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1、南松建高速公路監表2 分項工程開工申請批復單承包單位：中國建筑第七工程局有限公司 合同號：監理單位：南平路達公路監理工程服務有限公司松建高速公路J3總監辦 編 號：開 工 項 目：南平松建高速公路A11合同段塘源大橋工程-基礎及下部構造-樁基工程樁 號：塘源大橋左右橋申請開工日期：2009年11月1日計劃完工日期：2009年11月7日此項工程施工負責人： 質量負責人： 安全負責人：致監理工程師：上述分項工程已具備條件，申請開工。承包人： 日期：附件1、工程概況：工程部位、工程特點、工程數量等； 2、施工方案； 3、人工、材料、機械設備到位情況； 4、質量、安全、環保保證措施及責任人； 5、測量2、資料； 6、技術交底資料； 7、試驗報告。意見：專業監理工程師： 日 期：結論：駐地監理工程師： 日 期：說明：1、承包人一欄由小標段項目經理或總工簽署。附 件：目 錄1.工程概況22.施工方案33.人工、材料、機械設備到位情況174.質量、安全、環保保證措施及責任人215.測量資料226.技術交底資料227.試驗報告221.工程概況 本橋左橋起點樁號為ZK102+388.5，終點樁號ZK102+895.5，橋長507米，橋型布置為525+525+525+525米預應力砼連續T梁；右橋起點樁號為YK102+395.1，終點樁號為YK102+877.1，橋長482米，橋型布置為525+525+53、25+425米預應力砼連續T梁。橋梁平面位于R=1100、1500的平曲線段內，橋孔T梁直梁設置，通過調整T梁翼緣板及防撞護欄位置來適應橋面寬度及線形，墩臺基礎均徑向布置。橋墩采用柱式墩，樁基采用鉆孔灌注樁基礎，橋臺采用柱臺配樁基礎。在兩橋臺處設D80型伸縮縫，5、10、15號交接墩處設D160型伸縮縫。 施工部位：塘源大橋基礎及下部構造樁基工程。 由于本工程征地工作、前期施工用電、水、施工便道用地都比較困難，且此段樁基樁長大部分小于20米，我部擬在小于20米的樁采用人工挖孔施工，其余采用沖孔灌注樁。具體布置見附圖三樁基施工平面布置圖。塘源大橋樁基成孔形式及工程數量一覽表序號橋梁名稱樁基總數（4、根）人工挖孔樁（根）沖擊鉆成孔樁（根）備 注1塘源大橋左橋421428樁長20米采用沖擊樁2塘源大橋右橋401228樁長20米采用沖擊樁3樁長1924.4米3C30砼3389.1m341028760.33Kg5124676.6 Kg625233195.6 Kg2.施工方案2.1、沖孔灌注樁施工工藝流程見后附圖（一）鉆（沖）孔灌注樁施工工藝流程圖2.1.1、測量放樣：樁機就位之前先進行樁位的準確測量放樣，并設置好保護樁，護筒中心線誤差控制在5cm內。在施工過程中現場施工管理人員對樁位進行經常性檢查，并及時調整樁機的位置。2.1.2、準備工作：施工前，現場施工管理人員和施工中隊應先了解施工點處的設5、計地質情況。2.1.3、場地準備：施工前先對橋址處的場地進行平整，并根據地表、地質情況進行處理，防止沖孔過程中鉆機失穩，發生安全事故，影響工程質量。2.1.4、沖孔前在樁位處先進行地質鉆探，沒有鉆探的樁孔不得施鉆，根據沖孔結果，采取相應的處理措施，以保證施工安全和施工質量。 2.1.5、沖擊樁成孔：本項目的樁基成孔采用實心錐沖擊成孔，實心錐的錐徑不小于樁徑。沖進過程出現坍孔、孔身偏斜、擴孔、縮孔等故障時，現場施工管理人員及時仔細分析，查明原因，采取必要措施進行補救。2.1.6、護筒埋設：沖孔前，先埋置導向護筒，灌入護壁泥漿。護筒采用15mm鋼板卷制，其直徑比樁徑大2040cm。