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1、 合肥香格里拉大酒店工程高層鋼結構吊裝安全專項施工方案編制人： 湯孝懷 審核人： 批準人： 上海機施安裝股份有限公司山東臨沂分公司2012年11月14日目 錄一. 編制依據1二. 工程概況11. 建筑概況12. 鋼結構概況及鋼構件特征、內容和使用范圍23. 鋼結構安裝技術2（1） 地腳螺栓安裝工藝2（2）安裝順序3 （3）吊裝技術3（4）鋼結構連接4（5）鋼構件特征7（6）節點連接形式8三 施工部署91.地下部分施工階段92.地上部分階段113.主塔A樓施工流程124.平面安裝順序13四 起重機械的選型及依據131.起重機械選型依據132.內爬塔吊平面布置圖143.塔吊性能表14五. 鋼構件的2、卸車、堆放171. 鋼構件的卸車吊運方法172. 鋼構件的堆放19六 鋼柱吊裝191.鋼柱分段圖192.鋼柱吊裝施工工藝20七鋼梁吊裝211.鋼梁的起吊要求212.鋼梁臨時對位、固定223.鋼梁安裝的注意事項23八 鋼桁架吊裝施工231. 桁架分段242. 桁架的安裝253.壓型鋼板為安全措施提前輔置新工藝254.安全技術措施26九 吊裝安全技術措施261. 施工現場安全防護總體部署262. 鋼結構安裝安全措施273.鋼結構吊運安全措施274.鋼結構吊裝安全措施29鋼結構吊裝安全專項施工方案一、編制依據1、鋼結構工程施工質量驗收規范 GB5020520012、工程測量規范 GB50026-933、3、建筑鋼結構焊接技術規程 JGJ81-20024、香格里拉大酒店鋼結構施工組織設計5.高層民用建筑鋼結構技術貴發 JGJ99-98二、工程概況1、建筑概況本項目位于合肥市廬陽區，界首路東側，濉溪路北側，工程項目總占地面積21,350平方米，主要由酒店A、酒店B及商務建筑組成。西側主體酒店A組團主要單位：（1）層數35層。標準層高3.4m，高度約35.395m（計算至主屋面結構標高；南北側酒店組團主要是商務建筑，高度平均為24米，層數為2-4，并設有二層地下室，其中，商務建筑中郵大宴會廳以及宴會廳功能，其跨度約為31米和19米。本工程設計標高0.000相當于吳淞高層+18.700m。本項目的鋼4、結構設計主要在塔樓A主體結構的型鋼混凝土柱以及裙樓大宴會廳頂蓋、宴會廳頂蓋、局部裙樓屋面和零散鋼結構構件。鋼結構構件主要采用焊接箱型截面、熱軋H型鋼、焊接H型鋼以及熱成型方管，部分采用熱軋角鋼、槽鋼以及圓鋼管。2、鋼結構概括及鋼構件特征、內容和適用范圍本工程為鋼筋混凝土核心內筒+內鋼外砼十字柱和內砼外鋼箱型柱外筒結構。主樓外筒從地下負2層到頂面層為鋼砼結構柱和樓層鋼梁，局部層外圍設有加強桁架。塔A、塔B設置桁架。合肥香格里拉大酒店鋼結構立面圖 (一)鋼構件長、重，且構件均在工廠預制。根據現場進度需要進行運輸吊裝和立體交叉作業，施工難度大，必須嚴密組織施工安裝。 (二)需嚴格控制焊接質量，采用先5、進的焊接工藝。 (三)工人經過嚴格培訓，必須獲上崗證書才能上崗。 (四)該工法包括:地腳螺栓預埋工藝；高層鋼結，構安裝工藝；超厚鋼板焊接工藝；高強螺栓連接工藝；壓型鋼板及栓釘焊接工藝；焊縫超聲波探傷；高層鋼結構測量校正工藝；焊接對高強螺栓預拉力影響和影響高強螺栓扭距系數若干因素的試驗研究；工程質量和安全生產采取全面質量管理。 