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1、本施工方案是在根據(jù)各種施工規(guī)范和多年的施工經(jīng)驗(yàn)以及人員、施工機(jī)具、裝備等情況編制而成。 一、編制原則: (1)嚴(yán)格按照IS09002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本工程進(jìn)行質(zhì)量管理,科學(xué)組織施工,以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來保證全部工程的施工質(zhì)量,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),堅(jiān)持以先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工工藝,以先進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量,從根本上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 (2)確保工期的原則 根據(jù)招標(biāo)文件中要求的工期編制本工程的施工計(jì)劃,并以此為前提配備施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料等,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。優(yōu)化資源配置,滿足施工工期的要求,科學(xué)組織施工,合理安排施工進(jìn)度,確保工期,均衡生產(chǎn)。 (3)優(yōu)化施工方案的原則 嚴(yán)2、格遵照業(yè)主招標(biāo)文件中的要求,結(jié)合本標(biāo)段的實(shí)際情況,優(yōu)化施工方案。積極推進(jìn)技術(shù)與管理創(chuàng)新,確保工程質(zhì)量,采取網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組織措施和管理措施降低工程造價(jià)。 (4)均衡生產(chǎn),突出重點(diǎn)的原則 根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn),在合理安排工期,搞好工序銜接的前提下,突出施工重點(diǎn),在施工組織上優(yōu)先安排,在現(xiàn)場(chǎng)管理、施工技術(shù)和物 資材料供應(yīng)方面重點(diǎn)保障,其他工程采取均衡施工的原則,科學(xué) 組織施工。 (5)因地制宜靈活機(jī)動(dòng)的原則 針對(duì)該標(biāo)段的工程特點(diǎn),從實(shí)際出發(fā),采取相應(yīng)的施工措施,合理組織施工,優(yōu)化施工隊(duì)伍的配置,延長工作時(shí)間,保持高峰施工狀態(tài),臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置盡量利用既有設(shè)施和規(guī)劃用地,盡量與永久性工程相結(jié)合,減3、少施工投入,盡量兼顧當(dāng)?shù)厝罕娎妗?(6)專業(yè)化施工原則 各分項(xiàng)工程均投入專業(yè)化隊(duì)伍施工,以確保工期和質(zhì)量。 (7)確保施工安全的原則 制定切實(shí)可行的技術(shù)方案和工藝安全措施,定人定崗定職責(zé),確保施工安全和人身安全,做到萬無一失。 二、工程概況: 本工程為原平市京原居委會(huì)道路改造工程,由原平市二輕建筑工程有限公司承建,主要工程數(shù)量包括:厚C25水泥混凝土路面平方米,行車速度為40公里/小時(shí),路基寬米,路面寬米三、施工準(zhǔn)備:接到施工業(yè)主通知后,我方立即組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查核對(duì),對(duì)沿線工程及現(xiàn)場(chǎng)情況、原材料價(jià)格等進(jìn)行了細(xì)致研究,對(duì)施工環(huán)境和地理位置有了進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí),確定了施工隊(duì)伍和4、機(jī)械設(shè)備,并對(duì)施工場(chǎng)地、臨時(shí)道路、臨時(shí)工程及生活用水、用電及臨時(shí)用地等都做了相應(yīng)的安排,并對(duì)原材料的收購采集地點(diǎn)也做了詳細(xì)安排,確保人員、設(shè)備、材料在開工前及時(shí)就位。具體安排如下: 1、施工機(jī)械設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方法:我方接到業(yè)主的通知后,將立即組織人員進(jìn)場(chǎng),完成項(xiàng)目經(jīng)理部的設(shè)置和主要臨時(shí)設(shè)施的建設(shè),預(yù)計(jì)人員動(dòng)員周期為3天,設(shè)備動(dòng)員周期為5天,同時(shí),有計(jì)劃有步驟地組織施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),各種原材料進(jìn)場(chǎng)。保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成各項(xiàng)重點(diǎn)工程開工的準(zhǔn)備工作,具備開工條件,接到開工令后,立即組織投入施工。 