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1、新疆阿喀高速公路3標(biāo)路基工程施工規(guī)劃一、 工程概況及混凝土工程量分析1.1 工程概況新疆G3012阿克蘇-喀什高速公路3標(biāo)跨越喀什地區(qū)伽師縣、克州地區(qū)阿圖什市、喀什地區(qū)喀什市，途經(jīng)西克爾鎮(zhèn)、柯達(dá)良互通立交、紅旗農(nóng)場(chǎng)、阿圖什、塔庫(kù)提、喀什等城鎮(zhèn)，全長(zhǎng)151.482km。路線(xiàn)基本與G314國(guó)道和南疆鐵路平行布置，起點(diǎn)樁號(hào)K1302+500約對(duì)應(yīng)G314國(guó)道K1304+850樁號(hào)，終點(diǎn)樁號(hào)K1453+982.258對(duì)應(yīng)G314國(guó)道K1457+952樁號(hào)，工程內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、互通立交和安全設(shè)施及預(yù)埋管線(xiàn)施工等。合同工期583日歷天，計(jì)劃于2011年4月28日開(kāi)工，2012年11月30日完工。2、因該新建高速公路毗鄰G314一級(jí)公路，所以按照與G314國(guó)道的關(guān)系劃分為3個(gè)設(shè)計(jì)段落，K1302+500K1421+000段按時(shí)速120km/h的新建雙向四車(chē)道高速公路設(shè)計(jì)，路基寬28m，其中K1420+900K1421+000段為路基寬由28m漸變?yōu)?5m的百米漸變段；K1421+000K1423+700段按時(shí)速100km/h的雙向四車(chē)道高速公路設(shè)計(jì)，路基寬25.5m；K1423+700K1453+982.258段完全利用G314一級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，路基寬25.5m。除收費(fèi)站和中央分隔帶出口采用水泥混凝土剛性路面外，其余段落均按瀝青混凝土柔性路面結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)。1.2 工程量分析3、整個(gè)標(biāo)段路基工程包括正線(xiàn)路基、服務(wù)區(qū)路基、互通立交路基、橋涵路基處理、輔道路基、耕地清表/回填、低填及挖方路基處理、特殊土路基處理等路基工程，按招標(biāo)文件工程量清單統(tǒng)計(jì)，總的開(kāi)挖量約557萬(wàn)m3，填方量約1950萬(wàn)m3。工程項(xiàng)目有路基開(kāi)挖、回填、清挖、換填等項(xiàng)目。以上項(xiàng)目的填料除了少部分漂塊石外均是砂礫類(lèi)土料。因目前初步考慮K1302+500K1392+756段由項(xiàng)目部自營(yíng)，其后的段落由合作方完成，所以單獨(dú)統(tǒng)計(jì)了自營(yíng)段的路基工程量總量：開(kāi)挖量332.98萬(wàn)m3，填筑量1287.73萬(wàn)m3。考慮到工期、取土場(chǎng)的位置、運(yùn)輸距離等綜合因素，將K1302+500K1392+756段分為3個(gè)工區(qū)組織路基工4、程的平行施工。第三工區(qū)的起止里程樁號(hào)為K1302+500K1332+281，長(zhǎng)29.781km，區(qū)段內(nèi)設(shè)置有Q1Q4（招標(biāo)文件制定取土場(chǎng)） 4個(gè)取土場(chǎng)，加上路基開(kāi)挖調(diào)配25萬(wàn)m3，取料平均運(yùn)距4.0km；第二工區(qū)的起止里程樁號(hào)為K1332+281K1360+414，長(zhǎng)28.133km，區(qū)段內(nèi)設(shè)置有Q5Q7（招標(biāo)文件制定取土場(chǎng)）和XQ1（新增取土場(chǎng)） 4個(gè)取土場(chǎng)，取料平均運(yùn)距4.0km；第一工區(qū)的起止里程樁號(hào)為K1360+414K1392+756，長(zhǎng)32.342km，區(qū)段內(nèi)設(shè)置有Q9、Q10、Q12（招標(biāo)文件制定取土場(chǎng)）和XQ2（新增取土場(chǎng)） 4個(gè)取土場(chǎng)，取料平均運(yùn)距4.0km，各工區(qū)路基工程量5、分別見(jiàn)表1-1。