金石路污水管道搶修修復方案.doc
下載文檔
上傳人:職z****i
編號:1345959
2025-03-04
26頁
6.43MB
1、寶山工業園區金石路(羅東路西側)dn1200污水管道搶修工程(方案一)施工方案目 錄第一章 工程概況21.1 工程背景21.2 管道CCTV檢測情況21.3 管道整改方案比較31.4 整改方案的選擇41.5 施工依據4第二章 局部開挖”天窗”施工52.1施工部署52.2 基坑施工方案62.3 管線保護方案142.4安全、文明施工措施162.5 減少擾民及時與周邊協調的措施16第三章 CIPP內襯翻轉工藝183.1翻轉內襯CIPP技術簡介183.2 CIPP工藝的安裝193.3 CIPP工藝翻轉20第一章 工程概況1.1 工程背景金石路位于上海市寶山工業園區。根據現場觀察,寶山區金石路(羅東路西2、側)道路出現局部嚴重沉陷現象,道路沉陷處有一根DN1200污水總管,道路沉陷面積約100平方米,沉陷處最深為3米左右。根據CCTV檢測結果,管道已經損壞,管道內淤泥已經堆滿,需要搶修。根據有關會議精神,該管道搶修施工采用CIPP內襯修復,但由于管道已經損壞,人員進入管道非常危險,故在道路沉陷處需要開挖一個天窗,將管道內淤泥等雜物清理干凈后再做內襯修復,以便修復后管道整體結構得到加強。路面坍塌位置圖1管道位置圖1.2 管道CCTV檢測情況為了解管道內部情況,工業園區委托檢測單位對管道進行調查。當今,調查管道內部狀況最好的辦法是對管道進行了CCTV檢測。管道內部缺陷情況見下表:管徑管長管材管道CC3、TV缺陷圖DN120050玻璃鋼夾砂管1.3 管道整改方案比較序號施工工藝工藝說明優點缺點方案一非開挖整體內襯+局部開挖”天窗”將熱固化性樹脂填入毛氈軟筒中,采用翻轉方式置入管道,然后采用熱水、蒸汽或紫外線加熱方式,在老管道內形成新的管道內襯1、 管道整體結構得到了加強,可完全獨立承受管道外部壓力,修復后的內襯結構強度是老管的2-3倍2、 管壁光滑,修復后通水能力增強3、 非開挖修復階段,施工速度快,3天可完成一段修復1、 工藝復雜2、 管道預處理要求高方案二大開挖修理采用直接開挖路面,將老管道取出,重新排入新管1、 方法簡單1、 開挖處新管與老管很難準確連接2、 施工周期長,社會影響大3、 4、假設在開挖處設置檢查井,屬于剛性連接,日后有繼續沉降的風險1.4 整改方案的選擇通過以上的方案比較,推薦選用方案一,即非開挖整體內襯(CIPP翻轉法)+局部開挖”天窗”。該工法具有開挖范圍小,結構強度大,施工速度快,社會影響小等優點。我公司在上海寶山區松蘭路、寶楊路,長寧區興國路、新華路等均使用過該方法修復,修復后的效果優良,獲得了委托單位的一致好評。1.5 施工依據 (1)CCTV檢測評估報告(2)城鎮排水管渠與泵站維護技術規程(CJJ68-2007)(3)給水、排水管道工程施工及驗收規范(GB 50268-97)(4)市政排水管渠工程質量檢驗評定標準(CJJ3-90)第二章 局部開挖”天窗5、”施工2.1施工部署道路沉陷處需要開挖一個天窗,將管道內淤泥等雜物清理干凈。基坑長度為4米,寬度為4.5米。 1、根據現場查看,損壞的污水管道為DN1200玻璃鋼夾砂管,管道中心位于金石路北側人行道向北0.8米,埋深8米,開天窗深度為7.4米,道路沉陷處距離二側污水檢查井各20米左右,位于二井之中。