2、施工動(dòng)員: (1)介紹本工程的概況和建設(shè)的重大意義; (2)動(dòng)員施工5、人員以飽滿的熱情參加本工程的施工,充分展現(xiàn)我公司強(qiáng)大的施工能力; (3)講述工程施工特點(diǎn),施工總體進(jìn)度和工序安排原則; (4)明確質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、安全管理目標(biāo)和文明施工標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化質(zhì)量、安全和文明施工意識(shí); (5)強(qiáng)調(diào)工程施工高起點(diǎn)、高速度、高標(biāo)準(zhǔn)的具體要求;(6)迅速做好設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作。 3、主要材料供應(yīng)安排及組織 (1)供應(yīng)原則 物資供應(yīng)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)施工計(jì)劃的先后,組織材料供應(yīng),保證施工的正常進(jìn)行。 所有材料供應(yīng)廠家的選擇和確定,以質(zhì)量保證為前提,并對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn),確認(rèn)廠家有質(zhì)量保證能力,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可 后簽定進(jìn)貨合同。 材料進(jìn)場(chǎng)后必須再次經(jīng)過工地檢驗(yàn)合6、格,并由監(jiān)理工程師確認(rèn)后,方可投入使用。材料保管過程中,保管條件必須滿足不降低材料質(zhì)量的要求。 所有材料進(jìn)場(chǎng)和發(fā)放時(shí)都要進(jìn)行計(jì)量和點(diǎn)驗(yàn),嚴(yán)格管理,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)物資管理組織,統(tǒng)一進(jìn)行物資管理和供應(yīng)。(2)主要材料的供應(yīng)安排及組織 由于本合同工期較短,材料需求量大,材料供應(yīng)時(shí)間較集中,根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)的需求,對(duì)于水泥、碎石、石灰、鋼材等用量較大的材料,進(jìn)行一定的存儲(chǔ),以保證施工的順利進(jìn)行。 本工程所需的材料當(dāng)?shù)剌^為豐富,碎石計(jì)劃從蘆莊購買,砂子從云中河購買,水泥也選用合格產(chǎn)品。 4、開工前準(zhǔn)備: (1)項(xiàng)目準(zhǔn)備工作 認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款及國家的各種法律、法規(guī),積極辦理各種手續(xù),并建立健全項(xiàng)目經(jīng)理7、部內(nèi)部各種規(guī)章制度。 組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項(xiàng)目經(jīng)理部,選配強(qiáng)有力的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量,強(qiáng)化施工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)。 對(duì)全體人員進(jìn)行項(xiàng)目教育和動(dòng)員,介紹本項(xiàng)目的工程情況和特點(diǎn),以及工程施工安排,讓每個(gè)參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、工期、 安全目標(biāo),明確自己所擔(dān)負(fù)工作的內(nèi)容和要求。 (2)技術(shù)準(zhǔn)備工作 我方將組織工程技術(shù)人員更進(jìn)一步地做好設(shè)計(jì)圖紙校核和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核對(duì)工作,根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量資料,組織全線貫通測(cè)量和施工定位放樣工作,同時(shí)做好原材料的取樣試驗(yàn)工作:如石料的壓碎值和酸堿性,水泥膠砂強(qiáng)度,混凝土配合比等,并對(duì)外購的成品、半成品及材料提前取樣試驗(yàn),并按技術(shù)規(guī)范要求8、提出更為詳盡的施工方法和進(jìn)度安排。 (3)施工材料準(zhǔn)備工作 工程開工前編制材料供應(yīng)計(jì)劃,超前準(zhǔn)備充足合格的各種施工用材料。 由項(xiàng)目部統(tǒng)一組織各種材料的采購和供應(yīng)工作,材料就近購置;各種材料經(jīng)試驗(yàn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可使用。 (4)臨時(shí)工程準(zhǔn)備工作 根據(jù)工程需要,本著因地制宜、精打細(xì)算的原則設(shè)置臨時(shí)設(shè)施,做好現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”工作,重點(diǎn)抓好材料加工場(chǎng)地、拌和站、供電、供水設(shè)施等準(zhǔn)備工作。 (5)施工機(jī)械準(zhǔn)備工作 根據(jù)施工進(jìn)度安排合理配置各種機(jī)具的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,使用前進(jìn)行調(diào)試工作,確保機(jī)械性能良好。 (6)臨時(shí)道路 施工時(shí)充分利用當(dāng)?shù)亟煌ňW(wǎng)作為材料、設(shè)備的運(yùn)輸通道,并在施工區(qū)域內(nèi),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況9、布設(shè)施工區(qū)域內(nèi)道路。施工中派專人對(duì)既有道路及施工便道進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并經(jīng)常灑水,降低粉塵,以減少環(huán)境污染,并盡可能利用夜間運(yùn)輸材料,以減少對(duì)當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊憽?5、施工管理職責(zé) (1)項(xiàng)目經(jīng)理部的主要責(zé)任和權(quán)利如下: 施工質(zhì)量實(shí)施項(xiàng)目法人終身責(zé)任制。本工程將作為我公司的重點(diǎn)工程,施工中切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),按程序文件作業(yè),搞好過程控制,項(xiàng)目部必須確保施工質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 項(xiàng)目部要履行保證工期、安全和文明施工等目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的責(zé)任。 項(xiàng)目部有服從甲方和監(jiān)理的指示及地方有關(guān)交通、環(huán)保、防火、防汛等部門的管理,確保工程正常進(jìn)行的責(zé)任。 在工程實(shí)施過程中,有關(guān)質(zhì)量、安全、工期的保證和落實(shí),工程進(jìn)度款的10、撥付,各種報(bào)表的填報(bào)以及接受各類檢查等,項(xiàng)目部作為本公司的全權(quán)代表行使管理職權(quán)及履行合同的權(quán)利及義務(wù),并負(fù)直接管理責(zé)任,確保工程按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成。 項(xiàng)目部按照項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施、調(diào)度指揮、施工管理、進(jìn)度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全管理、對(duì)外協(xié)調(diào)等組織指揮工作。 項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本合同段的全面管理,總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量和計(jì)劃的管理,副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)和對(duì)外協(xié)調(diào)工作,安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程實(shí)施過程中工程內(nèi)、外的安全保障工作。 (2)施工隊(duì)的主要責(zé)任和權(quán)利如下: 施工隊(duì)伍按項(xiàng)目部編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)實(shí)施,其實(shí)施過程中項(xiàng)目部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。施工隊(duì)嚴(yán)格按照項(xiàng)目部制定的質(zhì)量、11、安全、工期等各項(xiàng)保證措施組織實(shí)施,項(xiàng)目部將經(jīng)常檢查各施工隊(duì)的落實(shí)情況,并確保各項(xiàng)措施的落實(shí)。 在工程的施工中,我公司在人力、物力、技術(shù)、資金上將優(yōu)先予以保證,施工中切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保工程創(chuàng)優(yōu),同時(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目管理,合理組織,科學(xué)施工,確保工程按計(jì)劃完成。 四、施工方案及施工方法: (一)路基表層清理施工方案及施工方法 為保證路基表層清理工作順利進(jìn)行,原路基地面應(yīng)進(jìn)行表面清理,清理完地表面后,應(yīng)整平壓實(shí)到規(guī)定要求,方可進(jìn)行路面作業(yè)。 (二)C25砼路面工程施工方案及施工方法 1、施工準(zhǔn)備工作: (1)路面開工前,應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。 12、(2)根據(jù)總工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況,確定混凝土路面施工工藝流程、施工方案,編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn),并及時(shí)提出開工報(bào)告。 (3)混凝土拌和站應(yīng)設(shè)置在攤鋪路段的中間位置,內(nèi)部布置應(yīng)滿足原材料儲(chǔ)運(yùn)、混凝土運(yùn)輸、供水、供電、鋼筋加工等使用要求, 并盡量緊湊,減少占地。 2、施工測(cè)量:路面開工前應(yīng)做好施工測(cè)量工作,施工測(cè)量的精度應(yīng)符合交通部公路路線勘測(cè)規(guī)程要求。 (1)導(dǎo)線復(fù)測(cè):原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行加密,保證在道路施工的全過程中,相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視;復(fù)測(cè)導(dǎo)線時(shí)必 須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。 (2)中線復(fù)測(cè):路面開工前應(yīng)全面恢復(fù)中13、線,并固定路線主要控制樁;恢復(fù)中線時(shí)應(yīng)與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合。 (3)校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn):使用設(shè)計(jì)單位設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)仔細(xì)校核,并與國家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合;水準(zhǔn)點(diǎn)間距不宜大于1Km,在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形復(fù)雜地段宜增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須符合精度要求,并與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。 (4)施工放樣:路面施工前,根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定訂出路面中線和邊線位置,確定路面施工寬度。 3、水泥混凝土路面(22cm): 鋪筑路面層前,應(yīng)檢查下臥層的質(zhì)量,不符要求的不得鋪筑。舊路面必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑。混合料必須在對(duì)同類公路配合比設(shè)計(jì)和使用情況調(diào)14、查研究的基礎(chǔ)上,充分借鑒成功的經(jīng)驗(yàn),選用符合要求的材料,進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。施工要點(diǎn): (1)模板制作與安裝 制作 a、模板及支架材料的種類、等級(jí)應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、質(zhì)量要求及周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。應(yīng)優(yōu)先選用鋼及混凝土等材料,盡量少用木材。 b、模板材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。 c、鋼模板厚度為2.5mm。所有連接件與設(shè)計(jì)須使模板能整裝,并使其拆除時(shí)不致?lián)p壞混凝土。鋼板連接縫盡可能光滑緊密,不允許帶凹坑、皺皮或其它表面缺陷。面板及活動(dòng)部分應(yīng)涂防銹的保護(hù)涂料,其它部分應(yīng)涂防銹漆。 安裝 a、應(yīng)按施工圖紙進(jìn)行模板安裝的測(cè)量放樣,重要結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置必要的控制點(diǎn),以便檢查校正。 b、模板安裝過程中,應(yīng)設(shè)15、置足夠的臨時(shí)固定設(shè)施,以防變形和傾覆。 c、模板的鋼拉條不應(yīng)彎曲,直徑要大于8mm,拉條與錨環(huán)的連接必須牢固。預(yù)埋在下層混凝土中的錨固件(螺栓、鋼筋環(huán)等),在承受荷載時(shí),必須有足夠的錨固強(qiáng)度。 d、模板之間的接縫必須平整嚴(yán)密。分層施工時(shí),應(yīng)逐層校正下層偏差,模板下端不應(yīng)有“錯(cuò)臺(tái)”。 e、模板及支架上,嚴(yán)禁堆放超過其設(shè)計(jì)荷載的材料和設(shè)備。模板的清洗和涂刷 鋼模板在每次使用前和使用之后應(yīng)清洗干凈,為防銹和拆模方便, 鋼模面板應(yīng)涂刷礦物油類的防銹保護(hù)涂料,不得采用污染砼的油劑,不得影響砼或鋼筋砼的質(zhì)量。若檢查發(fā)現(xiàn)在已澆的砼面沾染污跡,應(yīng)及時(shí)采取有效措施予以清除。 拆除 a、模板拆除時(shí)限,除符合施工圖16、紙的規(guī)定外,還應(yīng)遵守下列規(guī)定:不承重側(cè)面模板的拆除,應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到22.5Ma以上,并保證其表面及棱角不因拆模而損傷時(shí),方可拆除; b、拆模作業(yè)必須使用專門工具,按適當(dāng)?shù)氖┕こ绦蚴中⌒牡剡M(jìn)行,以減少混凝土及模板的損傷。 (2)砼配合比設(shè)計(jì): 按照施工圖紙的要求和監(jiān)理工程師指示,通過室內(nèi)試驗(yàn)成果進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì),并報(bào)送監(jiān)理工程師審批。不同的混凝土,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,應(yīng)分別滿足抗壓、抗?jié)B、抗凍、抗裂(拉)、抗沖耐磨、抗風(fēng)化和抗侵蝕的要求,并同時(shí)滿足施工和易性等的要求。 