表1-1 各工區(qū)路基工程工程量分解表工區(qū)挖方(萬(wàn)m3)填筑填方(萬(wàn)m3)礫類(lèi)土填筑（萬(wàn)m3）漂塊石（完m3）換填礫類(lèi)土（萬(wàn)m3）30cm砂礫換填（萬(wàn)m）第三工區(qū)K1302+500K1332+28129.781km路基43.66 188.83 9.00 0.00 0.00 0.00 西克爾服務(wù)區(qū)11.00 24.89 2.05 0.60 0.00 0.00 伽師總場(chǎng)互通立交1.94 27.00 2.99 1.13 0.00 0.00 西克爾互通立交0.28 36.63 3.57 2.57 0.00 0.00 導(dǎo)流壩0.00 20.11 2.56 3.10 0.00 0.00 橋頭6、路基處理1.84 0.00 33.04 0.00 0.00 0.00 耕地清表、回填12.12 12.12 0.00 0.00 0.00 0.00 低填及挖方路基處理10.46 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 特殊土路基處理60.07 0.00 0.00 0.00 49.26 10.81 合計(jì)萬(wàn)m3141.36 309.58 53.21 7.40 49.26 10.81 141.36430.25第二工區(qū)K1332+281K1360+41428.133km路基0.46 216.95 9.26 0.00 0.00 0.00 大山口互通立交10.39 34.81 2.50 1.897、 9.91 0.00 導(dǎo)流壩0.00 20.86 2.00 2.32 0.00 0.00 橋頭路基處理1.57 0.00 26.05 0.00 0.00 0.00 耕地清表、回填12.96 12.96 0.00 0.00 0.00 0.00 低填及挖方路基處理2.09 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 特殊土路基處理47.59 0.00 0.00 0.00 44.94 2.66 合計(jì)萬(wàn)m375.07 285.59 39.81 4.22 54.85 2.66 75.07387.12 第一工區(qū)K1360+414K1392+75632.342km路基0.90 264.76 10.298、 0.00 0.00 0.00 格達(dá)良互通立交41.74 31.67 4.21 1.31 20.97 0.00 導(dǎo)流壩0.00 21.81 2.47 3.02 0.00 0.00 橋頭路基處理2.28 0.00 38.03 0.00 0.00 0.00 耕地清表、回填16.53 17.14 0.00 0.00 0.00 0.00 低填及挖方路基處理0.42 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 特殊土路基處理54.68 0.00 0.00 0.00 46.43 8.25 合計(jì)萬(wàn)m3116.55 335.37 55.00 4.33 67.40 8.25 116.55470.36 匯總9、萬(wàn)m3332.981287.73二、工期計(jì)劃及施工強(qiáng)度分析本標(biāo)段路基土石方和橋涵構(gòu)筑物、坡面防護(hù)等工程量巨大，而合同工期只有583日歷天，扣除每年11月次年2月受冬季風(fēng)雪、低溫及凍土影響不能施工的因素后，實(shí)際有效的施工時(shí)間僅有432日歷天(包括次年11月)，路基填筑工程填筑強(qiáng)度非常大。為給緊后工序路面工程盡量預(yù)留一定的施工時(shí)間，降低施工強(qiáng)度；而且也要考慮路基施工設(shè)備/人員進(jìn)場(chǎng)、填料的選定/試驗(yàn)、取土場(chǎng)的征地、施工便道的施工、供水系統(tǒng)的布置、路基碾壓試驗(yàn)段的碾壓試驗(yàn)及成果報(bào)批等因素所必需的時(shí)間，以上施工準(zhǔn)備工作考慮1個(gè)月左右完成，具備路基填筑施工條件。