在砂性土和流塑淤6、泥質粘土中沖擊成孔時護筒長度根據其埋深長度和厚度適當增加。2.1.7、泥漿：泥漿池的大小根據樁孔體積大小進行確定，并盡可能多個樁基施工使用同一泥漿池。對泥漿池周圍土質進行調查，泥漿采用粘土造漿，或優質膨潤土造漿。制備及循環分離系統由泥漿攪拌機（ZL800）、泥漿池（45m3兩個）、泥漿分離器（ZX-250型兩個）和泥漿沉淀處理器等組成。泥漿循環系統平面布置見下圖。 泥漿循環系統平面布置圖2.1.8、在樁基施工過程中，對沉淀池中沉渣及澆筑混凝土時溢出的廢棄泥漿隨時清理，嚴防泥漿溢流，并用汽車棄運至指定地點傾卸，禁止就地棄渣，污染周圍環境。2.1.9、成孔質量要求見下表 鉆、挖孔成孔質量標準項 目7、允 許 偏 差孔的中心位置（mm）群樁：100；單排樁：50孔徑（mm）不小于設計樁徑傾斜度鉆孔：1；挖孔：0.5孔深摩擦樁：不小于設計規定；支承樁：比設計深度超深不小于50mm沉淀厚度（mm）摩擦樁：不大于15cm（設計要求），支承樁：不大于3cm（設計要求）。清孔后泥漿指標相對密度：1.031.10；粘度：1720Pas；含砂率：2；膠體率：98注：清孔后的泥漿指標，是從樁孔的頂、中、底部分別取樣檢驗的平均值。本項指標的測定，限指大直徑樁或有特定要求的鉆孔樁。2.1.10、沖擊成孔中采取以下措施防止塌孔： 護筒的埋設深度，應確保穿透淤泥質軟土層，并做好護筒底部密封。 現場鉆機操作人員，要仔8、細檢測泥漿比重及粘度，尤其是含砂率的檢測，不同底層必須按要求進行相應調整。 控制鋼筋籠安裝垂直度，安放鋼筋籠時，需對準鉆孔中心豎直插入，嚴禁觸及孔壁。 緊密銜接各道工序，盡量縮短工序間隔。當出現災害性天氣無法施工時，需提起鉆頭，調整泥漿比重，孔內灌滿泥漿。 群（排）樁鉆孔時采用跳樁法施工，在已灌注成樁鄰近樁位鉆孔時，則要等到已灌注鉆孔樁混凝土強度達到設計80以上方可施鉆，避免擾動相鄰已施工的鉆孔樁。 終孔驗收：嚴格按照公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）執行。具備終孔條件，及時報監理工程檢查簽認，方可進行下道工序施工。2.1.11、撈渣當鉆渣增多，鉆速下降，即需掏渣一次。一般在全風化9、層每鉆進1.0m掏渣一次、強風化或弱分化層每鉆進0.5m掏渣一次。在堅硬地層中鉆速降到5cmh，松軟地層中鉆速降到15cmh，需進行掏渣。掏出的鉆渣必須隨時取渣檢驗，洗凈后收進專用袋內保存，標明墩號、樁號、土類和標高，以分析地質情況，確定鉆孔深度。鉆孔過程中， 必須認真、準確無誤的做好施鉆記錄，認真抽渣取樣，對抽渣、投入的片石及黏土坯數量要做好記錄，鉆進資料要齊全完整，并要崗位負責人簽字，以便校正、修改鉆孔地質剖面圖，如發現地質情況與設計不符時，應及時與設計單位聯系。2.1.12、清孔 樁基終孔后，及時采用換漿法進行清孔。清孔時必須注意保持孔內水頭，防止坍孔，現場施工管理人員經常檢查孔底沉渣厚10、度，直至達到設計及施工技術規范要求。 當鉆孔深度達到設計要求時，應立即用探孔器對孔深、孔徑、孔形和孔底沉渣量進行檢查，確認滿足設計要求后，報請監理工程師批準，監理工程師認可后，立即進行清孔。在清孔的同時，將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈。 清孔應達到下標準：孔內排出或抽出的泥漿手摸無2-3mm顆粒，泥漿比重1.1，含沙量2，粘度17-20s；澆筑水下混凝土前柱樁（或主墩）孔底沉渣厚度3cm、摩擦樁15cm。嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業。 鋼筋籠和導管安放完畢后、澆筑水下混凝土前，檢測樁底沉渣厚度。