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武漢當代節能光谷四路地塊項目戰略發展建議及定位報告.pdf

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上傳人：故事編號：177869 2021-08-28 218頁 16.38MB

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1、當代節能光谷四路地塊戰略發展建議及定位報告 PART3 項目戰略發展定位 PART4 項目物業發展建議報告思路及框架 PART1 項目投資環境研判 PART2 項目素質與客戶一、投資環境分析 1.2、宏觀經濟分析 1.3、宏觀政策分析 1.4、全市市場環境分析 1.1、武漢城市概況 1.6、區域市場環境分析 1.7、總結 1.5、全市土地市場分析 1.1.1、武漢城市概況城市介紹南寧為中心的北部灣經濟圈廣、深、港珠三角城市圈上海為中心的長三角城市圈武漢，中國中部特大中心城市北京為中心的渤海城市圈武漢位于中國中部，距離北京，上海，廣州，成都，西安等中國大城市都在002、0公里左右，是中國經濟地理的“心臟”，具有承東啟西、溝通南北、維系四方的作用。武漢是湖北省省會和政治、經濟及文化中心。中國15個副省級城市之一，也是中部六省唯一的副省級城市。華中地區最大都市及中心城市，中國長江中下游特大城市。武漢1+8城市圈，是以武漢為中心100公里半徑內的城市群落，是湖北人口、產業、城市最為密集的地區。武漢是中部地區中心城市，工業、交通通信、教育重鎮，1+8城市圈的龍頭城市 1.1.2、武漢城市概況交通條件公路：公路：316國道、318國道、106國道、107國道以及16條省道在此交匯。京珠高速、滬蓉高速、滬渝高速、漢宜高速、天河機場高速、武漢繞城高速等近3、二十條高速公路，以及正在建設中的武漢內環線、二環線等城市快速路，將使出行提速。鐵路：鐵路：武漢是中國四大鐵路樞紐之一中國四大鐵路樞紐之一，位于京廣鐵路、漢丹鐵路、長荊鐵路、武九鐵路、武麻鐵路、滬漢蓉鐵路、京港高鐵交匯處。現不七個城市有動車組往返，滬漢蓉鐵路客運與線、京港鐵路客運與線南線（武廣鐵路客運與線武廣鐵路客運與線）已于2009年通車，現武漢至廣州僅3小時，至上海僅5小時水運：水運：已形成“干支一體，通江達海”的客貨運網絡。武漢有漢南紗帽港、楊泗港、武漢港、陽邏港等港口。武漢港是中國長江流域重要的樞紐港和對外開放港口，也是長江“黃金水道”的中轉站。武漢新港武漢新港擴建工程正在建設中，建成后將成為中國最大內港中國最大內港，方便武漢大小企業的運輸服務。航空天河機場：航空天河機場：是華中地區最大的航空港，第二航站樓投入使用后，它將邁入全國四大樞紐機場全國四大樞紐機場的行列。目

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