按照以上分析，路基主線(xiàn)工程（與正線(xiàn)有關(guān)、相互10、連接的工程，如互通、橋頭路基、基礎(chǔ)處理、服務(wù)區(qū)等）計(jì)劃于2011年6月15日開(kāi)始施工，于2012年7月15日完工，有效施工時(shí)間為9個(gè)月275日歷天；保護(hù)路基安全的導(dǎo)流壩計(jì)劃施工時(shí)間和進(jìn)度與路基主線(xiàn)工程同步；防護(hù)與排水推遲路基施工3個(gè)月即2011年10月1日開(kāi)始，于2012年9月30日完成。根據(jù)以上工期計(jì)劃分析，路基施工各個(gè)工區(qū)的施工計(jì)劃和施工強(qiáng)度見(jiàn)表2-1。表2-1 各工區(qū)路基工程施工計(jì)劃及強(qiáng)度分析表在以上日平均強(qiáng)度指標(biāo)計(jì)算出來(lái)后，在用以設(shè)備選型時(shí)，考慮到施工受不利氣候、現(xiàn)場(chǎng)條件等外部環(huán)境因素限制而出現(xiàn)的不均衡性，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，對(duì)開(kāi)挖、運(yùn)輸、碾壓等設(shè)備考慮不均衡系數(shù)為1.2(即日高峰強(qiáng)度為日平11、均強(qiáng)度的1.2倍)來(lái)考慮設(shè)備選型。 三、設(shè)備選型和配置根據(jù)上述施工強(qiáng)度分析結(jié)果進(jìn)行設(shè)備選型和配置。考慮各種設(shè)備每日的維護(hù)、檢修等情況，為確保施工強(qiáng)度，設(shè)備每日的有效工作時(shí)間按20h考慮。3.1 震動(dòng)壓路機(jī)按照招標(biāo)文件要求，農(nóng)田區(qū)填筑前利用不小于18t的壓路機(jī)進(jìn)行夯實(shí)處理。按此要求，為了便于震動(dòng)壓路機(jī)的統(tǒng)一管理、維護(hù)及配件備用，路基施工壓路機(jī)擬統(tǒng)一采用中聯(lián)重工YZ18壓路機(jī)，其主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表3-1。表3-1 YZ18單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表指標(biāo)單位參數(shù)工作質(zhì)量kg18000前輪分配質(zhì)量/后輪分配質(zhì)量kg11800/6200壓輪寬度mm2130靜線(xiàn)載荷N/cm538振動(dòng)頻率(低/高)Hz212、7/32名義振幅(高/低)mm2/0.9激振力(高/低)kN400/282行駛速度km/h010發(fā)動(dòng)機(jī)功率kw118中聯(lián)重工YZ18壓路機(jī)每層松鋪厚度按30cm計(jì)，松鋪系數(shù)按1.3考慮，碾壓合格壓實(shí)厚度為23cm。碾壓時(shí)壓路機(jī)橫向搭接的輪跡寬按50cm計(jì)，則每一遍壓路機(jī)實(shí)際有效碾壓寬度為1630mm。根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，每層按碾壓8遍計(jì)，具體組合為：靜壓1遍弱振2遍強(qiáng)振4遍靜壓1遍，壓路機(jī)行走速度均按第三檔行走，即2.5km/h。取1km單元為基數(shù)來(lái)計(jì)算壓路機(jī)的數(shù)量，單元合格壓實(shí)方為374.9m3,8遍碾壓完成總共需要18/2.5=3.2h,每遍之間搭接按1分鐘計(jì)算，則完成1km單元總計(jì)需要3.2613、0+7=199分鐘，則1臺(tái)壓路機(jī)的小時(shí)生產(chǎn)能力為374.8/19960=113 m3/h。根據(jù)以上單臺(tái)壓路機(jī)小時(shí)生產(chǎn)能力計(jì)算，則：第三工區(qū)共需要11臺(tái)（2.49（日最高峰強(qiáng)度）10000/20/113=11臺(tái)）；第二工區(qū)共需要10臺(tái)（2.23（日最高峰強(qiáng)度）10000/20/113=10臺(tái)）；第一工區(qū)共需要12臺(tái)（2.72（日最高峰強(qiáng)度）10000/20/113=12臺(tái)）。