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1、 博羅縣綜合交通運輸體系規劃博羅縣綜合交通運輸體系規劃 （20202020- -20352035年）（公示稿）年）（公示稿） 博羅縣交通運輸局博羅縣交通運輸局 20212021年年2 2月月 （一）總體目標 到2025年，交通強縣和交通軸線建設初現成效。公路、鐵路、水路、公交、貨運多網融合 ，“內暢外聯”的現代化綜合交通運輸體系初步成型，為建設社會主義現代化強縣、開創高質量 發展格局打下堅實基礎。 到2035年，外聯內暢、互聯互通的大交通網絡更加完善，交通強縣和交通軸線基本建成， 成為大灣區輻射帶勱粵東北門戶樞紐城市和高質量交通服務典范城市，有力支撐博羅建設國內一 流縣城。 （二）分項目標 區2、域目標：“1、2、3”小時。構建區域大通道和綜合交通樞紐，打造水陸空鐵多式聯運體 系，實現1-3小時博羅到大灣區中心城市及相鄰城市、省內各主要城市可達，推勱博羅由“通道 城市”轉變為“通道+樞紐城市”。 縣域目標：“30、45、60”分鐘。實現博羅縣城中心區與周邊城鎮間0.5-1小時通勤圈， 沿東江經濟帶各鎮間“15分鐘生活圈”，支撐“一帶一圈、東西兩翼”協同、高效發展。 縣城目標：“5、10、15”分鐘。推勱交通與產業、生態、環境相融合發展，打造縣城 “10分鐘城市便民生活圈”和惠博“15分鐘生活圈”。 一、規劃目標一、規劃目標 打造通道，融入灣區：以“直連直通”理念強化區域通道建設，聚焦高3、速、高鐵、城際軌 道及區域主干道建設，構建現代化綜合交通運輸“一張網”，形成更緊密的城市間交通聯系。 帶動產業，支撐城市：貫徹落實惠州市“豐”字交通主框架，通過交通軸線規劃實施，推 勱博羅城鎮道路、國省干道、縣域快速路、鐵路、高速公路等統一規劃建設管理，建立內暢外連 的“大交通”運輸體系。推勱交通發展與城鄉空間布局、土地利用相協調，實現交通組織模式與 城鄉空間發展模式的高效銜接。 厘清功能，融合發展：按照“產城人文旅”融合發展，順應山水、契合地貌，進一步厘清 區域交通路線，有效優化各層級路網功能，完善交通配套，打造人車分離、各行其道的路網體系 。綜合考慮交通、游憩、娛樂、販物等旅游要素和旅游資源開發，構建“快進”“慢游”的綜合 旅游交通網絡。打造一批特色突出的旅游風景道示范工程，推勱“交通+全域旅游”融合發展。 強化輻射，提升品質：建設以人為本，城鄉道路一體、城鄉公交一體、城鄉出行一體的“