3、鋼結構安裝技術 (一)地腳螺栓安裝工藝 澆承臺砼墊層后，把柱的軸線全部放線在墊層上，全部閉合，保證以后的安裝精度。其工藝見圖 1。應用此工藝，澆好承臺砼后，地腳螺栓組的中心與柱軸線最大誤差為 57mm，使鋼柱底板安裝很方便，全部孔眼未經修理就順利就位。 (二)安裝順序6、 按總包方的施工組織設計中區域劃分計劃：塔樓A、裙樓、塔樓B，再依照主樓平面形狀分區段繪制吊裝圖，吊裝分區先后次序為:從中央向四周擴展，先柱后梁、先主梁后次梁吊裝，使每日完成的工作量可形成一個空間構架，以提高抗風穩定性和安全性，有利于吊裝精度的控制，減小積累誤差。同法實用于裙樓。 (三)吊裝技術 .吊裝工序與其工序分層交叉同時進行。 .鋼柱分段根據結構體系、結構平面形狀、塔吊的性能、塔吊至各鋼柱的距離、道路及施工堆放場地等等情況，盡量采用加長柱的原則。每節鋼柱絕大部分都相當于兩個樓層的高度，通常在 6.67.8m 之間，大大減少現場連接數量及焊接量，從而提高安裝速度和精度，降低工程成本，提高安7、全可靠性。 .吊裝過程 (1)把每層每個節點的高強螺栓的規格、數量及鋼梁的編號、重量、規格等等統編成一覽表。 (2)根據吊裝進度，鋼構件運輸進場，卸車堆放、編號。 (3)上班前對吊裝班組交待吊裝順序，特殊構件注意事項，與其它工種的搭接配合，高空與地面統一指揮，柱、梁起吊前把所有節點用細鋼絲刷垂直于受力方向進行除銹，連接板也同樣處理，保證接觸面的清潔。 為了減少高空作業不安全因素，對外排柱與挑梁在地面進行拼裝，然后再起吊。 吊裝操作順序:鋼柱吊裝一測量校正一鋼梁吊裝一測量一螺栓緊固一焊接。按層次逐層往上吊裝。其它工序可在剛安裝完畢的樓層內進行施工。并且也為焊接、防火工程、設備安裝等工序提供了防雨8、能力。 .鋼結構安裝精度控制 鋼結構安裝精度要求較高，施工中主要控制“安裝垂直傾斜誤差”和“安裝水平標高誤差”。對每根鋼柱都要進行鋼柱吊裝后的測量校正一鋼梁連接完后的鋼柱進行焊前測量校正鋼柱、鋼梁高強螺栓扭緊、焊接后的測量一這樣形成把軸線向上翻引逐層傳遞軸線的循環過程，并將重要鋼柱作標準柱，每六層從鋼柱底部向上與焊后鋼柱測定的中心線進行校核，再用激光鉛直儀互為校核進行修正。同時，在測量上考慮了焊接后柱子向內傾斜的傾向而留有余量。這一措施很有效。 (四)鋼結構連接 柱與柱、柱與梁、梁與梁、梁與剪力墻的連接采用高強螺栓、焊接和螺栓與焊接混合三種方法。 .高強螺栓連接。除柱與部分框架梁采用焊接外，其9、余梁、柱節點均采用摩擦型高強螺栓連接。擰緊方法為控制扭矩法，穿入螺栓后并經垂直度測量即進行初擰，初擰扭矩值不得小于終擰扭矩值的 300Nm。緊固順序與吊裝順序原則相同，先中心后外圈，在節點上的緊固順序見圖 2，用兩把扳手同時進行 扭矩型高強螺栓終擰采用扭矩型電動扳手，對電動扳手輸出的扭矩進行標定檢查，合格后才準施擰。 扭剪型高強螺栓終擰采用扭剪型電動扳手，需不定期對電動扳手終擰扭矩值進行檢查。 終擰扭矩值根據 GBJ20583 鋼結構工程及驗收規范第 4、5、10 條規定計算，式中扭矩系數 K 值應由制造廠方給定。 .焊接工藝 超厚鋼板(最厚達 90mm)C02 氣體保護半自動焊接工藝保證了鋼10、結構安裝質量。