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1、 1 / 20 年產 1000 輛旅游居住房車項目 可 行 性 研 究 報 告 2 / 20 年產 1000 輛旅游居住房車項目可行性研究報告 第一章總論 1 總論 1.1 項目概況 1.1.1 項目名稱 旅居車(以下簡稱旅居車)年產 1000 輛旅居車 1.1.2 項目承辦單位概況 項目承辦單位：長沙聚隆汽車科技有限公司(以下簡稱 聚隆公司) 項目建設性質：新建廠房 擬注冊地址：遂川縣工業開發區 所有制形式：有限責任公司 法定代表人：* 注冊資本：壹仟萬元人民幣 實收資本：壹仟萬元人民幣 經營范圍：拖掛式旅居車的研發、制造及微型車裝配；汽車 零部件制造。 1.1.3 項目建設地點 遂川縣工業2、園區東區 1.2 項目提出的背景和必要性 1、2.1 旅游業作為我國一個新興的產業，經過二十多年的發展，目 3 / 20 前已具有相當的規模，成為我國發展速度最快的行業之一，也是我國 第三產業中最有活力的行業之一。我國的旅游業雖然處在起步階段， 但發展速度超過了世界旅游業，前景十分輝煌。 旅居房車可劃分為三種基本類型：自行式房車，拖掛式房車和移 動式別墅。 旅居房車在我國尚處在市場啟動階段， 但隨著居民生活水平的不 斷提高，生活方式的不斷改變，對旅居房車的需求會越來越大。特別 是中國經濟的快速發展和不斷全球化， 越來越多的外國人選擇在中國 生活、工作，也必將形成一個潛在的購買市場。國內旅居房車3、生產企 業比國外同類企業擁有著明顯的勞動力優勢， 國產旅居房車價格僅為 進口產品價格的 4 0一 85，在價格上具有明顯的優勢。目前國內 有長城、中天、中歐旅、順旅、奧斯曼等近 50 家企業進行旅居房車 的開發與生產，但是產品多出口至美國、澳洲等地。 旅居房車正是一個為提供旅游業持續發展、休閑娛樂、生態農業 度假的居住、辦公、游樂的基本條件。 1.2.2、 根據國家發改委 40 號令： 產業結構調整指導目錄(2005 年本) 第一類鼓勵類的汽車行業第八條： “大力開發適合各種需要的特種專 用車”和遠期市場的發展，公司提出年產 1000 輛旅居房車是符合我 國汽車產業政策的汽車項目。 綜上所述，開發和生產旅居房車是符合市場需求的，也符合國家 鼓勵的發展汽車行業的產品，產品選型適銷對路，發展前景廣闊，工 廠設計方案先進合理，經濟效益和社會效益顯著，項目是可行的。 4 / 20 1.3 項目建設