雪峰山隧道白沙斜井工程爆破方案.doc
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上傳人:職z****i
編號:1345297
2025-03-04
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1、向莆鐵路FJ-2標雪峰山隧道白沙斜井工程爆破方案雪峰山隧道白沙斜井工程爆破方案 第1章 爆破技術設計一、工程概況1、工程概況雪峰山隧道地處福建西北部,穿越雪峰山主峰位于武夷山山脈的中段西南側。左線隧道進口里程DK300+850,進口軌面設計標高197.291m;右線隧道進口里程YDK300+850,進口軌面設計標高197.291m;左線隧道出口里程DK318+692,出口軌面設計標高230.525m;右線隧道出口里程YDK318+676,出口軌面設計標高230.573m。左線隧道全長17842m,右線隧道全長17826m。隧道最大埋深948m。本工區施工段里程為DK309+385DK312+62、00,共3215m。斜井與正洞相交里程為DK311+180。左、右線隧道內縱坡均為人字坡。左線隧道變坡點里程為DK310+500,從DK309+385至DK310+500坡度為6,從DK310+500DK312+600坡度為-3.0;右線隧道變坡點里程為YDK310+500,從YDK309+385至YDK310+500坡度為6,從YDK310+500YDK312+600坡度為-3.0。本段隧道圍巖級別及支護參數情況見表5-1-1。表5-1-1正洞圍巖級別及支護參數表里程長度(m)圍巖級別支護措施DK309+385DK309+44459錨-網-噴DK309+444DK309+46925錨-網-噴3、,I50格柵鋼架,間距1.0m,42超前小導管DK309+469DK309+52455錨-網-噴,I18鋼架,間距0.8m,雙層小導管,帷幕注漿DK309+524DK309+707183錨-網-噴DK309+707DK309+80598錨-網-噴,I18鋼架,間距0.8m,雙層小導管,帷幕注漿DK309+805DK111+1431338噴射砼,局部錨桿DK311+143DK311+17330錨-網-噴DK311+173DK312+6001427噴射砼,局部錨桿2、施工方法斜井及正洞、級圍巖采用臺階法開挖,反鏟扒碴、裝碴機配合20T自卸汽車出碴;、級圍巖地段采用全斷面開挖,鉆爆法施工及光面爆破技4、術,出碴采用WA380裝碴機裝碴,20T自卸汽車出碴。施工支護:、級圍巖采用鋼拱架與噴錨網支護方式,、級圍巖采用噴錨網支護。富水地段、淺埋段、斷層地段及軟巖大變形段采用TSP超前地質預報,帷幕注漿等超前支護,采用“短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測”的施工原則,確保隧道安全。二、爆破方案選擇1、設計依據(1)新建鐵路向莆線向塘至莆田(福州)段施工圖。(2)中華人民共和國爆破安全規程(GB7622-86)。(3)公安部爆破作業人員安全技術考核標準。(4)中鐵隧道集團在以往所施工的類似本工程的成功經驗和資料;2、爆破方案選擇(1)、級圍巖采用臺階法施工,、級圍巖采用鉆爆法施工,全斷面一次性開挖5、,非電毫秒雷管同時爆破,采用光面爆破技術。(2)施工段內正洞、級圍巖總長達3037 m,級圍巖為不同期次侵入的弱風化花崗巖和變粒巖,巖石堅硬,裂隙不發育,巖性為完整較完整,洞身穩定性好;級圍巖為弱風化的片巖與變粒巖組合段等變質巖,厚塊狀構造,屬較堅硬巖石,層間裂隙較發育;洞身穩定性均較好,比較適于全斷面開挖。