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1、衡陽市XX電子科技有限公司物流運輸車、公交車視頻監控篇設計方案建議書 一、前言概述 隨著科技的發展進步，車輛在人們的生活充當不可缺少的一份，做為一個載人工具伴隨人們出現在各種場所。經濟的發展也為相關的運輸車類提供了越來越多的機會，越來越多的車隊加入了運輸這個行列。而每個車隊面隊這么多的車輛如何管理也是一個難題。比如：如何保證貨物運輸過程的安全性（完整到達）以及到達的及時性？車輛使用的規范性以及當車輛出現事故時如何判斷事故原因。這樣很多情況下在車內外的情況隨時都需要記錄下來，作為回憶、考核證明、證據等各種用途。但如何在一個震動嚴重、電源不穩定、干擾嚴重、多塵的復雜環境中把現場情況都錄制下來。一直2、是車載錄像設備的一個重要難題，而我公司采用的車載SD卡錄像機的出現，很好的解決如上問題。不但能對車上的現場環境進行高清晰度的錄制（可達畫質）同時還具備更多娛樂以及安全功能。二、車載SD卡錄像機的特性由于車載SD卡錄像設備具有廣泛的市場，應用也越來越被廣泛重視，但是由于這個市場還不是很成熟，技術也沒有相應的規范，所以市場上出現很多魚目混珠的產品，而我公司憑借多年來視頻監控產品使用和安裝經驗，以客戶為向導，根據客戶需求自主研發設計生產的全實時車載SD卡錄像系統具有以下特性：序號產品型號規格品牌1車載SD卡主機功能包括1、H.264壓縮模式，寬電源設計。車輛的視/音頻監控2、可實現最多4個畫面自動輪3、流切換，也可四通道同時監看四個畫面。3、可實現全實時監控以及錄像功能4、汽車黑匣子功能。如：左轉、右轉、剎車、倒車；具有車速采集、顯示與校準以及超速報警功能。可以輸入并記錄行車路線、車牌號碼、駕駛人員信息等。5、通過USB存儲器、網絡進行數據備份； 6、熄火延時錄像功能，獨立的關機控制電路。可以在車輛熄火后繼續錄像7、功能強大的客戶端程序，可實現錄像、回放、行車數據和錄像數據的分屏顯示；8、GPS定位功能，進一步增強行車的安全性（可選）；9、3G視頻傳輸功能，實現遠程行車定位和圖像無線傳輸，報警、控制（可選）；11、支持無線網絡傳輸，實現基于網絡的管理和控制功能（可選）；12、純硬件壓縮。穩定4、性更高，占用存儲器空間少。13、根據客戶需求定制修改功能（一） 、優良的防震系統公共汽車、長途大巴、公安消防交警用車、救護車、客運列車、貨運列車等都對安裝車載SD卡錄像機提出了不同程度的需求，但由于車況、路況的不同，防震特別是對硬盤的防震處理就成了對車載SD卡錄像機的最基本要求。在車載SD卡錄像機。SD卡具備抗震功能，在劇烈震動情況下可以正常讀寫數據，保證數據不被損壞。并且可以在長時間以及高溫和超低溫等不同情況。另外具備電子抗震可是我公司車載產品的一項獨有的優勢，一般車載SD卡錄像機記錄載體會經常出現寫不進以及讀不出的狀況。我們針對此問題，專門開發了電子抗震系統，糾錯程序等。能夠讓SD在震動情5、況下正常的讀寫，具備超強的糾錯能力。（二） 、車載供電系統（1） 自行設計寬范圍車載電源， 8V-48V DC寬幅電源能適應不同的車型，多種保護電路設計如（瞬間高電壓、低電壓啟動、持續高峰電壓、強干擾電流保護等），可在電壓不穩定，干擾過大等復雜情況下保護機器。也可根據客戶實際需求定義其電源范圍；（2） 具有延時錄像功能：獨立設計的延時電路。當車輛熄火停止運行時，在車輛電瓶電量足夠的情況下，硬盤錄像機仍可進行正常工作；（3） 提供多組DC12V輸出供攝像機以及屏幕電源。 （三）、 工作溫度 為滿足在車內較高的溫度環境以及北方寒冷地區，車載SD卡錄像系統設計具有低功耗，發熱量小等優點，并配置有大功6、率風扇以及加熱器（四）、行車記錄儀（汽車黑匣子）功能行車信息記錄功能分為兩部分。其一，行車音、視頻信息記錄功能。