另外，為了配合邊角和狹窄部位的震動(dòng)碾壓，每個(gè)工區(qū)各配置20臺(tái)手扶式壓路機(jī)和跳夯。3.2 平地機(jī)路基每層攤鋪平整采用推土機(jī)初平、平地機(jī)精平施工。根據(jù)類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)，PY系列平地機(jī)小時(shí)攤鋪能為為8001000 m2/h，按900 14、m2/h計(jì)算，則：第三工區(qū)共需要6臺(tái)（2.49（日最高峰強(qiáng)度）10000/0.23/20/900=6臺(tái)）；第二工區(qū)共需要6臺(tái)（2.23（日最高峰強(qiáng)度）10000/0.23/20/900=6臺(tái)）；第一工區(qū)共需要7臺(tái)（2.72（日最高峰強(qiáng)度）10000/0.23/20/900=7臺(tái)）。擬采用鼎盛天工PY180G平地機(jī)。其主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表3-2表3-2 鼎盛天工PY180G平地機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表指標(biāo)單位參數(shù)額定功率kw160外形尺寸(長(zhǎng)寬高)mm870025953480工作重量kg15700車(chē)速(檔位/速度)檔/km/h前6/5.236.1后3/5.225.0最小轉(zhuǎn)彎半徑mm7800最大牽引力kN8215、最大爬坡能力度20鏟刀規(guī)格(長(zhǎng)寬)mm3965650鼎盛天工PY180G平地機(jī)3.3 攤鋪推土機(jī)推土機(jī)初平，根據(jù)類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)，TY220小時(shí)攤鋪能為為550600 m2/h，按550 m2/h計(jì)算，則：第三工區(qū)共需要10臺(tái)（2.49（日最高峰強(qiáng)度）10000/0.23/20/550=10臺(tái)）；第二工區(qū)共需要9臺(tái)（2.23（日最高峰強(qiáng)度）10000/0.23/20/550=9臺(tái)）；第一工區(qū)共需要11臺(tái)（2.72（日最高峰強(qiáng)度）10000/0.23/20/550=11臺(tái)）。3.4 25KJ三邊形雙輪沖擊壓路機(jī)根據(jù)招標(biāo)文件第三卷技術(shù)規(guī)范要求，為了在路基填筑后能直接施工路面工程，減少沉降期，要求在新建16、道路地基、路基、路塹宜采用25KJ三邊形雙輪沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓。根據(jù)相關(guān)25KJ三邊形雙輪沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓資料，其雙輪靜重12t，行駛最佳速度為12km/h，對(duì)地面產(chǎn)生集中沖擊力200250t，相當(dāng)于11111543kPa。沖擊壓路機(jī)雙輪各寬0.9m，兩輪內(nèi)邊距1.17m，行駛兩次為一遍，其有效沖碾寬度4m，為一計(jì)算單元。各種土石路基沖碾2040遍可以使路基形成厚1.01.5m的均勻加固層。 按照本工程采用礫類(lèi)土路基，按沖碾30遍計(jì)。路基寬度為28m，扣除兩邊1m的安全距離，實(shí)際沖碾寬度為26m，為7個(gè)單元，一臺(tái)25KJ三邊形雙輪沖擊壓路機(jī)實(shí)際完成1km需要35h。路基扣除橋涵后，實(shí)際路基長(zhǎng)17、度：第三工區(qū)28.96km，第二工區(qū)27.124，第一工區(qū)30.321。