(4)白沙斜井及雪峰山隧道正洞斷面寬度較寬,均采用楔形掏槽方式比較適宜。4、爆破器材選用爆破器材名稱 規 格 用 途雷管電雷管起爆115段非電毫秒雷管掘進和傳爆炸藥乳化炸藥爆速38004000m/s直徑32mm掘進傳爆線6600m/s導爆索起爆起爆器起爆三、參數的確定(1)、爆破范圍的確定6、:、級圍巖地段。(2)、藥包布置見炮眼布置見附圖一、附圖二、附圖三。(3)、爆破參數確定。(4)、確定炮眼深度:根據工程進度、施工機具及地質條件等綜合因素掏槽眼5m,周邊眼3.5m,掘進眼3.5 m,底板眼4m. 每炮掘進進尺必須達到33.5m,爆破率86%100%。(5)、確定周邊眼間距:E=(818)d, d炮眼直徑42mm,E取50 cm。(6)、確定最小抵抗線W=1.25E,取60 cm。 (7)、周邊眼線裝藥集中度q=0.15kg/m,炮眼平均密度n=0.67個/.。 (8)、掏槽孔確定:采用對稱二排楔形掏槽方式,見附圖。 (9)、起爆順序和延期時間: a、起爆順序:掏槽眼掘進眼輔助7、眼底板眼周邊眼 b、延期時間:一般掏槽眼段間延時差為50ms75ms,確保拋碴2m。四、裝藥方法、裝藥結構及炮孔堵塞. (1)、裝藥方法 采用人工用木制炮棍或30PVC管(裝藥端封閉)裝藥,起爆體均在火工品加工房進行加工,起爆體必須專人加工,分段存放。 (2)、裝藥結構 周邊眼采用光面爆破,裝藥結構為間隔裝藥;掏槽孔和掘進孔、底板孔采用連續裝藥結構,見附圖。 (3)、炮孔堵塞: 所有炮眼的剩余部分應用炮泥封堵,炮泥采用水炮泥和粘土炮泥,水炮泥外剩余部分的炮眼部分應用粘土炮泥填滿封實裝至孔口,嚴禁用塊狀材料或可燃性材料作炮泥。五、網絡設計及起爆方法 (1)、起爆網絡采用并簇連法,按如下順序連接:8、孔內雷管腳線分組周邊孔導爆索并接同段非電雷管雙發簇連導爆管起爆。 (2)、起爆器材: 孔內采用非電毫秒雷管和導爆索(周邊孔間隔3個孔加裝一個毫秒雷管)起爆,孔外采用非電毫秒雷管傳爆,起爆采用雙發電雷管起爆,起爆線長度不小于200m。 (3)、起爆方法: 警戒完成后,爆破人員在安全范圍內使用起爆器進行起爆。在完成爆破后15min后進入爆區檢查,確認無盲炮后方可解除警戒。六、盲炮處理 (1)、爆堆檢查時間根據爆破安全規程要求,地下開采爆堆檢查時間應在爆后15min且炮煙排出后,由熟練爆破員進行檢查。 (2)、盲炮處理 由于采用炸藥均為乳化炸藥,因此發生盲炮后,必須由專職爆破員進行處理。處理方法為:9、 a.能夠重新引爆的,加大警戒范圍,重新加入起爆體引爆。b.不能重新引爆的炮孔,采用高壓風吹出堵塞炮渣,取出起爆雷管,并將炸藥取出。c.嚴禁采用木棍硬搗起爆藥卷。d. 嚴禁利用殘眼穿孔,以免鉆爆殘眼中殘留炸藥。e. 起爆信號必須統一,且大家均知,起爆信號采用口哨和信號炮,信號炮響后,所有人員必須全部撤離到安全位置。f.火工品管理必須有火工品管理人員進行管理,現場火工品使用由爆破員使用,安全員現場監督。爆破完成后,剩余火工品必須全部退庫,做到帳賬相符,賬物相符。七、爆破效果(1)、開挖輪廓圓順,開挖面整齊。(2)、爆破進尺達到設計要求。(3)、放炮出碴后,查看爆破效果,圍巖上留下周邊眼炮眼痕跡達10、80%以上。并在開挖輪廓面上均勻分布。(4)、兩次爆破銜接臺階不大于15cm,未超過設計允許超欠挖范圍。(5)、洞碴大小適中,直徑570cm,有利于裝碴機出碴。八、進度分析(1)、現場測量,每循環鉆孔3.5m,掘進進尺達到33.5m。爆破率達86%100%。