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1、目錄第一章 編制依據及原則3第1節 編制依據及原則.doc3第2節 編制原則.doc3第二章 工程概況4第1節 硚口路車場工程4第2節 主要技術標準與規范.doc6第3節 地形地貌、氣象工程地質與水文地質.doc7第4節 主要工程數量.doc8第三章 施工條件.doc12第1節 交通12第2節 通訊13第3節 場地13第4節 物資.doc13第5節 施工環境.doc13第四章 工程特點.doc14第五章 施工總體部署15第1節 施工管理組織機構15第2節 施工隊伍部署和任務劃分.doc17第3節 主要施工機械設備.doc19第4節 工地試驗體系及主要工程試驗設備.doc23第5節 工程材料供應2、.doc26第6節 砼攪拌站的設置.doc28第7節 預制場的設置.doc28第六章 主體工程施工順序.doc29第1節 主體工程施工順序29第一章 編制依據及原則第1節 編制依據及原則.doc武漢市軌道交通有限公司編制的武漢市軌道交通一號線一期工程硚口路車場及綜合維修基地土建項目招標文件及答疑會澄清書；鐵道部第四勘測設計院編制的武漢市軌道交通一號線一期工程土建施工招標技術要求G標段硚口路車場及綜合維修基地說明書和設計圖紙；國家及建設部、鐵道部及湖北省、武漢市有關施工技術規范、驗收標準、安全規則及城市施工管理辦法、規定文件；工地調查資料；本單位同類工程（上海城市輕軌、市政框架結構工程）的施工經3、驗。第2節 編制原則.doc全面響應招標文件的各項要求。確保招標文件的施工期限，兌現合同工期。針對標段內工程量集中，場地狹窄，工藝復雜、專業交叉配合接口錯綜復雜，工期緊張的特點，按系統工程統籌規劃，合理劃分施工區段，分區段、層次組織流水作業，突出基礎框架關鍵工序，注意各專業配合協調，確保工期。認真選擇施工方案，確保工程質量。根據靜壓樁基礎，現澆多層連續框架的結構特點和高架車場平臺層軌道布設特殊要求及建筑裝修防水技術標準高，專業交叉銜接多的工程特點，結合現場施工條件和我單位技術設備能力，認真選擇確保工程質量的施工方案。注意環境保護、城市景觀和交通疏導。認真貫徹武漢市有關施工管理規定，制定切實可行4、的施工技術措施，嚴格控制噪音、粉塵、棄土、排污；京漢大道與崇仁路十字路口及進出場路口制定專項交通疏導措施，做好環境保護和交通疏導，文明施工，注意美化城市景觀。發揮我單位在武漢地區的資源優勢。我單位在武漢地區設有材料廠、預制場地，在物資供應、儲備、運輸和預制構件安排上可發揮優勢，提高社會效益。第二章 工程概況第1節 硚口路車場工程(1) 硚口路車場工程概況武漢市軌道交通一號線一期工程從宗關至黃浦路全長10.177km，為保證一期工程配屬車輛、線路及設備的正常運營，設硚口路車場，其功能除擔負列車停放、運用整備、事故救援、并擴大檢修條件，設綜合維修基地，負責一期工程的線路、橋梁、房建、供電、通信信號5、設備及車站設備的保養維修。車場位置在硚口路至崇仁路之間，京漢大道與站鄰街之間的狹長地帶，地處漢口鬧市中心，與雙線輕軌高架正線緊鄰。車場、綜合維修基地及綜合開發區為一長條形35層框架結構，車場高架置于建筑三層平臺上，軌頂標高與高架正線軌頂平齊。設計為靜壓樁基礎，現澆框架結構，現澆鋼筋混凝土樓面體系，主體結構為三層多跨連續框架，列車檢修庫及維修庫屋面為鋼網架結構，上蓋輕質彩色夾芯鋼板，最大跨度34.6m，其它屋面為常規屋面，地面樓面因使用功能要求而異，設計為不同的類型。主體結構三層，功能各不相同，4、5區一層、二層主要為商業營業鋪面，另有部分設備房及車庫；6區一層主要為綜合材料庫及供電維修、內燃機6、鉗作業區和技術管理辦公室，6區二層為綜合維修基地各專業工區和業務管理辦公室；三層為車場平臺層，布設列車維修保養的作業線路，共鋪設5條停放及列檢作業線股道，1條走行線，3條臨修作業線；列檢作業庫，檢修庫兩大作業車間及各類配套作業車間位于該層。最大建筑高度（底層柱頂）為21.61m。主體框架結構為三層，但設計在各區一、二、三層局部范圍設有夾層，以滿足不同技術作業和設備安裝的空間布置和功能要求。