其二，行車的車速、轉向、剎車等信息記錄功能。其中行車音、視頻信息記錄功能是一般的車載SD卡錄像都能滿足的功能，面對車速等由傳感器傳出的信息進行記錄（汽車黑匣子功能）是現階段較為先進的車載SD卡錄像機才具備的功能。在行車記錄外我們還增加了車輛信息（車牌）駕駛員信息疊加等功能（五）、 強大的網絡功能（1） 基于TCP/IP的RJ-45網絡接口，可通過有線、無線局域網，廣域網對主機進行所有控制操作（2） 拾音器： 車內安裝的拾音器可以讓警方和車輛公司領導監聽車內的動靜。（3） 體積小巧，可7、以安裝在車輛的控制臺內，典雅大方。適用范圍：公交車，長途大巴車 行車時票款監控，司乘人員行為監控。發生乘客受傷，盜竊，搶劫等事故時，音像證據保存。交通事故后音像資料舉證警車警員執勤工作情況錄像保存，便于事后分析舉證。犯罪現場中人員，車輛等情況錄像。物流車，貨車 貨物裝車，運輸及卸貨過程錄像監控，防盜。押鈔車，消防車，救護車安全保衛監控，值勤工作監控。校車，出租車，私家車保險索賠舉證，防盜，防搶。設備圖片: H.264 視頻壓縮格式，4路視頻輸入1路復合視頻輸出； 4路圖象每路獨立芯片處理，最高可達2路D1，2路CIF錄像畫質。 工業級別設計，以及工業級用料。保證產品性能穩定性。 意外事故下斷電8、保護功能:采用特別UPS技術, 可使機器在切斷外部電源下仍可正常工作10到15秒,以保證錄象文件的完整性,方便事故查詢 錄像打包時間可設定 自動錄象, 定時錄象, 報警錄象, 手動錄象等多種錄像方式，滿足不同需要 支持3G無線傳輸功能。各種3G標準：WCDMA、 CDMA2000、TD-SCDMA或GPRS、 EDGE、WiFi無線傳輸。可選功能。 最大可支持2張32G的SD卡。日本原裝SD卡連接器，保證數據讀取的通暢。 可在啟動機器20秒內迅速進入正常工作模式. 支持鑰匙開關機,定時開關機,延時關機等 支持GPS、 G-sensor、 Gyro-sensor加速度傳感器。多項可選功能。詳細特9、點：H.264 視頻壓縮格式,1到4路視頻輸入, 1路復合視頻輸出; 采用ADI美國專業級圖象處理10bit芯片,在相同碼流下比市場上8bit芯片處理的畫面質量提升4倍. 4路圖象每路獨立芯片處理，互不干擾.工業級別設計, 采用大部分電子料工業級別, 高檔進口工業級專用車載連接器, 保證產品性能穩定性.意外事故下斷電保護功能:采用特別UPS技術, 可使機器在切斷外部電源下仍可正常工作10到15秒,以保證錄象文件的完整性,方便事故查詢.支持GPS, G-sensor, Gyro-sensor加速度傳感器. 可選功能.支持3G無線傳輸功能,各種3G標準,WCDMA, CDMA2000, TD-SC10、DMA.,或GPRS, EDGE, WiFi無線傳輸. 可選功能.實時錄象: 100f/s (PAL); 120f/s (NTSC). 錄象分辨率: CIF/ 2CIF/ D1可選, 最大可支持2路D1, 2路CIF格式. 1路麥克風或線性音頻輸入, G.726 壓縮格式; 4路報警輸入, 2路報警輸出.通訊接口: RS232 , RJ45 .錄象模式: 自動錄象, 定時錄象, 報警錄象, 手動錄象錄象文件格式:ASF, 可用通用軟件VLC播放,或使用配套回放軟件,支持1路或4路同時回放.數據儲存: 最大可支持2張32G的SD卡. 日本原裝SD卡連接器,保證數據讀取的通暢. 開機時間短:可在啟11、動機器20秒內迅速進入正常工作模式. 支持鑰匙開關機,定時開關機,延時關機等. 8-48V直流寬電壓輸入,適用用各種車輛; 直流12V/2A 輸出. 功耗低, 正常工作狀態5W; 高性能防震以及抗高溫功能; 工作溫度: -10 to +70Mini及工業型設計外觀,方便安裝,便于隱蔽: 規格：項目參數視頻壓縮格式H.264壓縮模式. 