(2)、每循環開挖時間4h,出碴時間4h,進出多功能開挖臺架及測量1h,共計9h完成一開挖循環,每月60個循環,一個月最少進尺240m。噴錨等初期支護采用另一臺多功能臺架與開挖平行作業不占用開挖時間。九、爆破設計優化根據每次爆破后的爆破效果,分析原因并及時修正爆破參數,提高爆破效果,改善技術經濟指標。調整原則為:(1)、根據巖層節理裂隙發育11、巖性軟硬情況,適當修正眼距及用藥量,特別是周邊眼。(2)、根據爆破后石碴的塊度修正參數。石碴塊度小,說明輔助眼布置偏密;塊度大說明炮眼偏疏,且單眼用藥量過大。(3)、根據爆破振速監測,調整單響起爆炸藥量及雷管段數。(4)、根據開挖面凹凸情況修正鉆眼深度,爆破眼眼底基本上落在同一斷面上。十、設計附圖(1)、附圖一:斜井、級圍巖爆破設計圖(1)、附圖二:正洞、級圍巖爆破設計圖(2)、附圖三:正洞、級圍巖爆破設計圖第2章 爆破施工組織設計一、施工方法斜井及正洞、級圍巖采用臺階法開挖,反鏟扒碴、裝碴機配合20T自卸汽車出碴;、級圍巖采用全斷面開挖,鉆爆法施工及光面爆破技術,出碴采用裝碴機裝碴,20T12、自卸汽車出碴。施工支護:、級圍巖采用鋼拱架與噴錨網支護方式,、級圍巖采用噴錨網支護。富水地段、淺埋段、斷層、軟巖大變形地段采用TSP超前地質預報,長管棚注漿等超前支護,采用“短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測”的施工原則,確保隧道安全。二、施工組織設計依據新奧法原理,每個工作面自制2臺多功能作業臺車(其中一臺作為初期支護臺架)人工手持風鉆鉆孔,非電毫秒雷管起爆,全斷面一次開挖成型(多功能臺架見附圖一)。采用裝載機裝碴,20T自卸大車出碴。反坡地段采用75Kw抽水機反坡接力排水,反坡排水蓄水井間距500m。通風方式采用壓入式通風,通風管直徑1.5m。施工前作好爆破設計,實施時不斷的進行改進,13、以達到最佳的爆破效果,同時要嚴格控制周邊眼和掏槽眼的質量。(1)、鉆眼前畫出開挖斷面輪廓、中線、水平線,標出炮眼位置,鉆眼時嚴格控制炮眼尤其周邊眼的角度、深度和間距。(2)、周邊眼采用不偶合裝藥,為保證藥卷的間隔,應事先把藥卷捆在竹片上,為保證周邊眼藥卷的爆力均勻作用在其間的巖石上,使相鄰兩周邊眼的藥卷位置錯開,為了節約火工品和確保爆破一次性成功,周邊眼間隔三個炮眼加裝一個非電毫秒雷管,拱頂周邊眼內裝的導爆索在孔外并聯。 (3)、鉆孔完成,經檢查合格或采取糾正措施后檢查合格時,才能裝藥爆破。裝藥前應將炮眼內泥漿,石屑吹洗干凈,所有炮眼的剩余部分應用炮泥封堵,炮泥應用水炮泥和粘土炮泥,水炮泥外剩14、余部分的炮眼部分應用粘土炮泥填滿封實裝至孔口,嚴禁用塊狀材料或可燃性材料作炮泥。(4)、爆破后進行通風防塵:在距掌子面20m處的邊墻上安裝噴霧裝置,對爆破后的煙塵及有毒可燃氣體進行噴霧除塵。對開挖斷面進行檢查記錄并反饋信息,采取預防和糾正措施,嚴格控制超欠挖。爆破后15min后方可進入爆破面檢查,檢查有無瞎炮及可疑現象,瞎炮未處理,不得進行下道工序,每班必須有專職人員在放炮后進行找頂撬幫工作。(5)、炮眼的深度、角度、間距應按設計要求確定,并應符合下列精度要求。a.掏槽眼:眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5cm。b.輔助眼:眼口排距、行距誤差不得大于5cm。c.周邊眼:沿隧道設計斷面輪廓線上15、的間距誤差不得大于5cm,眼底不得超出開挖斷面輪廓線15cm。