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2025建筑有限公司剪力墻結構住宅項目施工部署總結匯報(34頁)
2025建筑有限公司剪力墻結構住宅項目施工部署總結匯報(34頁).pdf
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施工管理
上傳人:Le****97 編號:1347393 2025-03-28 34頁 9.88MB

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1、目 錄CONTEN TS一項目工程概況二重難點分析及解決措施四三施工組織部署經驗分享與總結項目工程概況工程概況項目名稱項目地址成都市高新區中和街道龍燈山社區12組工程類別住宅建筑面積72525.63結構形式剪力墻結構建筑高度78.5m/61.m/31.0m建筑層數1、2#樓26層,5#樓20層,3、4、6、7、8#樓10層,地下1層(局部2層)質量目標合格(一次性竣工驗收合格)創成都市優質結構工程工期目標745天安全目標成都市建設工程安全文明施工標準化工地2#樓26層,建筑高度78.5m1#樓26層,建筑高度78.5m8#樓10層,建筑高度30.9m4#樓10層,建筑高度30.9m6#樓10層2、,建筑高度30.9m7#樓10層,建筑高度30.9m5#樓20層,建筑高度64.1m3#樓10層,建筑高度30.9m項目概況工程概況項目形象進度B區A區1#、2#樓5#樓8#樓6#、7#樓4#樓3#樓重難點分析與解決措施重難點分析及解決措施現場條件分析運輸難:項目利用規劃設計的大門設置2個臨時出入口。四周交通道路較為便利,但道路寬度僅為5m,施工期間大宗型材料輸運錯車困難;7#樓8#樓6#樓1#樓2#樓3#樓4#樓5#樓 場地周邊示意圖崇和三街怡康二巷怡康一巷新通大道新通大道紅線結構外邊場地小:項目位于高新區腹地,四周無法租地,所有加工場及堆場只能布置在場內。業主一次性開發,所有樓棟平行施工搶3、預售節點,平面布置困難,加工場及材料堆場需進行多次平面轉換。距離僅為2m場內外高差大:地下室外墻距紅線較近,正負零結構與四周市政道路存在2.5m高差,前期場內運輸道路無法貫通。項目利用設計車道與周邊道路提前銜接,較好進行了永臨結合,形成項目交通運輸生命線。西側1#大門在地下室合圍后形成運輸通道,材料通過車道下地下室。東側2#大門在肥槽回填后形成運輸通道,材料上車庫頂板。施工圖紙分析2#大門1#大門重難點分析及解決措施 2.5米地勢高差剖面圖2.5m項目開工于2021年3月,計劃竣工于2023年3月,項目3月開工,9月預售(含兩棟26層)(地上結構10F澆筑完成),預售節點施工工期緊張。工期節點4、分析重難點分析及解決措施土方開挖及基坑支護2021.032021.10地下結構工程2021.092022.03地上結構工程2021.072022.01機電安裝工程2022.032022.10裝飾裝修工程2022.012022.062021年3月2021年09月2021年07月2021年11月2022年03月2022年01月2022年04月2022年11月地基與基礎工程2021.062021.082021年6月竣工驗收2022.112023.3園林綠化及道路管網工程2022.042022.11砌筑工程2021.112022.03 通過金堂項目聯動,資源分析,及時進行資源整合,策劃材料周轉,優化施5、工部署,確保工期節點。通過重要節點編排,專業特性分析,及時完成招采,嚴控時間節點,準確插入重要工序,助推降本增效。充分發揮總承包包管理職能,聚焦“五大能力”,深入協調土建包商及各專業包商施工事宜。資源整合優化部署全專業工序穿插總承包管理實現完美履約 注重基礎能力夯實與提升,強化工期計劃與考核,強執行,善溝通,勤聯動,推進完美履約。預售節點解決措施工期管理重難點分析及解決措施工期計劃編制:項目根據投標文件、設計圖紙、總包合同工期、現場實際情況、分包商隊伍情況及快速建造方案等綜合考慮,編制計劃。