采用高性能處理器, 10bit采樣芯片,ARM9. 每路視頻單獨處理,互不干擾工作.OSD 字符疊加功能, 支持logo, 時間日期, 車輛ID等信息作為錄象視頻GUI圖形OSD界面可通過遙控器設置系統參數視頻及錄象系統視頻輸入1到4路視頻輸入, CVBS, 1.12、0Vp-p, 75視頻輸出1路復合視頻輸出, CVBS, 1.0Vp-p, 75, 支持單路或4畫面監視器預覽功能支持1路和4路預覽格式, 也可通過計算機預覽,贈送軟件.錄象分辨率支持 CIF、HD1、D1 可選, 最大可支持2路D1 , 2路 CIF.錄象質量1到4 級錄象畫質可選, 最高1級 , 最低4級.錄象速率PAL:100幀/s , CCIR625 line,50場；NTSC: 120幀/s, CCIR525 line,60場;CIF: 256Kbps 1.5Mbps, 4級畫質可選；HD1: 600Kbps 2.5Mbps, 4級畫質可選；D1: 800Kbps 3Mbps, 4級13、畫質可選錄象方式默認自動錄象,支持定時錄象,報警錄象,手動錄象音頻音頻輸入1路麥克風或線性輸入音頻輸出1 路輸出, 輸出電平:1V 2V壓縮格式G.726, 速率5KB/s報警報警輸入4路報警輸入 支持警前15秒和警后錄像時長動態可配 報警輸出2路報警輸出 通訊接口RS232 (與GPS模塊復用); RJ45 10M/100M自適應網絡接口.無線傳輸支持內置3G無線傳輸功能, WCDMA, CDMA2000, TD-CDMA.,或GPRS, EDGE, WiFi無線傳輸可選. GPS ,G-sensor,Gyro-sensor支持模塊內置錄象儲存SD卡備份支持2張SD卡，每張32G, 循環錄象14、, 自動切換, 數據自動覆蓋Firmware 升級與SD卡一起升級文件格式ASF文件系統 FAT32錄象回放視頻搜索可通過錄象時間, 錄象方式 (報警,定時),錄象儲存卡等方式搜索錄象視頻文件回放最大支持4路同步回放，同時對文件中的車輛信息進行分析，支持快進、快退，支持報警點和開機點搜索支持2, 4, 8, 16倍速度快進或后退電源及功耗電源管理系統自動供電斷電模式下:1,點火開關機-根據點火信號開關機, 也可設置成延時關機. 2, 支持定時開關機輸入電壓DC:+8V +48V輸出電壓+12V1.5A；+5V1.5A斷電保護UPS技術,意外斷電時可自動保存所有錄象信息, 保證文件不被損壞功耗正15、常工作狀態5W; 待機狀態下0.5W工作環境溫度-10 to +70濕度20% to 80%安全管理密碼訪問用戶密碼、管理員密碼兩級管理其他尺寸170(W) x48(H) x135(D) mm凈重400g圖像清晰、畫面流暢。（我司產品實景拍攝截圖）（貨車監控）拾音器：車內安裝的拾音器除了可以讓監聽車內的動靜。無線數據傳輸和GPS定位 （可選） 隨著GPRS/CDMA/EDGE無線網絡技術和數字視頻壓縮技術的發展，在GPRS/CDMA/EDGE無線網絡上傳輸視頻和音頻成為一種趨勢，車載無線視頻監控系統具有其他無線監控系統無法比擬的功能和特點，能夠保證車輛移動過程的數據和音視頻的正常通信，完全符合16、移動通信的的嚴格要求，是全數字化、智能化、網絡化、系統化無線監控系統的典型代表。系統廣泛用于公交車輛、長途運輸車輛、貨運車輛、特種車輛、公安、消防武警現場指揮和勘探，以及水利防汛、道路搶險、城管督察等緊急應急指揮系統。新一代移動視頻監控系統的移動特性是利用GPRS/CDMA/EDGE技術進行視頻數據的無線網絡傳輸的新型系統。它采用了先進的視頻壓縮算法H.264、流媒體視頻數據壓縮技術無線傳輸網絡解決方案，整合了GPRS/CDMA/EDGE數據通訊功能和數字視頻編碼功能為一體化的便捷式的產品。