若沉渣超標，要立即進行第二次清孔，第二次清孔利用導管安裝風管，氣舉法清孔。 當地層富含粉砂類土11、，終孔后粉砂、粉細紗快速沉淀，給清孔帶來困難，為降低孔底沉淤采取以下措施：、采用雙泥漿泵并聯供應泥漿，增大泵量，提高泥漿循環速度，泥渣攜帶鉆渣的能力。、用優質膨潤土和化學外加劑提高泥漿粘度，以減緩沙粒沉淀速度。、嚴格控制鉆桿接頭的密封性，確保泥漿能全部從孔底返回，及時排除廢棄泥漿，勤撈沉淀池中的沉渣，不斷補充優質泥漿。當鉆進砂層時及時開啟泥漿分離器，降低含砂率。加快成孔與成樁速度，縮短從成孔到成樁的時間。二次清孔完成后，立即澆筑水下混凝土，避免泥渣再次沉淀。2.1.13、鋼筋籠加工與吊放、鋼筋籠加工采用長線法施工。鋼筋籠分2-5節加工制作，基本節長7-9m，最后一節為調整節。將每根樁的鋼筋籠按12、設計長度分節并編號，保證相鄰節段可在臺架上對應連接。鋼筋籠吊裝時配備專用托架，平板車運至現場，在孔口利用挖掘機配合25t汽車吊起吊安裝。下放前檢查鋼筋籠垂直度，確保上下節鋼筋籠對接時中心線保持一致。、鋼筋籠制作、下料在鋼筋預制場完成，鋼筋骨架在樁孔附近的場地上分節制作，然后吊裝入孔，在孔口焊接加長。焊縫滿足規范要求，保證焊接質量，接頭錯開35d且不小于50cm。對于直徑大于等于25mm的鋼筋接頭采用機械連接。、為了確保鋼筋籠的順利吊放，在吊放鋼筋籠之前應使用探孔器檢查樁孔的孔徑和垂直度。、對于鋼筋籠的定位，必須采取有效措施，確保其位置符合設計要求。待現場監理確認后方可吊放固定鋼筋籠。、鋼筋籠安13、裝就位后立即對其頂端定位，防止混凝土澆筑過程中鋼筋骨架上浮。2.1.14、水下砼澆筑砼由攪拌站集中拌合，由砼攪拌場運至現場，現場應對砼和易性、坍落度進行檢查，符合規定放可灌注砼。鉆孔樁水下砼灌注一般采用直升導管法，直徑1.6m的樁基采用300mm的導管，接頭使用橡膠密封圈襯墊，螺栓連接牢固，導管在使用前和使用一個時期后，應對其規格、質量和拼接構造進行認真地檢查外，還需做拼接、過球和水密、承壓、接頭、抗拉等試驗。其中水密試驗的水壓不小于孔內水深1.3倍 的壓力，也不小于導管壁和焊縫可能承受灌注砼時最大內壓力P的1.3倍，壓力P=chc-wHw。導管吊入孔內時，其位置應居中、軸線順直，穩步沉放，防14、止卡掛鋼筋骨架碰撞孔壁，導管下口距離孔底0.4m。樁基砼采用C30高效能水下混凝土，拌合站集中拌合，用混凝土罐車運至現場用泵車灌注。首批砼時，應通過計算保證導管中留滯足夠的砼外，還要保證導管首次埋深1m以上。首批砼灌入孔底后，立即測探孔內砼面高度，計算出導管內埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發現導管內進水，應立即停止灌注，查明原因，采取有效可行的方案處理。首批砼V計算：VR2（H1+H2）+r2h1R樁基半徑(m);H1孔底至導管距離，一般為0.4m；H2導管初次埋置深度，一般為1m；r導管半徑(m);h1導管內砼平衡導管外壓力所需的高度(m)。砼要連續灌注一次成功，中途不得停止。在灌注15、過程中要派專人精確記錄每車砼的灌入數量，及時測量孔內砼的頂面高度，及時調整導管埋深，導管埋深宜控制在2-6m。在灌注將近結束時，由于導管內砼柱高度減小，超壓力降低，而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加，相對密度增大。如在這種情況下出現砼頂升困難時，可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。為確保樁頂砼質量，樁砼灌注要比設計高0.5-1.0m以上。在拔出最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。