砼的坍落度,應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、鋼筋含量、砼運(yùn)輸,澆筑方法和氣候條件決定,盡量采用小的坍落度,一般選用3-5cm。(3)、拌和 拌制17、現(xiàn)場(chǎng)澆筑砼時(shí),必須嚴(yán)格遵守試驗(yàn)室提供并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的砼配料單進(jìn)行配料,嚴(yán)禁擅自更改配料單; 除合同另有規(guī)定外,施工中應(yīng)采用固定拌和設(shè)備,設(shè)備生產(chǎn)率必須滿足本工程高峰澆筑強(qiáng)度的要求,所有的稱量、指示、記錄及控 制設(shè)備都應(yīng)有防塵措施,設(shè)備稱量應(yīng)準(zhǔn)確,應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示定期校核稱量設(shè)備的精度。 拌和設(shè)備安裝完畢后,應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行操作檢驗(yàn)。因砼拌和及配料不當(dāng),或因拌和時(shí)間過長而報(bào)廢的砼應(yīng)棄置在指定的場(chǎng)地或清運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。 (4)運(yùn)輸 應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況,選配車型和車輛總數(shù)。總運(yùn)力應(yīng)比總拌和能力略有富余。確保新拌混凝土在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。 砼出拌和機(jī)后,應(yīng)迅速運(yùn)達(dá)18、澆筑地點(diǎn),運(yùn)輸中不應(yīng)有分離、漏漿和嚴(yán)重泌水現(xiàn)象。 砼入倉時(shí),應(yīng)防止離析,若發(fā)生離析,需重新拌和。混凝土在運(yùn)輸過程中應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間。 (5)鋪筑 路基必須驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行砼鋪筑; 不合格的砼嚴(yán)禁入倉,已入倉的不合格砼必須予以清除,并按相關(guān)規(guī)定棄置在指定地點(diǎn)。 人工攤鋪混凝土拌和物的坍落度應(yīng)控制在5-20mm之間,松鋪系數(shù)宜控制在K=1.10-1.25之間。鋪筑砼時(shí),嚴(yán)禁在倉內(nèi)加水,如發(fā)現(xiàn)砼和易性較差,應(yīng)采取加強(qiáng)振搗等措施,以保證質(zhì)量。 應(yīng)保證每車道使用2根振搗棒,組成橫向振搗棒組,沿橫斷面 連續(xù)振搗密實(shí)。應(yīng)輕插慢提,不得猛插快拔,嚴(yán)禁在拌和物中推行和拖拉振搗棒振搗。 振搗時(shí),應(yīng)輔以人工補(bǔ)19、料,應(yīng)隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變形、松動(dòng)、漏漿等情況,并及時(shí)糾正。 砼鋪筑的間歇時(shí)間:砼澆筑應(yīng)保持連續(xù)性,澆筑砼允許間隙時(shí)間應(yīng)按試驗(yàn)確定。若超過允許間歇時(shí)間,則應(yīng)按工作縫處理。 兩相鄰塊澆筑間歇時(shí)間不得小于1h。 橫向縮縫應(yīng)等距離布置,不宜采用斜縫。 脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當(dāng)?shù)啬隃夭詈褪┕ぜ竟?jié)綜合確 定。脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。 路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查,確保平整度符合要求。 (6)砼表面缺陷處理 砼表面蜂窩凹陷或其它損壞的砼缺陷應(yīng)按監(jiān)20、理工程師指示進(jìn)行修補(bǔ),直到監(jiān)理工程師滿意為止,并作好詳細(xì)記錄。修補(bǔ)前必須用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分,或鑿去薄弱的砼表面,用水沖洗干凈,應(yīng)采用比原砼強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的砂漿、砼或其它填料填補(bǔ)缺陷處,并予以抹平,修整部位應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),確保修補(bǔ)材料牢固黏結(jié),色澤一致,無明顯痕跡。 