它把攝像機圖像經過視頻壓縮編碼模塊壓縮，通過智能無線通訊終端發射到GPRS/CDMA/EDGE網絡，實現17、視頻數據的交互、發送/接收、加解密、加解碼，鏈路的控制維護等功能。根據應用，把實時動態圖像及車載終端其他數據信息傳輸到距離用戶最近的運營商通信網絡。可以通過Internet從系統中控端得到實時圖像信息。該系統整合了GPRS/CDMA/EDGE網絡和Internet網絡的優勢，在空間和距離上產生突破性拓展。需求分析如下：（1） 在公交車（或其他車輛）上安裝車載攝像機和集成有GPS、無線網絡傳輸模塊的車載錄像機(MDVR)，攝像機的模擬視頻信號經車載機壓縮編碼轉換成數字信號并經無線網絡（GPRS/CDMA/EDGE、3G）傳輸至監控管理中心平臺 ；（2） 監控管理中心有關人員經中心管理服務器授權后18、，就可以通過Internet登錄視頻服務中心平臺實時監視各監控點現場情況，并確認車輛所在具體位置。（3） 傳輸線路利用GPRS/CDMA/EDGE和Internet網絡。車載無線視頻監控系統主要功能描述（1）實時視頻和語音錄像（2）高效的編碼傳輸能力（3）GPS定位，自動報站，車輛圖像實時傳輸（4）+8+48伏隔離寬電壓輸入，適合各種車輛（5）強大的系統管理能力（6）移動性能滿足任何地方的工作需求無線傳輸拓補圖前端視頻采集處理設計前端視頻采集部分根據現場環境選擇相應的攝像機，前端視頻處理設備采用嵌入式車載機，該設備專為無線網絡視頻監控設計，產品基于LINUX的嵌入式系統設計，使用CDMA /E19、DGE無線網絡，傳輸高質量的H.264視頻流和數據，并可對車輛進行實時GPS定位。對于實施有線監控方案有困難的應用區域（例如野外)，該產品無疑是最理想的產品。設備集成有功能強大的網絡協議棧，支持多種網絡協議，其特有的可靠連接技術，克服了GPRS/CDMA/EDGE無線網絡帶寬窄、信道不穩定等不足，保證了視頻圖像清晰流暢地傳輸。使用集中管理軟件，配合車載DVR能夠組建大規模、分布式網絡視頻監控系統，適應各種復雜的網絡構架，使視頻監控真正數字化、網絡化、規模化和集中化。網絡傳輸設計前端各監控點都在室外，環境比較惡劣，所以不能采用傳統的有線方式進行傳輸，只能采取無線傳輸。無線網絡傳輸技術采用了先進的20、視頻壓縮算法H.264、流媒體視頻數據壓縮技術無線傳輸網絡解決方案，整合了無線網絡數據通訊功能和數字視頻編碼功能為一體化，可以傳輸流暢的視頻數據及其他數據信息。它把攝像機圖像經過視頻壓縮編碼模塊壓縮，通過智能無線通訊終端發射到GPRS/CDMA/EDGE、3G網絡，實現視頻數據的交互、發送/接收、加解密、加解碼，鏈路的控制維護等功能。根據應用，把實時動態圖像及車載終端其他數據信息傳輸到距離用戶最近的運營商通信網絡。可以通過Internet從系統中控端得到實時圖像信息。監控管理中心設計 在監控管理中心設置監控服務器，用來遠程監視、控制前端云臺攝像機，其他用戶安裝客戶端軟件就可以在權限內瀏覽、控制21、前端攝像機，同時設置存儲服務器進行集中存儲。集中管理系統軟件 （1）客戶端軟件各監控計算機只需要一臺安裝客戶端軟件的PC機就可以實現網絡監控；監控中心必須增加一臺服務器用于圖像的轉發和存儲，在各相關領導的PC上在安裝客戶端軟件進行瀏覽和錄像。產品簡介：中央管理軟件是無線網絡視頻監控管理系統的核心，它以高品質、高效率的集中化、分布式網絡管理為架構；以視頻、音頻、數據等多媒體信息的網絡傳輸為基礎，為用戶執行實時監視、GPS定位、錄像存儲及應急預警的安全防范工作。中央管理軟件植根于企業網絡平臺，與車載DVR的緊密配合，使用戶實施大規模遠程監控成為可能。徹底替代傳統安防系統的DVR加網絡視頻服務器設計22、思路，以及可持續進行更新換代的解決方案，最大可能為用戶提供長期的投資保護。客戶端：客戶端運行于Windows2000/XP/Vista 操作平臺上。界面友好的人機對話式應用程序隨時隨地為用戶提供實時監視、遠程控制和系統管理功能。