按照配置一臺(tái)25KJ三邊形雙輪沖擊壓路機(jī)來(lái)計(jì)算，則：第三工區(qū)需要1013.6 h，共計(jì)51天；第二工區(qū)需要949.34h，共計(jì)48天；第一工區(qū)需要1061.2h，共計(jì)53天；總共需要162天。路面底基層填筑施工計(jì)劃是2011年8月1日2012年7月31日，共計(jì)8個(gè)月245天。路基沖碾壓工期和強(qiáng)度完全能滿(mǎn)足路面工程底基層的施工，所以三個(gè)工區(qū)只配置一臺(tái)25KJ三邊形雙輪沖擊壓路機(jī)。拖式25KJ三邊形雙輪沖擊壓路機(jī)3.5 強(qiáng)夯機(jī)根據(jù)招標(biāo)文件要求，小于4m填方路基的砂土液化路段基礎(chǔ)需要用強(qiáng)夯處理，部分消除液化沉陷。具體要求：先用218、000KN.m夯擊能點(diǎn)夯2遍，再用1000KN.m夯擊能滿(mǎn)夯1遍，最后再2擊夯沉量不大于50mm。按照以上處理要求，擬選用山東魯夯重工有限公司生產(chǎn)的LHQ50T型液壓履帶式強(qiáng)夯機(jī)，具體技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表3-3。表3-23 LHQ50T型液壓履帶式強(qiáng)夯機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)值項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)值夯能級(jí)tm300加龍門(mén)架600回轉(zhuǎn)速度r/min3.0允許夯錘重量t20-55行走速度km/h1.4提升接力t10爬坡能力%35額定起重量t55柴油機(jī)額定輸出功率kw/R/min140/2000主臂長(zhǎng)度m13主提升倍率倍9主臂加副臂最大長(zhǎng)度m20+23+25接地比壓Mpa0.07起重臂變幅角度30-78配重19、質(zhì)量t12.5提升鋼絲繩速度m/min高70低35整體質(zhì)量t67下降鋼絲速度m/min高70低35主機(jī)尺寸（長(zhǎng)寬高）mm59404500(3400)305經(jīng)過(guò)計(jì)算和借鑒類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)，按照以上技術(shù)要求，LHQ50T型液壓履帶式強(qiáng)夯機(jī)小時(shí)強(qiáng)夯能力能達(dá)80120m2/h,按100m2/h計(jì)。根據(jù)路基處理工期計(jì)劃，要在2012年5月底7.5個(gè)月完成，平均每月、日每個(gè)工區(qū)完成路基的延米數(shù)為：第三工區(qū)：28.96km/7.5=3.86延 km/月=155延m/日第二工區(qū)：27.12 km/7.5=3.62延km/月=145延m/日第一工區(qū)：30.32 km /7.5=4.04延km/月=162延m/日各個(gè)20、工區(qū)砂土液化工程量見(jiàn)表3-4。表3-4 各工區(qū)砂土液化段處理工程量統(tǒng)計(jì)表工區(qū)起訖樁號(hào)處理長(zhǎng)度（m）處理措施處理面積（m2）起點(diǎn)樁號(hào)終點(diǎn)樁號(hào)第三工區(qū)K1322+215K1322+915700強(qiáng)夯33376K1325+720K1332+2816561強(qiáng)夯326738合計(jì)7261360114第二工區(qū)K1332+281K1334+7202439強(qiáng)夯121822第一工區(qū)K1362+120K1362+920800強(qiáng)夯42112K1365+445K1368+0202575強(qiáng)夯135548K1384+187K1385+181994強(qiáng)夯52483K1387+752K1388+572820強(qiáng)夯44805合計(jì)51821、9274948總計(jì)14889756884按照以上工期分析，第三工區(qū)砂土液化段需要47天（7261/155）處理完成；第二工區(qū)砂土液化段需要17天（2439/145）處理完成；第一工區(qū)砂土液化段需要32天（5189/162）處理完成。