要求10、壓樁施工記錄表 42 份 符合要求11、混凝土預制樁構件質量監督報告 1 份 符合要求12、基樁低應變動測試報告 1 份 符合要求13、單樁豎向抗壓靜載荷試驗報告表 1 份 符合要求經核查：預制樁及砂漿，混凝土試塊強度樁地基分部工程質量控制資料完整。五、 施工質量評估： 一車間方樁靜壓、土方開挖、基礎鋼筋、混凝土施工、模板制作、拆除，根據施工過程現場的跟蹤監理，對施工質量評述如下：1、土方工程。 一車間基礎定位正確，土方開挖的順序方法與設計工況相一致，并遵循7、“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。基層水平度，開挖坡度，基礎標高符合設計與規范要求。2、模板工程。樁基礎承臺，基礎鋼筋混凝土梁，柱子模板位置正確，尺寸符合設計要求。現澆基礎模板安裝的偏差符合規范要求。模板與混凝土的接觸面清理較干凈。模板的接縫較為嚴密，沒有出現漏漿現象。澆混凝土前，施工方澆水沖洗模板內的細小異物，并事先把雜物清理干凈。模板承受力，剛度與穩定性都符合施工技術方案要求，施工中沒出現模板下陷，漏漿，爆模等現象。模板的拆除按規范進行，拆模時，感觀混凝土密實，無麻面，空鼓，強度達到規范要求，表面及棱角未受損傷。 模板工程分項工程評定為合格。 3、鋼筋工程。鋼筋的品種、數量8、規格、尺寸符合設計要求。鋼筋送區質檢站檢測，抗拉強度與屈服強度及化學成分的檢測都符合設計規范要求。新進的鋼筋平直，無損傷，表面無裂縫，油污和片狀老銹等現象。鋼筋的搭接位置，搭接長度，縱向受力鋼筋直接采用無接頭鋼筋，非受力鋼筋的搭接長度按設計要求施工。梁，柱的縱向受力區箍筋的加密區間距控制在不大于100mm，長度與高度符合規范要求。鋼筋安裝時受力鋼筋的品種、級別、規格、數量及鋼筋保護層都符合設計要求，并按要求進行隱蔽工程驗收。4、混凝土工程。基礎承臺的底板鋼筋品種、規格、數量、尺寸符合設計要求，錨固筋使用符合設計要求。基礎承臺，條形基礎，基礎梁，柱混凝土澆筑時采用商品混凝土，商品混凝土供應商具9、備資格證書和資質證書，使用原材料混凝土配合比計量，攪拌，運輸都符合要求。進場經檢查配合比報告，送貨單及塌落度檢查符合要求。混凝土所用的粗細骨料的質量符合要求，混凝土的強度等級符合設計要求。混凝土的試塊都采用隨機抽取，試塊的留置數量符合規范要求。基礎承臺，條形基礎，聯系梁混凝土澆筑前對本工程的梁底標高，梁的起拱尺寸重新進行復核測量，合格后進入下道澆砼工序。商品混凝土澆筑時采用人工振搗，振搗密實。模板拆除后混凝土尺寸、標高、軸線偏差、表面平整度符合設計要求。無麻面及蜂窩現象，質量符合設計與規范要求。混凝土養護按規范養護，澆砼后12h以內對混凝土進行保濕養護，澆水次數以保持混凝土濕潤狀態，養護時間超10、過7d。5、砌體工程。本工程0.000以上的砌體材料采用190390240毫米小型空心水泥磚砌筑，合格證，產品性能報告齊全。該材料經區質檢部門檢測合格。砌筑砂漿根據檢測部門的配合比自拌合標號為MB10號砂漿漿砌塊砌筑空心磚中灌注C20混凝土，砌筑前澆水濕潤，灰縫砌筑平直，豎向灰縫無透明縫，瞎縫和假縫，砌體灰縫飽滿。凡在轉角和交接處都同時砌筑，用尺量10皮磚砌體高度，灰縫厚度控制在8-12mm符合規范要求。