G2合同段工程范圍：自軸線4-16-28，縱向總長456.5m（中軸間距，下同），分為4、5、6三區，寬度根據地形條件由4區向6區遞減，最寬處34.6m，最窄23.34m，底層總建筑面積約13000m2。工程7、項目為除鋼網架、水電設備安裝，軌道之外的全部土建工程，總建筑面積約32975m2。招標文件要求的施工期限為330天。第2節 主要技術標準與規范.doc框架結構及建筑按照國標（GB）及建設部（JGJ）建筑工程施工及驗收規范建筑安裝工程施工驗收規范；與車場線路等接口則統一使用鐵道部（TB）有關線橋規范；湖北省武漢市有關的建筑施工管理規范、規定。招標文件中明列的有關各專業施工、驗收標準。第3節 地形地貌、氣象工程地質與水文地質.doc2.3.1地形地貌本標段位于漢口鬧市區，南北向在京漢大道和站鄰街之間，東西向在崇仁路和G1標段3區之間，總長約460m的狹長范圍內，原為密集的居民區，拆遷后成為施工區。8、京漢大道一側較站鄰街高1.52.0m。地貌單元屬江漢一級階地，地形相對平坦，地面高程在22.1125.61m之間。建筑場地類形為類。2.3.2氣象全年平均氣溫16.7，一月平均最低氣溫3.5，7月份平均最高氣溫28.9，極端最高41.3，極端最低氣溫-17.3，年平均降水量1284m/n，一日最大降水量317.4mm，6月平均降水227.8mm，一月平均降水量32.7mm，最長連續降水14天。2.3.3工程地質與水文地質主要地層分為四層，自上而下分布為：表層為雜填土及素填土，厚1.26.2m；第二層為第四系全新統沖積粘土層，厚11.419.4m，飽和，可塑軟塑，fk=92125Kpa；第三層為9、第四系全新統沖擊砂土層，厚27.035.1m，fk=180336Kpa；第四層為志留系粉砂質泥巖。地層分布比較穩定，場地15m深度范圍內無可液化土層，場地穩定性較好。地下水主要為上層滯水和第四系孔隙承壓水兩種類型，上層滯水受大氣降水、地表水補給，孔隙承壓水層與長江、漢江地表水有密切水力聯系，水位動態具有季節性變化，地下水混合水位埋深1.43.5m，對鋼筋砼無侵蝕性。抗震設防烈度七度。第4節 主要工程數量.doc根據招標文件工程數量表，并參考設計圖，統計主要工程數量見表2.4-1。主要工程數量表表2.4-1序 號工 程 項 目單 位數 量說 明1總建筑面積m232975一、二、三層及夾層面積1.10、1商業開發建筑面積m2132284區一、二層1.2綜合維修基地面積m27685.146區、一、二層1.3三層車場平臺生產房面積m210870.064、5、6區三層2靜壓樁基礎2.1預制、沉樁C40m344342.2承臺C20m32040.62.3連系梁C30m3714.12.4鋼筋砼墊層C10m32112.5挖基土方m3104063框架主體3.1現澆柱C30m32532.23.2現澆交叉梁C30m34942.2樓面梁2366.6m3，屋面梁2098.6m3，圈梁477m3。3.3預制安裝吊車梁m357.63.4現澆板C30m33129.8屋面板1227.8m3,樓面板1902.0m3。3.5預11、制安裝平臺板C30m31573.53.6預制安裝門窗梁m334.34建筑墻體主要工程數量表表2.4-1序 號工 程 項 目單 位數 量說 明4.1加氣砼塊外墻m33389.944.2加氣砼塊內墻m33297.154.3磚砌內墻m355.465室內地面m25.1細石鋼筋砼地面m24321.435.2玻化磚地面m27794.155.3防滑地板磚地面m2277.396樓面6.1細石鋼筋砼樓面m22422.126.2水磨石樓面m2194.596.3涂料樓面m29880.18庫內平臺層上有軌道樓面7屋面7.1屋1，平臺上工藝房屋面m2890.04現澆鋼筋砼屋面板上作防水層、隔熱層7.2屋3，庫外平臺上有12、軌道屋面m22974.46現澆鋼筋砼屋面板上作防水層、隔熱層8墻面裝修8.1外墻、亞光瓷面磚m23093.318.2內墻m246648.79乳膠：23323.74m2，106漆20231.74 m2,瓷磚3093.31 m2。9頂棚m220997.03乳膠：12229.73m2，106漆8767.33 m2。