(6)、勞動力安排分項工程工種人數合計備注開挖司鉆工1420兩班共計40人,司鉆工在完成掘進眼后,同時鉆上一循環錨桿眼炮工2電工1領工員1支護錨桿、掛網210兩班共計20人,二臺噴漿機同時作業噴射砼8保養工1工區技術管理人員:值班調度員3人、過程控制工程師2人、測量人員4人(7)、機械設備配置序號設備名稱單位數量型號功能備注1風動鑿巖機臺16YT-282電動空壓機臺34L-20/83裝載機輛1WA3804通風機臺255Kw5濕噴機臺2TK5006自卸大車臺107抽水機臺230Kw備用1臺8砼運輸車輛2東風施工準備爆破設計測量放線試驗16、驗證鉆 眼藥量計算裝 藥光 面 爆 破裝碴運輸爆破效果分析不良好良 好信息反饋進入下一循環三、全斷面開挖施工工藝流程四、組織管理(1)、爆破組織管理機構工區主任總工程師爆破設計工程師爆破安全員火工品管理員爆破負責人 (2)、工作制度a、嚴格爆破前的審批制度:每次爆破前均須爆破安全員審批,審批后方能進行申請火工品、領取火工品、進行爆破作業,并將審批記錄存檔。b、嚴格爆破后檢查制度,每次爆破后由專職爆破員進行爆堆檢查,確認無盲炮后方能進行下步施工,檢查結果及處理結果均需進行記錄,由爆破安全員確認后存檔。c、建立盲炮處理記錄檔案,對每次進行盲炮處理的數量,原因、處理結果,進行記錄并存檔。d、堅持事故17、調查追究制度:對每次爆破事故進行調查和追究,以提高爆破管理水平和施工技術水平,汲取爆破事故教訓。e、嚴格火工品管理制度:火工品管理必須做到帳物相符,非專職人員不準領退火工品,領退火工品必須是專職爆破員。(3)、監督檢查制度a、爆破設計工程師、爆破負責人及爆破安全員、火工品管理員需經常檢查火工品的管理、使用情況,對于發現的問題及時報告相關領導。 b、火工品管理員每周必須對火工品數量進行核對一次,安全員每周必須對火工品數量確認一次。c、爆前由安全員進行檢查,確認人員及機具撤到安全位置后方能起爆。d、爆破后由專職爆破員進行現場檢查,安全員確認后,方能解除警戒。e、每月工區主任、總工必須對爆破施工過程18、火工品管理進行檢查一次,不足之處責令立即整改。五、安全措施(1)、施工前對有關人員進行技術培訓和安全教育,認真學習安全規程有關條文,按經公安部門批準的爆破設計文件、火工品使用規定進行施工。(2)、按設計方案中炮孔的位置布置炮孔,保證各孔偏差位置不大于10cm,深度誤差在5cm以內。(3)、打眼后,應立即用高壓風管吹洗炮孔,保證炮孔內巖粉被吹出炮孔外,使藥包能置于孔底。(4)、嚴格控制一次起爆藥量和單段藥量,分清雷管段別、起爆順序,采用小藥量,多炮孔方法,控制爆破振動,保證施工安全。(5)、在孔內遇有地下涌水較大情況下,為保證裝藥的可靠性和安全性,采用雙雷管結構,以保證其安全、準爆。(6)、裝19、藥爆孔一律用水炮泥堵塞,以保證爆破效果。(7)、裝藥時應先進行安全警戒,嚴禁無關人員在施工場地逗留。(8)、爆破前1530min應按預定位置進行安全警戒,待爆破作業15min后確認無其它意外情況發生后可解除警戒。(9)、鉆眼作業必須嚴格按照設計進行鉆孔,鉆孔完成后必須對炮眼進行驗收,檢查炮眼間距、深度及角度,裝藥完成后必須進行堵塞;爆破完成后對殘眼率進行檢查。(10)、嚴禁利用殘眼進行穿孔,新舊孔位間隔不小于30cm。(11)、爆破現場50m范圍內嚴禁煙火。(12)、爆破作業必須設置50m安全警戒線,無關人員不得入內。(13)、火工品運輸必須采用專門車輛進行運輸,車內壁板均系木板隔離,車輛必須20、經市公安局審查備案,雷管和炸藥不準同車運輸,在運輸過程中必須由公安或押運員押運。(14)、起爆藥包在爆區50m外加工,由專職爆破員進行加工,并分段進行堆放或裝箱;搬運時輕拿輕放,嚴禁拋擲。