工期計劃實施:項目主要圍繞“人、材、機、法、環”五方面進行過程精細化管理,施工前完成各項計劃及各項交底,6、過程中強執行、善溝通,及時總結,提升計劃的實施性。1工工期期管管理理具體措施23456u 工期管理:項目及時壓縮工期,制定兩版總計劃,內控總計劃逐層分解,并與分包充分溝通交底,讓計劃指導施工,通過兩會一表、生產例會等工期管理手段,及時對工期計劃進行考核糾偏,實現計劃管控。裝配式4天/層標準層總計劃編制節點計劃編制月計劃編制周計劃編制工期計劃考核及糾偏:對比月、周計劃,每日考核,對計劃偏離進行原因分析,制定切實可行的計劃保證措施,同時約談分包商,分析調整計劃的可行性,對糾偏計劃制定相應考核制度。解決措施設計管理重難點分析及解決措施通過圖紙設計階段提前插入干涉,與設計、業主、監理進行溝通,通過降低7、基坑支護高度,簡化地基結構形式等優化設計方向,更改防水材料,提高工藝效率等設計優化方向,降本增效的方案優化方向,來實現降低施工現場平面布置難度,工期節約、措施費用節約、和商務策劃成功落地的目的。1設設計計管管理理具體措施23456u 設計管理:本工程業主高端品質住宅樓盤,同時也是裝配式建筑,裝配率達到50%,項目及時聯動各方,策劃大量專業圖紙深化內容和設計優化內容,進行工期、成本優化,并為業主提供增值服務。基礎形式優化支護形式優化防水材料優化方案優化清單策劃項優化內容塔吊基礎方案利用試驗樁、工程樁及基礎抗水板、確保塔吊快速安裝鋼筋接頭方案優化水平直徑16以上鋼筋接頭采用機械連接以鋼代木方案 模8、板背楞采用矩管,減少木枋使用量附著式腳手架與傳統懸挑架對比,施工電梯方案采用抗水板做電梯基礎,減少基礎和回頂架體費用鋁模方案二次結構止水反坎、構造柱隨主體結構一次性澆筑臨邊防護方案提前插入正式欄桿,減少樓層臨邊防護施工方案優化解決措施招采管理重難點分析及解決措施1招招采采管管理理具體措施23456u 聯動公司內部優質分包,持續培育合格分包,淘汰劣質分包,逐步梳理出區域優質資源庫;u 加強建工內部系統聯系,實現招采聯動,提升優質分包合作意愿和服務質量,降低施工成本,做到“物美價廉”。建工華南公司資源庫新疆建工集團資源庫川渝區域資源庫考察、淘汰選擇、培養項目優質資源庫招采聯動中建新疆建工西南分公司9、中建新疆建工第三建筑有限公司中建西部建設股份有限公司解決措施物資管理重難點分析及解決措施1物物資資管管理理23456u 考慮公司相鄰項目可調撥物資,兩個項目統籌管理,結合兄弟項目物資退場計劃,合理編制項目總計劃和部署,進場時間和退場時間互相銜接,使調撥率最大化,實現整體降本增效。金堂項目新川項目解決措施商務管理重難點分析及解決措施1商商務務管管理理23456u 前置和業主、監理對接,給策劃爭取充裕時間。同時溝通業主上報形象進度事宜,提高業主確權金額,提高項目確權率,通過項目現金流持續為正的管控方式,促進項目管理措施高效落地,為項目施工管理助力。明確付款流程提高確權率施工組織部署管理目標與思路總10、體目標:降本增效 完美履約1234降本增效完美履約設計找準設計定位,指引業主、設計走向目標技術技術先行、指導施工、開源節流、降本增效施工工期分析與效益分析,確定實際施工效益采購調研四川省市場現狀,確定采購方向及方式u 部署思路:以平面布置為主導,四大管理(設計、技術、施工、招采)相結合,推進降本增效,完美履約。讓計劃成為行動指南讓策劃為施工指明路施工組織部署首次平面布置(土方施工階段平面布置)時間區段投入資源完成工作量人員配置材料準備機械配置21年3月27日-2021年4月3日(8d)進場:土方分包1家,10人土建勞務1家,15人安裝勞務1家,6人共31人鋼板150混凝土30m電箱8個電纜6011、0m挖機6臺破碎機2臺渣土車30輛臨建布置消防環網臨電布置臨水布置土方施工一敘述首次平面布置內容:1、大門設置:設置2個大門,其中1#大門為主要形象大門。2、道路設置:兩個門口向內20m范圍進行硬化,為土石方施工做準備。3、臨水臨電設置:臨水:在場內紅線磚圍墻設置消防環網,全場共設置8個消火栓,并在1、2#門分別設置1個成品消防水箱。