鄭州奇揚科技小區電子巡更系統技術方案資料奇揚科技.doc
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上傳人:職z****i
編號:1345675
2025-03-04
24頁
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1、鄭州奇揚科技有限公司技術方案目 錄一、系統概述3二、系統組成4三、系統拓撲結構圖4組網示意圖5使用示意圖6系統工作原理6四、巡更管理系統軟硬件配置71、智能巡邏管理系統軟件72、BP-2012S型 超級堅固自動感應巡更機73、巡檢點84、人員卡85、事件夾97、無線通訊座9系統通訊的方式9五、軟件系統介紹12軟件名稱及版本12系統簡介及功能結構12運行環境121、主界面122、系統設置133、巡檢器通訊134、電子地圖135、優化數據庫146、切換數據庫157、數據處理-生成報表158、原始記錄15原始記錄查詢15簡化的原始記錄查詢159、如何查詢數據結果16核查結果的查詢16統計17六、傳統2、簽到方式與電子巡邏方式的比較18七、安裝、售后服務及技術培訓191、安裝192、售后服務203、軟件升級204、技術培訓20八、感應式智能巡檢系統典型行業應用23九、感應式巡更系統報價24一、系統概述 現代化的企業需要有一個安全、高效的辦公環境。隨著企業規模的逐步擴大,怎樣更好地加強公司內部安全管理,已成為困擾每個企業管理者的問題。非接觸式感應卡在線巡更管理系統是新型現代化安全管理系統,它結合計算機技術、網絡通訊技術、自動控制技術和智能卡技術于一體,是實現安全防范管理的有效措施,已廣泛應用于銀行、賓館、高檔寫字樓、智能化小區、工廠等重要場所。 二、系統組成智能巡邏管理系統軟件:安裝在中控室電腦3、上手持式無線巡檢器:巡邏人員巡檢作業時使用巡檢點信息卡:安裝在需要重點檢查的地方人員卡:用于識別巡檢人員的身份事件夾卡:用于記錄巡檢時發生的事件及巡檢點的情況通訊座:傳輸巡檢器內的數據到巡邏管理系統軟件內標識牌:標識信巡檢點的位置夜光標簽:用于在黑暗的地方指示巡檢點,便于巡檢員操作三、系統拓撲結構圖組網示意圖使用示意圖系統工作原理工作原理就是在巡邏線路上安裝一系列代表不同點的射頻卡(又稱感應卡),巡邏到各點時巡邏人員用手持式巡檢器(相當于刷卡機)讀卡,把代表該點的“卡號”和“讀卡時間”同時記錄下來。巡邏完成后巡檢器通過通訊座把數據傳給計算機軟件處理,就可以對巡邏情況(地點、時間等)進行記錄和考4、核。系統軟件采用智能排班、自動數據處理及核查,一目了然地顯示巡更人員是否按照要求的時間、路線巡查,有沒有未巡、漏巡、遲到、早到、順序走錯等情況,操作非常簡單。可輕松地選擇不同時間段,線路,巡邏點,巡邏人員等要素進行查詢和統計,是真正具有全面管理功能的巡邏管理軟件。