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禹門口大橋斜拉索工程掛索方案
禹門口大橋斜拉索工程掛索方案.doc
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綜合文檔
上傳人:職z****i 編號:1343022 2025-03-04 26頁 274.50KB

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1、山西侯禹高速公路E7合同段禹門口黃河大橋斜拉索安裝施工方案中鐵大橋局集團山西侯禹高速公路E7合同段項目經理部2005年6月20日目 錄一、編制依據二、工程概況三、施工組織及計劃四、施工工藝五、質量保證措施六、安全保證措施一、 編制依據:1、國道主干線二連浩特至河口公路山西侯馬至禹門口段黃河大橋兩階段施工圖設計(C冊)(中交第二公路勘察設計研究院)2、國道主干線二連浩特至河口公路山西侯馬至禹門口段黃河大橋矮塔斜拉橋變更設計(中交第二公路勘察設計研究院)3、公路橋涵施工技術規范(TJT041-2000)4、公路工程質量檢驗評定標準(TJT071-98)5、索體安裝施工方案(柳州歐維姆機械股份有限公2、司)二、 工程概況:1、工程簡介:矮塔斜拉橋采用塔梁固結、中間主塔墩梁固結、另兩個主塔墩梁分離的體系,主塔結構高24.5m,主塔采用鋼筋混凝土獨柱實心矩形截面,順橋長3.0m,橫橋向寬2m,布置在中央隔離帶上,并與主梁固接。此處橋梁內側波形梁護欄改為0.5米寬的防撞護墻,以便放置索塔。塔身上部設有鞍座,以便拉索通過。每根斜拉索對應一個鞍座,斜拉索橫橋面呈兩排布置,鞍座亦設兩排。鞍座采用分絲管結構形式,預埋于混凝土塔內,斜拉索逐根穿過分絲管,在兩側出口處的斜拉索上設有錨固裝置,以防止斜拉索滑動。 斜拉索為單索面,布置在中央隔離帶上。每個塔上設有9對18根斜拉索,全橋共108根(兩聯)。塔上豎向索3、距為100cm,梁上縱向標準索距為4.0m。拉索采用雙排索,拉索在塔上通過鞍座,兩側對稱錨于梁體。斜拉索采用OVM250-31、34、37可換索式斜拉索體系,錨具內為灌注環氧砂漿的拉索群錨,索體為帶PE護套的低松馳環氧鋼絞線,強度等級為1860Mpa,整索外面套以HDPE整圓式套管。每根拉索由31、34或37根j15.24mm單根環氧鋼絞線組成。位于索鞍處的鋼絞線為裸索。2、斜拉索結構說明斜拉索由錨固段+過渡段+自由段+抗滑錨固段+塔柱內索鞍段+抗滑錨固段+自由段+過渡段+錨固段構成。2.1錨固段主要由錨板、夾片、錨固螺母、錨筒、密封裝置、防松裝置及保護罩組成。2.1.1在錨固段錨具中,夾片、4、錨板、錨筒、錨固螺母是加工上主要控制件,也是結構上的主要受力件。2.1.2密封裝置:其主要起防止漏漿、防水的密封作用。它由隔板、o型密封圈、內外密封板、密封圈構成。2.1.3 防松裝置:主要由鎖緊螺母和壓板構成,在鋼絞線單根張拉結束后安裝,對夾片起防松、擋護作用。2.1.4保護罩:保護罩安裝在錨具后端,并內注無粘結筋專用防護油脂,主要對外露鋼絞線起防護作用。2.2過渡段主要由預埋管及墊板、減振器組成。2.2.1預埋管及墊板:在體系中起支承作用,同時墊板正下方最低處應設有排水槽,以便施工過程中臨時排水。2.2.2減振器:對索體的橫向振動起減振作用,從而提高索的整體壽命。2.3自由段主要由帶HDP5、E護套的環氧涂層鋼絞線、索箍、HDPE外套管、梁端防水罩、塔端連接裝置等構成。2.3.1環氧涂層鋼絞線:為拉索的受力單元。2.3.2索箍:因受張力大而采用鋼質索箍,它是在緊索完成后安裝的。