(15)、裝藥時利用木質炮棍分節送入,嚴禁用力搗固藥包,不準沖擊起爆體和導爆管。(16)、堵孔采用水泡泥堵塞,嚴禁不堵孔進行爆破。(17)、爆破警戒線必須有專人看管,利用口哨(信號燈)或小旗作為聽覺、視覺信號。第一次信號為預告信號,所有人員和設備撤離爆區;第二次信號為起爆信號,所有人員均在安全區內,起爆點負責人發布起爆命令,爆破起爆員負責起爆;第三次信號為解除警戒命令,只有爆堆檢查后確認無盲炮和安全后方準進行21、解除警戒,解除警戒信號命令由安全員發布。(18)、爆破作業人員必須掛牌上崗,嚴禁攜帶煙火進洞。第3章 爆炸物品管理措施為確保本工程爆破項目管理到位,實行定崗、定人、定職責三定原則,具體如下:工區主任:負責對本工程技術、安全、質量、人員組織等監督以及該工程的對外協調和人員調配。爆破設計工程師:負責本工地的爆破項目設計及指導工作,對本工地的爆破負設計責任。安全員:具體負責本工地的爆破安全工作,監督和指導爆破員、倉管員完成自己的職責,糾正違章行為,并對工地的爆破施工安全負責。爆破員:爆破施工員具體職責負責本工地的爆破工作,按批準的爆破交底書及作業指導書完成鉆眼、裝藥、堵塞、連線和起爆工作,并對覆蓋和22、鉆眼工作進行指導和監督。倉管員:具體負責本工地爆破物品的領發、保管及登記,監督使用情況。警戒員:具體負責本工地的爆破警戒工作,清走逗留在爆破區的人員,查看機械設備的保護等情況。為保證民爆物品合理使用,防止犯罪分子利用民爆物品進行爆破犯罪活動,保障社會安定和人民生命財產安全,根據中華人民共和國爆破安全規程特制定本措施,使用民爆物品的單位和個人嚴格執行。(1)、民爆器材本工程指:炸藥、雷管、導爆索、非電導爆系統、起爆藥和起爆劑。(2)、民爆器材必須由火工品保管員進行保管。(3)、爆炸物品采購,必須到公安局指定化輕公司購買,不得私自采購或自制火工品。(4)、爆破器材運輸必須由公安局指定車輛進行運輸,23、其他車輛不準運輸火工品,炸藥和雷管不得混裝,沿途不準搭載乘客;火工品運輸必須由押運員押運,公安人員護送。(5)、火工品的使用必須經有關部門批準后,按批準的爆破設計方案進行操作,嚴格執行有關的規范、操作規程進行爆破施工,做到分工明確,實行“定人、定崗、定職業”的三定原則。(6)、火工品領用必須建立領退臺帳和流水帳,由火工品管理員進行火工品管理,做到帳物相符。(7)、火工品試驗由火工品管理人員和爆破工程技術人員進行試驗,其他人員不準進行火工品測試工作,不合格的火工品退回化輕公司。(8)、火工品使用由專職爆破員使用,其他人員不準進行火工品加工、裝藥、連線和起爆作業。(9)、爆堆現場檢查由火工品安全員24、和爆破員進行檢查,其他人員不準到爆破現場進行檢查。(10)、盲炮處理由爆破員和爆破工程技術人員進行處理,回收爆破器材如數退庫登記,不清楚類型的爆破器材要及時送交化輕公司。(11)、火工品安全管理由火工品安全監督員進行管理,其他人員必須聽從指揮。(12)、爆破警戒工作由火工品安全員負責。(13)、起爆命令、解除警戒命令均由爆破負責人發布,爆破安全員監督執行。(14)、火工品使用和操作,嚴格按爆破安全規程和專用爆破設計執行,不準隨意更改設計要求內容。(15)、臨時火工品加工房必須按爆破安全規程上的要求進行設立,四周采用2 m的圍墻,大門前懸掛醒目安全標志,并實行24h現場值班。火工品按性質分類存放,其房物安全可靠,采用鋼筋混凝土平房,門前設報警鈴。場地內設置避雷設施、排水溝及消防設施。凡違背以上措施,必須按規定進行處罰。- 20 - 中鐵十局向莆鐵路FJ-2標隧道專業項目部