四、巡更管理系統軟硬件配置1、智能巡邏管理系統軟件 智能排班:只需一次排班便可長期使用,不需要反復多次排班 自動識別:自動識別地點和人員,任何點都可以復用到多條線路,自動匹配 自動通訊:自動完成巡更機通訊、時鐘校驗、數據上載、數據下載等功能 聯網功能:可以通過因特網將數據傳輸到管理中心,可通過瀏覽器進行查詢 自動維護:自動完成數據月備5、份、周備份和即時備份,自動清除過期數據 方便安裝:可導出基礎信息,軟件重裝后導入即可,不用重新設置2、BP-2012S型 超級堅固自動感應巡更機 堅固抗摔: 超強金屬內膽,彈性橡膠外殼,柔性硅膠內襯,電路板環氧固化 完全防水: 完全密封設計,電路板防水處理,可在水中使用 防強電擊: 能抵御超高電壓警棍電擊破壞 自動感應: 無需按鍵,無需接觸,自動探測讀卡 無線傳輸: 無線上傳數據,每秒上傳30條巡更記錄 超低功耗: 數碼相機電池,可用1年左右,用戶可自行更換 安全可靠: 可存儲30719條數據,掉電數據不丟失 記錄沖擊: 自動記錄摔打情況技術參數記錄存儲容量30719 條記錄功 耗待機電流0.6、06mA電池壽命一節CR123A電池可連續使用一年以上(每日讀卡200次)讀卡距離25cm(與卡型號有關)通訊格式無線通訊工作溫度-2570工作濕度095體 積120x35x26mm重 量140g10g供 電3V鋰電池 (CR123A)3、巡檢點射頻卡不用充電,壽命長達20年,可選用多種類型可以埋入墻內,用水泥封上,防止人為破壞,不受灰塵、雨雪等天氣影響。讀卡方式感應式非接觸讀卡信息卡格式EMID射頻格式卡詳情卡型號外型尺寸讀卡距離 BLC-2222mm圓形點卡3.5cmBLC-30-N30mm圓形點卡3.5cmBLC-4030mm圓形點卡4.0cmBLC-6-286.5mm27mm管狀卡4.7、0cm墻外安裝標識牌,如圖:BMK-10規格:8.5cm*8.5cm作用:1、標識信息鈕位置2、保護墻內信息鈕3、體現巡更管理系統的工程形象標識牌上還可再貼夜光標簽,BMK-21,如右圖:4、人員卡1、型號推薦使用EMID異形卡(配鑰匙環)2、外型美觀,攜帶方便,外表面有號碼印刷。3、使用人員卡可以實現多人共用一臺巡更機。可以把巡更計劃安排到人,責任落實到人。4、一臺巡更機,可以把巡更計劃安排到人,責任落實到人。5、事件夾 事件夾由巡檢人員隨身攜帶,便于記錄巡邏線路上所發生的特殊事件(如:鄰里糾紛,失竊,漏氣,等等)。此夾由真皮制作,內部一側鑲有六枚射頻卡,另一側有透明塑料薄膜,可放入寫有每個8、射頻卡所代表的事件的紙卡。夾內所用的射頻卡為特制的近距離類型,以避免多卡信號混亂,刷卡記錄,自動記錄位置和時間,方便查詢。 7、無線通訊座通訊座為巡檢器與計算機之間通信的橋梁,該產品通過無線感應方式收取巡檢器儲存的信息,并同時將其由USB線上傳至計算機,為巡檢軟件提供原始數據。 傳輸:提供RFID無線傳輸方式,讓巡檢器設計達到完全無接口,防止破壞。技術參數通信方式USB接口傳輸速率20條記錄/秒讀卡類型EMID 射頻格式工作溫度-10 45工作濕度095指 示4個LED指示燈,方便識別數據傳輸狀態。外 觀1597933mm系統通訊的方式1、BS-1000型通訊座數據上傳方式 BS-1000通訊9、座 BCL-40數據線無線巡檢器直接放入BS-1000通訊座,BS-1000通訊座通過BCL-40數據線連接計算機。數據上傳到計算機軟件中。通訊座供電通過BCL-40數據線供電,可以不使用專用電源進行供電。2、BS-2010型通訊座數據上傳方式 BS-2010通訊座 BCL-40數據線2010通訊座數據傳輸方式同1000型傳輸方式相同。