磚砌體的位置及垂直度在規范允許范圍內，組砌方法正確，上下錯縫內外搭砌。灰縫橫平豎直，厚度均勻符合規范要求。拉結筋長度，間距，鋼筋規格和焊接符合規范要求。6、防雷接地工程。本工程防雷接地全部按設11、計要求施工，樁身主鋼筋與地梁鋼筋良好聯接7、基礎回填土。一車間基礎回填土前，基槽內垃圾按要求清理干凈，積水排除，回填土用一部推土機和一臺電動夯實機，土層分層按規范用機械夯實，回填高度符合要求，回填土密實度符合規范要求。一車間地基與基礎分部工程所含分項工程質量評定匯總表序號分項工程名稱檢驗批數質量情況備注1靜力壓樁工程42合格地基與基礎分部2土方開挖1合格3土方回填1合格4模板安裝、拆除分項工程16合格5鋼筋加工、安裝分項工程8合格6混凝土施工分項工程8合格7混凝土現澆結構外觀尺寸偏差8合格綜合上述一車間基礎與地基分部所含分項工程質量均合格，即一車間基礎與地基分部所含分項工程均驗收合格。觀感質量12、：一車間基礎與地基分部標高軸線位置垂直度符合設計要求，混凝土棱角無破損，無麻面，無蜂窩現象。一車間基礎與地基分部工程質量評定為合格。 上海智達工程顧問有限公司編制人 瞿 文 才 2007年 5 月 日 監C-07 編 號 工程質量評估報告二 車 間 樁 基 礎 分 部 工程工程名稱： 上海斯必克鋼球有限公司新建廠區 建設單位： 上海斯必克鋼球有限公司 施工單位： 上海合立建設工程有限公司 設計單位： 上海都市建筑設計有限公司 監理單位： 上海智達工程顧問有限公司 總監理工程師： 日 期： 200 年 月 日 一、 工程項目概況： 本工程位于上海市南匯區航頭大麥灣工業園區內，工程南靠航頭路、西靠13、園區路，東側臨匯麗廠，北臨農田。工程建筑總占地面積8946.8m2，總建筑面積27137.4m2。工程名稱：上海斯必克鋼球有限公司新建廠區建設單位：上海斯必克鋼球有限公司設計單位：上海都市建筑設計有限公司施工總承包單位：上海合立建設工程有限公司監理單位：上海智達工程顧問有限公司二車間總建筑面積為3993.2m2 ，占地面積3993.2，結構為框架結構。工程建筑抗震設防烈度為七度，耐火等級為乙類二級，建筑防水等級為二級，建筑耐用年限為50年。二車間基礎為樁基礎，樁為鋼筋混凝土預制樁，樁的型號JZHB-225-11.11B，共有248根二節樁。接樁焊條E4303J4224mm，接樁角鋼為6363414、0 mm，樁頂標高為 -1.700m。三、 施工簡述：本工程于2007年1月8日開始打樁，到2007年1月21日沉樁結束。工程挖土時間是從2007年 月 日至2007年 月 日竣工，回填土采用機械回填土，機械夯實，施工期間無任何安全事故。三、工程質量評估依據：1、工程建設委托監理合同。2、工程施工承包合同。3、業主提供的施工圖及 巖土工程勘察報告4、建筑工程施工質量驗收統一標準（GB50300-2001）5、建筑地基處理技術規范（JGJ94-2002）6、建筑地基基礎工程質量驗收規范（GB50202-2002）7、混凝土工程施工質量驗收規范（GB50204-2002）8、上海地基基礎設計規范（15、DG508-11-1999）9、國家及上海市建設行政主管部門相關標準、規范、規程、規定和工程建設標準強制性條文。四、 質量控制資料核查情況：質量控制資料核查如下：1、施工組織設計及專項施工方案。 