功能描述： 提供4、9、16等多畫面、全屏幕組合式監視窗口模式選擇； 設備端與本機端同步存儲操作； 用戶自定義錄像計劃的制定； 移動偵測與報警聯動的設計編輯； 設備碼流、幀率、圖像質量的按需調整； 按設備名稱、日期、事件等快速檢索、播放與輸出錄像文件； 點對點、點對多點、多點對點的混音通話與現場監聽；回放分析軟件：功能特點： 專業的車輛歷史錄像及行車數據的管理、回放軟件23、，信息豐富、即時性強、操作方便、可管理性強、可擴展性強。A 具有強大的數據表現和同步能力I. 通過各種圖表靈活的向用戶呈現車輛歷史數據II. 通過日志列表方便的向用戶呈現車輛歷史事件III. 通過地圖直觀的向用戶呈現車輛歷史GPS軌跡點IV. 視頻回放窗口、圖表、地圖軌跡窗口始終保持同步播放I. 各種數據、時間、GPS軌跡點全部保存在數據庫中其他拾音器：車內安裝的拾音器除了可以讓警方和公交公司領導監聽車內的動靜。三：產品功能特點系統總體方案：可以看出系統主要由以下三部分組成：（1）車載機監控錄像部分（2）網絡數據傳輸部分（3）集中管理中心部分系統結構簡潔明了，擴展性好，能適應多變的監控要求。它24、不但有本地監看、錄象，還能無線傳輸和支持GPS定位等豐富功能。 車載監控系統的實現: 主要為車輛運行監控、錄像、無線數據發送，交通事故取證等。攝像部分 攝像部分是電視監控系統的前沿部分，是整個系統的“眼睛”。它布置在被監視場所的某一位置上，使其視場角能覆蓋整個被監視的各個部位。 對于油罐車的，可安裝3-4個攝像機。4個攝像機分別安裝在車頭、車內、罐體、車后。其中車頭車尾灰塵以及水霧等的影響。所以我們采用清晰度比較高、防塵、防水、紅外攝像機為紅外彩色攝像機，即使是沒有任何光照的夜晚，也能保證看清現場情況。車內安裝半球的攝象機。罐體可以安裝隔爆攝象機。車內前攝像機：安裝在車前的左前方和中門，主要監25、控車內的全景。司機的情況和乘客的情況安裝在車前的正中方，主要監控車內的全部乘客的相貌。同時也可以彌補車想其他攝象機的一些監控死角。車內攝像機：安裝在車內，監視駕駛員以及乘座人員狀態以及駕駛過程。 罐體攝像機：該攝象機安裝鏡頭對著油罐的進出口，監看油的使用情況。車尾攝像機：安裝在車尾頂部，正對車尾，用于倒車后視，以及讓司機看到車后的一些情況，可以作為交通信息依據。避免一些交通事故的發生。彩色紅外海螺型攝像機1/3 SONY CCD 清晰度為 420 線 內置高效紅外發光管，在完全漆黑狀態仍有良好圖像，夜視距離20 米 光控設計，自動測光以控制紅外管的開關 最低照度 1.0Lux/F2.0 （彩色26、模式，紅外燈關）， 0Lux （黑白模式，紅外燈開） 自動增益，自動白平衡當環境照度低于 1 3Lux 時，攝像機自動從彩色轉成黑/白模式 信噪比 大于 48 dB 精巧設計，精密的線路及嚴謹結構，體現最高科技廣角鏡頭，視野可達120度以上。在安裝固定過程中可以任意調節角度防震、防松，安裝調整方便適用于車載環境下的監控彩色車載防水攝像機1/3 CCD 清晰度為 420 線 內置高效紅外發光管，在完全漆黑狀態仍有良好圖像，夜視距離15 米 光控設計，自動測光以控制紅外管的開關 最低照度 1.0Lux/F2.0 （彩色模式，紅外燈關）， 0Lux （黑白模式，紅外燈開） 自動增益，自動白平衡當環境27、照度低于 1 3Lux 時，攝像機自動從彩色轉成黑/白模式 信噪比 大于 48 dB 精巧設計，精密的線路及嚴謹結構，體現最高科技 廣角鏡頭，一體化結構，防水、防震、防松設計，適用于車載環境下的監控總之，攝像機就象整個系統的眼睛一樣，把它監視的內容變為圖象信號，傳送給監視器上。音頻部分高保真微音拾音器，結合成為一個能與任何音頻輸入之功放連接，能直接監聽現場微細聲音。加以接駁任何一種帶錄音器材還可作現場錄音。 