二者不同之處在于:BS-2010通訊座本身自帶電池及存儲功能,可以在不連接BCL-40數據線的情況下收集巡檢器數據并存儲到自身當中,后期可以再通過40通訊線連接電腦將數據上傳到計算機中。3、BS-3010、3010M型通訊座數據上傳方式 BS-3010通訊座 B10、S-3010M通訊座 BCL-40數據線3010通訊座可以將巡檢器數據存儲與自身當中,當巡檢器數據上傳完畢后,自身通過移動GSM網絡將數據通過短信形式發送到前期設置好的3010M中,之后3010M通過40線將數據傳輸到計算機中所需條件:3010、3010M中需要安裝移動公司的手機卡,且手機卡中要有余額。4、BS-4010、4010M型通訊座數據上傳方式 BS-4010通訊座 BS-4010M通訊座 BCL-40數據線4010通訊座可以將巡檢器數據存儲與自身當中,當巡檢器數據上傳完畢后,自身通過電話線將數據通過短信形式發送到前期設置好的4010M中,之后4010M通過40線將數據傳輸到計算機中。11、所需條件:4010、4010M都需要連接一根電話線,且有專門的電話號碼。一個4010M可以配合多個4010使用。5、BS-6000型通訊座數據上傳方式 BS-6000通訊座 路由器6000通訊座可以將巡檢器數據存儲與自身當中,當巡檢器數據上傳完畢后,自身通過網絡將數據傳輸到前期設定的局域網或廣域網的ip地址當中。所需條件:6000都需要連接一根網線,數據接受端(計算機)必須有固定IP地址(局域網固定IP地址/廣域網固定IP地址)五、軟件系統介紹 軟件名稱及版本軟件名稱:智能巡邏管理系統軟件版本:Ver7.3.1 系統簡介及功能結構電子巡邏巡檢系統是監督考核巡邏人員工作情況的智能管理系統,由感應12、式智能巡邏管理系統軟件、巡檢器和各種射頻卡構成。其基本的原理就是在巡邏線路上安裝一系列代表不同地點的射頻卡(又稱感應卡),巡邏到各點時巡邏人員用手持式巡檢器(相當于刷卡機)讀卡,把代表該點的“卡號”和“讀卡時間”同時記錄下來。巡邏完成后巡檢器通過通訊座把數據傳給計算機軟件處理,就可以對巡邏情況(地點、時間等)進行記錄和考核。運行環境硬件環境最低配置推薦配置主頻1.5G以上、內存256MB以上、硬盤40G以上,帶光驅,至少一個USB接口主頻2G以上、內存512MB以上、硬盤80G以上,帶光驅,至少三個USB接口軟件環境操作系統win2000,winXP,或更高版本的windows系統數據庫Abs13、olute Database1、主界面登錄軟件后,打開軟件主界面,這時我們可以操作軟件進行相應設置等操作了。注意:軟件正式使用前,如果有特殊的需要,應該進行系統設置和功能設置。設置軟件時需要用“管理員”或“超級用戶”身份登錄軟件。進入軟件后,快速設置流程如下:管理員對系統進行設置:巡邏點設置 巡邏員設置 (可以不必設置巡邏員) 事件設置(可以不必設置) 線路設置 排班設置系統管理員設置完成后,一般操作員就可以將使用巡檢器巡邏時的讀卡數據上傳到軟件中。一般操作員:通訊上傳數據上傳巡邏數據后,可以通過報表查看巡邏的結果,監督考核巡邏人員工作情況。2、系統設置系統設置主要涉及主界面的顯示設置、數據備14、份和一些功能性的設置用來達到使用者的使用方便。分為系統標識、數據庫備份文件夾、當前庫保留、歷史庫文件夾等內容。