2 份 符合要求2、圖紙會審、設計變更、洽商記錄。 2 份 符合要求3、工程定位測量，放線記錄。 1 份 符合要求4、原材料出廠合格證書及進場檢驗報告。 2 份 符合要求5、施工試驗報告及見證檢測報告。 2 份 符合要求6、隱蔽工程驗收記錄。 28 份 符合要求7、施工記錄。 1 份 符合要求8、預制構件，預拌混凝土合格證。 2 份 符合要求9、分項，子分部質量驗收記錄。 7 份 符合要求10、壓樁施16、工記錄表 28 份 符合要求11、混凝土預制樁構件質量監督報告 1 份 符合要求12、基樁低應變動測試報告 1 份 符合要求13、單樁豎向抗壓靜載荷試驗報告表 1 份 符合要求經核查：預制樁及砂漿，混凝土試塊強度樁地基分部工程質量控制資料完整。五、 施工質量評估： 二車間方樁靜壓、土方開挖、基礎鋼筋、混凝土施工、模板制作、拆除，根據施工過程現場的跟蹤監理，對施工質量評述如下：1、鋼筋混凝土預制樁（1）樁型號：JZHB-225-11.11B鋼筋混凝土預制樁。（2）每柱樁數：一柱二樁。（3）壓樁單位：上海宏規建設工程有限公司。（4）總樁數：248套。2、樁基礎：（1）錘擊壓樁。預制樁出廠合格證具備17、，樁基軸線，樣樁放線定位正確，沉樁施工記錄，預制樁接樁記錄完善。單樁靜載低應變動測報告，樁基分項工程質量評估資料，樁基竣工驗收證明資料完善。樁體資料符合設計要求及規范質量驗收規范的規定。電焊條質量符合設計及國家現行有關標準的規定。樁位及樁頂偏差符合質量驗收規范的規定，電焊接樁質量符合質量驗收規范的規定。樁基基礎承臺，樁錨固筋長度，焊接質量均符合設計和規范要求，承載力經檢測符合設計要求。（2）砼預制樁。樁體質量符合設計要求及質量驗收規范的規定。電焊接樁材料質量符合設計及國家現行有關標準的規定。樁位及樁頂標高的偏差符合質量驗收規范的規定，電焊接樁材料質量符合質量驗收規范的規定。單樁靜載荷試驗滿足設18、計要求，樁434套，壓樁時上下節樁的中心線偏差10mm，彎曲矢高1/1000。樁長的設計要求，沉樁時間，上下節樁焊接記錄，間距時間等資料完整。3、土方工程。 二車間基礎定位正確，土方開挖的順序方法與設計工況相一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。基層水平度，開挖坡度，基礎標高符合設計與規范要求。4、模板工程。樁基礎承臺，基礎鋼筋混凝土梁，柱子模板位置正確，尺寸符合設計要求。現澆基礎模板安裝的偏差符合規范要求。模板與混凝土的接觸面清理較干凈。模板的接縫較為嚴密，沒有出現漏漿現象。澆混凝土前，施工方澆水沖洗模板內的細小異物，并事先把雜物清理干凈。模板承受力，剛度與穩定性都符19、合施工技術方案要求，施工中沒出現模板下陷，漏漿，爆模等現象。模板的拆除按規范進行，拆模時，感觀混凝土密實，無麻面，空鼓，強度達到規范要求，表面及棱角未受損傷。 模板工程分項工程評定為合格。 5、鋼筋工程。鋼筋的品種、數量、規格、尺寸符合設計要求。鋼筋送區質檢站檢測，抗拉強度與屈服強度及化學成分的檢測都符合設計規范要求。新進的鋼筋平直，無損傷，表面無裂縫，油污和片狀老銹等現象。鋼筋的搭接位置，搭接長度，縱向受力鋼筋直接采用無接頭鋼筋，非受力鋼筋的搭接長度按設計要求施工。