焊接時采用對稱焊接和增加反變形以及預留變形，盡可能減小變形和焊接殘余應力，原則是采用了結構對稱，節點對稱、全方位對稱焊接。 為防止裂紋的產生，針對鋼板厚度、氣候、風力等不同情況采取焊接預熱、后熱和保持施焊中的層間溫度等措施。 .焊接實例 (1)箱形柱、工字柱、十字柱焊接見圖 3，采用全熔透連接。 (2)箱形梁焊接見圖 4，先焊接下翼緣和側立縫，然后進行 UT 檢查，上翼緣兩處同時對稱焊，最后焊完側面頂部和上翼緣，進行第二次 UT 檢查。 根部均先用手工電弧焊打底 45 層，然后再用 C02 焊，預熱溫度兩條縫必須同時保證規定的溫度。 (3)柱與梁的焊接見圖 5。此處是螺栓與焊接混11、合連接。 .焊縫超聲波探傷 根據設計要求:所有坡口和熔透焊縫均應全部用超聲波檢查，同時對母材坡口兩側 150300mm 范圍進行層檢查。 按照美國焊接協會 AwsD1.1(84)中超聲波探傷標準，我們采用 A 型脈沖反射式超聲波探傷，以單斜頭接觸法為主進行探傷，其探傷方法: (1)對厚板焊縫、探頭的移動區 P TK+50mm 或 P TtgB+50mm(式中 T 為板厚)。 (2)對厚板焊縫最好從 A 面和 B 面兩側進行探傷，如因條件限制可以從一面或一側，一面或兩側用半聲程及全聲程探傷。 (3)對于 T 形接頭焊縫從 A 面和 B 面進行探傷，必要時用直探頭從 C 面進行探傷。 (4)為使超12、聲波全面檢查超厚板(60mm)焊縫，分別采用 45、60、75探頭探傷。(5)所有焊縫最好用半聲程進行探傷，但在客觀條件限制下，不能磨平焊縫時采用全聲程進行探傷。 .螺栓與焊接混合連接，在上下翼緣處用焊接連接，起到傳遞彎矩作用，在腹板處采用高強螺栓連接，起到傳遞剪力作用。 (五)壓型鋼板安裝和栓釘焊接工藝 該工程樓板采用壓型鋼板一鋼筋砼復合樓板，壓型鋼板既作為結構構件又作為模板使用。壓型鋼板根據結構平面的需要鋪設，在現場依照柱子形狀斜切，柱周邊的壓型鋼板的懸挑板需加設支托處理。 連接:壓型鋼板在鋼梁上支座的最長度為 50mm，采用 30mm 長貼角焊或 19 的熔焊連接；板與板用壓緊器咬口扣緊13、；其距離為 300500mm ,用熔焊機在鋼梁上焊設抗剪栓釘SC19140mm(直徑長度)進行組合。 焊前按規定取試樣，經拉力試驗(10 個樣件)和彎曲試驗(20 個樣件)合格后，方能現場施焊。 鋪設壓型鋼板及焊接抗剪栓釘經驗收合格后澆灌砼，砼層厚平均為 100120mm，施工采取隨搗固隨抹光，砼初凝后用真空吸水法，提高砼的早期強度，按國標GBJ20483 施工驗收規范進行驗收。 （五）鋼構件特征類別最大截面尺寸分布位置十字型鋼柱外筒周邊鋼柱箱型柱外筒周邊鋼柱H型鋼梁塔樓、裙樓連接圓管桁架大廳屋蓋、塔頂（六）節點連接形式現場安裝主要連接形式為焊接和高強螺栓連接兩種方式，主要節點如下：十字柱-梁14、高強螺栓連節點 主-次梁栓焊結合連接節點箱型柱與鋼梁連接節點一 柱與鋼梁連接節點二砼墻與鋼梁連接節點 柱與砼板連接節點二三、施工部署根據本工程特點、現場環境、施工工序等特點，考慮鋼結構安裝現場的塔吊、材料堆場等布置情況，將鋼結構分為兩個階段進行施工即地下部分施工階段和地上部分結構施工階段。1、地下部分施工階段根據總包方的施工部署地下結構部分又細分為底板施工和地下室結構施工。