2.1.15、樁頭鑿除樁基砼澆筑，應高于設計標高0.51m。為了減少破除樁頭的工作量，在樁基灌注完畢后并在砼初凝前，人工挖除樁頭部份夾泥砼,破除至不小于高于設計16、標高20cm處，人工挖除樁頂砼時必須注意不要對成樁部分造成任何擾動，以免樁基混凝土開裂，影響樁基質量。在樁基砼達到7d-10d齡期時采用人工鑿除樁頂殘留松弱混凝土, 使樁頂標高符合設計高程,同時必須保證樁頭破除完畢后樁頂無殘余松散層和薄弱混凝土層，使鋼筋外露長度符合要求。樁基礎檢測完、驗收合格后在樁頂放出樁的中心點，檢測樁和鋼筋籠的偏位情況，偏差不能超過5cm。2.2、人工挖孔樁施工 具體施工工藝見附圖（二）2.2.1、工藝流程：測量控制 鎖孔口 檢查樁位（中心）軸線 安裝施工機具 逐層往下循環作業 檢查驗收 吊放鋼筋籠 澆筑樁身混凝土測量控制樁位軸線采取在地面設十字控制網、基準點。用十字線將17、中心樁點引出護壁外80cm，用水泥砂漿打水泥釘固定，并做好保護工作。 鎖孔口 開挖第一節樁孔土方：開挖樁孔應從上到下逐層進行，先挖中間部分的土方，然后擴及周邊，有效地控制開挖孔的截面尺寸；支護壁模板附加鋼筋：為防止樁孔壁坍方，確保安全施工，成孔應設置鎖口井圈，并放附加鋼筋；澆筑第一節護壁混凝土：樁孔挖完一節后立即澆筑護壁混凝土，人工澆筑搗實。檢查樁位（中心）軸線每節樁孔護壁做好后，必須將樁位十字軸線和標高測設在護壁的上口，然后用十字線對中，吊線墜向井底投設，以半徑尺桿檢查孔壁的垂直平整度，隨之進行修整。井深必須以基準點為依據，逐根引測，保證樁孔軸線位置、標高、截面尺寸滿足設計要求；安裝施工機具18、架設垂直運輸架：第一節樁孔成孔以后，即著手在樁孔上口架設垂直運輸支架。支架本工程采到鋼管吊架形式，要求搭設穩定、牢固； 在垂直運輸架上安裝電動葫蘆或卷揚機； 安裝吊桶、活動蓋板、照明、水泵和通風機 在安裝滑輪組及吊桶時，注意使吊桶與樁孔中心位置重合，作為挖土時直觀控制樁位中心和護壁支模的中心線； 井底照明必須用低壓電源、防水帶罩的安全燈具，并安裝水泵和通風機； 樁孔口安裝水平推移的活動安全蓋板，樁口上設圍護欄。逐層往下循環作業 開挖吊運第二節樁孔土方（修邊）：從第二節開始，利用提升設備運土，樁孔內人員應戴好安全帽。吊桶離開孔口上方1.5m時，推動活動安全蓋板，掩蔽孔口，防止卸土的土塊、石塊等雜19、物墜落孔內傷人；樁孔挖至規定的深度后，用支桿檢查樁孔的直徑及井壁垂直平整度，并修整孔壁。 護壁模板采用拆上節、支下節重復周轉使用。模板之間用卡具、扣件連接固定，也可以在每節模板的上下端各設一道圓弧形的、用槽鋼或角鋼做成的內鋼圈作為內側支撐，防止內模因受漲力而變形。 澆筑第二節護壁混凝土：混凝土用吊桶運送，人工澆筑插搗密實。混凝土可由試驗確定摻入早強劑，以加速混凝土的硬化； 檢查樁位中心軸線及標高：以樁孔口的定位線為依據，逐節校測； 逐層往下循環作業，將樁孔挖至設計深度，清除虛土或虛碴，樁底應支承在設計所規定的持力層上。檢查驗收：成孔以后必須對樁身直徑、孔底標高、樁位中線、井壁垂直、虛土厚度進行20、全面測定。做好施工記錄，進行隱蔽工程報驗程序；吊放鋼筋籠：鋼筋籠放入前應先綁好砂漿墊塊；吊放鋼筋籠時，要對準孔位，直吊扶穩、緩慢下沉，避免碰撞孔壁。鋼筋籠放到設計位置時，應立即固定。遇有兩段鋼筋籠連接時，應采用焊接（搭接焊或幫條焊），以確保鋼筋位置正確；澆筑樁身混凝土：樁身混凝土用溜槽加串筒向樁孔內澆筑混凝土。混凝土的落差大于2m，樁孔深度超過12m時，宜采用混凝土導管澆筑。2.2.2、挖孔工程采取分段開挖，每段高度決定于孔壁自穩狀態的能力，以1.01.5m為一施工段，特殊地段0.60.8m，遇極硬巖時，須進行針對性爆破設計。