本監聽器能在+40-20的氣溫下長期工作。產品參數1、信號引線：1000米 2、工作溫度：-20+403、電源電壓：DC 12V 4、靜態電流：3.5mA5、最大不失真輸出信號電壓：7.828、Vp-p 6、監聽范圍：監聽場合100平方米內不會失真 車載因為震動和環境嘈雜，會產生很大的噪音。建議使用較好的拾音頭。安裝時注意抗震，遠離車體能產生大噪音的部位。本地傳輸部分 傳輸部分就是系統圖象信號、聲音信號、控制信號等的通道。目前電視監控系統多半采用視頻基帶傳輸方式。車載本身監控傳輸的距離都比較近，也采用基帶傳輸方式，也就是75歐姆的視頻同軸電纜。對圖象信號的傳輸重點要求在圖象信號經過傳輸系統后，不產生明顯的噪聲、失真（色度信號與亮度信號均不產生明顯的失真），保證原始圖象信號（從攝象機輸出的圖象信號）的清晰度和灰度等級沒有明顯下降等。 遠程傳輸使用傳輸模塊實現。顯示監看及記錄部分車載的顯29、示部分，安裝在車輛的控制臺位置，可以只顯示其中一個通道或者4個通道定時自動切換。也可以同時顯示4個通道。記錄是通過硬盤錄像機的硬盤進行記錄。并可以使用移動硬盤對錄像進行備份。在實現遠程功能的情況下，還可以通過遠端監看或者記錄錄像。 高亮度高清晰度液晶監視器l 高亮度，高清晰度TFT-LCD（薄膜電晶體液晶顯示器。l 背光源采用冷陰極管。l 可調整亮度、彩色度、對比度l 小巧輕便，外形美觀控制管理部分 控制部分是整個系統的“心臟”和“大腦”，是實現整個系統功能的指揮中心。車載監控的本端控制管理部分可以在車上進行。在這套系統里面，還可以在監控中心采集數據進行管理，可以使用電腦和監控主機完成。使用電30、腦，安裝專用播放軟件。把車上錄像的硬盤連接好硬盤，可以查閱備份車上的錄像數據。也可以使用單獨的主機搭配監視器或者電視機做監控查閱系統。系統結構圖（全功能系統）本方案優勢：1） 遵循產品先進性、經濟性、可靠性、實用性的設計原理2） 通過四個攝像頭可以把車內、車前和車后完全監控到，不留死角。這不但給司機開車有很大的幫助，同時在出交通事故時給交通管理部門提供有力的信息。3） 核心產品ANB-104HSD-GS具有功能全，接口豐富、穩定性極好、功耗低、抗震性好、圖象清晰等特點。4） 同時包括行車記錄功能和超速報警功能。車載監控系統在某地公交系統的成功應用自廣東江門地區X巴士公司安裝本系統后，杜絕了盜竊31、搶劫、車內斗毆現象，司機開車也更加小心了，乘務員服務也更好了。該公司領導很興奮的告訴我司，自從安裝此系統后以前每條線路后由以前每天總營業額的10萬元變成每天15萬左右，最高每天達20萬多。2003年，福建XX公交總公司在400多部公交車上安裝了車載監控系統。據公交公司介紹，安裝該系統后，平均每部車每天提升營業額約2080元。由于車載監控系統帶來了巨大的效益，去年底，XX公交公司專門成立了監控室，配備6臺電腦12個人，專門負責查看監控錄像資料。05年，XX公交總公司在30多條公交線路1000多臺公交車上安裝了車載多媒體系統。據推算，該公司每年至少可增加收入700余萬元。20元/天部1000部332、65天=730萬元社會效益：安裝車載監控系統以后。公交系統文明狀況得到很大改善，群眾投訴明顯減少。還為公安部門提供了許多有價值的線索資料。系統設備清單序號名 稱型 號數量單價（RMB）備注1車載SD卡錄像機ANB-104HSD-GS1價格為不含稅深圳交貨價格2車載攝像機ANB-3218P/S43SD卡KINGSTON147”液晶監視器ANB-W0916拾音頭1結束語通過安裝車載監控設備，我們可以在行車的同時監控車輛內外的情況并把行車的整個過程都錄像下來，可供事后回放查詢整個行車過程。為人們在各方面都能提供非常大的幫助。歡迎聯系我們：熱線：0734萬安衛士GPS監控運營中心公司地址：衡陽市解放路306號鴻運數碼廣場5148號服務網站：