在底板施工階段安裝三臺塔吊分別為酒店B樓1#塔、酒店A樓3#塔、裙樓2#塔如下圖，主要滿足土建的底板和12根十字柱和箱型柱預埋件的施工。 基礎底板施工完成后，在塔樓A、B的核心筒分別安裝QTZ630QTD480型內爬塔吊。塔15、A樓鋼柱按一柱三層進行吊裝施工，塔樓B鋼柱按一柱兩層進行吊裝施工。由兩臺內爬塔吊完成施工現場鋼構件的卸車，倒運、吊裝等施工任務。由于施工場地的限制，（由總包方負責提供）注：內爬塔安裝位置距離構件卸車場地和直線距離均應小于37米。2、地上部分施工階段地上部分結構施工時，在已經施工完成的地下一層頂面上分別設置塔A、B樓構件運輸通道（軸向東至施工圍擋）和塔A、B樓及裙房構件堆放場地（軸區間），以上兩項施工措施條件由總包負責提供。待裙房施工完畢僅施工兩個主塔樓時，拆除裙房2#塔。僅由兩個內爬塔進行主塔樓施工。3、主塔A樓施工流程流程一裙樓結構封頂后，2#塔吊退場，繼續進行塔A6F以上鋼結構吊裝。流程二16、核心筒施工，外筒施工至 F時，同步進行 層連接桁架以及伸臂桁架的吊裝。流程圖三桁架加強層安裝完成后，塔吊向上爬升，安裝2527層樓層鋼 結構。流程四核心筒施工至地上 層時，塔A樓封頂，吊裝地上 層連接桁架。核心筒施工至地上20層時，同步吊裝21-22層筒內伸臂桁架以及16-18層樓層鋼結構。流程五塔A樓封頂壓型鋼板等各道工序安裝完成后，塔吊拆除。用同樣流程順序方法安裝塔B樓。 4、平面安裝順序根據吊裝、校正、焊接的工序進行流水施工的原則，將每座塔樓分為三個施工流水段。保證每個工序都在獨立的工作面進行施工，提高工作效率，避免交叉施工對安全、質量、成本等造成不利影響。根據群塔施工的特點，將流水順序17、錯開。塔A、塔B同時施工。 四、起重機械的選型及依據1、起重機械選型依據由于該工程的結構形式為砼核心筒鋼結構外框、建筑物總高度 米、工期為440天根據以往成熟的施工經驗底板以上鋼結構施工采用核心筒內爬塔吊。根據到地下室及裙房平面位置，在A樓和B樓分別設置QTD480 ，QTZ630內爬塔吊。塔吊型號卸料、起吊距離最遠安裝位置/構件重量安裝位置/最大重量構件塔吊性能QTD48033米44米/7噸10米/12噸33米/13噸44米/9噸10米/16噸QTZ6303744米/10噸10米/12噸37米/14噸44米/10.8噸10米/16噸2、內爬塔吊平面布置圖3、塔吊性能表：QTD480塔吊性能參18、數表起重臂最大荷載M(米)/T（噸）MRT1515.6202528303540455050.0=2 =4242417.815.813.410.98.97.66.6=1 =216161411.59.58.27.245.0=2 =424241816.414.111.69.68T=1 =2161614.712.210.28.6T40.0=2 =4323231.524191714.512.010.0T=1 =2161615.112.610.6T35.0=2 =432322519.017.415.412.2T=1 =2161612.8T30.0=2 =432322519.317.615.6T=1 =2119、616 