開挖面積的范圍為設計樁徑加護壁厚度。在地下水位以下施工時，要及時用吊21、桶將泥水吊出，當遇大量滲水時，在孔底一側挖集水坑，用高揚程潛水泵將水排出。放線定位：按設計圖紙放線，定樁位；每個樁孔由一個固定的小組負責施工，開挖前向每個操作小組作地下水文地質分布情況的交底，及可能出現的問題的緊急應對措施。同時，進行安全技術交底，并明確對井下操作人員應負的安全責任，孔上下之間有良好的聯絡信號；鎖孔口 （見圖一 鎖口護壁示意圖 圖二 護壁鋼筋籠示意圖）地質層按規定鉆芯取樣，強度符合設計要求則可終孔，然后清除殘碴，抽干積水，自檢驗收，通知監理進行樁底驗收，驗收合格后立即澆筑砼封底； 成孔以后必須對樁身直徑，孔底標高，樁位中心線，井壁垂直度等進行檢測，并做好記錄，報監理檢驗合格方可22、進入下道工序2.2.3、鋼筋工程制作場地：鋼筋籠制作場地須硬化平整，在場地上鋪設方木進行鋼筋籠的制作；鋼筋的下料與制作：用卡板成型法控制鋼筋籠直徑和主筋間距，根據鋼筋籠吊裝長度用分節法予以下料制作；圖一 鎖口護壁示意圖圖二 護壁鋼筋示意圖鋼筋籠的運輸和吊裝：樁基鋼筋籠的吊裝采用吊車，為防止骨架彎曲變形可采用槽鋼或工字鋼作成簡易扁擔梁吊裝。吊裝過程中，下放鋼筋籠應緩慢均勻，根據下籠深度，隨時調整鋼筋籠入孔的垂直度，應盡量避免鋼筋籠傾斜及擺動，避免碰及護壁。2.2.4、砼工程挖孔樁的砼分護壁砼及樁芯砼兩部分 護壁砼工程護壁模板采用兩塊半圓形5mm厚鋼板通過螺栓連接而成，為一上大下小的楔形圓環模板。23、對于模板加固，可以采用25的螺紋鋼筋焊成的鋼支撐架進行加固。樁孔護壁砼每挖完一節，經檢查斷面尺寸符合設計要求，報監理工程師檢驗合格后，立即澆筑護壁砼，坍落度控制在100 mm，確保孔壁穩定性； 設置操作平臺，用來臨時放置混凝土拌合料和灌注護壁混凝土用；支設護壁模板：模板高度取決于開挖時施工段的高度，一般為1m。護壁中心線控制，將樁位軸線和高程均標定在第一節護壁上口，每節以十字線對中，吊大垂球控制中心點位置，用尺桿找圓周，然后由基準點測量孔深； 澆筑護壁砼：護壁砼要振搗密實，可加早強劑早強，嚴禁用插入振動器振搗，以免影響模外的土體穩定；護壁砼強度等級為C20，厚度為 20cm，護壁內鋼筋放置見圖24、四，鋼筋插入下層護壁內，使上下護壁有鋼筋拉結，避免某段護壁出現流砂、淤泥而造成護壁因自重而沉裂的現象；第一節砼鎖口護壁應比下節護壁厚100150mm，并高出地面20cm以上，便于擋水和定位； 拆除模板繼續下一段施工：上下壁搭接5075mm，澆筑完下節砼后，馬上將上下節護壁之間連接處澆筑密實。護壁砼達到一定強度(按承受土的側壓力計算)便可拆模，再開挖下一段，然后繼續支模灌注混凝土，如此循環，直到挖至設計要求的深度； 每節樁孔護壁做好以后，將樁位軸線，和標高測設在護壁上口。然后，用十字線對中，檢查孔壁的垂直度，隨之進行修整。 樁芯砼工程當挖孔至距設計要求的標高30cm時，鉆芯取樣。若為石質基巖，也25、可在進入弱風化巖層后，檢驗基底承載力達到設計要求則經監理與設計院同意可提前終孔。在樁底承載力達到設計要求后，進行清底與封底，吊放鋼筋籠，進行澆灌樁芯砼。 澆灌樁芯砼前的準備工作 堵漏和積水的排除：澆砼前及時將砼護壁上的滲漏處堵塞，然后把井內積水抽干，以保證樁芯砼質量。堵漏方法：大面積堵成小面積、小面積堵成點漏而最后堵塞之； 溜槽和串筒的準備：砼經過串筒而達到澆筑面，其自由落下的高度不宜大于2m，否則會造成砼的分層和不均勻，影響砼的質量。 