10樓梯、玻化磚m2945投影面積11排水管溝11.1鋼筋砼地溝m132211.2PVC落水管160/150m1578/39511.3雨棚挑1500m12311.4室外散水1000m1083.6412變形縫m2024.413踢腳板m21093.17水泥砂漿331.5，地磚747.97，水磨13、石13.7m2;14墻裙m24422.4水泥砂漿4285.37 m2，油漆137.03m2;15道路改造m22526站鄰街寬6m。第三章 施工條件.doc第1節 交通施工區周圍城市主骨道有東西向的京漢大道和南北向的崇仁路，對外交通方便。3.2水電附近有市區水電資源可供引入施工區使用。第2節 通訊城市通訊條件便捷。第3節 場地場地十分狹窄，正式工程建筑外輪廓線已貼近紅線，無施工場地。第4節 物資.doc鋼材、水泥、伸縮縫由業主選定供貨商，其它地材承包商自行采購，可就近選用。第5節 施工環境.doc施工區段位于漢口鬧市區，京漢大道、崇仁街為市區商業街道，車流量大，市場繁榮；站鄰街為當地居民、學生出14、入的必經之路，施工期間應確保交通暢通，行人安全；地下埋設有將廢棄的煤氣管和排水管路，靜壓樁施工前應探明位置并妥善處理；施工期間嚴格按照武漢市規定，做好與城市環境的諧調美化。第四章 工程特點.doc場地狹窄G2標段在輕軌正線高架橋與站鄰街南北之間，寬約42.5m25m，東西之間長約466m的狹長范圍內展開，與建筑外輪廓線貼近，已沒有地方可安排專用施工場地，場地狹窄成為施工過程中的突出矛盾。交通繁忙本標段南側為京漢大道，東端為京漢大道與崇仁街十字路口，車輛川流不息；北側緊貼站鄰街，為居民學生進出必經之路；施工區域周邊被城市道路包圍，做好交通疏導，確保交通暢通，成為施工順利進行的關鍵之一。工程量集中15、，技術復雜工程量集中，工藝復雜，相關專業交叉配合錯縱復雜，技術標準高，工期緊張，按系統工程進行統籌計劃管理，組織有條不紊的施工，是本工程項目的重點所在。保護城市環境城市施工，對當地交通、市政、居民生活會帶來一定的影響，產生噪音、粉塵、污水、建筑拉圾，施工過程中進行封閉施工，盡量減少對社會和城市景觀的負面影響，注意與周圍景觀相諧調和采取有力措施保護環境。第五章 施工總體部署第1節 施工管理組織機構5.1.1施工管理目標(1) 質量方針：結合我公司ISO9002質量保證體系總方針，貫徹“追求卓越管理，筑造精品工程”的質量方針，爭創行業一流，奉獻滿意工程。(2)工程質量目標：遵循設計原則，施工技術規16、范及規程執行。遵循我公司ISO9002質量保證體系標準，以嚴密的組織管理，精湛的施工技術，精益求精的工作標準，消滅質量通病，建造精品工程，全部工程一次交驗合格率100%，優良率100%，確保建成武漢市優質樣板工程，爭創省（部）優和國優工程。(3) 工期目標：本標段總工期計劃為：計劃開工日期2001年6月30日，計劃竣工日期2002年4月30日，總工期計305個日歷天，比招標文件工期要求提前25天。施工中嚴格按施工組織設計工期安排實施，認真落實施工程序和進度計劃，保證分部分項工程工期和階段性進度，確保總體工期目標的實現。(4) 安全生產方針，貫徹“預防為主、安全第一”的方針，杜絕“三違”（違章指17、揮、違章施工、違章操作），加強預防，創安全文明工程。(5) 安全目標無人身重傷以上故事；輕傷事故控制在0.1以內。無等級火警事故。無汽車行駛責任交通事故。施工區域內，無城市地下管線損壞事故。(6) 文明施工，環境保護目標 創建武漢市安全文明施工標準工地； 維護施工區域周邊環境，無人為破壞環境情況的發生； 加強施工區域排水，并集中抽排至城市的排污系統； 場地規劃、布局合理、圍護規范，封閉管理，施工秩序良好。5.1.2組織機構根據本標段工程的需要，結合我公司實際情況，若中標，將從全公司內調集有多年框架建筑工程施工經驗（特別是有城市輕軌工程施工經驗）的、思想素養高、業務素質強、能吃苦耐勞、善打硬仗的18、干部和職工隊伍組成現場組織機構，按項目法組織施工。項目經理部設四部二室（工程技術部、質量安全部、計劃財務部、設備物資部、工地試驗室、綜合辦公室）；設項目經理一人，項目副經理二人，總工程師一人，經理部下轄四個專業施工項目隊（預制場施工項目隊、攪拌站砼施工項目隊、結構施工項目隊、建筑施工項目隊）；各專業項目隊在經理部的統一組織指揮下，分工協作，緊密配合，確保工程管理目標的實現！