2、根據現場放樣、查閱相關資料及物探檢測,在位于污水管北側1米有一根東西走向的DN300燃氣管,埋深0.8米;污水管南側1米處有一根東西走向100的上水管,埋深0.8米;污水管南側2.2米處有一根東西走向500的信息拖拉管,埋深5.4米。施工時DN300燃氣管、500的信息拖拉管采取支吊等措施對管線6、進行保護;100上水管臨時搬遷,搬遷長度為30米,施工結束后再恢復原樣。3、開挖的天窗基坑位于金石路人行道上,不影響車輛通行;施工時需要占用2米寬非機動車道及人行道,行人及非機動車繞行。4、基坑施工時需要將部分綠化搬遷,具體為草皮:100平方米,香樟樹15棵,施工結束后恢復原樣。綠化搬遷由建設單位負責實施,本方案不考慮費用。5、基坑采用深層攪拌樁內插H型鋼的SMW工法圍護結構,攪拌樁為700雙頭,樁深15.5米,搭接200mm,型鋼型號為HM5003001118,型鋼長度為15米。在基坑開挖前采用高壓旋噴樁對坑底土體進行加固處理。6、由于污水管及信息管處攪拌樁無法做到設計標高,只能做到管頂,故7、在管道兩側增加高壓旋噴樁,使基坑圍護能夠形成成體與新建攪拌樁圍護不能夠形成整體。高壓旋噴樁樁徑為600,樁深15米,搭接20cm。7、施工時先將道路沉陷處石塊全部清理干凈,然后用素土進行回填至路面標高,再施工圍護樁。8、施工現場接電、接水由建設單位提供,本方案不考慮發電機費用。9、施工區域分隔圍護采用采用磚砌地墻,高度不低于40cm,再用彩鋼板全封閉,并設置大門,嚴禁非施工人員進入。10、本工程工期為60天,具體為,施工準備:5天;攪拌樁施工:10天;高壓旋噴樁施工:5天;圈梁澆筑、保養:10天;基坑開挖、圍檁施工:10天;管道內修:5天;基坑回填,拆除圍檁、型鋼拔除:5天;道路恢復,撤場:18、0天。11、施工前,請各大管線單位到現場交底,并開挖樣洞,確認管線位置。12、施工時,為防止上游污水冒溢,將損壞的管道兩頭W1、W2井封堵,并在W1井架設2臺200污水泵,鋪設60米DN300鋼管,將上游水臨時調運到下游。13、由于本工程涉及許多管線,施工需聘請專業監測單位對管線及周邊環境進行監測,根據監測數據指導施工。2.2 基坑施工方案1、工藝流程根據本工程特點,綜合考慮本工程水文、地質條件;周邊地下管線情況以及交通組織的條件,本方案采用SMW工法進行圍護施工。施工流程:施 工 前 期 準 備SMW工法圍護結構施工底 板 旋噴 加 固土 方 開 挖圍 檁 支 撐 施 工 鋼筋砼底板施工管道9、內修施工間 隔 填 土圍 檁、 支 撐 拆 除 H” 型 鋼 拔 除2、SMW工法圍護結構施工2.1、工藝流程開挖導溝(構筑導墻)設置機架移動導軌水泥材質檢驗SMW攪拌機架設SMW攪拌機定位報監理工程師型鋼進場焊接成型水泥漿拌制報監理工程師H 型鋼質檢制作試塊攪拌、提升、噴漿報監理工程師重復攪拌下沉H型鋼涂隔離劑殘土處理重復提升經緯儀測斜、糾偏設置導向框架和懸掛梁插入型鋼施工完畢H型鋼起拔H型鋼回收2.2、主要施工方法及技術措施 攪拌樁采用SJB-,700雙頭施工,搭接200mm。各基坑圍護深度見各井圍護結構施工圖。深層攪拌樁采用強度等級42.5新鮮普通硅酸鹽水泥,水泥摻入比為13%。深層攪拌10、樁28d無側限抗壓強度qu281.0Mpa,滲透系數應小于110-7cm/s。 “H”型鋼采用HM5003001118型鋼,采用25噸履帶吊懸掛DZ-40震動錘插入。型鋼插入深度見各井結構施工圖。2.3、攪拌樁施工技術要點同常規攪拌樁比較,要特別注重樁的間距和垂直度。施工中垂直度應小于1%,以保證型鋼插打起拔順利,保證墻體的防滲性能。注漿配比除滿足抗滲和強度要求外,尚應滿足型鋼插入順利等要求。本工程注漿配比:水泥摻量13%、膨潤土0.22%、緩凝劑0.8%、水灰比0.5。施工時必須注意下列要點:1、 開機前必須探明一切地下障礙物,需回填的部位必須分層回填夯實,保證樁的質量。2、 樁機行駛路面不11、得下沉,樁機垂直偏差不得大于50mm。3、 樁機預攪下沉應根據原土情況,保證充分破碎原狀土的結構,使之與水泥漿均勻攪合。4、 采用標準水箱,按設計要求嚴格控制水灰比,水泥攪拌時間不少于2-3min。5、 嚴格控制注漿量和提升速度,鉆頭提升速度不大于50cm/min,注漿泵出口壓力控制在0.4-0.6Mpa。6、 樁與樁搭接時應注意以下事項:a、 樁與樁搭接時間不應大于12h。b、 若超過12h,應在第二根樁施工時增加2.0的注漿量,同時減慢提升速度。c、 如相隔時間太長造成第二根樁無法搭接時,應在設計認可的情況采取局部補樁或在冷縫處鉆孔的到位率。d、 應及時插入H型鋼。在攪拌樁施工完畢后30m12、in內完成H型鋼的插入,否則將影響H型鋼的到位率。7、 保證樁體垂直度措施:a、 鋪設道軌枕木處要整平整實,使道軌枕木在同一水平線上。b、 在開孔之前用水平尺對機械架進行校對,以確保樁體的垂直度達到要求。c、 用兩臺經緯儀對攪拌軸縱橫向同時校正,確保攪拌軸垂直,從而達到對樁體垂直度的控制。d、 施工過程中隨機對機座四周標高進行復測,確保機械處于水平狀態施工,同時用經緯儀經常對攪拌軸進行垂直度復測,通過對機械的控制達到對樁體垂直度控制。8、 保證加固體強度均勻措施a、 壓漿階段不允許發生斷漿和輸漿管道堵塞現象。若發生斷樁,則在向下鉆進50cm后再噴漿提升。b、 采用“二噴三攪”施工工藝,第一次噴13、漿量控制在60%,第二次噴漿量控制在40%,且二次噴漿提升速度控制在0.5/min;嚴禁樁頂漏噴現象發生,確保樁頂水泥土的強度。c、 攪拌頭下沉到設計標高后,開啟灰漿泵,將已拌制好的水泥漿壓入地基土中,并邊噴漿邊攪拌約12min。d、 預攪時,軟土應完全攪拌切碎,以利于與水泥漿的均勻攪拌。(9)每個臺班必須做7.07*7.07*7.07cm三聯試塊一組采用標差,28天后測定無測限抗壓強度,應大于1.0Mpa。2.4、“H”型鋼插入施工技術要點i. 每根H型鋼到現場應及時檢查其垂直度、平整度、焊縫厚度和質量。ii. 型鋼插入前,應對型鋼表面進行除銹處理,表面涂刷隔離劑,與鋼筋砼圍檁間采用牛皮紙隔14、離。“H”型鋼需要接長時,焊縫應作剖口焊接。翼緣接縫與腹板接縫應錯開200mm。iii. 型鋼應在水泥土初凝前插入。插入前應校正位置,設立導向裝置,以保證垂直度小于1%,插入過程中,必須吊直型鋼,盡量靠樁錘自重壓沉。若壓沉無法到位,再開啟振動下沉至標高。iv. 型鋼插入前必須設置H型鋼懸掛梁或任何可以懸掛固定到位的H型鋼裝置,以免H型鋼插入到位后再下沉。v. 工地質量員應填寫每根樁成樁記錄、H型鋼隔離劑厚度和型鋼插入位置、間距等,記好施工日記。