總共需要96延長(zhǎng)天工期，從工期上能滿(mǎn)足路基處理要求，因此，按三個(gè)工區(qū)里配置最大的數(shù)量來(lái)配置強(qiáng)夯機(jī)。根據(jù)單臺(tái)強(qiáng)夯機(jī)的處理能力，經(jīng)計(jì)算單獨(dú)處理每個(gè)工區(qū)的液化段需要配置的強(qiáng)夯機(jī)數(shù)量為：第三工區(qū)4臺(tái)（360114/100/20/47=4)；第二工區(qū)4臺(tái)（121822/100/20/17=4)；第一工區(qū)5臺(tái)（274948/100/20/32=5)。因此，按照工區(qū)分開(kāi)處理原則，22、一個(gè)工區(qū)處理完后再進(jìn)行另外個(gè)工區(qū)處理，則強(qiáng)夯設(shè)備按照單個(gè)工區(qū)最多配置數(shù)量來(lái)配置，配置5臺(tái)LHQ50T型液壓履帶式強(qiáng)夯機(jī)。3.6 自卸車(chē)路基開(kāi)挖與填筑料的運(yùn)輸均考慮用20t自卸車(chē)運(yùn)輸，每個(gè)工區(qū)的開(kāi)挖與填筑強(qiáng)度具體見(jiàn)表3-5。表3-5 各個(gè)工區(qū)開(kāi)挖、填筑日高峰強(qiáng)度匯總表工區(qū)日高峰開(kāi)挖強(qiáng)度（萬(wàn)m3/日）日高峰填筑強(qiáng)度（m3/日）第三工區(qū)0.92.49第二工區(qū)0.482.23第一工區(qū)0.752.72經(jīng)過(guò)各個(gè)取土場(chǎng)和新增取土場(chǎng)的平衡，開(kāi)挖棄料和填筑料的平均運(yùn)距按4km計(jì),同時(shí)開(kāi)挖自然方挖成松方運(yùn)出考慮1.13的系數(shù)，松方填料運(yùn)作路基填料考慮1.08的系數(shù)；20t自卸車(chē)每車(chē)運(yùn)輸量按松方15m3/車(chē)計(jì)算。相23、關(guān)計(jì)算規(guī)定如下：平均時(shí)速30km/h；車(chē)輛裝料時(shí)間按5分鐘計(jì)，在工作面的等待和卸料時(shí)間按5分鐘計(jì)，單輛自卸車(chē)往返運(yùn)輸1次所需時(shí)間及每天可運(yùn)輸次數(shù)的計(jì)算過(guò)程如下：自卸車(chē)運(yùn)輸：524km30km/h60558526min，20h/d可往返運(yùn)輸46次。則每輛自卸車(chē)每天可運(yùn)輸690m3松方料。則每個(gè)工區(qū)開(kāi)挖、填筑運(yùn)輸車(chē)輛配置見(jiàn)表3-6表3-6 各工區(qū)開(kāi)挖、填筑松方運(yùn)輸日高峰強(qiáng)度及車(chē)輛配置表工區(qū)開(kāi)挖填筑合計(jì)日高峰開(kāi)挖運(yùn)輸強(qiáng)度（萬(wàn)m3/日）運(yùn)輸車(chē)輛（輛）日高峰填筑運(yùn)輸強(qiáng)度（萬(wàn)m3/日）運(yùn)輸車(chē)輛（輛）運(yùn)輸車(chē)輛（輛）第三工區(qū)1.02152.6940154第二工區(qū)0.5482.4135第一工區(qū)0.85132.924、4433.7 挖掘機(jī) 本工程路基挖方和填筑料取料均采用挖機(jī)開(kāi)挖和取料，天然方與壓實(shí)方的換算系數(shù)：類(lèi)土松方系數(shù)為1.09。因此，挖機(jī)開(kāi)挖和天然取料強(qiáng)度見(jiàn)表3-7。根據(jù)類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)，各類(lèi)型號(hào)的挖機(jī)小時(shí)挖掘和取料能力和每天工作20小時(shí)的工程量為：1.0m3挖機(jī)：80 m3/h、1600 m3/天1.2m2挖機(jī)：96 m3/h、1920 m3/天1.4m2挖機(jī)：112 m3/h、2240 m3/天1.6m2挖機(jī)：128 m3/h、2560 m3/天2.0m2挖機(jī)：160 m3/h、3200 m3/天根據(jù)以上工作能力，則各個(gè)工區(qū)挖機(jī)配置情況見(jiàn)表3-7。