水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級(jí)公路 其他公路1彎拉強(qiáng)度(MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi) 按JTG F80/1-2004附錄C 檢查3 2 板厚度(mm)代表 值-5 按JTG F80/1-2004附錄H 檢查 每200m每車道2處 3 極 值-10 3平整 度(mm)1.221、 2.0平整度儀:全線每車道連續(xù)檢測(cè)每100m計(jì)算、 IRI 2 IRI(m/km)2.0 3.2最大間隙h (mm) 5 3m直尺:半幅車道板帶每200m2處10尺 4抗滑構(gòu)造深度(mm) 一般路段不小于0.7且不大于 1.1;特殊 路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0; 特殊路段不小于0.6且不大于1.1 砂鋪法:每200m測(cè)1處2 5相鄰板高差(mm)2 3抽量:每條脹縫2點(diǎn),每200m抽縱、橫縫各2條,每條2點(diǎn)2 6縱、橫縫順直 度(mm)10縱縫20m拉線,橫縫沿板 寬拉線;每200m4處,每200m4條1 7中線平面偏位(mm)20 經(jīng)緯儀:每200m測(cè)22、4點(diǎn)1 8路面寬度(mm)20抽量:每200m4 處1 9縱斷高程(mm)1015水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4 斷面 1 10橫坡(%) 0.15 0.25 水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4 斷面 1 (7)養(yǎng)護(hù) 針對(duì)本工程不同情況,選用灑水或薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 采用灑水養(yǎng)護(hù),應(yīng)在砼澆筑完畢后12-18h內(nèi)開始進(jìn)行,其養(yǎng)護(hù)期時(shí)間宜為14-21天,在干燥、炎熱氣候條件下,不宜少于14天,低溫天不宜少于21天。 薄膜養(yǎng)護(hù):初始時(shí)間以不壓壞細(xì)觀抗滑構(gòu)造為準(zhǔn)。薄膜厚度應(yīng)合適,寬度應(yīng)大于覆蓋面600mm。兩條薄膜對(duì)接時(shí),搭接寬度不宜小于400mm,養(yǎng)生期間應(yīng)始終薄膜完整蓋滿。 混凝土板養(yǎng)生初期,嚴(yán)禁人、畜、車輛通行,在達(dá)到23、設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后,行人方可通行。 鋪筑好的路面層應(yīng)嚴(yán)格控制交通,做好保護(hù),保持整潔,不得造成污染,嚴(yán)禁在路面層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物,嚴(yán)禁在已鋪面層上制作水泥砂漿。 五、各分項(xiàng)工程施工順序: 1、路基現(xiàn)場(chǎng)清理施工順序: 審核施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)資料施工放樣開工報(bào)驗(yàn)拆遷或改造路基范圍內(nèi)房屋、道路、河溝等砍伐或移植清理樹木、灌木叢等原路基表面清理整平碾壓檢測(cè)養(yǎng)護(hù)。 2、水泥混凝土路面面層施工順序: 審核施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)資料原材料實(shí)驗(yàn)、準(zhǔn)備施工配合比并報(bào)驗(yàn)審批施工放樣清理下承層表面雜物開工報(bào)驗(yàn)?zāi)０逯谱鳌惭b廠拌水泥混凝土運(yùn)輸水泥混凝土攤鋪振搗密實(shí)檢測(cè)封閉交通,灑水養(yǎng)生開放交通。 六、確保工程質(zhì)量和工期24、的主要措施: 1、工程施工質(zhì)量保證措施: (1)質(zhì)量方針 為了提高企業(yè)的質(zhì)量管理水平,增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競爭能力,我公司開展了貫徹IS09000族標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系的工作。 我公司的質(zhì)量方針是:讓業(yè)主放心-履行質(zhì)量責(zé)任和承諾;使用戶滿意-提供優(yōu)良產(chǎn)品和服務(wù);求行業(yè)領(lǐng)先-樹立良好信譽(yù)和形象。 (2)質(zhì)量總體目標(biāo) 質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù),是企業(yè)的生命,切實(shí)保證工程質(zhì)量是我公司的根 本宗旨,因此在本工程項(xiàng)目施工中,我公司將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件 中的質(zhì)量保證要求,努力消除質(zhì)量隱患,爭創(chuàng)全段優(yōu)質(zhì)工程。 (3)確保工程質(zhì)量的措施 實(shí)行全方位質(zhì)量管理和質(zhì)量責(zé)任制: 建立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師和內(nèi)部質(zhì)量管25、理專業(yè)檢測(cè)人員,實(shí)行施工質(zhì)量責(zé)任追究制和誰施工誰負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的原則,建立科技攻關(guān)小組。 建立各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制,建立項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、材料科、機(jī)械隊(duì)、施工組等質(zhì)量責(zé)任制,建立各工程質(zhì)量責(zé)任卡,并建立與各級(jí)責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的運(yùn)行機(jī)制。 加強(qiáng)職工培訓(xùn),提高施工人員素質(zhì)。