16T技術性能表起升高度（m）倍率固定式固定附著式內爬式=155400800=255400400=455200200最大起重量變（t）32最大幅度（m）50起升機構倍率=1=2=4起重量（t）488161632速度（m/min）1005050252512.5功率（KW）90動臂機構速度（15-85）3.6/1.8min（滿載/空載）功率（KW）65回轉機構軸轉力矩（NM）2120速度（m/min）0.7總功率（KW）175（不含頂升電機）工作溫度-2040QTZ630起重機型性能參數表起重臂最大荷載M(米)/T（噸）MRT1515.6202528333540455050.0=2 =4220、43223201614.512108.5=1 =216161512.410.4945.0=2 =4243223.720.516.41512.510.5T=1 =2161615.512.911.2T主要技術性能表起升高度（m）倍率固定式固定附著式內爬式=147220220=247220220最大起重量變（t）32工作幅度（m）5.570.0米起升機構倍率12起重量（t）5816101632速度（m/min）887035443517.5功率（KW）110動臂機構速度（15-85）3.8min功率（KW）75回轉機構軸轉功率3*5.5速度（r/min）00.72總功率（KW）2015（不含頂升電機）21、+6*5.2工作溫度-2040塔吊附著支撐QTD480塔吊支撐布置核心筒核心筒墻套架次梁支撐桿核心筒核心筒墻支撐主主梁構件類別規格型號材 質套架，拉桿根據生產廠家提供參數確定Q235B五、鋼構件的卸車、堆放1、鋼構件的卸車吊運方法針對本工程的實際情況，均采用兩點吊運卸車的方式。可以采用吊裝孔和捆綁式吊運兩種方法。（1）鋼構件最大重量為12噸，按吊繩與水平面夾角大于60度計算，每根鋼絲繩，實際承受的拉力值P不大于7噸。該鋼絲繩按最不利工況單點捆綁繩考慮，選用38mm鋼絲繩（6*37+1）纖維芯鋼絲繩公稱抗拉強度為：187kg/mm2根據型號、直徑和公稱抗拉強度查得鋼絲繩破斷拉力總和為 P破=7922、600kg取折減系數=0.82P允許破斷拉力=*P破=65272kg則安全系數為：K=P允許破斷拉力/ P=9.3當鋼絲繩作捆綁吊索用時安全系數取8-10，以上計算安全系數為9.3，大于標準安全系數取值?？ōh容許荷載Q取值為：Q=40d2=404646=84640N 7噸所以吊繩選用直徑大于40mm鋼絲繩、卡環為GD7.5型為宜（2）鋼構件重量在8噸以內時，按吊繩與水平面夾角大于60度計算，每根鋼絲繩，實際承受的拉力值P不大于5噸。該鋼絲繩按最不利工況單點捆綁繩考慮，選用32mm鋼絲繩（6*37+1）纖維芯鋼絲繩公稱抗拉強度為：187kg/mm2根據型號、直徑和公稱抗拉強度查得鋼絲繩破斷拉力總23、和為 P破=56400kg取折減系數=0.82P允許破斷拉力=*P破=46248 kg則安全系數為：K=P允許破斷拉力/ P=9.2當鋼絲繩作捆綁吊索用時安全系數取8-10，以上計算安全系數為9.2，大于標準安全系數取值?？ōh容許荷載Q取值為：Q=40d2=403737=54760N 5噸所以吊繩選用直徑大于32mm鋼絲繩、卡環為GD4.5型為宜2、鋼構件的堆放依據起重機械的起重能力,確定構件堆放位置。堆放場地的地基要堅實，地面平整干燥，排水系統良好?，F場構件盡量分類單層擺放，以便于起吊，兩個構件間距大于0.5米。當確實需要疊放時，不得超過三層，高度不超過1.2米。