臨電:全場設置5個一級箱;主電纜設置在紅線圍擋頂部(避免二次拆改)。4、土方施工線路:土石方開挖、支護采取兩個大區同時施工 策劃:土方總量16.7萬方,1#、2#大門處道路僅6米,道路狹窄,將嚴重影響渣土車進入,項目積極與規劃局、城市管理局溝通后,計劃增設臨時3號12、門,專供空車進入,從1、2號門單項駛出,最大程度提升車輛利用率。經統計正常施工情況下,單個出口車輛可達到400車,實現日出土量可保持800012000方。臨水臨電網1#大門2#大門大門B區土方施工范圍A區土方施工范圍線路1線路23#大門新增3#大門施工組織部署二次平面布置(樁基及支護施工階段平面布置)時間區段投入資源完成工作量人員配置材料準備機械配置2021年4月4日-2021年5月27日(54d)進場:樁基支護分包1家,勞動力90人鋼筋80噸砂300m鋼管:5噸挖機6臺裝載機2臺鉤機2臺自卸車70人空壓機1臺土石工程樁基工程支護工程一敘述二次平面布置內容:1、臨時加工及材料堆場設置:于B區(13、6#樓一側)設置1處鋼筋臨時加工場及材料堆場2、塔吊基礎設置:5臺塔吊基礎施工完成3、樁基施工線路:樁基區域劃分為4個區,1區、3區同時施工,2區、4區同時施工 樁基1區樁基2區 樁基3區樁基4區 策劃:塔吊資源整合 將試驗樁與塔吊樁優化共用,縮短施工工期,降本增效:塔吊基礎穿插 項目部通過預判政府環保督察,將塔吊基礎施工穿插入出土階段,在因環保督察,導致無法出土期間,完成塔吊基礎施工,節約施工工期:基槽樣板插入 由于3#樓為天然地基,可與7#樓施工節點同步,可通過流水施工,將基槽樣板設置于3#樓,提前策劃邀請各方基槽驗收,節約施工工期臨時材料堆場6#樓樁92根7#樓樁92根8#樓樁92根4#14、樓樁75根1#樓2#樓3#樓5#樓天然地基1#2#3#4#5#樁基1區樁基3區樁基2區樁基4區施工組織部署三次平面布置(地下室施工階段平面布置)時間區段投入資源完成工作量人員配置材料準備機械配置2021年5月28日-2021年8月3日(68D)進場:防水分包1家勞動力8人土建勞務8個班組,勞動力200人防水材料:30000鋼筋1200t混凝土3000m頁巖磚5000m,模板、木枋新增塔吊5臺旋挖機2臺吊車1臺防水工程地下室主體工程一敘述三次平面布置內容:1、加工場布置:在非主樓區域基礎上設2個鋼筋加工廠,1#負責A區;2#負責B區;后期地下室封頂后轉移至相應頂板上。2、現階段道路:利用四周市政15、道路,周轉材料靠塔吊進行轉運;混凝土采用車載泵結合臂架泵形式進行澆筑。3、機械配置:共設5臺塔吊,3臺6515,2臺6015(滿足裝配構件吊裝要求)。4、施工時間:2021年5月28日-2021年8月3日。策劃:臨時材料堆場轉換至鋼筋加工場 第一次布置:將臨時材料堆場布置于6#樓一側 第二次轉換:7#樓一側基礎墊層澆筑完成后,將臨時材料堆場轉換于硬化墊層上 第三次轉換:待6#樓地下室底板施工完成后,將7#樓臨時材料堆場轉換至6#樓地下室底板上,作為2#鋼筋加工場,保證地下室施工階段鋼筋加工供應。2#鋼筋加工場1#鋼筋加工場臨時材料堆場臨時材料堆場施工組織部署四次平面布置(地上主體階段平面布置)16、時間區段投入資源完成工作量人員配置材料準備機械配置2021年6月4日-2022年1月10日(220D)新增進場4家勞務,8個班組,勞動力300人鋼筋1200噸,混凝6000m,鋁合金模板8套、爬架3套塔吊:5臺新增施工電梯:8臺1-8#樓主體結構施工一敘述四次平面布置內容:1、場地布置:新增2處鋼筋加工場,1處樣板展示區,材料堆場7個(其中疊合板堆場2個;二次結構堆場3個,外架鋼管堆場1個),水電及勞務庫房設置在4、8#樓負一層位置。2、道路設置:將環形道路調整至正式消防道路布置。3、機械配置:共配置5臺塔吊,8#臺SC200施工電梯4、施工時間:2021年6月4日-2022年1月10日 策劃17、:鋼筋加工棚地下與地上轉換 為穿插車庫合圍,提前進行室外肥槽回填,將1#、2#鋼筋加工棚轉至3#、8#樓外側肥槽回填位置,再分別于1#樓、6#樓頂板及回填位置增設兩處鋼筋加工棚,保證地上主體階段鋼筋原材供應。