樁芯砼的施工 樁芯砼振搗：由井下操作人員用插入式振動器分層搗實砼，每層厚度不超過50cm，插入形式為垂直式，插點間距約40-50cm，并且做到“快插慢拔”； 26、每個樁的樁芯砼必須一次連續澆搗完畢，不留設施工縫，交接班間隙不超0.5h； 注意控制樁芯砼的澆筑高度，以免造成樁芯砼澆過高（但必須高出設計樁頂標高5cm左右、在上部結構砼施工前把樁頂浮漿鑿掉）。如樁頂浮漿過多時，必須將漿刮掉，再用坍落度小的砼澆筑，以不存在浮漿為宜。2.2.5、樁孔質量要求保證 開挖前，從樁中心位置向樁四周引出4個樁心控制點，施工過程用樁心點來校正模板位置，有專人嚴格校核中心位置及護壁厚度。樁孔開挖后，當天一次灌注完畢護壁砼，護壁砼拌和料中摻入早強劑；護壁拆模后，若發現護壁有蜂窩、漏水現象要及時加以堵塞或導流，防止孔外水通過護壁流入孔內。 重點保證項目： 對樁的垂直度和孔徑，應27、每段檢查，發現偏差，隨時糾正，保證位置正確； 樁底持力層應滿足設計承載力要求； 澆筑混凝土后的樁頂標高及浮漿的處理，必須符合設計要求和施工規范的規定。 允許偏差項目，見下表。人工成孔灌注樁允許偏差項次項 目允許偏差 (mm)檢驗方法1鋼筋籠主筋間距10尺量檢查2鋼筋籠箍筋間距20尺量檢查3鋼筋籠直徑10尺量檢查4鋼筋籠長度50尺量檢查5樁位中心軸線10拉線和尺量檢查6樁孔垂直度3L，且不大于50吊線和尺量檢查7樁身直徑10尺量檢查8樁底標高10尺量檢查9護壁混凝土厚度20尺量檢查 注：L為樁長2.2.6、挖孔安全保證措施 各墩位設墩長，實行墩長安全責任制，挖孔時井外作業人員作為該孔安全員，時刻28、監控井周與井下人員安全； 要認真研究鉆探資料，分析地質情況，對可能出現流砂、管涌、涌水以及有害氣體等情況制定針對性的安全措施； 挖出的土方必須及時運走，井孔口周邊1m范圍內，禁止堆放土石方，且堆土高度不應大于0.8m，未澆注的樁3m范圍內嚴禁過重車； 井孔周邊必須設置安全防護圍欄，高度不低于1.2m，正在開挖的樁孔停止作業或已挖好的成孔，必須設置牢固的安全活動蓋板，非工作人員禁止入內； 挖孔作業人員、監護人員，必須戴安全帽，嚴禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業； 孔深超過挖孔人身高時，在樁孔口或孔內裝設靠周壁略低的半圓防護板（網），并隨著孔深增加而往作業面下引，吊碴桶上下時，孔下作業人員應避于護板（29、網）下； 井內人員必須乘專用吊籠上下，不得乘坐吊桶或腳踩護壁上下井孔。井孔內必須設置應急時使用的安全繩和軟爬梯； 當孔深大于10m以上時，應向孔下通風，加強空氣對流，必要時輸送氧氣，防止有毒氣體危害。操作時上下人員輪換作業，樁孔上人員密切注意觀察樁孔下人員情況，預防安全事故發生； 當地下水量不大時，隨挖隨將泥水用吊桶運出，地下滲水量較大時，吊桶滿足不了排水，先在樁孔底挖集水坑，用高揚程水泵抽水。作業人員必須離開井孔，嚴禁人機同坑作業。隨時觀察井壁變化，遇到險情，全部人員應立即撤離井孔； 孔內實施爆破時，嚴格按照設計布眼及控制藥量。劃定安全距離，設置警戒哨，閃電雷鳴時禁止裝藥、接線，施工操作時嚴30、格按安全操作規程辦事，爆破后向孔內強制輸送清潔空氣排除有害氣體，待有害氣體排完后方可下井； 施工現場電源線路，必須按“三相五線”制，TN-S系統要求布置，并按“三級配電”、“二級漏電分級”分段保護，井底照明須用低壓電源，防水帶罩的安全燈具或安全礦燈； 各孔井用電必須分閘，嚴禁一閘多孔和一閘多用。必須一機一閘一漏一箱進行敷設。孔上電線、電纜必須架空； 電箱一律采用鐵質電箱，電箱應有嚴密的防雨措施，安裝位置合適，安裝牢固，進出線整齊，拉線牢固，熔絲不得用金屬代替，箱內不得放其它物品； 現場電源線路及電氣設備，由持證電工負責安裝維護，經驗收合格后，方準投入使用； 施工現場所有設備和機具必須做好保護接31、零。