疊放時，必須使各層墊木在同一24、垂線上。對于偏心構件堆放時將重心一側貼近地面，必要時對構件進行臨時支撐。進場鋼柱、鋼梁下需加墊木，并且須注意預留穿吊索的空間。六、鋼柱吊裝1、鋼柱分段圖見附圖2、鋼柱吊裝施工工藝（1）鋼柱采用無彎曲吊索兩點起吊的方法進行吊裝，鋼柱最大重量約為12噸。如下圖示意：鋼柱重量按12噸、吊繩與水平面夾角大于60度計算，每根鋼絲繩，實際承受的拉力值P不大于7噸。該鋼絲繩按作無彎曲吊索考慮，選用32mm鋼絲繩（6*37+1）纖維芯鋼絲繩公稱抗拉強度為：187kg/mm2根據型號、直徑和公稱抗拉強度查得鋼絲繩破斷拉力總和為 P破=56400kg取折減系數=0.82P允許破斷拉力=*P破=46248kg則安全25、系數為：K=P允許破斷拉力/ P=6.6當鋼絲繩作無彎曲吊索用時安全系數取6-7，以上計算安全系數為6.6，大于標準安全系數取值?？ōh容許荷載Q取值為：Q=40d2=404646=84640N 7噸所以吊繩選用直徑大于32mm鋼絲繩、卡環為GD7.5型為宜（2）鋼柱吊裝前在起吊場地做好綁扎爬梯、防墜器、攬風繩等準備工作。（3）鋼柱吊裝就位后，必須將鋼柱對接接頭處的臨時固定螺栓全部擰緊，防止構件晃動將螺栓剪斷，并用水平尺初步檢測鋼柱垂直度。（4）塔吊摘勾后，馬上拉設攬風繩并與地錨固定。每根鋼柱拉設的攬風繩數量標準為4根，最少為3根，直徑為16mm并按均勻角度在平面內布設。攬風繩拉設時應盡量避免與26、鋼梁位置相沖突。七、鋼梁吊裝1、鋼梁的起吊要求鋼梁吊點選擇可視具體情況而定，以吊起后鋼梁不變形、平衡穩定為宜，以便于安裝。確保安全，防止鋼梁銳邊割斷鋼絲繩，要對鋼絲繩進行防護，吊索角度不小于45度。鋼梁吊裝前在鋼梁上裝上安全繩，鋼梁與柱連接后，將安全繩固定在柱上。梁與柱連接用的安裝螺栓，按所需數量裝入帆布桶內，掛在梁兩端，與梁同時起吊。鋼梁重量按7噸、吊繩與水平面夾角按45度計算，每根鋼絲繩，實際承受的拉力值P不大于5噸。該鋼絲繩按作無彎曲吊索兩點吊裝考慮，選用26mm鋼絲繩（6*37+1）纖維芯鋼絲繩公稱抗拉強度為：187kg/mm2根據型號、直徑和公稱抗拉強度查得鋼絲繩破斷拉力總和為 P破27、=37200kg取折減系數=0.82P允許破斷拉力=*P破=30504 kg則安全系數為：K=P允許破斷拉力/ P=6.1當鋼絲繩作無彎曲吊索用時安全系數取6-7，以上計算安全系數為6.1，大于標準安全系數取值?？ōh容許荷載Q取值為：Q=40d2=403737=54760N 5噸所以吊繩選用直徑大于26mm鋼絲繩、卡環為GD4.5型為宜2鋼梁臨時對位、固定鋼梁吊升到位后，按施工圖進行對位，要注意鋼梁的起拱，正、反方向和鋼柱上連接板的軸線不可安錯。較長梁的安裝，應用沖釘將梁兩端孔打緊、對正，然后，再用普通螺栓擰緊。普通安裝螺栓數量不得少于該節點螺栓總數的30%，且不得少于2個。吊裝固定鋼梁時，要28、進行測量監控，保證梁水平度調整，保證已校正單元框架整體安裝精度。3鋼梁安裝的注意事項梁與連接板的貼合方向。高強螺栓的穿入方向。吊裝分區順序進行。鋼梁安裝時孔位偏差的處理，只能采用機具絞孔擴大，而不得采用氣割擴孔的方式。八、鋼桁架施工？接桁架，在南北樓2223層分別設置4道伸臂桁架通過核心筒與伸臂桁架連接，使整個結構通過2124層的鋼桁架形成穩定的整體。