主要作用是將索體保持成一個整體。2.3.3 HDPE外套管:主要對鋼絞線起整體防護作用,本工程采用規格為2007.7mm整體圓管。其連接方式采用專用HDPE焊機進行對焊。2.3.4梁端防水罩:主要起HDPE外套管及預埋管之間的過渡及防水作用。2.3.5塔端連接裝置:由于HDPE外套管的熱脹冷縮特性,其主要為塔端HDPE自由端熱脹冷縮過程中提供空間和起密封防護作用。2.4 抗滑錨固段主要由減振器、錨固裝置及環氧6、砂漿體組成。錨固裝置:錨固裝置安裝并聯接在塔外預埋的索鞍鋼墊板上,內注環氧砂漿。2.5塔柱內索鞍段(轉向鞍)即分絲管段,分絲管由分別由31,34和37根鋼管組焊成整體,埋設于混凝土塔內,斜拉索鋼絞線通過分絲管穿過塔身。三、施工組織及計劃3.1、勞動組織由矮塔斜拉橋作業隊組建斜拉索施工作業分隊,設一名作業負責人和一名技術負責人,作業工人為30人,專項負責斜拉索的加工、掛設和張拉施工。并由廠家技術人員、項目部技術人員和作業隊技術員聯合進行技術指導和檢查。為保證施工連續進行,擬三塔準備工作諸如下料、運料、錨具安裝等同時進行。單根掛索、掛HDPE套管及調索工作依次進行。3.2、施工場地下料場地的寬度應7、的8米左右,長度應能滿足最長索的需要、且能滿足堆放索盤和機具操作空間的要求。根據現場實際情況,鋼絞線下料場地計劃安排在63#墩旁靠河津方向的施工場地內,以盡量減少二次搬運。3.3、主要施工機具序號規格及名稱單位數量備 注1. YDC240Q-200千斤頂臺42. YDCS5500-1000千斤頂臺43. YLSD.240.O連續張拉部件套44. ZB4-500油泵臺45. HDPE專用焊機臺2配PE管專用夾具6. GBDA型環氧注漿泵臺27. OVM250-37 單根張拉支座套48. ZX-308T振弦壓力傳感器臺69. JMZX-3003振弦檢測儀臺610. TF1510 特殊工具錨套4118、. 0.4級 100MPa 高壓精密油表個412. 手拉葫蘆臺3013. 聯絡用對講機臺10施工進場前,在設備機具的準備工作中必須進行以下工作,以保證進場施工設備機具的完好。設備調試。設備的標定:如千斤頂油壓與輸出力、傳感器與二次儀表(檢測儀)的配套標定等。3.4、施工計劃3.4.1、施工順序: 根據設計文件,斜拉索掛設從懸澆施工的6#塊開始,在6#塊橫梁預應力束張拉完成后,開始掛設并張拉6#塊的斜拉索,在7#塊頂板鋼筋綁扎前完成,依次類推,直至14#塊。斜拉索掛設同主梁懸澆施工同步進行,一個節塊約需9天時間。掛索前必須通知監理和監控人員,并測量懸臂端撓度,整體張拉前需由監理和監控人員對張拉力9、進行確認。掛索完成后需再次對懸臂端撓度進行測量,以確定下一節塊立模標高。3.4.2、施工計劃: 本合同段掛索施工計劃從2005年7月5日開始,依次開始64#、62#和63#墩的掛索施工,在9月30日完成14#塊段的掛索施工。3.5、工期保證措施1 組建一支施工管理和技術經驗豐富的施工作業隊,同時加強項目部的管理,設一名副經理對囗管理,直接負責斜拉索工程的物資和人員的調配,保證該項工程的順施工2 擬好施工方案優化工作,編制好施工組織設計、制定好合理、科學的勞動組織計劃。3 迅速組織施工隊伍、設備進場,做好施工準備工作,以保證拉索安裝的順利進行。4 提高機械化作業程度。5 同監理、設計、監控單位人10、員以及廠家代表密切配合,及時解決施工中出現的問題。四、施工工藝4.1、工藝流程圖下料及運輸、HDPE管焊接施工平臺搭設預埋件及分絲管檢查張拉端錨具及錨固裝置安裝定位梁端調整護管及單根張拉支座安裝拉索自由段(HDPE管)組裝及吊裝到位單根掛索張拉、錨固錨固裝置處鋼絞線剝皮、清洗及夾片安裝抗滑錨固裝置段調整安裝、固定4.2、 下料及運輸4.2.1下料場地由于鋼絞線成盤進行運輸且較重,因此放料場地要求清理平整、無堆積雜物且堅實。