現場組織機構見圖5.1-1。第2節 施工隊伍部署和任務劃分.doc5.2.1施工隊伍來源本工程施工隊伍由我集團公司下屬的第五工程有限公司組織，負責本工程的具體實施。5.2.2施工隊伍布置和任務劃分(1) 生活駐地：項目經理部19、結構施工項目隊、建筑施工項目隊、攪拌站砼施工項目隊均駐房設置，預制場施工項目隊在我公司既有預制基地，利用既有房屋設置。(2) 生產駐地：預制場施工項目隊：在武漢市黃坡區橫店我公司預制場基地設置，距工地約35km；砼攪拌站施工項目隊：在武漢市江漢區航側村原中聯保健品廠區內設置，離工地約5km；結構施工項目隊、建筑施工項目隊：均在施工現場設置，均設置在業主規定的紅線范圍內。(3) 任務劃分：結構施工項目隊負責硚口車場本標段內場地清理、臨時工程、靜壓樁基礎、框架結構的施工；建筑施工項目隊負責硚口車場本標段內房屋建筑主體、裝修及其他相關工程；預制場施工項目隊負責靜壓樁、平臺預制板、過梁等所有預制構件20、的預制和運輸到場；攪拌站砼施工項目隊負責現場施工所用砼的拌制、運輸到場。5.2.3施工動員及勞力安排接到中標通知書后，二天內先頭部隊即到達現場，開展各項臨時設施的修建，并陸續按計劃安排充足的技術工人和普工進場施工。本標段預計勞動力工122000天個，平均每天400人，施工高峰期每天需550人。工程勞動力計劃請見施組附圖WH-G-2-04：施工總體計劃橫道圖中的勞動力曲線。主要技術工種配備計劃見表5.2-1。第3節 主要施工機械設備.doc根據本工程規模和特點，按照工期要求和施工進度計劃配置施工設備的類型和數量及進場時間，所需設備利用公司的自有資源進行組織，并充分考慮市區施工環保要求進行選型配套21、，以減少噪音和空氣 圖5.1-1 擬為承包合同工程設立的組織機構框圖中鐵四局武漢市軌道交通一號線一期工程項目經理部項目經理項目副經理總工程師工程技術部安全質量部物資設備部計劃財務部工地試驗室綜合辦公室工施工技術測工程測量工工程調度安安全檢查質質量檢查交交通疏解設設備管理物物資管理計計劃統計預預算驗工財財務管理工工程試驗計計量檢測治治保后勤文文秘人事公公共關系結構施工項目隊建 筑 施 工 項 目隊預制場施工項目隊攪拌站砼施工項目隊污染。工程機械歸口物資設備部統一管理，并建立現場維修保障系統，確保設備處于良好的狀態。擬投入的主要機械設備見投標書輔助資料表11：擬投入本工程施工機械明細表。第4節 工22、地試驗體系及主要工程試驗設備.doc為提高檢測手段，保證工程質量，項目經理部設一個工地試驗室，配試驗室主任1人（由具有豐富工程試驗工作經驗的高級工程師擔任），試驗技術人員3人，各項目隊各設一個工地試驗組，配試驗組組長1人，試驗工3人，并按相應職責配備足夠的試驗設備，組成試驗檢測體系，為工程實施和控制工程質量提供試驗保證。工地試驗室工作職責范圍：(1) 負責本標段工程的試驗、檢測工作，嚴格執行國家標準、作業標準、試驗方法和規則，解決試驗檢測工作中的問題。(2) 負責對進場的水泥、鋼材、砂、石、外加劑等建筑材料的試驗和檢測，并出具試驗報告。(3) 負責混凝土、砂漿的理論配合比設計、選定和發放，負責23、混凝土、砂漿試件的試驗。(4) 配合有關部門進行最終檢驗和試驗，并負責提供竣工文件中所需要的試驗資料，隨時提供駐地監理工程師所需要的試驗檢測資料。(5) 認真測定砂、石料的含水率，認真換算施工配合比，填寫施工配料單。認真檢查、監督現場施工。(6) 對地基壓實密度進行檢測。(7) 結合設計和施工要求，進行必要的試驗研究，積極推廣應用新技術、新材料和制定新工藝。項目隊試驗組工作職責：(1) 負責現場施工日常試驗管理工作。(2) 嚴格按工地試驗室提供的施工配料單，旁站、監督現場砼生產。