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北京昌平東沙河地產項目城市設計方案.pdf

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上傳人：故事編號：177905 2021-08-28 131頁 14.64MB

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1、昌平東沙河城市設計昌平東沙河城市設計項目定位與設計目標項目定位與設計目標城市整體空間設計城市整體空間設計濱河城市景觀帶的設計與控制濱河城市景觀帶的設計與控制沙河公園綠化帶的研究與控制沙河公園綠化帶的研究與控制項目定位與設計目標項目定位與設計目標規劃背景研究規劃背景研究項目定位研究項目定位研究設計目標設計目標 4 規劃背景分析區位分析區位分析位于昌平新城的昌平組團核心，未來是昌平新城核心區重要的組成部分。昌平新城核心區重要的組成部分。 5 規劃背景分析區位分析區位分析西部舊城東擴新城承接舊城承接舊城延續舊城城市功能，承載舊城人口的城市需求。面向新城面向新城和東擴新城一2、起創造新城核心區，吸引新城人口，創造高品質城市環境。 6 規劃背景研究區域功能區域功能以公共服務設施為主、服務于市民的綜合公共核心區。以公共服務設施為主、服務于市民的綜合公共核心區。以公共服務設施為主、服務于市民的綜合公共核心區。以公共服務設施為主、服務于市民的綜合公共核心區。功能定位功能定位：北京重要的高新技術研發產業基地，引導發展科技研發、旅游服務、教育等功能；發展目標發展目標：科教創新基地、人文生態景區、和諧宜居新城。 7 規劃背景研究綠地系統綠地系統綠色生態核心綠色生態核心沙河生態走廊沙河生態走廊是昌平新城的區域綠色生態核心。沙河公園定位沙河公3、園定位市民公共活動中心，城市景觀綠化核心，聯系新舊兩區的紐帶。 8 規劃背景研究綠地系統綠地系統東沙河公園已通過政府審批。作為未來昌平重要的城市核心景區，是本次規劃的重點考慮因素。 9 規劃背景研究水庫路站交通系統交通系統昌平線于2015年建成并全線通車全線共設11站，水庫路站的高峰小時客流量約7600人次，排名第4 規劃地塊整體位于軌道站點3km的非機動交通服務范圍內。連接新舊兩城，交通便利連接新舊兩城，交通便利與新舊市區能夠建立緊密聯系。軌道站點激發城市活力軌道站點激發城市活力軌道交通的建設將帶來更多的人流，帶動城市的活力，提升土地的價值。 10 項目定位研究城市發展戰略跨河發展，模式轉變城市發展戰略跨河發展，模式轉變八達嶺高速北六環路八達嶺高速北六環路河流位置河流位置城市邊緣城市中心城市邊緣城市中心在城市邊緣的河流，往往會被城市遺忘在城市

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