最好先鋪15cm厚碎石墊層后再鋪筑厚度約為30mm的素砼面層,下料時面層上再鋪一層彩條布,以保護鋼絞線HDPE護套不受損傷或弄臟鋼絞線。根據最長索的下料長度,確定下料場地長寬11、。為避免鋼絞線現場二次搬運過多而損壞和影響施工進度,要求下料場地盡量設在主橋附近。4.2.2下料用機具設備及輔助材料序號規格及名稱單位數量備 注1. 臺式切割機臺22. 手提砂輪機臺23. 鋼絞線放盤基架個24. 鋼絞線清洗槽個25. 棉紗頭Kg若干6. 清洗劑若干 7. 100米鋼卷尺把28. 標記筆(漆)若干9. 彩條布若干4.2.3下料下料長度按下列公式列表計算出無應力狀態下的自由長度A、下料長度計算公式為:L=L0+2(L1+A1+ A2 +L3+L4)式中: L0兩側梁端墊板底面之間的中心線或弧長(mm),該數據由設計院提供;A1錨筒外露長度(mm);A2錨固螺母厚度(mm);L1張12、拉端工作長度(mm),一般取1800mm;L3有圓管限制的垂直影響長度(mm);可不考慮。L4塔梁施工誤差的影響長度(mm),一般取510mm。B、鋼絞線HDPE剝除長度:張拉端 L張=L1+AO-L5塔 端 L塔=滿足環氧砂漿體錨固長度需要=L6-L7-L8式中:Ao錨具總長度;L5為HDPE護套進入錨具內的長度(mm),約100-200;L6錨固裝置長度;L7錨固裝置內的減振裝置長度;L8HDPE護套進入錨固裝置內長度,取50mm。由于環氧涂層鋼絞線的熱擠PE護套與鋼絞線之間敷有無粘結預應力筋專用防護油脂,兩者之間是無應力存在的。在鋼絞線張拉過程中PE層不會隨鋼絞線的伸長而伸長,因此鋼絞線13、張拉端HDPE剝除長度未考慮伸長值的影響。下料下料時注意:a發現PE護套有破損之處,應棄用此段鋼絞線。為杜絕人為損壞PE護套,下料人員應嚴禁穿硬底鞋,同時下料場應進行封閉,以免非下料人員進入現場損壞PE護套層;b為了保證鋼絞線下料長度準確,除保證鋼絞線行走路線直線外,還應遵守分組進行長度丈量、標識和復核的下料原則;c、斷料應用高速切割機,嚴禁用氣割等易產生高溫的設備進行斷料;d、鋼絞線PE層為易燃材料,下料場地應完善防火措施。剝皮及清洗將鋼絞線兩端的PE剝掉一部分作為工作和錨固長度。剝除PE時應注意刀具不能損傷環氧涂層和鋼絞線表面,清洗時應將鋼絞線端頭打散后并用清洗劑清洗干凈。同時清洗后的鋼絞14、線表面要進行防污保護。塔端錨固裝置段的鋼絞線PE剝除應在每次穿索并單根張拉結束后進行,此時由于鋼絞線無法打散,清洗時應特別注意清洗干凈。成盤與運輸由于二次搬運需要,鋼絞線還需進行單根盤圈在索盤上,成盤應用大膠帶進行綁扎。運輸吊裝時也應用軟繩作吊具,以免損傷鋼絞線PE護套。4.3、HDPE圓管焊接 OVMAT矮塔斜拉橋索體整體防護采用HDPE圓管,其顏色及規格尺寸按設計要求。HDPE圓管都是采用節段生產,實際索體都有幾十米長,因此HDPE圓管都要由多段焊接成設計長度。HDPE圓管采用發熱式對焊連接,焊接條件較苛刻,與環境溫度、濕度、風級,工作平面水平度等因素有關,尤其溫度、壓力控制最為重要。4.15、3.1、焊接長度L焊= L0/2-L6-A5- L7-L8- L9/2+L10式中: L0兩側梁端墊板底面之間的中心線或弧長(mm),該數據由設計院提供;L6梁端預埋管長度及鋼墊板厚度之和(mm);A5梁端防水罩錐體段長度(290mm);L7塔端連接裝置長度(1200mm);L8塔梁錨固裝置長度(775mm); L9分絲管長度(mm);L10鋼絞線HDPE護套進入塔端連接裝置長度(600mm)。