梁，柱的縱向受力區箍筋的加密區間距控制在不大于100mm，長度與高度符合規范要求。鋼筋安裝時受力鋼筋的品種、級別、規格、數量及鋼20、筋保護層都符合設計要求，并按要求進行隱蔽工程驗收。6、混凝土工程。基礎承臺的底板鋼筋品種、規格、數量、尺寸符合設計要求，錨固筋使用符合設計要求。基礎承臺，條形基礎，基礎梁，柱混凝土澆筑時采用商品混凝土，商品混凝土供應商具備資格證書和資質證書，使用原材料混凝土配合比計量，攪拌，運輸都符合要求。進場經檢查配合比報告，送貨單及塌落度檢查符合要求。混凝土所用的粗細骨料的質量符合要求，混凝土的強度等級符合設計要求。混凝土的試塊都采用隨機抽取，試塊的留置數量符合規范要求。基礎承臺，條形基礎，聯系梁混凝土澆筑前對本工程的梁底標高，梁的起拱尺寸重新進行復核測量，合格后進入下道澆砼工序。商品混凝土澆筑時采用人工21、振搗，振搗密實。模板拆除后混凝土尺寸、標高、軸線偏差、表面平整度符合設計要求。無麻面及蜂窩現象，質量符合設計與規范要求。混凝土養護按規范養護，澆砼后12h以內對混凝土進行保濕養護，澆水次數以保持混凝土濕潤狀態，養護時間超過7d。7、防雷接地工程。本工程防雷基地全部按設計要求施工樁身主鋼筋與地梁鋼筋良好聯接8、基礎回填土。二車間基礎回填土前，基槽內垃圾按要求清理干凈，積水排除，回填土用一部推土機和一臺電動夯實機，土層分層按規范用機械夯實，回填高度符合要求。二車間樁地基分部工程所含分項工程質量評定匯總表序號分項工程名稱檢驗批數質量情況備注1靜力壓樁工程28合格地基與基礎分部2土方開挖1合格3土方回22、填1合格4模板安裝、拆除分項工程12合格5鋼筋加工、安裝分項工程6合格6混凝土施工分項工程6合格7混凝土現澆結構外觀尺寸偏差6合格綜合上述二車間樁基礎分部所含分項工程質量均合格，即二車間樁基礎分部所含分項工程均驗收合格。觀感質量：二車間樁基礎標高軸線位置垂直度符合設計要求混凝土棱角無破損，無麻面，無蜂窩現象。鋼結構底腳螺栓長度，規格和加工絲口符合設計與規范要求，安裝位置正確，螺栓標高和偏差尺寸符合設計要求，螺栓絲牙采用防護措施，觀感尚好。二車間樁基礎分部工程質量評定為合格。 上海智達工程顧問有限公司編制人 2007年 月 日監C-07 編 號 工程質量評估報告三 車 間 樁 基 礎 分 部 工23、程工程名稱： 上海斯必克鋼球有限公司新建廠區 建設單位： 上海斯必克鋼球有限公司 施工單位： 上海合立建設工程有限公司 設計單位： 上海都市建筑設計有限公司 監理單位： 上海智達工程顧問有限公司 總監理工程師： 日 期： 200 年 月 日 一、 工程項目概況： 本工程位于上海市南匯區航頭大麥灣工業園區內，工程南靠航頭路、西靠園區路，東側臨匯麗廠，北臨農田。工程建筑總占地面積8946.8m2，總建筑面積27137.4m2。工程名稱：上海斯必克鋼球有限公司新建廠區建設單位：上海斯必克鋼球有限公司設計單位：上海都市建筑設計有限公司施工總承包單位：上海合立建設工程有限公司監理單位：上海智達工程顧問有24、限公司三車間總建筑面積為12723.6m2 ，占地面積12723.6，結構為框架結構。工程建筑抗震設防烈度為七度，耐火等級為乙類二級，建筑防水等級為二級，建筑耐用年限為50年。