3、基坑底部土體加固為防止基坑開挖后時出現管涌、冒砂現象,有必要在基坑開挖前基坑土體進行加固處理。本方案采用高壓旋噴樁的方法對基坑土體進行加固,加固厚度15、3m。4、基坑開挖及圍檁、支撐施工當SMW工法圍護樁達到一定強度,并對底部土體加固處理后即可進行基坑開挖及圍檁、支撐的施工。各井圍檁及支撐的尺寸、標高見各井的結構圖。挖土采用分層進行,在開挖到第一到圍檁中心線以下300mm前澆筑頂部圍檁,頂部圍檁采用鋼筋砼圍檁,具體尺寸、配筋見結構圖。待圍檁混凝土強度達到100后方可繼續開挖。在開挖到第二道圍檁以下300mm前架設第二道鋼圍檁及鋼支撐。依次類推,直到設計開挖標高。基坑開挖到設計標高后,應于4h內澆筑素混凝土墊層,并在48h內澆筑頂管工作坑底板,底板混凝土強度70后澆筑前導墻、后靠背。基坑開挖過程中如發現圍護結構有滲漏,必須隨時封堵。由于基坑底部16、已經進行了土體加固,所以井內采用集水坑和明排水措施。基坑挖土采用人機結合的辦法,基坑土方采用長臂挖機挖除,人工配合清理邊角土方。當開挖至接近設計標高300mm時,改用人工挖土,以免超挖。如由于施工不慎造成超挖,應用石子或素砼回填,嚴禁采用素土回填。挖出的土方及時外運或運至遠離基坑的臨時堆放點,嚴禁堆放在基坑附近,避免由于基坑側壓力過大引起圍護結構位移。5、鋼筋砼結構施工本工程鋼筋砼結構主要有:樁頂鋼筋砼圍檁;鋼筋砼底板。混凝土強度等級C30商品砼;鋼筋保護層30mm。樁頂鋼筋砼圍檁在攪拌樁達到一定強度后,基坑土方開挖至圍檁底部300mm時進行施工;底板鋼筋砼在基坑挖到設計標高后,4h內澆筑素砼17、墊層,并在48h內澆筑基坑底板;前導墻、后靠背鋼筋砼在底板強度達到70%后進行施工。5.1、 模板工程施工要點:(1) 模板接縫、涂油與清理a. 模板中所有的連接縫都應采用合適的設計形式,并保證在混凝土澆筑或固結過程中細料或水泥漿不致流失。 b. 混凝土外露表面的模板接縫,應做成一種有規則的形式,水平和垂直線條應一直連貫每個結構物。 c. 混凝土澆筑前,模板表面必須用淺色石蠟基石油涂抹均勻。d. 澆筑混凝土前,模板必須清理干凈,底部應完全沒有鋸未、刨花、鐵銹、污垢,泥土或其它雜物。(2) 模板的拆卸a. 模板的拆除,應保持不致由此而引起混凝土的損壞。在混凝土未達到足夠的強度前不得拆模。b. 不18、承重的垂直模板,應在混凝土的強度能保持其表面和棱角不因拆除模板而損壞時,或在混凝土強度超過2.5MPa時方可拆除。(3)質量控制要點a. 模內干凈,無雜物,接縫緊密,無漏漿縫隙。b. 支架穩定,木楔牢固。c. 預留孔位置必須保持準確。5.2 鋼筋工程施工要點(1) 鋼筋調直a. 用鋼絲刷除銹及去污后的鋼筋,其尺寸、橫截面積和拉伸性能等應符合設計要求。 b. 成盤或彎曲的鋼筋調直后鋼筋的損傷不能超過截面的5。(2) 截斷與彎折a. 鋼筋的截斷與彎折必須由合格工人在工地的加工車間進行。 b. 所有鋼筋的彎折必須在溫度為+5以上時進行。(3) 安裝、支撐與固定a. 鋼筋應按圖紙所示的位置準確地安裝,19、并用支撐將鋼筋牢固地固定好,使其在澆筑過程中不致移位。不允許將鋼筋放入或推入澆筑后未凝固的混凝土中,也不允許在澆筑過程中放入鋼筋。b. 用于保證鋼筋正確就位的保護層墊塊應盡可能小些,具有符合其用途的合適形狀,并使其在澆筑混凝土時不致傾斜。