表3-7 各工區(qū)開(kāi)挖、填筑取料自然方日高峰強(qiáng)度及挖機(jī)25、配置表工區(qū)工程量（萬(wàn)m3/日）挖機(jī)配置（臺(tái)）/完成工程量合計(jì)1.0m31.2m31.4m31.6m32.0m3萬(wàn)m3/日萬(wàn)m3/日臺(tái)第三工區(qū)日高峰開(kāi)挖強(qiáng)度0.92210.92850.320.3840.224日高峰取料強(qiáng)度2.28442.30481.0241.28第二工區(qū)日高峰開(kāi)挖強(qiáng)度0.481110.57630.160.1920.224日高峰取料強(qiáng)度2.046342.04870.7681.28第一工區(qū)日高峰開(kāi)挖強(qiáng)度0.751120.840.160.1920.448日高峰取料強(qiáng)度2.50452.62491.0241.6總計(jì)8.95644411139.28360.640.7680.8962.81626、4.163.8 平料/集料推土機(jī)根據(jù)料源取土場(chǎng)規(guī)劃，取土場(chǎng)即是取料場(chǎng)，也是棄料堆放場(chǎng)地。因此，每個(gè)工區(qū)配置一臺(tái)TY220推土機(jī)進(jìn)行棄料平整，同時(shí)兼顧取土場(chǎng)配合裝載機(jī)裝料的集料工作。3.9 裝載機(jī)為了充分利用配置在取土場(chǎng)的推土機(jī)，給取土場(chǎng)挖機(jī)取料工作作一個(gè)補(bǔ)充手段，每個(gè)工區(qū)擬配置一臺(tái)柳工ZL50C裝載機(jī)。3.10 灑水車(chē)根據(jù)招標(biāo)文件中路基填筑試驗(yàn)指標(biāo)，本工程路基礫類(lèi)土填料的最優(yōu)含水量為5%左右，天然含水率僅有0.3%，路基填筑時(shí)需水量大。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察的實(shí)際情況，第三工區(qū)擬從希克爾水庫(kù)設(shè)泵站引管至正線(xiàn)邊，每隔500m設(shè)立一個(gè)分取水點(diǎn)，路基填筑灑水直接從分水點(diǎn)上接。第二工區(qū)施工用水也直接從泵站接引至27、正線(xiàn)邊，然后分點(diǎn)供水；第一工區(qū)地下水較淺，沿正線(xiàn)打井取地下水施工。因此，灑水車(chē)只是作為備用和施工便道灑水用，擬在每個(gè)工區(qū)配置2輛13m3的湖北華威SGZ5160GSS灑水車(chē)。3.11 路基工程施工主要設(shè)備配置匯總綜上所述，項(xiàng)目部自營(yíng)的K1302+500K1392+756段路基工程施工所需主要設(shè)備配置計(jì)劃見(jiàn)表3-8所示。表3-8 路基工程施工主要施工設(shè)備投入計(jì)劃匯總表工區(qū)序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量備注第三工區(qū)1震動(dòng)壓路機(jī)YZ18臺(tái)112手扶式壓路機(jī)LB-25B臺(tái)203跳夯臺(tái)204平地機(jī)PY180G臺(tái)65攤鋪推土機(jī)TY220臺(tái)106三邊形雙輪沖擊壓路機(jī)25KJ臺(tái)三個(gè)工區(qū)共用7液壓履帶式強(qiáng)夯機(jī)LHQ528、0T臺(tái)三個(gè)工區(qū)共用8自卸車(chē)20T輛559挖機(jī)1.0m3臺(tái)21.2m3臺(tái)21.4m3臺(tái)11.6m3臺(tái)42.0m3臺(tái)410平料/集料推土機(jī)TY220臺(tái)111裝載機(jī)ZL50C臺(tái)112灑水車(chē)SGZ5160GSS輛2合計(jì)臺(tái)/輛139第二工區(qū)1震動(dòng)壓路機(jī)YZ18臺(tái)102手扶式壓路機(jī)LB-25B臺(tái)203跳夯臺(tái)204平地機(jī)PY180G臺(tái)65攤鋪推土機(jī)TY220臺(tái)96三邊形雙輪沖擊壓路機(jī)25KJ臺(tái)1三個(gè)工區(qū)共用7液壓履帶式強(