3、巡檢器通訊打開軟件,在軟件主界面點擊 “巡檢器通訊”菜單,進入軟件的“巡檢器通訊”界面,一端接到通訊座(數據采集器)上。將巡檢器放入通訊座(數據采集器)中,軟件會自動檢測并查找“巡檢器”。4、電子地圖 用戶除了可以在“線路設置”對話框中設置線路的巡邏點外,還可以點擊對話框上的“電子地圖”按鈕,在這里還可以進行圖形化的形象設計如下圖。1、在“電子地圖”中可以通過點擊左上角的“選擇底圖”來根據需要改變底圖。2、可以通過點擊“打印地圖”來實現電子地圖的打印。3、選擇日期,可以查看這一天的15、排班的圖形化結果。4、修改刪除線路上的巡邏點用鼠標選中某點,按鼠標右鍵,就可以進行“修改點”、“點順序”、“刪除點”的工作。可以選中某點,按鼠標左鍵,通過移動光標來調整點的位置。 通過左側下方選擇顏色來改變線路的顏色,顏色下面的數值可以手動輸入來改變線路的粗細。注意:線路紅黑交替閃爍代表這條線路存在沒有添加備注處理的“漏巡”結果。5、優化數據庫優化數據庫可以分為手動優化和自動優化。點擊系統菜單下的“優化數據庫”,此時執行手動優化,將上個月及以前的數據備份到歷史庫文件夾中,以便提高管理軟件的運行速度。自動優化數據庫是指按自然月來計算,每個月的 1號登錄軟件后,軟件系統會自動優化數據庫,即把上月數16、據以備份數據庫的形式自動導出到歷史庫文件夾中,清除當前數據庫內已經導出的數據。6、切換數據庫 數據庫切換的功能是:將軟件現有數據庫切換到先前保留的歷史庫中,方便查看先前的歷史巡邏信息。在切換到歷史庫中后,軟件只有查詢權限,在數據庫切換過程中不允許“巡檢器通訊”及“數據處理-生成報表”等操作,只是用于查詢歷史庫中的歷史信息。7、數據處理-生成報表“數據處理生成報表”是把數據和制定的計劃重新匹配。8、原始記錄原始記錄:巡檢器上傳的原始數據信息。原始記錄分為原始記錄查詢方式和簡化的原始記錄查詢兩種查詢方式。原始記錄查詢在軟件主界面點擊“原始記錄查詢”按鈕打開“原始記錄查詢”的界面,可根據自身需要查找17、相關信息。查詢時可以按照不同類型查詢原始記錄,類型包括:巡邏點、巡邏員、事件、沖擊、卸電池、裝電池、改時前、改時后和新卡。簡化的原始記錄查詢我們可以根據自己的需要來選擇巡邏點、巡邏員、事件為條件來查看具體某一點的巡檢記錄(在想查看的點前的方框中打勾,也可以點擊“全選”按鈕將所有的點都選擇上),可以通過日期的選擇來查看具體某一時間段的所有巡檢記錄(可以通過選擇對話框中的上方日期選項來選擇具體日期段)。選擇完成后點擊“生成報表”按鈕可將選中的記錄生成報表。我們可以通過點擊“打印預覽”按鈕來查看生成的報表。在生成的報表中巡檢記錄的顯示方式是按點將所有巡檢記錄時間統一列出。9、如何查詢數據結果上傳數據18、后就要對數據進行核查,也就是對巡邏結果的核查。當然用戶還可以把巡邏結果以Excel方式輸出或者打印出來備案,當作歷史數據存檔。核查結果的查詢核查結果查詢就是查看數據處理之后的詳細結果。核查結果默認的類型是“全部”,我們可以在“類型”中選擇不同的類型情況來進行準確“查詢”。也可以選定某一個時間段來進行數據核查。在軟件主界面點擊 “查詢”按鈕,進入查詢界面。軟件默認的數據類型是“全部”。點擊“查詢”按鈕可以查看所有類型的核查結果。