利用雨天和施工間隙,請(qǐng)工程師代表講授技術(shù)規(guī)范和施工操作方法,采取各種途徑,提高施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì),及時(shí)掌握高等級(jí)公路建設(shè)中新技術(shù)和新工藝。 質(zhì)量在我手中”為主題的質(zhì)量教育活動(dòng),使全體職工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量的重要性,把搞好工程質(zhì)量化為全體職工的自覺行動(dòng)。不斷改進(jìn)施工方法,提高施工質(zhì)量。 在各項(xiàng)工作開工前組織技術(shù)交底,組26、織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范,仔細(xì)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求,并經(jīng)考核合格,執(zhí)證上崗。 建立健全工地試驗(yàn)室,配備各種必須的試驗(yàn)儀器,加強(qiáng)對(duì)用于工程施工的材料、成品、半成品的檢驗(yàn),控制把好原材料質(zhì)量關(guān),確保工程施工質(zhì)量。 加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)工作管理,嚴(yán)格做好現(xiàn)場(chǎng)交接手續(xù)。開工前,對(duì)全線組織貫通復(fù)測(cè)并經(jīng)兩人換手復(fù)核,未經(jīng)復(fù)測(cè)的資料不得使用。 2、工程工期保證措施: 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)迅速成立及時(shí)到位,對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及聯(lián)絡(luò)。 認(rèn)真復(fù)核圖紙,落實(shí)重大施工方案,確保主體工程按時(shí)開工。 施工準(zhǔn)備抓早抓緊,充分備足砂、石料、水泥等材料,確保工程順利進(jìn)行。配備各種施工機(jī)械機(jī)具,并做好施工前的維27、修、保養(yǎng)、調(diào)試工作。 加強(qiáng)勞動(dòng)管理,提高勞動(dòng)效率。加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理,確保定額勞動(dòng)量完成,科學(xué)組織,合理安排,保證各工序連續(xù)施工,避免相互干擾;領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題,提高工效;安排好一線施工人員伙食生活,保證職工充沛精力。 嚴(yán)格按實(shí)施性施工組織和進(jìn)度要求組織施工,每周召開工程調(diào)度例會(huì),通報(bào)質(zhì)量進(jìn)度情況,分析存在問題,及時(shí)協(xié)調(diào)解決,并根據(jù)施工情況變化,不斷優(yōu)化施工方案,及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的計(jì)劃進(jìn)度、勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備,提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度,確保階段工期的實(shí)現(xiàn),保證工程的連續(xù)性和均衡性。 根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺馁Y料,有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序,并做好預(yù)防工作,使工程能有序和不間28、斷地進(jìn)行。 積極采用新技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備,以科學(xué)手段加快施工進(jìn)度,并對(duì) 整個(gè)工程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,優(yōu)化組合,指導(dǎo)施工。 七、雨季施工安排: 1、雨季施工時(shí)做到合理安排,并在施工計(jì)劃中給予適當(dāng)?shù)臋C(jī)動(dòng)時(shí)間。 2、編制雨季各施工項(xiàng)目的施工方案,備足雨季施工材料和防護(hù)物品。 3、掌握天氣預(yù)報(bào)和氣象動(dòng)態(tài),經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,以利安排施工,做好預(yù)防工作。 4、維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)施工便道,疏通現(xiàn)場(chǎng)的排水系統(tǒng),做到雨后車輛即可通行和防止雨水對(duì)基礎(chǔ)的浸泡。 5、疏通排水溝渠,防止地表水流入基礎(chǔ)。 6、水泥混凝土雨季施工時(shí),應(yīng)注意天氣預(yù)報(bào),加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與拌和廠聯(lián)系,縮短施工長度,各工序緊密銜接,運(yùn)料汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施,29、并做好基層及路肩排水措施。當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)應(yīng)停工,即遭雨淋的混和料,應(yīng)全部鏟除,更換新料。 7、攤鋪中遭降雨,應(yīng)立即停止鋪筑混凝土路面,并緊急使用塑料薄膜覆蓋未硬化的混凝土路面。