所有機械設備的傳動部位，必須裝設防護罩； 垂直起重設備必須經常性檢修維護，保證機件能夠運轉正常，操作靈活，按鈕開關、減速器、鋼絲繩、繩卡、吊鉤、吊桶、吊籠等，不得帶病作業； 垂直起重設備支架應牢固，應能承受一定的沖擊力不至翻倒，垂直起重設備必須經檢驗合格后，方可投入使用； 孔樁開挖應交叉進行，正在開挖或已成孔而尚未澆筑砼的樁孔其10米半徑范圍內不得同時開挖其它樁孔； 當相鄰孔樁在澆灌樁芯砼時，原則上要停止掘進，以防豎井在較大側壓力下土體失去穩定而坍塌； 樁孔必須每挖深0.4m0.9m進行護壁，嚴禁只挖不護壁；大雨天氣，不得進入孔下作業。2.2.7、挖孔施工常見問題的預防與處理 垂直偏差過大32、由于開挖過程未按要求每節核驗垂直度，致使挖完以后垂直超偏。每挖完一節，必須根據樁孔口上的軸線吊直、修邊、使孔壁圓弧保持上下順直。 孔壁坍塌及流砂事故在開挖過程中，如遇到特別松軟的土層，流動性淤泥或流砂時，為防止土壁坍落及流砂，可減少每節護壁的高度（可取300500mm）、加強配筋、增加護壁厚度等措施。待穿過松軟土層和流砂層后，再按一般的方法邊挖邊灌注砼護壁，繼續開挖樁孔。當采用上述方法仍無法施工時，訊速用土回填樁孔到能控制坍孔為止，并用高150200mm孔徑略小于砼護壁內徑的鋼護筒，用小型千斤頂將鋼護筒壓入土中阻擋流砂或淤泥，壓入一段開挖一段，直至穿過流砂層50100cm。開挖流砂現象嚴重的樁33、孔可先將附近無流砂的樁孔挖深，采用井點降水法，集水井選在地下水流的上向。 清底和封底止水成孔經過驗收終孔后，清理干凈樁底余渣、淤泥、積水。開始澆注前，必須對該樁四周未澆注的樁同時抽水、降水。若樁底無涌水時，只在樁底挖小集水坑排干積水，堵塞護壁涌水后即灌注樁身混凝土。如樁底裂隙涌水，為了保證樁身砼澆灌質量，樁底采用50cm厚與樁身混凝土強度等級的水下不分散砼先封底止水，待封底砼有一定強度再抽干積水后按常規澆灌方法施工。護壁滲水待安裝鋼筋籠后，利用鋼筋籠提供操作條件，采用促凝水泥漿對滲水孔眼進行堵塞，孔隙較大時先塞水泥漿封閉滲水孔。 樁身混凝土質量樁身砼澆注的施工間隙不超過終凝時間，最好連續澆注。34、澆注過程中，技術人員要下孔檢查分析澆注質量，如發現因滲水而造成浮漿過多時，立即澆注干硬性或無水干拌砼均勻，振搗密實加以控制，以確保砼質量。澆注完畢后，在砼初凝前對樁頂砼抹壓平整，以避免出現塑性收縮裂縫或環向干縮裂縫。 鋼筋籠扭曲變形鋼筋籠加工制作時點焊不牢，未采取支撐加強鋼筋，運輸、吊放時產生變形、扭曲。鋼筋籠應在專用平臺上加工，主筋與箍筋點焊牢固，支撐加固措施要可靠，吊運要豎直，使其平穩地放入樁孔中，保持骨架完好。2.2.8、 施工中注意事項 成品保護 已挖好的樁孔必須用木板或腳手板、鋼筋網片蓋好，防止土塊、雜物、人員墜落，嚴禁用草袋、塑料布虛掩； 已挖好的樁孔及時放好鋼筋籠，及時澆筑混凝土35、，以防塌方； 保護好已成形的鋼筋籠，不得扭曲、松動變形。吊入樁孔時，不要碰壞孔壁。串筒應垂直放置，防止因混凝土斜向沖擊孔壁，破壞護壁土層，造成夾土； 保證鋼筋籠不被污染，澆筑砼時，將鋼筋籠頂部固定牢固，限制鋼筋籠上浮； 樁孔混凝土澆筑完畢，應復核樁位和樁頂標高。將樁頂的主筋扶正，用塑料布或草簾圍好，防止混凝土發生收縮、干裂； 施工過程妥善保護好場地的軸線樁、水準點。不得碾壓樁頭，彎折鋼筋。冬、雨期施工： 冬期當溫度低于0以下澆筑混凝土時，應采取加熱保溫措施。澆筑的入模溫度應由冬季施工方案確定。在樁頂未達到設計強度50%以前不得受凍。當夏季氣溫高于30，應根據具體情況對混凝土采取緩凝措施；雨天不36、能進行人工挖樁孔的工作。現場必須有排水的措施，嚴防地面雨水流入樁孔內，致使樁孔塌方。3.