采用混凝土保護層墊塊時,其最大集料尺寸為10mm,強度應與鄰接混凝土強度相同。c. 不允許使用片石、碎石或砧塊、金屬管和木塊作墊塊。(4) 鋼筋接頭a. 應避免在最大應力處設置接頭,并盡可能使接頭交錯排列。 b. 鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可施焊,焊工必須有考試合格證書。c. 焊接應優先采用閃光對焊法。當采用閃光對焊有困難時,可采用電弧焊或20、其它方法,如綁扎搭接。d.布置在同一區段內的受拉鋼筋接頭,其截面積不得超過配筋總面積的50,在受壓區內不受限制。e. 鋼筋與鋼板的連接,應按規定的搭接焊要求進行電弧焊。f.在受拉區,圓鋼筋綁扎連接的末端應做成180彎鉤;螺紋鋼筋的綁扎接頭則做成90彎鉤。在受壓區,直徑等于或小于12mm的圓鋼筋末端以及軸心受壓構件任何直徑的縱向鋼筋末端均可不設彎鉤,但搭接長度應不小于30d。g.搭接接頭應用鐵絲扎牢,扎結在接頭的中心和兩端共三處。5.3、 結構混凝土澆筑施工要點(1) 澆筑混凝土前,全部模板和鋼筋應清除干凈,不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其它附著物質,并應檢查混凝土的均勻性和坍落度,經監理工程師檢21、查批準后才能開始澆筑混凝土。(2)混凝土澆筑作業應連續進行,如發生中斷,應立即向監理工程師報告。(3)混凝土澆筑期間的氣溫不低于+5,也不得高于+32。(4)混凝土初凝之后,模板不得振動,伸出的鋼筋不得承受外力。(5)澆筑底板混凝土時,應防止混凝土從地基吸收水分或水滲入混凝土內。基坑內應設排水設施,在混凝土澆筑前,基坑底部不允許有積水。(6)振搗應在澆筑點和新澆筑混凝土面上進行,振搗器插入混凝土或拔出時速要慢,以免產生空洞。(7)振搗器要垂直地插入混凝土內,并要插至前一層混凝土, 以保證新澆混凝土與先澆混凝土良好結合,但插進深度不應超過510cm。(8)振動應保持足夠時間和強度,以徹底搗實混凝22、土,但時間不能持續太久,以免造成混凝土離析。不允許在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土。(9)當使用插入式振搗器時,應避免碰撞模板、鋼筋及其它預埋件,不得直接地或通過鋼筋施加振動,與側模應保持510cm的距離。(10)模板角落以及振搗器不能達到的地方,應輔以插釬插搗,以保證混凝土表面平滑和密實。(11)混凝土澆筑完成后采用自然養生辦法養護,并撒水。養護時間不得小于7天。6、基坑回填基坑回填在頂管結束、基坑內檢查井施工完畢后進行。采用礫石砂與素土間隔回填,其壓實厚度為20cm土和10cm礫石砂間隔填土。并分層夯實,每層虛鋪厚度300mm。當回填到最下部圍檁下部時,拆除該道圍檁、支撐,23、直到最上部的鋼圍檁。嚴禁提前拆除圍檁、支撐再回填。避免由于SMW圍護結構位移引起地面沉降。7、“H”型鋼拔除基坑回填到設計標高后,即可進行“H”型鋼的拔除。拔除時邊拔除邊向其空隙內進行壓注水泥漿,避免由于型鋼拔除后的孔隙引起圍護結構位移,從而造成地面及地下管線的沉降或位移。,起拔H型鋼,由拔樁機完成。拔樁機包括油缸、支座平臺、頂拔吊具及吊架、夾具、液壓動力站、高壓油管。