三車間基礎為樁基礎，樁為鋼筋混凝土預制樁，樁的型號JZHB-330-19.99B，共有316根三節樁。接樁焊條E4303J4224mm，接樁角鋼為636340 mm，樁頂標高為 -1.700m。四、 施工簡述：本工程于2007年1月14日開始打樁，到2007年1月25日沉樁結束。工程挖土時間是從2007年1月31日至2007年4月3日竣工，回填土采用機械回填土，機械夯實，施工期間無任何安全事故。三、工程質量評估依據：1、25、工程建設委托監理合同。2、工程施工承包合同。3、業主提供的施工圖及 巖土工程勘察報告4、建筑工程施工質量驗收統一標準（GB50300-2001）5、建筑地基處理技術規范（JGJ94-2002）6、建筑地基基礎工程質量驗收規范（GB50202-2002）7、混凝土工程施工質量驗收規范（GB50204-2002）8、上海地基基礎設計規范（DG508-11-1999）9、國家及上海市建設行政主管部門相關標準、規范、規程、規定和工程建設標準強制性條文。四、 質量控制資料核查情況：質量控制資料核查如下：1、施工組織設計及專項施工方案。 2 份 符合要求2、圖紙會審、設計變更、洽商記錄。 2 份 符合要求26、3、工程定位測量，放線記錄。 1 份 符合要求4、原材料出廠合格證書及進場檢驗報告。 2 份 符合要求5、施工試驗報告及見證檢測報告。 2 份 符合要求6、隱蔽工程驗收記錄。 35 份 符合要求7、施工記錄。 1 份 符合要求8、預制構件，預拌混凝土合格證。 2 份 符合要求9、分項，子分部質量驗收記錄。 7 份 符合要求10、靜壓樁施工記錄表 35 份 符合要求11、混凝土預制樁構件質量監督報告 1 份 符合要求12、基樁低應變動測試報告 1 份 符合要求13、單樁豎向抗壓靜載荷試驗報告表 1 份 符合要求經核查：預制樁及砂漿，混凝土試塊強度樁地基分部工程質量控制資料完整。五、 施工質量評估27、： 三車間方樁靜壓、土方開挖、基礎鋼筋、混凝土施工、模板制作、拆除，根據施工過程現場的跟蹤監理，對施工質量評述如下：1、鋼筋混凝土預制樁（1）樁型號：JZHB-330-19.99B鋼筋混凝土預制樁。（2）每柱樁數：一柱三樁。（3）壓樁單位：上海宏規建設工程有限公司。（4）總樁數：316套。2、樁基礎：（1）錘擊壓樁。預制樁出廠合格證具備，樁基軸線，樣樁放線定位正確，沉樁施工記錄，預制樁接樁記錄完善。單樁靜載低應變動測報告，樁基分項工程質量評估資料，樁基竣工驗收證明資料完善。樁體資料符合設計要求及規范質量驗收規范的規定。電焊條質量符合設計及國家現行有關標準的規定。樁位及樁頂偏差符合質量驗收規范的28、規定，電焊接樁質量符合質量驗收規范的規定。樁基基礎承臺，樁錨固筋長度，焊接質量均符合設計和規范要求，承載力經檢測符合設計要求。（2）砼預制樁。樁體質量符合設計要求及質量驗收規范的規定。電焊接樁材料質量符合設計及國家現行有關標準的規定。樁位及樁頂標高的偏差符合質量驗收規范的規定，電焊接樁材料質量符合質量驗收規范的規定。單樁靜載荷試驗滿足設計要求，樁434套，壓樁時上下節樁的中心線偏差10mm，彎曲矢高1/1000。樁長的設計要求，沉樁時間，上下節樁焊接記錄，間距時間等資料完整。3、土方工程。 