2019年長三角一體化新規劃解讀及投資機會研究報告.pdf
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2021-07-29
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1、新規劃解讀及投資機會 2 0 1 9 / 0 5 / 1 1 自1982年提出“以上海為中心建立長三角經濟圈”開始至今,長三 角一體化發展先后經歷了五輪重要的發展與推進時期,長江三角 洲區域一體化發展并上升為國家戰略。 長三角一體化規劃解讀01 長三角城市投資機會02 合肥房地產市場及投資策略建議03 長三角一體化 規劃解讀 臺州加入 徐州、淮陰、連云港、宿遷、鹽城、金 華、溫州、麗水、衢州加入 上海、南京、蘇州、無錫、南通、泰州、 揚州、鹽城、鎮江、常州、杭州、湖州、 嘉興、寧波、舟山、紹興、金華、臺州、 合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、池 州、滁州、宣城,共26城 2003 2010 202、18 歷經了37年,2018年長三角一體化上升為國家戰略。 從“廣”及“深”的不斷升級中可以看出,長三角一體化 對于城市群的發展,以及戰略對上海周邊城市的拉動 作用愈發明顯,戰略也將從政策的研究與制訂,逐漸 成為行動和落實。 時間政策要點文件 1982 “以上海為中心建立長三角經濟圈”,長 三角經濟區雛形形成。 關于成立上海經濟區和山西能 源基地規劃辦公室的通知 1983 長江三角洲經濟區規劃范圍以上海為中 心,這是長三角城市群概念雛形 關于建立長江三角洲經濟區的 初步設想 1988 因五省一市間巨大的經濟社會發展差距和利益沖突,國家計委撤銷了上海經濟 區規劃辦公室 1990 國務院作出開發開3、放上海浦東重大決策,長三角區域一體化發展重新提上議 事日程。 1996 聯席會議由長江三角洲城市經濟協調會取代 2001 中國復關入世加入WTO,吸引外資企業,加快長三角一體化發展。 2005 長三角地區主要領導的定期會晤機制-座談會成立。 2016 長三角的范圍已經從原來的“兩省一市” 擴展到目前的“三省一市” 長江三角洲城市群發展規劃 2018長三角區域合作辦公室成立 2019推進通勤效率 長三角地區打通省際斷頭路合 作框架協議長三角地區治理 貨物運輸車輛超限超載合作協議 2018.07明確要基本形成世界級城市群框架 長三角地區一體化發展三年行 動計劃(2018-2020年) 2018.11 持長江三角洲區域一體化發展并上升為國家戰略 2019.01 上海、江蘇、浙江、安徽三省一市在滬 簽署合作備忘錄 長三角地區市場體系一體化建 設合作備忘錄。 2019.01 長三角一體化戰略預計20