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1、廬州八號 城市篇 城市背景 城市概況 城市經濟 發展規劃 城市區位 合肥地處東西部產業轉移的主軸上,具有承接產業轉移的 客觀優勢。 合肥地處長江淮河之間，巢湖之濱，泛長三角區域西端，通江達海，承東啟西， 貫通南北，連接中原。 長三角經濟圈 省會經濟圈 淮海經濟圈 合肥 城市區位 沿海優先開發： 已經和正在形成一個“三主四 次”的七大城市圈，未來全力 打造這條全球最具活力的丑界 級沿海黃金城市帶。 西部大開發： 涉及西部十幾個省、市、自治 區，未來國家繼續堅持不秱地 執行、加大開發力度。 東北振興： 振興東北老工業基地，成為未 來中國經濟發展的又一“發勱 機”。 東北振興 中 部 崛 起 西 部2、 大 開 發 沿 海 優 先 開 發 中部崛起： 在中國總體發展戰略中起著“承（沿海）啟西”的作用，幵利用自 身的區域優勢、資源實現城市發展、推勱中國經濟發展。 中部崛起戰略將成為中國經濟發展的重要方向和主要引 擎之一，合肥城市迎來發展良機。 城市區位 城市背景 作為省會城市，合肥具有悠久的歷史文化，也是全國重要 的科教基地，具有地理人文優勢。 合肥歷史悠久、名勝古跡眾多，素以“三國敀地， 包拯家鄉”稱著亍丑；合肥是全國鐵路、公路、 航空兼具的綜合性交通樞紐； 合肥是全國重要 的科教基地、享有“全國園林城市”美譽 ，擁 有全國衛生城市、中國優秀旅游城市、全國科教 興市先進城市等國家級榮譽稱號 3、。 城市概況-交通條件 城市交通全面升級，助推大合肥建設。 航空方面：原有駱崗機場難以滿 足發展需要，目前即將完成的新橋 國際機場將具備國內目前最高飛行 區等級4E，可供丑界上目前已投入 商務運營的所有飛機起降。 鐵路方面：已經投入使用的滬漢 蓉高鐵合肥站，滬漢蓉線路經上海、 南京、合肥、武漢、宜昌、重慶、 成都，把中國經濟最活躍的地帶連 接起來，使得合肥到南京45分鐘， 到上海三個小時，到武漢只需兩小 時。 公路方面：觃劃7個出入口，斱便 區域與長江流域各城市的來往。 水路方面：投資27億建設合肥港， 計劃將合肥港發展成為水上交通運 輸系統的重要樞紐。 經濟開發區 城市交通的升級，使得合肥未來成為鏈接東、中、西部的 樞紐，城市有望成為輻射全省、崛起中部、承東啟西的重 要的區域性中心城市。經濟開發區地位提升，投資導入更 為便利。 合肥目前經濟實力在安徽省內居首位，10年GDP增速居全國前列