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1、1 香港九龍灣車輛段TOD項目 基本概況 香港九龍灣地鐵車輛段毗鄰九龍灣片區核心工商業區，是港鐵公司首個發展及管理的地鐵上蓋項目。 啟祥道 常怡道 九龍 灣上 蓋物 業 車輛段范圍 九龍灣站 項目區位圖 主要指標 總占地面積約 16.5 公頃，規劃總建筑面積為 49.54 萬 地理區位 鄰近觀塘線九龍灣站西側，位于軌道線路中部偏東，地處九龍 觀塘區，北側為九龍灣游樂場和運動場，西側為九龍灣工業中 心，東側為淘大花園、得寶花園等居住區。車輛段四面臨路， 北鄰啟祥道，南臨常怡道，西鄰偉業街，東臨觀塘道和地鐵觀 塘線 功能構成及開發模式 居住、商業、酒店、辦公、交通換乘、教育 開發模式為咽喉處未開發2、，其他區域滿鋪開發 開發主體 港鐵集團 承建單位：恒隆地產及合和實業 香港九龍灣車輛段TOD項目 發展定位 解決城市居民住房問題，同時完善自身功能，與周邊城市功能相互融合，從而帶動區域發展。 香港由于人多地少，住宅一直都處于短缺狀態，住房問題一直存在； 周邊有環球工商大廈、億京中心、國際交易中心等高檔寫字樓，大型購物中心南豐商業中心，九龍灣運動場、九龍灣公園以及九龍灣游 樂場等城市公共設施，牛頭角救護站、鐵路警區總部等非營利公益性質的城市機構，與九龍灣車輛段功能相互補充，相互融合。 2 周邊用地性質圖 本案 住宅（甲類） 住宅（乙類） 休憩用地 綠化用地 其他指定用途用地 商業 政府、機構或社3、區 其他指定用途區 九龍灣公園 本案 九龍灣運動場 九龍灣游樂場 億京中心 南豐商業中心 國際交易中心 環球工商大廈 鐵路警區總部 牛頭角救護站 周邊組合功能圖 本案 城市公共設施 寫字樓 大型購物中心 公益性質機構 3 香港九龍灣車輛段TOD項目 發展歷程 先以住宅開發以及配套為起點提升片區整體價值，后續導入商業和產業，形成集多種功能為一體的城市綜合體。 1980198120032004199719981999200020012002 一期 二期 以車輛段上蓋平臺物業建設為主，主要建設內 容為德福花園住宅以及德福商業廣場首期 一期 將上蓋平臺開發與落地開發結合在一起，建成 以德福商業廣場二期以及港鐵總部大樓為主體 的商業辦公綜合體。之后逐漸在車輛段上蓋平 臺補充娛樂設施、文化設施、交通設施等城市 公共設施 二期 一期 二期 香港九龍灣車輛段TOD項目 規劃布局 組團式空間布局模式，形成由