人工、材料、機械設備到位情況承包人員進場情況表合同段A11編 號001第 1 頁 共 1 頁備注塘源大橋工種姓名數量職 責樁基工程總負責人1全面管理技術負責人1技術主管生產負責人呢1生產主管施工員3現場施工質量員2現場質量檢查安全員1現場安全巡查測量員1現場測量材料員1材料管理 爆破工 電工 電焊工 普工 承包人進場機械報表合同段A11編 號001第1頁 共1頁備注施工單位機械名稱規格及型號生產能力單位數量 進 場 材 料 檢 驗 單合同段A11施工單位中建七局編號 第1頁 共2頁材料名稱水泥規 格PC 337、2.5數 量4噸擬用何處產地及廠(場)家進場日期2009年10月15日檢查日期2009年10月19日裝運卸情 況裝運符合規范要求。堆 放儲 存情 況水泥堆放整齊，堆垛高度不超過10袋，防潮條件滿足要求抽樣數一次抽樣方法現場隨機抽樣主要質量指標試驗項目細度初凝終凝3天抗壓強度標準稠度安定性規定指標合 格試驗值合 格自檢意見及簽名監理工程師意見及簽名附件1) 材料抽樣試驗報告單。填 表: 工地主管: 進 場 材 料 檢 驗 單合同段A11施工單位中建七局編號第 2頁共2頁材料名稱中砂規格0.165mm數量42m3擬用何處鐘山隧道洞口工程產地及廠(場)家本地進場日期2009年10月15日檢查日期2038、09年10月19日裝運卸情 況裝運符合要求。堆 放儲 存情 況進場材儲存于防雨、防潮的工棚中。抽樣數一次抽樣方法現場隨機抽樣主要質量指標試驗項目篩分容 重視比重石粉含量壓碎值細度模數規定指標合格試驗值合格自檢意見及簽名監理工程師意見及簽名附件1、 材料抽樣試驗報告單。填表: 工地主管: 4.質量、安全、環保保證措施及責任人4.1質量保證措施責任人：徐衍修1、工區建立完善的質保系統，從組織上保證施工的質量。2、熟悉圖紙了解設計意圖，對每個工人進行質量意識教育和施工技術交底，使每個操作工人做到心中有數，從而保證工程質量。3、施工中的每一工序完成后，須報監理工程師檢驗，合格后，方可進行下一工序的施工39、。4、購置攪拌機、手推車等施工機械器具，從而保證截水溝的砌筑質量。5、對于進場的砂、石料均進行抽樣試驗及全數檢查，保證不合格材料不用于工程中。6、施工時，砌筑漿砌片石的砂漿一律采用機拌，嚴格按照施工配合比進行配料，每拌砂漿各種配料必須用衡器稱量。7、溝的開挖及砌筑均采用制成的斷面模型施工，保證溝的各項幾何尺寸正確，并對工人進行現場指導，保證施工方法的正確，從而保證工程質量。8、做好臨時道路及排水措施等，創造良好的施工環境。9、建立班組責任制，落實每個人的責、權、利、獎優罰劣。4.2安全保證措施 責任人：葉小鵬1、施工用電線路由工區專職電工架設，設備必須接地保護良好。2、對入場工人必須進行安全教40、育，加強工人安全意識。3、危險地須設置警示標志，標志必須明顯清楚。4、支設安全標語、標牌、警鐘長鳴。5、嚴禁工人酒后作業，赤腳，赤背及穿拖鞋、易滑鞋操作。4.3進度保證措施責任人：林君寶1、截水溝采取兩個班組同進施工的方法，增加勞動力加快工程進度。2、合理組織每個班組均采用流水施工方法，提高工程進度。3、制定出材料進場計劃，保證工程不因待料而延誤工期。4、制定合理作息制度，使每個工人在施工中能充分發揮勞動力。5、制定工期計劃，并落實于施工班組。設立進度獎，鼓勵工人積極性，對于工期滯后的制定出處罰措施，給予工人以緊迫感。4.4文明施工措施 責任人：葉小鵬1、對于施工地段設立明顯標志，標明施工部位及簡略概況。2、布置好施工及材料堆放等場地，并嚴格按此布置使施工場地整潔、美觀。3、作好排水措施，修整臨時施工便道，使場內無積水，使得道路暢通。4、隨時清理施工現場、并設專人監督，做到工完、料凈、場清。5.測量資料6.技術交底資料7.試驗報告22