該拔樁機夾具通過夾緊型鋼,增加型鋼二側頂拔面使頂拔油缸活塞直接與夾具接觸,油缸的頂力傳到型鋼上頂拔起型鋼。在活塞桿收回時,夾具能松開下落擱在二活塞上。在活塞桿第二次頂出時,夾緊型鋼,進行第二頂程的工作,這樣連續作業可把整根型鋼頂24、出土層。(見下圖)8、發生管涌、冒砂時應急預案基坑開挖時,如發現由于微承壓水的影響而導致基底發生管涌、冒砂等現象,立即將井內用水灌滿或用土回填,使基底不再有管涌、冒砂現象。然后,對底板以下土體繼續注漿加固,并視其情況加大加固深度。必要時請專家進行論證,采取切實可行的方案。2.3 管線保護方案本工程根據實際情況,施工時碰到DN300燃氣管、500的信息拖拉管,采取支吊等措施對管線進行保護;100上水管臨時搬遷,施工結束后再恢復原樣。(一)、保護方案: 1、將管線暴露,管底掏空并進行支吊,詳見附圖。2、用56#工字鋼作鋼梁,用鋼絲繩及花籃螺栓將管線明吊。3、挖除管底土方50cm.。4、待SMW工法25、井制作完畢,并在基坑開挖結束以及內部鋼筋砼結構施工完畢后,在管底澆注素砼墊層,將管線支承牢固。5、在攪拌樁施工及高壓旋噴施工期間,安排專人負責清除管底上拱土體及流入溝槽內漿液。由于支吊點處土體上拱帶動支吊點處管線上抬,派專人負責根據監測數據松動花蘭螺絲,使管線不上抬。6、在拔H型鋼時采取邊拔邊注漿填充的措施,確保型鋼拔完后周圍土體松動。7、監測點布置:每根管線共布置4個監測點。在攪拌樁施工、注漿施工及溝槽開挖施工時,請監測單位每隔2小時監測一次,其它部位攪拌樁施工、注漿施工及溝槽開挖施工時,每天監測二次。根據監測數據進行指導施工。8、為確保管線萬無一失,施工期間請燃氣公司及信息公司人員到現場進26、行監護。(二)基坑開挖沉降控制措施采用SMW工法圍護開挖基坑,其影響沉降及位移的因素主要有以下三個方面:(1)、支護變形引起的地面沉降;(2)基底隆起引起的地面沉降;(3)還土及拔樁引起的地面沉降。施工時,根據沉降觀測數據及時調整施工方法及參數。主要從以下幾點予以控制:1、土方開挖時及時進行支撐,圍檁及支撐施工時,用千斤頂根據沉降監測數據適當加預應力;發現攪拌樁間有滲漏現象及時采取措施進行封堵。減少支護變形引起的地面及地下管線的沉降與位移。2、加強底板下部的加固,并在漿液達到一定的強度后再進行開挖施工。如開挖過程中,發現基地有隆起現象時,及時進行補壓漿,確保開挖及底板制作時基底無隆起現象。3、27、基坑回填必須分層夯實,確保回填的密實度;型鋼拔除時及時壓注水泥漿,對型鋼拔除時的孔隙予以充填。減少由于拔除型鋼時的地面沉降。2.4安全、文明施工措施1、杜絕傷亡、火災、機械設備、管線、交通等重大事故。重大安全事故為零,重大管線事故為零。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,有效地控制和防止事故的發生。 2由資深安全員擔任專職安全條線負責人,全面負責施工全過程的安全檢查、安全布置、安全監督和安全獎懲。 3全體管理人員牢固樹立起“抓安全一刻不忘,管理安全理直氣壯”的觀念,做到施工現場“發現隱患立即整改,發現違章立即制止”,確保項目安全目標的達到。 3配備工地保安人員,實行三班值勤和夜間巡邏制度,以保證28、現場業主、設計、監理、施工各方的安全。4做好防臺、防汛工作和各種特發事件處置預案。