焊接后的HDPE圓管的的長度應考慮計入掛索需要的工作空間,另外,由于環境溫度會對HDPE圓管的長度有直接影響,所以,焊接時應根據溫度變化進行必要的長度修正,使得環境溫升時,有伸長的空間;溫度下降時,有足16、夠的收縮長度,而不致于脫離塔端連接裝置。4.3.2、焊接工藝HDPE圓管的連接采用專用發熱式工具對焊方式。其焊接工藝流程圖如下:HDPE圓管焊接前,將管材旋轉于夾緊裝置內并將之夾緊,在壓力作用下用平行機動旋刀削平兩個管材的被焊端面。并保證這兩個端面相互接觸時滿足工作長度的要求。在焊接過程中,無論如何焊接壓力都必須保持至焊縫完全滿足冷卻時間且硬化后才能撤去。HDPE圓管焊接工藝流程圖4.4、施工平臺3.4.1塔外平臺:塔柱應有拼裝輔助施工設施(支架)。故塔外工作平臺可鋪設在輔助施工設施上。現場沿塔柱四周采用鋼管腳手架搭設施工平臺。3.4.2梁底平臺:根據現場條件采用鋼管腳手架搭設施工平臺 ,利用17、5#塊梁頂板上預留半徑為800mm的人洞作為錨頭及千斤頂的進出口;同時在錨固處后端正上方的梁頂板上預留吊裝孔(50mm)。4.5、張拉端錨具安裝梁下張拉端錨具安裝前應清潔錨孔,并保持清潔無油漬或污物。由于錨具分別由多個零部件組成,運到工地后應進行檢查。錨具安裝就位時要求:安裝前,將錨具的錨板和密封筒的壓蓋拆下,用丙酮或其它無機溶劑清潔錨孔、密封筒和錨筒內壁,將錨板按注漿孔在下、排氣孔在上定位好,并與錨板孔對正后焊牢,同時焊縫要求用鋅粉漆重新防護;中、邊跨錨具組裝件的錨板上明顯成排的中排孔的中心線必須嚴格控制在同一垂直平面內;錨板的中心線與承壓板(錨墊板)的中心線應力求保持一致,兩者偏差不得超過18、5mm;中、邊跨錨板及塔上分絲管錨孔也必須相互對齊,以免鋼絞線打絞;特別提示:如梁端的鋼墊板上未設有排水槽,在錨具安裝前應用砂輪切割機在墊板的正下方切出一個深和寬至少分別為20mm的排水槽。4.6調整護管安裝在距梁下預埋管口約50cm的預埋管內壁位置上,均布焊上3個擋塊,并將調整護管放進預埋管內的擋塊上。4.7抗滑錨固裝置安裝抗滑錨固裝置安裝在塔端索鞍出口處在轉向鞍端口上方設吊點或支撐架臨時吊掛錨固裝置和連接裝置。4.8單根張拉支座安裝將張拉支座吊裝到錨固端錨具端部,然后按支座下的定位板孔對準部位再用螺桿將張拉支座與錨板連接穩固。4.9 HDPE圓護管吊裝HDPE圓護管吊裝前,應先將按給定的長19、度焊好的圓護管運至安裝位置的橋面上,然后將塔端連接裝置、塔端錨固裝置、梁端防水罩等部件組裝并臨時固定好,然后用19mm鋼絲繩穿過,鋼絲繩的一端固定在分絲管上方,下端固定在梁上預埋鋼管頂上,并繃緊。安裝時,在護管兩端頭附近(距端頭約80cm)裝上專用抱箍,專用抱箍墊上一塊35mm橡膠板以增加摩擦。然后用塔吊或且卷揚機將護管一端吊至塔上管口附近并用葫蘆掛好。按以上方法將兩側的HDPE管吊至塔端后,通過張拉錨具最上一排的兩根鋼絞線將其托住(其掛索張拉工藝與單根掛索張拉一致)。4.10掛索順序為了防止各鋼絞線之間發生纏絞,必須按一定的順序掛索,且在過程中,要注意檢查核對。由于索鞍管內焊有分絲管,這就更20、方便掛索了,這種情況下,掛索順序應逐豎排、先上孔后下孔進行。4.11單根掛索4.11.1單根掛索工藝流程 單根掛索工藝流程詳見下圖4.11.2單根掛索工藝a、將單根圈成盤的鋼絞線運至橋面穿索附近點,并將索盤架在專用放線架上。