:工地觀摩策劃 結合業主“910”預售節點,利用地下室頂部空間,合理布置樣板展示區、安全體驗館及觀摩路線,在沖擊業主預售節點同時,為創成都市觀摩工地及標化工地打基礎2#鋼筋加工場1#鋼筋加工場新增鋼筋加工場外架堆場疊合板堆場疊合板堆場疊合板堆場樣板展示區樣板展示區施工組織部署五次平面布置(二次結構及裝飾裝修階段平面布置)時間區段投入資源完成工作量人員配置材料準備機械配置2021年10月8日18、-2022年8月10日(285D)新增進場4家勞務,勞動力200人頁巖磚:500m,輕質隔墻:6800m,膩子:160000地坪:680000防水涂料:12000保溫板:46000施工電梯:8臺新增吊籃:40臺1-8#樓裝飾裝修施工一敘述五次平面布置內容:1、場地布置:取消鋼筋加工場和外架堆場,裝修材料堆場和機電材料堆場轉為地下室負一層,增設三處砌體材料堆場2、道路設置:將環形道路調整至正式消防道路布置。3、機械配置:塔吊拆除完成,部署40臺吊籃進行外立面施工4、施工時間:2021年10月8日-2022年8月10日5、資源配置:勞務班組:砌筑、抹灰、外墻、地坪分為2個班組,精裝、幕墻、擋墻等甲19、指分包交叉作業 策劃:資源共用 二次結構場地施工完成后移交給裝飾裝修,部分現場資源與裝修包商進行資源共享,如場地,水電,安全設施,設備等。樣板展示區樣板展示區2#鋼筋加工場1#鋼筋加工場鋼筋加工場外架堆場疊合板堆場疊合板堆場砌筑堆場砌筑堆場砌筑堆場砌筑堆場施工組織部署六次平面布置(室外園林施工階段平面布置)時間區段投入資源完成工作量人員配置材料準備機械配置2022年6月2日-2022年11月09日(160D)新增進場2家勞務,勞動力80人回填種植土植草磚混凝土植被路沿石瓷磚石材裝載機2臺園林施工一敘述六次平面布置內容:1、場地布置:取消裝飾裝修階段砌筑堆場及樣板堆場,裝飾裝修材料及機電材料堆場20、仍設置于地下室,待頂板回填土施工完畢后,現場分別于A、B區各設置一處園林堆場,于2#大門處設置一處室外管道堆場。2、道路設置:頂板消防道路作為施工道路,供頂板回填施工及室外園林施工。3、機械配置:裝載機2臺4、施工時間:2022年6月2日-2022年11月9日5、資源配置:室外園林分包、擋墻分包樣板展示區樣板展示區砌筑堆場砌筑堆場砌筑堆場砌筑堆場管道堆場園林堆場施工組織部署鋁模插入樓層6、屋面懸挑腳手架施工:封頂樓層-1F層,開始屋面架構層懸挑腳手架搭設;7、外立面裝飾裝修施工:屋面施工完成后開始安裝吊籃進行外立面施工;8、屋面施工完成后1個月拆除塔吊。預售節點1、預售節點:2021年9月2021、日達到預售節點要求,結構10F澆筑完成;2、地下室施工:主樓地下室施工采用點式開挖施工,附帶副樓,確保預售。地下室以主樓后澆帶施工0.00時,保證主樓外架位置;3、鋁模插入:主樓施工至2F開始插入鋁模;4、落地式腳手架搭設至3F;附著式升降腳手架從3F開始搭設。5、施工電梯安裝:附著式腳手架爬升至9F,施工電梯投入使用。鋁模插入豎向穿插部署主體施工時間軸主體施工時間軸N+45d完成A4段車庫材料轉運及回頂N+58d完成車庫合圍,肥槽回填2021.8.110.00完成(N)N+68d完成二次結構上車道頂板道路形成利用三維模型及進度計劃分解,在快建手冊的基礎上對室外穿插、地下室穿插、室內穿插、外立22、面穿插等思路進行有機融合,實現“綜合布局、高效履約”。經驗分享與總結4#南鋼筋棚8#7#6#樁基施工北土石方開挖、支護采取兩個大區同時施工:線路一:1#2#3#4#1#、2#負二層 8#6#5#基礎穿插:3#天然基礎4#樓樁基1#天然基礎2#天然基礎7#樁基8#樓樁基6#樁基5#天然地基線路二:7#基礎穿插:模擬碰撞問題(策劃考慮不周全)原因分析原計劃插入時間實際工序穿插時間產生影響項目施工組織部署策劃期間,甲方施工許可證辦理滯后,導致樁基原材料及試塊送檢無法錄入2021年6月8日2021年6月8日導致樁基工程穿插時間滯后,造成策劃工期優化提前10天完成,未實現。