5、根據我公司有關規定,按統一標準做好施工銘牌,在工地出入口按標準規定制作,合理布置現場各種臨設,材料的儲存、堆放點,組成以項目經理為首的工作班子,實施現場標準化動態管理,確保整個現場在有序的條件下組織施工。 6、 對于工地四周的下水道由專人檢查疏通,確保工地四周無積水,四周道路暢通、平整,各種物資整齊堆放。對于重要、貴重材料設備,配合業主搭設相應適用存儲保護的場所或必要的臨時設施。 7、強調全員管理概念,對進入現場的所有施工人員進行必要的教育及宣傳,強化文明施工意識,做到誰施工,誰負責。 8、在工地四周的圍墻建29、筑物、辦公室外墻等地方,設置反映企業精神、時代風貌的醒目宣傳標語,工地內設置宣傳欄、黑板報等宣傳設施,及時反映工地內各類動態。 2.5 減少擾民及時與周邊協調的措施 在越來越倡導環境保護與文明施工的當今,如何做好減少擾民及與周邊的協調措施也是我們在施工前考慮的一大課題。 首先,我們將從思想上提高對文明施工的認識,我們的工作好壞將直接關系到企業的形象,所以我們別無選擇,必須把這項工作做深,做細做好。其次,我們將組織強有力的班子,配備足夠的力量來抓這項工作。項目經理是第一責任人。文明施工的工作質量還將與項目部的經濟利益直接掛鉤,做到獎罰分明。第三,目標起點要高,一切工作都必須按標化工地的要求執行。30、第四,公司將定期到工地檢查,同時更要加強隨機抽查。通過檢查,及時糾正現場的工作缺陷。我公司進場以后,主動及時與地方各級主管部門取得聯系(公安、市政、環保及當地政府等)辦妥有關手續,并明確與之對口人員,定期召開協調會,加強溝通,為今后施工期間及時解決各種問題,創造良好的條件,打下扎實的基礎,以認真的工作態度,良好的工作作風,爭取周圍居民群眾對我們施工的理解和支持。 第三章 CIPP內襯翻轉工藝3.1翻轉內襯CIPP技術簡介該技術于上個世紀80年代起,在世界范圍內廣泛地運用在給排水,燃氣及石油化工的管道翻新上,總計約有 2,000,000米的管道通過該工藝得到了更新。CIPP工藝可以被運用在口徑131、00毫米至1500毫米的管道翻新修復上,這些管道可以是供水管,排水管,供氣管或油管等各種輸配管道,其材質包括鑄鐵,鋼,混凝土,塑料等等。CIPP工藝襯管可通過45度,甚至90度彎頭(視具體情況而定),每次穿管長度可達幾百米。1設計CIPP工藝可以根據原有管道的情況和業主的實際需求,以美國ASTM F1216 標準為依據,將襯管設計成結構性襯管(完全不依托于原有管道,可以獨立承受內壓和外壓),半結構性襯管(部分依托于原有管道,可以獨立承受內壓和地下水壓)或非結構性襯管(可以獨立承受內壓,依托于原有管道承受外壓)。2材料A 聚酯針孔氈當襯管設計成結構性襯管或半結構性襯管時,在編織布襯管內加一層或多32、層聚酯氈,每層氈都縫成筒狀可層層疊加。氈同樹脂混合固化后形成的管壁可承受不同的外部壓力。B 聚合物涂層根據管道輸送媒介的不同,可選用不同的涂層。用于給排水管道更新的涂層是低濃度聚乙烯(LLD-PE)。這種材料不僅有很好的防漏水性能,而且它光滑的表面使其可以減少水流帶來的摩擦阻力,提高管道更新后的輸送能力,同時這種材料經過食品衛生檢驗,完全可以用在飲用水。C 粘合劑用于自來水管道更新的粘合劑也是經過食品衛生檢驗,完全可以用在飲用水上的不飽和樹脂。