連接桁架、伸臂桁架上下弦為焊接H型鋼，腹桿連接桁架為焊接十字柱、伸臂桁架為焊接H型鋼。所有桁架材質為Q390B（GJ），板厚最大50mm。1、桁架分段本工程桁架桿件重量較大，重量較重，連接桁架單根弦桿長度22米，重量18噸，由于運輸和塔吊的起重能29、力限制，連接桁架的上下弦桿要分段制作運輸，滿足運輸和現場卸車及吊裝的需要。桁架分8段，每段重量12噸，長度最長12米，控制上下弦桿斷開處間距連接桁架分段示意桁架分5段，每段重量10噸，長度最長13米伸臂桁架分段示意圖2、桁架的安裝？3.壓型鋼板作為安全措施提前輔置新工藝：壓型鋼板作為安全措施提前鋪置工藝。從鋼結構安裝施工程序(柱梁吊裝校正高強螺栓焊前測量焊接焊后復測壓型鋼板鋪設)可以看出:吊裝往往比壓型鋼板鋪設超前68層，按國內外常規施工方法，大都在下一節框架結構校正、高強螺栓緊固完并焊接完畢檢查合格后，才能鋪設壓型鋼板。這樣每層樓層的安全措施主要靠安全網及鋪設臨時施工走道，不僅占用大量的人力30、物力，而且相對高度達2030m 時，頂層的吊裝、測量、校正、高強螺栓、焊接等作業人員便會產生高空作業恐懼感，嚴重影響了工作效率。為改變這種局面，經反復研究，大膽改革傳統工藝程序，采取壓型鋼板預鋪設方法，為頂層施工人員的行走、材料搬運、堆放等提供了安全可靠的作業平臺。工藝改進后(如圖)，各工序施工效率提高了1倍多。4、安全技術措施桁架采用兩點無彎曲吊裝方式，吊裝夾角大于60度。根據吊裝繩索、卡環計算公式，選用32mm鋼絲繩（6*37+1）纖維芯鋼絲繩公稱抗拉強度為：187kg/mm2、卡環為GD7.5型為宜。在吊裝桁架時，在靠近主結構的位置宜使用鋼梁掛架作為施工的操作平臺。搭設桿件支撐架時，應31、提前在底面做好水平挑網、安全繩等防護措施。九、吊裝安全技術措施1、施工現場安全防護總體部署為保證鋼結構安裝，吊裝作業以及其它施工作業有關人員的安全，防止發生高空墜落、物體打擊、觸電等人身傷害事故，特制定以下安全措施。（1）建筑物內部水平防護：在原有洞口上覆蓋水平網。建筑物周圍設安全繩作為立面防護。（2）為防止觸電傷害，嚴格用電管理制度，現場配備專職電氣負責人和電工，非專職人員不得從事電工作業。臨時用電線路架空鋪設，并做好絕緣。（3）吊索具在使用前必須檢查，不符合安全使用要求的要做報廢或降級使用。（4）吊裝作業由專職起重工指揮。超高吊裝要有清晰可視的旗語或笛聲及對講機指揮，在視線或盲區要設兩人指32、揮起重作業。（5）吊物在起吊離地0.5米時檢查吊索具的安全情況，確定安全后方可起吊至工作面。（6）嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中。作業中遇突發故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施將重物降到地面。2、 鋼結構安裝安全措施（1）防墜器及安全帶的使用安裝工人使用鋼爬梯攀爬鋼柱過程中，要將安全帶與防墜器進行連接，以防高空墜落。（2）安全掛鉤與工具防墜鏈將全部自動工具，輕型電工工具加設不同形式的防墜鏈和掛鉤，防止工具墜落傷人事故。構件安裝完畢后，必須認真檢查連接質量，只有證實連接確實安全可靠時，才可以松33、鉤或拆除臨時固定工具。