對(duì)被暴雨沖刷,路面平整度嚴(yán)重劣化或損壞的部位,應(yīng)盡早鏟除重鋪。 8、水泥混凝土在雨季施工時(shí),應(yīng)特別注意氣候變化,勿使水泥混凝土遭雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工,混凝土混合料應(yīng)有覆蓋,防止雨淋。 八、安全保通措施: 1、本工程安全方針和安全目標(biāo)為:安全方針:安全第一,預(yù)防 為主。 安全目標(biāo):消滅由于施工引起的一切事故,杜絕重傷以上人身傷害事故。 2、建立健全安全保證體系,成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專職安全監(jiān) 察員,逐級(jí)簽訂安全責(zé)任30、書,實(shí)行掛牌施工,形成安全保證體系。 3、推行安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立各項(xiàng)安全保證制度,制訂用電、機(jī)械、車輛等安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行安全監(jiān)督、獎(jiǎng)懲和安全教育等各項(xiàng)制度,對(duì)事故苗頭堅(jiān)持“三不放過”,杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生。 4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識(shí)。重點(diǎn)進(jìn)行四個(gè)方面的教育: 強(qiáng)化行車安全和施工安全意識(shí); 安全基本知識(shí)和技能的教育; 遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育; 文明施工的教育。 同時(shí)開展創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng),進(jìn)行安全檢查評(píng)比,激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。落實(shí)各級(jí)安全行政責(zé)任制,對(duì)安全事故的責(zé)任人,將按責(zé)任大小,分別給予相應(yīng)的行政處罰。 5、成立施工保通小組,由專人負(fù)責(zé)保通工作,保31、證24小時(shí)全天值班,特殊施工路段,應(yīng)設(shè)立醒目反光交通安全標(biāo)志,發(fā)現(xiàn)事故苗頭,及時(shí)處理,做到防患于未然。 九、搞好文明施工和環(huán)境保護(hù): 1、文明施工管理目標(biāo):堅(jiān)持文明施工,促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實(shí),使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德,杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做到施工平面布置合理,施工組織有條不紊,施工操作標(biāo) 準(zhǔn)、規(guī)范,施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠,現(xiàn)場(chǎng)材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序,內(nèi)業(yè)資料齊全。 2、了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣,尊重民風(fēng)、風(fēng)俗,愛護(hù)群眾,保護(hù)群眾利益,堅(jiān)持互助、互利原則,充分調(diào)動(dòng)當(dāng)?shù)厝罕姷姆e極性,發(fā)揮地域優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。 3、保護(hù)沿線施工地域生態(tài)平衡,減少環(huán)境污染,施工隊(duì)伍從進(jìn)駐到竣工撤32、離的每一個(gè)環(huán)節(jié),都必須考慮對(duì)周圍環(huán)境的各種影響,針對(duì)不同環(huán)節(jié)制定各種防護(hù)措施,確保環(huán)境不受污染,不留后患。 4、處理好與地方關(guān)系: 在施工過程中,搞好路地共建,處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系,嚴(yán)肅群眾紀(jì)律。做到施工不影響居民的生活和生產(chǎn),并為當(dāng)?shù)靥峁┝λ芗暗姆?wù)。 5、與其他單位的工作協(xié)調(diào): 在施工中,我單位將顧全大局,堅(jiān)決服從業(yè)主的統(tǒng)一協(xié)調(diào),與相鄰施工單位密切配合,共同創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。 共同的施工道路,我單位將積極主動(dòng)進(jìn)行維護(hù)、灑水,并派專人與其他單位共同進(jìn)行交通管理,維護(hù)車輛的交通秩序,及時(shí)疏通道 路上的障礙物,保證施工道路暢通。 6、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令法規(guī),認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí),與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門共同搞好環(huán)保工作。