不飽和樹脂擁有高度的柔韌性,這使它能夠抵抗管道的移位和地面的震動,同時其強大的粘合力是其他任何一種粘合劑所不可比擬的。粘合劑由不飽和樹脂和固化劑二部分組33、成,按一定的配比混合攪拌。原管道壁低密度聚乙稀涂層充滿樹脂的針織氈布3.2 CIPP工藝的安裝1施工準備對施工現場進行勘查,確認圖紙和有關資料的正確性并確認翻轉方法。翻轉方法根據ASTM F1216-03共有2種:一種是氣翻,一種是水翻;本次工程采用水翻技術。然后確認翻轉長度,對口徑小于375mm的管線,其翻轉長度主要受翻轉工藝的限制;對口徑大于375mm的管線,其翻轉長度還受到如襯管大小,重量,運輸能力,養護過程中的用水,完全加熱以及翻轉艙容量等因素制約。2襯管安裝非鵬公司擁有ASTM F1216-03中規定的氣翻和水翻2種翻轉工藝,翻轉工藝的選擇視工程的具體情況而定。氣翻只能用在壓力管道的34、更新,一般適用于襯管管壁較薄,口徑小于DN900的管道。水翻可用在壓力管道和非壓力管道的更新,適用口徑較大,但施工速度較氣翻慢。3支管切割襯管結束后的支管切割,可以通過人工從外部或內部(如果有足夠空間)打開;也可以通過遙控機械手從內部打開。4管道末端處理割除管道末端多余的襯管后,用快速反應不飽和樹脂對管道末端進行處理。同時在襯管內壁安裝不銹鋼套環。該套環使襯管更緊密地貼在原管壁上。 5維修養護對于今后的維修養護或安裝新支管,只需要用慢速切割機將襯管后的管道割斷,在二邊安裝套環,然后用傳統的連接方法連接。例如原管道是鑄鐵管的話,先在切割邊裝一個不銹鋼套環,然后用新的鑄鐵T,鑄鐵套筒,鑄鐵法蘭安裝35、一個新的三通。3.3 CIPP工藝翻轉1管道清洗當襯管設計成結構性襯管時,因襯管是不依賴于原管道的獨立新管,清洗時只要將管內的垃圾清除即可。 2翻轉準備A 材料準備將不飽和樹脂和固化劑混合攪拌,并倒入襯管內。當襯管口徑較大或壁厚較厚時,所需的不飽和樹脂量很大,需要特殊的攪拌機械將樹脂攪勻并用泵泵入襯管內。注入樹脂后的襯管需要經過特殊的擠壓設備進行擠壓,以保證樹脂均勻地分布在襯管內并沒有氣泡。B 翻轉準備搭腳手架:當交通控制完成后,第一步就是豎立翻轉用腳手架,使翻轉環在塔架中央,并保證到管底的高度同翻轉頭相同(腳手架平臺到管底垂直距離)。供水:做好供水準備工作,通常是將送水軟管連接在附近的消防拴36、,并保證在2至3小時內有足夠的壓力將水充滿整條襯管。如果附近沒有消防拴,則只能使用水箱。當翻轉過程結束后,還需要少量的水在養護時使用。3水翻翻轉通過對翻轉頭注水使襯管翻轉,并用注水閥門控制襯管在母管內的前進。4襯管養護停止板應放在襯管結束的工作井內。木材或鋼材做的停止板用來防止襯管穿過頭。它必須能承受翻轉頭內的水壓。一般小口徑襯管(300mm口徑以下)時,一塊100mm*50mm的木板已足夠。對于大口徑襯管,可能需要鐵板或特別設計,甚至于10噸的鋼梁。襯管和停止板之間通常是一塊有18mm厚的有聚酯涂層的三合板,這將防止襯管和停止板粘在一起。注意停止板的安放應保證有足夠的空間用于割除襯管末端多余的材料。當襯管到達停止板固定后,開始將熱水鍋爐產生的熱水注入襯管,并將原來襯管內的冷水抽回鍋爐,這樣不斷循環使襯管內的水溫保持一定溫度來進行養護。樹脂固化后,停止鍋爐,用冷水來冷卻直到襯管內溫度恢復常溫。溫度控制應嚴格按照下面的圖表曲線:附:圖紙