三車間基礎定位正確，土方開挖的順序方法與設計工況相一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”29、的原則。基層水平度，開挖坡度，基礎標高符合設計與規范要求。4、模板工程。樁基礎承臺，基礎鋼筋混凝土梁，柱子模板位置正確，尺寸符合設計要求。現澆基礎模板安裝的偏差符合規范要求。模板與混凝土的接觸面清理較干凈。模板的接縫較為嚴密，沒有出現漏漿現象。澆混凝土前，施工方澆水沖洗模板內的細小異物，并事先把雜物清理干凈。模板承受力，剛度與穩定性都符合施工技術方案要求，施工中沒出現模板下陷，漏漿，爆模等現象。模板的拆除按規范進行，拆模時，感觀混凝土密實，無麻面，空鼓，強度達到規范要求，表面及棱角未受損傷。 模板工程分項工程評定為合格。 5、鋼筋工程。鋼筋的品種、數量、規格、尺寸符合設計要求。鋼筋送區質檢站檢30、測，抗拉強度與屈服強度及化學成分的檢測都符合設計規范要求。新進的鋼筋平直，無損傷，表面無裂縫，油污和片狀老銹等現象。鋼筋的搭接位置，搭接長度，縱向受力鋼筋直接采用無接頭鋼筋，非受力鋼筋的搭接長度按設計要求施工。梁，柱的縱向受力區箍筋的加密區間距控制在不大于100mm，長度與高度符合規范要求。鋼筋安裝時受力鋼筋的品種、級別、規格、數量及鋼筋保護層都符合設計要求，并按要求進行隱蔽工程驗收。6、混凝土工程。基礎承臺的底板鋼筋品種、規格、數量、尺寸符合設計要求，錨固筋使用符合設計要求。基礎承臺，條形基礎，基礎梁，柱混凝土澆筑時采用商品混凝土，商品混凝土供應商具備資格證書和資質證書，使用原材料混凝土配合31、比計量，攪拌，運輸都符合要求。進場經檢查配合比報告，送貨單及塌落度檢查符合要求。混凝土所用的粗細骨料的質量符合要求，混凝土的強度等級符合設計要求。混凝土的試塊都采用隨機抽取，試塊的留置數量符合規范要求。基礎承臺，條形基礎，聯系梁混凝土澆筑前對本工程的梁底標高，梁的起拱尺寸重新進行復核測量，合格后進入下道澆砼工序。商品混凝土澆筑時采用人工振搗，振搗密實。模板拆除后混凝土尺寸、標高、軸線偏差、表面平整度符合設計要求。無麻面及蜂窩現象，質量符合設計與規范要求。混凝土養護按規范養護，澆砼后12h以內對混凝土進行保濕養護，澆水次數以保持混凝土濕潤狀態，養護時間超過7d。7、防雷接地工程。本工程防雷基地全32、部按設計要求施工樁身主鋼筋與地梁鋼筋良好聯接8、基礎回填土。三車間基礎回填土前，基槽內垃圾按要求清理干凈，積水排除，回填土用一部推土機和一臺電動夯實機，土層分層按規范用機械夯實，回填高度符合要求。三車間樁地基分部工程所含分項工程質量評定匯總表序號分項工程名稱檢驗批數質量情況備注1靜力壓樁工程35合格地基與基礎分部2土方開挖1合格3土方回填1合格4模板安裝、拆除分項工程12合格5鋼筋加工、安裝分項工程6合格6混凝土施工分項工程6合格7混凝土現澆結構外觀尺寸偏差6合格綜合上述三車間樁基礎分部所含分項工程質量均合格，即三車間樁基礎分部所含分項工程均驗收合格。觀感質量：三車間樁基礎標高軸線位置垂直度符合設計要求混凝土棱角無破損，無麻面，無蜂窩現象。鋼結構底腳螺栓長度，規格和加工絲口符合設計與規范要求，安裝位置正確，螺栓標高和偏差尺寸符合設計要求，螺栓絲牙采用防護措施，觀感尚好。三車間樁基礎分部工程質量評定為合格。 上海智達工程顧問有限公司編制人 2007年 月 日