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2015東莞市TOD軌道站點綜合開發（廈邊站）.pdf

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上傳人：故事編號：170420 2021-08-09 69頁 27.43MB

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1、 00 項目概況基地位置：基地是穗莞深城際線站點，位于東莞市長安鎮西部，屬廈邊村范圍。北部為夏邊村，南鄰虎門鎮，東西均為工業區。基地規模：本次規劃基地以廈邊站800M 范圍為主體，北以橫村路為界，東、南以自然河流為界，西以銀城八路為界，規劃區總面積約172.9公頃。基地 SITE 172.9ha 農地工業虎門鎮長安鎮廈邊村用地特征：基地以振安路為界，劃分為南北兩部分，其中北部基本建成，主要以工業為主，包括居民點1處，路網相對密集完善；南面則以魚塘為主，有居民點1處，除沿路部分有一定建設外，并無其他建設，道路尚未建成。 00 項目概況工況用地：54.1ha 2、未利用地：21.7ha 農用水面：48.6ha 01 定位研究 02 規劃方案方案構思規劃結構土地利用功能構成開發強度建筑高度交通組織公共設施綠地系統規劃對比 03 核心區設計 04 實施協調更新策略省市合作備選用地啟動區土規調整建議線路特征分析發展趨勢判研優勢條件挖掘站點目標定位用地布局建筑功能路網體系公共空間步行組織空間設計 01 定位研究線路特征分析發展趨勢判研優勢條件挖掘站點目標定位穗莞深城際軌道交通位于珠三角中東部，連通了珠三角區域的中心城市廣州、深圳和地區性中心東莞。線路起于廣州廣深鐵路新塘站，止于深圳機場，共設15站。遠3、期預留延伸至福田中心區的條件。 1. 廣、深之間又一便捷交通走廊，經過前海、沙井-松崗、寶安、長安-虎門等東部都市圈主要節點，提升廣深城鎮帶的凝聚力度，促進廣深城鎮帶與廣州、深圳的合作。是珠三角聚合區域核心功能的區域發展“脊梁”。 2. 主要強化東莞與廣州、東莞與深圳，以及東莞境內沿線各城鎮間的聯系，承擔廣深間非直達和部分過境（香港）交通功能。長安廈邊站線路特征分析穗莞深線路特征：珠三角東岸城際客運主脊，強化東莞與廣深港聯系的動脈珠三角城際軌道交通主骨架網項目示意圖 1.1 2.89%3.70% 11.19% 26.39% 5.48%3.49% 4.45% 42.41% 政府行政部門教育行業商貿流通工業企業交通運輸業金融業通信/ IT業其他 1.以公務商務出行、探親訪友、城際城內通勤為主； 2.從事工業企業、商務流通等行業的中青年人士，對舒適性要求高的中高端客

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