3、鋼結構吊運安全措施（1）倒運人員必須持有與本人工種相符的操作證。（2）參加倒運人員必須戴好安全帽，系好帽帶，穿好工作服、工作鞋。起重人員，信號工要佩帶明顯標志信號工，哨或指揮旗必須隨身攜帶。（3）起重工在起吊構件前，必須要明確構件重量，是否在塔吊允許負載之內；是否和吊索具匹配。嚴禁超負載作業。（4）起重工信號工在吊構件前要和司機統一指揮信號，避免發生錯誤操作。（5）起重信號工在吊構件前要認清構件是否埋在土里，或與其他構件，地面是否凍結。如有以上情況，應使構件脫離松動后，方可起吊。（6）起吊的構件上嚴禁站人及放置零散構件。（7）起吊構件時，無關人員應離開作業區。吊裝作業34、應設置安全警戒區，禁止與吊裝作業無關的人員進入。（8）起吊時，塔吊司機要鳴笛示警。（9）構件起吊時，信號工要站在能統籌兼顧的地方指揮，移動時注意腳下以防絆到。（10） 構件起吊時，起重工應將繩索綁扎牢固、平穩，起吊離地面50厘米時再次確認構件是否綁扎牢固平衡后，方可起升，就位。 （11）構件起吊后，任何人不得站在吊物下方及大臂旋轉范圍內。（12）平板車司機在裝卸過程中，應離開駕駛室，站在起重機大臂旋轉范圍之外。司機必須在裝卸車時，離開駕駛室。4、鋼結構吊裝安全措施 （1）結構吊裝人員進入施工現場，要戴好安全帽，系好帽帶，穿好工作服、工作鞋。高空作業（2米以上）系好安全帶。專業人員佩帶專職標志。35、信號工的旗、哨或對話機要隨身攜帶。各工種要有與本人相符的操作證。（2）起重工在起吊構件前，要確認構件重量，選用與之相匹配的吊索具，并且要檢查吊索的安全性（如鋼絲繩是否斷股、卡換是否脫扣等）。（3）嚴禁起重機超負荷作業。（4）在構件起吊時，要確認構件綁扎平衡牢固后，方可起吊起升，并在合理位置綁扎溜繩。 （5）在構件起吊離地面50厘米處時，起重工應再次確認構件綁扎牢固后，方可起升。（6）構件起吊的速度不可過快。（7）構件起吊時，構件上嚴禁站人或放零散未裝容器的構件。（8）在構件下方，和起重大臂旋轉區域內，不得有人員停留走動。（9）在鋼構件就位時，應拉住溜繩，協助就位，此時人員應站構件兩側。（10）36、鋼構件就位，應緩慢下落。下落放置時，人員應扶在構件外側，不得將手扶在構件與地平，構件與構件的連接面，放置斜鐵時，手應握住墊鐵兩側，并且手不得放在或深入構件下方。（11）使用撬棍校正時，不得將撬棍插入后放手，以防飛出傷人。（12）需要使用大錘時，大錘回轉方向不得站人。（13）當確認構件找正，放穩，必須做好臨時固定，穩定后，方可摘鉤。（14）人員上梯摘鉤時，要系好防墜器，手中不得持有任何物體上下爬梯。（15）進入高空作業，要系好安全帶，并將其掛在安全繩上，隨身的工具要掛好或放入工具包中。（16）高空作業，上下傳遞工具應用繩索綁好遞送，嚴禁拋撒。（17）在高空區域（2米以上），任何零散構件及物品、工具、容器，均不得放在建筑邊緣，應掛好，或放在容器內并將容器固定好。（18）所有安全人員嚴禁酒后作業。（19）施工所用電動工具，所引的電源線的拆接，均由電工操作。電源導線不準拖地，必須架空2米以上。（20）.六級以上大風、雨、濃霧阻礙視線天氣，嚴禁吊裝作業。臺風、暴雨后，應對吊裝作業安全設施逐一加以檢查。（21）在雨天或潮濕地點作業的人員，應戴絕緣手套、穿絕緣鞋。上海機施安裝股份有限公司山東臨沂分公司 2012年11月14日1