備注: 這里的核查結果是與我們前面講過的線路設置和排班設置相關聯,詳細見“線路設置”“排班設置”。其中“結果”列包括“準時”、“早巡”、“晚巡”和“漏巡”。類型中包含“全19、部”、“所有不合格”、 “準時”、“漏巡”、“早巡”、“晚巡”、“未計劃”等七項。我們可以根據不同的“類型”和設定“時間段”來查詢我們想要的結果。 統計把所有核查信息作統計得出一個準確結果,以及每條線路巡邏結果的準確率。選中我們想要查詢的某一時間段或某一類型數據,點擊“查詢”查看結果后,點擊“統計”按鈕就會把核查的詳細信息作統計。可以統計一條線路的具體情況。巡邏報表匯總-明細在巡邏報表匯總-明細中,上半部分可以統計出各個排班的信息,下半部分可以查看排班的明細記錄。六、傳統簽到方式與電子巡邏方式的比較傳統簽到方式電子巡邏方式使用材料筆紙等易損物,需定期更換巡邏棒與信息鈕不易損壞,使用壽命大于5年20、。安裝工程簡易,鐵箱固定,易破壞安裝簡單操作方式過程繁瑣,易作弊讀取信息鈕,操作簡單,無法作弊應用方式人工收記錄的載體收,主管部門收集記錄,靠人的主觀分析得出結果,不能及時反應問題,且收集處理敏瑣將巡邏器放置到通信座上,軟件自動采集數據,并進行科學合理的分析處理,及時反應問題。管理方式易作弊,主觀因素影響大客觀真實,是考勤及評測的依據總結:對比可以看出,在幾個方面電子巡邏系統更勝一籌。在成本方式:大量使用的信息鈕成本低廉,而手動記錄的紙張和安裝的鐵箱,成本高,且易損失。在管理上,傳統方式需要大量人工,并且取得的成效不大,而電子巡邏依據高科技,更科學的,更先進的將這一技術應用到了社會的各個領域。21、綜上所述,電子巡邏管理系統無論是在真實性,可靠性,還是在傳送的安全性與便捷性均是前二者所無法比擬的。在歷史數據的處理與分析上電子巡邏的優點尤為突出,智能巡邏管理系統軟件中可以設置計劃功能,可以使歷史數據與計劃數據進行比較,可以自動生成巡邏人員巡邏情況報表,可以使管理者一目了然的清楚巡邏人員的工作狀況。七、安裝、售后服務及技術培訓1、安裝1安裝、固定所使用的工具及輔助材料。小型便攜式8001000W發電機一臺;電錘一個;按所使用的電錘的卡頭配置8mm,長200mm的合金鉆頭;建筑膠或高標號水泥;另備毛刷,油漆、卷尺等。2信息鈕的定位定位高度要適中,位置、方向要統一。信息鈕離地面1.4米左右;地埋22、標石上的信息鈕離地面300mm左右。以便于巡檢人員采集信息為準。3電錘鉆孔所使用的電錘應統一用8mm的合金鉆頭,并定好尺寸,打孔深度30mm。打孔時手持電錘應與地面平行,與水泥墻面或水泥桿表面垂直,不能歪斜。用力應平穩,進鉆速度均勻,力爭一次打成。如打出的鉆孔直徑小于10mm,可將電錘上的鉆頭在不通電的情況下放置在孔內再通電擴一下孔,使信息鈕外徑與孔徑配合為好。孔打好后,要用小毛刷把孔內的灰土清掃干凈。4信息鈕的固定根據打孔的實際深度,用適量的建筑膠(或水泥)加在信息鈕的背面,然后將信息鈕平整地放于孔內15-30mm,用建筑膠(或水泥)抹平,待水泥稍干貼上發光標簽或用油漆作好標記。5信息鈕安裝23、后的檢查及信息采集 信息鈕安裝好后,用巡檢器讀一下該信息鈕,若能有效讀出,說明安裝良好。安裝時應仔細填寫登記表,記錄線路名稱編號及記錄人姓名等。