qiáng)夯機(jī)LHQ50T臺(tái)5三個(gè)工區(qū)共用8自卸車(chē)20T輛439挖機(jī)1.0m3臺(tái)11.2m3臺(tái)11.4m3臺(tái)11.6m3臺(tái)32.0m3臺(tái)410平料/集料推土機(jī)TY220臺(tái)111裝載機(jī)ZL50C臺(tái)11229、灑水車(chē)SGZ5160GSS輛2合計(jì)臺(tái)/輛128第一工區(qū)1震動(dòng)壓路機(jī)YZ18臺(tái)122手扶式壓路機(jī)LB-25B臺(tái)203跳夯臺(tái)204平地機(jī)PY180G臺(tái)75攤鋪推土機(jī)TY220臺(tái)116三邊形雙輪沖擊壓路機(jī)25KJ臺(tái)三個(gè)工區(qū)共用7液壓履帶式強(qiáng)夯機(jī)LHQ50T臺(tái)三個(gè)工區(qū)共用8自卸車(chē)20T輛569挖機(jī)1.0m3臺(tái)11.2m3臺(tái)11.4m3臺(tái)21.6m3臺(tái)42.0m3臺(tái)510平料/集料推土機(jī)TY220臺(tái)111裝載機(jī)ZL50C臺(tái)112灑水車(chē)SGZ5160GSS輛2合計(jì)臺(tái)/輛143匯總1震動(dòng)壓路機(jī)YZ18臺(tái)332手扶式壓路機(jī)LB-25B臺(tái)603跳夯臺(tái)604平地機(jī)PY180G臺(tái)195攤鋪推土機(jī)TY220臺(tái)306三30、邊形雙輪沖擊壓路機(jī)25KJ臺(tái)1三個(gè)工區(qū)共用7液壓履帶式強(qiáng)夯機(jī)LHQ50T臺(tái)5三個(gè)工區(qū)共用8自卸車(chē)20T輛1549挖機(jī)1.0m3臺(tái)41.2m3臺(tái)41.4m3臺(tái)41.6m3臺(tái)112.0m3臺(tái)1310平料/集料推土機(jī)TY220臺(tái)311裝載機(jī)ZL50C臺(tái)312灑水車(chē)SGZ5160GSS輛6總計(jì)410四、施工人員配置估算施工隊(duì)的人員配置主要以滿(mǎn)足施工進(jìn)度要求為準(zhǔn)，力爭(zhēng)均衡有序、動(dòng)態(tài)配置。具體配置工種和數(shù)量見(jiàn)表4-1。表4-1 施工隊(duì)人員配置匯總表序號(hào)工種人數(shù)第三工區(qū)第二工區(qū)第一工區(qū)備注1隊(duì)長(zhǎng)111全面負(fù)責(zé)施工組織協(xié)調(diào)工作2副隊(duì)長(zhǎng)222負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)施工組織協(xié)調(diào)工作3技術(shù)負(fù)責(zé)人222負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理工作4工班長(zhǎng)101010負(fù)責(zé)本工班管理工作5測(cè)量員666負(fù)責(zé)測(cè)量工作6質(zhì)檢員444負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查及驗(yàn)收工作7安全員444負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作8材料員222負(fù)責(zé)材料采購(gòu)及供應(yīng)工作9資料員222負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料整理及編制工作11機(jī)械司機(jī)198176206負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備的操作及維修保養(yǎng)工作12修理工101010負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備修理工作13普工303030負(fù)責(zé)協(xié)助各工種施工20后勤人員101010負(fù)責(zé)后勤保障合計(jì)281259289總計(jì)829