拆開鋼絞線的纏包帶,抽出鋼絞線的一頭(稱前端,另一頭稱為后端),并用人工將其穿過HDPE管(稱后端,另一端稱為前端)和連接裝置;b、人工將鋼絞線按事先約定好的順序先后穿過后端抗滑錨固裝置、分絲管、前端抗滑錨固裝置;繼續將鋼絞線穿出前端的HDPE管和連接裝置到達前端預埋管口,待前端鋼絞線與牽引索連接好后,在牽引索的引導下將鋼絞線穿過前端錨具直至單根張拉所需的工作長度;c、前端21、鋼絞線到位,隨即將后端鋼絞線與牽引索連接,同樣在在牽引索的引導下將鋼絞線穿過后端錨具直至單根張拉所需的工作長度;d、前后兩端調整好鋼絞線后,單根掛索完畢。整個掛索過程全部是由人工借助麻繩來完成。e、在單根掛索時,應注意鋼絞線的HDPE護套的保護和打絞現象發生。具體應由塔上和橋面預埋管口位置的人員負責檢查把關。4.12單根張拉每根斜拉索的鋼絞線均逐根掛索完后隨即用YLSDl60-150型千斤頂進行張拉(如圖)。單根張拉組裝圖4.12.1索力均勻性控制為使每根索中各鋼絞線索力均勻,采用等張拉值法進行張拉,即每根鋼絞線的拉力以控制壓力表讀數為準,傳感器讀數進行監測。掛索前,將監測傳感器安裝在一根不受22、外界影響的鋼絞線上,安裝順序為:支座墊板傳感器單孔工作錨。隨后張拉時每根絞線的拉力是按當時傳感器的顯示變化值進行控制的。4.12.2單根鋼絞線張拉力及張拉方式1 張拉力斜拉索的單根初始張拉力按設計給定張拉力的10%計算,最大張拉力按100%控制。2 工藝要點:a、安裝上YLSDl60-150千斤頂;b、加載至單根鋼絞線設計應力的10時測鋼絞線伸長初始值;繼續加載至鋼絞線設計應力的30%時再測鋼絞線伸長值;c、用壓力表讀數控制最后一級張拉力,使之跟傳感器顯示變化值相同時,測終止伸長值,裝上工作夾片,適度打緊,卸壓至23MPa時測回縮值后錨固;d、在掛索結束后,即拆出傳感器,并按傳感器拆除時的讀數23、再進行補張拉;在單根張拉完每一根絞線后,應嚴格控制工作夾片的跟進平整度;在單根張拉過程中,兩側應同時均衡進行加載,力求兩端伸長值的不均勻值應控制在設計允許范圍之內。4.13抗滑錨固裝置處剝皮、清洗及分絲管口密封每根鋼絞線張拉完成后,即可按給定長度將抗滑錨處的鋼絞線PE剝除并清洗干凈,然后在分絲管的端口處用XM-55密封膩子(302)繞鋼絞線纏一圈并擠壓堵住分絲管口,以防止以后往錨固裝置內灌注環氧砂漿時漿體進入分絲管內。整索鋼絞線單根張拉完成后,將索鞍兩邊的抗滑錨固裝置固定在索鞍端面上。4.14緊索、減振器及索箍安裝單根張拉結束后應立即進行梁端緊索、減振器及索箍安裝等工作:緊索時,在管口索夾旁相24、應的位置裝上一套緊索器將索收緊,然后將預先裁好長度為10m左右鋼絞線(即假索)填入索體相應位置周圍空隙中,使之成型至設計斷面(指鋼絞線全部收攏后索的截面不呈規則的正六邊形的情況);將組裝好的減振器推入調整護管內,直至減振器端面與調整護管端口持平,再收緊螺栓,按內縮外漲原理,使其內外分別與索體和調整護管壁緊緊相貼;在成型的索體相應位置裝上鋼質索箍并收緊螺栓,使索與索箍之間緊密。4.15安裝梁端防松裝置安裝防松裝置前,應先用手提砂輪機切除錨頭兩端的多余絞線,并預留一定的長度。要求絞線端頭平整、光滑。裝上防松裝置,擰緊鎖緊螺母,以便有效地防止夾片松動。4.16整體張拉4.16.1張拉機具采用YDCS25、5500型千斤頂及其配套工具進行張拉。4.16.2張拉系統安裝(如圖)整體張拉系統包括撐腳、千斤頂、工具錨和夾片。張拉系統部件重量大,安裝時借助手拉葫蘆將撐腳、千斤頂、工具錨及夾片依次安裝。注意整體張拉系統安裝時,應保證其整體對中。整體張拉組裝圖(說明:此圖僅為示意,實際上,張拉桿和張拉螺母分別由鋼絞線和工具錨代替,連接套取消)4.16.3張拉力初始張拉力的確定根據以上成橋索力或設計院及監控單位通知張拉至設計索力。