2#1#3#負二層南北經驗分享23、與總結復盤反思與分策劃助履約項目通過資源調整、施工部署優化、工序穿插三個方面入手,將原4#樓樁基施工由南北;修改為由北南,提前查穿插樁基施工,節約工期10天1、資源調整:樁基單位增加1臺旋挖機,作息時間調整為06:00-23:00;2、施工部署調整:原4#樓樁基施工由南北;修改為由北南(穿插土方開挖作業);3、工序穿插調整:原計劃為土方開挖施工完成后進行樁基施工,通過合理部署,現將樁基施工穿插進土方開挖作業。負二層2#1#4#3#南北8#7#6#復盤反思與分享策劃助履約經驗分享與總結主體施工時間軸2021.12.2屋面工程后進行外立面施工主體施工時間軸(N+45d完成A4段車庫材料轉運及回頂)24、(N+58d完成車庫合圍,肥槽回填)2021.8.110.00完成(N)2021.8.112F(鋁模、爬架插入)2021.11.1219F(室內抹灰)2021.9.109F(施工電梯)2021.9.2012F(二次結構插入)(N+68完成二次結構上車道頂板道路形成原因分析原計劃插入時間實際工序穿插時間產生影響由于8-9月持續暴雨天氣,施工受阻,影響地庫合圍施工進度,車庫頂板道路未形成,施工電梯不能及時安裝2021年9月20日2021年9月20日導致砌體工程穿插時間未提前,造成策劃工期優化提前的17天被消耗。模擬碰撞問題經驗分享與總結復盤反思與分享 策劃助履約插入屋面工程插入抹灰工程鋁模架插入施25、工電梯安裝2021.9.109F(施工電梯)2021.9.2012F(二次結構插入)插入二次結構3、鋁模插入:主樓施工至2F開始插入鋁模;4、落地式腳手架搭設至3F;附著式升降腳手架從3F開始搭設。5、施工電梯安裝:附著式腳手架爬升至9F,施工電梯投入使用。鋁模插入1、預售節點:2021年9月20日達到預售節點要求,結構10F澆筑完成;2、地下室施工:主樓地下室施工采用點式開挖施工,附帶副樓,確保預售。地下室以主樓后澆帶施工0.00時,保證主樓外架位置;側壁防水保護層優化經驗分享與總結項目通過設計優化,將外墻防水保護層由磚墻改為擠塑板,降低施工難度,加快了負二層肥槽回填進度,確保了地下室合圍順26、利,及地上鋁模、電梯的按期插入,根據功效分析,工期優化節約工期17天。復盤反思與分享 策劃助履約經驗分享與總結u 項目通過精心部署,獲得業主表揚信兩封,在中旅集團第三方飛檢中兩次獲得第二名,QC成果兩項省級二等獎。同時項目已通過成都市標化工地驗收、綠色施工示范工程驗收、成都市優質結構驗收、四川省標化工地驗收。取得成果經驗分享與總結施工部署實施總結有效實施資源整合計劃考核糾偏調整平面部署以資源調配、整合為主導,結合平面布置及進度計劃,在確保工期的條件下,通過調整平面布置到達資源利用的最大化,從此達到較好的經濟效益;”三通一平“規劃:充分利用設計車道與周邊道路銜接,形成項目交通運輸生命線。解決物資27、地面水平轉移問題。通過四維模擬反復推敲施工,制定科學合理的平面轉換方式,確定最佳的平面動態部署。對比月、周計劃,每日考核,對計劃偏離進行原因分析,制定切實可行的計劃保證措施;現場施工計劃節點不匹配,及時優化現場施工組織安排,確保現場施工前置條件的完成。為保障項目施工組織部署的有效實施,項目從計劃考核糾偏、及時調整平面部署、資源配置優化整合等三方面實現部署。經驗分享與總結經驗分享 四結合、三分析 施工圖紙、總包合同、施工組織部署及“四優化”相結合,提前對項目進度、成本、風險進行分析,有針對性地做出對自身施工有利的設計策劃,實現對關鍵線路上的工序優化、快速建造,縮短工期,降本增效。借優化 助效益 一計劃 精準落地總計劃,分解推進設計深化、招采計劃、材料定樣等聯動計劃;讓計劃精準有效。設計、招采、施工三融合部署設計前行指明路 工序優化采購降成本 快速穿插建造優工序 房 建 住 宅 建 設 過 程 中,通 過四 維 施 工 組 織 與 部 署 技術是 解 決 各 專 業 間 穿 插 碰 撞、協 調 問 題 解 決,提 升 精 細 化管 理 水 平,提 升 項 目履 約 盈 利 能 力的 一 個 有 效 途 徑。匯報完畢感謝聆聽
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