主要技術工種配備計劃見表表5.2-1序號技術工種名稱計 劃 人 數2001年2002年67891011121234124、靜壓樁機司機888880000002推土機司機222211000003裝載機司機222211111004架子工5101630303030202010105起重工41016161616161010666砼工4153030404040303010107鋼筋工41020202015151510668瓦工44410203030302010109木工2666888864210抹灰工26661010203020202011石工444466101010101012水電工61010101010101010101013電焊工6688888844414機修工2612121212121288815汽車司機1020225、0202020202020202016交通安全員8888888888817測量工8888888888818試驗工888888888888819泥工66101010101515151515合計103149198218234241259243208157155(3) 負責砂漿砼試件制作、養生、送到工地試驗室進行檢測。(4) 完成工地試驗室交辦的其它任務。第5節 工程材料供應.doc經理部下設物資設備部，負責標段內所需物資的計劃、采購、調拔、運輸、貯藏、使用等管理工作。所有材料必須符合設計要求，按計劃進入工地，杜絕不合格的材料進入工地，確保工程質量。鋼筋：業主指定供貨廠商供應，汽車運至施工現場。水泥26、：業主指定供貨廠商供應，汽車運至施工現場。中砂、砂礫：就近從合格的砂場購買，汽車運至施工現場，平均運距8km。碎石：就近從合格的石料場購買，汽車運至施工現場，平均運距90km。加氣混凝土塊：在武漢市購買，汽車運至施工現場，平均運距15km。主要工程材料供應計劃見表6.5-1。主要工程材料供應計劃見表表6.5-1材料名稱單位總數量2001年2002年7891011121234水泥t112008001400160016001400140012001200400200中粗砂m314000100016001800180018001600160012001000600碎石m31800018002000227、000200020002000200020001800400鋼筋t250020040040030030030020020015050加氣砼塊m36700030090090010001000100060000第6節 砼攪拌站的設置.doc根據本工程的規模和特點，現場砼生產集中在一個砼攪拌站內進行，攪拌站租地設置，具體設置在江漢區航側村原中聯保健品廠區內設置，離施工現場5km左右。攪拌站內設生產能力50m3/h的帶自動計量和儲料倉的砼攪拌設備一套，進行砼的生產，并負責砼運輸到工地。第7節 預制場的設置.doc標段內工程預制量主要有：預制靜壓樁（400400mm主樁1820m）約1500根計443428、m3，預制平臺預制板1573.5m3約10500塊，預制門窗過梁54.3m3，預制吊車梁57.6m3。擬設置一個集中預制場，集中進行預制構件，預制場利用我單位在武漢市黃坡區橫店的既有預制場進行設置。距施工現場約35km。預制場內設25m3/h砼攪拌站一座，進行砼生產。靜壓樁按重疊法預制施工，約預制3000根，設8個砼臺座，每個臺座長120m，每個預制循環完成384根，10天一個循環，平均月完成1000根，3.5個月內全部完成預制工作。平臺預制板計劃在5個月全部完成，平均月完成2100塊預制量。其它預制件按施組計劃，提前預制完成。第六章 主體工程施工順序.doc第1節 主體工程施工順序6.1.129、平面施工分段和施工順序本標段工程為硚口路車場及綜合維修基地土建項目，施工范圍為46區范圍的結構建筑工程。主體工程為三層框架綜合性建筑。按照分段流水、交叉作業的施工思路，按每區內的變形縫為界面，將每個區分成三個施工段，分段流水作業平面如圖6.1-1所示。分段施工順序如下：IIIIII IIIIIII4、5區防火通道前期作為施工垂直運輸提升架的設置位置，在對應區段框架主體完成后，再進行施工。=說 明 星欣設計圖庫資料專賣店擁有最新最全的設計參考圖庫資料，內容涉及景觀園林、建筑、規劃、室內裝修、建筑結構、暖通空調、給排水、電氣設計、施工組織設計等各個領域的設計素材和設計圖紙等參考學習資料。是為廣大藝術設計工作者優質設計學習參考資料。本站所售的參考資料包括設計方案和施工圖案例已達幾十萬套以上，總量在數千G以上。圖庫網址ftp:/ 聯系QQ：447255935電話：1311154260031