在整體張拉過程中,當錨具螺母松動脫離墊板時以此作為其伸長值的測量起始點,即此時油表讀數對應的張拉力作為整體張拉的初始張拉力。確定整體張拉的初始張拉力后,以此為起點分級加載張拉至設計要26、求的(超)張拉值,測量各級伸長值。旋緊螺母,千斤頂回油,錨固。在張拉過程中,四個錨固點要求做到同步對稱,相互呼應,級差應控制在設計允許范圍之內。4.18塔端錨固裝置、減振器、索箍及連接裝置安裝單根掛索張拉結束后,即可依次進行塔端錨固裝置、減振器、索箍及連接裝置安裝,在安裝過程中要注意減振器處索體之間的密封,以保證抗滑錨固裝置處灌漿時不漏漿。4.19防護4.19.1防護材料根據設計要求進行防護。一般的,錨具外露鋼絞線的保護罩和梁端預埋管內灌注無粘結筋專用防護油脂;錨具的錨筒和塔端錨固裝置(即抗滑錨處)內灌注環氧砂漿防護。4.19.2灌注方法灌注防護油脂時,為保證其密實度,除用專用的高壓灌漿泵外,27、還要注意灌漿孔在下排氣孔在上。同樣,在灌注環氧砂漿時,為保證其密實度,除用專用的高壓灌漿泵外,也要注意灌漿孔在下排氣孔在上。另外,為保證環氧砂漿體與鋼絞線之間的粘結力(即握裹力),鋼絞線的油脂附著層務必清洗干凈。4.20、質量要求4.20.1、索體在運輸、安裝過程中必須保證無破損、變形和腐蝕。4.20.2、張拉用千斤頂、油表、傳感器必須進行校核、標定,并配套使用。4.20.3、拉索的減震器,防護裝置在未安裝前,必須確保索道管和錨具的防水、防腐和防污染。4.20.4、拉索張拉應按分級、等力的原則進行,每根鋼絞線的索力允許誤差為2%。4.20.5、鋼絞線已剝皮部分不得裸露在空氣中,必須進入索體保護28、裝置內。4.20.6、鋼絞線不得有打絞的現象發生。五、質量保證措施5.1、材料與設備a、 本工程中材料的使用量大。因此,對于主要材料必須具備材質證明書、出廠合格證以及進場前的性能檢測報告。b、 對于進場的斜拉索材料應按進行抽樣試驗, c、 對運至工地的材料、產品與設備應妥善保管,做好材料與產品防腐、防銹及分類存放等工作。d、 對傳感器、千斤頂事先做好配套標定工作。5.2、施工控制a本工程拉索根數多、工程量大、工期緊湊且工藝復雜。因此,在下料、運輸、掛索以及張拉過程中均應按照相應的施工工藝嚴格進行操作。b在施工過程中要認真記錄各項技術參數,以求理論與實際切實相結合。c為確保防止質量事故,在施工過29、程中還應對關鍵工序進行必要的監督檢查,各崗位的作業人員必須做到盡職盡責。 d本工程設質檢員1名,其職能是把好質量關并對斜拉索工程指導部負責;e施工期間,質檢員不得遠離施工現場。應及時對各道工序的施工質量按設計要求和規范進行認真、嚴格檢查;f每一道工序結束后,必須經質檢員和監督工程師認可后方可進行下一道工序。 六、安全保證措施6.1、堅持 “安全第一、預防為主”方針,加強安全生產教育,提高安全意識;6.2、健全安全崗位責任制,做到獎罰分明,逐級簽訂安全生產責任書,確保分工,責任到人,把安全落到實處;6.3、注意做好施工現場環境和保護,做到文明施工,施工現場包括各類腳手架、“三保四囗”、施工通道等是否符合安全要求。6.4、由于工期緊,交叉作業干擾性大,進行現場應戴好安全帽,防止高空墜物。高空作業要系安全帶,高空平臺要有安全網。6.5、各類施工機械要經常保養、檢查及維修,以防止機械故障而引安全事故。6.6、特殊工種作業應有特殊保護,并且操作人員必須持證上崗。如進行焊接作業時,周圍附近不得存放易燃易爆物品;進行起重吊裝重物時,吊物正下方絕對不允許站人;張拉時,錨頭正前方不允許站人。
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