6注意事項施工時應從線路的起始端向末端方向進行,不要跳躍式施工。便于數據采集。每天施工結束后,應將所用巡檢器讀取的數據通過通訊器傳送至管理中心計算機進行登記、設置。施工過程中不得用巡檢器隨意讀取信息鈕,以保證信息鈕線路點編號對應,信息準確無誤地采集入庫。在大理石等不便安裝的位置也可用強力膠粘于表面。圓形孔卡可用膨脹螺釘緊固在墻體等物體表面。信息鈕距離金屬物小于1cm時,讀卡靈敏度將受到影響。如在比較顯眼的部位打孔,用白水泥抹平以保持墻體美觀。2、售后服24、務1. 當產品出現故障時,客戶憑購機憑證及保修卡享受保修權利。2. 屬于下列情況之一,則不屬于保修范圍。人為破壞以及擅自拆裝產品造成的損壞。未按使用說明書的要求使用,維護,保養造成的損壞。因不可抗力如地震、水災、戰爭等原因造成的損壞。3. 請客戶送修時留下準確的姓名和聯系電話,以便維修中心能及時通知取機。本公司對以上內容保留最終解釋權。3、軟件升級無論在保證期內和保證期外,我公司承諾免費提供升級所需的正式發布的標準版本自制軟件。如用戶有特殊要求,需支付特殊功能定制費,由于軟件升級引起的配套硬件變更和第三方軟件變更由用戶自行解決。4、技術培訓培訓對象:一線從事安裝維護的人員,要求具有計算機基礎知25、識;培訓內容:了解巡檢管理系統組成結構、工作原理,學習操作方法,掌握基本維護和一般故障的處理方法。培訓方式:使用前的現場培訓及使用中的電話指導,及必要時的現場培訓。附1,制造商資格證書及相關產品證書:中國安全防范產品行業協會理事證書北京民營科技實業家協會常務理事證書ISO9001國際質量管理體系證書藍卡Bluecard商標注冊證智能巡檢管理系統軟件產品登記認證國家科技成果重點推廣計劃附1,制造商資格證書及相關產品證書BP-2012S公安部檢測報告BP-2012S石油化工行業電氣防爆合格證八、感應式智能巡檢系統典型行業應用感應式智能巡檢系統已在全國各省市及臺灣、香港、新加坡、 歐美等國家和地區使26、用。以下是一些典型行業應用,便于大家推廣。香港政府72座大樓網絡版安全巡查管理系統北京市公交500座停車場及保修廠網絡版巡查管理系統鐵通黑龍江分公司網絡版光纜線路巡檢管理系統北京電信網絡版光纜線路巡檢管理系統總參通訊線路巡檢管理系統北京市電話局設備巡檢管理系統山東省公安城市巡邏管理系統黑龍江省公安城市巡邏管理系統江蘇徐州市公安局網絡版城市巡邏管理系統山東省煤礦安全巡檢管理系統燕山石化設備巡檢管理系統勝利油田油井管道巡檢管理系統大慶油田油井管道巡檢管理系統武漢鐵路分局網絡版巡檢管理系統山東省農業銀行網絡版信貸庫存督查管理系統黑龍江省國儲糧庫安全巡查管理系統首都機場安全巡檢管理系統三峽工程車輛管理系統山東省頤中卷煙集團設備巡檢管理系統海軍彈藥庫安全保衛管理系統煙臺輪渡公司船舶安全巡查管理系統北京物資總公司貨場安全巡邏管理系統保定市幼兒園學生接送安全管理系統 陜西省監獄管理局安全巡查管理系統九、感應式巡更系統報價設備名稱配置或功能型號數量單位備注硬件設備部分巡檢器臺通訊座條軟件部分智能巡檢軟件服務器端數據實時接收、統計處理套智能巡檢軟件客戶端用于各個代維公司核查本公司巡檢情況使用套按照實際情況配備數據采集巡檢點安裝按照巡檢需求客戶自己進行軟件調試軟件調試費系統培訓軟件系統使用巡檢器使用巡檢點采集/安裝